The Pajero in this video has no differential lock, combined to a low profile 18" road tires and worse the traction control is activated which paralises any vehicle on the sand. If it was a short wheel base Pajero equipped with R/D Lock and 16" wheels it will be another story !
It is noticeable that this Pajero is not equipped with a rear differential lock combined to a low profile road tires this formula for sure will not be the best for sand dune climbing !
@@qud3913 If the Pajero is a bad Japenese car what about the Land Cruiser Prado ? We compared them by our selves (inside our offroad team): th-cam.com/video/VbhFuiQoVuE/w-d-xo.html&ab_channel=MitsubishiTunisiaMK3 Bonus video: th-cam.com/users/shortspBH-OuuQXF0 th-cam.com/users/shortsVcDlGoEHS-A
@@gaaloulmed4753 ما اتكلم عن الأداء ههههه، مشاكلها اكثر من منافسيها. اللي في نفسه الباجيرو، يشتريها مستخدمة سنتين احسن، لان اللي يشتريها جديدة يبيعها نص سعرها
@@qud3913 May be this is valid in your country. But in my country and generally in the north African countries the Pajero is an appreciated vehicle and a reliable offroader. All 4x4 vehicles are equipped with a diesel engines here. Since we have a lot of Toyota in our team, I confirm that the Pajero 3.2DID 4M41 engine is very reliable and not suffering a common big issues like the Prado diesel engines. Such-as cylinder head failures on the old 3.0 Litre turbo diesel 1KZ-TE engine or worse the repetitive failure "cracked pistons" on the newer 3.0 D4-D Turbo diesel 1KD-FTV engine ! Furthermore, the Pajero 3.2 DID is equipped with a durable timing chain, but the Prado 3.0 D4-D is equipped with a timing belt that must be replaced every 100.000 km. And the list is even longer and not limited to the mentioned above ! Just for your reference, some owners have succeded to exceed 1.000.000 Km with a Pajero 3.2 DID on the original engine!! A sample: th-cam.com/video/WMRZUljZfv8/w-d-xo.html&ab_channel=SRSVideography
Выкинь из головы эту мысль))) Тлк100 куда лучше П4. Хочется если чего нового, то можно салон перешить. Я вот свой П4 продал 2 года назад, взял Прадо78 как временное авто чисто под близкие покатушки. И пока коплю мани на тлк100 в хорошем состоянии, а это 2.5-3 ляма надо минимум (((
Не включили механические блокировки, работают электронные, которые не дают заехать. Похоже, это специально сделали. Паджерик должен легко заехать в эту горку с разгона. У меня такой же паджер, 2 года.
Pajero has never been a good off reader in my opinion. Prado leaves them all in it’s dust. I should know, I’ve driven right around and right through the guts of Australia several times. It’s what I do for a living.
От резины многое зависит , мощность двигателя и блокировки на все колёса .👌👋👍
我认为中国制造商应该生产采用西方设计的零件的车辆，这些零件在我们国家很容易获得，这样，如果该品牌破产，很容易获得零件。他们需要更好的、便宜的车辆，我认为他们应该继续制造超级汽车，超超便宜，像现在那样生产，但在第三世界工作得更好，带有变速箱，可以爬上非常陡峭的斜坡而不会损坏发动机，A、B、C 段硬壳式车身，带有超慢速变速箱还有人体工程学里面，我也认为制造商应该利用很多市场利基，有很多真正需要的产品。我认为简单地销售的产品应该更好更好更好更好更好。 中国工程师应该到南美来看看，即使在城市里也存在着糟糕且非常倾斜的道路。 1.制造商需要更多地倾听潜在买家的声音，他们应该在视频中添加链接，以便轻松向制造商发送提案和建议。
车辆需要具有以下特性：带有一个或多个差速锁的 4x2 和 4x4，带有减速器或低档 8 至 8:1，或带有大型第一个 13:1 变速箱和很长的最后一个齿轮 (Oo) 的变速箱，[速度取决于变速箱比发动机本身更重要]，带有较厚链轮的“卡车”型变速箱。 发动机制动器或雅各布，轻松更换离合器，无需降低变速箱，只需滑动。
2.2️⃣有效吸取用过的润滑油的设计。 防止电池过度充电和完全放电的保护。 手动牵引力控制（用按钮制动每个驱动轮） 4x4，具有不同的驾驶模式：全轮驱动、前轮驱动和后轮驱动：永久 4x4、前轮驱动和后轮驱动。 双喷射：直接喷射和多点喷射 丰田是如何做到的。
还可以手动激活发动机冷却。 立式制动主缸，不带助力器，带杠杆配重。
机械转向架漂浮在滚子或球体上。 无液压的全机械（运动）
倾斜或摆式后悬架的水平支撑。 带逆止器的额外曲柄起动器。
涉水改进：通气管、装有空气散热片的金属箱中的计算机、发动机和变速箱通风口以及通往高处和安全区域的软管。
发动机和变速箱之间有更多空间，可放置压缩机、增压器、液压泵、发电机等。
3.3️⃣链条和正时皮带在链轮上和靠在链轮上的导轨，即使可以放松也不会脱轨。 涡轮机、气缸盖、气缸盖，包括带空气冷却片的缸体和强制空气涡轮冷却设计。
真正静音的消声器，采用方形或三角形管，内孔为方形或三角形，导管式消声器，使两个排气相互碰撞。
风冷发动机版本。
空气制动器以及空气制动鼓和制动盘的冷却。 设计以及是否包含移动轮胎充气机。
3. B. 刚性后轴，可选择可倾斜，轴固定在桥上，桥位于轴原来的位置，轴通过铰链连接到桥上，并具有液压限制器激活和停用中心的摇杆模式。 根据速度或档位等自动停用摇杆模式。
4.4️⃣与其他流行品牌和型号兼容的备件。 排量低于国家/地区的法定限制，即使未达到 1000 或 1500。同一辆车的易于调整或准备的版本，具有额外高度的版本。 滚轮或在汽车腹部或可选择安装它们。
外观更简单、永恒，三个座位向前。
符合人体工程学的座椅，采用臀部🍑和股二头肌 (uu) 形状，座椅和底座配有减震器。
廉价奢侈品，例如：廉价染色木材、仿皮革织物、塑料或木材结构的金属。 内饰采用金属而不是塑料（老方法🗝️）
完整设计并销售不完整版本：设计用于：差速锁、更多安全气囊、涡轮增压器、增压器、车载冰箱。
可以为副驾驶和其他乘客（例如某些 UTVS）添加自行车车把把手。
例如，永恒的设计，更光滑、更平坦。 同一品牌和/或多个品牌的多辆车辆之间的备件兼容性。5.5️⃣保险箱和/或适应放置商业保险箱。
双升降窗，外透明内偏光。
完全可伸缩的防盗镜。 平坦的挡风玻璃和内部雨刷片作为除霜器。
重新制造已经过期但非常受欢迎的工业设计，例如路虎卫士，但在其他品牌中。
6. 6️⃣专门设计用于装甲的汽车：平窗、坚固的升降窗、车门空间、额外重量的变速箱、大型制动器。
77️⃣。 “坚不可摧”的发动机，如果液体进入气缸，则选择第一个减压阀，选择两个分别连接并围绕接头的油和冷却液管道。 选项三始终具有高进气量（通气管）。 转速限制器处于空档且踩下制动器。
8️⃣。 更多设计：平整、光滑、干净，玻璃更平整。
9️⃣。 通过倾斜传感器和地形扫描（例如激光雷达或红外线）激活自动越野模式。 例如，激活和停用差速锁。 手动制动器或加速器可用于手动变速箱汽车安全且受控的坡道起步。
🔟。 重视比马力更重要的事情，例如：扭矩、豪华性、舒适性、实用性、可靠性、平稳性、车轮已有的牵引力。
1️⃣1️⃣。 紧凑型 4x4 和 4x2 车辆，配备：低速档和差速锁。
1️⃣2️⃣。 使用激光雷达扫描地形的半自动越野驾驶。
1️⃣3️⃣。 他们应该对 2013 年及以后过期且免费的专利车辆进行精确和改进的复制品，例如：丰田 70 系列、路虎卫士、吉普牧马人、NPR、NHR、NKR。
1️⃣4️⃣。 双油箱，是的，它是汽油，当启动换档或增压器时，用于存放高辛烷值汽油的油箱。
1️⃣5️⃣。 他们可以制造具有相同主系统的多种类型的车辆：发动机、变速器或变速箱、分动箱、转向装置、空调、悬架、车轴、座椅、仪表板、仪表、屏幕、传感器。
1️⃣6️⃣。 廉价版汽车配备：机械齿条转向、电动车窗、手动座椅调节和方向盘调节。 随意减压动力转向系统的液压系统，以获得更运动的感觉。
1️⃣7️⃣。 很快热能汽车将在城市被禁止，许多汽车应该真正适合在乡村获得第二次生命，从 2026 年开始，哥伦比亚波哥大只允许注册零排放出租车。
Why the Pajero driver stop accelerating so early ??? 🤦♂
Don't offroad your car if you are affraid of destroying your suspension.
Change the tires to MT and I should be able to get up there in a Hilux......😁
Achei esse tank 300 muito bonito, tomara que venha para o Brasil!!
我认为中国制造商应该生产采用西方设计的零件的车辆，这些零件在我们国家很容易获得，这样，如果该品牌破产，很容易获得零件。他们需要更好的、便宜的车辆，我认为他们应该继续制造超级汽车，超超便宜，像现在那样生产，但在第三世界工作得更好，带有变速箱，可以爬上非常陡峭的斜坡而不会损坏发动机，A、B、C 段硬壳式车身，带有超慢速变速箱还有人体工程学里面，我也认为制造商应该利用很多市场利基，有很多真正需要的产品。我认为简单地销售的产品应该更好更好更好更好更好。 中国工程师应该到南美来看看，即使在城市里也存在着糟糕且非常倾斜的道路。 1.制造商需要更多地倾听潜在买家的声音，他们应该在视频中添加链接，以便轻松向制造商发送提案和建议。
车辆需要具有以下特性：带有一个或多个差速锁的 4x2 和 4x4，带有减速器或低档 8 至 8:1，或带有大型第一个 13:1 变速箱和很长的最后一个齿轮 (Oo) 的变速箱，[速度取决于变速箱比发动机本身更重要]，带有较厚链轮的“卡车”型变速箱。 发动机制动器或雅各布，轻松更换离合器，无需降低变速箱，只需滑动。
2.2️⃣有效吸取用过的润滑油的设计。 防止电池过度充电和完全放电的保护。 手动牵引力控制（用按钮制动每个驱动轮） 4x4，具有不同的驾驶模式：全轮驱动、前轮驱动和后轮驱动：永久 4x4、前轮驱动和后轮驱动。 双喷射：直接喷射和多点喷射 丰田是如何做到的。
还可以手动激活发动机冷却。 立式制动主缸，不带助力器，带杠杆配重。
机械转向架漂浮在滚子或球体上。 无液压的全机械（运动）
倾斜或摆式后悬架的水平支撑。 带逆止器的额外曲柄起动器。
涉水改进：通气管、装有空气散热片的金属箱中的计算机、发动机和变速箱通风口以及通往高处和安全区域的软管。
发动机和变速箱之间有更多空间，可放置压缩机、增压器、液压泵、发电机等。
3.3️⃣链条和正时皮带在链轮上和靠在链轮上的导轨，即使可以放松也不会脱轨。 涡轮机、气缸盖、气缸盖，包括带空气冷却片的缸体和强制空气涡轮冷却设计。
真正静音的消声器，采用方形或三角形管，内孔为方形或三角形，导管式消声器，使两个排气相互碰撞。
风冷发动机版本。
空气制动器以及空气制动鼓和制动盘的冷却。 设计以及是否包含移动轮胎充气机。
3. B. 刚性后轴，可选择可倾斜，轴固定在桥上，桥位于轴原来的位置，轴通过铰链连接到桥上，并具有液压限制器激活和停用中心的摇杆模式。 根据速度或档位等自动停用摇杆模式。
4.4️⃣与其他流行品牌和型号兼容的备件。 排量低于国家/地区的法定限制，即使未达到 1000 或 1500。同一辆车的易于调整或准备的版本，具有额外高度的版本。 滚轮或在汽车腹部或可选择安装它们。
外观更简单、永恒，三个座位向前。
符合人体工程学的座椅，采用臀部🍑和股二头肌 (uu) 形状，座椅和底座配有减震器。
廉价奢侈品，例如：廉价染色木材、仿皮革织物、塑料或木材结构的金属。 内饰采用金属而不是塑料（老方法🗝️）
完整设计并销售不完整版本：设计用于：差速锁、更多安全气囊、涡轮增压器、增压器、车载冰箱。
可以为副驾驶和其他乘客（例如某些 UTVS）添加自行车车把把手。
例如，永恒的设计，更光滑、更平坦。 同一品牌和/或多个品牌的多辆车辆之间的备件兼容性。5.5️⃣保险箱和/或适应放置商业保险箱。
双升降窗，外透明内偏光。
完全可伸缩的防盗镜。 平坦的挡风玻璃和内部雨刷片作为除霜器。
重新制造已经过期但非常受欢迎的工业设计，例如路虎卫士，但在其他品牌中。
6. 6️⃣专门设计用于装甲的汽车：平窗、坚固的升降窗、车门空间、额外重量的变速箱、大型制动器。
77️⃣。 “坚不可摧”的发动机，如果液体进入气缸，则选择第一个减压阀，选择两个分别连接并围绕接头的油和冷却液管道。 选项三始终具有高进气量（通气管）。 转速限制器处于空档且踩下制动器。
8️⃣。 更多设计：平整、光滑、干净，玻璃更平整。
9️⃣。 通过倾斜传感器和地形扫描（例如激光雷达或红外线）激活自动越野模式。 例如，激活和停用差速锁。 手动制动器或加速器可用于手动变速箱汽车安全且受控的坡道起步。
🔟。 重视比马力更重要的事情，例如：扭矩、豪华性、舒适性、实用性、可靠性、平稳性、车轮已有的牵引力。
1️⃣1️⃣。 紧凑型 4x4 和 4x2 车辆，配备：低速档和差速锁。
1️⃣2️⃣。 使用激光雷达扫描地形的半自动越野驾驶。
1️⃣3️⃣。 他们应该对 2013 年及以后过期且免费的专利车辆进行精确和改进的复制品，例如：丰田 70 系列、路虎卫士、吉普牧马人、NPR、NHR、NKR。
1️⃣4️⃣。 双油箱，是的，它是汽油，当启动换档或增压器时，用于存放高辛烷值汽油的油箱。
1️⃣5️⃣。 他们可以制造具有相同主系统的多种类型的车辆：发动机、变速器或变速箱、分动箱、转向装置、空调、悬架、车轴、座椅、仪表板、仪表、屏幕、传感器。
1️⃣6️⃣。 廉价版汽车配备：机械齿条转向、电动车窗、手动座椅调节和方向盘调节。 随意减压动力转向系统的液压系统，以获得更运动的感觉。
1️⃣7️⃣。 很快热能汽车将在城市被禁止，许多汽车应该真正适合在乡村获得第二次生命，从 2026 年开始，哥伦比亚波哥大只允许注册零排放出租车。
The Pajero in this video has no differential lock, combined to a low profile 18" road tires and worse the traction control is activated which paralises any vehicle on the sand.
If it was a short wheel base Pajero equipped with R/D Lock and 16" wheels it will be another story !
had he not slowed down he would have made it.
The set ups and driver's experience is key to these sandy hill climbs.
It’s about the driver not a pajero
Pajero’s are very capable! I loved my Montero!
我认为中国制造商应该生产采用西方设计的零件的车辆，这些零件在我们国家很容易获得，这样，如果该品牌破产，很容易获得零件。他们需要更好的、便宜的车辆，我认为他们应该继续制造超级汽车，超超便宜，像现在那样生产，但在第三世界工作得更好，带有变速箱，可以爬上非常陡峭的斜坡而不会损坏发动机，A、B、C 段硬壳式车身，带有超慢速变速箱还有人体工程学里面，我也认为制造商应该利用很多市场利基，有很多真正需要的产品。我认为简单地销售的产品应该更好更好更好更好更好。 中国工程师应该到南美来看看，即使在城市里也存在着糟糕且非常倾斜的道路。 1.制造商需要更多地倾听潜在买家的声音，他们应该在视频中添加链接，以便轻松向制造商发送提案和建议。
车辆需要具有以下特性：带有一个或多个差速锁的 4x2 和 4x4，带有减速器或低档 8 至 8:1，或带有大型第一个 13:1 变速箱和很长的最后一个齿轮 (Oo) 的变速箱，[速度取决于变速箱比发动机本身更重要]，带有较厚链轮的“卡车”型变速箱。 发动机制动器或雅各布，轻松更换离合器，无需降低变速箱，只需滑动。
2.2️⃣有效吸取用过的润滑油的设计。 防止电池过度充电和完全放电的保护。 手动牵引力控制（用按钮制动每个驱动轮） 4x4，具有不同的驾驶模式：全轮驱动、前轮驱动和后轮驱动：永久 4x4、前轮驱动和后轮驱动。 双喷射：直接喷射和多点喷射 丰田是如何做到的。
还可以手动激活发动机冷却。 立式制动主缸，不带助力器，带杠杆配重。
机械转向架漂浮在滚子或球体上。 无液压的全机械（运动）
倾斜或摆式后悬架的水平支撑。 带逆止器的额外曲柄起动器。
涉水改进：通气管、装有空气散热片的金属箱中的计算机、发动机和变速箱通风口以及通往高处和安全区域的软管。
发动机和变速箱之间有更多空间，可放置压缩机、增压器、液压泵、发电机等。
3.3️⃣链条和正时皮带在链轮上和靠在链轮上的导轨，即使可以放松也不会脱轨。 涡轮机、气缸盖、气缸盖，包括带空气冷却片的缸体和强制空气涡轮冷却设计。
真正静音的消声器，采用方形或三角形管，内孔为方形或三角形，导管式消声器，使两个排气相互碰撞。
风冷发动机版本。
空气制动器以及空气制动鼓和制动盘的冷却。 设计以及是否包含移动轮胎充气机。
3. B. 刚性后轴，可选择可倾斜，轴固定在桥上，桥位于轴原来的位置，轴通过铰链连接到桥上，并具有液压限制器激活和停用中心的摇杆模式。 根据速度或档位等自动停用摇杆模式。
4.4️⃣与其他流行品牌和型号兼容的备件。 排量低于国家/地区的法定限制，即使未达到 1000 或 1500。同一辆车的易于调整或准备的版本，具有额外高度的版本。 滚轮或在汽车腹部或可选择安装它们。
外观更简单、永恒，三个座位向前。
符合人体工程学的座椅，采用臀部🍑和股二头肌 (uu) 形状，座椅和底座配有减震器。
廉价奢侈品，例如：廉价染色木材、仿皮革织物、塑料或木材结构的金属。 内饰采用金属而不是塑料（老方法🗝️）
完整设计并销售不完整版本：设计用于：差速锁、更多安全气囊、涡轮增压器、增压器、车载冰箱。
可以为副驾驶和其他乘客（例如某些 UTVS）添加自行车车把把手。
例如，永恒的设计，更光滑、更平坦。 同一品牌和/或多个品牌的多辆车辆之间的备件兼容性。5.5️⃣保险箱和/或适应放置商业保险箱。
双升降窗，外透明内偏光。
完全可伸缩的防盗镜。 平坦的挡风玻璃和内部雨刷片作为除霜器。
重新制造已经过期但非常受欢迎的工业设计，例如路虎卫士，但在其他品牌中。
6. 6️⃣专门设计用于装甲的汽车：平窗、坚固的升降窗、车门空间、额外重量的变速箱、大型制动器。
77️⃣。 “坚不可摧”的发动机，如果液体进入气缸，则选择第一个减压阀，选择两个分别连接并围绕接头的油和冷却液管道。 选项三始终具有高进气量（通气管）。 转速限制器处于空档且踩下制动器。
8️⃣。 更多设计：平整、光滑、干净，玻璃更平整。
9️⃣。 通过倾斜传感器和地形扫描（例如激光雷达或红外线）激活自动越野模式。 例如，激活和停用差速锁。 手动制动器或加速器可用于手动变速箱汽车安全且受控的坡道起步。
🔟。 重视比马力更重要的事情，例如：扭矩、豪华性、舒适性、实用性、可靠性、平稳性、车轮已有的牵引力。
1️⃣1️⃣。 紧凑型 4x4 和 4x2 车辆，配备：低速档和差速锁。
1️⃣2️⃣。 使用激光雷达扫描地形的半自动越野驾驶。
1️⃣3️⃣。 他们应该对 2013 年及以后过期且免费的专利车辆进行精确和改进的复制品，例如：丰田 70 系列、路虎卫士、吉普牧马人、NPR、NHR、NKR。
1️⃣4️⃣。 双油箱，是的，它是汽油，当启动换档或增压器时，用于存放高辛烷值汽油的油箱。
1️⃣5️⃣。 他们可以制造具有相同主系统的多种类型的车辆：发动机、变速器或变速箱、分动箱、转向装置、空调、悬架、车轴、座椅、仪表板、仪表、屏幕、传感器。
1️⃣6️⃣。 廉价版汽车配备：机械齿条转向、电动车窗、手动座椅调节和方向盘调节。 随意减压动力转向系统的液压系统，以获得更运动的感觉。
1️⃣7️⃣。 很快热能汽车将在城市被禁止，许多汽车应该真正适合在乡村获得第二次生命，从 2026 年开始，哥伦比亚波哥大只允许注册零排放出租车。
Overall bj 40 is the king low price with high power 💪💪💪💪
在中国是价格低，出口的话价格就贵了
Is it just me or pajero driver releases accelerator when approaching to the top?
Bj40 is a legend 👍
They're both great off-road vehicles.
Ain't nothing wrong with the Pajero ,the problem is the driver
I am personally eyeing a Tank 300 for my future ride.😁
на паджеро водителя менять надо срочно
😂😂😂😂😂😂 desaceleró a propósito 😂 😂😂😂😂😂😂
Exactly 😅
Pajero is pajero...legend..
我认为中国制造商应该生产采用西方设计的零件的车辆，这些零件在我们国家很容易获得，这样，如果该品牌破产，很容易获得零件。他们需要更好的、便宜的车辆，我认为他们应该继续制造超级汽车，超超便宜，像现在那样生产，但在第三世界工作得更好，带有变速箱，可以爬上非常陡峭的斜坡而不会损坏发动机，A、B、C 段硬壳式车身，带有超慢速变速箱还有人体工程学里面，我也认为制造商应该利用很多市场利基，有很多真正需要的产品。我认为简单地销售的产品应该更好更好更好更好更好。 中国工程师应该到南美来看看，即使在城市里也存在着糟糕且非常倾斜的道路。 1.制造商需要更多地倾听潜在买家的声音，他们应该在视频中添加链接，以便轻松向制造商发送提案和建议。
车辆需要具有以下特性：带有一个或多个差速锁的 4x2 和 4x4，带有减速器或低档 8 至 8:1，或带有大型第一个 13:1 变速箱和很长的最后一个齿轮 (Oo) 的变速箱，[速度取决于变速箱比发动机本身更重要]，带有较厚链轮的“卡车”型变速箱。 发动机制动器或雅各布，轻松更换离合器，无需降低变速箱，只需滑动。
2.2️⃣有效吸取用过的润滑油的设计。 防止电池过度充电和完全放电的保护。 手动牵引力控制（用按钮制动每个驱动轮） 4x4，具有不同的驾驶模式：全轮驱动、前轮驱动和后轮驱动：永久 4x4、前轮驱动和后轮驱动。 双喷射：直接喷射和多点喷射 丰田是如何做到的。
还可以手动激活发动机冷却。 立式制动主缸，不带助力器，带杠杆配重。
机械转向架漂浮在滚子或球体上。 无液压的全机械（运动）
倾斜或摆式后悬架的水平支撑。 带逆止器的额外曲柄起动器。
涉水改进：通气管、装有空气散热片的金属箱中的计算机、发动机和变速箱通风口以及通往高处和安全区域的软管。
发动机和变速箱之间有更多空间，可放置压缩机、增压器、液压泵、发电机等。
3.3️⃣链条和正时皮带在链轮上和靠在链轮上的导轨，即使可以放松也不会脱轨。 涡轮机、气缸盖、气缸盖，包括带空气冷却片的缸体和强制空气涡轮冷却设计。
真正静音的消声器，采用方形或三角形管，内孔为方形或三角形，导管式消声器，使两个排气相互碰撞。
风冷发动机版本。
空气制动器以及空气制动鼓和制动盘的冷却。 设计以及是否包含移动轮胎充气机。
3. B. 刚性后轴，可选择可倾斜，轴固定在桥上，桥位于轴原来的位置，轴通过铰链连接到桥上，并具有液压限制器激活和停用中心的摇杆模式。 根据速度或档位等自动停用摇杆模式。
4.4️⃣与其他流行品牌和型号兼容的备件。 排量低于国家/地区的法定限制，即使未达到 1000 或 1500。同一辆车的易于调整或准备的版本，具有额外高度的版本。 滚轮或在汽车腹部或可选择安装它们。
外观更简单、永恒，三个座位向前。
符合人体工程学的座椅，采用臀部🍑和股二头肌 (uu) 形状，座椅和底座配有减震器。
廉价奢侈品，例如：廉价染色木材、仿皮革织物、塑料或木材结构的金属。 内饰采用金属而不是塑料（老方法🗝️）
完整设计并销售不完整版本：设计用于：差速锁、更多安全气囊、涡轮增压器、增压器、车载冰箱。
可以为副驾驶和其他乘客（例如某些 UTVS）添加自行车车把把手。
例如，永恒的设计，更光滑、更平坦。 同一品牌和/或多个品牌的多辆车辆之间的备件兼容性。5.5️⃣保险箱和/或适应放置商业保险箱。
双升降窗，外透明内偏光。
完全可伸缩的防盗镜。 平坦的挡风玻璃和内部雨刷片作为除霜器。
重新制造已经过期但非常受欢迎的工业设计，例如路虎卫士，但在其他品牌中。
6. 6️⃣专门设计用于装甲的汽车：平窗、坚固的升降窗、车门空间、额外重量的变速箱、大型制动器。
77️⃣。 “坚不可摧”的发动机，如果液体进入气缸，则选择第一个减压阀，选择两个分别连接并围绕接头的油和冷却液管道。 选项三始终具有高进气量（通气管）。 转速限制器处于空档且踩下制动器。
8️⃣。 更多设计：平整、光滑、干净，玻璃更平整。
9️⃣。 通过倾斜传感器和地形扫描（例如激光雷达或红外线）激活自动越野模式。 例如，激活和停用差速锁。 手动制动器或加速器可用于手动变速箱汽车安全且受控的坡道起步。
🔟。 重视比马力更重要的事情，例如：扭矩、豪华性、舒适性、实用性、可靠性、平稳性、车轮已有的牵引力。
1️⃣1️⃣。 紧凑型 4x4 和 4x2 车辆，配备：低速档和差速锁。
1️⃣2️⃣。 使用激光雷达扫描地形的半自动越野驾驶。
1️⃣3️⃣。 他们应该对 2013 年及以后过期且免费的专利车辆进行精确和改进的复制品，例如：丰田 70 系列、路虎卫士、吉普牧马人、NPR、NHR、NKR。
1️⃣4️⃣。 双油箱，是的，它是汽油，当启动换档或增压器时，用于存放高辛烷值汽油的油箱。
1️⃣5️⃣。 他们可以制造具有相同主系统的多种类型的车辆：发动机、变速器或变速箱、分动箱、转向装置、空调、悬架、车轴、座椅、仪表板、仪表、屏幕、传感器。
1️⃣6️⃣。 廉价版汽车配备：机械齿条转向、电动车窗、手动座椅调节和方向盘调节。 随意减压动力转向系统的液压系统，以获得更运动的感觉。
1️⃣7️⃣。 很快热能汽车将在城市被禁止，许多汽车应该真正适合在乡村获得第二次生命，从 2026 年开始，哥伦比亚波哥大只允许注册零排放出租车。
Хорошо время провели!)
Tank is champion! 🇨🇳🇨🇳🇨🇳👏👏👏☕️☕️☕️
It's January 2024 and the white Pajero is still attempting to climb uphill.
It's August 29 pajero stil tryanna climb
If only they still made Pajero’s. 😢
У нас начинаются продажи в России , надеюсь цена будет адекватная и я его куплю .😂
4милиона одекветная для тебя? 😮
bj40吗？售价376万卢布
帕杰罗悬挂太软，把动能抵消了
Dubai Desert Safari drivers would've taken a Polo GT up this hill.... 😂
ماهذا الايوجد سائق آخر لباجيرو؟
Водитель на раджеро газ бросает🤣
Черт сыкливый🤣
может антибукс не вырубил
А Паджеро заехал или нет? Кто знает?
Pajero 4 , 3.0 benzin motor, maybe...
Оператор так рискованно стоит между колеями.
Их там много, если что поменяют)
Supir pajeronya masuk angin, alias bloonn
Pajero is old now..Its permanently gone in China anyway
It's one of the few bad Japanese cars.
It is noticeable that this Pajero is not equipped with a rear differential lock combined to a low profile road tires this formula for sure will not be the best for sand dune climbing !
@@qud3913 If the Pajero is a bad Japenese car what about the Land Cruiser Prado ?
We compared them by our selves (inside our offroad team):
th-cam.com/video/VbhFuiQoVuE/w-d-xo.html&ab_channel=MitsubishiTunisiaMK3
Bonus video:
th-cam.com/users/shortspBH-OuuQXF0
th-cam.com/users/shortsVcDlGoEHS-A
@@gaaloulmed4753
ما اتكلم عن الأداء ههههه، مشاكلها اكثر من منافسيها.
اللي في نفسه الباجيرو، يشتريها مستخدمة سنتين احسن، لان اللي يشتريها جديدة يبيعها نص سعرها
@@qud3913
May be this is valid in your country.
But in my country and generally in the north African countries the Pajero is an appreciated vehicle and a reliable offroader. All 4x4 vehicles are equipped with a diesel engines here.
Since we have a lot of Toyota in our team, I confirm that the Pajero 3.2DID 4M41 engine is very reliable and not suffering a common big issues like the Prado diesel engines. Such-as cylinder head failures on the old 3.0 Litre turbo diesel 1KZ-TE engine or worse the repetitive failure "cracked pistons" on the newer 3.0 D4-D Turbo diesel 1KD-FTV engine !
Furthermore, the Pajero 3.2 DID is equipped with a durable timing chain, but the Prado 3.0 D4-D is equipped with a timing belt that must be replaced every 100.000 km.
And the list is even longer and not limited to the mentioned above !
Just for your reference, some owners have succeded to exceed 1.000.000 Km with a Pajero 3.2 DID on the original engine!!
A sample:
th-cam.com/video/WMRZUljZfv8/w-d-xo.html&ab_channel=SRSVideography
这是在哪里
Из этого видео я понял, что когда машины не заезжают, китаиц сразу выкрикивает Хуйла. И кажется понимаю о чём он😂
That means ‘comeback’
这只是业余越野爱好者游戏，太可笑了，阴谋论和智商有关系
Powerful Car 👍👍👍👍
У копии ранглера похоже блокировок нехватает.
Some bad drivers too!
Permainan aja,untuk kepentingan promosi
ESP to be off 💪
Looks like just Range Rover doesn`t have problem)
Would you spend £100000 for a car with a problem???😂😂😂😂
tank300 也很轻松
r u guys trying to portrait pajero as incompetent? why pajero not hitting hard?
没有你想的那么狭隘
上得去就上得去，上不去就上不去。不要找任何借口
Wrong driver
Even the Chinese videos can’t be trusted forget the car
帕杰罗真不行❌
У водителя паджеро заберите права и сожгите, а ему дайте трёхколёсный велосипед, чтоб взрослым дядькам не мешал по бездорожью кататься.
Не дурите людям головы, ПАДЖЕРО ЛУЧШИЙ!!! А ТАНК РЯДОМ С НИМ НЕ ВАЛЯЛСЯ ДАЖЕ!!!
На девятке свободно можно проехать
Тун шуй и хая син суй паа ша йя
Niva and uaz Russian track no problem..
Shame on the driver.
What a coincidence, the tank wins again
Че с паджериком не так? 3 литровый поди? Расстроил… Иногда просыпается мысль своего тлк100 поменять на нового паджерика…
Выкинь из головы эту мысль))) Тлк100 куда лучше П4. Хочется если чего нового, то можно салон перешить. Я вот свой П4 продал 2 года назад, взял Прадо78 как временное авто чисто под близкие покатушки. И пока коплю мани на тлк100 в хорошем состоянии, а это 2.5-3 ляма надо минимум (((
Да норм м ним все , или водила криворукие, или блокировок нет, и ещё ограничения вырубается на тягу
У меня паджеро спорт 2020. Ползёт пока не сядет на брюхо,он лучший. Здесь всё таки водитель косячит
Не включили механические блокировки, работают электронные, которые не дают заехать. Похоже, это специально сделали. Паджерик должен легко заехать в эту горку с разгона. У меня такой же паджер, 2 года.
@@dragonIMV купи каракат за 200к и успокойся)))
BJ 40 VS VEZEL
China's marketing😅
Try branco vs bj 40..
Pajero was wack
Sucede que el Mitsubishi es muy pajero
Aps off😅
😂
Tank 300.💪
mitsubishi pajero weak SUV ...🥶🥶🥶
It has no difflocks, it tries to reach to the top in 4H instead of 4L, driver lets off the throttle. Tank is great, but Pajero is a legend.
All about tire pressures. Drop the pressure to 12psi, , put it in low range, turn off traction control and it will walk up that hill easily.
Pajero has never been a good off reader in my opinion. Prado leaves
them all in it’s dust. I should know, I’ve driven right around and right through the guts of Australia several times. It’s what I do for a living.
funny Chinese toy cars look funny and run funny
Чет паджеро сдает