차를 잘 모르는 사람이 사면 반드시 후회하는 6가지 차종이 있어요

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 152

  • @heyman777
    @heyman777  7 หลายเดือนก่อน +13

    헤이맨 밴드에 들어오시면 정기적으로 도매가격의 경매장 차를 소개해드립니다. 2019년부터 쭈욱 ~ 85,000명이 함께 하고 계십니다^^. band.us/band/75260195 heymanz.com/

  • @아랑드롱-v1m
    @아랑드롱-v1m 7 หลายเดือนก่อน +36

    Q 짜 들어간건 왠만하면 구입하지 말아야!!!ㅎㅎ
    빵 터졌습니다....ㅎㅎㅎ

    • @user-cobaltblue
      @user-cobaltblue 7 หลายเดือนก่อน

      르노사지말어라ㅋㅋㅋ

    • @가지마-k7w
      @가지마-k7w หลายเดือนก่อน

      르자입니다

  • @cgsh1984
    @cgsh1984 7 หลายเดือนก่อน +59

    DCT미션 믿고 거르기^^

    • @thrma0518
      @thrma0518 7 หลายเดือนก่อน +1

      디젤 터보 DCT

  • @안나수-w8d
    @안나수-w8d 7 หลายเดือนก่อน +6

    오늘도 좋은 영상 감사합니다

    • @경제적자유-u9s
      @경제적자유-u9s 2 หลายเดือนก่อน

      주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
      주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
      주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
      아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

  • @pck-d7j
    @pck-d7j 7 หลายเดือนก่อน +14

    더블 클러치 dct

  • @krauskim7662
    @krauskim7662 7 หลายเดือนก่อน +2

    수리비 한푼도 안들이고 타려는것도 욕심임
    그런차량도 있지만 대부분 중고가가 비쌈
    일정 부분 수리비로 이정도 나갈거다 라고 준비하고 중고차 사야함

  • @눈덮힌한라산2020
    @눈덮힌한라산2020 7 หลายเดือนก่อน +15

    건식dct 수리

  • @overtherainbow7153
    @overtherainbow7153 2 หลายเดือนก่อน +1

    헤이맨에서 저가로 낙찰 받아서 잘 타고 있어요.. ❤

  • @금성섭-g5v
    @금성섭-g5v 7 หลายเดือนก่อน +6

    꿀정보 😊

  • @승재아부지
    @승재아부지 7 หลายเดือนก่อน +5

    카...역쉬 헤이맨~~

  • @임창선-m6m
    @임창선-m6m 7 หลายเดือนก่อน +3

    어차피 오토미션도 관리 안하고 타면 15만정도면 최소 200넘게 나오죠... 오토미션 무교환이라고 하는데... 가능한 4만에 미션필터하고 같이 오일교환해 주고 4만에 1번씩 자연배출로 저렴하게 자주 갈면 아주 좋습니다. 저는 그렇게 카니발2 28만까지 탓습니다.

  • @erichseo7212
    @erichseo7212 7 หลายเดือนก่อน +2

    DCT 문제를 이해 하려면 DMF들어가는 수동 차를 몰아보면 바로 이해할 수 있습니다.
    보통 사람의 90% 시동 꺼뜨려먹습니다.
    안 꺼뜨리는 사람은 초절대 고수이던가, 반클러치를 오래 쓰는 개초보들...
    근본적인 해결 방법은 아니지만 해결 가능한 방법은 로어암 부싱을 필로우 볼로 바꾸던지,
    맵핑을 바꿔서 토크를 더 키우던지, 혹은 토크를 더 낮추던지 하면 됩니다.
    이건 습식, 건식 다 똑같습니다.
    정확한 원인은 설명이 길어서 생략.

  • @ArckieAilio
    @ArckieAilio 7 หลายเดือนก่อน +3

    SM6 XM3도 DCT 차종이 있으니 유의해야...

  • @dhc3583
    @dhc3583 7 หลายเดือนก่อน +5

    내 qm5(가솔)와 그랜저tg는 왜케 고장이 안난다냐 둘중 하나가 서야 다른차 하나 타볼텐데 ....

  • @junsuk2234
    @junsuk2234 7 หลายเดือนก่อน +11

    역시 건식 dct

  • @baycho2357
    @baycho2357 7 หลายเดือนก่อน +3

    정답 그 수리비 교체 비용 이상 금액을 DC해주면 DCT미션 차량 삼

  • @찬주박-z6y
    @찬주박-z6y 7 หลายเดือนก่อน +1

    우리나라 DCT미션 / GDI엔진 제외하면 구매할 차가 별로 없어요! 그렇다고 외제차 중대형 cvt미션도 조심해야 되고요!

  • @dennissorm1881
    @dennissorm1881 7 หลายเดือนก่อน +20

    dct는 진리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @myoungjongkim9155
    @myoungjongkim9155 7 หลายเดือนก่อน +4

    2015년씩 sm5 14만키로 사용한 처남차를 싸게구입하려고하는데 포기하는게 좋을가요?

    • @송영기-p7k
      @송영기-p7k 6 หลายเดือนก่อน

      구입하면 후회는 않함.

  • @김정효-u9y
    @김정효-u9y 7 หลายเดือนก่อน +4

    어휴 dct로 고통받는 1인 입니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @병츄형
    @병츄형 7 หลายเดือนก่อน +6

    시내주행 중심이면 최악이고
    고속 중심이면 권유는 해요ㅎㅎ
    1.7 dct 15만 주행중..
    11만에 플라이휠이랑 클러치 교체
    100만에 교체 했습니당

  • @비타민아이스-k8q
    @비타민아이스-k8q 7 หลายเดือนก่อน +24

    습식도 거르세요. 터보도 거르고요 ! 터보도 터보나갑니다.

    • @thrma0518
      @thrma0518 7 หลายเดือนก่อน +1

      디젤 터보 DCT

    • @가지마-k7w
      @가지마-k7w หลายเดือนก่อน

      ​@@thrma0518있을거같음

  • @정상기-y1o
    @정상기-y1o 7 หลายเดือนก่อน +5

    벨로스터 나오는 순간...현대의 DCT

  • @user-cp7ie2vk7h
    @user-cp7ie2vk7h 7 หลายเดือนก่อน +13

    공통점 DCT...ㅋㅋㅋ
    근데 전 벨로스터 20만째 클러치 디스크 교환없이 타고 있습니다...수동차량...

    • @임창선-m6m
      @임창선-m6m 7 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋ

    • @대박-n8v
      @대박-n8v 5 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ. 와 돌겠네..

  • @맘마미아-w1u
    @맘마미아-w1u 7 หลายเดือนก่อน +7

    저는 7만에산 lf터보
    성능보증보험으로 미션누유 수리하면서
    삼발이세트 교체 해부렀습니다
    근데 아예 제조사 권장이 7~8만 마다 교체하라고
    나와있더라고요 참나ㅋㅋ

  • @유현재-k5v
    @유현재-k5v 7 หลายเดือนก่อน +4

    Dct는 과학이다ㅋㅋ

  • @이도희-j4n
    @이도희-j4n 7 หลายเดือนก่อน +3

    밋션이지유~

  • @본조비-d9h
    @본조비-d9h 7 หลายเดือนก่อน +2

    dct미션들이네.... 다만 고속도로를 주로 다니시면 상관없지만 가다 서다 하는 도심 주행이 주인 사람은 15만이 아니라 10만 전에도 벨로스터 고장나는 거 본 적 있슴..ㅡㅡ;

  • @ksd201161
    @ksd201161 7 หลายเดือนก่อน +14

    스포티지 QL Dct 수리로 160만깨진 이유를 이제야 알았네요.. ㅋㅋㅋ

    • @heyman777
      @heyman777  7 หลายเดือนก่อน +2

      작게 깨진 거예유 ^^

    • @user-cobaltblue
      @user-cobaltblue 7 หลายเดือนก่อน +2

      스포티지는 가스가 진리입니다

  • @여행맨-o2o
    @여행맨-o2o 7 หลายเดือนก่อน +2

    일본식 하이브리드 방식과 다른 한국식 하이브리드 밋션과 비슷 하나보군요.

  • @tophwans5169
    @tophwans5169 7 หลายเดือนก่อน +18

    터보랑 dct

    • @ParkHS-h2b
      @ParkHS-h2b 7 หลายเดือนก่อน +2

      디젤차도 문제가 많음 현기차는 다 10만 정도되면 주의해야함
      미션은기본이고 인젝터부터 엔진에 부동액도 들어가고 오일먹고 등등 무조건 한번은 엔진 내려야함

  • @ElninoRecall
    @ElninoRecall 7 หลายเดือนก่อน +8

    *제가 벨텁이랑 QM3랑 가지고 있습니다.... 벨텁은 터보GDI라 DCT는 아니지만 고질병이 있습니다. 지금 14년식 영건으로 2만 주행했는데 언제까지 가지고 있을지 모르겠네요.... QM3는 15년식으로 6만 주행중인데 DCT라는것 빼고 만족스럽습니다..... 불쌍하죠?*

    • @승재아부지
      @승재아부지 7 หลายเดือนก่อน +1

      ㅋㅋㅋㅋ

    • @mountaingrandpa
      @mountaingrandpa 6 หลายเดือนก่อน +1

      힘내십시요. 기도하겠습니다.

  • @flour9
    @flour9 7 หลายเดือนก่อน

    순정 스피커은 최대 버틸 수 있는 한계가 있습니다. 너무 최대로 올려서 세팅값을 맞추시고 중저음 음악을 듣게 되면서 어느 순간 한계가 와 찢어지는 노이즈 소리를 듣게 됩니다. 듣기 싫어 스피커를 교체할 수 있으니
    적당하게 20~30% 이내에서 세팅하세요.

  • @김철희-y7e
    @김철희-y7e 6 หลายเดือนก่อน +1

    쉐보레토스카는고질병은무엇입니까?

  • @eun2-g9c
    @eun2-g9c 7 หลายเดือนก่อน +2

    Dct는 이제 현기가 하브 판매 유도용으로 이용함

  • @곽철용-f5s
    @곽철용-f5s 7 หลายเดือนก่อน +3

    Dct 연비아꼈디가 수리비로 뒷통수 맞는 미션

  • @이지이지-p9z
    @이지이지-p9z 7 หลายเดือนก่อน +4

    와 QM은 사업소 드가면 DCT 수리비 얼마 나오는지 궁금하네요 ㄷㄷ

    • @heyman777
      @heyman777  7 หลายเดือนก่อน +1

      250 시작입니다

    • @이지이지-p9z
      @이지이지-p9z 7 หลายเดือนก่อน

      @@heyman777 헐 ...
      저렴하게 타려다가 힘든경험 하겠네요 ㅎㅎ

  • @알고리-n1z
    @알고리-n1z 7 หลายเดือนก่อน +4

    2010년대 DCT가 문제가 많다는 건 알고 있었는데
    그럼에도 여러 브랜드에서 DCT를 활용했던 이유가 있나요?
    지금 DCT는 사장되었나요?

    • @geny1
      @geny1 7 หลายเดือนก่อน +1

      폭바 계열이 dct가 많은데 유럽은 수동을 좋아해서 같은 기반을 많이 쓰죠 유럽에서 수리하면 쌉니다

    • @신기루-y5t
      @신기루-y5t 7 หลายเดือนก่อน +2

      최소한 우리나라 차로만 보면 연비 인증 받으려는 꼼수 그 이상도 이하도 아닙니다..
      수동 기반이라 토크컨버터 기반 오토미션 보다는 기본적인연비는 잘 나오죠.
      근데 가다서다 전국토 5030의 나라에선 전혀 어울리지 않는 미션.. ㅋ
      어차피 정체라 수동 기반의 연비 뽑기도 애매하고 같은 이유로 내구성망 좆망인...

  • @삼돌-q3t
    @삼돌-q3t 7 หลายเดือนก่อน +3

    SM6 LE, 2017년 3월식, 8천키로 주행, 1,330만원, 딱 7년 됐네요. 휀다한쪽교체, 크로스멤버교체, 지난달 구입. 아....! 미션이 EDC라고 적혀 있었는데 이 차가 DCT인 것 같네요. 별로 타지 않아서인지 큰 문제는 없는 것 같은데 전에 무단변속기 차와는 출발할 때와 언덕길 주행 시 많이 불편함을 느낌니다. 건식인지 습식인지 아시는 분(이것이 중요한 것인지도) 좀 알려주세요. 탁송료,등록세취득세, 매도비,성능정검비용,타이어4짝교체, 엔진오일교환..
    총 1,558만원 들어갔네요.
    장단점 아시는 분 알려 주시길 부탁드립니다.

    • @삼돌-q3t
      @삼돌-q3t 7 หลายเดือนก่อน

      GDe 가솔린 차량입니다.

    • @jebe0809
      @jebe0809 7 หลายเดือนก่อน +2

      edc면 습식dct미션입니다. 미션오일만 좀 앞당겨 갈아주면 운행하는데 큰 문제없을겁니다. 독일제 미션이라 x같은 현기미션이랑은 달라요

    • @삼돌-q3t
      @삼돌-q3t 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@jebe0809친절한 설명에 감사드립니다.

  • @강남빽구두
    @강남빽구두 7 หลายเดือนก่อน +3

    그냥 중고차에대해 잘 모르면
    dct미션이랑 q는 안된다!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @LiberaMeNTE-
    @LiberaMeNTE- 7 หลายเดือนก่อน +1

    스포티지QL 2.0 디젤도 dct미션인가요?!

    • @꿀벌의일상
      @꿀벌의일상 7 หลายเดือนก่อน

      1.6 디젤이 DCT 라는 말을 빼노으신듯 ㅋ

  • @저녁노을-d4o
    @저녁노을-d4o 7 หลายเดือนก่อน +3

    구매 대행도 가능할가요?

  • @김형균-u8l
    @김형균-u8l 7 หลายเดือนก่อน +1

    헤이맨님 HG2.4 14년식인데 엔진수리 싸게 하는데는 없나요.

    • @heyman777
      @heyman777  7 หลายเดือนก่อน

      보통 인근 매매상사가 거래하는 보링집이 사장 저려해요

  • @yhjikle6413
    @yhjikle6413 4 หลายเดือนก่อน

    경차는. 15만 가스차가. 좋나요. 휘발유가 좋나요

  • @윤준호-u4h
    @윤준호-u4h 7 หลายเดือนก่อน +2

    잘 배우고 갑니다😊

  • @jws7361
    @jws7361 7 หลายเดือนก่อน +1

    유명한 dct미션

  • @CheonSeunghun
    @CheonSeunghun 7 หลายเดือนก่อน +1

    구매해야되는것이 더 좋을뜻ㅎㅎ

  • @maokiki
    @maokiki 7 หลายเดือนก่อน

    요즘 택시용 아이오닉 매물이 2500언더로 나오던데 구매가치가 있을까요?

  • @thrma0518
    @thrma0518 7 หลายเดือนก่อน +2

    15만키로 넘는 디젤 터보 DCT 는 믿고 거르겠습니다..

  • @hyounkim8815
    @hyounkim8815 4 หลายเดือนก่อน

    150000 km 타면
    미쑌 오일 교환 해야 하는거 아니에요?
    나는 LEXUS RX450h F Sport
    160000 키로에 미션오일 70만원 주고 교환했는데요

  • @toptop777788
    @toptop777788 7 หลายเดือนก่อน +3

    SM5 tce 1.6터보 건식dct 빠졌는데
    현대 dct미션만 해당하나?

  • @왕인현-c8n
    @왕인현-c8n 7 หลายเดือนก่อน +1

    수리하고 싶은데 전화번호가 없네요 부탁드립니다.

  • @lukelkh1018
    @lukelkh1018 7 หลายเดือนก่อน +1

    개인적으로 2만넘은 중고차는 안삼 최대 3만까지 여동생 중고차 8천킬로 한대 1만7천킬로 두대 골라줬더니 값도 싸고 수리도 필요없음

  • @이기영-t5b
    @이기영-t5b 7 หลายเดือนก่อน

    혹시레이2벤도 경매나오나여?

  • @jeeyoungwoo2709
    @jeeyoungwoo2709 7 หลายเดือนก่อน +3

    DCT

  • @햇빛속으로-w4k
    @햇빛속으로-w4k 7 หลายเดือนก่อน +1

    dct미션 장점 직결감과 연비(조금)차이.
    안팔리는 이유 플라이휠(이건dsg도마찬가지)소모품이라 생각해야함.오토미션과의 이질감 수동변속을 이해못하면 꿀렁거림 약간으 출발시 악셀을 깊게밟으면 울컥거림(때리는거처럼 약간 툭) 사지말아야 한다는 이유 초기국내 dct차량 숙성이 안됨김치처럼 겉절이처럼 좀 모자람 내구성마찬가지..둘째 지금의 오토미션이 이전처럼 멍청하지않음 빠릿함(zf같은데.견줄바는.아니지만.이전처럼 일본차를 부러워할 이유가 없음.셋째 이런 이해력 부족하고 돈없은애들이 기술력이 숙성되지못한 국내산dct미션차량들을 조져서 너덜너덜한 차량들이 생각보다 많음.즉 관리안된 차량들이 부지기수라 폭탄돌리기에 걸릴 확률이 높음.그리고 이걸다 떠나도 dct가 요즘 신형미션대비 엄청 연비가 좋거나 빠릿하거나 내구성이 좋거나 뭐 등등 딱히 좋은이유가 없음.딱하나 이유를 든다면 요즘 신형오토미션 너무 많이 좋아져버려 시장경쟁성을 잃어버림.특히 하브차량들이.전기모터까지 붙여버리니 응답가속성적인 메리트가 없음.

  • @얼릴릴
    @얼릴릴 7 หลายเดือนก่อน +1

    근데 gdi엔진도 문제있지 않나?

  • @황은성-n6m
    @황은성-n6m 7 หลายเดือนก่อน +2

    이것저것 다따지면 구형차 구형기술만 봐야지... 소모품은 수리하면서 탄다생각해야 맘편함 ㅎ

  • @kss7920
    @kss7920 7 หลายเดือนก่อน

    Q자 들어가는 차는 까다롭고 어려우니깐 안하고 못하는거지

  • @고경영-t4k
    @고경영-t4k 7 หลายเดือนก่อน +2

    dct 변속기

  • @백마탄환자-x6t
    @백마탄환자-x6t 7 หลายเดือนก่อน +1

    코나도 ㅠ

  • @charliejuan7397
    @charliejuan7397 7 หลายเดือนก่อน

    SM6 3년 반 4만킬로에 2백만원 남짓 들여 건식 더블 클러치 교환했습니다. 정말 빡치는 게, 파워트레인 5년 보장이니까 당연히 AS 될 줄 알았는데 클러치만은 3년 보증이래요. 이빨 부드득 갈고 다신 dct 안 산다고 하늘에 맹세했음.

  • @반태랑-r1c
    @반태랑-r1c 7 หลายเดือนก่อน

    감사합니다 대표님

  • @YKC-m7x
    @YKC-m7x 4 หลายเดือนก่อน +1

    제가 다 선호하는 차들이 아닙니다 ^^

  • @tkfkaektzja
    @tkfkaektzja 7 หลายเดือนก่อน +3

    QM3연비 좋다고 난리드만 그 돈 모아서 수라비로~😂

  • @엉뚱공룡
    @엉뚱공룡 6 หลายเดือนก่อน

    요즘 쏘렌토 MQ4 디젤 보고있는데
    DCT습식인데 말이 많아걱정이네요

  • @나인테일-o3s
    @나인테일-o3s 7 หลายเดือนก่อน +1

    티구안 30만키로 미션 아무 이상 없이 잘 타고 있는데....;;

    • @iillliii2290
      @iillliii2290 7 หลายเดือนก่อน +2

      본인이 문제가 없으면 다 문제 없는거임?ㅋㅋ
      옛날에 내 첫차가 yf소나타 였는데 나도 세타엔진 이슈없이 잘 타고 팔았음
      그러면 세타엔진 이슈로 전량리콜 때리고 난리 부르스 떨던 현대가 븅신이었던건가? 나는 멀쩡히 탔는데..

    • @나인테일-o3s
      @나인테일-o3s 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@iillliii2290 ㅋㅋ 몇만이나 타셨길래? 난 아직도 현재 진행형인데~2012년식임. 왜 팔아요 문제 없으면 타는거지~ㅋ

    • @나인테일-o3s
      @나인테일-o3s 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@iillliii2290 그리고 DCT 미션 얘기에 왠 세타엔진 ㅋㅋㅋ

    • @iillliii2290
      @iillliii2290 7 หลายเดือนก่อน

      @@나인테일-o3s 세타얘기를 왜하냐면
      누가봐도 dct는 문제가 있는 미션인데 나는 문제없음ㅎ 이런 능지터진 소리를 하고있길래 예시를 들어준거임 내 세타도 문제는 없었거든ㅋㅋ 그럼에도 dct와 세타가 폐급미션엔진이라는건 변함이 없음 그러니 조심하라는거고

    • @iillliii2290
      @iillliii2290 7 หลายเดือนก่อน

      @@나인테일-o3s 세타얘기를 왜하냐면 누가봐도 dct는 문제가 있는 미션인데 나는 문제없음ㅎ 이런 능지터진 소리를 하고있길래 예시를 들어준거임 내 세타도 문제는 없었거든ㅋㅋ

  • @yachtsmania
    @yachtsmania 7 หลายเดือนก่อน +1

    듀얼클러치 차량

  • @성진박-x5q
    @성진박-x5q 6 หลายเดือนก่อน +1

    😅👍

  • @민영-w7z
    @민영-w7z 7 หลายเดือนก่อน

    미션고장

  • @jeong-uchoe86
    @jeong-uchoe86 7 หลายเดือนก่อน

    역시 수동 사길 잘했어

  • @reol1212
    @reol1212 7 หลายเดือนก่อน +3

    중고차 dct 타봤는데 하나같이 맛이 갔더라..

  • @psk3950
    @psk3950 7 หลายเดือนก่อน +1

    DCT+저배기터보

  • @hisean77
    @hisean77 7 หลายเดือนก่อน +1

    건식 DCT미션 차량...

  • @minyoungkim171
    @minyoungkim171 7 หลายเดือนก่อน +1

    터보...

  • @muc00
    @muc00 7 หลายเดือนก่อน +1

    QM3밋션 르노 써비스 가니 200만원 나오던데 그뒤로 르노 쳐다도 안봄

  • @민영-w7z
    @민영-w7z 7 หลายเดือนก่อน

    엔진오일 감소

  • @mycarinc5111
    @mycarinc5111 6 หลายเดือนก่อน

    DCT 밋션

  • @jey4751
    @jey4751 7 หลายเดือนก่อน +2

    터보도 만만치 않아요

  • @뷰릭스-z8g
    @뷰릭스-z8g 7 หลายเดือนก่อน +1

    Qm3

  • @박동준-z9l
    @박동준-z9l 7 หลายเดือนก่อน +1

    고출력차면서 소형차

  • @이리선-w5j
    @이리선-w5j 7 หลายเดือนก่อน

    익스플로러 구입을했으면합니다

    • @lhy6923
      @lhy6923 7 หลายเดือนก่อน

      저16년 2월차 있읍니다

  • @버핏워렌-m6v
    @버핏워렌-m6v 7 หลายเดือนก่อน +1

    삼성차는 사면 안되겠네요?

  • @hyeon0024
    @hyeon0024 7 หลายเดือนก่อน +1

    코나...

  • @남김동엽-z4h
    @남김동엽-z4h 7 หลายเดือนก่อน +4

    15만이면 토크 컨버터도 고장나요

    • @heyman777
      @heyman777  7 หลายเดือนก่อน

      요즘은 25만 넘어야 토크 컨버터 수명이 다 할것으로 보이네요 미션 오일교환상태 따라서 다르죠

    • @남김동엽-z4h
      @남김동엽-z4h 7 หลายเดือนก่อน

      그건 현기 6단 토크컨버터 기준 아닌가요

    • @파닥파닥-c4s
      @파닥파닥-c4s 7 หลายเดือนก่อน +1

      현기토크컨버터 즉오토미션은 미션오일만 제때갈아주면 40만 무난하게감 내구성만 보면 갑임 연비는dct가 좋고

    • @남김동엽-z4h
      @남김동엽-z4h 7 หลายเดือนก่อน

      및션을 현기가 만드나요?

    • @남김동엽-z4h
      @남김동엽-z4h 7 หลายเดือนก่อน +1

      40만은 좀오버네요

  • @박용규-j3x
    @박용규-j3x 7 หลายเดือนก่อน +7

    르노 심성 차는 공임비가 시가 라고 하드만 ᆢ

    • @stopthemoon8436
      @stopthemoon8436 7 หลายเดือนก่อน +2

      르노삼성 타는데 거짓말입니다.

    • @곽철용-f5s
      @곽철용-f5s 7 หลายเดือนก่อน

      몇달전 sm5 12년식 주차된 차량 바퀴를 치고 가서 보험견적 냈더니 조수석 바퀴 하부 교체하는데 160만원 나옴
      미친 부품값에 공임
      다들 현기만 타는데는 이유가 있음

    • @품위있는녀석
      @품위있는녀석 7 หลายเดือนก่อน +1

      대부분 카더라.. 막상 르노 타는 사람들은 아니라는데 안타는 사람들이 헛소리들.. 물론 현기보다 부품값 공임 등등 수리비 더 비싼 건 팩트임. 근데 뭔 독3사 수준의 수리비로 과장.. 실제로는 현기보다 1.5배정도 수준임.

    • @도널드트럼프-m5h
      @도널드트럼프-m5h 6 หลายเดือนก่อน

      현기 보다 딱 50프로 더 비쌉니다.
      수입차 타령은 오버구요.

  • @황놀부-l1x
    @황놀부-l1x 6 หลายเดือนก่อน

    정비소와 상생을 하기 위해서 유리 밋션을 선택한 건가?

  • @노필현
    @노필현 7 หลายเดือนก่อน +1

    dct

  • @zerotak1
    @zerotak1 7 หลายเดือนก่อน +1

    터보

  • @려토끼
    @려토끼 7 หลายเดือนก่อน +3

    15만 키로면..수리비..이것 저것 500 을 들어 가겠습니다....누유는 기본

  • @daesungkim4979
    @daesungkim4979 7 หลายเดือนก่อน +2

    썬팅붙혀놓은거봐라 ㅡㅡ

  • @아린이아빠-d5g
    @아린이아빠-d5g 7 หลายเดือนก่อน +5

    DCT네 ㅋㅋㅋ 습식 ㅋ 7단

    • @성이름-j4y6y
      @성이름-j4y6y 7 หลายเดือนก่อน +1

      7단은 건식인데요

  • @신엘리사
    @신엘리사 7 หลายเดือนก่อน +1

    쉐보레 젠1.젠2. 다 거르시길

  • @-ryu2144
    @-ryu2144 7 หลายเดือนก่อน +2

    전화번호 감샤😊

    • @heyman777
      @heyman777  7 หลายเดือนก่อน +1

      영상에 보시면 전화 걸때 dct 만 전문으로 수리하는 저희 같은 수출회사가 주로 이용하는 전화번호가 나와있어요 ^^ 살아가면서 한번쯤 반드시 도움이 될거예요 .일단인들은 잘 모르는 곳입니다 ^^

  • @토마토-g8z
    @토마토-g8z 7 หลายเดือนก่อน

    Dct차량 중고 절대비추ㆍ현기차 초기 에어서스 들어간 차량들도 비추합니다.

  • @Qhadmlwjsfudtk
    @Qhadmlwjsfudtk 7 หลายเดือนก่อน +1

    전하번호 좀 올려주세요

    • @heyman777
      @heyman777  7 หลายเดือนก่อน

      영상에 보시면 전화 걸때 dct 만 전문으로 수리하는 저희 같은 수출회사가 주로 이용하는 전화번호가 나와있어요

  • @신엘리사
    @신엘리사 7 หลายเดือนก่อน +1

    코c도 다 거르시길

  • @백신미접종1968
    @백신미접종1968 7 หลายเดือนก่อน +1

    경유차는 고속용이다 시내주행 초보는 지옥을 맛본다 중고차는 휘발유차
    르쌍쉐 3년된 중고차 가성비좋음 구입하면 저렴하고 보증기간 2년 남고 현기보다 5백만원 저렴함

  • @정호이-n5l
    @정호이-n5l 7 หลายเดือนก่อน +3

    제가 sm5 2016년식 1.6 터보
    2020년7월에 중고 6만6천 키로 업어 와서 현제 15만4키 타고 있습니다.
    10만 넘었을때 부터..후진시에만 덜덜덜 플라이휠 소리가 남..
    요즘은 클러치 에서 간간히 갈리는 소리가...
    항시 마음에 준비를 하고 있음..
    Dct미션은 드레인방식이라 3만4만에서
    미션오일 2통사들고 공임나라 공임3만원 주고 교체
    1년전부터 한달에 20만원 적금을..
    5년6년 더 30만까지 탈 생각으로 몇달전에는 산소센서2개 마운트4개.앞쪽 활대링크 2개 로우암2개.점화플러그 점화코일 교체.
    사제품 LED전조등.앞뒤브레이크패드 교체.스로틀바디청소.브레이크액교체.
    냉각수캡 .에어컨필터 교체
    190만원 지출
    클러치 968120원 플라이휠 325270원
    기어레버 액츄에이터 80만원정도 대략
    일리스트 베어링+센터베어링
    르노삼성자동차 서비스센터 들어가서 미션 프로그램 학습값 5만원
    대략 부품값만 220만원 정도
    여기서 대략 공임 50만원?포함하면 270에서 300만원
    르노차는 부품값이 ㅎㄷㄷ
    정비성도 안좋고 현기에 비해
    중고차 싼거는 다 이유가 있음..ㅋㅋ
    만에하나 포크이상시 2개교체해야함
    개당가격 40만원 두개합 80만원..

    • @heyman777
      @heyman777  7 หลายเดือนก่อน

      이 다음 영상에서 수도권에서 가장 저렴한 미션집을 소개해 드릴게요 ^^

    • @정호이-n5l
      @정호이-n5l 7 หลายเดือนก่อน

      @@heyman777 방송 기대해 보겠습니다.^^*
      삼정오토미션은 수입차 전문 미션집이라..
      문의해 보니 국산차는 안받더군요ㅜㅜ
      게트락 건식 Dct250 미션은 앗세이 교체라..
      Sm6는 습식은 부분교체 가능한 걸로 알고 있습니다...조금은 저렴한??
      방송 잘 보고 있습니다.
      다음 차는 연식좋고 키로수 10만 후반에서 20만 전후 그랜져 LPG로 할려고 합니다.
      수리비 200~300에서 최대치
      예방정비포함 500까지 생각하고 있습니다.
      싸고 좋은 차는 없으니 가성비 있게 수리하면서 타야 겠지요 ^^*

  • @박동순-e9t
    @박동순-e9t 4 หลายเดือนก่อน

    Q자가 문제네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ