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鹿以外にも飛び出てくるとは😨警察飛び出し注意って看板ほしいですね
ナイス 標識の図案希望します
警察官が、警察飛び出し注意の旗振って出で来てほすぃーなーw
いつも貴重な情報をありがとうございます。年に数回通る道なので、とても参考になります。玉さんには感謝です。
下り坂で速度10キロオーバーで過去に覆面に切符切られたな。堤防からの下り坂
警察官は轢かれても公務災害扱いでケガをしても死亡しても手厚く補償されるからこんな当たり屋みたいなことができるんだろうな
これは危なすぎる。まじで違反車を止める時も、赤色灯をつけて欲しい。
やっぱり赤色灯回してるだけでもかなり効果あるんじゃん
流石に反射ベストは着た方がいいと思います。取り締まり効率どうこうじゃなくて危ないですからね。
玉さん!ナイスな繰返しの注意喚起と、最大限の嫌味!効果絶大です🎉😊
夜間の交通安全の啓発にすごく良いビデオですね。この動画が、交通事故防止に躍起になっている北海道警察に正式 作用していただけるといいですね。
事故防止の啓発動画、ご苦労様です速度超過の取り締まりも、そもそもは交通安全のため暗くなるのが早い季節になりましたね皆様も、どうぞご安全に
玉さんの心の中の怒鳴り声が聞こえてきました。皮肉たっぷりで良かったです♪
動物や熊はこっちが制限速度守ってても飛び出してくるから注意が必要だけど、警察と言う動物は速度厳守で走ってれば飛び出して来ないと言う事実が確認できたから皆さん速度規制は守りましょうね。
夜間チョッキは付けないといかん。いきなり飛び出て引かれて、相手が悪いとなる前に。
@@チビゴリ-p6n その通りです
暗闇からダッシュで飛び出してくるんですね、まさに暴走行為といっても過言ではありません。
いつも有用な動画あざす↑↑
スピード出すこと←危険。暗闇から道路に飛び出すこと←もっと危険! ↑さあ、上のどちらがより危険度が高いでしょうか?っていうクイズにしたいくらいの典型的な映像です。
夜中警察官が派出所から飛び出してきて(多分飲酒検査)車の前を横切ったことがあった窓を開けて一言「酒飲んでたらお前死んでいたぞ」って言ったら青ざめた顔になって黙り込んでいたそのまま放免されたけど警察官死傷させたら罪が重くなるんだ国民を陥れてそんなに面白いですかふざけている
反射材がついたベストを着せるように先ずは国会議員か都道府県会議員に質問させたくなりました。
昔捕まったやつがレーパトのいる場所が仲間の農家の入口で揉めたと聞いたことがある😅
私は60ジサなのでレーパトがわかりません。レーパトって何ですか?パトカーに関してるのは何となく予想できますが、分かりません
@@町田洋一-j8yレーダーパトカーの略ですよ
下り勾配は、正確性に問題がある可能性があるので控える様との警察庁交通局課長通達があったと思いますが、道警は無視ですか?
26日の函館からの帰り、この場所でクラウンレーパトでやってました。運転席のドア半開きで光る人参を片手にスタンバイしてました。幸いスルーできましたが、マジ、ビビりました。
北海の玉さん、警察とは言え暗がりから反射ベストも着用もせずに急に飛び出して来たら驚きますよね。
せめて夜光チョッキですよね。
こんな取締りするなら普通にパトカーで停車させればええやん…
師匠!!お疲れ様です😅これはヤバイですねっ🍀真駒内〜定山渓から中山峠‥こんなんでPMはねても話になりません!!やれやれですっ!!気を付けて、走行しましょーっ!
お疲れ様~。中山峠通るときは緊張感を持って走ってね!
師匠!!真駒内から先、帰りは中山峠から先は気を付けます😂中山峠の道の駅であげいも食べてほっとしてる場合ではありません!!
お疲れ様です。ベストも着ずに危険ですね。危険と言えば交機の取り締まり自体目に余る危険な取り締まりを何度も目撃してます。337で覆面の有り得ない速度での追跡、そして追跡しながらノーウインカーやワンウインカーでの車線変更は何度も見てます。事故って本人の運転技術の未熟による運転ミスより、周りの車が「そんなに速い速度で走ってるなんて思ってもみなかった」的な貰い事故が殆どだと思います。柏原の白バイの事故がいい例だと思います。しかし残念ながら警察官対一般人の事故は警察官有利な判決になります。話しは少し逸れますが多分取り締まりをする 9:49 時間帯を過ぎ、部署へ戻る途中の回送中の覆面だったのかと思いますがパープルロードで100キロ以上で爆走する乗用車を捕まえず、それどころか赤色灯を点けて注意を促す事もせず完全スルーした交機の覆面も見た事有ります。私、交起じゃないけど八雲や上川で覆面と知らずに追い越しかけたら赤色灯点けられ、そのまま速度落として元に戻って見逃して貰った事も有りますし、羊ケ丘通りで飛ばし過ぎてたら後ろから来てたパトカーにスピーカーで「運転手さん、速度超過してますよ」て呼び掛けてくれて見逃してくれた事もあるのに、最近は何だか随分堕ちたなって思ってしまいます。
さすが道警、違反をでっちあげる常習犯なだけありますね
道警に限らず。全都道府県にも一杯居ます。
ドライバーより交機隊への注意喚起ということですね。
これは警察官が轢かれても文句言えないでしょ?横断歩道の無い道路に夜間飛び出す事は、自殺行為と同じですから。
逆に言えば制限速度守ってれば、飛び出して来る警察野郎も居ないからなんの問題も起きないよ。
万が一あっても過失割合警察にも増えるだろ・・・これだと。
警察官が轢かれたら民事でかなり過失を取られるでしょう。道議会で説明できるんかな? いまはドラレコ積んでる車が多いんだから、警察が好き勝手できる時代じゃないのに。
目立つと取締件数が減るので赤色灯を点けない、反射ベストも着ないのだと思いますが安全運転が本来目的なのですから警察官の安全も第一にやって欲しいですね…取締の為の取締…その内事故が起きなければ良いなと願うばかりです
それが本音なのかもしれませんね。件数を考えれば終始無点灯で2人がかりのほうが効率的なわけで🤔
正におっしゃる通り。
@@ONCE-fz4on ノルマを達成しないと……そもそも違反金とか罰金が、予算に組まれてる時点でね
非常に共に危ないと。運転手(違反車両)はスピードの出し過ぎだし、警察官もこのスタイルで、事故っても文句は言えない感じする。車両にはライト点灯、歩行者には目立つ色、もしくは反射材入りの物の着用をと言っているのに、当の警察がこれでは…。要項には着用との明記もあるのに…。事故防止の為の秋の交通安全運動週間ではなく、道警は検挙(罰金)目的化は明白。道議会で昨今の旭川の事例での事で質問を受け、「回答を控えさせて頂きます」と、情けない…。埼玉県警の赤色灯点灯だけのパトカーが交差点への猛スピード進入での事故といい、警察への不信感がここ最近上がっていませんか?キチンと規範を守る警察官もいるだろうけど、事実と異なる事を発表で、批判回避しようとしたり、警察の問題を黙認黙殺し、自分達の保身だけを考えるなら、警察の威信は地に落ちたも同然です。よくあるのは違反車両を追跡後に、違反車両が事故特に死亡事故になった際に、直ぐに「追跡行動に問題はありませんでした」と。ろくに調査もさせずにと思ってしまうのは私だけ?
夜に飛び出すのは危ないと思います
鹿さんも飛び出て来ますよ😂
多分飛び出すのは轢かれててもいい、又は轢かれたいいと思って飛び出てるのでしょう
これは危険、最低でも反射ベストは着用するよう本部から通達するべき。この場合、もし警察官を跳ねて責任を追及されても納得いかないというか、停止させるために飛び出してきた以上、回避義務は警察官側にあるから無罪を主張すべきと思う。
ノルマ達成の検挙件数爆上げに走りました。だから交通安全と警察が言っても信頼されない。しかし暗闇に反射ベスト無しに飛び出す事は危険行為ですね。危険妨害行為で、警官が罰せられるべき案件。
暗闇から飛び出されてとっさにハンドル切って事故起こしたら車が100%過失になるのかな??
玉さん お疲れ様です🤗鹿や猪のようなタチが悪い飛び出し🥺危ないな💧
お疲れ様~。次々新しい手法が誕生してるようも見えるけど、見方によってはエスカレートしてというふうにも見えるよね。ヤバイヤバイ💦
仰る通り、夜間帯でこの飛び出し取り締まりは、驚いたドライバーが対向車側にハンドルを切って2次災害を誘発しそうな気がします。いずれにせよ、一回でもこういった負の事例が出ない限り、取り締まりはどんどんエスカレートしそうな予感・・・
不倫刑事の件から速度取り締まりが目立ってきたと想うわ
オービスガイド便利ですね家族全員で使ってます😂
まじか!
太陽の角度で信号も人も見えない。帽子やサンクス使って注意深くしてるけど。速度低くしないと危ない。煽られるけど。困ったなー。
飛び出しも怖い、レーザーも怖い。すごい
小樽署のダミーオービスって撮影不可なんですか?撮影断られる人が何人か出てるようです
撮影に関してはお巡りさんたちの見解と署の見解がごちゃごちゃになることがあるんです。なので撮影不可というようなことを言われ、断られる可能性はあるかもです。私は署の見解もらってますから、何か言われるようなことがあれば署の見解をお伝えした上で撮影させていただこうかと思ってますが、中々ダミーオービスと遭遇できなくて困ってます。
@@hokkainotama 見たら教えます😅
速度を控えて走行しましょう速度オーバーです
玉さん注意喚起ありがとうございます。これ、脇見でもしてたらマジやばいことになりますね!警察のリスク管理ができているのか?疑問です💦
いつも観てくれてありがとう😊これまじでヤバいですね。クマでもこんなことしないわ!
あの場所は洞穴では無くて、林道の入り口になります。
ジムニーで入っていこうとしたら熊出てきました😂
警察官の安全も道警は、考えないとダメですよねー。
こんなんじゃ、信用回復出来ないですね。先日も道議会で道警が旭川中央署の件で、信用の回復に努めますとありましたが、こんな事やってるようでは・・・反射ベストは積んでないし、普段から着ないからこんな事になるんでしょうね。中山峠は最近鹿やらキツネやらフクロウやら夜出てきてるのに、人まで出てくると(-_-;)小樽の飲酒運転で秋の交通安全運動が10/5まで延長になりましたし、まだまだこの様に取り締まりしそうですね。
あ~それ言えてるかもです。「普段から着ないからこんな事に」↼同じこと思ってました。
警察官が飛び出してもし車がフルブレーキで追突事故でも起こしたらって思う。ここは何回も通ってるけど下りの見通しの悪いカーブの場所なのに。
夜中に飛び出し行為の止め方も流石に人参棒だけでは怖い😨
ボーナスの為の点数稼ぎでしょ
貴重な映像をありがとうございます。シカ🦌クマ🐻だけじゃなく、薄汚いパンダにも気をつけなきゃってことですね。事故抑止を考えるなら、赤色灯まわしてグルグル巡回するのが一番だと思うんですけどね。暗闇に赤色灯をまわさないところを見ると、薄汚いノルマありきの取締りと思われても仕方がないでしょ。普通に取締り出来ないのかな?笑
取り締まりの手法としては、問題あるのでは?と思います。そのやり方で事故が起きてドラレコ映像がTH-camやテレビ放映されたら叩かれるのは警察なんじゃないかなー?
明かりをつけずに作業する警察多いですよね。昨日の話ですが午後6時半頃、大阪府警が事故の処理を10名弱で行っていました。恐らく交通課の人間は動いていましたが、先着したと思われる地域の警察官は棒立ち(笑) 誘導はしていましたが、赤灯も無しに下手くそでしたよ。二次的事故が起きてもおかしくありませんでした。もう少し警察官の自覚を持って行動してほしいですね。
動画を撮ってTH-camで公開してあげるのがいいですね。 動画あげてくれる優しいTH-camrさんもいます。
事故を誘発するのはダメですね。後続車が居たりすればなおさらですね。しかも交通安全運動期間中なのに…急ブレーキにも対応できるようGPS登録(当方、あまり行くことがない地域なので、北海道では登録申請することはほほえみないですが)の充実やオービスガイドの活用が望まれます。反射服着ないのならせめてステルスは止めるべきですね😁
交通安全指導で夜光反射材とか言ってるのに取り締まりを悟られない為に人身事故を誘発しかねない取り締まりですね。何の為の違反取り締まりなのでしょうか?安全を軽視して取り締まりの効率化に暴走し始めた道警と言わざるおえないです。行ったり来たりでの洞窟も…新しい取り締まりポイントを模索してるかも知れないですね。
LEDベストにすりゃいいのだ
持ってるはずなんですよ。LED内蔵のものを!
これはヤバいだろ。死んだらどうするんだよ。
道警も速度違反取締になりふり構わないやり方に変えてきているのですか?まぁ、法定(制限)速度を守って走っているドライバーもほとんどいないのが現実ですから仕方がない気もしますが…。
安全はすべてに優先するニャン😸組織の指導力が問われる大事な問題仕方ないではすまないわよ❤
こんばんは((ノд`*)っ))🌉1番は常に安全運転を心がけて、いきたいと思います✨
洞窟コソコソ森のくまさんドーン❤
これは非常に危険ですね事故を誘発する行為です。中山峠札幌向きの砂利の所でしょうか?
そうです。
取り締る側が反射ベスト着ずにいい加減な取締りしたら駄目でしょ!北海の玉さん、この動画警察庁と監察官室に送って徹底的に叩きましょう こんなのがまかり通ってるから日本の警察は駄目なんだって言われるんだよ
多分、反射チョッキ忘れた警官だったのでは?
お疲れ様ですー。これ、万一・・・ってなりかねないやり方ですね…。昼間でしたが、シートベルト取り締まり?で笛も鳴らさず飛び出してくる警官が居て激怒した事がありました。(5号線のレンガ造りな交番)
お疲れ様です。駅のところのですかね?笛ぐらい鳴らしてほしいですよね。
駄目だこりゃ
僕はしにましぇーん
警察相談電話「#9110」に(゚Д゚)ゴルァ!!
確かに暗がりで、検問する際には「反射ベスト」の着用は重要。それを未着用だからといって、警官を非難するのはお門違い。一般の行者や動物はだれも着用してません。要は、「違反をしなければ、警官は飛び出してこない」ということ。そこを考えたら、違反に関係なく暗がりから飛び出してくる歩行者や動物よりマシ。
きったねーやり方。ますます酷くなるな笑そんなにノルマ達成が重要かよ
ノルマと裏金もです😅
鹿以外にも飛び出てくるとは😨警察飛び出し注意って看板ほしいですね
ナイス 標識の図案希望します
警察官が、警察飛び出し注意の旗振って出で来てほすぃーなーw
いつも貴重な
情報をありがとうございます。
年に数回通る道なので、
とても参考になります。
玉さんには感謝です。
下り坂で速度10キロオーバーで過去に覆面に切符切られたな。堤防からの下り坂
警察官は轢かれても公務災害扱いでケガをしても死亡しても手厚く補償されるからこんな当たり屋みたいなことができるんだろうな
これは危なすぎる。
まじで違反車を止める時も、赤色灯をつけて欲しい。
やっぱり赤色灯回してるだけでもかなり効果あるんじゃん
流石に反射ベストは着た方がいいと思います。取り締まり効率どうこうじゃなくて危ないですからね。
玉さん!
ナイスな繰返しの注意喚起と、最大限の嫌味!
効果絶大です🎉😊
夜間の交通安全の啓発にすごく良いビデオですね。この動画が、交通事故防止に躍起になっている北海道警察に正式 作用していただけるといいですね。
事故防止の啓発動画、ご苦労様です
速度超過の取り締まりも、そもそもは交通安全のため
暗くなるのが早い季節になりましたね
皆様も、どうぞご安全に
玉さんの心の中の怒鳴り声が聞こえてきました。
皮肉たっぷりで良かったです♪
動物や熊はこっちが制限速度守ってても飛び出してくるから注意が必要だけど、警察と言う動物は速度厳守で走ってれば飛び出して来ないと言う事実が確認できたから皆さん速度規制は守りましょうね。
夜間チョッキは付けないといかん。
いきなり飛び出て引かれて、相手が悪いとなる前に。
@@チビゴリ-p6n その通りです
暗闇からダッシュで飛び出してくるんですね、まさに暴走行為といっても過言ではありません。
いつも有用な動画あざす↑↑
スピード出すこと←危険。
暗闇から道路に飛び出すこと←もっと危険!
↑
さあ、上のどちらがより危険度が高いでしょうか?っていうクイズにしたいくらいの典型的な映像です。
夜中警察官が
派出所から飛び出してきて(多分飲酒検査)
車の前を横切ったことがあった
窓を開けて一言
「酒飲んでたらお前死んでいたぞ」
って言ったら青ざめた顔になって黙り込んでいた
そのまま放免されたけど
警察官死傷させたら罪が重くなるんだ
国民を陥れてそんなに面白いですか
ふざけている
反射材がついたベストを着せるように先ずは国会議員か都道府県会議員に質問させたくなりました。
昔捕まったやつがレーパトのいる場所が仲間の農家の入口で揉めたと聞いたことがある😅
私は60ジサなのでレーパトがわかりません。レーパトって何ですか?パトカーに関してるのは何となく予想できますが、分かりません
@@町田洋一-j8yレーダーパトカーの略ですよ
下り勾配は、正確性に問題がある可能性があるので控える様との警察庁交通局課長通達があったと思いますが、道警は無視ですか?
26日の函館からの帰り、この場所でクラウンレーパトでやってました。
運転席のドア半開きで光る人参を片手にスタンバイしてました。
幸いスルーできましたが、マジ、ビビりました。
北海の玉さん、警察とは言え暗がりから反射ベストも着用もせずに急に飛び出して来たら驚きますよね。
せめて夜光チョッキですよね。
こんな取締りするなら普通にパトカーで停車させればええやん…
師匠!!お疲れ様です😅これはヤバイですねっ🍀真駒内〜定山渓から中山峠‥こんなんでPMはねても話になりません!!やれやれですっ!!気を付けて、走行しましょーっ!
お疲れ様~。中山峠通るときは緊張感を持って走ってね!
師匠!!真駒内から先、帰りは中山峠から先は気を付けます😂中山峠の道の駅であげいも食べてほっとしてる場合ではありません!!
お疲れ様です。
ベストも着ずに危険ですね。
危険と言えば交機の取り締まり自体目に余る危険な取り締まりを何度も目撃してます。
337で覆面の有り得ない速度での追跡、
そして追跡しながらノーウインカーやワンウインカーでの車線変更は何度も見てます。
事故って本人の運転技術の未熟による運転ミスより、周りの車が「そんなに速い速度で走ってるなんて思ってもみなかった」的な貰い事故が殆どだと思います。
柏原の白バイの事故がいい例だと思います。
しかし残念ながら警察官対一般人の事故は警察官有利な判決になります。
話しは少し逸れますが多分取り締まりをする 9:49 時間帯を過ぎ、部署へ戻る途中の回送中の覆面だったのかと思いますがパープルロードで100キロ以上で爆走する乗用車を捕まえず、それどころか赤色灯を点けて注意を促す事もせず完全スルーした交機の覆面も見た事有ります。
私、交起じゃないけど八雲や上川で覆面と知らずに追い越しかけたら赤色灯点けられ、そのまま速度落として元に戻って見逃して貰った事も有りますし、
羊ケ丘通りで飛ばし過ぎてたら後ろから来てたパトカーにスピーカーで「運転手さん、速度超過してますよ」て呼び掛けてくれて見逃してくれた事もあるのに、最近は何だか随分堕ちたなって思ってしまいます。
さすが道警、違反をでっちあげる常習犯なだけありますね
道警に限らず。全都道府県にも一杯居ます。
ドライバーより交機隊への注意喚起ということですね。
これは警察官が轢かれても文句言えないでしょ?
横断歩道の無い道路に夜間飛び出す事は、自殺行為と同じですから。
逆に言えば制限速度守ってれば、飛び出して来る警察野郎も居ないからなんの問題も起きないよ。
万が一あっても過失割合警察にも増えるだろ・・・これだと。
警察官が轢かれたら民事でかなり過失を取られるでしょう。道議会で説明できるんかな? いまはドラレコ積んでる車が多いんだから、警察が好き勝手できる時代じゃないのに。
目立つと取締件数が減るので赤色灯を点けない、反射ベストも着ないのだと思いますが安全運転が本来目的なのですから警察官の安全も第一にやって欲しいですね…取締の為の取締…その内事故が起きなければ良いなと願うばかりです
それが本音なのかもしれませんね。件数を考えれば終始無点灯で2人がかりのほうが効率的なわけで🤔
正におっしゃる通り。
@@ONCE-fz4on
ノルマを達成しないと……
そもそも違反金とか罰金が、予算に組まれてる時点でね
非常に共に危ないと。
運転手(違反車両)はスピードの出し過ぎだし、警察官もこのスタイルで、事故っても文句は言えない感じする。
車両にはライト点灯、歩行者には目立つ色、もしくは反射材入りの物の着用をと言っているのに、当の警察がこれでは…。要項には着用との明記もあるのに…。
事故防止の為の秋の交通安全運動週間ではなく、道警は検挙(罰金)目的化は明白。
道議会で昨今の旭川の事例での事で質問を受け、「回答を控えさせて頂きます」と、情けない…。
埼玉県警の赤色灯点灯だけのパトカーが交差点への猛スピード進入での事故といい、警察への不信感がここ最近上がっていませんか?
キチンと規範を守る警察官もいるだろうけど、
事実と異なる事を発表で、批判回避しようとしたり、警察の問題を黙認黙殺し、自分達の保身だけを考えるなら、警察の威信は地に落ちたも同然です。
よくあるのは違反車両を追跡後に、違反車両が事故特に死亡事故になった際に、直ぐに「追跡行動に問題はありませんでした」と。ろくに調査もさせずにと思ってしまうのは私だけ?
夜に飛び出すのは危ないと思います
鹿さんも飛び出て来ますよ😂
多分飛び出すのは轢かれててもいい、又は轢かれたいいと思って飛び出てるのでしょう
これは危険、最低でも反射ベストは着用するよう本部から通達するべき。
この場合、もし警察官を跳ねて責任を追及されても納得いかないというか、停止させるために飛び出してきた以上、回避義務は警察官側にあるから無罪を主張すべきと思う。
ノルマ達成の検挙件数爆上げに走りました。
だから交通安全と警察が言っても信頼されない。
しかし暗闇に反射ベスト無しに飛び出す事は危険行為ですね。
危険妨害行為で、警官が罰せられるべき案件。
暗闇から飛び出されてとっさにハンドル切って事故起こしたら車が100%過失になるのかな??
玉さん お疲れ様です🤗
鹿や猪のようなタチが悪い飛び出し🥺
危ないな💧
お疲れ様~。次々新しい手法が誕生してるようも見えるけど、見方によってはエスカレートしてというふうにも見えるよね。ヤバイヤバイ💦
仰る通り、夜間帯でこの飛び出し取り締まりは、驚いたドライバーが対向車側にハンドルを切って2次災害を誘発しそうな気がします。いずれにせよ、一回でもこういった負の事例が出ない限り、取り締まりはどんどんエスカレートしそうな予感・・・
不倫刑事の件から
速度取り締まりが目立ってきたと想うわ
オービスガイド便利ですね
家族全員で使ってます😂
まじか!
太陽の角度で信号も人も見えない。帽子やサンクス使って注意深くしてるけど。速度低くしないと危ない。煽られるけど。困ったなー。
飛び出しも怖い、レーザーも怖い。すごい
小樽署のダミーオービスって撮影不可なんですか?
撮影断られる人が何人か出てるようです
撮影に関してはお巡りさんたちの見解と署の見解がごちゃごちゃになることがあるんです。なので撮影不可というようなことを言われ、断られる可能性はあるかもです。
私は署の見解もらってますから、何か言われるようなことがあれば署の見解をお伝えした上で撮影させていただこうかと思ってますが、中々ダミーオービスと遭遇できなくて困ってます。
@@hokkainotama 見たら教えます😅
速度を控えて走行しましょう
速度オーバーです
玉さん注意喚起ありがとうございます。
これ、脇見でもしてたらマジやばいことになりますね!
警察のリスク管理ができているのか?疑問です💦
いつも観てくれてありがとう😊
これまじでヤバいですね。クマでもこんなことしないわ!
あの場所は洞穴では無くて、林道の入り口になります。
ジムニーで入っていこうとしたら熊出てきました😂
警察官の安全も道警は、考えないとダメですよねー。
こんなんじゃ、信用回復出来ないですね。先日も道議会で道警が旭川中央署の件で、信用の回復に努めますとありましたが、こんな事やってるようでは・・・反射ベストは積んでないし、普段から着ないからこんな事になるんでしょうね。中山峠は最近鹿やらキツネやらフクロウやら夜出てきてるのに、人まで出てくると(-_-;)小樽の飲酒運転で秋の交通安全運動が10/5まで延長になりましたし、まだまだこの様に取り締まりしそうですね。
あ~それ言えてるかもです。
「普段から着ないからこんな事に」↼同じこと思ってました。
警察官が飛び出してもし車がフルブレーキで追突事故でも起こしたらって思う。
ここは何回も通ってるけど下りの見通しの悪いカーブの場所なのに。
夜中に飛び出し行為の止め方も流石に人参棒だけでは怖い😨
ボーナスの為の点数稼ぎでしょ
貴重な映像をありがとうございます。
シカ🦌クマ🐻だけじゃなく、
薄汚いパンダにも気をつけなきゃってことですね。
事故抑止を考えるなら、赤色灯まわしてグルグル巡回するのが一番だと思うんですけどね。
暗闇に赤色灯をまわさないところを見ると、薄汚いノルマありきの取締りと思われても仕方がないでしょ。
普通に取締り出来ないのかな?笑
取り締まりの手法としては、問題あるのでは?と思います。そのやり方で事故が起きてドラレコ映像がTH-camやテレビ放映されたら叩かれるのは警察なんじゃないかなー?
明かりをつけずに作業する警察多いですよね。
昨日の話ですが午後6時半頃、大阪府警が事故の処理を10名弱で行っていました。恐らく交通課の人間は動いていましたが、先着したと思われる地域の警察官は棒立ち(笑) 誘導はしていましたが、赤灯も無しに下手くそでしたよ。二次的事故が起きてもおかしくありませんでした。もう少し警察官の自覚を持って行動してほしいですね。
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事故を誘発するのはダメですね。後続車が居たりすればなおさらですね。しかも交通安全運動期間中なのに…
急ブレーキにも対応できるようGPS登録(当方、あまり行くことがない地域なので、北海道では登録申請することはほほえみないですが)の充実やオービスガイドの活用が望まれます。
反射服着ないのならせめてステルスは止めるべきですね😁
交通安全指導で夜光反射材とか言ってるのに取り締まりを悟られない為に人身事故を誘発しかねない取り締まりですね。何の為の違反取り締まりなのでしょうか?安全を軽視して取り締まりの効率化に暴走し始めた道警と言わざるおえないです。行ったり来たりでの洞窟も…新しい取り締まりポイントを模索してるかも知れないですね。
LEDベストにすりゃいいのだ
持ってるはずなんですよ。LED内蔵のものを!
これはヤバいだろ。死んだらどうするんだよ。
道警も速度違反取締になりふり構わないやり方に変えてきているのですか?
まぁ、法定(制限)速度を守って走っているドライバーもほとんどいないのが現実ですから仕方がない気もしますが…。
安全はすべてに優先するニャン😸
組織の指導力が問われる大事な問題
仕方ないではすまないわよ❤
こんばんは((ノд`*)っ))🌉
1番は常に安全運転を心がけて、いきたいと思います✨
洞窟コソコソ
森のくまさんドーン❤
これは非常に危険ですね事故を誘発する行為です。
中山峠札幌向きの砂利の所でしょうか?
そうです。
取り締る側が反射ベスト着ずにいい加減な取締りしたら駄目でしょ!北海の玉さん、この動画警察庁と監察官室に送って徹底的に叩きましょう こんなのがまかり通ってるから日本の警察は駄目なんだって言われるんだよ
多分、反射チョッキ忘れた警官だったのでは?
お疲れ様ですー。
これ、万一・・・ってなりかねないやり方ですね…。
昼間でしたが、シートベルト取り締まり?で笛も鳴らさず飛び出してくる警官が居て激怒した事がありました。(5号線のレンガ造りな交番)
お疲れ様です。
駅のところのですかね?笛ぐらい鳴らしてほしいですよね。
駄目だこりゃ
僕はしにましぇーん
警察相談電話「#9110」に(゚Д゚)ゴルァ!!
確かに暗がりで、検問する際には「反射ベスト」の着用は重要。それを未着用だからといって、警官を非難するのはお門違い。一般の行者や動物はだれも着用してません。要は、「違反をしなければ、警官は飛び出してこない」ということ。そこを考えたら、違反に関係なく暗がりから飛び出してくる歩行者や動物よりマシ。
きったねーやり方。ますます酷くなるな笑
そんなにノルマ達成が重要かよ
ノルマと裏金もです😅