ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Sabor agridulce - Hyundai Tucson
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2024
- Después de mucho tiempo de no manejarla, por fin tuve más tiempo a prueba este #SUV Coreano que destaca por un diseño bastante disruptivo pero que a su vez, está lleno de elementos que gustan y otros que no gustan o lo hacen muy poco.
Desafortunadamente ahora solo la versión más equipada tiene elementos de seguridad #ADAS.
Precios y versiones en México:
-Tucson GLS - $561,900 ($29,573 USD)
-Tucson GLS Premium - $614,900 ($32,363 USD)
-Tucson Limited Tech - $707,900 ($37,257 USD)
*Tipo de cambio utilizado $19 pesos por $1 Dólar
Tengo Tucson 2023 y no estoy de acuerdo con lo dicho en el video, tiene puntos a favor .
Ya la tengo !,,Y me parece una una camioneta extraordinaria.. hay que acostumbrarse a los tres modos de manejo y luego todo fluye de manera natural .. el diseño el Confort y la sensación de seguridad que te da es increíble
Bernardo como estás, sos de México, tiene auto parking?
@@jocbluessoy de México y en México no tiene
Yo tengo una y es una chulada, comoda y respondona, super recomendada
Así debe de ser , Comentario muy sensato, oxigenado, educado ..que ayuda a la retroalimentación....dejar fluir ..No hay por qué tomar personal las intervenciones divergentes ...ni tampoco provocar o caer en la polémica
Hay que decir las cosas como son
yo tengo una y no me arrepiento, me encanta
Que versión tienes
@@juanjoserodolfofernandezco539 es la gls premium 2023
A mié gusta el "Plástico negro brillante" y su durabilidad depende del cuidado de la gente con sus autos.
Siento que fuiste un poco duro con la camioneta, ciertamente es una camioneta ni fu ni fa, pero le diste con todo repetir muchas veces que solo la versión mas equipada de 707k tiene asistencias ADAS, cuando en la CRV apenas y mencionas que eso solo la trae la mas equipada de 818k y que las primeras versiones de 740 y 780 no las trae.
Es que no tiene Cvt y la transmisión no zumba...🤣
Ta bien que las marcas se pongan al tiro para que se den cuenta que los que sabemos de carros no nos agarran de tontos
Dijo la verdad
Por supuesto, tienen a la crv cómo la mejor, no sería ni mi cuarta opción, la porquería de cvt y sus puertas de papel
Le trae coraje a la marca porque tuvo una creta y no le gustó 🤣 hay mejores analistas de autos este es un novato
Me da mucho gusto que los periodistas cada vez son más críticos de la seguridad. Deberíamos preferir seguridad antes que pantallas, asientos de piel y techos panorámicos.
Último video que veo de Alonso, parece que está hablando de una ex que lo dejó bien dolido. Ánimo. Te excedes, un claro ejemplo es al hablar del control de temperatura en la parte trasera. Por un momento pensé que la camioneta correría y se lanzaría por el precipicio.
jajajaja pense parecido cuando lo vi menospreciar el control de temperatura trasero... dije que onda, cambia los criterios de analisis dependeindo el segmento o el humor que traiga...?
@@cesarpavon4236 o de lo que le paguen las marcas 🤑
No creo si vas a seguir al pendiente🤣🤣
Estoy de acuerdo😅
Para que ves a un novato resentido habiendo tantos analistas profesionales
es el primer review que me gusta y he visto muchos. tienes una forma de expresar genial. sigue asi... se nota la diferencia
Es la primera vez que veo tu canal, y tus comentarios los encuentro muy desafortunados sobre este producto.
Que tal, entonces cuál recomiendas en ese tipo de linea?
Me gustan tus videos mero estaba viendo tu video de cupra formentor saludos
Si le quitaron equipo tengo la versión intermedia 2022 trae asistencias a la conducción pantalla de 10 pulgadas portón eléctrico aire digital a la 2023 le quitaron bastante equipo y de la caja difiero contigo
Tengo esta Tucson y la CX5, definitivamente esta unidad de prensa no le hace justicia a la Tucson, este vehículo es muy estable y cómodo de manejar, espero pronto puedas tener otro vehículo para que puedas hacer un análisis más allegado a la realidad.
Yo estoy precisamente entre la Tucson 2024 y la CX5 2024 ¿cual dirías que es mejor, y no precisamente en el diseño o comodidad, si no en calidad, motorización y transmisión?
@@alvarosave2580 La Tucson 2024 es más reciente amigo, la Cx5 ya tiene muchos años con la misma mecánica, ya le hace falta una nueva generación... Es más cómoda Tucson, más deportiva Cx5, si buscas algo más familiar Tucson, si quieres algo más personal Cx5
La Hyundai Tucson 2020 limited tech es mejor que esta 2024?
Love this fluffy comfy bear to the fullest❤❤
Se siente un aire de hate hacia la marca y falta de objetividad, mal…
La camioneta esta padrisima, siento que eres muy exigente. No es premium como una audi creo que va acorde al segmento y es una de las mejores, a mi me encanto.
Además el color me parece hermoso ☺️
Un familiar tiene una Tucson de ese tipo y hasta ahora no ha tenido problemas y la saca mucho a carretera y no ha comentado que se sienta imprecisa o rara en su manejo en autopista o cosas extrañas con la transmisión. Con respecto a lo q comentas con respecto a los directivos de Hyundai México, tienes razón, son unos ineptos y son los peores haters de la marca. Hyundai Corea debería de correrlos a todos porque no se esfuerzan porque la marca sea competitiva. Con permanecer en el puesto 10 de ventas durante bastante tiempo se conforman!
Con cuál te quedarías ? Ésta o la CX5 ?
Entonces en tú opinión la versión híbrida no vale tanto la pena??
Gran video por dar opciones pros y contras 🎉
Disculpa Alonzo pero ahora sí el vídeo no fue bueno.
Si conocieras bien la marca sabrías bien que Hyundai es da las que mas se fija en la seguridad desde la construcción del auto y en ese segmento (tamaño y motor) solo las versiones más equipadas tiene Adas para este año.
Rav, CR-V, Tiguan, Xtrail, 3008, prácticamente todas solo tiene Adas en las versiones más equipadas. comparas con S-Cross y HR-V que si bien son del segmento de las compactas son de otro tamaño y prestaciones y ya no las puedes comparar igual, es como compara peras con manzana. Solo comparas precio pero no tamaño ni motorizaciones, No puede costar lo mismo un motor 2 litros con caja CVT que uno 2.5 con caja secuencial. Si analistas bien la camioneta es de las que mas sistemas de seguridad activa tienen desde su versión base.
Lo único es que efectivamente no es la mejor consumo de combustible, pero si de las que genera menos emisiones por litro.
A mí en lo personal no me encanta el diseño general.y yo me compraria una de otra marca por gusto personal, pero es mucho mejor camioneta que muchas de las más vendidas.
A marcas más antiguas en México (no diré marcas) con menos equipo, prestaciones, menos seguridad nunca les tiran así.
Probablemente les dolió que les dieran la unidad de prensa casi 1 año después que a AutoDinamico. Estoy segurísimo que es la misma que uso el Gabo. Se nota el resentimiento, es muy obvio por ejemplo cuando habla de las amenidades de la segunda fila, es la única SUV-C generalista con aire triple zona y lo desprecia totalmente.
¿Cuál te comprarías tú? Yo me estoy diciendo entre una CX5 GS y Tucson Full. Ambas con precio similar y motor 2.0 (es lo único que llega en mi país) pero la tucson tiene más equipamiento y ese modelo salió apenas 2 años. En cambio, la mazda aunque me gusta más, la caja está un poco anticuada, pero se sigue viendo bien. Por otro lado, es posible que ambos modelos reciban un lavado de cara el año que viene. ¿Tú qué crees?
Eso es hablar claro. Y verdades.
Tengo una 2024 y no estoy de acuerdo con sus opiniones en ningún sentido
Es la 3ª tucson equipada que tengo y todas son un carrazo en equipamiento y seguridad con mucho confort.!! Y aparte garantia de 5 años que nunca he usado cosa que nadie te ofrece .!!!
Tiene unsistema de adaptacion de modo de manejo de 7 dias
Tucson, territory o xc5 ?
Lo compré y no me parece una camioneta que vaya a pasar de “moda” tan rápido
Llevo 1 mes con la limited estoy muy a gusto pero con cierto temor de algún golpe ya qué ese diseño es llamativo pero no se si en algún golpe se tenga que cambiar la puerta
Para cuando la versión híbrida?
Y la Camisa Polo azul ? Hahaha no te creas mi Alonso, saludos !!!!
Que mal, te toco la misma unidad dañada que al master Sergio, ojala pudieras probar otra unidad, mi hermano tiene la suya recien estrenada y se siente muy bien, en manejo y aplomo, lastima que te toco la unidad dañada.
Si yo tengo un familiar que compro una y si es una muy buena compra AutoDinamico lo probó y hasta tuvo la estrella
Por qué dicen que dañada?
@@berny042 Esta unidad la tuvo a prueba el master Sergio Oliveira, y lamentablemente el noto posibles fallas en la conduccion, decia que se sentia un manejo muy flojo y no tiene aplomo al piso, ademas los cambios se sienten adormilados, por eso es el mismo comentario para Alonso, ojala pueda probar otra unidad menos traqueteada por tantas pruebas de colaboradores, pero es un excelente producto y me consta la buena calidad del producto por tener una en la familia.
Mira la placa, y mira el video de AutoDinamico, es el mismo coche, pero en AutoDinamico el video salió en 08/2021, contra 01/20223, son 18 meses de diferencia. 18 meses como uso de vehículo de prensa, eso es mucho abuso, el carro ha de estar destrozado en suspensión. También es una mentada para Sergio y Alonso, se les toma mucho menos seriedad por parte de la marca, eso igual influye en sus comentarios negativos.
VW Tiguan si tiene control separado de temperatura para el asiento trasero, la nueva X-Trail también lo incluye, a fin de cuentas es un gadget más a disfrutar. Esta Tucson por cierto ofrece muy buen desempeño a nivel del mar al menos th-cam.com/video/itWI-MP55Lc/w-d-xo.html
Tio Alonso dice don checo que no se maneja bien a altas velocidades, es cierto??????
Mucha gente critica el carro y no tienen ni bicicleta 😂
Acá abajo hay un wey que dice que es un producto mediocre al que le pondría un 7 máximo y que nunca se compraría algo de la marca... Y el wey tiene un Mazda 2 😂
Creo que Alonso tiene mentalidad y apariencia de viejo por eso piensa que se va a ver vieja la Tucson en 2 años! Jajaja
Alonso cual comprabas … Xtrail o CRV 2023?? Versiones tope, está tucson estuvo en la mira pero no me convenció los interiores , tablero y esterior trasero
Exterior *
Vengo de una cx5 la más equipada y nada qué ver, mucho mejor tucson en todo
Más detalle de tu comentario por favor
Yo me estoy diciendo entre una CX5 GS y Tucson Full. Ambas con precio similar y motor 2.0 (es lo único que llega en mi país) pero la tucson tiene más equipamiento y ese modelo salió apenas 2 años. En cambio, la mazda aunque me gusta más, la caja está un poco anticuada, pero se sigue viendo bien. Por otro lado, es posible que ambos modelos reciban un lavado de cara el año que viene. ¿Tú qué crees?
Excelente análisis , muy sincero 👍
La. Honda. Trae. 10. Bolsas de. Seguridad y por dentro los. Materiales. Son de mucha calidad no pierden el color con el sol. Como pasa con esos. Autos
Saludos ✌️
Bien lo dices: cuando son muy llamativos en un corto tiempo ya no llaman la atención. A Toyota le pasó con el C-HR, un modelo muy futurista pero q salió rápido del mercado nacional y a mí me encantaba ese modelo. Por eso creo que Toyota y Honda no se arriesgan tanto en cambiar drásticamente sus modelos.
En otros mercados se sigue vendiendo, en México supongo le fue difícil por temas de precio y la colocación entre su ga.a de vehículos donde se necesitaba algo con mas espacio.
La CHR es una belleza en manejo y prestaciones pero creo que al menos aquí en México la mató el precio y que es más inpractica y pequeña que una CX3 y la CX3 es muy pequeña. Por ese precio comprabas algo mucho más grande y aquí pesa mucho ese tema
1.-Un tema con la situación "agridulce " que dice este fulano. Es obvio que "si vas a llegar a una ligera pendiente yendo o bajando a 20 km/h la velocidad, si apenas le das roce al pedal del acelerador; la transmisión se confunde....todos los autos tienen "su maña" ...por supuesto que tu le debes indicar al auto que hacer, por sentido común si llego a una pendiente, NO le doy roce al acelerador, tampoco es pisar a fondo, es calcular para obligar a que reduzca o suba marchas , se trata de que tu manejes por ella jajajaja.....
2.- El tema de diseño, se ve muy bien pero "siento que envejece " debe ser claro "me gusta o no" ; así de simple...yo no elegiría un auto si no me gusta, si me agrada el diseño, equipo etc no creo desde mi perspectiva parezca un auto viejo.
Como dejan a esta persona hacer malos comentarios de la modelo tucson , será por la competencia por otra marca , cada uno elige el vehículo que más le acomode al gusto , bolsillo , seguridad ,y comercialización futura .
En España la Tucson es el auto más vendido, por encima de los alemanes y japoneses, . Que raro que tú y Sergio oliveira la desprecien.
En España tienen motores diferentes y equipo diferente, no son comparables
Los vehículos son muy diferentes en Europa.
@@AlonsoMaldonado0 Ahi si difiero la motorizacion es la misma y el equipo solo incluye algunos complementos como camara 360 y monitor de punto ciego en el tablero, lo digo porque me avente viendo los cientos de videos que hay en youtube y en su mayoría son españoles
Yo tengo la version automatica 2.0. Me vengo bajando de una X trail 2,5 ( en 4 años ni siquiera una ampolleta le cambié) y no le llega ni a los talones. La llevé a carretera y no cumplió las expectativas, ya que es lenta y gastadora, sobre todo en pendientes, ya que el motor insignificante 2,0 que tiene es demasiado pequeño para la tremenda carrocería que tiene y esto se nota claramente cuando vas con 3 personas atrás y/o cuando vas con aire acondicionado y pretendes sobrepasar a un vehículo. Por dentro es muy bonita y cómoda, con hartos chiches pero a mi me interesa el motor y la parte mecánica y sobre todo la post venta. Todo lo demás es subjetivo, pero mi percepción en base a 4 meses de tenerla es que el vehículo no cumplió mis expectativas.
¿De qué país eres? Hasta donde se está versión ya no la comercializan con el 2.0. Aquí nos llega el 2.5
@@chrisqwerty579 De Chile. Acá se comercializan 4 versiones: una mecánica y una automática 2,0 y unas versiones turbo 1,6, una de ellas con doble tracción. Todas motor 2,0 y bencineras. Hay creo por ahí un par de versiones diésel y apareció una hibrida a un precio estratosferico. De hecho me siento feliz porque la vendí y me deshice del cacho ( tenía a apenas 3000 km) y me ahorraré Plata, tiempo y a sobre todo malos ratos. Esta es mi experiencia y no soy el dueño de la verdad pero jamás volveré a adquirir un vehículo de esta marca ni aunque me lo regalen
Tengo entendido que solo en México llega una versión recomendable, en el resto de Latinoamérica no es muy buena opción
@@chrisqwerty579 no es cierto lo que dices en Latinoamérica venden la versión 2.0 comentario marzo 2023, pensar en los consumidores para comentar no sólo en las marcas.
Saludos.
@@macover1983 Gracias Mauricio estaba pensando en este vehículo a mi me interesa el motor y tiene mucho sentido lo que dices carrocería grande con motor 2.0 es un dolor de cabeza, gracias por la alerta ni ver esta marca porque hyundai es de las que te quiere cobrar todo aparte y si esto es solo cascarón ni pensarlo, ya he visto malas experiencias de la famosa Tucson de hyundai..creen que en latinoamérica deben vender caro y solo el cascarón se que esta joyita no viene entre otras cosas básicas ni con control de velocidad.
Yo la veo con un diseño muy rebuscado parece que esta abollada, es más bonita la anterior, definitivo, mecánica muy x. Pero definitivo algo no eata bien en su consumo, por que yo traía una mazda cx9 de 2015 y trae motor de 6 cilindros con 280 hp y gasta menos gasolina que esta Tucson, eso está canijo.
Una. Pantalla muy. Chip😮
Sus reseñas de hueva, se ve que esta marca no le paga.. uy pero escuchenlo hablar de MG o alguna que le pague y se baja los pantalones..
Me es curioso que no tenga limpia medallón 🤔
Esta oculto el limpiaparabrisas trasero y para limpiar bien tanto el frente y trasero hay que ponerlo en mode service
Que x que lo tiene malo, x que no lo tiene malo... ahora si t escuchas hasta tú mismo tituvenado mucho, realmente no es comprensible que te gusta y que no 🤔🤔 osea.... ahí si te fallo la reseña hermano
Apple Car Play alambrico es de risa, pagar tanto y no tenerlo.
@@Takitoz Eso si me interesa. ¿Tienes algun video de como entrar al Enginnering Mode en la Tucson que llega a Mexico? Tambien tengo una Limited 2023 y me interesaria ponerle el CarPlay inalambrico.
Hyundai en sus nuevos productos tiene diseños muy novedosos pero les falta un "algo" tristemente me parecen mediocres. La primera vez que vi el nuevo Elantra me fascinó pero ya en el interior y en prestaciones me pareció X, me pasó lo mismo con el HB20, se están quedando atrás
Creo que no te gusta la Tucson y se nota en el video.
No, no es mi producto favorito del segmento
@@AlonsoMaldonado0¿No fue más bien que te molestó que la marca te diera el vehículo un año después que a otros periodistas?
Una SUV de ese precio con 17 cmts de altura al piso? Una renault stepway de la mitad de lo que cuesta la tucson tiene 20ctms!
Renault se caracteriza por traer vehículos con mucho despeje al piso. ¿Cuál es la relevancia? No sabía que con eso se media el valor de una SUV, en ese caso la Formentor con sus 16 CM debería costar 250k ... En Internet encuentras cada comentario pen ...
@@chrisqwerty579 un vehículo deportivo utilitario (sUV) se supone que es una versión intermedia entre un turismo y un todobtetreno. La pregunta es: con ese despeje al piso que tiene de suv?. Por ese precio existe cualquier sedan mejor equipado que el tucson. Ah perdón, discrepar es tema de libertad de expresión, oponerse a ello es mera ignorancia.
@@jaimevinamagua2225 ¿Siquiera sabes cuál es el despeje al suelo promedio en los sedanes de la categoría C? Por cierto, no te estoy cortando tu derecho a expresarte, solo digo que lo usas para decir puras pen… das. 😂
Si con el ejemplo de la Formentor no te das cuenta de la estupidez que dijiste va a ser difícil hacerte entrar en razón. Solo te dire que el Elantra que es la versión sedan de la Tucson es 3.5 CM más bajo.
@@chrisqwerty579 x un centímetro de diferencia prefiero mil veces un sedan de mejor gama q el tucson aplastado. Saludos ignorante.
@@jaimevinamagua2225 Ya veo, me disculpo por no darme cuenta antes. Para ti un CM, es muy importante 😮. No te preocupes, te podemos conseguir uno de 30 CM bien tosco como te gustan 😂😂 Saludos golos0 🤭
Hyundai no los llevó de paseo o se mocho ahí es donde la opinión cambia , peores autos reseñan y dicen que son buenos , se que es negocio pero le quitan lo objetivo a una verdadera reseña
¿Que debería decir para que no pienses que me pagan pero tampoco pienses que estoy enojado porque no me pagan? Pq si es bueno es porque me pagaron y si digo algo mal es pq no me pagaron , ¿me explicas que debo decir?
@@AlonsoMaldonado0No deberías de contestar este tipo de Comentarios tan faltos de argumentos y de los típicos que “suponen”
No entiendo porque toman como personal un comentario bueno o malo sobre una unidad. Haber cada quien tiene toda la libertad de expresar su opinión sobre la percepción, calificación de un auto, en ningún momento se esta etiquetando ese comentario para un propietario en particular, y esto es así, porque nadie sabe quien tiene que marca de unidad. La calidad o calificación de una Unidad (Auto) no viene decretada por la marca, sabemos que el tema de la calidad de un auto o cualquier otro bien es algo subjetivo y relativo pues esta, la determina el cliente, no la marca, y cada quien le dará el valor o calificación a un Auto en función de los requisitos, propiedades, atributos, expectativas o necesidades que te satisfaga, mismas que pueden variar para cada cliente. Si para un cliente el Espacio, Eficiencia son elementos apremiantes, quizás para otros no. Entonces no hay razón, es absurdo crear polémicas o enfrentamientos cuando un usuario hace un comentario muy particular sobre un Auto o un bien y que este difiere de la percepción de otro cliente. Simplemente déjese fluir y mas que tratar de demostrar cual es mejor, simplemente exprese su experiencia u opinión sobre su marca de preferencia y punto, es aberrante tratar de destruir, desmeritar una libre expresión con ataques ..
Es en base a su opinión para algunas personas , desgraciadamente se inclinan mucho a la opinión de su compañero , casualmente él dice que es malo y lo afirma , así como la insistencia de un kicks bueno y eficiente por parte de ambos personajes y no es criticable aunque en todos los videos veamos pésimas opiniones de el auto
Probablemente les dolió que les dieran la unidad de prensa casi 1 año después que AutoDinamico. Estoy segurísimo que es la misma que uso el Gabo. Se nota el resentimiento, es muy obvio por ejemplo cuando habla de las amenidades de la segunda fila, es la única SUV-C generalista con aire triple zona y lo desprecia totalmente.
Es mejor una MG, el chayote anda duro.
Entiendo que Toyota es bueno en motor, pero sinceramente no ofrece nada bueno en diseño
TUCSON COOLRAY😂
Exteriormente es horripliante, y cuando se empiecen a fundir los Led Drl como en los Seat se verá aun peor, y si la plataforma es la anterior para ahorrar costos en Latinoamérica le fue bastante mal en pruebas de choque
Cómo que a los tres años la voy a ver vieja. En todo caso todos los autos que compres a los tres años los vas a ver viejos. Si tienes dinero pues compra otro auto a los tres años. Es muy absurdo y personal ese punto de vista.
Mucho hate
NO FRESEES AL HABLAR, MODERA ESO.
Critico y Objetivo tu Análisis Alfonso Maldonado.- Desde mi perspectiva la Tucson y CX5, si bien ofrecen sobrado equipamiento, modernos diseño, comfort y sobre todo, excepcional experiencia de manejo, donde quedan a deber, es en su motorización ya muy obsoleta, ambas motor atmosférico 2.5 L. Tengo un amigo propietario de una Tucson 2021 motor 2.0 L, me dice que le da 8.0 kms/L, para mi un rendimiento muy bajo, cuando hay otras SUV de la misma categoría que te dan entre 10 y 11 kms./L. Tengo una SUV con motor 1.4 Turbo que me da de 11 a 11.5 kms./L. Para mi la eficiencia es un elemento principal. Insisto es mi opinión particular.
Pues por eso tu opinión se basan nada, he sacado esos mismos consumos en la CX-5 con el 2.5 así que queda mal parada tu SUV 1.4 más bien.
@gonzalobent2238 Falsa la idea de que un motor por ser atmosférico es obsoleto o por ser turbo es más moderno, los motores turbocargados en automoviles existen desde los 60s, y se popularizaron en los 80s, con claras intenciones deportivas. En la actualidad se usan más por "eficiencia" y porque en ciertos países las legislaciones hacen más caro tener autos de cierta cilindrada (usualmente arriba de 2000cc). En la práctica, el consumo de los micro motores turbo no es radicalmente mejor a atmosféricos de similar potencia/torque. Y de obsoletos no tienen nada (en los 2 casos especificos que mencionas), son motores modernos, de inyección directa, alta compresión y control variable de válvulas de admisión y escape.
No sé Sulfuren, estamos en la era de los autos electricos e híbridos ..hoy por hoy un motor 2.5 L, ya es muy grande ..un consumo de 8 a 9 Kms ..por litro es bajo ..
No te sulfures, Estamos en la era de.los autos electricos e híbridos ..hoy por hoy un motor con cilindrada 2.5 es muy grande, tecnología superada. Un consumo de 8 a 9 Kms/L en un auto de esa categoría es bajo ..Hay que evolucionar ..
En Ecuador nos venden una porquería de Tucson
Esa. Pantalla es. Horrible.😮
La peor camioneta suv de su segmento. No es cuestión de marca, pero está mal diseñada en estabilidad y seguridad y la mecánica no es la mejor. Un 6 o 7 máximo.
Tienes una ?, ¿la has manejado? con experiencia de 5000km, nada de lo que mencionas tiene sentido
@@agadaable jajajajajaja disfrútala
@@agadaable nunca compraría esa marca.
@@abrahamrodriguez719 cada quien hace con su dinero lo que quiera, suerte !
@@agadaable es mi opinión personal. No espero la compartamos. El dinero es de cada quien, eso qué.
Muchas gracias Alonso, sinceramente yo estaba pensando seriamente en comprar ésta camioneta pero acorde al precio no es ni la mitad de una CX-5 en prestaciones mecánicas, calidad y manejo. Me dan esa sensación que Hyundai fábrica sus autos sin siquiera manejarlos y sus consumos de gasolina son de un V8 XD