Здравствуйте. Молодец! Всё отлично рассказал и показал. Но когда в следующий раз будете снимать стартер, а его придётся снимать через пару сезонов и наносить другую смазку. Литол, через некоторое время превратится в пластилин. Щёткодержатель, так же хорошо бы поменять - они есть в продаже. Но, что хочу посоветовать - на втягивающем реле, на длинном контакте нарежте резьбу М6 и после затяжки плюсового жгута, подтяните всё это дело гаечкой (желательно из нержавейки). У меня были проблемы с этой вращающейся на клемме гайкой, я ни как не мог понять в чём дело. Стартер снимал не однократно, разбирал, зачищал клеммы, прозванивали жгут, менял щётки, убирал окислы, опять ставил, но через какое то время стартер опять начинал щёлкать. После очередного демонтажа нарезал резьбу на контакте, установил агрегат, зажал клемму и уже два года радуюсь. Что не хватало этому контакту, так и не понял.
Спасибо за совет по поводу контакта втягивающего. А где вы увидели литол? Желтая туба, это многоцелевая высокотемпературная смазка для спец техники, для втулок и подшипников JCB Special HP Grease.
Немного поправлю. Игольчатый подш. -это плохо. Почему? Все мы думаем, что иголочки стальные, лучше латунной втулки, но по моему опыту, втулочки ходят во много раз дольше. пОЧЕМУ? Виной всему износ под игольчатым вала. Почему? Беда в том что износ сепататора , или просто когда появляется пространство между иголками , они уже не идут пендендикулярно валу, а ложатся на бок под небольшим углом, но жрут вал так, что вал никогда так быстро не съест бронзовую втулку.
пересмотрел больше сотни роликов и не одном не сказано о направлении движения бендекса.направления зацепления.новый стартер имеет другое направление и крутит движок в другую сторону.поменял статор поставил родной движение вроде правильное но бендекс не крутит маховик не схватывает .и во всех роликах тупо показывают как разбирать и как собирать....а весь ремонт тупо заключается в замене старого узла на новый.смешно особенно если нет в не на разборках не в магазинах ПИПЕЦ ...смотришь ролик 20 мин как откручиваются болтики и винтики и в конце концов получаешь долгожданный ответ на свой вопрос ..старую детальку выкидываешь покупаешь новую и меняешь ........и снова 20 мин как теперь закручивать болтики и винтики
Здравствуйте. Молодец! Всё отлично рассказал и показал. Но когда в следующий раз будете снимать стартер, а его придётся снимать через пару сезонов и наносить другую смазку. Литол, через некоторое время превратится в пластилин. Щёткодержатель, так же хорошо бы поменять - они есть в продаже. Но, что хочу посоветовать - на втягивающем реле, на длинном контакте нарежте резьбу М6 и после затяжки плюсового жгута, подтяните всё это дело гаечкой (желательно из нержавейки). У меня были проблемы с этой вращающейся на клемме гайкой, я ни как не мог понять в чём дело. Стартер снимал не однократно, разбирал, зачищал клеммы, прозванивали жгут, менял щётки, убирал окислы, опять ставил, но через какое то время стартер опять начинал щёлкать. После очередного демонтажа нарезал резьбу на контакте, установил агрегат, зажал клемму и уже два года радуюсь. Что не хватало этому контакту, так и не понял.
Спасибо за совет по поводу контакта втягивающего. А где вы увидели литол? Желтая туба, это многоцелевая высокотемпературная смазка для спец техники, для втулок и подшипников JCB Special HP Grease.
@@MizantropAuto Молчу.
:)
Статоры и Роторы у нас перематывали две Женщины муторное занятие СПИТСЯ Можно Запросто ))
В регионах спиться можно просто от жизни, по умолчанию)
У меня дастер, такая же проблема. Но в морозы с 10го раза заводился, сейчас + на улице, и не заводится :(
на сайте вольтаж можно точно подобрать
Немного поправлю. Игольчатый подш. -это плохо. Почему? Все мы думаем, что иголочки стальные, лучше латунной втулки, но по моему опыту, втулочки ходят во много раз дольше. пОЧЕМУ? Виной всему износ под игольчатым вала. Почему? Беда в том что износ сепататора , или просто когда появляется пространство между иголками , они уже не идут пендендикулярно валу, а ложатся на бок под небольшим углом, но жрут вал так, что вал никогда так быстро не съест бронзовую втулку.
Щетки сразу стоит поменять, там их почти нет
литол? серьезно?)
пересмотрел больше сотни роликов и не одном не сказано о направлении движения бендекса.направления зацепления.новый стартер имеет другое направление и крутит движок в другую сторону.поменял статор поставил родной движение вроде правильное но бендекс не крутит маховик не схватывает .и во всех роликах тупо показывают как разбирать и как собирать....а весь ремонт тупо заключается в замене старого узла на новый.смешно особенно если нет в не на разборках не в магазинах ПИПЕЦ ...смотришь ролик 20 мин как откручиваются болтики и винтики и в конце концов получаешь долгожданный ответ на свой вопрос ..старую детальку выкидываешь покупаешь новую и меняешь ........и снова 20 мин как теперь закручивать болтики и винтики