КАМАЗ na drogach PRL.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @ewadyrkacz1625
    @ewadyrkacz1625 3 ปีที่แล้ว +15

    Idealna ciezarowka do jazdy w zimie,najcieplejsza jakie byly.

  • @dziku878
    @dziku878 3 ปีที่แล้ว +8

    Kamazy to bardzo fajne ciężarówki,od dziecka lubiłem je widywać w każdej wersji mi się podobały a w moim mieście gdzie obecnie mieszkam do niedawna było ich sporo np. najwięcej to w firmach zajmującymi się budową dróg nawet pamiętam jak pod moim blokiem budowano odcinek drogi prowadzącej z jednego osiedla na drugie to mogłem oglądać pracujące tam Kamazy a wcześniej też i Krazy pozyskane z demobilu.

  • @leszekwojciechowski9589
    @leszekwojciechowski9589 3 ปีที่แล้ว +6

    Jeździłem w Transbudzie wywrotka + przyczepa niemiecka HL zima cieplutko w kabinie dobre czasy

  • @Gregory0404
    @Gregory0404 3 ปีที่แล้ว +10

    Siebie też na jednym zdjęciu widzę 👍

  • @roberto1975kr
    @roberto1975kr 3 ปีที่แล้ว +2

    Kamaz miał bardzo dobrą skrzynię biegów - 5 biegów + połówki. Była montowana przez "prywaciarzy" w Jelczach.
    Osobiście bardzo podobała mi się wersja skrzyniowa z kabiną sypialną .
    Raz miałem okazję jechać jako dzieciak z wujkiem w okolice Nowego Targu ( Łopuszna) Kamazem z naczepą Zremb (16 ton) -w pełni załadowaną (druga połowa lat 80.) - pod Obidową tylko dwa biegi były w użyciu - 220 KM Kamaza nie rzucało na kolana :).

  • @mariuszgrabczynski908
    @mariuszgrabczynski908 3 หลายเดือนก่อน

    Miałem okazję kilka razy jechać w trasę takim kamazem z kabiną sypialną . Mój tata był kierowcą w Transbud Tarnów.

  • @piotrzietek669
    @piotrzietek669 2 ปีที่แล้ว +4

    Cybanty w resorach,to zrobione były z dziadowskiego materiału,i kierowcy musieli dokręcać,bo mosty na boki chodziły, zwłaszcza w wywrotkach jak kręcili po budowach i po odkrywkach . Komfort jednak był,podnoszona kabina,dobry dostęp do silnika, ciepła i cicha kabina,ogrzewana skrzynia ładunkowa,dobry do fuch.

  • @janpawlak5391
    @janpawlak5391 3 ปีที่แล้ว +14

    Transbudy i przemysłówki miały ich tysiace

  • @marekmarecki961
    @marekmarecki961 9 หลายเดือนก่อน +1

    3:46 zajebista fota

  • @marekkorona7343
    @marekkorona7343 3 ปีที่แล้ว +3

    Super materiał👍

  • @rokisowski123po2
    @rokisowski123po2 3 ปีที่แล้ว +4

    👍👍👌. Pozdrawiam Robert ze Szczecina

    • @arturschule2600
      @arturschule2600  3 ปีที่แล้ว +1

      Nawzajem :)

    • @lukaszwojcik9240
      @lukaszwojcik9240 2 ปีที่แล้ว

      Pozdrawiam serdecznie lukasz z Ustronia województwo śląskie

  • @1980dans
    @1980dans 3 ปีที่แล้ว +4

    Na zdjęciu mój brat 😊

  • @DomremyR
    @DomremyR 3 ปีที่แล้ว +3

    Lodówa i Osinobus wymiatają :)

  • @faurl35h
    @faurl35h 3 ปีที่แล้ว +2

    0:20 1:04 to są zdjęcia z książki Z. Podbielskiego "Samochody ciężarowe specjalne i autobusy"
    2:53 Kraków Nowa Huta C.A. HTS

  • @scgscg4150
    @scgscg4150 3 ปีที่แล้ว +3

    Jakie samochody taka muzyka.......

  • @metsolainenpov8771
    @metsolainenpov8771 3 ปีที่แล้ว +1

    3:09 Jaki kraj taki transformers :)

  • @krzysztofpolak6884
    @krzysztofpolak6884 3 ปีที่แล้ว +3

    Kamaz i LIAZ to najlepsze ciężarówki komunistycznego bloku

    • @szorstkilucjan4015
      @szorstkilucjan4015 3 ปีที่แล้ว

      Star 266💪

    • @darekantoniewicz7445
      @darekantoniewicz7445 2 ปีที่แล้ว +1

      @@szorstkilucjan4015 Star 266 może gdyby nie ten słabiutki silnik

    • @mercmatppl7136
      @mercmatppl7136 2 ปีที่แล้ว

      A ja bym powiedział że FAP Famosa i Roman Diesel i RABA . Najlepsze ciężarówki socjalistyczne.

  • @filiptsachev8824
    @filiptsachev8824 ปีที่แล้ว +1

    Камаз

    • @filiptsachev8824
      @filiptsachev8824 ปีที่แล้ว +2

      Камаз 5320 и Камаз 5410 и Камаз 43114 вахтотовьiий автобус на нефаз 4208 я видят на видео

  • @adamtorpeda4082
    @adamtorpeda4082 3 ปีที่แล้ว

    КАМАЗ na drogach Polski, mordo keczupku

  • @Wojtekdeo
    @Wojtekdeo 3 ปีที่แล้ว

    projekt ciekawy tylko te silniki,charakterystyczne klekotanie ,niski stopien kompresji i niskie przebiegi po setce szly do remontu.I jeszcze te szarpania w kabinie kierowcy,kto mial koszule w spodniach to po jezdzie kamazem na drogach na budowach mial koszule poza spodniami.Panietam to z poczatku lat 80-tych.