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#大家车言论#车评#汽车

[@jackylee135]

5:43 我只能帮大家到这里了

[@叶智全]

可惜，可惜，袁老师太短太快了

[@chanrico-e6p]

讲得非常之好，唔单单汽车行业，双赢先系可持续发展

[@haowei4422]

👍 講得冇錯！互鬥只會倆敗！

[@龍-r2m]

肺腑之言呀！如果中國人學懂合作互利能對外，互鬥自弱被人欺，少啲內鬥，多啲合作團結，那就真係强大喇！

[@michaelmai429]

說得對, 缺乏正常邏輯支持的隨意變線, 實屬可惡! "鳩是媽碌......" 😂😂😂

[@pz5508]

袁老師的見解捧👏👏👏👍👍👍

[@alexvlog7808]

希望在意大利也可以用到国产品牌的储能设备

[@gliudy7483]

讲得在理，但是某迪和某城在国内都斗成这样，在外国就不要指望和谐了，不当着外国人的面互掐算很理智了。另外，关于国内司机爱突然变道这事，我觉得很多时候是觉得另外一条道更安全，比如怕闯红灯的怕鬼探头怕岔路突然冲出来等等，实在是太多了。

[@jstarz-ip8943]

國內都系，佔住快線慢走😂

[@jerryyen30]

第一次知道長城是Great wall。

[@kennis2288]

分別系泰國同國內都開過車: 泰國人開車雖亂, 但有序, 多禮讓! 不會無故逼車或過線! 不論我開摩托還是4個輪! 都沒甚麼大的壓力! 國內駕駛者雖然近幾年的駕駛態度都有所改善, 但不安全距離過線/壓線還是經常發生, 逆線行車、行人和電動車等亂行亂過現象還是很多, 個人感覺在國內開車的壓力要大很多! 其實真心要問一下國內某部人為何喜歡在別人的車頭不足1米的地方過線, 明明前面一大段路沒車......🤣🤣🤣

[@marklzl]

因为佢唔知危险，教练边有教嘎，因为考试唔使考啊嘛

[@chf357]

以前就話經驗不足 技術唔到家 就玩鬥價，宜家市場要便宜但都需要一定質量， 你打再多既廣告都唔及用戶街頭街尾唱你， 吸取教訓 唔好貪幾季銷量 中國車廠絕對做到..

[@kaka220066]

年產量8萬，21年投產，如何3年制造150萬😂

[@maintaric393]

其他品牌全部一起吧

[@infoworld7706]

应该是15万，

[@johndaily9869]

这里说错了，是15万

[@gilbertlo9917]

读音应该系莱涌

[@当当-k5l]

不内斗就不是中国人了😂

[@linxinwei]

说得好像内斗是中国专属似的，看看朝鲜半岛、南亚、中东、欧洲、非洲、美国，哪里没有内斗？

[@LMAO777]

封面果個姐姐去咗邊度？😅

[@fayning]

5：42

[@Polarbrigade]

流量密码

[@weichuan7420]

@@fayning我竟然直接拉到5：42看了

[@charname-player]

@@fayning看完视频的兄弟们能不能告诉一下这小姐姐是什么关系什么情况呢，太长不想看完视频了😂

[@chewdk6799]

5:42

[@hejay1245]

各家大佬定下规矩，国内可以斗，出门都是中国人赚外国人钱去的

[@sickanthonychew1561]

做乜撚野参观人地间工厂你就着件“不知所谓”

[@donaldwong6604]

小米发布汽车啦，你们还在泰国玩

[@cocoaiscool2709]

let them rest😭

[@yudogcome5901]

国内一年发布150款新车，长命功夫长命做，两天一辆，生产队的驴都要歇一下把吧

[@novacny]

@@yudogcome5901 日本人都吓死了，每周研究一款车，皮尺部的人都不够用了。