Hiếu sửa xe rất nhiệt tình chỉ bảo a e tận tình luôn xe mình cũng vậy thợ mới sửa xong cho mình thay phớt ở cuộn điện đc 3 ngày sau thì chạy nóng máy là hơi chảy dầu ra,thì ra hỏi thợ bảo là ko sao đâu,thay phớt ko hết đc bệnh chảy dầu thợ kém ko biết sửa chỉ sửa qua loa để lấy tiền thôi.mình xem hiếu sửa xe dậy a e tận tình ko giấu nghề,nếu ở gần đó thì sửa xe của hiếu a e yên tâm.chỉ sửa một lần đi thoải mái luôn.mình ở hải phòng hơi xa
Có cái roăng cao su quan trọng nhất ở con ốc vít vít đĩa lại thì lại để mất như vậy vặn vít có thể vẫn rò dầu ra ở vị trí đó và trường hợp bi đũa nhông đề mà lỏng cũng vẫn bị ra dầu
Em xem vidio của a đúng lúc hồi chiều em đi thay bi đề, lúc ông thợ ông ráp vào và cái phốt ngoài cùng rớt ra ông bỏ ra ngoài luôn ko ráp vào lại h ngồi xem Clip của anh em mới hiểu... Đúng thợ bây giờ khác nhiều anh, cảm ơn a đã làm nhiều clip ae học hỏi, chúc anh luôn thật nhiều SK để ra nhiều vidio để ae được học tập 🌹🌹🌹🌹🌹
Clip hay chỉ dẫn tận tình...mỗi điểm sd giấy nhám đánh trục biên hết rỗ mà khỏi chảy dầu là kô thể....lý do bạn chà hết rỗ cứ cho là truc nhẵn phẳng nhưng nó lại bị nhỏ đi ..tạo độ dơ với phớt.. nên sẽ ra dầu nhiều hơn hoặc tg sd sẽ nhanh bị chảy dầu hơn
Dầu chảy cỡ đấy thì 100% tắc ống thông hơi. Thay ron vào lại bị phá thôi. Còn ống thông hơi không tắc, cho dù ron mâm điện có nhão đến đâu cũng chỉ xì ở mức mất mỹ quan thôi.
Xe mình cũng từng bị vậy đưa nhiều tiệm làm xong vài hôm là bị lại. May gặp được tiệm có tâm họ làm kỹ kiểm tra kỹ thay đồ tốt hơn ngon hơn và dã ngon lành. Và từ đó hư gi mình cũng đưa ra tiệm này và giới thiệu cho rất nhiều người đến làm Nói thật sự tui nghèo thật chứ đi làm xe muốn thợ làm phải thay đồ xịnh tốn kém hơn thực ra cũng ko bao nhiêu mà bền lâu dài chạy xe cảm giác ưng ý. Có lời khuyên với các bác thợ nghề nuôi mình lâu dài đừng hám lợi trước mắt mà mất hết khách, khách hàng bây giờ cũng thông thái lắm, sức cạnh tranh bây giờ cũng nhiều... Làm lấy tiền công cao cũng được miễn sao phải đồ thật, xịnh thật, tốt thật đừng quá tham thay đồ ko ra gi rồi tính tiền đồ xịn, tốt nhưng chạy vài hôm là hỏng....thì cũng đóng tiệm sớm mất dần khách thôi...
Anh ở đâu v ạ? E ở Sài Gòn, xe e cũng đang bị xì nhớt và cũng đưa vài chỗ r những vẫn không hết bệnh! Nếu a ở Sài Gòn, a chỉ giúp e tiệm nào làm kỹ với ạ! E cám ơn!
Phút thứ 13,50 nghe bác nói sướng quá, quá chuẩn. Sợ xe bổ là xe dưới 5năm. Chứ xe 10năm chưa bổ có mà bò ở đường chứ đi gì, kêu ầm đường không lên, có khi là khói mù.
Vậy là bạn khuyên khich bo máy ra ha ban...liệu khi ráp lại bạn có bao dam la co rap chính xác như trong nhà may rap không bạn...nhất là xe của Nhật Bản hay Thái Lan ....noi trước khi suy nghĩ nhé bạn
@@HauNguyen-lo6kf đg thoát hơi từ máy ra , nó to bằng ngón tay út cao su gài sau chân chống chính .nổ máy lên cho ✋ sờ vào nếu thoát hơi OK.nếu không kiểm tra .tắc là phá phớt bên điện.ok.chúc thành công
C.ơn anh. Nhưng liệu giấy nhám đáh vào tay biên có bị hao mòn dẫn đễn phớt k ôm hết đk mà vẫn bị hở dẫn đến chảy dầu ko. Vì những ng kih nghiệm lâu năm chỗ e lm ns k có cách khắc phục và chỉ hạn chế tkôi
Lam bai nay quan trong nhat la phai kiem tra duoc ong thong hoi may co bi tac hay ko . Neu ong tac thi co thay den 100 cai phot cung da dau nhu thuong.
Bao nhieu mot con ban vit,,de vay,nho gui theo sach huong dan su dung nuon nha,,sao phot nao cung chay,,te ne vay,,coi chung no ve sinh xong,,thay phot mot,,,tit chay nuon do,
Hiện tại chạy mấy tháng rồi vẫn chưa có hiện tượng bạn nhé. Vì tôi làm có bảo hành cho khách 6 tháng.nếu ra dầu được làm lại miễn phí trong vòng 6 tháng
Hiếu sửa xe rất nhiệt tình chỉ bảo a e tận tình luôn xe mình cũng vậy thợ mới sửa xong cho mình thay phớt ở cuộn điện đc 3 ngày sau thì chạy nóng máy là hơi chảy dầu ra,thì ra hỏi thợ bảo là ko sao đâu,thay phớt ko hết đc bệnh chảy dầu thợ kém ko biết sửa chỉ sửa qua loa để lấy tiền thôi.mình xem hiếu sửa xe dậy a e tận tình ko giấu nghề,nếu ở gần đó thì sửa xe của hiếu a e yên tâm.chỉ sửa một lần đi thoải mái luôn.mình ở hải phòng hơi xa
Có cái roăng cao su quan trọng nhất ở con ốc vít vít đĩa lại thì lại để mất như vậy vặn vít có thể vẫn rò dầu ra ở vị trí đó và trường hợp bi đũa nhông đề mà lỏng cũng vẫn bị ra dầu
minh góp ý thôi nhé.như mình thay phớt khi lắp bjio cũng bôi ít mỡ trong phớt.nếu ko có mỡ nhiều xe khi khởi đông- rách phớt...
Cảm ơn bạn đã chia sẻ vi deo quả là người có tấm lòng
Em xem vidio của a đúng lúc hồi chiều em đi thay bi đề, lúc ông thợ ông ráp vào và cái phốt ngoài cùng rớt ra ông bỏ ra ngoài luôn ko ráp vào lại h ngồi xem Clip của anh em mới hiểu... Đúng thợ bây giờ khác nhiều anh, cảm ơn a đã làm nhiều clip ae học hỏi, chúc anh luôn thật nhiều SK để ra nhiều vidio để ae được học tập 🌹🌹🌹🌹🌹
Bác này làm kĩ quá! Rất tiếc mình ở xa quá! Ở gần thì đem xe qua cho bác ý làm yên tâm hơn!
Cảm ơn em đã hướng dẫn cho anh em! Chúc em và gia đình luôn mạnh khỏe và thành công
Cảm ơn dương văn hiếu nha chỉ dạy anh em rất nhiệt tình và rễ hiểu
Clip hay chỉ dẫn tận tình...mỗi điểm sd giấy nhám đánh trục biên hết rỗ mà khỏi chảy dầu là kô thể....lý do bạn chà hết rỗ cứ cho là truc nhẵn phẳng nhưng nó lại bị nhỏ đi ..tạo độ dơ với phớt.. nên sẽ ra dầu nhiều hơn hoặc tg sd sẽ nhanh bị chảy dầu hơn
Đĩa đề quá rơ lắc, lưng trong đĩa đề chỗ phớt to bị rỗ, thông hơi lốc máy bị tắc. Đều dẫn tới chảy dầu bạn ạ
Dầu chảy cỡ đấy thì 100% tắc ống thông hơi. Thay ron vào lại bị phá thôi. Còn ống thông hơi không tắc, cho dù ron mâm điện có nhão đến đâu cũng chỉ xì ở mức mất mỹ quan thôi.
Tuyệt vời Anh hiếu chỉ bảo rất cẩn thận và tỉ mỉ cam on anh chúc anh nhiều sức khỏe.💚💚👍👍
Hay rất cẩn thận.hiếu làm cẩn thận lắm.khách hàng luôn tin tưởng và ủng hộ cho hiếu .😍👍👏❤
Ko cần phải bôi keo chỗ cái gioăng chỉ kia vì nó đã kín bằng gioăng rồi và 2 con ốc vít thì cho băng tan vào sẽ đảm bảo hơn
Xe mình cũng từng bị vậy đưa nhiều tiệm làm xong vài hôm là bị lại. May gặp được tiệm có tâm họ làm kỹ kiểm tra kỹ thay đồ tốt hơn ngon hơn và dã ngon lành. Và từ đó hư gi mình cũng đưa ra tiệm này và giới thiệu cho rất nhiều người đến làm
Nói thật sự tui nghèo thật chứ đi làm xe muốn thợ làm phải thay đồ xịnh tốn kém hơn thực ra cũng ko bao nhiêu mà bền lâu dài chạy xe cảm giác ưng ý.
Có lời khuyên với các bác thợ nghề nuôi mình lâu dài đừng hám lợi trước mắt mà mất hết khách, khách hàng bây giờ cũng thông thái lắm, sức cạnh tranh bây giờ cũng nhiều...
Làm lấy tiền công cao cũng được miễn sao phải đồ thật, xịnh thật, tốt thật đừng quá tham thay đồ ko ra gi rồi tính tiền đồ xịn, tốt nhưng chạy vài hôm là hỏng....thì cũng đóng tiệm sớm mất dần khách thôi...
Anh ở đâu v ạ? E ở Sài Gòn, xe e cũng đang bị xì nhớt và cũng đưa vài chỗ r những vẫn không hết bệnh! Nếu a ở Sài Gòn, a chỉ giúp e tiệm nào làm kỹ với ạ! E cám ơn!
Thì mua phốt zin honda mà dùng. Đắt nhưng tốt.
Ok hiếu làm ok lắm rất cẩn thận ,chứ xe citi mình bữa ông ở chỗ mình làm chán giờ bị chảy dầu
cảm ơn bạn rất nhiều học thầy này chắc học trò toàn là gỏi
Phút thứ 13,50 nghe bác nói sướng quá, quá chuẩn.
Sợ xe bổ là xe dưới 5năm. Chứ xe 10năm chưa bổ có mà bò ở đường chứ đi gì, kêu ầm đường không lên, có khi là khói mù.
Dạy có tâm..tận tình
muốn sửa quá rồi... bổ ích quá
Hiiii trường dạy nghề Thanh Xuân... Chuẩn bị đóng cửa chuẩn không cần chỉnh
CÁm ơn Hiếu, clip cực kỳ chất lượng. Vote.
Rất hay. Cám ơn anh, mong anh có nhiều clips hay hơn . Chúc anh thành công.
Anh hiếu ơi anh có thể làm một video nói tên chính xác của từng chi tiết phụ tùng xe máy được không ạ
Không biết nói gì hơn
Anh là số 1
Xe dream Việt nếu bổ máy rồi sẽ có giá bằng 1 nửa xe chưa bổ máy. Còn nếu bổ máy thường xuyên để vệ sinh thì đi làm k đủ tiền vệ sinh máy xe
Là sao ban?
Thanks. 2 thợ thay xe tui đc 15 ngày lại ra nhớt. Chắc giờ xem xong fải tự thay ..hic
Rất hay và bổ ích.
Cái gioăng chỉ. Nó mới quan trọng... lắp vào phải khéo tay...và bôi keo xong mới lắp gioăng chỉ vào để ko ra dầu nữa.
Keo cứng quá giờ tháo nắp ko ra đây. Gãy lun cây khoá L. Có cách nào tháo ra ko
Người dạy có tâm
XEM THẤY RẤT HỮU ÍCH. THÊM AN TOÀN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG NỮA THÌ HAY HƠN CHO TƯƠNG LAI
Rất chi tiết, rất hay anh ơi
Chúc anh nhiều sức khoẻ, đăng kí kênh a thật k lãng phí. Xin cảm ơn.
Vậy là bạn khuyên khich bo máy ra ha ban...liệu khi ráp lại bạn có bao dam la co rap chính xác như trong nhà may rap không bạn...nhất là xe của Nhật Bản hay Thái Lan ....noi trước khi suy nghĩ nhé bạn
Bạn cẩn thận đó nhưng tôi đồng ý với hong Nguyen bạn ko kiểm tra lỗ thông hơi máy thì nó vẫn ra dầu như thường.b cũng dống như mấy ông thợ trước
Bạn không xem hết video à.
Khách chạy ok rồi bạn nhé.bảo hành 6 tháng không ra dầu
@@duongvanhieuvlog3694
em xem hết video.anh làm rất ok
nó là ng tắc của một người thợ.lắp thì phải kiểm tra hết chứ.zoăng chỉ mới ko phải cho keo.lần sau tháo thì khổ.bôi ít mỡ xung quanh là ok..
Hay quá a ơi xe e cx đag bị
Ok.. rất hay
Nhu con nay theo minh doan con nay bi tất thong hoi.. Len no moi tuột di phớt Nho ra
Anh oi ank làm tốt lắm..ank oi e muốn học nghề sửa xe. Ank dạy e đc ko ank..👍👍
Thanks rất chi tiết
Ông phải kiểm tra đg thoát hơi của máy có bị tắc hay bí không? Nó bị tắc hay bí thì có thay cả tháng vẫn chảy dầu.
Hong Nguyen chuẩn
Chỗ nào bạn
nó éo biết ji đâu
@@HauNguyen-lo6kf đg thoát hơi từ máy ra , nó to bằng ngón tay út cao su gài sau chân chống chính .nổ máy lên cho ✋ sờ vào nếu thoát hơi OK.nếu không kiểm tra .tắc là phá phớt bên điện.ok.chúc thành công
Cái đó cũng ít bị bạn lấy lo so cua phớt cắt bớt đi rồi van lại lap vào là hết
Tôi đã làm cho bạn hi vọng bạn sẽ làm cho tôi.,
Ok tuyet voi ban .co tam ...
A ,tu van cách xử lý ko bơm nhớt đầu,cho xe wave đi a,xe e ko bơm nhớt chạy nóng máy a
Xe mình cũng bị tình trạng vậy . Thay phớt 2 lần rồi đi nóng máy là chảy ở phớt cần số . Nếu thay trục biên và làm như bạn hết bao tiền bạn
Hay quá anh
Xe của e cũng bị như vậy bác ạ
Mình đang cần sửa ước thợ này ở gần
Cám ơn bạn hướng dẫn! Giấy nhám số bao nhiêu bạn nhỉ tôi dùng dấy 1000 nhưng thấy trục ko còn bóng nữa, ko biết có bị mau ra dầu không??
1000 likes cho anh thợ tận tình
Nếu thay không thì e chừng vẫn ẩm mốc 😂/ vì nhìn tay biên thế kia là ko ok rồi.Khi nóng giãn nở áp suất cao sẽ phòi dầu.
C.ơn anh.
Nhưng liệu giấy nhám đáh vào tay biên có bị hao mòn dẫn đễn phớt k ôm hết đk mà vẫn bị hở dẫn đến chảy dầu ko.
Vì những ng kih nghiệm lâu năm chỗ e lm ns k có cách khắc phục và chỉ hạn chế tkôi
Em lấy giấy nhám nước mịm mà đánh.cho nó đỡ bị rỗ
Anh ơi em dùng cái tô vít đóng cũng không Ra thì giờ phải làm sao
Vi deo rat hiu ich cảm on ông bạn
Thay ống hơi cho xe drram việt bằng cách nào vậy a
Vẫn chảy 😄😄😄😄
A cho e hỏi sao e cắm ic đa năng mà ko có bình a quy củng vẩn nổ mà nổ chỉnh đc găng ti rồi mấy tiếng sau nổ lên lại mất gang ti .??
Mũi tua vít 5 đống con ốc đó phải tài.lan sau dùng mũi 6 nha bạn
Hai quá anh ơi 👍💖
Ok anh hiếu đẹp dai
04:39 em từng làm cty trung quốc sx Vô lăng này
😇
Hay quá
Thao xe Dream thai cung giong the ah ban
Giờ e muốn dại tu con dream tàu hoàn chỉnh giá bao nhiêu vậy a
Lau nhám không hết đâu,thay dĩa đề,hoặc đống kon đề lại mới hết
Anh hiếu ơi con ốc 10 cạnh cần số bị rỉ nhớt là sao ak . Con ốc cạnh phốt cần số ạk
Video hay quá.
Sung ban vịt bảo nhiêu một cái bạn hieu
Nhông đề với cos dên mà lỏng.... thay phốt cả đời vẫn ko dc
Phải đóng bạc thau nhông đề
XE không chịu châm dầu dưỡng XE, hoặc có đổ dầu nhưng dầu đểu gây nóng xe hỏng phớt
Hay qua
Lam bai nay quan trong nhat la phai kiem tra duoc ong thong hoi may co bi tac hay ko . Neu ong tac thi co thay den 100 cai phot cung da dau nhu thuong.
Chỗ cuộn điện luôn khô hả anh. Hay lúc nào cũng ngâm dầu vậy
E muốn làm hoàn hảo 1 con xe gia giá thế nào a
Bác sửa hết khoảng bao nhiêu ạ hôm trc e thấy hết 4 lít
A Hiếu cho em hỏi bộ tua vít trợ lực a mua là hãng gì a
Thank you 🤗🤗🤗🤗
Xe mình cũ rồi xe ra khói xanh ra tiệm bảo phớt hỏng có phải ko nhỉ
Súng bắn vít bao nhiêu tiền em hiểu ơi.
làm quá ngon
Xe mình cũng bị mà thợ chỗ mình không khac phục được
Nếu thay phốt vào rồi mà nó nhanh chai phốt thì xử lý thế nào anh
bạn phốt cốt số mình thay hai lần rồi ma vẫn chảy nhớt cách sửa sao ban
Vay lam sao de biet fot chat luong vay
Ra cửa là biết...
Ko thuyết phục bằng anh (được chế tạo)
Súng bắn một cái bao nhiêu tiền ạ anh
Keo dán tên gì vậy bác
chau nong tieng viet nghe giong tieng nguoi mong
Làm hết khoảng bao nhiêu tiền anh
thay phớt thì phải thay cả bộ à anh?hay hỏng phớt nào thay phớt đó thôi
Thay bấy nhiêu phớt hết nhiều tiền ko ah
Anh cho e hỏi a học nghề bn năm ạ
E cũng đg học nghề ạ
Mình thấy hãng đâu có trét keo đâu mà nó cũng đâu xì nhớt
Cái cảo và cái súng bắn ốc đấy giá bao nhiêu vậy a
Cái tô vít đó bao nhiêu nhỉ ah
Ko phải biên mà là trục cơ.. Nhằm nhò quá
Biên trục cơ khác nhau hả a
Bao nhieu mot con ban vit,,de vay,nho gui theo sach huong dan su dung nuon nha,,sao phot nao cung chay,,te ne vay,,coi chung no ve sinh xong,,thay phot mot,,,tit chay nuon do,
Dùng xăng hay nước để rửa vậy ah
Dầu. Đỏ
Hây
ếch nhựa tôi nhìn con xe này đảm bảo vẫn ra dầu ? vì lỗ thoát khí vẫn chưa kiểm tra
Hiện tại chạy mấy tháng rồi vẫn chưa có hiện tượng bạn nhé.
Vì tôi làm có bảo hành cho khách 6 tháng.nếu ra dầu được làm lại miễn phí trong vòng 6 tháng
Dương Văn Hiếu vlog bác làm vẫn kém lắm
@@s2ngk0c con gái mà rành mấy dụ này sao😎