Mantap eh! Dari kapasitas 9 juta/ th jadi 24 juta/ th. Kalau semua terminal jadi bisa menampung ratusan juta penumpang per tahun. 😍😍😍😍 Semangat.... Menuju 76 juta kunjungan wisman di tahun 2045..... 😇😇😇😇
Yg perlu direvitalisasi T3, yg paling baru. Cheap construction, lantai gak rata, potongan kabel dimana mana (ditutup besi dikira jadi bagus wkwkwk), passenger flow kacau....turun pesawat jalan lorong sempit, ruang imigrasi jelek, lighting remang2, AC gak dingin...
Terminal 1 dan Terminal 2 Soetta itu sebuah mahakarya yang konsep awalnya harus dipertahankan karena sangat berbeda dengan bandara bandara lain didunia. Dikonsep dengan taman taman tropis antar ruang tunngunya, saya berharap interiornya dibuat seperti resort resort mewah di Bali. Mudah2an interiornya tidak dimirip miripin sama T3 karena nggak ada bagus bagusnya itu T3. Dan satu lagi semoga LIGHTING dan BOX ACnya nggak ngikutin kegagalan T3 Soetta yang bikin mata nggak nyaman. Sukses buat Adhikarya
@@kevinhartanto5564 apalagi kalau malem, kaya warung remang2 wkwk. Boarsing domestik dapet gate 21 atau inter dapet gate 1 auto pegel jalan kaki, mau nunggu golfcar udah kaya antri naik bus wkwkw
@@batubata9514 gate itu udah dipesan maskapai. Adanya terminal baru pasti dibuat untuk membah kapasitas sebelumnya. Otomatis harus lebih besar. Jadi kalo masalah keluhan kejauhan, tidak ada pihak yg disalahkan. Apalagi nyalahin bandaranya, tapi kalau fasilitas dan pelayanan sah sah aja.
terimakaih pak berkat kebijakanmu yang tegas, berani dan terukur negara berhasil membangun infrastruktur dn proyek strategis nasional dgn segala rintangannya sprti MRT, LRT, kereta cepat (sebntr lg) Bandara baru modern nan canggih, Pasar tradisional baru, bendungan baru, jalan trans papua, sumatera, jawa, pos lintas batas negar yg baru nan modern, jembatan layang antar daerah, pembangkit listrik baru dan infrastruktur teknologi informasi yg smkin maju, semua pembangunan brkesinambungan itu demi mewujudkan negara yg produktif, maju, sejahtera dan berdaya saing..
Jujur saya lebih suka desain terminal 1 & 2 karena desain ny unik yg perlu direnovasi menurut sy material atap, lantai, warna, fasilitas umum biar terlihat modern,,
Dh 35th...itu berarti..dulu waktu Almarhum papah saya ikut kerja membangun Bandara Soetta...dulu papah saya ikut perusahaan Perancis PT COLAS SAE...dulu beliau kerja sebagai driver alat berat....sukses selalu Adikarya tbk
Yang harus diprioritaskan adalah runway (25L-07R) dan taxiway sisi selatan segera ditingkatkan daya dukungnya, karena sudah beroperasi selama 35 th (1985 - 2020), karena menyangkut aircraft safety. Revitalisasi terminal hanya meningkatkan kenyamanan bagi penumpang, ttp revitalisasi runway meningkatkan safety bagi crew dan penumpang pesawat. Safety harus lebih diutamakan drpd kenyamanan. Konsep spt ini yg tidak berlaku di Indonesia, karena hanya melihat bandara dari luarnya saja, yaitu terminal.
Kereeen Min..teknologi yang dipake makin canggih..kapasitas bertambah..LCC juga makin banyak armadanya, jadi bakal rame ini terminal 2F..smoga corona cepat berlalu.. Saran Min..diupload juga proyek2 bandara Adhi Karya yang lain, misalnya Proyek Bandara Manado yang sedang berjalan.. Silahkan Kawan-kawan kalau berkenan mau kasih feedback ke saya ditunggu ya..Makasi..
Pertama kali ke bandara itu masih dikenal sebagai bandara cengkareng. Sudah lupa dititik mana yang jelas loket check-in hanya satu yang buka belum ada tulisan sama sekali. Naik garuda ke palembang (Talang betutu) jadwal jam 14 check in jam 11 akhirnya diterbangkan lebih awal karena ada seat kosong.
Terminal 2F dulu menjadi tmp parkirnya maskapai Bouraq dan Garuda Indonesia... Kini jd tmpnya maskapai Sriwijaya Air... Namun, Bouraq saat itu enggak pernah terlihat mendapati garbarata...
Semua sudah ada standard & regulasinya pak. Pencahayaan dengan lux rendah bertujuan agar para penumpang dapat merasakan ketenangan & kenyamanan.... Klo terlalu terang nanti bawaanya pgn belanja dong 😂... Macam masuk ke ind*mart
Bagi yang punya info lowongan kerja mohon informasinya 🙏🙏 Saya buat menafkahi istri Saya lulusan SMK/STM tahun 2011 di bogor dan skrg nganggur. Terima kasih
Desainnya harus mengikuti arsitektur Nusantara juga . kontekstual dengan bangunan lama. kalo bangunan lama bukan berarti jelek mungkin karena bosan dan sempit. Sehingga dimata Dunia kita punya Bangunan ciri khas Nusantara
Desain keberangkatan masih kelihatan bagus, harus dipertahankan desain tradisionalnya. Yang perlu direvitalisasi adalah kawasan kedatangan yg pakai desain model 80an, udah terlihat ketinggalan banget.
untuk kargo nya semoga ada yang mendengarkan saya selaku pegawei jasa pengirimin ikan kita cuma bisa peking di gedung karantina sangat jauh dari pasilitas untuk ganti air dan oksigen ikan
Soetta sebenarnya bisa lebih unggul dari Changi, maupun survanabhumi dan KL Malaysia, Indonesia hanya telat saja dan sekarang kita belajar dari kesuksesan mereka, balap!!!
Kalo LCCT ini dh jadi sama artinya hampir semua bakal self service dan staf yg dkbutuhin makin sedilit krna cmn buat mantau ,tenaga kerja manusia bakal berkurang dan nasib staf lowcost bakal...
Warna nya cokelat terlihat lawas dan tkesan kuno..... Putih semua jika ingin terlihat luxury atau lebih fresh dg pnggunaan warna cerah lainnya agar tkesan elegan
terminal 1 soehat sih direvitalisasi untuk melayani penerbangan domestik, sabar maskapai rute domestik dipindahkan ke T2 Hanya sementara waktu sampai Revitalisasi T1 nya rampung
Masa terminal yg designnya saja menang Aga Khan award cuma mau dipakai jadi terminal LCC. Ga masuk akal. Terminal 3 harusnya lebih pas jadi LCC terminal. Karena secara kualitas design dan bentuk lebih low cost.
apa krn terminal 3 lebih besar bisa nampung lebih banyak penumpang jadi cocok buat low cost, krn penumpang low cost lebih banyak daripada penumpang full service
@@d.w.k1863 iya emang kurang, kalo penerbangan malem di T3 itu kek warung remang remang, masa iya geduang segede gitu pake lampu sorot, apalagi dengan proyek yg tambal sulam nya yg bikin T3 aneh, ducting ac dimana aja. T3 cuma bagus di rendering aja sih.
sabar bertahap cuk setelah Terminal 2F Dan 1C nya udah direvitalisasi sepenuhnya rampung, baru Terminal 1A, 1B, 2D, 2E, Nya ikutan menyusul direvitalisasi juga
INFRASTRUKTUR MAJU EKONOMI JUGA IKUT MAJU,, BIAYA LOGISTIK BISA MURAH,, RAKYAT SENANG BERBISNIS..JIKA SEBUAH NEGARA INGIN MAJU YANG PERTAMA ADALAH INFRASTRUKTUR,
T1 dan T2 atapnya rendah dan banyak ruangan terkotak2 tidak seperti T3 yg baru atap tinggi lapang tak terkotak2 ruangan sehingga terasa bebas luas pandangan.
Bukannya dulu lcct ditempatin di kertajati? Trus sekarang gak jadi? Gimana sih kok bingung aku... Wkwkwk... Bangun terus adhi dkk... Biar bandara soekarno hatta lebih bagus dari KLIA 1 & 2, kalo bisa ngalahin changi ya wkwkwk.... Goodjob adhi dkk...
Tolong hasil renovnya yg bagus ya.. Jgn sampe hilang nilai arsitektur lokal yg melekat di terminal ini. Jgn hancur seperti T3U yg merupakan kemunduran arsitektur dalam sejarah basoetta. Semangat renovnya!!
@@d.w.k1863 T3 ancur baik dari segi finishing maupun desain layout nya. Terkesan tambal sulam buat nambah2 fasilitas. Rata2 penumpang internasional yg baru landing banyak yg ngeluh karena jarak terlalu jauh buat jalan, golfcar dan travelator yg disediain juga kurang efektif
Yang bagus paling karena banyak tempat makan, konter checkin enak karena banyak dan pemandangan saat boarding bagus. Itu doang. Overall secara desain bandara sangat kurang nyaman,
Terminal 3 ultimate sangat sangat bagus kok.. tinggal segera bangun terminal 4 yang lebih futuristik dan modern lagi tapi tetep dengan kekayaan lokalnya yang keren biar bandara Jakarta tiada duanya..🇮🇩👌
Mantap eh!
Dari kapasitas 9 juta/ th jadi 24 juta/ th.
Kalau semua terminal jadi bisa menampung ratusan juta penumpang per tahun.
😍😍😍😍
Semangat....
Menuju 76 juta kunjungan wisman di tahun 2045..... 😇😇😇😇
Iya, Sobat. Semoga terminal 2F dapat meningkatkan kunjungan wisatawan asing ke Indonesia.
Mmng semua harus dibenah skrg .. jgn sampai terlambat
@@SihombingTubuniBoReg setuju
@@SihombingTubuniBoReg betul, seharusnya pembangunan gencar-gencarnya sejak tahun 1980 an sih, keitung telat, tapi gpp lah ga ada kata terlambat
@@dreeblisa berat bro.. Masi jaman Soeharto.. coba aja presiden kita seperti Jokowi sejak 1945.. Uda jadi maju kita skrg
Yg perlu direvitalisasi T3, yg paling baru. Cheap construction, lantai gak rata, potongan kabel dimana mana (ditutup besi dikira jadi bagus wkwkwk), passenger flow kacau....turun pesawat jalan lorong sempit, ruang imigrasi jelek, lighting remang2, AC gak dingin...
Betulllll... setujuuu..
T3 padahal di buat untuk International Full Service Airlines loh,, AC gak dingin,, Lounge seadanya,, duhh ampunnn.. 😔 🤐
Oh gt, udah lama gak pulang... yg 2F sih terakhir lumayan payah
Kalau remang² dan AC kurang dingin emang bener.mustinya terang seperti mall
PANAASSS..
@@cindynix_ON seperti standar airport internasional aja
Terminal 1 dan Terminal 2 Soetta itu sebuah mahakarya yang konsep awalnya harus dipertahankan karena sangat berbeda dengan bandara bandara lain didunia. Dikonsep dengan taman taman tropis antar ruang tunngunya, saya berharap interiornya dibuat seperti resort resort mewah di Bali. Mudah2an interiornya tidak dimirip miripin sama T3 karena nggak ada bagus bagusnya itu T3. Dan satu lagi semoga LIGHTING dan BOX ACnya nggak ngikutin kegagalan T3 Soetta yang bikin mata nggak nyaman. Sukses buat Adhikarya
Setuju. T3 ancur gak karuan tu bandara
Ya secara desain terminal 1 & 2 itu unik gak ada dua nya cuma perlu direnovasi ketinggian bangunan, material sama warna ny aja kalo menurut saya,,
Rindaman saya aja ngeluh Yang selalu terbang via T3U, buset panasnya kek terminal tirtonadi.
@@kevinhartanto5564 apalagi kalau malem, kaya warung remang2 wkwk.
Boarsing domestik dapet gate 21 atau inter dapet gate 1 auto pegel jalan kaki, mau nunggu golfcar udah kaya antri naik bus wkwkw
@@batubata9514 gate itu udah dipesan maskapai. Adanya terminal baru pasti dibuat untuk membah kapasitas sebelumnya. Otomatis harus lebih besar. Jadi kalo masalah keluhan kejauhan, tidak ada pihak yg disalahkan. Apalagi nyalahin bandaranya, tapi kalau fasilitas dan pelayanan sah sah aja.
terimakaih pak berkat kebijakanmu yang tegas, berani dan terukur negara berhasil membangun infrastruktur dn proyek strategis nasional dgn segala rintangannya sprti MRT, LRT, kereta cepat (sebntr lg) Bandara baru modern nan canggih, Pasar tradisional baru, bendungan baru, jalan trans papua, sumatera, jawa, pos lintas batas negar yg baru nan modern, jembatan layang antar daerah, pembangkit listrik baru dan infrastruktur teknologi informasi yg smkin maju, semua pembangunan brkesinambungan itu demi mewujudkan negara yg produktif, maju, sejahtera dan berdaya saing..
min tolong bikin vidoe rancangan rencana pembangunan ruas tol solo - jogja dong
desa qu kena buat tol..😔
@@danangwahidsariyanto8227 nama desa nya apa?Apakah sudah ada dilakukan ganti rugi?
Bukan proyek pt adhi
Jujur saya lebih suka desain terminal 1 & 2 karena desain ny unik yg perlu direnovasi menurut sy material atap, lantai, warna, fasilitas umum biar terlihat modern,,
Dh 35th...itu berarti..dulu waktu Almarhum papah saya ikut kerja membangun Bandara Soetta...dulu papah saya ikut perusahaan Perancis PT COLAS SAE...dulu beliau kerja sebagai driver alat berat....sukses selalu Adikarya tbk
Yang harus diprioritaskan adalah runway (25L-07R) dan taxiway sisi selatan segera ditingkatkan daya dukungnya, karena sudah beroperasi selama 35 th (1985 - 2020), karena menyangkut aircraft safety. Revitalisasi terminal hanya meningkatkan kenyamanan bagi penumpang, ttp revitalisasi runway meningkatkan safety bagi crew dan penumpang pesawat. Safety harus lebih diutamakan drpd kenyamanan. Konsep spt ini yg tidak berlaku di Indonesia, karena hanya melihat bandara dari luarnya saja, yaitu terminal.
Semoga makin keren, aman dan nyaman dengan berbagai fasilitas nya. Maju terus 👍🏼👍🏼👍🏼
Terima kasih, Sobat. Doakan kelancaran dari proses revitalisasi ini ya! :D
Kereeen Min..teknologi yang dipake makin canggih..kapasitas bertambah..LCC juga makin banyak armadanya, jadi bakal rame ini terminal 2F..smoga corona cepat berlalu..
Saran Min..diupload juga proyek2 bandara Adhi Karya yang lain, misalnya Proyek Bandara Manado yang sedang berjalan..
Silahkan Kawan-kawan kalau berkenan mau kasih feedback ke saya ditunggu ya..Makasi..
Betul,mungkin bs ditampilkan juga konten pryk2 di wilayah indonesia timur
Semoga bandara Soeta Menjadi Bandara Modern🤗
Maju infrastruktur nya, maju bangsa ku.. Menjadi negara maju
Pertama kali ke bandara itu masih dikenal sebagai bandara cengkareng.
Sudah lupa dititik mana yang jelas loket check-in hanya satu yang buka belum ada tulisan sama sekali.
Naik garuda ke palembang (Talang betutu) jadwal jam 14 check in jam 11 akhirnya diterbangkan lebih awal karena ada seat kosong.
mantap .. bandara soetta adalah pintu gerbang masuknya ke indonesia jd mesti megah dan modern ☕👌👍🇮🇩
Terminal 2 itu kan beroperasinya di tahun 92.yang tahun 85 itu terminal 1
DED bentuk revitalisasinya ga ada min?
wah makin maju, terus berinovasi
Judulnya kok salah ya - mestinya "Engineering Explanation" atau "Engineer Explains" atau "Engineers Explain"
Mantap..Bandra Juanda t1 udah d d renovasi..Soekarno Hatta juga nyusul..
Ya tahun2 berikutnya semoga bisa pulang kampung ke Riau. Dan bandaranya udah keren sprti T3. Biar berasa naik Garuda / brngkt keluar negeri :D
Ini.. mantap.. yah semoga cepat..dan gak cuma bandara nya aja di revitalisasi.. tapi angkasa pura nya juga manusia nya..masih aja..
Ayo kembangkan terus jangan mau kalah dengan bandara changi.
Mudah"an tambah lancar dan nyaman👍
nanti'ke.Term.3.Semangat.💪💪
era Jokowi yg jujur bersih baru terasa ada pembangunan mengejar ketertinggalan dr negara2 tetangga yg semakin maju berakal sehat.
Tolong pencahayaan lampu di T3 perbaiki lagi, kalo malam remang2.
Bukan remang2 emang dimatii hahaha
Desain lampu ny memang modelny bgitu.. Yg jadi permasalahan AC NYAAAAAA
Goodjob peningkatan sebelum kapasitas maksimal tercapai
Mantabb terus berbenah
Sampai sekarang belum ada progres lanjutan
Adhi gak ngegarap project revitalisasi bandara international Hang Nadim terminal 1 dan pembangunan terminal 2 ?
alama.🙇♀️🙇♀️Semoga'saya'bisa'lancar'
Terminal 2F dulu menjadi tmp parkirnya maskapai Bouraq dan Garuda Indonesia... Kini jd tmpnya maskapai Sriwijaya Air... Namun, Bouraq saat itu enggak pernah terlihat mendapati garbarata...
Moga interior nya lebih terang warnanya gak gelap gelapan.... Selama ini bandaranya kurang terang menurut ku.....
Semua sudah ada standard & regulasinya pak. Pencahayaan dengan lux rendah bertujuan agar para penumpang dapat merasakan ketenangan & kenyamanan.... Klo terlalu terang nanti bawaanya pgn belanja dong 😂... Macam masuk ke ind*mart
Finally! Tidak ada kesenjangan antara terminal 3 dan 2 😍
Bagi yang punya info lowongan kerja mohon informasinya 🙏🙏
Saya buat menafkahi istri
Saya lulusan SMK/STM tahun 2011 di bogor dan skrg nganggur.
Terima kasih
Lu cari disini mana ada
@@ytallcontent79 siapa tau ada yg lihat orang " Yg membutuhkan. Kontraktor misal
Di Adhy karya bro wkwk
jd yutuber aja cok
@@rafli_wildan Dia urgent kali
Desainnya harus mengikuti arsitektur Nusantara juga . kontekstual dengan bangunan lama. kalo bangunan lama bukan berarti jelek mungkin karena bosan dan sempit. Sehingga dimata Dunia kita punya Bangunan ciri khas Nusantara
Uda 1 tahun lebih tdk ke bandara Soeta...!!! Klo Corona nya habis, baru ke sana, tdk tahu mau ke Guangzhou dulu atau Ke NTB dulu hehehe
Nice kojo job mabes caltex
kapan ya Indonesia punya bandara berbentuk Garuda? saya berharap. Karna 1 bagus jika berbentuk Garuda dilihat dari atas, 2 karena itu simbol negara
Pengen banget soeta bangunannya berbentuk garuda biar keren
Rombak aja terminal 1 dan 2 di bangun ulang dengan desain yg futuristik
Desain keberangkatan masih kelihatan bagus, harus dipertahankan desain tradisionalnya. Yang perlu direvitalisasi adalah kawasan kedatangan yg pakai desain model 80an, udah terlihat ketinggalan banget.
Apakah pt adhi tidak bikin tol di kalimantan barat dan kalimantan lain.terima kasih
Gw lebih suka di design T2 designnya lebih ke Truly Indonesia klo menurut w sih tpi ya emng agak jadul hehe
Iya
hanya karna aroma jawa langsung truly indonesia,padahal bnyan gaya arsitektur daerah diindonesia.
@Om Jeleck itu banguna joglo mas,bukan style bali.
Kalo di T2 kyk ada suasana resort2 gitu
design truly Indonesia tapi designer nya sama sekali ga truly Indonesia :), opini aku sih harus modern, udh 2020 harus ikutin trend :D
Semoga ada lowongan buat teknisi pesawat
Terminal 3 lbh modern dan lebih nyaman drpd 2F , jd sdh sehrsnya di bagusin 👍
untuk kargo nya semoga ada yang mendengarkan saya selaku pegawei jasa pengirimin ikan
kita cuma bisa peking di gedung karantina sangat jauh dari pasilitas
untuk ganti air dan oksigen ikan
ekonomi indonesia akan meroket..
hidup pak JOKOWI
presiden seumur hidup
Penasaran terminal 4 gimana desainnya
Soetta sebenarnya bisa lebih unggul dari Changi, maupun survanabhumi dan KL Malaysia, Indonesia hanya telat saja dan sekarang kita belajar dari kesuksesan mereka, balap!!!
Ngga keliatan maketnya akan jadi seperti apa...
Bener, videonya gak jelas banget hanya menampilkan tampilan lama terminal 2 saja.
Tone warna Black and White sih kalo liat di forum mah
Menara ATC seharusnya 3x lebih tinggi lagi
Admin adhikarya nya mungkin kelahiran 90an dia pikir dibangunnya sama seperti terminal 1
Keren ADHI selalu semangat membgun negeri 😁
Terima kasih, Nama Pacar ku kau sebut 💃💃💃
Luar biasa...kren...
Mantab coy
Ssystem satelite belum.
Mantul tolong jadi lebih modern,
Bandara kemayoran itu ad di Jakarta Pusat ... bukan Jakarta Utara.... waduhhh.... gak di cek lagi apa?
Terminal di pugar semua, tp kalau maskapainya pada bangkrut gmana ? Siapa yg terbang?
Bandara Soekarno Hatta ,gerbang utama Indonesia.
Mantap Adhi karya
Apakah Adhi sekarang tetap membuka lowongan pekerjaan min bagi kami yang membutuhkan?
Terminal 2 bukannya baru diresmikan tahun 1992 ya??? Koo udh 35 tahun?
Terminal 1 kali yang diresmikan tahun 1985.
Gembar gembor dari 2014 gini hari baru jalan
Airport bali masih yg PALING indah
Kuala Namu, NYIA juga
Changi : hold my rain fortex
Kualanamu rating ny lebih tinggi
@@hafizhkris523 tapi untuk pelayanan Ngurah rai bali yang menang
@@ifan_ahh6539 klo namanya ranting menang.. ya Uda jelas fix
Adhi review stadion gbla dong
ditunggu engineering explain episode stadion gblanya ya
Gbla yg buat adhi?
Proyek gagal itu mah
Kalo LCCT ini dh jadi sama artinya hampir semua bakal self service dan staf yg dkbutuhin makin sedilit krna cmn buat mantau ,tenaga kerja manusia bakal berkurang dan nasib staf lowcost bakal...
Boleh dong bocoran masterplannya
Keren.
hebaaat
Ke LN rasa garuda domestik
Info loker nya dong?saya bisa di bagian teknisi kelistrikan dan ac pendingin
Integrated building juga ga ada progres sama sekali
Warna nya cokelat terlihat lawas dan tkesan kuno..... Putih semua jika ingin terlihat luxury atau lebih fresh dg pnggunaan warna cerah lainnya agar tkesan elegan
Karena konsepnya memang bukan luxury untuk 2F om. Tapi dulu terinspirasi dari budaya Bali.
@@batubata9514 klihatan buram tapi, bolehlah MNAMBAH khas Bali dg ornamen2 ala bali
Min berita np g abdet dfb lho
Buatkan terowongan bawah laut yang menghubungkan Nusantara Indonesia ini
Rawan gempa
@@deimos9 bener sebenarnya aja kalau indo g ada gempa apa rawan udah ada nuklir di indo mungkin
muahal
Lebih enak sebenarnya terminal 1 ...tidak capek jalan 😁😁😁....
terminal 1 soehat sih direvitalisasi untuk melayani penerbangan domestik, sabar maskapai rute domestik dipindahkan ke T2 Hanya sementara waktu sampai Revitalisasi T1 nya rampung
Keren adhi
T2 itu suasananya homey banget, ngangenin.
Betullll. Kesan jaman dulunya msh hangattttt, lbh syuka terminal yg medium. Dr pd gede pegel hehe
Semoga aja aura 'homey' itu ga ilang dg adanya revitalisasi ini
Terminal 1 sangat memorable banget... Buat gw...
Masa terminal yg designnya saja menang Aga Khan award cuma mau dipakai jadi terminal LCC. Ga masuk akal. Terminal 3 harusnya lebih pas jadi LCC terminal. Karena secara kualitas design dan bentuk lebih low cost.
Menang gede T3, wkwkw
apa krn terminal 3 lebih besar bisa nampung lebih banyak penumpang jadi cocok buat low cost, krn penumpang low cost lebih banyak daripada penumpang full service
T3 ngerusak Soetta aja emang
@@johnnugroho9340 masih lebih banyak penumpang full service kalau int flight di soetta
Jauh bgt sama terminal bandara2 lain kaya DPS KNO YIA BPN , T3 macem gudang remang2 wkwkw
Keren
masih airport bintang 3 kan dilevel seluruh dunia?
Baguslah... timpang banget sm terminal 3. Terminal 3 jg msh byk kekurangan. Pencahayaan & pendinginan kurang
T3 pencahayaan kurang? Kagak salah apa, udah kaca semua gitu.
@@d.w.k1863 kalo malem agak remang2 gitu. Berasa tau
@@d.w.k1863 iya emang kurang, kalo penerbangan malem di T3 itu kek warung remang remang, masa iya geduang segede gitu pake lampu sorot, apalagi dengan proyek yg tambal sulam nya yg bikin T3 aneh, ducting ac dimana aja. T3 cuma bagus di rendering aja sih.
Tapi jujur gua lebih suka T2 ,klasik bgt dan berasa indo bgt, kek lagi di lobi hotel mewah wkwkwk
@@endrajayajaya1826 sama om. Gw sebagai penumpang nyaman di T2 dibanding t3. Gak capek
Keren banget
Can they beat KLIA2 as world largest low cost carrier terminal..
So hanya Terminal 2F ya, bukan seluruh Terminal 2 yang direnovasi...
1C juga direvitalisasi,
sabar bertahap cuk setelah Terminal 2F Dan 1C nya udah direvitalisasi sepenuhnya rampung, baru Terminal 1A, 1B, 2D, 2E, Nya ikutan menyusul direvitalisasi juga
Hebat pemerintah sekarang. Terus gelontorkan dana buat insprastruktur
INFRASTRUKTUR MAJU EKONOMI JUGA IKUT MAJU,, BIAYA LOGISTIK BISA MURAH,, RAKYAT SENANG BERBISNIS..JIKA SEBUAH NEGARA INGIN MAJU YANG PERTAMA ADALAH INFRASTRUKTUR,
Terminal 1 & 2 = unik...tikus genit likes!
T1 dan T2 atapnya rendah dan banyak ruangan terkotak2 tidak seperti T3 yg baru atap tinggi lapang tak terkotak2 ruangan sehingga terasa bebas luas pandangan.
Ya kn gaya arsitek laen om.t 3arsitek modern..t1 t2.kn arsitek lama..sejak presiden Soekarno. Arsitek Jawa itu BNdra.
Bandara Soekarno-Hatta itu di masa Presiden Soeharto dan seingat saya mengusung gaya etnik Bali...
Itu lah namanya seni arsitektur....bagi org awam mana ngerti..turis akan suka seni...kalo yg moderen biasa byk dimana mana.
Bandara dengan rasa lobby Hotel resort
Mantap brayy
Sejak kapan kemayoran jadi Jakarta Utara?
Harap maklum
Penasaran markp nya brp T :v
Harusnya engineer explains, bukan explain...
Knpa bandara internasional v atapnya pakai genting merah yaa. ?? Keliati gak moderen .
Bukannya dulu lcct ditempatin di kertajati? Trus sekarang gak jadi? Gimana sih kok bingung aku... Wkwkwk... Bangun terus adhi dkk... Biar bandara soekarno hatta lebih bagus dari KLIA 1 & 2, kalo bisa ngalahin changi ya wkwkwk.... Goodjob adhi dkk...
Gak ada plan Kertajati buat LCCT. Kertajati ya Kertajati aja.
Divideo diatas koq kmr mandi n wc di soeta gak diliput??bersihkah/kotor n baukah??lupa diliput ya??ini pengaruhi iklim pariwisata
Akhirnya
Tolong hasil renovnya yg bagus ya.. Jgn sampe hilang nilai arsitektur lokal yg melekat di terminal ini. Jgn hancur seperti T3U yg merupakan kemunduran arsitektur dalam sejarah basoetta. Semangat renovnya!!
T3 bagus2 aja menurut gw, modern dan efektif. Banyak dapat pujian dari luar negeri.
T3 udah bagus banget menurut saya.
@@d.w.k1863 T3 ancur baik dari segi finishing maupun desain layout nya. Terkesan tambal sulam buat nambah2 fasilitas.
Rata2 penumpang internasional yg baru landing banyak yg ngeluh karena jarak terlalu jauh buat jalan, golfcar dan travelator yg disediain juga kurang efektif
Yang bagus paling karena banyak tempat makan, konter checkin enak karena banyak dan pemandangan saat boarding bagus. Itu doang. Overall secara desain bandara sangat kurang nyaman,
Terminal 3 ultimate sangat sangat bagus kok.. tinggal segera bangun terminal 4 yang lebih futuristik dan modern lagi tapi tetep dengan kekayaan lokalnya yang keren biar bandara Jakarta tiada duanya..🇮🇩👌
seharusnya terminal 1 dan 2 bandara soetta jadi terminal domestik karna lalu lintas penerbangan domestik di indonesia terlalu padat