Opel Astra L 2022: GOLF przegrywa 🙅🏻♂️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Opel Astra L to szósta generacja popularnego i świetnie sprzedającego się kompaktu segmentu C zaprezentowana po raz pierwszy pod skrzydłami francuskiego koncernu Stellantis. Mimo, że finansowanie i część podzespołów w tym gama silnikowa w całości pochodzi z francuskich modeli to Opel stoi przy swoim, że jest to model "Made in Russelheim". Sprawdźmy, jak nowy Opel Astra wypada w porównaniu do konkurentów w rodzaju Volkswagena Golfa VIII, Mazdy 3 oraz niedawno prezentowanej Hondy Civic XI. Prezentowany egzemplarz Astry napędzany jest układem hybrydowym plug-in. Zaczynamy!
#opel #astra #jazdyprobne
Spis treści:
0:00 Wstęp
Muzyka:
NM - Backwards
Luke Melville - Light & Reflection
Subskrybuj kanał i obserwuj nas na Instagramie:
/ jazdyprobne
/ jazdyprobne - ยานยนต์และพาหนะ
![Opel Astra VI 2023 - TEST PL [2/2] - 1.2 Turbo | Jazda | Asystenci | Cennik | Oświetlenie](http://i.ytimg.com/vi/9wYtIojO4QU/mqdefault.jpg)
![Opel Astra VI 2023 - TEST PL [2/2] - 1.2 Turbo | Jazda | Asystenci | Cennik | Oświetlenie](/img/tr.png)
Jak co tydzień! Opel Astra vs Volkswagen Golf VIII vs Mazda 3 vs Honda Civic XI? Odpowiedzi poniżej :)
W praktyce sprzedaż nowej Astry leży i kwiczy
Jak dla mnie to civic > mazda3 > golf > astra. Jednostki napędowe w astrze to tragedia. Same phev (pozdro z ładowaniem w bloku xD) i 3 cylindry... Wnętrze wygląda jak w zabawce lego przez te czerwone i czarne plajstiki i ostre kąty + potężna ramka wokół zegarów z piano black, a design zewnętrzny to takie mocne lata 80/90 z przodu :v
@@adrianstachowski9422 IMHO Astra przed Golfem, bo ładniejsza i ma 4 cylindrowe silniki 1.6 PHEV
@@rzymianin79 nie widzę żadnej zalety napędu phev xd
@@adrianstachowski9422 a ja widzę dużo mniejsze spalanie, lepsze osiągi, 10 tys € dopłaty unijnej. Astra jako jedyna z tej czwórki ma też wersję w pełni elektryczną.
Golf 8 jest królem kiczu i niedopracowania więc nie bardzo ma jak startować do Astry. Golf wygrywa na pewno silnikami TSI. Jedynym królem jak już był Golf 7.
Szkada ze jednak sie nie zdecydowalem na 7 w kombi za 50 k bogata wersia
No może i kiczu ale jednak król ;p
Dla 8 wygląda bardziej zajebiscie niż 7, ale wnętrza obu... przerażają! 🙆🏻♂️
@@botanic300 przód w 8 to porażka. Tyl jest ok. Środka nie widzialem na żywo.
@@botanic300 no co ty, 7 była najładniejszym golfem, 8 wygląda mega słabo, szczególnie przód zchrzanili, astra znowu podoba mi się ale te silniki to jakaś kpina. Minimum 1.4turbo 170km powinno być, a nie jakieś pierdziawki 130konne, hybrydy to szit
Opel Astra ma dla mnie jedną podstawową zaletę: nie jest SUV-em ani crossoverem. Dla większości nabywców nowych aut w Polsce Opel Astra ma jedną podstawową wadę: nie jest SUV-em ani crossoverem. 🙂
Proponuje następnym razem prezentacje wnętrza nagrać w nocy w lesie dla komfortu oglądania widza
Polecam rozjaśnić monitor, bo przy takich ustawieniach oglądanie musi być naprawdę uciążliwe.
Wizualnie bardzo mi się podoba nowa Astra. Niestety technicznie naznaczona koncernem, którego nazwa przypomina chorobę weneryczną. Mocno bym rozważał, gdyby była 4-cylindrowa turbo benzyna o pojemności co najmniej 1.4l. A tak, na dzień dzisiejszy tylko KIA/Hyundai oferują benzynowy RiGCz w przystępnej cenie. Tak przy okazji, uwielbiam takie smaczki w stylu "pozdro dla kumatych" jak w 8:37 ;)
Jaką chorobę weneryczną miałeś na myśli?
Ople mi sie wizualnie podobają ale po moich przygodach z Insignią pierwszej generacji stwierdziłem że nigdy już opla nie kupie
Jakie miałeś przygody
@@colorofroad9174 jezdził na Dziewuchy
@@prostowpomidory3746 tez bym pojechal!
@@prostowpomidory3746 Opel i dziewuchy to przygoda gwarantowana. W tym przypadku przygoda wymagająca wnikliwego wyjaśnienia, bo z punktu widzenia dziewcząt i odniesionych obrażeń to taka przygoda nigdy nie powinna mieć miejsca.
Psuł się każdy możliwy element tego auta od skrzyni biegów w której padło wszystko przez haldexa odtwieranie klapy usztywnianie zawieszenia opadanie lamp nieszczelny szyberdach skrzywiony wał, krzyżak. Wymiany hamulców nieprzejściowe fotele itd itd
Oglądałem kiedyś, oglądam dziś.
Podobają mi się te bardziej szczegółowe testy, oczywiście na + :)
Pozdrawiam
Podstawowa wada tego samochodu to pochodzenie!😁
Opeł zawsze przodowal w rankingu sprzedazy z racji korzystnych cen w stosunku do jakosci ale teraz spadnie na maksa,bo nikt tego nie bedzie kupowal z powodu cen wywindowanych na maksa gdzie dostajemy w gratisie malutki francuski silniczek.Astra sie skonczyla definitywnie,miałem g teraz mam K przed liftem i to byl ostatni racjonalny model,1.4 T
dokladnie, masz rację to juz jest koniec Opla Astry, niestety spadnie im sprzedaż i to konkretnie, bo raz że nie da się na te Astrę patrzeć, dwa to cena za wysoka, a trzy ze silnik itd to straszna lipa
Wygląd jest kwestią gustu, a o tych jak wiadomo się nie dyskutuje, ale masz absolutną rację. Ta cena to absurd, Astra w konfiguratorze zaczyna się od 103 tysięcy, gdy Mazda 3 startuje od niecałych 109 tysięcy. W Oplu dostajesz wątpliwej jakości 1.2 podczas gdy do Mazdy dadzą Ci konkretne 2.0 w hybrydzie. Trzeba naprawdę fana marki, żeby się zdecydował w takiej sytuacji na Opla.
@@cesc93pl wiadomo że gust.. jednakże astra h, j wygląda ciągle tak że bez wstydu jeździłem (h) i jeżdżę (j).. nowa za 3 lata będzie już staro wyglądać..
po co te auta sa coraz dłuższe i szersze ? czy niedługo to beda autobusy ?
Jeżdżę tym atutem ponad 2 miesiące, niecałe 10 kkm na balcie. Po początkowym zachwycie mam go dość. Elektronika wiesza się, wyłącza. Maska nie chciała zamykać się, został wymieniony zamek. Aktualnie przestało odbierać radio ("antena nie jest gotowa"). Podczas mrozów zniknął dźwięk kierunkowskazów. Dobrze, że to tylko służbowe auto, bo prywatnie bym właśnie wtopił 110k zł. (1.2 110 KM).
Opel do którego nie można założyć gazu to nie opel!
Wolałbym mazde lub golfa
1 strefowa klima w 2023 roku. A to niezwykle istotne jeżeli chodzi o komfort
Taa golf przegrywa akurat,szczególnie w konfrontacji z 1.2 Pure Tech,najbardziej awaryjnym silnikiem,dlatego nikt jej nie kupuje tak jak poprzednie astry,pi prostu zarzneli astrę.
Z tej Astry to tylko wygląd mi się podoba... Technicznie średnio...
Szkoda, że w kompaktach nie ma już dwulitrowych diesli 😐
Każdy kto ma działające oczy i spojrzy na wygląd zewnątrz i wewnątrz to raczej wybrałby civica lub mazdę 3. A gdy jeszcze ktoś kto ma jeszcze dodatkowo rozum i spojrzy na jednostki napędowe i cenę to wybierze civica lub mazdę 3 xd
civic to jeszce większa krowa niestety
Wolę poprzednią generację, w środku nie ma tych tandetnych ekranów dotykowych, wszędzie fizyczne przyciski i można było kupić prostą wolnossącą benzynę
Tak ten silnik z peżocika mozna rownac do Vw Gtd lub Gti. A wersja R miazdzy ten szajs.
Astra J to chyba było apogeum jakości i solidności... nawet na wideo widać taniznę tych plastików, nawet na zewnątrz.
@marekkon8484 Mialem dwie Jtki, jedna kupielem pod ubera z fabrycznym gazem, zeby miec po co w weekend troche z domu wyjsc, druga swoja do codziennej jazdy GTC, obie 140 konne, o pierwszej nie moge powiedziec nic dobrego, mam wrazenie ze ciagle problemy. druga byla cudownie wykonana i spasowna, wygladala zajebiscie i szokujaco dobrze kleila sie do zakrertow. mam teraz a3 i nie ma podejscia do niej jezeli chodzi o jazde, zrobilem nia ponad 60 k przepalila sie zarowka jedna i to all, ale zadna nie trzeszczala :D
@@Jehudiel123 Która generacja a3?
@@Jehudiel123 GTC jest lepsze od a3 przecież to wie każdy kto wie ile to jest 2+2
Astra J obok Astry G to najbardziej udane Astry ale specjaliści z yt piszą inaczej xD
@@waflokazmierczyk924 dziwna bo macie szroty posprowadzane w cenie zapałek
Bez seruwsiu ani jakiegokolwiek zadbania i później są narzekania
włączając tylny spryskiwacz przepłukuje też kamerę cofania więc łatwo zachwać czystość
:D Terefere. Musiałbyś płukać za każdym razem jak Ci się przypomni, że kamera może być brudna. Poza tym nie przy każdej jeździe gdziekolwiek mam okazję cofać. Nie ma co bronić nieprzemyślanych rozwiązań bo ilekroć kamera cofania ukryta jest przy rejestracji - jest zapaprana. Tu mega plus dla VW, bo przemyśleli jak to zrobić sensownie i jest super. Inteligentniejszego rozwiązania nie spotkałem. Chyba, że to w BMW iX, w którym kamera cofania z przodu i z tylu ma własną dysze spryskiwacza.
@@jazdyprobne U "kuzyna" DS 4 jest osobny spryskiwacz.
W środku wygląd tragicznie!
Na zdjęciach faktycznie, ale na żywo super
O gustach się nie dyskutuje
Rzecz gustu, ale design trochę jak stary magnetovid
*wygląda. 😛
W środku uwazam to za najbardziej gustowny, nowoczesny i praktyczny projekt w ostatnim czasie - było dotykane na żywo i jest super :)
Super film
Golf 8 to porażka rynkowa która doprowadziła poprzedniego prezesa VAG do zwolnienia ze stanowiska.
Sam nie rozumiem, jak to możliwe, że koncern mający tak duże doświadczenie w produkcji samochodów może tak odbębnić swoją robotę i wprowadzić samochód z ogromną ilością bubli.
@@jazdyprobne ja tez się zdziwiłem tym bardziej ze vw zawsze był raczej konserwatywny działający trochę jak firma Apple. Wprowadzali coś co działa nie eksperymentowali. Aczkolwiek pracuje w dużej korporacji i widzę ze co prezes to nowe pomysły. Vag widocznie popełnił błąd który może być dla nich fatalny w skutkach bo linia id to tez dramat. Toyota Hyundai/kia to teraz liderzy.
@@jazdyprobne Parafrazując słowa z jednej polskiej komedii, " a kto powiedział że to przypadek" Pozdrawiam
@@jazdyprobne z analogowego golfa chcieli zrobić odrazu to dziwadło. Cykl produkcyjny już się skończył a oni widocznie za późno sie wzięli za robotę a mimo to wypuścili go na rynek. To tak jakbyś komuś podał niedopieczone ciasto
Tam było pamiętam coś takiego, że ID.3 już dawno był zaprezentowany, a Golfy jakieś niedopieczone jeździły w foliach kamuflujących. Od przedstawicieli VW nie udało się wtedy uzyskać informacji na temat nowego Golfa, gdyż marketingowo koncern był najbardziej skupiony na elektrykach. To pokazuje, że tacy zabetonowani giganci mogą się przejechać nawet na rynku, na którym do tej pory zjedli zęby. Wystarczyło, że zafix-owali się dookoła tej całej elektryfikacji. Uznali, że trzeba działać i prześcignąć Teslę, zmienili plany budżetowe i zdecydowali się zaangażować w to ogromne środki. Pytanie, czy było warto i czy sprzedanie 0,5 mln egzemplarzy od 2019 roku to satysfakcjonujący wynik. Może tak, ale wydaje mi się, że nadal w obliczu celu strategicznego 10 mln to kropla w morzu potrzeb. Pytań pozostaje bez odpowiedzi mnogość, a Volkswagen nabiera wody w usta mówiąc "Hej, jedziemy na grubo z elektryfikacją, bo taki był plan!". Może warto było jeszcze w tym roku nie grać va banque tylko w lekkim rozkroku lawirować pomiędzy konserwatywnymi konsumentami "od Golfów", a zajaranymi staniem na zimnie pod ładowarką geek-ami. Okaże się.
Wszystkie astry mi się podobały aż do teraz ta nowa jest okropna
Golf jest nudny dla nudnych ludzi...
😂😂😂
Na szczęście chuja się znasz.
@@MrPIEKNYPAN może tak jak mówisz jest, ale to tylko vw i tylko golf 😂
@@DZEMFAN nikt nie mówi że to maybach.
Peugeot ze znaczkiem opla do podbicia rynku potrzebuje w pakiecie pięknej ciemnoskórej nałożnicy na czas gwarancji 🤣
Dobrze że w silnikach wygrywa Golf xD
Wieszcze klapę sprzedażowa dla tego czegoś...
Nie musisz wieścić, wystarczy sprawdzić statystyki sprzedaży
Stelantis poszedł w tandete
Polak i tak powie:"Panie, nie ma jak VW"
Przecież teraz subskrybuj jest czarne iksde
Niestety niemieckie samochody się nie sprawdzają w eksploatacji. Już przerobiłem ich marki premium. Teraz tylko japońskie lub ewentualnie koreańskie.
😂😂😂 dobry żart.
Tak wszystko ładnie pięknie może coś więcej o awaryjnosci opelka hmm? Każdy tylko o funkcjonalności a nikt o jakości mechanicznej. Więcej jakości z funkcjonalnością niż samej funkcjonalności.
Hmm Ok… mówisz więcej o awaryjności… w porządku. Problem tylko taki, że nie mam w kontaktach jasnowidza Jackowskiego, który powie mi co stanie się z nowym Opelkiem w przyszłości :/
@@jazdyprobne czasem wystarczy porównać silnik który kiedyś wytrzymywał 500000 bez remontu a teraz 100000 i jest śmietnik a i pewnie pojemność 1.4 i 200KM dziękuje za taką nowość gdzie płacimy za wygląd a za jakość niestety już nie miałem opla trochę starszego i nie kupil bym ponownie reklamowac można wszystko tylko czy jest to coś warte nie sądzę nie jest to kultowa astra 1 czy 2 to było coś
Paskudne te ramki tabletów...
Na fotach były gladkie tafle szkła...
Może to jeszcze nie tap madl.
Nie zartuj z tym Golfem, nie ma na rynku gorszego auta w segmencie kompaktow niz Golf. Dziś lepsze auta robia niemal wszystkie marki, Kia, Hyundai, Honda, Toyota, Mazda, a nawet Renault. Dziś Golfa kupuja niemal wylacznie Niemcy z przyzwyczajenia…
I to już i tak sprzedaż mu poleciała na rzecz T-Rocka
Jeździłeś to wiesz, no nie?
Kolejny samochód-tablet. To największy kibel, który rozprasza i pochłania za dużo uwagi podczas jazdy. Telefonu nie dotykaj, ale ekran dotykowy samochodu to już tak. Spójrzcie co mercedes zrobił s-klasie. Za chwilę nie będzie przedniej szyby, tylko TV 42".
Nadal nie rozumiem, czemu w tak słabych autach i przy tak niskich dopuszczalnych prędkościach wciąż stosuje się tak karygodnie niskie zawieszenia. Jak to ma dojechać polną drogą do działki, przejechać po kiepsko odśnieżonej drodze osiedlowej, bądź wyjechać na krawężnik? Sam jeżdżę siódmą generacją Astry (w UK trójka, w PL jedynka), czyli F, z 1992r i jestem bardzo zadowolony. Dbana nie rdzewieje, nie ustępuje w niczym najnowszym modelom. Jeździ lepiej (2.0 16v), w sedanie (w tym nadwoziu montowano najmocniejsze silniki 215km, tzw 200TS), nie psuje się, części tanie. Jeśli eLka dorówna eFce w prostocie konstrukcji i łatwości napraw, to będzie dobrym samochodem. Ale nie dorówna. No, chyba, że będą dodawać interfejs i oprogramowanie pozwalające kasować każdy błąd i dowolnie zmieniać wszystko w systemie.
Ale jak to golf przegrywa? skoro wykazałeś , że Astra to gorszy samochód:)
W którym miejscu? Golf w zasadzie na większości istotnych frontów wypada gorzej.
ale środek paskudny :D
A może dowcip prowadzacego za subskrybcję?
Prowadzący często jest uosobieniem dowcipu :)
Za 35 tyś mógłbym brać:-)
😆
Fajny odcinek pozdrawiam
tandeta na kołach z kierownicą z drutu
Czy tylko ja widzę że ten Opel kosztuje prawie 180 tys zł za opla serio !!! O co najmniej 150 tyś za dużo ja rozumiem inflacja ale to przesada !
Bez przesady że o 150 tys zadrogi, ale takie auto nie powinno przekraczać 100tys jako nowe.
Za 180 - 10 jest już golf gti xD
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
wyglada troche jak suv...po spuszczeniu powietrza....
Na pierwszy rzut oka biedne Camaro
Przód taki wartburg 353 :-) po face liftingu
Wartburg? Mi to przypomina trochę spłaszczone Camaro xD
@@kamilpoznanski6005 wartburg
I znów nie ma GTC
golf to może i mógłby przegrać z astrą...tyle, że z astrą...a ja tu astry nie widze tylko jakieś francuskie łajno ze znaczkiem opla
Kierownica to jakaś porażka, jak od stara jakiegos
Prawda. Jest dramat.
Ja miałbym stracha, że przy wsiadaniu ukłuje mnie ten bolec.
Golf skończył się na 7 generacji
Nie wiem czemu ale zprzodu przypomina camaro
A mi opla corse A z lat 80 xD
Królem hatchbacków jest Civic, większy bagażnik, niższa awaryjność i bardziej przestronny.
Cena tego samochodu to przesada .Dlatego nie ma ich dużo na ulicach
opel sropel cena przesadzona
Pamiętaj, że to co widzisz na ekranie to wariant PHEV. Najdroższy we wszystkich samochodach.
@@jazdyprobne zgadza się :) ale i tak ma wrażenie ,że niektórzy producenci bardziej odlecieli z cenami od powszechnej drożyzny :D
@@piotrklimontowicz2480 niektórzy? Wszyscy mają takie ceny wyjdź z jaskini
Normalna cena jak na teraz. Za golfa chcą tylko za duzo o jakieś 120 k 🤣
to nie astra jest taka dobra, tylko golf słaby
Czasem rywalizacja też na tym polega, że ktoś ma gorszy sezon i przegrywa mimo, że do tej pory zawsze odnosił zwycięstwa. Życie jest brutalne.
szczerze ...po prostu brzydkie przekombinowane auto ..w porównaniu do konkurencji nawet z japoni i korei mocno odstaje ...zobaczymy jak jeździ może to wpłynie na zmianę mojej oceny bo w azjatach no może za wyjątkiem mazdy zatyczki do uszu powinny być na wyposażeniu seryjnym
Sprzedam Opla.
Wybieram Opla
Nie moge patrzeć na ten plastikowy grill a bardziej na te wnętrze
może jeszcze wersji elektycznej z pełnym grillem jakoś to ujdzie.. ale tu.. te kratki jakby zapomnieli dodać i na szybko wycieli dziurki.. a mogli ładne żebrowanie dać..
gebels wiedział co robi... jak sprzedawał żabojadom to płakał !
😂
A mnie tam ciekawi czy ktoś poza bagietkami chciał opla kupić
@@Fajlipek Nikt i żabojady też nie chcieli
sorry, ale po drodze jeszcze byli yankesi, zatem gebels sprzedawał yankesom a dopiero yankesi żabojadom i to wcale nie tak dawno.
A po co ty żeś przyjechał do tego STYRKOWA 😆💩👺
Chciałem Cię spotkać :D
@@jazdyprobne A ja cie👺
1 astra
2 civic
3 golf
4 mazda
Francuzi za bardzo idą w Eko i WLTP nowa Astra to śmiech na sali jeżeli chodzi o oferowany silnik 😂 kto to kupi ??
dziewczęta w rurach
Ty nie kupisz bo jesteś biedakiem.
@@MrPIEKNYPAN Koleżko ja jeżdżę 3letnim BMW z salonu więc bez obrazy tutaj
@@premierking7761 rower się nie liczy koleżko.
Plastikowy to on ma Silnik
Ja jebe jaki klikbajt
Wiesz czym jest clickbait? A jeśli wiesz to gdzie go tutaj dostrzegłeś?
@@jazdyprobne tam gdzie zwykle można go spotkać - w tytule
@@Dedis87 To nie kumam, bo go tam nie ma. Może nie wiesz co to znaczy?
@@jazdyprobne masz rację. Ktoś z nas nie kuma, albo nie chce kumać.
@@Dedis87 Musisz poszukać innych rozmówców.
Daj o suba 999 daj na jutro rano