Tohle TSI trošku kouří nebo hoří? Škoda Octavia II po dlouhém stání - MOTOR OFF? Díl 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- ✅ Všechny potřebné odkazy ZDE!! ✅
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @bezkomprese
👚 E-shop - bit.ly/BEZKOMP... 👚
🛠 Spolupráce 🛠
🚔 AUTOTRACER CEBIA - bit.ly/zkontro... 🚔
PROMO KÓD - BEZKOMPRESE - SLEVA 100 KČ
🚔 Mro auto - Do kolonky Slevový kód napiště: BEZKOMPRESE a obdržíte 3% slevu.
Odkaz - bit.ly/mroauto... 🚔
🚔 BBCompany autofolie - bit.ly/BBcompany 🚔
🔧Mé služby🔧
🚔 Autodozor - bit.ly/autodozor
📸 Foto/video služby - bit.ly/RobinVales
🔔 Sociální sítě 🔔
FB - bit.ly/3aX05OF
IN - bit.ly/2tjTkFK
✌️ Druhý YT kanál - Odkaz: bit.ly/2Ud7xzm
Doplňujicí informace: Fotoaparat: Sony a6400
Veškerá hudba je použita z Placené licence Artlist!!!
Licence od roku 2018-2023
Na veškerý obsah se vztahují autorská práva autora: Bez komprese - ยานยนต์และพาหนะ
Natřít na zeleno a poslat do kopřiv 😂😂😂 to je dobrá hláška 😂😂😂
jj Izer a AutoMotoKout
Tak si sedíš v sobotu s kafíčkem na terásce,užíváš volno, dýcháš čerstvý vzdoušek...
Mezitím Robin: To je jak pumpa na sračky, vrmmmmmmmmm, vrmmmm.. a oblaka dýmu.. sousedi RIP 😀
10:34 to zní podobně jak zetor
Parádní video
Jo zní to přesně jak starý zetor
13:20 - To jsem vůbec nečekal, jsem tady vyhrknul kafe ze sebe :D Hezky pěkně, no. :D
Dobrá dejmovnice :D Zase video u kterého se těšim na pokračování :D
XD
Mít pár roků a takový směšný nájezd O1 1.9 81 AHF před 2000 , tak je cítit akorát tak novotou a nezajetým motorem.
I slabší článek jakou byla 1.6 AKL , byla doslova spolehlivým tankem , až na mírnou ztrátu oleje .
Akorát nevím kam se ztrácel olej , když koncovka výfuku byla defakto čistá . Tohle ani zadáčo
Jako vždy opět super video a hlavně to přežij ve zdraví Robine 🙂😷🤕
Mám 1.2TSI ten starší s řetízkem. Když přišla první zima, tak jsem se docela vyděsil jak to auto za studena kouří. Nebylo to tak hrozné, jak v tomto případě, na volnoběh slabý bílý kouř, určitě ne tak hustý dým jako tady. No ale když jsem jel a přidal plyn, ale jen tak akorát, aby zatlačilo turbo tak jsem kolikrát neviděl přes zadní okno ven. Jak se auto ohřeje tak je to dobré. Přes léto auto nekouří. Myslel jsem prvně, že mi to žere vodu, tak jsem asi dva měsíce pravidelně kontroloval hladinku, ale nic a po zimě kouření zase přestalo, takže jsem usoudil, že je to normální. 😀
To musí být štěstí mít tě za souseda 🤣🤣
Škoda Kuřaq
😂
😂😂😂😂😂
😂😂😂
1,8 TSI 118KW jsem měl, taky ve dvojkové Oktávce z roku 2010:)))Co k tomu říct. Parametry bezmála RSové, zrychlení za 7,8 a 223km/h maxko, ale o spolehlivosti se moc mluvit nedalo:) Kamarád jí koupil od svého kolegy a v 60 tis km se díky legendárnímu napínáku rozvodového řetězu potkal motor. Škodovka se naštěstí ukázala jako férová a navzdory faktu, že k tomu došlo po záruce, zdarma dala do auta nový, takže když jsem auto kupoval já, mělo najeto 150 tis, kdežto motor jen 90 tis. Takže pro pana majitele, pokud to nemá měněné rozvody, je synem štěstěny a urychleně doporučuji je vyměnit.(pokud se to tedy vzhledem k celkovému stavu auta vyplatí) Já po 10 tis km měnil servo za 11 tis, což byl takovej poslední hřebíček a i když jsem měl Oktávečku rád a považuji ji v sedanu za moc pěkné auto, šla pryč a místo ní jsem pořídil starší A4ku s atmosférickým šestiválcem. Nelituju ani v nejmenším.
Když jsi nastartoval ofci tak mi to připomnělo tu moji jedničku 1.6 75 kW. Podobný zvuk, po zahřátí chcípal na křižovatce a kolikrát startoval polovičatě. Nakonec to byl snímač vačky a svíčky a musel se vyvěsit motor.
Takhle mě kouřila felicie, když se podělal posilovač brzd a přisávalo si to při brždění brzdovou kapalinu do sání :-D To byla libová dýmovnice!
To mě to dělá taky felda, a teď čtu, že by to mělo být bzrdovym válcem?
@@patafuri4 jednoduše to vyzkoušís. stůj na místě s nastartovaným motorem trošku ho vytoč zmáčkni brzdový pedál jak nejvíc to půjde a potom ho povol a jestli to to zakouří tak je to ono
@@patafuri4 a promiň ne hlavním brzdovým válcem ale přímo posilovačem
@@patafuri4 ono už je to dávno a já jsem to měnil celý najednou obojí takže teď ti přesně neřeknu čím přesně to bylo.:D
Svíčky jsou určitě dobrý, jako nové :-) To jsme viděli. Tlaky taky dobrý. Nejspíš špatný vstřik. Ten vstřikuje, ale diagnostika vypne svíčku, tak je pak benzín ve výfuku. Lepší diagnostika by ukázala průběh vstřiků a automatickou regulaci vstřiků, než to vzdá a radši vypne zapalování na jednom válci. Tak jsem zvědavý jak to dopadne . Ať se oprava povede.
Super udírna,sousedi asi koukali
nikdy bych tenhle motor nebral v DSG. Spotřeba bude tak 10 litrů na 100, a motor věčně podtočenej. Doufám že se oprava zdaří Robine, a že u toho nebude hromada nervů
Dlouhodobá 8,5l/100km (popojíždění po městě) když jezdím dálky, jezdím pod 6. Podtočený motor možná, ale to se dá vyřešit chipem převodovky, aby zbytečně neřadila moc brzo. Nemůžu si ztěžovat, mam ho 2 roky a za tu dobu pouze 1 cívka a teď čidlo teploty chl. Kapaliny
@@jandittrich6174 já mám taky motor 1.8 TSI 132kw O3. Taky jsem s tím motorem nadmíru spokojen, ale v automatu bych to auto prostě nevzal. dlouhodobá 7,5/100. Když jedu na 5ku nějakou dálku tak mi to ukazuje i 6,1/100. Ale řádím si hezky manuálně vždy nad 2700 otáčkama. Motoru to vyhovuje a mi taky.
@@zdenekrosa5699to je úplně jiný motor.
@@MatejMasny já vím, ten můj je lepší 😁😁, jenom říkám že v DSG bych ho nevzal
Čau,pokud ti teče vstřik,tak vypnutí vstřiku nepomůže.
Prostě to tam valí benzín a ten se pálí v katu.
Jestli ten kat. nebyl off, tak po tomhle brzy bude...
Taky si rikam ze mechanickou netesnost asi diagnostikou nevypne 😂
Robine neudělal by jsi někdy ,,makej sám" jak myješ motor? Člověk k tomu přistupuje tak nějak selským rozumem prostě zakrýt všechno sání, kontakty atd. Neprat přímej tlak z blízka. Třeba ale jako pan mistr máš nějaký fígle a kouzla. 😁
Já nechápu, jak takovýho krypla mohla automobilka pustit do výroby. Furt machrujou, jak najíždějí miliony testovacích kilometrů a pak klidně prodávají takovej zmetek.
Beru, že někdy se motor holt úplně nepovede, ale 1.8 tsi je fakt legenda
To musí katalyzátor brečet radostí :D !
Snad to přežil bez újmy ...
Ramstein by si mohli objdenat kouřové efekty na svůj koncert.
Takhle hulící a hádající,mě přijela 1.6MPI 75KW.První co sem udělal,tak vytáhl měrku.Majite,že dolil radši o 2l více oleje.Po výměně vše cajk.
Měl bych poznámku ke svíčkám. Byly málo utažené. Mě už se stalo, že jsem svíčky utáhnul na přesně daný moment, ale po 10 měsících a 10 000 km byly úplně volné. Svíčky Champion. Nemusí to být chyba servisu.
Podobně se chovala 1.8 kterou jsem dělal 🙈 znělo to jak V8 Amerika a unikal olej z delící části mezi motorem a převodovkou přes gufero na klice (+ sálo to i falešný vzduch) zároveň byla urvaná vodící lišta rozvodů na horním víku 🙈
Dalo se gufero a auto začlo jet normálně 😁 PS zákazník nechtěl řešit vodící lístku vůbec 🙈😁
Catik bude po tvem testovani pokus/omyl asi taky na odpis:))
29:00 prej se bude v Pohoří natáčet novej dil Krále Šumavy 😊😊
🫣😂😂😂
Gratulace k 90K Odběratelům, jinak podobnou dýmovnici mám doma ale 2,0 Tdi 125 Kw CBBB
tak tohle mě zajímá,...80 je hodně málo...to aji 1.6 tdi najede 300 než ji odejdou vstřiky :D
Jestli je to benzín, tak bych měl obavy to takhle trápit. Válec bez oleje a spousta benzínu v oleji. To je na zadření
Tvl česká klasika. Sere se servis a pak se to diví že je to na odpis 🫢 Za vše samozřejmě můžou první majitele 😋
K vám bych si dal určitě auto hoši :D Posílat to pořádně do toček hned za studena, nechat pořádně zahřát na 3 válce atd. No profici, to se pozná.
Dobrý den, jen se tak zeptám co škoda octavia 2 facelift 1.4 tsi rok 2009. Je to taky průser?? ( rozvody a vstřikovače jsou dělaný ) děkuji za odpověď.
Tak ke konci to zavření dveří
To vypadá jak kdyby to bylo posednutý 😂😂 docela i rychle se to zabouchlo 😁
Nežere to jen vodu ? Že by foukali těsnění pod hlavou? Když to žere olej dým je modrej ne bílej ne ? Bílá většinou voda ve válci ne ? Nebo se pletu ?
Tiež sa mi vidí, že ten dym je biely, čo znamená vodu... a keď to žerie olej, tak je dym domodra. Ale možno video skresľuje. A zároveň som presvedčený, že autor videa je asi 10-tisíckrát väčší odborník než ja. :D
Tak jestli se tohle už i nepřidřelo na tom válci kde teče benzín proudem... To chceš koupit takovou pastičku
Dobrý den přeji pane.
Chci se zeptat Peugeot 407 nikdo si stim neví rady co stim autem je mohl by sté se na to auto podívat odborním okem prosím?
Už asi neekzistujú poriadne autá. Človek nevie ani čo si kúpiť. Možno staršie kúsky. Daj dáky tip.
Cokolvek prezije, ak dostane opateru a dostatok penazi na udrzbu a opravy.
Aj tie bajne 1.9TDI, co klepu ako pred smrtou, maju antikoroznu ochranu napravy a podvozku vdaka unikom oleja a dymia ako by sli na uhlie, keby sa mali dat dokopy, tak to pekne vysaje penazenku. A dnesne auta? Posledne roky vychadzaju kvalitne aj trojhrnceky, vela z fleetovych ma nabehane hafo km a drzia pokope. Ale ak pride na opravu/vacsi servis, tak to proste nieco stoji.
Co používáš za sadu na měření komprese válců? Díky ❤
Jak ukazujes diagnostiku tak tam máš daný ten papír od zákazníka a jde tam vidět kontakt jen pro info 😁
To je schvalne..aby lidi vedeli kam poslat uprimnou soustrast a darky 😂
Hulí modře, jede dobře
je to tak, ekologické vozidlo
Takovej seznam a 50 tisíc😁😁😁
Perfektní video, tak nějak přemýšlím , že se stanu členem... 🤣👍 Jako na jednu stranu jsem rád, když to vidím, že mám Forda Focuse MK2 1.8 TDCI .... Prostě to jezdí pořád ... 🤣👍
Čau Robine kdy bude video s tím potkanym Superbem?
To je jak na koncertě Rammstein.😊
Už mě to párkrát napadlo u předešlých dílů. Ale tvoji sousedi musí mít svatou trpělivost. 🤣🤣
No nikdy nesuď dokud nevíš - třeba je trpělivost oboustranná
@@BezKomprese Nikoho a nic nesoudím. 😉 Ale za takový kouřový efekty by se nestyděl ani tuhle James Bond. 🤷♂
jelikož to dlouho stálo muže to být kondezovaná vona ve výfuku .. a ta se namíchá s těma spalinama a proto to smrdí jako benzín .. kdyby tekl benzín do výfuku přes válec .. nepálila by svíčka a dostalo by to mega forsáž ..dedukce v 27 minutě :D
Benzin z toho ale lital i po vyndani svice. Narozdil od ostatnich valcu. Ale ano, bila barva koure by k vode svadela
Tak na toto sa teším ! Super konečne aj nejaké TSI .A je to 1,2 TSI 77 kw CBZB?
Prej 1.8 TSI 118kw
1.8 TSI - CDAB 112kw@@emental3800
Ne, rikal to hned na zacatku.
Jinak CBZB jsou asi nejspolehlivejsi TSI 🙂
náhodou mám ofci ve 2.0fsi 110kw rok 2006 a na hrbu 250 000 no a musím říct že u mě dobrý... teda alespoŇ prozatím :D
Super video 😂😂😂👍👍👍
Tvrdej Bob po dekarbonizaci Audi hadr. 😀
To nebyla dekarbonizace, ale dekrouzkalizace 😂 .
.
Dekarbo za to nemuze, nema s tim delat pejcoviny 😉
@@JakubZahorik Mně se líbilo video od Naša Garáž, tam si myslím, že to bylo dobře vysvětleno a následně i ukázáno. Epr je normální přípravek, který se přilije do teplého oleje, motor se nechá běžet na zvýšené otáčky, následně se vymění filtr + olej, neříkám, že by to motor zachránilo, ale určitě by to neuškodilo, proti chemické dekarbonizaci nic nemám, znám člověka, který je dělá poměrně pravidelně a jde s tím dosáhnout opravdu pěkných výsledků. Nalít do studených válců u V6, ani se ty kroužky pořádně nezalily, Epr, které funguje právě v teplém oleji, to bylo naprosto zbytečné si myslím, pak ten motor Bob klasicky dodělal, plný plyn dokud se to nerozletí. 😀
@@miloslavbrejcha2733
Presne tak.
Krásný video ale zase kde by člověk byl kdyby takoví auta nebyli jen koncernovi auta tohle umí chceš mít klid kup si poradny auto a ne koncernovi auto
nějaká inverze v pohoří, ne? :-D
"Bych to natřela na zeleno a dala do kopřiv " to by mohla bejt hláška na triko.
Izer a AutoMotoKout
Bude na TH-cam další díl? Zajímalo by mě, jak to dopadlo🙂
Ano zítra
Budeme se mít na co koukat 😂.
Je tenhle motor fakt takovy pruser? Zvazuji koupi 2 ovce po fl a chtel bych bud tohle tsicko nebo 2.0tdi tak co bude lepsi ? A v automatu nejlip
Je to pruser - se podívej, ani se žádný neprodává pomalu a když tak pod cenou
Tak bude lepší 2.0tdi CR ?@@BezKomprese
S tím se dala dělat kouřová clona někde na festaku 🙈🤣🤣
Ahoj Robine, přemýšlím o koupi audi A8 d2 od známého, prodává jí v motorizaci 2.5 TDi 132kw V6, máš s tímto motorem nějaké zkušenosti prosím ?
@bezkomprese
A co takhle před výměnou vstřiků změřit teplotu spalin před a za katíkem?!Určitě víš proč.
A nejaký preplach by mu tiež neuškodil.
Robin a jeho "burnout"😂
Oprava dýmovnice 😁👌🏻🤣😜😂
Vánoční kód de použít na vsechno nebo od naky ceny
Od 400 Kč vejš
poslední věta před smrtí .. to nemůže chytit ne? a s tim kapanim z vejfuku to musi mit spotrebu 50/100 :D
Já mám třeba taky ofci 2 RS TFSI a jsem maximálně spoko ale slisel jsem že TSI druhé generace je ještě horší no pěkně 😂😂😂
ty točíš krkonošský pohádky trautmberka 28:39
Já ty TSIčka nemám prostě rád, není to pro mě překvapující stav.
tohle auto by se hodilo jako mlhovac do filmu 😂😂😂😂😂 a zapalovacovej test? jses dobrej blazen...... ale je fajn videt, ze nejsem sam 😂😂😂
Dobrá lokomotiva, mám se taky bát když mám 1.4 tsi 132kw? :D
Ty se boj extra. Občas se sekne spojka na kompresoru a to je pak hodně drahá sranda 🤣
@@MrJandysss to abych to rychle prodal 😆
@@_dalef_3124 co vím, tak tyhle 132 byly jen v Polo GTI, Fabia 2 RS a Audi A1. Spíš než se toho zbavovat, volil bych jinou strategii. Je to technologický unikát, opravdu fungující twincharger a není nijak složitý. Určitě bych takovou šílenost uschoval pro další generace. Hlavně tím, že se to dokáže rozletět a celý podělat, to si hromada lidí nedovolí opravit (finance) a radši to pošlou do šrotu. Pokud to je v F2RS S2000, tak zapomeň na prodej! Dej to do pucu a drž si to! Jednak jich bylo jen 200, druhak nyní jich je sotva 100. PS: mrkni na ceny zachovalých aut s tímto motorem, budeš se divit, ale jsou vysoké. Stejně jako W8 v b5.5 a případně W12 v Phaeton. Prostě unikát na který musela mysl lidí uzrát, aby jej ocenili.
@@MrJandysss Pokud by jsi měl zájem mohu ti ho střelit. Pro mě to moc žere no ale to je asi i tím že mám těžkou nohu 😆 pro další generace to bude poklad jelikož ta si zažije jnm jednolitry, hybridy a elektro.
K comu bolo dobre nechavat ten motor zbytocne “dymit”? Co nato katalyzator a bordel vo vyfuku…
Ty jo a jak vlastně dopadla oktáva kde se ztrácí ta voda?? Docela mě zajímá jak to skončí, díky
Zde pokračování neboj nic
Gratulace k 90 k 🎉👍
přesně ta špatná koupě co nechceš :D Diagnostika ti moc nepomohla :D Potřebuješ vyřešit příčinu, kam se hrabou tyhle TSI atrapy, nikdy bych si nevzal TSI, když už tak japonské motory typu vvt-i, v-tec...
kdy bude další díl? prosím
Ten kouř kdyby viděla Greta,tak se posere..:D
Nechápu, proč to auto takhle trápíš, když je jasný, že ten vstřik je po smrti :D
To budou kroužky, jako u Boba 😂
To je trošku počůránek ten vstřik 🤣🤣🤣 se zasekl otevřený
9:58 jaká lokomotiva :D
😂 zapaluje si benzín pod autom že ci to chytí 😂. Keby to chytilo tak uz ho netreba opravovať 😂
Taky bych šel po vstřiku už sem řešil u třech 1.8
Aj 1.8 TSI V O2 cejtim průser na kilometry to byl motor úplně na pikachu.V. životě bych tuhle první generaci 1.8 tsi nekoupil. Tam byli špatní kroužky a generálka dráha jak cyp
No Smoke no Fun 😂
Škoda Octavia Greta Edition :D
Já bych skoro řekl že ty svíčky byli ještě origo ze škodovky takže není co chválit 😂😂😂😂
Toooo je možný 😂
Jak to dočetl ten seznam 😃 = velký špatný 😃
To je "Škoda" to opravovat😂😂
To sa štartovalo pod vodou asi
Tebe bych chtěl za souseda teda :DDDDD
To je auto Krakonoše😂 zahalí celé údolí mlhou
Ta Octavia má už novou normu euro 7?😂😂
😂jj
Takhle vždycky čudila Avia😅
Ani trábo za studena mi tak nehulí :/
No zbohom, vstrek to vzdal, sanie dole, to bude nervov a nadávok 🤣
Co oživit plasty na Helze? Ten nárazník by prokoukl.
Mírná kouřivost no😂
To je takovej dvoutakt😂😂
Kam se hrabe nachipované TDI😂
mam chiple tdi ze 77 na 105, a vubec nehuli, koncovka cista jak psi kulky.
Robine, Tebe musejí mít sousedi rádi😄🙄🥴........>smradlavé dýmy....
To je spíš těsnění pod hlavou v prdeli ne že to žere olej ale co chceš od tsi to byly sráče od výroby aji ty novodobý mpi zlatá rotačka nebo 1.4 mpi
Robinku Ty jako fakt nevíš že benzín už 30let nehoří? 😂😂😂 fakt ne?