@@RuslanAndreevich В салоне стоит зарядка для на 2 порта с вольтметром. На аккумуляторе, оказывается на 1 вольт больше под нагрузкой. Без нагрузки одинаково. Спасибо как раз у машины находился, когда ответ прилетел. На аккумуляторе под нагрузкой 13,6 в.
Добрый день, у меня ваз 2108, напряжение без нагрузки, 14,0-14,1, при включении печьки и ближнего света фар, просадка до 13,4 Это нормально??? генератор 80 Ампер
Лампы светодиодные, они по моему меньше Ампер берут чем галоген, но паралейно подключены противотуманки, около 3 Ампер кождая но печька на первом положении, на генераторе кронштейн который крепится до движка ржавый может потери по минусу, завтра зашкурю кронштейн, как раз ремень порвало. Или может Китайский реле регулятор купил. Большое спасибо, буду искать проблему
Ну таки и есть на генераторе 14.3, а на акуме 13~13.5 бадения на ароводах и на клемах. Кинул дополнительные провода с генератора на акум и все хорошо 14.3
@@RuslanAndreevich Здравствуйте хороший человек! Хотел спросить вот у меня тоже проблема. Включаю свет машину начинает колбасить. Включается вентилятор охлаждения тоже самое. На холодную вроде нормально, а вот нагревается троит дёргается. Получается тоже самое как у вас? Подскажите пожалуйста
@@user-xy8oz9bx7u Привет, у меня немного проще разница в вольтах 1-1.5в на Акумуляторе и на генераторе. Проверь и у себя какое напряжение выдает генератор!
Спасибо
Наконечники обжаты по правилам. Ещё-бы клеевую термоусадку. Идеал.
При таких же значениях разницы, я просто почистил все контакты в районе аккума, и с 13.6 сразу 14.2в
Мне это не помогло
так шо от так от)правильно сделал.
Всё сделал. Протянул на двигатель и генератор. Зарядка 14,1 Включаю ближний 12,6 Ваз 2111
Слабий генератор
Новый генератор брать, или диод добавить? Но без нагрузки 14,1 выдаёт.@@RuslanAndreevich
@@user-ou5oe4hv7e это ты все меряешь на генераторе с клемы, и с нагруской и без нагрузки?
@@RuslanAndreevich В салоне стоит зарядка для на 2 порта с вольтметром. На аккумуляторе, оказывается на 1 вольт больше под нагрузкой. Без нагрузки одинаково. Спасибо как раз у машины находился, когда ответ прилетел. На аккумуляторе под нагрузкой 13,6 в.
@@user-ou5oe4hv7e меряй непосредственно то что приходит на АКБ
Как с вами связаться? Похожая проблема но хотел бы проконсультироваться..
Привет, а что впм за помощь нужна?
Круто! Молодец!а Вы случайно не в Запорожье живёте?
Днепр
Здравствуйте подскажите пожалуйста машина не заводится опел вектра с 2.2 бензин авто диагностики делали но не читайт компьютер но всече искра есть
Можно вашу ватсап номера
@@user-hm8gb1fe8p проверь насос бенз качает и в рампе есть давление!
@@RuslanAndreevich есть давления бенза насос работает но и ищо новый поставил нет результата и ТНВД поменял
Плохо что не нашел родные точки соединения и их не почистил.
Ну может и так.
оскар! +, и -, хамутами))))) ох не занимаешься ты автозвуком.
А что не так?
Добрый день, у меня ваз 2108, напряжение без нагрузки, 14,0-14,1, при включении печьки и ближнего света фар, просадка до 13,4 Это нормально??? генератор 80 Ампер
Привет, 13.4 это маловато будет хорошо когда 13.8-13.9 при включённом свете и печке.
Какой у тебя свет, ксенон или галоген?
Лампы светодиодные, они по моему меньше Ампер берут чем галоген, но паралейно подключены противотуманки, около 3 Ампер кождая но печька на первом положении, на генераторе кронштейн который крепится до движка ржавый может потери по минусу, завтра зашкурю кронштейн, как раз ремень порвало. Или может Китайский реле регулятор купил. Большое спасибо, буду искать проблему
@@serg7724 проверь непосредственно на генераторе и на АКБ и увидешь разницу
Если на генераторе у тебя 13 вольт - выброси его в помойку и купи другой. Либо перебирай. 14.5-14.8 должно быть на болтах генератора.
Ну таки и есть на генераторе 14.3, а на акуме 13~13.5 бадения на ароводах и на клемах.
Кинул дополнительные провода с генератора на акум и все хорошо 14.3
Пропаять.
Нет такого мощного паяльника
@@RuslanAndreevich Здравствуйте хороший человек! Хотел спросить вот у меня тоже проблема. Включаю свет машину начинает колбасить. Включается вентилятор охлаждения тоже самое. На холодную вроде нормально, а вот нагревается троит дёргается. Получается тоже самое как у вас? Подскажите пожалуйста
@@user-xy8oz9bx7u Привет, у меня немного проще разница в вольтах 1-1.5в на Акумуляторе и на генераторе.
Проверь и у себя какое напряжение выдает генератор!