Toto auto je můj sen i přesto, že jsem se v něm nikdy nesvezl. Nevím čím to je, ale asi mě fakt okouzlil ten design a představa kultivovaného benzínového šestiválce. Bohužel jsem ještě mladý a práce nebylo dost na to abych si ho mohl s klidným svědomím pořídit, ale už snad brzy. Ve videu je nádherný kousek :)
Zajímavost z interiéru E39, v noci (když svítí poziční světla), tak je interiér nasvícen červeným světlem, takže je pěkně vidět uvnitř, přičemž to neoslňuje.
To má i moje e46, dvě červený diody na stropě co svítí na řadící páku a kolem ní. V kombinaci s těma budíkama, podsvícenýma tlačítkama na volantu a originálním rádiem je každá jízda v noci radost :) vydržel bych se na to koukat do nekonečna :D
Super video, krásne zachovalé auto, súhlasím s myšlienkou, že to netreba hneď znižovať alebo dávať nízkoprofiláky... Jeden zo zatiaľ nesplnených snov vlastniť E39, aj keď máme v rodine 2x E36 a E28... Plus vďaka za info o pofaceliftových modeloch
Mal som 520i po FL. Bolo to fantasticke auto. Dodnes lutujem, ze som ho predal. Krasne spomienky. Jedine pri tomto aute som mal waw efekt zakazdym, ked som si do neho sadol. Proste sadnes, usmev a az tak startujes. Zvuk to malo jak V8, lebo tam bola nejaka pridavna chladiaca vrtula, ktora pri stlaceni plynu vydavala nenormalny zvuk.To nehovorim o tom, ze mi to zachranilo zivot ked som sa potreboval dostat co najrychjelsie zo Zadaru domov. Do pol hodiny po prichode domov som skoncil v nemocnici. Spolahlive, perfektne sedelo na ceste, pohodlny interier.
Vlastním e39 Touring 2003 525i od roku 2009. Nádherné ježdění. 18 let starý stroj, ale nic nevrže, nic se neodlupuje, to se o f11 už nedá napsat. Jinak s mojí 525i jsem se ještě pod 10l/100km nedostal. (jezdím jako pako) Jinak bych ještě zmínil, že e39 (alespoň benzín) žerou olej!!!! U mě 1l/1600km. Tedy ten známej zvonek "cink" OLSTANDMOTOR PRUFEN asi jednou za čas přečte každý e39kář... Ano, v době vzniku to auto byl námrd, zvlášť pofacelift! Každý žalud, chtěl na svou plečku svítící kroužky. Do dnes, když jdu k autu s nákupním vozíkem, hrdě přes klíč otevřu elektricky otvírané 5. dveře, mnohokrát se mě lidé ptali, jestli to mám nějak dodělávané, odpovídám vždy stejně, "to je inženýrská práce z Mnichova, žádný blud z Boleslavi!" 😎💪✌️ Ať se daří a šťastné km na silnicích, všem autíčkářům!
Som majiteľom troch BMW a jedným z nich je aj e39 530i. Samozrejme je to TOP auto ktoré proste nepredám:) Mohli ste ešte spomenúť verziu M-packet ktorá je fakt vydarená. Videjko potešilo ďakujem...:)
Uplně perfektní video a super auto. Uplně vím, že bych klidně takové auto chtěl, zároveň vím, že žádné nové přetechnizované BMW bych nechtěl, už to něco ztratilo.
Mal som e39 525d bolo to jedno z najlepších bmw ktoré som mal. Keď som ho predal malo cca 600.000 km ale na tom aute som okrem údržby nerobil hádam nič. Malo to povodne turbo, čerpadlo aj vstreky okrem jedného. Ale jazdil som fakt len diaľnice cca 80.000 ročne. Skvelé auto, pohodlné, výkonné, úsporné a krásne 🙂
Borci diky za video👍 Za mňa najlepšie auto mal som e39 a nemôžem povedať škaredé slovo Zvuk interiér celkovo pohodlné auto Ja som prestúpil s felicie😂😂 do e39 a cítil som sa ako prezident😂😂 nadčasové auto a tento kus veľmi krásny nič prehnané proste od výrobcu krása
Majiteľ týpek, že modrý interiér v compacte je perfektný by sme sa zhodli :D tiež som zaťažený na divoké farby a jediné čo mi chýba v mojej E39 je farebný interiér, mám obyčajnú čiernu látku so vzorom ako má on, rád by som ho vymenil za rovnaký, ale červený, prípadne oranžovú kožu
Krásne autíčko. Úplne súhlasím s majiteľom. Interiér a odhlučnenie je na skvelej úrovni. Sám mám 530i e39 už štvrtý rok ako 2-3 auto. Bude cez leto na predaj
Parádní video, jako obvykle. Já BMW moc nemusím, ale tohle je krásnej kus kvalitního auta s klasickým motorem. S tímhle bych si dovedl představit jezdit dnes a denně. Co bych za ten motor a převodovku dal v mém 407 kupé 2.2i ;-) Narážka na převodovky (řazení) naprosto správná ;-)
Mám ho dovezené ze Šfajcu na konci roku 2020. V kombíku 2,5i r.v.2002 euro4 černé met. barvy a v černé kůži a dřevodekor. Vše v originál stavu. Jen jsem pro zichr vyměnil termostat pumpu kladky a všechny filtry svíčky a olej. Motor šlape úžasně a spotřeba je kolem 8litrů. Tichý ale s perfektní dynamikou, je to můj další kousek, předtím 2,2i. Dynamika je ale horší.
E39! najkrajšie vyrobené auto. Interiér mierne natočený na vodiča, celkovo veľmi vkusný. Exteriér má, povedal by som správny pomer ostrých a oblých hrán, vyzerá veľmi dobre. Mám 530d 2002 a taký kovovo-mechanický zvuk toho radového 6valca, proste paráda. Auto vo videu je veľmi pekné. Uznávam, farba je netradičná, ale mne osobne oku nelahodí.
Ja mám e39 530d M sport 2000.Da sa povedať že uz lestenka.Znizena na 19" z x5 concave,style netuším ale je strieborná bohužiaľ.Vlastnim ju 3 mesiace a už zhltla 4k£.Ešte ma čaká precalunenie do bielej kože sedačky a stredy tapacirov + alcantara na dekor a doladit audio po predošlom majitelovi a samozrejme motor.Chyba egr,podtlaky a za swirl flaps vďaka že už nie sú.Je to vďačne auto.Je to moje 7me BMW.
sice mám dvě 46ky,ale tohle auto miluju a hledám ho už nějaký pátek a zatím se nepodařilo,proto že hledám vždy něco konkrétního.Každopádně u tohohle auta po faceliftu,kterým se sice na jednu stranu vyšperkoval vzhled,tak na druhou stranu přišlo o elektromechanický plynový pedál s lankem a nahradil ho elektronický a za mě to byl největší přešlap bmw a od těch dob už to mají všechny novější auta.Sám to můžu posoudit po 11 letech ježdění se svýma 46kama,kde v jedné mám ještě motor M52TU,který je spojený s lankem a M54 330ci už má elektronickej a to je prostě mrtvý bez odporu,kde nějaky čidlo snímá polohu pedálu a pošle signál k motoru a noha není vůbec spojená s motorem :-( proč pro boha....
Dufam ze prevetrate aj tu Z4 na videu 😉Za mna e39 2,5i a v manuali a v takom stave- len jedine M paket mi tam chyba na oko, ale inac to je dokonale auto, len skoda ze dnes najst zachovalu e39 je take tazke, ked vacsina ludi to len lepi a nevenuje tomu co to potrebuje. Premiove auto ma aj premiove ceny, avsak, tieto starsie generacie boli poctiva mechanika a boli uzastne. Verim ze raz si doprajem nejaku zachovalu ci uz e39 alebo e46, zamna jedny z najkrajsich aut ake kedy boli vyrobene. Zas ste mi pomotali hlavu 😂
No az taka mechanika to uz nie je. Ja som presiel z 528 na 525i a 2 tyzdne som sa rozbiehal jak autoskolak koli elektronickemu plynu. Tych prvych par milimetrov je uplne mrtvych.
po tomto videu stupla na bazosi cena E39 + 800€ :D zial 20r bawa mi pripadaju lepšie spravené ako tie novšie, ked si porovnam dane vybavy samozrejme. Motory u 5er robili cca +1l vyššiu spotrebu ako u 3er, ked som porovnaval s mojou byvalou E46 predsa väčšia hmotnosť robila svoje.
Peto, dobre si spomenul, ze pri udrziavanej prevodovke, lebo to je velka slabost manualov v bmw, vacsina je fajne rozhrkana 🙂 Pacia sa mi komenty typu, ze kvalitne postavene auto (spolu s e46).. no, mal som Lexus IS200, teraz mam e46 a co sa tyka spolahlivosti, tak je to "overena nemecka kvalita" 😁😁 ale radost z jazdy je vacsia, o tom potom.. 😇
Pravda s těmi manuály. Já popravdě zatím neměl to štěstí svézt se v 20 a víc let starým bmw s manuálem co by mělo řazení v pořádku, jsou tam mraky věcí co je potřeba vyřešit aby bylo bez vůlí jak má být
Mne vadí ta prevodovka na mojom E39. 1 ide tažko, hlavne keď je zima. Musím najprv do 3-4 rozhýbať a potom ide krásne do 1. Neni to až taký problém ale fajne by bolo keby to ide od začiatku do 1 :D Mal niekto podobný problém?
@@PatrikPekala hmm, neviem ci lepsie, proste inak. E46 ma podla mna lepsi podvozok a tiez aj tuhsi posilovac, pre niekoho vyhoda, pre niekoho nie. Najvacsi rozdiel je ale v motoroch, kto chce vykon tak jednoznacne bmw. Ale ako celok mam IS200 ako auto, ktore vo svojej dobe nemalo konkurenciu co sa tyka pomeru cena/sportovost/pohodlie/spolahlivost. Tu vyhrava na celej ciare.
Najkrasia 5 a ked je este v m pakete😍Reagujem:tlmice niesu drahe.Ja napr. Na audi tpmice kayaba 160.Ale pozri si kolko stoja ramena na viac prvkove napravy.Alebo hlinikove.Penazenka place 😆
Ja mam E 39 z roku 4/98 v m-packet,světle hnědá kůže, šíbr, 8h airbag,automat,atd atd, je to sice jen 2.0 i atmosfera (Němec šetřil ale je krásná:-))))za mě nejhezčí bmw a to mám i 46 a 87:-)) vše benzín
E39 je super auto ešte aj dnes... ale musíš mať "na banány" predsa len to je staršie auto. Len škoda že sa ti takmer každý (v novej firemnej octavke) posmieva že jazdíš na starej bučore. Mam ho už 8 rokov a nedam na to auto dopustiť, jazdím aj novšie autá z koncernu VW, ale tie na to proste nemaju.... ano, maju krajšie displaye vnutri a to je asi tak všetko :D
Ja som tiez mal kedysi E39 2001 modru. Je to najkrajsie bmw 5 ake kedy bolo vyrobene. Teraz uz holdujem konkurencii zo Stutgartu, kedze bmw je stale zaseknute 20 rokov dozadu
Mohol by si spraviť nejaké video s motorizáciou tds. Bolo by to zaujímavé nakoľko som video s touto motorizáciou na volant.tv ešte nevidel i keď si tento motor viackrát vo videách spomínal.
Petře, nerad bych kecal, ale mohl jsi mít 518i, což čtyřválec je. Osobně bych 518i nechtěl, ale koupit se určitě dala, jinak E39 v porovnání s "Banglovkou" jasně vyhrává. Dobrý video.
Je až komické, jak se tady pánové v "recenzi" rozplyvají nad úplně obyčejnou E39 v sociální výbavě. Ale je sympatické, že i k obyčejnému kousku se teď vzhlíží jako k modle. Měl jsem 2002 530iT Highline Edition (luxusní interiér, jiný vzhled kůže, dřevěný volant atd) a hlavně několik let 2001 E39 M5, kterou jsem naprosto zbožňoval. Ale vrchol BMW to nebyl. Vrcholem BMW je podle mě E38 7er mezi luxury cars a E63 M6 mezi Sport/GT cars...
Můžu porovnat M5 E39 a M5 E60 a v ideálním případě bych vyndal ten motor S85 ze šedesátky a narval to do třicetdevítky k té manuální převodovce. Možná bych tam zvětšil nějaké ty odkládací prostory a kraviny, ale jinak to není špatné... Z hlediska sběratelství bych ale raději volil Alpinu B10 V8s (u šedesátky B5s) a ano, to "S" je velmi důležité.
A dneska už to je auto za 12 tisíc :D Smutné.... Předloni s kombíkovou pětkou E39 a plaťákem přijel kamarád pro Wartburga. Netuším jestli TDS nebo jiná nafta, ale naprosto sametovej zvuk....krásný auto a koupil ho za 12 :D :D
Krásny stav, ale farba trochu nevýrazná. Ja mám E39 525dA 2003 vo farbe Oxfordgreen s pochrómovanými lištami, pričom hlavne tá lišta vzadu na kufri veľmi oživí zadok auta. :) Škoda, že ju mali údajne len kusy z konca výroby.
farba by bola možno aj fajn ale celé auto je nevýrazné. Väčšina zachovalých kusov ktoré jazdia po SR / ČR je v ďaleko krajšej a lepšej výbave ako bolo toto vo videu.
@@volant_tv skôr by som povedal že zapadne medzi ostatné nevýrazné ako titansilber, cosmosschwarz. Keby to je individual okej ale pokiaľ sa nemýlim nie je. Kamoš mal 525d exclusive edition ktorá tiež po vizuále zapadá medzi ostatné. Ja mám Kalahari beige exclusive 530d a viac ludí sa otočí alebo pri mne pristaví keďže ich moc nie je
Chromovú lištu na kufri mali e39 s exclusive edition, mali este drevodekor na volante, interierive listy boli polovicka drevo a polovicka black piano a na kozi na sedackach boli kosostvorceky
Ah e39 bolo moje 1 auto síce to bola 520i ročník 96...ale to ako to auto jazdilo ako krásne sedelo a dialnice na pohodu a naozaj nebál som sa v tom jazdiť to ako to auto bolo vystužené dvere ťažke 😄 Jednoducho bolo to nadčasové auto v tých rokoch 😊 teraz mám e61 a neviem si na to zvyknúť 😄
Tiez som mal E39 rv. 2000 a najlepsie auto. Keby som mal este energiu a cas tak by som bral hned znova. Ci diesel ci benzin - ci automat ci manual... vzdy skvele auto !
Bohužiaľ, tejto generácie stretávam pomerne často, ale väčšinou v dosť zlom stave už od pohľadu, väčšinou taktiež šoférované faganmi mladšími ako auto samotné.
Jako E39 super, krásné auto, nadčasové, ale rozplývat se nad řazením v E39 a nebo obecně v BMW, to ne..jel jsem 528i a řazení sotva, sotva průměr, to šestivalt z oněch zemí galského kohouta, konkrétně Renaultu od r. cca 2008 je přesnější a rychlejší, možná v dané době jako bylo e39 to byl průměr, nicméně na cvakacky a la Honda to nemá zdaaaaleka...a to i někteří BMW fans potvrdí. ;-) Ale jinak E39 je parádní auto a v tomto stavu nádhera
E39 je něco, co se prostě musí zkusit. Ani dnešní prémiovky od VW koncernu nejsou postavené tak dobře, jako je postavená E39. Bylo to moje první svezení na sněhu bokem, a tak mě to uchvátilo, že i když jsem vždycky říkal, že si auto nekoupím, protože ve městě je to k ničemu, tak jsem musel jít a koupit zadokolku. No a protože BMW měl kamarád, a já chtěl mít něco extra, tak jsem šel do Mercedes-Benz a nelituji.
Mě by zajímalo proč si Ondrej nedopřál rovnou 530i? E39 je dokonalá, asi vrchol BMW designu, teď už je to na mě moc komedie... Jinak každopádně ať bere tu V8!!! Jak říká, život je moc krátký na to vozit se v nudných autech, ale hlavně díky této postižené "eko" době toho času už moc nezbývá a člověk si to nemůže schovávat třeba na důchod. Potom, až bude nucený jezdit v nějakém elektrohybridu, tak by si rval vlasy, že si ten osmiválec nepořídil. Já teď mám svůj druhý a příští auto bude mít taky V8 s ještě větším objemem :D
Kdo neměl, neví. Měl jsem jsem E 39 530 M54B30, auto dostávalo max. péči, vše originál ale i tak mě nechachal 5x ve štychu. Staré BMW už nikdy. Možná jsem měl štěstí na kus, ale vydržel u me rok. Víc nervů jsem neměl.
Ex E39 528i Za 8 let mě nechala ve štychu jen jedinkrát. Rozsypala se izolace na kabelu k čidlu kliky. Jinak to byla paráda a držák. Teď mám jako vejkendovku 540i v manuálu a je to sranda, ale to auto mě jednou po servisní stránce zabije :D
Presne ako to tu niekto už napísal.... E38-ako puma na love..... A E39 buď s M-paket alebo rovno M-ko. Potom by som ešte spomenul Z8.... Ta mala motor z M5 E39.... A potom ešte Z3M coupe
@@volant_tv ale bez srandy, sucasne PSA prevodovky su nieco uplne ine ako tie stare francuzske gumene paky. Mal som Scenic RX4 (inak mozno tiez zaujimave auto na video, ak najdes nejake v dobrom stave a s funkcnym pohonom) a to bola katastrofa :D Tiez berlingo predoslej generacie ma urcitu volu, ale to sucasne pekne cvaka, skoro mas dojem, ze ci tu prevodovku nevykradli od niekoho ineho :D
Tak schválne, je tento kus to najkrajšie BMW 5 E39 u nás? Alebo v celom Československu?
To urcite nie. Ale je pekne.
Extrémne zachovalý kúsok ale konfigurácia taka dochodcovska
Dajaké garážové kúsky treba hľadať ako ihlu v kope sena.. ale aj táto by stála za hriech
Určite nie,mam krajšiu ale aj táto je pekna 😄✌️
zachovala je jedna vec, ale je to neskutocna socialka :) mal som ich 5 a kazda bola v lepsej vybave :)
Toto auto je můj sen i přesto, že jsem se v něm nikdy nesvezl. Nevím čím to je, ale asi mě fakt okouzlil ten design a představa kultivovaného benzínového šestiválce. Bohužel jsem ještě mladý a práce nebylo dost na to abych si ho mohl s klidným svědomím pořídit, ale už snad brzy. Ve videu je nádherný kousek :)
to je najkrajsia veta aku som za posledne mesiace počul : život je priliž kratky aby sme jazdili na nudnych autach
Preto jazdím alfa romeo 😂 s tým sa nenudím 😄
Presne tak! a napriek tomu človek na cestách vidí samé nudné octavie a golfy...
Je to pravda, kto miluje auta tak si to hovori furt
@@tunerko88 aj tie nechutne renault clia
@@tunerko88 Tak nie kazdeho auta a soferovanie bavia. Pre mnohych ludi je to len forma transportu z bodu A do bodu B.
No teda...Peterko me udělal radost...a on to dělá často...ano e39mam v garáži...dekuji za reviev....super!!Maj sa!
Zajímavost z interiéru E39, v noci (když svítí poziční světla), tak je interiér nasvícen červeným světlem, takže je pěkně vidět uvnitř, přičemž to neoslňuje.
To majú BMW dodnes, aj Mini...
To má i moje e46, dvě červený diody na stropě co svítí na řadící páku a kolem ní. V kombinaci s těma budíkama, podsvícenýma tlačítkama na volantu a originálním rádiem je každá jízda v noci radost :) vydržel bych se na to koukat do nekonečna :D
Aj 1.superb ma to osvetlenie asi to okukali od BMW
A má to jak VW, Škoda, Audi, Mercedes... A určitě i další auta
Super video, krásne zachovalé auto, súhlasím s myšlienkou, že to netreba hneď znižovať alebo dávať nízkoprofiláky... Jeden zo zatiaľ nesplnených snov vlastniť E39, aj keď máme v rodine 2x E36 a E28... Plus vďaka za info o pofaceliftových modeloch
Mal som 520i po FL. Bolo to fantasticke auto. Dodnes lutujem, ze som ho predal. Krasne spomienky. Jedine pri tomto aute som mal waw efekt zakazdym, ked som si do neho sadol. Proste sadnes, usmev a az tak startujes. Zvuk to malo jak V8, lebo tam bola nejaka pridavna chladiaca vrtula, ktora pri stlaceni plynu vydavala nenormalny zvuk.To nehovorim o tom, ze mi to zachranilo zivot ked som sa potreboval dostat co najrychjelsie zo Zadaru domov. Do pol hodiny po prichode domov som skoncil v nemocnici. Spolahlive, perfektne sedelo na ceste, pohodlny interier.
Vlastním e39 Touring 2003 525i od roku 2009. Nádherné ježdění. 18 let starý stroj, ale nic nevrže, nic se neodlupuje, to se o f11 už nedá napsat. Jinak s mojí 525i jsem se ještě pod 10l/100km nedostal. (jezdím jako pako)
Jinak bych ještě zmínil, že e39 (alespoň benzín) žerou olej!!!! U mě 1l/1600km. Tedy ten známej zvonek "cink" OLSTANDMOTOR PRUFEN asi jednou za čas přečte každý e39kář...
Ano, v době vzniku to auto byl námrd, zvlášť pofacelift! Každý žalud, chtěl na svou plečku svítící kroužky. Do dnes, když jdu k autu s nákupním vozíkem, hrdě přes klíč otevřu elektricky otvírané 5. dveře, mnohokrát se mě lidé ptali, jestli to mám nějak dodělávané, odpovídám vždy stejně, "to je inženýrská práce z Mnichova, žádný blud z Boleslavi!" 😎💪✌️
Ať se daří a šťastné km na silnicích, všem autíčkářům!
Pre mna po 850CSi, M1, 2002 najkrajsie BMW ake kedy vyrobili. Vzdy sa za nim otocim. Peto dakujem za krasne video.
Úžasné, právě mám v plánu koupit E39 černý mafián sedan s 530i manuálem a ty vydáš toto výborné video. Díky
Tří litr je Top, těžko se hledají, teda v dobrém stavu, krámu je tu dost
Som majiteľom troch BMW a jedným z nich je aj e39 530i. Samozrejme je to TOP auto ktoré proste nepredám:)
Mohli ste ešte spomenúť verziu M-packet ktorá je fakt vydarená.
Videjko potešilo ďakujem...:)
Krásne autá....rozhodne táto e39 patri medzi top stavy nie len na slovensku...také autá už ĺudia majú ako uloženky....pekné video palec hore...
Uplně perfektní video a super auto. Uplně vím, že bych klidně takové auto chtěl, zároveň vím, že žádné nové přetechnizované BMW bych nechtěl, už to něco ztratilo.
Výborné video....
Výborný hosť...
Volant 👍
Mal som e39 525d bolo to jedno z najlepších bmw ktoré som mal. Keď som ho predal malo cca 600.000 km ale na tom aute som okrem údržby nerobil hádam nič. Malo to povodne turbo, čerpadlo aj vstreky okrem jedného. Ale jazdil som fakt len diaľnice cca 80.000 ročne. Skvelé auto, pohodlné, výkonné, úsporné a krásne 🙂
Můj sen! :-D Nejkrasnější vyrobené auto!!! 💕 :-D
urcite jedno z naj
Súhlasím
To je BMW e30 coupe
Geniálne videjko a TOP 🔝 🥇 hláška! Život je príliš kratky.... 😍
w211 a e39, dve legendy ktore dodnes vedia potrapit moderne pvc auta :)
Po dlouhé době pěkně video.
911 sa nepacila?
Borci diky za video👍
Za mňa najlepšie auto mal som e39 a nemôžem povedať škaredé slovo
Zvuk interiér celkovo pohodlné auto
Ja som prestúpil s felicie😂😂 do e39 a cítil som sa ako prezident😂😂 nadčasové auto a tento kus veľmi krásny nič prehnané proste od výrobcu krása
Pohodlne a tiche
Krásne auto, ja som mal E90 325xi a stále ľutujem, že som ho predal. Ten motor, to je klenot.
Majiteľ týpek, že modrý interiér v compacte je perfektný by sme sa zhodli :D tiež som zaťažený na divoké farby a jediné čo mi chýba v mojej E39 je farebný interiér, mám obyčajnú čiernu látku so vzorom ako má on, rád by som ho vymenil za rovnaký, ale červený, prípadne oranžovú kožu
Krásne autíčko. Úplne súhlasím s majiteľom. Interiér a odhlučnenie je na skvelej úrovni. Sám mám 530i e39 už štvrtý rok ako 2-3 auto. Bude cez leto na predaj
Parádní video, jako obvykle. Já BMW moc nemusím, ale tohle je krásnej kus kvalitního auta s klasickým motorem. S tímhle bych si dovedl představit jezdit dnes a denně. Co bych za ten motor a převodovku dal v mém 407 kupé 2.2i ;-) Narážka na převodovky (řazení) naprosto správná ;-)
Mám rád tyhle důchodský holomrdy ♥️ doma mám E39 v ///M Paketu ale tohle má svoje kouzlo 👌 krásná
E39 😍 strop, najkrajší model od BMW jednoznačne
E39 je dizajnovo velmi vysoko, totalne nadcasove auto
Mám ho dovezené ze Šfajcu na konci roku 2020. V kombíku 2,5i r.v.2002 euro4 černé met. barvy a v černé kůži a dřevodekor. Vše v originál stavu. Jen jsem pro zichr vyměnil termostat pumpu kladky a všechny filtry svíčky a olej. Motor šlape úžasně a spotřeba je kolem 8litrů. Tichý ale s perfektní dynamikou, je to můj další kousek, předtím 2,2i. Dynamika je ale horší.
E39! najkrajšie vyrobené auto. Interiér mierne natočený na vodiča, celkovo veľmi vkusný. Exteriér má, povedal by som správny pomer ostrých a oblých hrán, vyzerá veľmi dobre. Mám 530d 2002 a taký kovovo-mechanický zvuk toho radového 6valca, proste paráda. Auto vo videu je veľmi pekné. Uznávam, farba je netradičná, ale mne osobne oku nelahodí.
Super video potešilo ma ako priaznivca značky :D u E39ky boli po prvy krat použite kružky angel eyes...dovtedy ich žiadne BMW fabricky nemalo :)
A co e34 ? Ta by nebyla na recenzi 😀
Ja mám e39 530d M sport 2000.Da sa povedať že uz lestenka.Znizena na 19" z x5 concave,style netuším ale je strieborná bohužiaľ.Vlastnim ju 3 mesiace a už zhltla 4k£.Ešte ma čaká precalunenie do bielej kože sedačky a stredy tapacirov + alcantara na dekor a doladit audio po predošlom majitelovi a samozrejme motor.Chyba egr,podtlaky a za swirl flaps vďaka že už nie sú.Je to vďačne auto.Je to moje 7me BMW.
Stretával som všetky autá pána majiteľa aj E12 aj R15 aj túto 525. 😉 Pozdravujem
sice mám dvě 46ky,ale tohle auto miluju a hledám ho už nějaký pátek a zatím se nepodařilo,proto že hledám vždy něco konkrétního.Každopádně u tohohle auta po faceliftu,kterým se sice na jednu stranu vyšperkoval vzhled,tak na druhou stranu přišlo o elektromechanický plynový pedál s lankem a nahradil ho elektronický a za mě to byl největší přešlap bmw a od těch dob už to mají všechny novější auta.Sám to můžu posoudit po 11 letech ježdění se svýma 46kama,kde v jedné mám ještě motor M52TU,který je spojený s lankem a M54 330ci už má elektronickej a to je prostě mrtvý bez odporu,kde nějaky čidlo snímá polohu pedálu a pošle signál k motoru a noha není vůbec spojená s motorem :-( proč pro boha....
Fakt je to taky rozdiel? Tiez mam m52tu. Zaujímavé. ☺
Dufam ze prevetrate aj tu Z4 na videu 😉Za mna e39 2,5i a v manuali a v takom stave- len jedine M paket mi tam chyba na oko, ale inac to je dokonale auto, len skoda ze dnes najst zachovalu e39 je take tazke, ked vacsina ludi to len lepi a nevenuje tomu co to potrebuje. Premiove auto ma aj premiove ceny, avsak, tieto starsie generacie boli poctiva mechanika a boli uzastne. Verim ze raz si doprajem nejaku zachovalu ci uz e39 alebo e46, zamna jedny z najkrajsich aut ake kedy boli vyrobene. Zas ste mi pomotali hlavu 😂
E39 je uzasne postavene auto, dodnes ho mam velmi rad
No az taka mechanika to uz nie je. Ja som presiel z 528 na 525i a 2 tyzdne som sa rozbiehal jak autoskolak koli elektronickemu plynu. Tych prvych par milimetrov je uplne mrtvych.
Mal som vrchol tejto generacie E39 M5 a bola to moja srdcovka a najkrajsia generacia pre mna.
po tomto videu stupla na bazosi cena E39 + 800€ :D
zial 20r bawa mi pripadaju lepšie spravené ako tie novšie, ked si porovnam dane vybavy samozrejme. Motory u 5er robili cca +1l vyššiu spotrebu ako u 3er, ked som porovnaval s mojou byvalou E46 predsa väčšia hmotnosť robila svoje.
Palec hore za normalne netuningové kolesá!
Krásne obe BMW 👏👏👏👏👍
presne tento kus mám aj ja len v automate. stálo ma pár dukátov a útrap ale stále je to najlepšie auto aké som mal :)
No zima už končí a zřejmě bude rovnou léto :-).co zkusit jako tip na review citroen mehari....to by si byl king!Nebo četník ze santropes...:-)
Peto, dobre si spomenul, ze pri udrziavanej prevodovke, lebo to je velka slabost manualov v bmw, vacsina je fajne rozhrkana 🙂
Pacia sa mi komenty typu, ze kvalitne postavene auto (spolu s e46).. no, mal som Lexus IS200, teraz mam e46 a co sa tyka spolahlivosti, tak je to "overena nemecka kvalita" 😁😁 ale radost z jazdy je vacsia, o tom potom.. 😇
Pravda s těmi manuály. Já popravdě zatím neměl to štěstí svézt se v 20 a víc let starým bmw s manuálem co by mělo řazení v pořádku, jsou tam mraky věcí co je potřeba vyřešit aby bylo bez vůlí jak má být
46ka jazdi lepsie ako IS200?
Ja som vzdy tuzil po ISku a skoncil som so 46kou 😅
Mne vadí ta prevodovka na mojom E39. 1 ide tažko, hlavne keď je zima. Musím najprv do 3-4 rozhýbať a potom ide krásne do 1. Neni to až taký problém ale fajne by bolo keby to ide od začiatku do 1 :D Mal niekto podobný problém?
@@PatrikPekala hmm, neviem ci lepsie, proste inak. E46 ma podla mna lepsi podvozok a tiez aj tuhsi posilovac, pre niekoho vyhoda, pre niekoho nie. Najvacsi rozdiel je ale v motoroch, kto chce vykon tak jednoznacne bmw. Ale ako celok mam IS200 ako auto, ktore vo svojej dobe nemalo konkurenciu co sa tyka pomeru cena/sportovost/pohodlie/spolahlivost. Tu vyhrava na celej ciare.
@@bazosmarek7981 Nie, my ostatni sme robili komplet repas, cistili, menili piny, ulozenie radicky v prevodovke atd 😂😂😂
Najkrasia 5 a ked je este v m pakete😍Reagujem:tlmice niesu drahe.Ja napr. Na audi tpmice kayaba 160.Ale pozri si kolko stoja ramena na viac prvkove napravy.Alebo hlinikove.Penazenka place 😆
Nechcete udělat recenzi na e61? Diky
hned bych ho bral ❤️
Ja mam E 39 z roku 4/98 v m-packet,světle hnědá kůže, šíbr, 8h airbag,automat,atd atd, je to sice jen 2.0 i atmosfera (Němec šetřil ale je krásná:-))))za mě nejhezčí bmw a to mám i 46 a 87:-)) vše benzín
Díky 👌✌
Jaká je spotřeba oleje ?
E39 je super auto ešte aj dnes... ale musíš mať "na banány" predsa len to je staršie auto.
Len škoda že sa ti takmer každý (v novej firemnej octavke) posmieva že jazdíš na starej bučore.
Mam ho už 8 rokov a nedam na to auto dopustiť, jazdím aj novšie autá z koncernu VW, ale tie na to proste nemaju.... ano, maju krajšie displaye vnutri a to je asi tak všetko :D
Ja to vidim tak, ze az raz bude akakolvek nova octavia jazdit ako stara e39, potom sa mozu posmievat...
Já zbožnuju tyhle staré velké sedany.
Priste benzinova Omega...co ? Co? Ve stredu bych si mel jednu prevzit, ale jeste to neni 100%. Tak uvidime :)
Tohle je z dob kdy z linky sjizdeli jeste poctiva auta!za kolik se prodala?
Can you guys add English subtitles please ?
yes, I will do it.
Renault 15 a ečv z michigenu?😀iba ilustracna foto?
Kdeze :)
@@volant_tv cize pan je z michaloviec?
Ja som tiez mal kedysi
E39 2001 modru. Je to najkrajsie bmw 5 ake kedy bolo vyrobene. Teraz uz holdujem konkurencii zo Stutgartu, kedze bmw je stale zaseknute 20 rokov dozadu
Pecka diky
a to som si chcel práve sadnuť nad učebnice...
ber to tak, ze aj z tohto sa da vzdelavat :)
Mohol by si spraviť nejaké video s motorizáciou tds. Bolo by to zaujímavé nakoľko som video s touto motorizáciou na volant.tv ešte nevidel i keď si tento motor viackrát vo videách spomínal.
Petře, nerad bych kecal, ale mohl jsi mít 518i, což čtyřválec je. Osobně bych 518i nechtěl, ale koupit se určitě dala, jinak E39 v porovnání s "Banglovkou" jasně vyhrává. Dobrý video.
Cauko, si si isty ze v e39 bola 518i? Lebo pokial viem tak to bolo v e34 a nie v e39...
@@volant_tv Tak máš pravdu, my bad.. Léta jsem si myslel, že nejslabší benzin v E39 byla 1,8.
Je až komické, jak se tady pánové v "recenzi" rozplyvají nad úplně obyčejnou E39 v sociální výbavě. Ale je sympatické, že i k obyčejnému kousku se teď vzhlíží jako k modle. Měl jsem 2002 530iT Highline Edition (luxusní interiér, jiný vzhled kůže, dřevěný volant atd) a hlavně několik let 2001 E39 M5, kterou jsem naprosto zbožňoval. Ale vrchol BMW to nebyl. Vrcholem BMW je podle mě E38 7er mezi luxury cars a E63 M6 mezi Sport/GT cars...
Můžu porovnat M5 E39 a M5 E60 a v ideálním případě bych vyndal ten motor S85 ze šedesátky a narval to do třicetdevítky k té manuální převodovce. Možná bych tam zvětšil nějaké ty odkládací prostory a kraviny, ale jinak to není špatné... Z hlediska sběratelství bych ale raději volil Alpinu B10 V8s (u šedesátky B5s) a ano, to "S" je velmi důležité.
Mal som E39 523i a neskor 530d s automatom a stále tvrdím, že je to najlepšie vozenie aké som kedy mal. Len ten servis je drahý :D
Drahý servis na e39 ????😂
@@vojtik8724 áno, pokiaľ tam nedávaš diely starline ale dáš tomu autu čo mu patrí, tak je servis drahý .. nie je to Fabia
@@tomasbrigant5858 Drahý?? To jste asi neměl F10 nebo G30 v tomto poměru je E39 Fabii.
@@BogotSR aha tak potom Nissan GT-R má drahý servis oproti F10 a g30. Bavíme sa tu o 20 ročných autách, haloo
@@BogotSR to si nemal panameru...
A dneska už to je auto za 12 tisíc :D Smutné.... Předloni s kombíkovou pětkou E39 a plaťákem přijel kamarád pro Wartburga. Netuším jestli TDS nebo jiná nafta, ale naprosto sametovej zvuk....krásný auto a koupil ho za 12 :D :D
Krasne auto ale cim dalej tym viac sa mi paci ta benglova :D
asi to chce cas a zapaci sa viacerim
Najkrajšia je tá s EČV IL:LEGAL
Diplomatické video top
Cena a nájazd?
Krásny stav, ale farba trochu nevýrazná. Ja mám E39 525dA 2003 vo farbe Oxfordgreen s pochrómovanými lištami, pričom hlavne tá lišta vzadu na kufri veľmi oživí zadok auta. :) Škoda, že ju mali údajne len kusy z konca výroby.
farba by bola možno aj fajn ale celé auto je nevýrazné. Väčšina zachovalých kusov ktoré jazdia po SR / ČR je v ďaleko krajšej a lepšej výbave ako bolo toto vo videu.
Mne sa praveze paci aj ta farba - decentna, netuctova. Velmi sa mi hodi prave k charakteru 2.5 r6
@@volant_tv skôr by som povedal že zapadne medzi ostatné nevýrazné ako titansilber, cosmosschwarz. Keby to je individual okej ale pokiaľ sa nemýlim nie je. Kamoš mal 525d exclusive edition ktorá tiež po vizuále zapadá medzi ostatné. Ja mám Kalahari beige exclusive 530d a viac ludí sa otočí alebo pri mne pristaví keďže ich moc nie je
Chromovú lištu na kufri mali e39 s exclusive edition, mali este drevodekor na volante, interierive listy boli polovicka drevo a polovicka black piano a na kozi na sedackach boli kosostvorceky
@@danyelsv To všetko sedí, mám to v aute. Ale nikde nemám uvedené, že ide o exclusive, ani na štítkoch ani v papieroch... ako sa to dá overiť?
Veru tak, radove 6valce sú naj motory. 👍
Tento motor je úplnem mňam!
Ah e39 bolo moje 1 auto síce to bola 520i ročník 96...ale to ako to auto jazdilo ako krásne sedelo a dialnice na pohodu a naozaj nebál som sa v tom jazdiť to ako to auto bolo vystužené dvere ťažke 😄 Jednoducho bolo to nadčasové auto v tých rokoch 😊 teraz mám e61 a neviem si na to zvyknúť 😄
Jak se jmenuje navrhovatel bmw e39
Ať jde do 540i :D
Tiez som mal E39 rv. 2000 a najlepsie auto. Keby som mal este energiu a cas tak by som bral hned znova. Ci diesel ci benzin - ci automat ci manual... vzdy skvele auto !
Bohužiaľ, tejto generácie stretávam pomerne často, ale väčšinou v dosť zlom stave už od pohľadu, väčšinou taktiež šoférované faganmi mladšími ako auto samotné.
Tiež zvažujem XF prvej generácie 😉
Najkrajšie bmw moja najväčšia láska e39 ❤
Jako E39 super, krásné auto, nadčasové, ale rozplývat se nad řazením v E39 a nebo obecně v BMW, to ne..jel jsem 528i a řazení sotva, sotva průměr, to šestivalt z oněch zemí galského kohouta, konkrétně Renaultu od r. cca 2008 je přesnější a rychlejší, možná v dané době jako bylo e39 to byl průměr, nicméně na cvakacky a la Honda to nemá zdaaaaleka...a to i někteří BMW fans potvrdí. ;-)
Ale jinak E39 je parádní auto a v tomto stavu nádhera
Tie ocalunene vnutra odkladacich priestorov vo dverach mam aj ja v mojom Mercedese Ccku generacia w202 a tiez si to neviem vynachvalit!!! :-)
Krásne auto, skvelá jazda. Mal som verziu 3.0D ale automatická prevodovka sa pokazila
super video, rob prosim ta len taketo stare BMW MB a Audi aj VW, ziadne ine - ine nikoho nezaujimaju super diki
Peťko spraviš aj nejaké videjko o tvojich autách ? ☺
Ano, jedno prekvapenie onedlho :)
Mňa by zaujímalo akú vrtuĺu máš v garáži..
@@volant_tv Super teším sa
Design je krasny, takovy uhlazeny a cisty. Zadny blbosti.
E39 je něco, co se prostě musí zkusit. Ani dnešní prémiovky od VW koncernu nejsou postavené tak dobře, jako je postavená E39. Bylo to moje první svezení na sněhu bokem, a tak mě to uchvátilo, že i když jsem vždycky říkal, že si auto nekoupím, protože ve městě je to k ničemu, tak jsem musel jít a koupit zadokolku. No a protože BMW měl kamarád, a já chtěl mít něco extra, tak jsem šel do Mercedes-Benz a nelituji.
Najkrajšia e39 je môjho kamaráta. 530d nádherná
este to vlastni ten majitel ? mal by som zaujem presne o takyto kusok aj motorizaciu
áno, ešte ho mám, inzeráty sú stále online
12:35 M5 byla 5.0, 4.0 byla 540i :)
540i bola 4.4.... 4.0 bola starsia e34 540i
M5 - S62B50 - 4941cm3
540i - M62B44 - 4398cm3
mam na e 39 originálne 15´´ , dizajnom na dnesnu dobu uz trocha komicke, ale ten komfort utlmený gumou je na nezaplatenie.
Len na okraj M5 mala takmer 5 litrový motor, nie 4 😉
Ale stale nie 5 :)
@@volant_tv 4941cc, myslim ze mozme v klude hovorit o 5 litrovom motore
A 540i ve fl měla 4.4
@@88SCHNEIDER aj predFL mala 4,4.
4,0 bola v e34
Mě by zajímalo proč si Ondrej nedopřál rovnou 530i? E39 je dokonalá, asi vrchol BMW designu, teď už je to na mě moc komedie... Jinak každopádně ať bere tu V8!!! Jak říká, život je moc krátký na to vozit se v nudných autech, ale hlavně díky této postižené "eko" době toho času už moc nezbývá a člověk si to nemůže schovávat třeba na důchod. Potom, až bude nucený jezdit v nějakém elektrohybridu, tak by si rval vlasy, že si ten osmiválec nepořídil. Já teď mám svůj druhý a příští auto bude mít taky V8 s ještě větším objemem :D
lebo som nenašiel v takom stave
Čo je podla vás lepšie na ktorú značku sú lacnejšie náklady aj náhradné diely .... škoda,BMW alebo Volkswagen....
Logicky Volkswagen a Škoda budou mít levnější díly, BMW je prémiová značka. Ale u takto starších BMW, E39, E36 E46 jsou díly dneska levné
Mal som E39 520i 150PS ročník 1997 síce slabšie ale pekný zvuk radového 6 válca ale hlavne to podstatné veľmi komforntné vozenie
už predaná? ;)
Kdo neměl, neví. Měl jsem jsem E
39 530 M54B30, auto dostávalo max. péči, vše originál ale i tak mě nechachal 5x ve štychu. Staré BMW už nikdy. Možná jsem měl štěstí na kus, ale vydržel u me rok. Víc nervů jsem neměl.
Ex E39 528i Za 8 let mě nechala ve štychu jen jedinkrát. Rozsypala se izolace na kabelu k čidlu kliky. Jinak to byla paráda a držák. Teď mám jako vejkendovku 540i v manuálu a je to sranda, ale to auto mě jednou po servisní stránce zabije :D
nedavno som si kupil presne v tejto istej farbe. takisto 525i .... mozeme porovnat ktore je krajsie zachovalejsie
Chcel by som sa opytat ak tu je majitel tej E12 moc rad by som sa opytal mnoho otazok ... mam tiez E12 tak ak si tu napis mi pls koment ...
Miro, ja som Ti uz pisal do diskusie ked bol diel o Tvojej 520ke, ze ak mas otazky ohladne E12ky tak sa ozvi. Posli mi na seba kontakt, ozvem sa Ti...
@@andrejgolias3449 no tak napis na mail mi .... miko.pavelka@gmail.com
Presne ako to tu niekto už napísal.... E38-ako puma na love..... A E39 buď s M-paket alebo rovno M-ko. Potom by som ešte spomenul Z8.... Ta mala motor z M5 E39.... A potom ešte Z3M coupe
Ja to nechapem ako to myslis ze nevies peugeotoch ze aku rychlost mas zaradenu....
Kulisa radenia v Peugeotoch je jak blato.
Na novom Berlingu mam velmi presnu radiacu paku :P to znamena, ze mam BMW? :D
Si len myslis ze presnu :)
@@volant_tv ale bez srandy, sucasne PSA prevodovky su nieco uplne ine ako tie stare francuzske gumene paky. Mal som Scenic RX4 (inak mozno tiez zaujimave auto na video, ak najdes nejake v dobrom stave a s funkcnym pohonom) a to bola katastrofa :D Tiez berlingo predoslej generacie ma urcitu volu, ale to sucasne pekne cvaka, skoro mas dojem, ze ci tu prevodovku nevykradli od niekoho ineho :D
Jen detail. M5 Byla 5.0 (4.9), 540i - 4.0 PF, 4.4FL
Prefacelift m62 je tiez 4.4, m60 v e34 bola 4.0
525tds bola super soferske auto ..
Dodnes na neho spominam
@@volant_tv ja tiež naposledy som ho soferoval 2006 ;-)
@@volant_tv Mohol by si spraviť o tdsku nejaké video ideálne 325tds nakoľko to bolo najšoférskejšie auto s týmto motorom.