Aqui os dejo una lista de reproduccion, con un monton de videos, con toda la info que necesitais saber sobre Nurburgring th-cam.com/video/gC1pv_QCgv8/w-d-xo.html
La primera vez que veo un video en el ring y no pienso, yo hubiese acelerado antes o frenado mas tarde... que es lo que yo creo que nos pasa a las mayoria que no hemos rodado. Menuda vuelta! Impresiona de verdad!
Menuda pasada como va en la onboard! Es cierto que ves videos de tiempazos y parece que van parados pero Cristian se le ve que va a por todas volando bajo.
Josu Barrena por qu el coche da mas sensacion de ir a tope luego te ves los mercedes c63amg y van a tope y parece que vayan de paseo pero yo la verdad que alucino no solo conoce el curcuito sino su coche mucho animo y al año que viene a por el 7:20🔰🔰
Si por estos lados hay mucho fanatismo pero creo que el sueño de cualquier aficionados de acá es poder girar en el infierno verde.. Muy buenos contenidos tus vídeos seguí así abrazo grande...
para mi es un tiempazo, y pese a todo creo que ese coche tiene todavía mucho que dar en ese circuito en la parte final del circuito se le ve dudoso en alguna marcha y eso le pasa factura, pero ese evo no levanta el vuelo ni con el cambio de rasante mas bestia. el 7:2X lo tienes muy fácil FELICIDADES
Este si que es un coche fantástico. Enhorabuena Cristian. Eres una máquina y haces que parezca muy fácil. Axel, que significa que te "echaron de los tiempos"?
Cuando vez este video primero antes de ver el de tu amigo que te dio una vuelta en el GT3 RS piensas que el Porsche va como si fuera sobre raíles aquel aparato ni se mueve aquí Cristian se siente que va con el cuchillo entre los dientes los felicito a ambos
Que maquina el evo puff axel para cuando un video o algo del tema de bujías para el cupra es algo de lo que tengo un montón de dudas y en el tema de válvula de descarga y intake es algo de lo que me interesa y creo que podría estar chulo algún video también no????
Que barbaridad si no pones el tiempo parece que va de paseo, yo en mi opinión me seguía quedando con este y le metía alguna mejora más para poderlo exprimir, se nota perfectamente que está especialmente para el circuito parece que va por raíles, pensáis que el otro puede ser mejor que este con las mejoras correspondientes???
Axel EspxNur eso si en exclusividad y un modelo más nuevo está claro que gana, pero en prestaciones podrá ganarle???, habrá que esperar a que le tenga listo para verlo.
Jordi E. No se si no me has entendido, para el tiempo que hace que es estratosferico el coche parece que va sobre raíles, casi ni se mueve en curvas ect.... En cámara da sensación de ir mucho más lento de lo que dice el crono, mira videos de coches que son muchísimo más nerviosos que los pilotos hacen muchas más rectificaciones y al final se quedan en 8 min, es un alago al pedazo de coche que lleva y a la preparación del coche y también al piloto.
Me encanta, que con menos de 500cv Si se puede! Jajaja Y no entiendo si todo se pone peligroso bajando de 8 minutos, porque tú seguridad es deficiente. Vas protegido al fuego como en 1950. Flipo! En fin hay de todo, como gente que escala sin cuerda. Ya puestos pon el volante de ante y quítate los guantes Christian. Dónde están los monos y verdugos Nomex? Pon un tubo de aire hacia el casco. El coche máxima seguridad y lo más importante el piloto en pelotas jajajajja Enhorabuena por el tiempazo 👏👏 eres fino con el volante.
Enhorabuena por el tiempazo!! Eso es Paracas?! Sois de la zona? A ver si veo ese pepinarro por aquí! Por cierto muy buenos consejos para los que se creen que van a ir igual que en la play
Buenas Axel! Te comento una cosa por si me podías ayudar. A principios de diciembre me voy a Alemania en coche, y la idea era llegar a Berlín pasando por Nürburgring (y pasar allí un día), pero por lo que he visto por esas fechas el circuito está cerrado... En ese caso no vale la pena ni acercarse no? Gracias de antemano
tengo el carnet desde hace 6 meses y me hacía ilusión pasarme a verlo, y a poder ser darme una vuelta en el nordschleife, pero si no puede ser por esas fechas pues nada...
A mi me gustaria saber de que trabaja, simplemente por comparar si tengo alguna posibilidad de tener algo parecido alguna vez en mi vida jaja. Aunque pinta de autonomo no tiene jaja. Saludos , pepino de los serios.
Borch Borch fácil, comparas un evo con un type r. Delantera vs total. Un coche tocadito contra otro que no. Un piloto profesional contra uno amateur. Y podemos seguir....
samuel1999 si, los había visto en los rallys y siempre son subviradores, pero pensaba que en este caso con las caídas que llevaba alante más las suspensiones y demás se habría corregido...
a este era el desadaptado que paraba arrancando con el pie a fondo en una zona de 50 en Adenau... de paso molestando a la gente que estaba comiendo en las mesas de afuera en la avenida con su escape libre... para que? No lo se tal vez cree que así se ve mas malote. Lástima, tu eres de las personas que malogran toda la idea de lo que es Nürburgring. PD: por si acaso, cronometrar tus vueltas en TF esta prohibido.
Aqui os dejo una lista de reproduccion, con un monton de videos, con toda la info que necesitais saber sobre Nurburgring th-cam.com/video/gC1pv_QCgv8/w-d-xo.html
Que barbaridad como pilota, enhorabuena Cristian sigue asi.
RaFiYa good but this car have much understeer..
La primera vez que veo un video en el ring y no pienso, yo hubiese acelerado antes o frenado mas tarde... que es lo que yo creo que nos pasa a las mayoria que no hemos rodado. Menuda vuelta! Impresiona de verdad!
No son muchos hoy en día que con caja manual y poca electrónica hagan esos tiempos, mis felicitaciones y todo mi respeto a Cristian.
Tienes muchas manos y un gran coche
e sudado hasta yo viendo el on board ajaj vuelton!!y menudo carrazo
Impresionante la vuelta, tiempazo y muy limpia
Enhorabuena menudo tiempo, se nota salvaje el evo..
Menuda pasada como va en la onboard! Es cierto que ves videos de tiempazos y parece que van parados pero Cristian se le ve que va a por todas volando bajo.
Josu Barrena por qu el coche da mas sensacion de ir a tope luego te ves los mercedes c63amg y van a tope y parece que vayan de paseo pero yo la verdad que alucino no solo conoce el curcuito sino su coche mucho animo y al año que viene a por el 7:20🔰🔰
Increible!! Buen vídeo Àxel, y que manos Cristan!
Que pasa de vuelta,muy buenas manos y buen bicho felicidades y gracias por estos vídeos para los apasionados de ese circuito 🚗💪
Muy buen video axel grande !! Mas vídeos así y grande Cristian un abrazo !!
Bien hecho colega, saludos desde Chile
Menudo espectaculo como va de fino madremia!!
pedazo evo, esta precioso , y como siempre muy buen video
Increible video, me gustaria uno igual con Pety!
Estaría bien
Buen vídeo y menuda locura de Evo, tenéis que hacer otro vídeo cuando tenga ese nuevo proyecto terminado ✌🏼
Impresionante máquina y conducción.
Estoy seguro que con una unidad más moderna y la misma preparación vas bajar más segundos!
Un saludo!!
Chulisimo !! Una pasada como va . Mas videos asi 👌🏼
Muy bonito ese evo! I muy trabajado enhorabuena al chico!
Desde argentina muy buenos tus vídeos abrazo grande
Muchísimas gracias, buena afición por allá al automovilismo, Tc carretera Tc 200, Tn etc...
Si por estos lados hay mucho fanatismo pero creo que el sueño de cualquier aficionados de acá es poder girar en el infierno verde..
Muy buenos contenidos tus vídeos seguí así abrazo grande...
espero que te guste este vídeo th-cam.com/video/E8wf9dymB7Q/w-d-xo.html
Cómo molaría ver algún día ese Evo en el Jarama, espectacular
Suele estar por el jarama, aun que rueda poco alli
buen video y menudo maquina que esta echo el chval
Me encanta el coche y el on board. Buen video
La clave es saber de que trabaja para intentar meterme y en futuro comprarme uno yo jajajaja
vaya cacharro y muy buenas manos...con muy buenas trazadas.
Un crack Cristian
Vaya tesoro de video
impresionante el evo, ojala puedan agregar una cámara a los pedales para ver la técnica del piloto
Que animal!! Suerte al año que viene máquina!! 👍
Pienso que en el tema de motos podian habilitar algun dia de la semana solo para ellas y asi todos contentos,grande Axel un saludo.
Algo van a tener que hacer
para mi es un tiempazo, y pese a todo creo que ese coche tiene todavía mucho que dar en ese circuito en la parte final del circuito se le ve dudoso en alguna marcha y eso le pasa factura, pero ese evo no levanta el vuelo ni con el cambio de rasante mas bestia. el 7:2X lo tienes muy fácil FELICIDADES
Me encanta y encima con caja secuencial de rallys
No es secuencial, es normal pero con un recorrido menor
Como va cristian👌, lo mas increible es q le vi con el evo en mi callé, creo q es amigo de mi vecino
Daniel Ramos pues yo soy tu y le pido un autografo jajaja como pilota vaya tela
que buenas manos niño!! muy top ese evo, como mantuviste a raya al gtr que ni se atrevio a pasarte :)
Si Thilo es capaz de hacer un 7:25 con su Leon Cupra de 360CV, con este EVO también lo consigues. Animo crack!
Es complicado pero Cristian tiene muy buenas manos
Que gustazo de vídeo.
Impresionante!!!
Este si que es un coche fantástico. Enhorabuena Cristian. Eres una máquina y haces que parezca muy fácil.
Axel, que significa que te "echaron de los tiempos"?
Cuando pasaste al A4 y al mx5. Acabo de leer más abajo.
la lié y me expulsaron 3 dias con toda la razón
Cuando vez este video primero antes de ver el de tu amigo que te dio una vuelta en el GT3 RS piensas que el Porsche va como si fuera sobre raíles aquel aparato ni se mueve aquí Cristian se siente que va con el cuchillo entre los dientes los felicito a ambos
me gustaría ver la cara de los guardias que le paren ,y les de la ficha técnica jajaja
Va homologado
Que maquina el evo puff axel para cuando un video o algo del tema de bujías para el cupra es algo de lo que tengo un montón de dudas y en el tema de válvula de descarga y intake es algo de lo que me interesa y creo que podría estar chulo algún video también no????
Las de serie van bien incluso para stage II
Buenísimo!
Gran pilotaje y gran cochazo. Una duda, el ruido de radial que hace de vez en cuando en los baches puede ser del neumático con la aleta?
Algún punto si roza
450 caballos, que locura, no sé cómo os parece poco jajajaja
Se ven mucho coches con mas de 500 cv rodando por Nurburgring
Axel EspxNur ya ya me imagino. Es que aquí, por ejemplo en el Jarama, vas con eso y no te pasa ni uno jajaja
Pabloskiz Zavala
Videomotoresrenautl
Que barbaridad si no pones el tiempo parece que va de paseo, yo en mi opinión me seguía quedando con este y le metía alguna mejora más para poderlo exprimir, se nota perfectamente que está especialmente para el circuito parece que va por raíles, pensáis que el otro puede ser mejor que este con las mejoras correspondientes???
El cambio que va hacer yo creo que es para mejor, a un evo mas nuevo y una unidad muy exclusiva
Axel EspxNur eso si en exclusividad y un modelo más nuevo está claro que gana, pero en prestaciones podrá ganarle???, habrá que esperar a que le tenga listo para verlo.
De paseo dice...
Jordi E. No se si no me has entendido, para el tiempo que hace que es estratosferico el coche parece que va sobre raíles, casi ni se mueve en curvas ect.... En cámara da sensación de ir mucho más lento de lo que dice el crono, mira videos de coches que son muchísimo más nerviosos que los pilotos hacen muchas más rectificaciones y al final se quedan en 8 min, es un alago al pedazo de coche que lleva y a la preparación del coche y también al piloto.
Buen video axel
Antes t digo si t a pasado algo y antes subes video lo voy hacer mas a mrnudo jajaj
Me encanta, que con menos de 500cv Si se puede! Jajaja Y no entiendo si todo se pone peligroso bajando de 8 minutos, porque tú seguridad es deficiente. Vas protegido al fuego como en 1950. Flipo! En fin hay de todo, como gente que escala sin cuerda. Ya puestos pon el volante de ante y quítate los guantes Christian. Dónde están los monos y verdugos Nomex? Pon un tubo de aire hacia el casco. El coche máxima seguridad y lo más importante el piloto en pelotas jajajajja Enhorabuena por el tiempazo 👏👏 eres fino con el volante.
Enhorabuena por el tiempazo!!
Eso es Paracas?! Sois de la zona? A ver si veo ese pepinarro por aquí!
Por cierto muy buenos consejos para los que se creen que van a ir igual que en la play
mis dieces!
pedazo vuelta! y que manos!
por no hablar de los cojones que le hecha!
Un crack el señor Vidal
Buenas Axel! Te comento una cosa por si me podías ayudar. A principios de diciembre me voy a Alemania en coche, y la idea era llegar a Berlín pasando por Nürburgring (y pasar allí un día), pero por lo que he visto por esas fechas el circuito está cerrado... En ese caso no vale la pena ni acercarse no? Gracias de antemano
tengo el carnet desde hace 6 meses y me hacía ilusión pasarme a verlo, y a poder ser darme una vuelta en el nordschleife, pero si no puede ser por esas fechas pues nada...
Vuelta impresionante y video increíble como siempre Axel. Una duda, puede ser que el escalonamiento a 5ª se le queda algo larga?
No he probado el coche a ver si cristian nos comenta
A mi me ha parecido lo mismo en algún momento del vídeo, como que perdía velocidad en algún cambio a quinta.
tengo la misma caja en mi evo, ya os comentare xD
Vengo del futuro viéndote en un 997, mis dieses
jajajaja
Buenas, sabeis donde puedo encontrar un faro ventilado como ese para ese mismo modelo? Gracias
Why the 5ft gear feel so long? Or its just becouse there is nothing done to it?
the gearbox is 100% stock
I leave you the link with the video with his new evo9 th-cam.com/video/Cj8ZY9dgwh4/w-d-xo.html
Viendo la velocidad de paso por curva,parece que va sobre reailes...jajaja,pedazo de vuelta al circuito.
que aceite lleva ese evo?? un saludo cracks
El coche puede pasar tal cual itv ?
Cómo pasas la ITV?
Todo homologado
Cuál es la app de tiempos en el celular?
Buen vídeo! Si que hay salto de 4ta a 5ta no?
Una duda, el anti lag esta permitido en españa?
bueno xD
Cuando te entran unas ganas terribles y te pones al Assetto Corsa jajajajja
Buen video, todo el coche lo ha preparado Eficar?. 👏
Los pesos creo que si
Tantos frenos etc y ni un cambio de peso al coche? No hay una curva q no intente morrear jajajajaja buen vídeo
14:05 como que te echaron?
th-cam.com/video/uranFPVH9_8/w-d-xo.html
Axel EspxNur ahh cierto, no me acordaba de ese vídeo 😅
A mi me gustaria saber de que trabaja, simplemente por comparar si tengo alguna posibilidad de tener algo parecido alguna vez en mi vida jaja. Aunque pinta de autonomo no tiene jaja. Saludos , pepino de los serios.
Poooole one more time !
juasssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
Hey yo me hice una foto con tu coche en paracuellos te acuerdas
Un buen sistema antilag ayudaría mucho creo yo
Quien es Pety¿? teneis su canal.
Boro es el chico con el gtr blanco
Gtr Azul que se ve al final del video
Su insta Cristian evo 8 lo sigo
Qué son esos chirridos metálicos que se escuchan en la vuelta de nurburgring?
Diego Vega No sé si es el que tú te refieres pero suena como si estuvieran lijando algo metálico con una radial
Es la goma rozando en los pasos de rueda como dicen
Va soldado al suelo!!
Joder...con esta maquina tampoco es tan complicado bajar de 8¨
Que monte slicks verá como bajan los tiempos pero del tiron
Están prohibidos en TF
Un pique con el cupra xD
que va, no le sigo ni 2 curvas
Para que sirve ese pomo?
Te acorta el recorrido de la palanca de cambios y es mucho mas precisa
Pero el tiempo no es tan bueno si el civic type r 2017 tiene el record en 7:43...y unos cuantos caballos menos
Borch Borch no tienes ni idea de coches xD
Jose Antonio Bouzas no es cierto lo que digo a caso?
Borch Borch fácil, comparas un evo con un type r. Delantera vs total.
Un coche tocadito contra otro que no. Un piloto profesional contra uno amateur.
Y podemos seguir....
El coche azul que lo adelanta al final iba pegado al culo?
Es cosa mía o a pesar de las caídas delanteras se le nota bastante subvirador?
troykid100 los evos aunque parezca que no padecen un poco de subviraje
samuel1999 si, los había visto en los rallys y siempre son subviradores, pero pensaba que en este caso con las caídas que llevaba alante más las suspensiones y demás se habría corregido...
A mi tambien me a parecido que tiene que meter mucho volante en algunas curvas
Esta bastante bien la vuelta... pero sinceramente las reducciones.... horribles, un poco punta tacon hombre...
a este era el desadaptado que paraba arrancando con el pie a fondo en una zona de 50 en Adenau... de paso molestando a la gente que estaba comiendo en las mesas de afuera en la avenida con su escape libre... para que? No lo se tal vez cree que así se ve mas malote. Lástima, tu eres de las personas que malogran toda la idea de lo que es Nürburgring.
PD: por si acaso, cronometrar tus vueltas en TF esta prohibido.
Shit songs but beautiful car and rec
Fariseo
tanto dinero invertido y un mx5 nc con menos de la mitad de caballos, hace el mismo tiempo.. algo falla th-cam.com/video/hhWwl4bqeoY/w-d-xo.html
Eso no es un comentario real, ese vídeo tiene una gran historia y mas grande aun el piloto