Вот кстати отличный видос, обьяснил все на доступном мне.. блин слово забыл😁. Языке! Тоже установил фен, еще не пользовался, да и машина 1,5 месяца всего. А видео однозначно полезное👍
Патрубок впуска нужно опустить вертикально. Я его так же задрал, через пол зимы автономка перестала работать. Запускается и глохнет, дымит. Лазил смотрел, щупал патрубки и какая оо хрень внутри оторвалась, как камни мелкие. Снял фильтр вытряхнуть а там ле́д. Много льда. Почистил, опустил вниз что если что капало и все стало норм. Может у тебя изза этого траблы и были
И кстати на сколько бы я не включал обороты штатного вентиля, никаких ошибок. Единственное на что влияет это на выходную температуру. Оптимально держать на 2 палках климат. Там тепло будет сниматься с автономки максимально и не будет перегрева
Насчет оборотов вентилятора - согласен // - оптимально. Игрался ещё с рециркуляцией - открывал/закрывал, особой разницы нет. Автору удачи, перебирайтесь южнее, не понимаю как в ваших нынешних широтах ездят на Лифах😮
А что если поставить дополнительный аккумулятор для климат-контроля. Я-то сам живу в Тёплом регионе сделал себе под ноги коврик с подогревом на 12 вольт
Настрой фен на мощность а не на температуру и включи на 1. Я так посещаю в мороз например магазины. У меня был зе0 купил зе1 а азе0 не эксплуатировал надо разобраться с заслонкой внутреннего и наружного потока воздуха может при выключеном зажигании закрыться заслонка и фен перегреется. На зе1 на днях покажу и расскажу как пользоваться феном на стоянке с выключеном зажиганием
очень полезная информация! спасибо!
Вот кстати отличный видос, обьяснил все на доступном мне.. блин слово забыл😁. Языке! Тоже установил фен, еще не пользовался, да и машина 1,5 месяца всего. А видео однозначно полезное👍
Спасибо за видос!
Патрубок впуска нужно опустить вертикально. Я его так же задрал, через пол зимы автономка перестала работать. Запускается и глохнет, дымит. Лазил смотрел, щупал патрубки и какая оо хрень внутри оторвалась, как камни мелкие. Снял фильтр вытряхнуть а там ле́д. Много льда. Почистил, опустил вниз что если что капало и все стало норм. Может у тебя изза этого траблы и были
Ты как всегда красава!!!!
Интересное наблюдение !, молодец , лайк !!!
Молодец! Вот полезное видео!
Однозначно лайк!
спасибо
Отлично.
Спасибо! электромобиль еще не купил возьму на вооружение
👍👍👍Академик
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
И кстати на сколько бы я не включал обороты штатного вентиля, никаких ошибок. Единственное на что влияет это на выходную температуру. Оптимально держать на 2 палках климат. Там тепло будет сниматься с автономки максимально и не будет перегрева
Спасибо за ваш комментарий я тоже вентилятор ставлю на 2 деления
У меня точно такая же история прям в точку
Мне кажется ты абсолютно прав, но это не точно
Нет, штатная печка вентилятора никак не влияет на фен, у меня в гараже 2 раза вырубался даж при выкл лифе...
Тобиш понятно))
У меня установлен китайский отопитель FDIK , отъездил с ним уже две зимы и никаких проблем. Ни разу не вырубался сам по себе.
Ну и главный вопрос, воняет сильно в салоне?
Акакже
А если один магнитик с крыльчатки убрать?
Я не знаю что будет
некоторые видел делают подсос воздуха с атмосферы в обход
Насчет оборотов вентилятора - согласен // - оптимально. Игрался ещё с рециркуляцией - открывал/закрывал, особой разницы нет. Автору удачи, перебирайтесь южнее, не понимаю как в ваших нынешних широтах ездят на Лифах😮
А что если поставить дополнительный аккумулятор для климат-контроля. Я-то сам живу в Тёплом регионе сделал себе под ноги коврик с подогревом на 12 вольт
Выхлоп не думал через радиатор печки пустить?
Нет не думал Но я думал для обогрева батареи как-то сделать выхлоп
У меня фен показывает качество горения в %. Если включить на минимум фен, а вентилятор печки навалить, то тогда качество горения сильно падает.
А можно обдув вобще не включать?
А нужно включать обдув когда включён фен?
@@RENAULT9948 обязательно
Настрой фен на мощность а не на температуру и включи на 1. Я так посещаю в мороз например магазины. У меня был зе0 купил зе1 а азе0 не эксплуатировал надо разобраться с заслонкой внутреннего и наружного потока воздуха может при выключеном зажигании закрыться заслонка и фен перегреется. На зе1 на днях покажу и расскажу как пользоваться феном на стоянке с выключеном зажиганием
Тоже батарея таит в мороз. Но мне хватает. th-cam.com/video/6Qa1IZTIgnE/w-d-xo.html
И тобиш лайфFuck))))
Много болтовни
Дядя это бред,😂😂😂😂