В Крыму было тоже самое: спрашиваем у местной женщины: "Какая из этих гор - Качи Кальон?" Она аж руками всплеснула. Говорит, что эти все горы - Качи Кальон...
Капуста это и правда капуста, только заячья 😊 В детстве, когда по горам ходили, постоянно их искали и кушали. Высокая колючка это чертополох, а то что по сосне вилось, это мышиный горох, вы правильно сказали. Горы красивые, надеюсь в этом году тоже до них успеем добраться.
Дальше Абай Су есть тур база Башиль. Там бывший пионер лагерь, и куча мест погулять, сосновый лес. Рядом есть где встать. Осень крутое место. Дважды там были. Небольшое видео есть на канале. Это на другом берегу от Абай Су. А влево идет дорога до базы Чегем, виды красивые, но стройка все испортила. А куда вы сунулись, это дорога тупик, там сенокос ))
С названиями локаций ошибки проходят. Наужидзе и есть Тещины зубы, но это очень не правильный перевод и никакого отношенеия к теще не имеет, хотя про зуб назнвание, но это долго рассказывать, ели интересно, расскажу. Рядом с Наужидзе (то что ты назвал Тещины зубы) это хребет Алмалыкая. Гора Инал это плато Инал, а вот вдалеке горы за Иналом это плато Канжол, где самая красивая смотровая площадка на Эльбрус. НУ и другие мелкие ошибки в названиях. Кстати на Актопраке много мест было, где остановиться.
Да, спасибо, уже расписали про названия) Смотрел по карте. Там все горами названо. А на maps.me вот две отдельные точки - науджидза и науджидза тещины зубы. Самому сложно с этим разобраться не зная конечно) На самом Актопраке только пару съездов с дороги кажется находили просто в поле🤔
На Актопраке есть съезде, просто они малозаметные. НА самом верху съезд на другой перевал, по ней можно съехать и поставить там палатку, хотя палатку там ставь где хочешь, мест много.
По поводу травить колеса или нет это дело каждого. Но азы нужно знать обязательно. Травить можно тогда когда грунтовка не ровная с ямами но без камней но там где дорога каменистая этого делать нельзя потому как большая вероятность поймать боковой порез камни на горных дорогах попадаются острые как нож . Это нужно помнить всегда
Добрый день. Про камни спорная теория. 1. Какой шарик проще проткнуть накаченный или сдутый?) 2. Накаченные колеса будут постоянно шлифовать от чего риск порвать куда больше. Ну и просто ехать так сложнее А в целом конечно же и так и так порвать можно в тяжелых ситуациях.
@@ArtOnRoad друг только без обиды у меня вод/стажа больше чем тебе лет и я знаю о чем говорю. Когда давление слабое внизу балон будет раздуваться спусти колесо дома и посмотри у любого балона самое слабое место это бока так вот если ты заденешь этим слабым место за острый камень то балон на выброс. Старые водители когда выезжают на горную каменистую дорогу наоборот слегка поднимают давление чтобы балон не прожимался
Водительский стаж и опыт вещи разные) Вы заставили меня усомниться, пришлось искать мнения других людей, подтвердить вашу теорию не удалось. Травить колеса нужно. Шансов повредить колесо сильно меньше так + не скользишь + не так убиваешь подвеску. Надеюсь вы понимаете, что я не до 0.3 травлюсь и резина не шоссейная
Отлично конечно же) на шевике я тоже ездил на Кавказ. То что в этой части вообще без проблем, интерес вызывает только участок дороги из 2 части. Был бы шевик лучше или нет
Хорошо снимаете, душевно, лампово. Смотрим с интересом, в этом году тоже планируем поехать на Кавказ. Подскажите, какой дрон используете? Видео снимаете только на gopro или используете фотоаппарат?
@@solar_wind4x4 Это заметно))) крутиться так нельзя)) У меня 500 за поездку) и вот монтировать самое ужасное конечно. У меня пол года ушло почти на монтаж Кавказа и больше года Кольский)
Я просто ищу место, где комфортно себя чувствую и нет людей) Выискиваю по факту, не заранее. Сворачиваю на тропинки всякие, которые явно идут в поля или леса там
Оставляйте больше названий и координаты , тоже кучу мест захотелось посетить , чтобы было проще сориентироваться нам зрителям )
А я же вроде везде говорю о ключевых точках, где упустил?) Про координаты наверное все же излишне, по названиям проще ведь искать, нет?)
Качество контента радует. Не понимаю почему так мало подписчиков. Сам подписался когда попал на первый выпуск про Кавказ.
Спасибо! сам не понимаю, что я делаю не так)
@@ArtOnRoadИсправляем, подписываемся 😊
Круто, отдельное большое спасибо за песню
Науджидза и Тещины зубы это одна и та же гора, а справа от нее Алмалыкая. Плато вдали за Иналом - Канжол
Спасибо. Как же сложно с этими горами😄
@@ArtOnRoad 🤣🤣🤣
В Крыму было тоже самое: спрашиваем у местной женщины: "Какая из этих гор - Качи Кальон?"
Она аж руками всплеснула. Говорит, что эти все горы - Качи Кальон...
Капуста это и правда капуста, только заячья 😊 В детстве, когда по горам ходили, постоянно их искали и кушали. Высокая колючка это чертополох, а то что по сосне вилось, это мышиный горох, вы правильно сказали.
Горы красивые, надеюсь в этом году тоже до них успеем добраться.
😐😐😐 и правда, спасибо😃 Про горох знал, шутил над Дашкой просто)
Желаю, чтоб затея сбылась и с погодой повезло)
Приезжайте, точно будет интересно.
Потрясающе!!👍👍👍 спасибо!!!
Захватывающие виды!
лайк с разбегу!
Классно, молодцы)
Дальше Абай Су есть тур база Башиль. Там бывший пионер лагерь, и куча мест погулять, сосновый лес. Рядом есть где встать. Осень крутое место. Дважды там были. Небольшое видео есть на канале. Это на другом берегу от Абай Су. А влево идет дорога до базы Чегем, виды красивые, но стройка все испортила. А куда вы сунулись, это дорога тупик, там сенокос ))
Хотели съездить в этот лагерь, но погранцы сказали, что смотреть там нечего, а к Чегему едем в следующей серии) стройки не видел)
С названиями локаций ошибки проходят. Наужидзе и есть Тещины зубы, но это очень не правильный перевод и никакого отношенеия к теще не имеет, хотя про зуб назнвание, но это долго рассказывать, ели интересно, расскажу. Рядом с Наужидзе (то что ты назвал Тещины зубы) это хребет Алмалыкая. Гора Инал это плато Инал, а вот вдалеке горы за Иналом это плато Канжол, где самая красивая смотровая площадка на Эльбрус. НУ и другие мелкие ошибки в названиях. Кстати на Актопраке много мест было, где остановиться.
Да, спасибо, уже расписали про названия)
Смотрел по карте. Там все горами названо. А на maps.me вот две отдельные точки - науджидза и науджидза тещины зубы. Самому сложно с этим разобраться не зная конечно)
На самом Актопраке только пару съездов с дороги кажется находили просто в поле🤔
На Актопраке есть съезде, просто они малозаметные. НА самом верху съезд на другой перевал, по ней можно съехать и поставить там палатку, хотя палатку там ставь где хочешь, мест много.
По поводу травить колеса или нет это дело каждого. Но азы нужно знать обязательно. Травить можно тогда когда грунтовка не ровная с ямами но без камней но там где дорога каменистая этого делать нельзя потому как большая вероятность поймать боковой порез камни на горных дорогах попадаются острые как нож . Это нужно помнить всегда
Добрый день. Про камни спорная теория.
1. Какой шарик проще проткнуть накаченный или сдутый?)
2. Накаченные колеса будут постоянно шлифовать от чего риск порвать куда больше. Ну и просто ехать так сложнее
А в целом конечно же и так и так порвать можно в тяжелых ситуациях.
@@ArtOnRoad друг только без обиды у меня вод/стажа больше чем тебе лет и я знаю о чем говорю. Когда давление слабое внизу балон будет раздуваться спусти колесо дома и посмотри у любого балона самое слабое место это бока так вот если ты заденешь этим слабым место за острый камень то балон на выброс. Старые водители когда выезжают на горную каменистую дорогу наоборот слегка поднимают давление чтобы балон не прожимался
Водительский стаж и опыт вещи разные)
Вы заставили меня усомниться, пришлось искать мнения других людей, подтвердить вашу теорию не удалось. Травить колеса нужно. Шансов повредить колесо сильно меньше так + не скользишь + не так убиваешь подвеску.
Надеюсь вы понимаете, что я не до 0.3 травлюсь и резина не шоссейная
Интересно, 🙄как бы справилась Шевик Нива с подобным маршрутом и путешествием в целом?
Отлично конечно же) на шевике я тоже ездил на Кавказ. То что в этой части вообще без проблем, интерес вызывает только участок дороги из 2 части. Был бы шевик лучше или нет
Подскажите, какими картами пользовались по бездорожью?
Maps.me
Хорошо снимаете, душевно, лампово. Смотрим с интересом, в этом году тоже планируем поехать на Кавказ.
Подскажите, какой дрон используете? Видео снимаете только на gopro или используете фотоаппарат?
Спасибо большое)
Камера нормальная конечно же))) Nikon Z6
Дрон - mavic air 2S
А вы сможете сделать трек всего маршрута, хотя бы примерно, чтобы понимать на карте?
Не нахожу вас в подписчиках)
После подписки можете написать мне в VK или на Drive2, ссылки в профиле есть
@@ArtOnRoadХитрый вы)))
Чувак,у тебя дедушкин голос)Без обид.
Что есть, то есть)
А вот так выглядит вид с перевала Актопрак в феврале th-cam.com/video/nG0cb4vqohw/w-d-xo.htmlsi=eLTY0qHxMjxB-8rO
Мда, совершенно меняется картина, очень красиво
кстати одна из первых моих съемок на коптер... Сейчас видеоматериала больше 500Гб, все не доходят руки монтировать и выкладывать...@@ArtOnRoad
@@solar_wind4x4 Это заметно))) крутиться так нельзя))
У меня 500 за поездку) и вот монтировать самое ужасное конечно. У меня пол года ушло почти на монтаж Кавказа и больше года Кольский)
@@solar_wind4x4 Поэтому совет, монтировать как можно быстрее, т.к. потом это копится как снежный ком и не знаешь за что хвататься😬😬
@@ArtOnRoad когда нет вдохновения, не могу себя заставить... А приходит оно крайне редко
Трек бы получить)
Расскажите как правильно выбирать место для ночёвки
Я просто ищу место, где комфортно себя чувствую и нет людей) Выискиваю по факту, не заранее. Сворачиваю на тропинки всякие, которые явно идут в поля или леса там
А что за шины?
hankook dynapro mt rt03 215/75 r15