Ich war Koch. Ich habe 2009 meine Ausbildung erfolgreich absolviert und war bis Ende März 2020 erfolgreich in verschiedenen Küchen tätig. Wurde gekündigt aufgrund der Pandemie. Sah es recht locker am Anfang. Etwas Zeit und wir schaffen es. Es kam Ende Sommer und es wird einem bewusst oh fuck da läuft nichts mehr. Panik war das erste was mich packte. Ok neue6 Orientierung ist angesagt. Wollte Tfler werden. Triebfahrzeugführer oder umgangssprachlich Lokführer. Hab erst Monate mit der Agentur für Arbeit um den Bildungsgutschein gekämpft. Ihn nach viel hin und her bekommen. Tüf Hessen war die nächste Station. Alle psychologischen Tests bestanden. Körperlich fit. Hornhaut verkrümmumg festgestellt. Hin und her zum Augenarzt, Optiker da ich Kontaktlinsen brauch. Teste neu gemacht und nicht bestanden. Es hat etwas gefehlt. Wenige Prozent um den Augentest zu bestehen. Und nun ist Harz IV angesagt. Das schlimmste ist ich dürfte den ersten Unterrichtsblock mitmachen. Das schlimmste ist, dass ich weiß das ich es kann aber nicht darf.
In gewisser Weise. Ich verfolgte zu dem Zeitpunkt bereits einen Plan B (Studium) und hatte gehofft mich im Herbst für ein Auswahlverfahren der EWG anmelden zu können. Draus wurde dan nantürlich nichts und ich habe beschlossen das Studium abzuschließen und die Branche im Auge zu behalten. Ich will natürlich immer noch Pilot werden aber ich befasse mich zur Zeit nicht aktiv damit weil ich weiß, dass ich so oder so nach dem Studium erstmal arbeiten will.
Ich hoffe für alle sie werden ihre Träume und Ziele erreichen❤️. Viel Erfolg an alle Menschen und Lebewesen in allen Bereichen des Lebens❤️💪. Gott und Jesus mögen euch behüten❤️❤️❤️✝️✝️✝️✝️❤️❤️.
Hmm, über solche Situationen gab's schon vor Corona Literatur...Sowas wie "Traumberuf Pilot", hat schon vorher gesagt, man sollte ein sicheres Standbein haben...-> bevor man diese Ausbildung beginnt... Wie hier dieser BWL'er...
Der eine hat viel (Geld) gegeben und ein echtes Risiko auf sich genommen. Der andere hat einen scheiss gegeben außer, dass Papa ihm eine Ausbildung in den Schoß gelegt hat und alles bezahlt.
@@GorgeousGeorge97 Armer "die da oben" Mensch... Vielleicht sollten Sie Mal Ihre Weltanschauung überdenken... Die da oben sind definitiv für Alles verantwortlich...
Ich glaube die Piloten werden stark verkaspert. Speziell bei den billig Fliegern. Nur Geld, wenn man wirklich fliegt und dann irgentwo stationiert. Ob das letztlich noch ein Traumberuf ist?
Ich hoffe Luka oder Florian sehen das: Ein Freund von mir war in der gleichen Situation und ist nach Österreich gegangen. Er konnte seine Pilotenausbildung dort einfach weiterführen!
Auf Jahre hin wenig bis kenn Bedarf an Piloten. Und ohne Flugpraxis verliert man den Pilotenschein. Da nützt auch ein Pilotenschein aus Österreich nichts. Da es wohl kaum einen anderen Beruf mit derart überzogenen Gehältern gibt, begrüße ich diese Entwicklung ausdrücklich. Vor wenigen Jahren haben diese Millionäre im Halbtagsberuf von der Lufthansa ja noch andauernd gestreikt. Null Mitleid!
Naja, die Jungs in der Doku hier haben ja auch immerhin eine Ausbildung ergattert, zu der rund 95% der Bewerber nicht zugelassen bzw. die sich kaum jemand leisten kann. Jenachdem, ob Lufthansa oder privat...
@@2222222eddy und wie soll man dann die ganzen Personen und die Fracht so effizient transportieren? Da ist im gesamten gesehen das Flugzeug einfach das beste:) Meiner Meinung nach sollte man erstmal auf andere Dinge schauen wie die brandrodung im Regenwald, da wird gleichzeitig die Umwelt extrem verschmutzt, aber auch die Chance auf Sauerstoffproduktion zerstört... :/ Schiffe sind so eine Sache.. umweltschädlich, aber eben auch sehr stark benötigt
@@2222222eddy euch Klimafetischisten wird man nicht los oder? Ihr seid nicht die hellsten Leuchten... China USA etc juckt das Klima nicht. Und mich und viele andere auch nicht.
Ich glaube, Lukas Heim hat bei 8:52 auch vergessen, dass der Kai Tak Airport in Hong Kong bereits 1998 geschlossen wurde…also wahrscheinlich Jahre bevor er geboren wurde.
Hatte 3 Jahre als Ramp Agent gearbeitet, hatten schon vor Corona zwei unserer Kollegen mit abgeschlossener Pilotenausbildung die einfach keinen Job gefunden haben
Ich hab eine besonders traurige geschichte erlebt. Hab im ersten Semester bachelor einen angehenden piloten kennengelernt, der schon relativ weit in der ausbildung war, aber von der lufthansa noch etwas vertröstet wurde und er hat in der Zwischenzeit eben studiert weil er die wartezeit nutzen wollte. Haben uns dann aus den augen verloren und vor einem jahr oder so hab ich ihn mal wieder in der uni gesehen, er studiert also immernoch. Ich bin jetzt fast mit dem master fertig. Tut mir echt leid für den kerl
Ich erinnere mich an ein Plakat, das in der Flugschule hing, in welcher ich meinen PPL gemacht habe. Darauf stand: "You might have to struggle a bit, but it's worth the effort, it really is!" Das hat mich auf meinem Weg unterstützt.
Du kannst aber trotzdem die Ausbildung beginnen. In zwei Jahren kann die Situation ganz anders aussehen. Ich frage mich aber gerade auch von welchen Pleiten du sprichst? Vor Corona wurden Piloten gesucht wie verrückt und die Airlines wuchsen eher (mit wenigen Ausnahmen.)
@@THYB737 Das stimmt natürlich,aber das ist auch ein Kostenfaktor und die Zukunft ist ziemlich ungewiss,die Löhne niedrig und wegen der Klimaschutzdebatte wird ein Boom wohl nicht mehr kommen.Ausserdem gibt es ja tausende arbeitslose Piloten. Ich spreche besonders von Germania und Air Berlin was die Pleiten betrifft.
Die Zeiten sind schon schwer für uns Flugschüler momentan, auch an virtuelles Training muss man sich erst einmal gewöhnen, aber ich denke, dass sich ein Durchhaltevermögen jetzt schon auszahlt. Ich bin davon überzeugt, dass die Situation wieder besser wird, aufgeben ist für mich keine Option gewesen! Ich halte den beiden jedenfalls die Daumen, dass sie ihren Traum verwirklichen können! ✈️
@@2222222eddy Um dann in einem halben Jahr auf Pferdewirt umzuschulen, damit man in der Lage ist sein Pferd vor der Arbeit fachgerecht zu tränken und satteln?
@@2222222eddy Umweltschutz ist schon wichtig, das stimmt! Es muss in den nächsten Jahren & Jahrzehnten sicher einiges auch in der Branche für das Klima getan werden, aber die Luftfahrt hat auch global eine wichtige Rolle zu spielen - zum Beispiel für den Impfstofftransport
@@PilotJonathan Darf ich dich fragen, ob du an einer privaten Flugschule oder bei der Lufthansa bist/warst? Ich selber wollte letzten Sommer mich bewerben, weisst ja was dann passiert ist 😪
Pilot wäre schon einer Hammer Beruf, aber der Weg bis dorthin ist wirklich schwer, nicht jeder Schaft es, und man sollte nicht vergessen das man eine große Verantwortung hat.
Vor 10 Jahren habe ich mich mal für den Job interessiert und auch die Aufnahme bestanden, als ich dann die Wartezeit nach der Ausbildung erfahren habe, habe ich mich bewusst dagegen entschieden, es gab und gibt Piloten wie Sand Am Meer, ohne einen Job hat man ja nicht mal eine anerkannte Ausbildung geschweige denn einen akademischen Abschluss.
"hat man ja nicht mal eine anerkannte Ausbildung geschweige denn einen akademischen Abschluss." Das macht man in der Regel auch vor der Pilotenausbildung gerade weil dieses Business so volatil ist.
@@herrlich7671 Wenn man ein Traum hat denkt man nicht an Steuergeldverschwendung sondern man denkt logischerweise an sein Traum. Die Ausbildung ist zwar komplexer nach dem man aber seinen Dienst getan hat findet man leicht einen Job als Pilot da Piloten mit militärischen Hintergrund selten sind und gern genommen werden!
die Lage in diesem Bereich war auch schon vor der Pandemie prekär und wer der Meinung ist er kann den Markt ignorieren und seine Träume leben hat einfach Pech gehabt. Wunschdenken war vermutlich hohes Prestige und hohes Einkommen. Willkommen in der Realität, Willkommen im Jahr 2021. Fairerweise muss man auch dazu sagen das die Lufthansa auf ihrer Bewerberseite schon vor über 5 Jahren davor gewarnt hat das die Lage in der Luftfahrtindustrie schwierig ist.
Bester Kommentar zu der Situation. Schon vor der Pandemie waren die größten Aussichten noch der asiatische Bereich für Pilotenanwärter. Der europäische Markt war schon lange überfüllt, gerade bei prestigeträchtigen Fluggesellschaften wie der LH.
ich habe immer davon geträumt, Pilot zu werden... wg. Brille damals, in den Mittachzigern, keine realistische Möglichkeit. Während meiner Bundeswehrzeit hat man mir angeboten, wenn ich mich auf 12 Jahre verpflichte, mich zum Helikopterpiloten auszubilden; da hatte ich schon den Medizinertest so gut gemacht, daß ich sofort studieren konnte. Faszinierend, wie gut es manchmal ist, wenn ein "Traum" nicht wahr wird - die jungen Menschen tun mir leid!
Es wird immer von "Ausbildung" gesprochen hier. Piloten machen aber keine Ausbildung, sondern einen Lehrgang. Das ist ein wichtiger Unterschied weil Pilot kein anerkannter Ausbildungsberuf ist. Bei allem Verständnis für die beiden: Pilot wird man nicht ohne zweites Standbein. Wer sich in Gefahr begibt kommt darin um. Piloten gibt es in Europa wie Sand an Meer, außerhalb des Lufthansa-Tarifvertrages haben sie eine ausgesprochen miserable Verhandlungsposition. Das war auch schon vor Corona so. Wer da jetzt groß überrascht tut hat auch vorher in Wolkenkuckucksheim gelebt.
@Hans Mustermann ne als studierter bwler in logistk, also ich ebenfalls, verdienst dj nicht netto 4k im monat :D das ist brutto so. also 2.6 netto bleiben dir über. du kennst wohl die logistik branche net so ^^ ich war da über 6 jahre. ebenfalls leitender position. max. 3 k aber dann musste abliefern wie schmidts katze u hast keine minute ruhe nachts mehr
@@ungehemd naja, wenn man als studierter Mensch so blöd ist und sich dass antut für den "Hungerlohn", dann ist man selbst schuld. Die 3k netto hat in Bayern jeder normale Streifenpolizist (mittlerer Dienst) easy nach ein paar Jahren...
So ein Blödsinn. Natürlich die Pilotenausbildung eine Ausbildung. Sonst könnte man bspw auch kein Ausbildungsbafög beziehen. Die Ausbildung wird nicht gefördert, wahrscheinlich weil sie einfach zu teuer ist.
@@THYB737 Pilot ist kein anerkannter Ausbildungsberuf. Für Ämter sind Piloten angelernte Arbeitskräfte mit Lizenz, genau wie Staplerfahrer. Ob Du Bafög bekommst spielt dabei überhaupt keine Rolle.
Genauso sieht es aus! Das macht man nur zum Spaß, wenn das Geld egal ist oder die Lufthansa das bezahlt. Ansonsten höchstens PPL-A, SEP, NVFR. Alles Andere ist Krampf.
Das ganze Ding ist ja jetzt 2 Jahre her. Es wäre interessant zu wissen, wie sich das heute entwickelt hat. Ich hatte das große Glück während Corona als Pilot eine Nische auszufüllen wo es ganz gut lief (Privatjet) und bin immer noch dabei. Und wenn ich mir das heute anschaue zeigt der Pfeil wieder nach oben. Meine Ausbildung war fertig während der 9/11 Zeit und ich war fliegerisch auch 5 Jahre arbeitslos. Aber irgendwann klappt es und dann folgt, fast zwangsweise, ein Karriereschritt nach dem anderen. Erst kleine Flugzeuge bei kleinen Firmen und kleinem Gehalt, aber die Flugzeuge werden mit der Zeit größer und das Gehalt auch. Es ist eine lange Durststrecke, aber am Ende bekommt man seine Investitionen wieder rein. Keine Garantie, aber ich würde jedem empfehlen am Ball zu bleiben. Heute fliege ich als Kapitän eine Gulfstream 650 und will nichts anderes machen. Es ist einfach ein toller Job.
11:31 „Motorflugschule seit 1956“. Ich war schon lange nicht mehr in EDFE, aber das Gebäude sieht noch so aus wie vor 20 Jahren. Und schon damals sah es so aus „wie vor 20 Jahren“. 😁
@12:13 Sitz alleine mit Maske auf der Couch, sein Gesprächspartner begrüßt ihn (mit Handschlag) und er nimmt seine Maske ab. Wo ist bitte der Sinn daran?
JR M , vielleicht alle irgendwie von Virus befallen? geht vielleicht in richtung; walking dead, die pandemie? will man von so einem personal pilotiert werden, auf einem langstreckenflug? 'die pandemie die pandemie einen píloten erwischt die nie', koennte ein motiv zum fliegen sein? mal sehen ob die mich auch noch nehmen auf einer schule, war mal bei der luftwaffe, bodenpersonal (1968)? oder bin ich schon zu alt?
Von der Fliegerei zu „Geschichte & Betriebswirtschaft“, so wie er das gesagt hat hört man die Begeisterung raus...klar, was soll er machen/sagen aber das ist schon hart! Hoffen wir alle zusammen, dass irgendwann wieder eine Zeit kommt, in der die Fliegerei wieder auflebt. Bei den anstehenden Wahlen brauchen wir aber erstmal viele Entwickler, die uns einen „grünen Airbus“ bauen 😅 gute Nacht und ab in die nächste Krise der Luftfahrt wenn das passiert, was ich jetzt nicht ausspreche...
Fabian Leh., angst die wahrheit auszusprechen oder was? richten sich berufe jetzt nach den bundestagswahlen? habe ich etwas verpasst? wer fliegen will , soll fliegen, basta. man kann auch mit kleinen flugzeugen gluecklich werden, oder dem Hubschrauber. was ist denn fliegen verdammt noch einmal, kann am ende doch jeder der zwei arme und beine hat, die arbeit macht doch ein rechner (oder zwei).
Herr Raps hat aber seine Ausbildung zum Piloten noch in den besten Lufthansa-Jahren gemacht, das sollte man erwähnen. Ich will nicht sagen, daß es den Piloten damals einfach gemacht wurde, aber sie wurden doch mehr gefördert und gefordert und damals ging es "Lufthansa" als Unternehmen wirtschaftlich auch richig gut (die Piloten bekamen für das gleiche Geld viel mehr praktischen Unterricht als heute).
Ich werde dieses Jahr mit meinem Abi fertig und hatte bis vor kurzem noch den festen Plan Pilot zu werden. Aber die aktuellen Umstände und die allgemein sehr unsichere Jobgarantie v. A im Alter haben mich dazu bewegt ein Studium in der technischen Entwicklung für die aviation industry in Erwägung zu ziehen. Ich hoffe zumindest das klappt. Und an die beiden viel Durchhaltevermögen, ihr schafft das schon auch wenns immoment wirklich blöd ist 👍
Ich wünsch dir viel Glück und bleib dran an deinem Traum. Lieber schwere erste Jahre als ein Leben lang die frage: "Was wäre wenn?" Du wirst nie wieder ein Flugzeug am Himmel sehen können, ohne dich zu fragen warum das nicht du sein kannst.
@@AB-di1nr ich glaub wenn ich an so nem zukünftigen A360 mitgearbeitet hab und den dann im Himmel seh ist das glaub ich mindestens genauso zufriedenstellend wie die Mühle zu fliegen. Aber danke dir, ppl mach ich trotzdem iwann 😂
@@flightreportsyt5797 Denkt man, ich komme aus der Restaurierung von Oldtimern :D Man denkt das reicht, aber viel Geld verdienen und einen fahren ist besser als anderen dabei zusehen. (Meine Erfahrung)
Hey Leute, ich fühle sehr stark mit Euch. Es ist hart, außer Frage. Den Traum, den man ein Leben lang jeden Tag erleben wollte, mit Höhen und Tiefen, mit Freude und auch mal Trauer (weil man nicht on time airborne gehen kann). All das scheint aktuell unerreichbar zu sein. Vergisst nicht, dass das Leben viele Überraschungen birgt. BLEIBT STARK, EGAL, WAS KOMMT Seid gedrückt
Mir tut das sehr leid für diese Menschen, dass sie gerade durch diese Phase gehen, um ihren Traum/ Leidenschaft zu verwirklichen. Bleibt zuversichtlich und geduldig nach jedem Tief kommt auch ein Hoch. 👍🏽
Sehr interessante Doku. Was bin ich froh, dass die Bahn auch in der Pandemie unverzichtbar war/ist und wir dementsprechend glücklicherweise keine solchen Probleme haben
War auch immer mein Traum, aber bei der heutigen Industrie bin ich froh, dass ich ihn aus den Augen verloren habe. Die einzig vorstellbaren Optionen wären für mich noch: A.) Nur mit Privatjets fliegen, B.) Militärpilot
Wieder jemand der Simulation mit richtigem Fliegen verwechselt. Statt dem SIM-Gutschein empfehle ich einen Schnupperflug mit Fluglehrer bei der nächsten Flugschule oder dem nächsten Flugverein. Am besten in einem Segelflugzeug, denn das ist Fliegen pur.
Hatte auch schon seit dem Kindesalter den Wunsch, kommerzieller Pilot zu werden. Jedoch war die Arbeitsmarktsituation vor Corona schon nicht so rosig. Also, auch wenn es im Herzen sticht, den Wunsch bzgl. Berufsmäßigkeit an den Nagel hängen und im Kleinen, sprich als Hobby betreiben. Obwohl, was heißt klein. Auch Segelfliegen und Co. sind im Grunde genommen eine große Sache, die man sich für relativ wenig Geld möglicherweise dauerhaft zu Gemüte führen kann. Dann besser den Beruf 2. Wahl und dafür ein schönes Hobby, wenn auch die Leidenschaft für die große Fliegerei noch immer am Ärmel zupft. Selbst nach mehreren Jahren Hobbyfliegerei juckt es aber noch immer in den Fingern. Das wird wohl nie weg gehen. Aber gerade die Pandemie zeigt eben, dass die Pilotenausbildung eine Ausbildung ist. Eine Ausbildung, die für genau eine Sache spezialisiert ist. Genau, das Fliegen. Und wenn fliegen nicht möglich ist, juckt es keinen Arbeitgeber, ob du nun Pilot bist oder nicht, wenn du nicht auch noch andere Referenzen vorzuweisen hast ... Vielleicht wäre es das Risiko wert. Vielleicht auch nicht. Ich wünsche jedoch jedem viel Erfolg dabei, der diesen Weg antritt. Wie ein großer Luftfahrtpionier schon sagte. Ein Flugzeug zu erfinden, ist nichts. Eines zu bauen, schon etwas. Und es zu fliegen, ist alles.
die luftfahrt ist sehr dynamisch. In zeiten von krisen muss komplett runtergefahren werden, sehr schnell nach krisen geht es wieder steil auf. Desshalb auch ein sehr gefährlicher beruf, den wenn du mitten im arbeitsleben gekündigt wirst stehst du blank da, den mit einem fligschein kannst du keinen anderen job ausüben
KI und Machine Learning machen so rasante Fortschritte das Piloten in naher Zukunft überflüssig werden. Das ist ein Auslaufberuf....Zuerst wird sich das SingleCockpit durchsetzen und irgendwann wird alles autonom ablaufen.
@@manuu5681 Und man kann davon ausgehen, dass die Anzahl der Flüge klima- und umweltbedingt drastisch abnehmen wird. Das goldene Zeitalter der Luftfahrt neigt sich seinem Ende zu.
Ich selber bin 17 Jahre alt und momentan noch Schüler einer 10ten Realschulklasse kurz vor den Abschlussprüfungen. Mein Ziel war es schon immer nach der Schule Berufspilot zu werden und 2019 sahen die Aussichten noch sehr gut aus, nun werde ich sehen das ich überhaupt eine Ausbildung in der Luftfahrt Branche bekomme. Mir tun die Flugschüler hier in der Reportage und im Generellen mehr als leid. Pilot ist für die meisten von uns Luftfahrt interessierten mehr als ein Job sondern eher eine Bestimmung. Ich wünsche allen Piloten und noch angehenden alles Gute.
Genau so geht es mir auch, nur habe ich die 10te letztes Jahr schon abgeschlossen und bin jetzt dabei mein Abitur zu machen. Ich drücke dir ganz fest die Daumen, ich hoffe es ändert sich bald wieder und wir können unseren Traum leben
bleibt beide dran! Es wird die nächste Chance kommen. Nehmt euch Lukas als Beispiel und versucht ein zweites Standbein aufzubauen, dann seid ihr zumindest abgesichert! :-)
Es gibt schon auch jetzt noch einen weg ins Cockpit: bei der Luftwaffe. Dort solltest du wenn du die harte ausbildung bestehst für 16 Jahre auch einen Job haben
Ich habe bei der Dresdener Parkeisenbahn schon viel Erfahrung gesammelt, wie man im Team arbeiten kann und was eine der vielen Alternativen wäre sollte es nicht so klappen wie ich es mir vorstelle.
Sympathischer Beitrag. Schön Sachlich, neutral aber zugleich auch sehr präzise. 💭👋 Ein Kollege von mir, war einer der angehenden Piloten, die davon betroffen waren. Da ich selbst First Officer bei der Lufthansa bin, kann ich am besten für Ihn und in Namen meiner Kollegen und der Lufthansa sprechen. 1. Den Frust von manch meiner zukünftigen Kollegen habe ich bis heute nicht wirklich so verstanden. Die Situation mit Covid-19 hat sich keiner freiwillig rausgesucht, vor allem nicht die Wirtschaft. Ich kann von mir aus sagen, dass meine Lufthansa bis zum Ende versucht hat, den Schaden maximal zu minimieren, aber da außergewöhnliche Zeiten auch außergewöhnliche Maßnahmen erfordert, führt leider kein Weg vorbei, so leid es mir auch tut! Lieber schwere Geschütze auffahren, als Lufthansa ganz pleite zu sehen, finde ich. Dass manche von meinen zukünftigen Kollegen, jetzt rechtlich dagegen vorgehen, finde ich fragwürdig. Die Gründe wurden offen und ehrlich kommuniziert! Grob zusammengefasst! Keine Passagiere + schleppende Impfungen = Sehr schlechte Perspektiven für die Zukunft! 2. Muss man ergänzen, dass die Lufthansa, den zukünftigen Piloten, das Typerating noch ermöglichte, zumindest nur an DIE, DIE auch kurz vor dem Abschluss standen und auch eingewilligt haben. Somit haben nun diese Absolventen eine Pilotenausbildung, die aber jetzt, wie bei vielen wegen Corona, wertlos ist. Im Hinblick auf die Kosten, ist die Lufthansa sehr menschlich und zuvorkommend gewesen, so habe ich das nicht nur von meinen Kollegen erfahren, sondern auch von den ehemaligen Flugschülern. Die Lage von meinen Kumpel; Die Lufthansa hat im übrigen das Ganze Geld Ihm zurückerstattet, da er noch nicht kurz vor einem Typerating zu seinem A320 stand. Dass die Lufthansa, sprichwörtlich die Flugschüler wie "Dreck" behandelt hat, ist absolut falsch und ärgert mich, speziell im Bezug auf die Nachrichtenportale oder Dokus. Bei meinem Kumpel geht's nun mit einen Überbrückungsstudium in Luft- und Raumfahrttechnik weiter. Ob er jemals wieder zurückgehe, weiß ich nicht. Meine Meinung: Pilot sein ist unbestreitbar was geiles, um es mal für die zukünftigen Piloten zu formulieren. Die Sonnenaufgänge oder das Durchbrechen der Wolkendecke, wenn es davor geregnet hat, ist immer wieder ein Gefühl von Freude, die man nicht beschreiben kann. Ich würde euch allen, zukünftigen Piloten empfehlen (So als Tipp von einem Lufthansa Pilot), schließt erstmal ein Studium in eurem Interessengebiet ab. Somit habt ihr deutliche Sicherheiten für die Zukunft. Ich habe mich damals bei der Lufthansa mit einem abgeschlossenen Informatikstudium beworben. Ob man mit 20 oder mit 27 im Cockpit sitzt, macht nicht wirklich einen großen Unterschied! Ich hatte mich mit 26 Beworben. Dass ist schon bald 6 Jahre her!
@Dieter Vielen Dank für das Lob, das wir gerne an die Autorin weiterleiten. Und vielen Dank auch für die Anregungen, die für andere Pilotenschüler, wertvoll sein können. Viele Grüße, das Redaktionsteam
@@hessischerRundfunkARD vielen Dank das wünschen ich Ihnen auch. Eure Themenauswahl über die Luftfahrt, sind immer wieder aufs neue spannend und interessant!
Na Logo! 😍 Schon am 04.06. um 20:00 Uhr hier auf TH-cam ist die Premiere von Folge 35! 🥳 Check auch gerne unseren Community Tab, der heute um 19:00 Uhr online geht. Dort werden auch weitere Termine bekannt gegeben. ✈️
@@hessischerRundfunkARD , ihr von fernsehen habt ja wirklich einen guten riecher. naturlich ist es ein thema, aber es brennt nicht unter den naegeln, es ist ein wohlstands problem, ein problem der satten, die nicht mehr wissen womit sie ihr leere fuellen sollen. Jeder non den aspiranten fuer den pilotensessel ist doch sicher schon einmal geflogen, und da hat man nicht die wirklichkeit beobachten koennen? Was machen die piloten bei den vielen stops in den hotels? kann man sich die langeweile vorstellen? will man auch an der bar sitzen abends, und auf den bus warten, der die crew wieder zum flugplatz bringt? wer will so etwas? und dass, jahrelang? ein leben lang? es ist mehr ein albtraum als ein traum, aber mit schoenen uniformen verpackt. und die eingebildeten Kollegen(?), die schon jeden flugplatz kennen...
22:28 Finde ich irgendwie lustig. Pünktlich- & zuverlässig sein, sowie im Team arbeiten zu können, sind Eigenschaften die anscheinend nur Piloten haben. Ok ..... . ist das nicht bei fast allen Berufen, in allen möglichen Branchen, eine Vorraussetzung? Naja, kann passieren. Keiner ist perfekt.
Auch wenn er die CPL oder ATPL-Lizenz in nem Jahr haben sollte, wird er die nächsten 4-5 Jahren keinen Pilotenjob finden, da es zu viele andere Piloten mit mehr Flugstunden gibt. Zumal er ja noch die erforderlichen Starts und Landungen für den Erhalt der Lizenz jährlich irgendwie nachweisen muss. Wenn er unbedingt fliegen will, soll er nen PPL machen und sich ne Mühle von nem Verein chartern.
@@Ratselmeister ich als Transfrau und Flugbegleiterin finde deine Idee so ekelhaft 🤢, transfrauen haben es sooo schwer , und du ratest Leute es zu tun? Wath😀?????????????
Ich will nicht kleinlich sein, aber all diese Menschen, sollten so dankbar und froh sein, dass Sie überhaupt Piloten werden können! Alleine diese Chance ist unbezahlbar und es liegt nun bei jedem selbst, sein Glück zu erreichen und zu finden. Mir wurde der Traum untersagt, zumindest in Europa, da ich eine leichte Rot/Grün Schwäche habe, die ärztliche nicht klar definierbar ist. Mehr als mein halbes Leben verfolge ich den Traum. Ich würde alles geben, die (vllt schlechte) Chance dieser Kandidaten nutzen zu dürfen. Haltet den Kopf oben und many happy landings!
@Gerry Page Ja, es gibt viele Lichter, sowohl Im Cockpit als auch auf der Runway etc. Aber die Luftfahrt ist so aufgebaut, dass eine Information immer auf mehren Wegen übertragen wird. Bei dem Test werden nicht diese praxis Lichter getestet, sondern an Geräten die teils noch von vor dem 2. Weltkrieg entwickelt und hergestellt wurden. In den USA ist man da schon weiter, man wird direkt auf dem Simulator getestet und eingeschätzt. Ich habe selbst für ein Jahr im Flugsimulator gearbeitet und keine Einschränkungen bei mir bemerkt. Da ich eigentlich in die Rettungsflieger auf Hubschraubern möchte, würde ich eh hauptsächlich Tags fliegen und sehr viel auf Sicht nach außen. Privat kann ich das auch werden, beruflich nicht. Danke auf jeden Fall für die guten Wünsche!
Es gibt eine ganz tolle alte Werbung von Lufthansa in der es heißt:"Der Traum vom Fliegen ist schon lange in Erfüllung gegangen" Hoffen wir mal, dass es in Zukunft wieder so ist.
Es gab schon vor der Pandemie zu viele Piloten und die Löhne sind bei vielen Airlines im Keller . Aufwand und Ertrag stimmen nicht mehr. Fliegen als Hobby ja aber nicht mehr als Beruf .
Es wird von einer „Ausbildung“ gesprochen ... leider wird nicht nicht erwähnt, dass das Fliegen keine richtige Ausbildung ist... es ist ein oller Führerschein den man macht. Ohne Jobsicherheiten ...
Ne tut mir leid, aber anscheinend hast du dich wenig mit dem Beruf eines Verkehrspiloten auseinandergesetzt, denn Fliegen ist weit mehr als nur das Flugzeug hoch und runter zu kriegen. Das Flugzeug zu fliegen ist quasi "nur" ein Teil des Piloten sein. Aber kann auch sein, dass du das gerade im privaten Fliegerbereich meinst. :)
@@manu_royal3020 Damit, dass die Pilotenausbildung kein anerkannter Ausbildungsberuf ist, hat er allerdings schon Recht (ohne die Verantwortung des Berufs zu schmälern - ich fliege selbst). Man hat lediglich eine Lizenz erworben (Frozen ATPL bzw. CPL IR). Problematisch ist das hauptsächlich dann, sobald du dir irgendwo einen anderen Job suchen musst oder vor dem Arbeitsvermittler der Arbeitsagentur sitzt. Da gilt man dann nämlich leider als ungelernt. Nicht zu verstehen, aber aktuell leider derzeitiger Stand.
Hi @@manu_royal3020 , ich habe doch nichts über die Komplexität des Berufs gesagt. (Ich habe den CPL in der Tasche). Das mit der Ausbildung finde ich aber wichtig zu nennen, dass man den Kids keine falschen Vorstellungen macht (für ihre Berufswünsche und Träume). Und ja,… fliegen ist und bleibt einfach nur geil!
bezieht sich das nur auf die Personenbeförderung oder auch den Luftfrachtverkehr? Kann mir nicht vorstellen, dass der Luftfrachtverkehr großartig eingebrochen wäre oder zzumindest ähnlich stark betroffen ist, wie die Personenbeförderung
Ich mach selbst ne Ausbildung zum Verkehrspiloten. Wir haben die Krise auch direkt mitbekommen. Viele Lehrer von uns sind selbst Berufspiloten und waren in Kurzarbeit und ohne richtige Aussicht. Wir haben dann auch einige neue Schüler bekommen von der "Lufthansa Flugschule" die leider bei sich all rausgeworfen wurden.
@Der Nachtfalke Bei uns ist das ganze halt ein riesiges Politikum. In den USA war z.B. Ostern 2021 bereits wieder stärker als Ostern 2019. Ist nicht so als würden die Leute nicht fliegen wollen.
Über den Aspekt habe ich noch nie gedacht aber dann wird’s auch spannend irgendwann wenn die Branche wieder gut dabei ist und der Nachwuchs eine lücke hat
Musstet ihr euch in der Krise auch umorientieren? Wie habt ihr das hinbekommen?
Ich war Koch. Ich habe 2009 meine Ausbildung erfolgreich absolviert und war bis Ende März 2020 erfolgreich in verschiedenen Küchen tätig. Wurde gekündigt aufgrund der Pandemie. Sah es recht locker am Anfang. Etwas Zeit und wir schaffen es. Es kam Ende Sommer und es wird einem bewusst oh fuck da läuft nichts mehr. Panik war das erste was mich packte. Ok neue6 Orientierung ist angesagt. Wollte Tfler werden. Triebfahrzeugführer oder umgangssprachlich Lokführer. Hab erst Monate mit der Agentur für Arbeit um den Bildungsgutschein gekämpft. Ihn nach viel hin und her bekommen. Tüf Hessen war die nächste Station. Alle psychologischen Tests bestanden. Körperlich fit. Hornhaut verkrümmumg festgestellt. Hin und her zum Augenarzt, Optiker da ich Kontaktlinsen brauch. Teste neu gemacht und nicht bestanden. Es hat etwas gefehlt. Wenige Prozent um den Augentest zu bestehen. Und nun ist Harz IV angesagt. Das schlimmste ist ich dürfte den ersten Unterrichtsblock mitmachen. Das schlimmste ist, dass ich weiß das ich es kann aber nicht darf.
und findet euch damit ab das ihr die vergessene Generation der Lufthansa seit.Sorry!
Hey @Battle, vielen Dank, dass du deine Story mit uns teilst. Wir wünschen dir für die Zukunft alles Gute! 🙏🏼
@@larsmuller3694 nicht so negativ! :-) Der Traum wird weiterleben, und irgendwann wird es auch die Möglichkeit dazu geben :-)
In gewisser Weise.
Ich verfolgte zu dem Zeitpunkt bereits einen Plan B (Studium) und hatte gehofft mich im Herbst für ein Auswahlverfahren der EWG anmelden zu können.
Draus wurde dan nantürlich nichts und ich habe beschlossen das Studium abzuschließen und die Branche im Auge zu behalten.
Ich will natürlich immer noch Pilot werden aber ich befasse mich zur Zeit nicht aktiv damit weil ich weiß, dass ich so oder so nach dem Studium erstmal arbeiten will.
Ich fühle mit den Jungs.
Sie haben viel gegeben, jetzt ist der Traum auf Eis gelegt worden.
Ich hoffe für alle sie werden ihre Träume und Ziele erreichen❤️. Viel Erfolg an alle Menschen und Lebewesen in allen Bereichen des Lebens❤️💪. Gott und Jesus mögen euch behüten❤️❤️❤️✝️✝️✝️✝️❤️❤️.
Hmm, über solche Situationen gab's schon vor Corona Literatur...Sowas wie "Traumberuf Pilot", hat schon vorher gesagt, man sollte ein sicheres Standbein haben...-> bevor man diese Ausbildung beginnt... Wie hier dieser BWL'er...
Der eine hat viel (Geld) gegeben und ein echtes Risiko auf sich genommen. Der andere hat einen scheiss gegeben außer, dass Papa ihm eine Ausbildung in den Schoß gelegt hat und alles bezahlt.
@@GorgeousGeorge97 Armer "die da oben" Mensch... Vielleicht sollten Sie Mal Ihre Weltanschauung überdenken... Die da oben sind definitiv für Alles verantwortlich...
Naja das weniger geflogen werden sollte wegen dem Klima ist dir aber schon klar oder?
Wie Florian für seinen Traum kämpft ist absolut wahnsinn👍🏼💪🏼
Bleibt bitte auf jeden Fall dran. Ich will wissen, wie es mit den beiden weitergeht! :)
Jaa bitte
Ich glaube die Piloten werden stark verkaspert. Speziell bei den billig Fliegern. Nur Geld, wenn man wirklich fliegt und dann irgentwo stationiert. Ob das letztlich noch ein Traumberuf ist?
Naja das weniger geflogen werden sollte wegen dem Klima ist dir aber schon klar oder?
@@2222222eddy Da gibt es Kandidaten die vorher dran sind.
@@2222222eddy Auf Dauer wird mit Wasserstoff geflogen. Der Job wird also definitiv nicht aussterben. Der Mensch wird auch in Zukunft fliegen.
Ich hoffe Luka oder Florian sehen das: Ein Freund von mir war in der gleichen Situation und ist nach Österreich gegangen. Er konnte seine Pilotenausbildung dort einfach weiterführen!
@Mc Vayden sehr hilfreicher Kommentar
Auf Jahre hin wenig bis kenn Bedarf an Piloten. Und ohne Flugpraxis verliert man den Pilotenschein. Da nützt auch ein Pilotenschein aus Österreich nichts.
Da es wohl kaum einen anderen Beruf mit derart überzogenen Gehältern gibt, begrüße ich diese Entwicklung ausdrücklich.
Vor wenigen Jahren haben diese Millionäre im Halbtagsberuf von der Lufthansa ja noch andauernd gestreikt. Null Mitleid!
@@Alexander.Christian-0612 90.000 im Jahr bei Ryanair überzogen? Finde ich absolut nicht.
Danke für dieses Video - ich wünsche allen ein zufriedenstellendes Outcome ihrer Situation
Wahnsinn, wie gefasst und reif der junge Mann Luka denkt und redet. Sehr soziale Einstellung! Alles Gute für ihn und auch Florian!
Naja, es ist eine geskriptete und vorbereitete TV-Sendung.
@@ejnaygfantzcg Nein, da bist du falsch informiert.
Naja, die Jungs in der Doku hier haben ja auch immerhin eine Ausbildung ergattert, zu der rund 95% der Bewerber nicht zugelassen bzw. die sich kaum jemand leisten kann. Jenachdem, ob Lufthansa oder privat...
Schön, das die Familien Ihre Jungs unterstützen.
Das ist nicht selbstverständlich.
Sollte es aber sein.
Naja das weniger geflogen werden sollte wegen dem Klima ist dir aber schon klar oder? Wie wärs mit Lokführer?
@@2222222eddy und wie soll man dann die ganzen Personen und die Fracht so effizient transportieren? Da ist im gesamten gesehen das Flugzeug einfach das beste:)
Meiner Meinung nach sollte man erstmal auf andere Dinge schauen wie die brandrodung im Regenwald, da wird gleichzeitig die Umwelt extrem verschmutzt, aber auch die Chance auf Sauerstoffproduktion zerstört... :/
Schiffe sind so eine Sache.. umweltschädlich, aber eben auch sehr stark benötigt
@@2222222eddy Der Verkehr macht 1-2% der Emissionen aus. Energie und Wärmeerzeugung verursacht die höchsten Emissionen. Da sollte man ansetzen
@@2222222eddy euch Klimafetischisten wird man nicht los oder? Ihr seid nicht die hellsten Leuchten... China USA etc juckt das Klima nicht. Und mich und viele andere auch nicht.
5:59 bestes Telefonat mit niemandem.
😂😂👍🏻… mir auch aufgefallen, so genial..
Liegt wahrscheinlich daran, dass sie die Telefonate nicht einfach so aufnehmen dürfen, daher nachgestellt.
@@jelisavetajacksch-radic551 woran siehst du das?
@@hanspetermeier1409 man sieht bei 6:01 noch immer die wähltasten
Ich lege auch immer auf bevor ich telefoniere
Bitte besucht die beiden nochmal. Mega sympathisch
ich glaube lukas hat vergessen dass er model ist und hatte irgendwie ein filmriss und denkt gerade er will pilot werden...
@Christian Weissmuller 😂
was ein anmachspruch haha
@@madeleine8662 hahah (:
Ich glaube, Lukas Heim hat bei 8:52 auch vergessen, dass der Kai Tak Airport in Hong Kong bereits 1998 geschlossen wurde…also wahrscheinlich Jahre bevor er geboren wurde.
@@Adrian78 😂
Hatte 3 Jahre als Ramp Agent gearbeitet, hatten schon vor Corona zwei unserer Kollegen mit abgeschlossener Pilotenausbildung die einfach keinen Job gefunden haben
Ich hab eine besonders traurige geschichte erlebt. Hab im ersten Semester bachelor einen angehenden piloten kennengelernt, der schon relativ weit in der ausbildung war, aber von der lufthansa noch etwas vertröstet wurde und er hat in der Zwischenzeit eben studiert weil er die wartezeit nutzen wollte. Haben uns dann aus den augen verloren und vor einem jahr oder so hab ich ihn mal wieder in der uni gesehen, er studiert also immernoch. Ich bin jetzt fast mit dem master fertig. Tut mir echt leid für den kerl
KEIN JOB (FÜR ALLE) IST DIE ZUKUNFT !!!!!!
@@ThomasIsBored oh ja kenne auch so jemanden. Das war schon 2015/16 so
Ich wüsste gern wie es jetzt mit Florian und Lukas aussieht, gern updaten :)
Piloten-Nachwuchs ohne Perspektive: *exists*
Luftwaffe: "It´s Free Real Estate"
Hoffentlich werdet ihr alle eure Träume verwirklichen können und das zuende bringt was ihr angefangen habt. Geht euren Träumen nach egal was passiert
Ich erinnere mich an ein Plakat, das in der Flugschule hing, in welcher ich meinen PPL gemacht habe. Darauf stand: "You might have to struggle a bit, but it's worth the effort, it really is!" Das hat mich auf meinem Weg unterstützt.
@Wolf of Wall Street Ich träume schon lange nicht mehr, ich fliege.
@@johnchance5446 genial😁
5:55 Sehr schönes Telefonat... ohne zu telefonieren😅
Ist mir auch aufgefallen hihi
:DD
da ist ein cut. sie hätten natürlich auch einfach 30 sekunden unkommentiert seinen gesichtsausdruck filmen können.
Nh 😂
Schauspielerische Leistung reicht für „krass Flugschule“
Aber bei allem Spaß, ich drücke die Daumen für die Jungs.
Pilot wollte ich auch werden,habe mich kurz vor Corona wegen diverser Airlinepleiten dagegen entschieden,mit einem weinenden und einem lachenden Auge.
Eine sehr kluge Entscheidung! Never look back ..
Da hattest du noch Glück gehabt. Wenn du schon mitten in der Ausbildung gewesen wärst wäre das richtig blöd gewesen.
Du kannst aber trotzdem die Ausbildung beginnen. In zwei Jahren kann die Situation ganz anders aussehen. Ich frage mich aber gerade auch von welchen Pleiten du sprichst? Vor Corona wurden Piloten gesucht wie verrückt und die Airlines wuchsen eher (mit wenigen Ausnahmen.)
@@THYB737 Das stimmt natürlich,aber das ist auch ein Kostenfaktor und die Zukunft ist ziemlich ungewiss,die Löhne niedrig und wegen der Klimaschutzdebatte wird ein Boom wohl nicht mehr kommen.Ausserdem gibt es ja tausende arbeitslose Piloten. Ich spreche besonders von Germania und Air Berlin was die Pleiten betrifft.
@@reverze2031 Sorry etwas spät, aber die Löhne niedrig? 😂😂😂😂😂 guter Witz.
Ihr schafft das Jungs, wo ein Wille da ein Weg ✈️
Die Zeiten sind schon schwer für uns Flugschüler momentan, auch an virtuelles Training muss man sich erst einmal gewöhnen, aber ich denke, dass sich ein Durchhaltevermögen jetzt schon auszahlt. Ich bin davon überzeugt, dass die Situation wieder besser wird, aufgeben ist für mich keine Option gewesen! Ich halte den beiden jedenfalls die Daumen, dass sie ihren Traum verwirklichen können! ✈️
Naja das weniger geflogen werden sollte wegen dem Klima ist dir aber schon klar oder? Wie wärs mit Lokführer?
@@2222222eddy Um dann in einem halben Jahr auf Pferdewirt umzuschulen, damit man in der Lage ist sein Pferd vor der Arbeit fachgerecht zu tränken und satteln?
@@2222222eddy Umweltschutz ist schon wichtig, das stimmt! Es muss in den nächsten Jahren & Jahrzehnten sicher einiges auch in der Branche für das Klima getan werden, aber die Luftfahrt hat auch global eine wichtige Rolle zu spielen - zum Beispiel für den Impfstofftransport
@@PilotJonathan Darf ich dich fragen, ob du an einer privaten Flugschule oder bei der Lufthansa bist/warst? Ich selber wollte letzten Sommer mich bewerben, weisst ja was dann passiert ist 😪
@@thebarris7516 Bin nicht bei Lufthansa, aber auch nicht ganz privat. Falls du Fragen dazu hast kannst dich gerne melden!
5:58 einfach niemand dran gewesen 😂
Stimmt
7:05 😂😂😂😂😂
Kein Wunder, dass er nichts findet 🥲
da ist ein cut. sie hätten natürlich auch einfach 30 sekunden unkommentiert seinen gesichtsausdruck filmen können. #2
Bin ich der einzige, der wahnsinnig davon getriggert ist, dass Lukas zu Hause mit schmutzigen Straßenschuhen rumläuft? :D
Verstehe ich auch nicht
Seit doch alle mal nicht so spießig 🙂
@@TheMerkur11 *Seid
Machen die meisten Deutschen
Mich triggert die fehlende Kappe auf dem Apple Pencil. Sodom und Gomorra ...
Ist so! Haltet an euren Träumen fest, wenn es geht. Habe auch 4 Jahre auf mein Studienplatz warten müssen und bin in der Zeit arbeiten gegangen ^^
Eine sehr schöne Doku
Pilot wäre schon einer Hammer Beruf, aber der Weg bis dorthin ist wirklich schwer, nicht jeder Schaft es, und man sollte nicht vergessen das man eine große Verantwortung hat.
Vor 10 Jahren habe ich mich mal für den Job interessiert und auch die Aufnahme bestanden, als ich dann die Wartezeit nach der Ausbildung erfahren habe, habe ich mich bewusst dagegen entschieden, es gab und gibt Piloten wie Sand Am Meer, ohne einen Job hat man ja nicht mal eine anerkannte Ausbildung geschweige denn einen akademischen Abschluss.
"hat man ja nicht mal eine anerkannte Ausbildung geschweige denn einen akademischen Abschluss."
Das macht man in der Regel auch vor der Pilotenausbildung gerade weil dieses Business so volatil ist.
Die Bundeswehr hat immer Plätze für Piloten :)
@@loyalm2468 ja super, top Steuergeldverschwendung. Zumindest bei kampfjets ist auch eine deutlich komplexere Ausbildung notwendig
@@herrlich7671 Wenn man ein Traum hat denkt man nicht an Steuergeldverschwendung sondern man denkt logischerweise an sein Traum. Die Ausbildung ist zwar komplexer nach dem man aber seinen Dienst getan hat findet man leicht einen Job als Pilot da Piloten mit militärischen Hintergrund selten sind und gern genommen werden!
@@loyalm2468 Gibts da ein Höchstalter bei der BW? Bin 31 und würde es durchaus als Option ansehen.
Mich würde interessieren, wie es jetzt im Sommer 2022 ausschaut. Hier hört man ja von Rekordzahlen an den Flughäfen.
die Lage in diesem Bereich war auch schon vor der Pandemie prekär und wer der Meinung ist er kann den Markt ignorieren und seine Träume leben hat einfach Pech gehabt. Wunschdenken war vermutlich hohes Prestige und hohes Einkommen. Willkommen in der Realität, Willkommen im Jahr 2021.
Fairerweise muss man auch dazu sagen das die Lufthansa auf ihrer Bewerberseite schon vor über 5 Jahren davor gewarnt hat das die Lage in der Luftfahrtindustrie schwierig ist.
Bester Kommentar zu der Situation. Schon vor der Pandemie waren die größten Aussichten noch der asiatische Bereich für Pilotenanwärter. Der europäische Markt war schon lange überfüllt, gerade bei prestigeträchtigen Fluggesellschaften wie der LH.
Genauso ist es.
Aber solche Phantasten oder Leute, die zuviel Geld haben, wird's wohl immer wieder geben.
Gibt es ein Update zu den Flugschülern?
8std in einer Firma sein danach von Pförtner vorbei und Berufswelt adeee! Hat auch schon was feines😊
„Es wird schon irgendwie laufen.“
Mein Mantra seit 03/2020.
Nach dem Video finden sie bestimmt auch eine Stelle an der Schauspielschule.
ich habe immer davon geträumt, Pilot zu werden... wg. Brille damals, in den Mittachzigern, keine realistische Möglichkeit. Während meiner Bundeswehrzeit hat man mir angeboten, wenn ich mich auf 12 Jahre verpflichte, mich zum Helikopterpiloten auszubilden; da hatte ich schon den Medizinertest so gut gemacht, daß ich sofort studieren konnte. Faszinierend, wie gut es manchmal ist, wenn ein "Traum" nicht wahr wird - die jungen Menschen tun mir leid!
Es wird immer von "Ausbildung" gesprochen hier. Piloten machen aber keine Ausbildung, sondern einen Lehrgang. Das ist ein wichtiger Unterschied weil Pilot kein anerkannter Ausbildungsberuf ist. Bei allem Verständnis für die beiden: Pilot wird man nicht ohne zweites Standbein. Wer sich in Gefahr begibt kommt darin um. Piloten gibt es in Europa wie Sand an Meer, außerhalb des Lufthansa-Tarifvertrages haben sie eine ausgesprochen miserable Verhandlungsposition. Das war auch schon vor Corona so. Wer da jetzt groß überrascht tut hat auch vorher in Wolkenkuckucksheim gelebt.
@Hans Mustermann ne als studierter bwler in logistk, also ich ebenfalls, verdienst dj nicht netto 4k im monat :D das ist brutto so. also 2.6 netto bleiben dir über. du kennst wohl die logistik branche net so ^^ ich war da über 6 jahre. ebenfalls leitender position. max. 3 k aber dann musste abliefern wie schmidts katze u hast keine minute ruhe nachts mehr
@@ungehemd naja, wenn man als studierter Mensch so blöd ist und sich dass antut für den "Hungerlohn", dann ist man selbst schuld. Die 3k netto hat in Bayern jeder normale Streifenpolizist (mittlerer Dienst) easy nach ein paar Jahren...
So ein Blödsinn. Natürlich die Pilotenausbildung eine Ausbildung. Sonst könnte man bspw auch kein Ausbildungsbafög beziehen. Die Ausbildung wird nicht gefördert, wahrscheinlich weil sie einfach zu teuer ist.
@@THYB737 Pilot ist kein anerkannter Ausbildungsberuf. Für Ämter sind Piloten angelernte Arbeitskräfte mit Lizenz, genau wie Staplerfahrer. Ob Du Bafög bekommst spielt dabei überhaupt keine Rolle.
Genauso sieht es aus! Das macht man nur zum Spaß, wenn das Geld egal ist oder die Lufthansa das bezahlt. Ansonsten höchstens PPL-A, SEP, NVFR. Alles Andere ist Krampf.
Das ganze Ding ist ja jetzt 2 Jahre her. Es wäre interessant zu wissen, wie sich das heute entwickelt hat. Ich hatte das große Glück während Corona als Pilot eine Nische auszufüllen wo es ganz gut lief (Privatjet) und bin immer noch dabei. Und wenn ich mir das heute anschaue zeigt der Pfeil wieder nach oben. Meine Ausbildung war fertig während der 9/11 Zeit und ich war fliegerisch auch 5 Jahre arbeitslos. Aber irgendwann klappt es und dann folgt, fast zwangsweise, ein Karriereschritt nach dem anderen. Erst kleine Flugzeuge bei kleinen Firmen und kleinem Gehalt, aber die Flugzeuge werden mit der Zeit größer und das Gehalt auch. Es ist eine lange Durststrecke, aber am Ende bekommt man seine Investitionen wieder rein. Keine Garantie, aber ich würde jedem empfehlen am Ball zu bleiben. Heute fliege ich als Kapitän eine Gulfstream 650 und will nichts anderes machen. Es ist einfach ein toller Job.
süßer Kommentar. Danke, denn ich überlegs zu machen und man hört nicht so viel Gutes mehr von der Branche
Vielen Dank für diese Dokumentation! Super spannend und ich habe mich für einen Schnupperkurs für Frauen angemeldet :).
Liebe Dilan, danke für deinen Kommentar! Wir freuen uns, wenn wir euch mit unseren Filmen erreichen, viel Spaß beim Fliegen :-)
11:31 „Motorflugschule seit 1956“. Ich war schon lange nicht mehr in EDFE, aber das Gebäude sieht noch so aus wie vor 20 Jahren. Und schon damals sah es so aus „wie vor 20 Jahren“. 😁
Piloten sind wie Künstler... Wenn dich keiner für deine Leidenschaft bezahlt, bleib dein Traum ohne Brot.
Mit dem Unterschied, dass Du einem Künstler nicht Dein Leben anvertraust.
@@matthendricks9666 😂😂😂😂
Hallo, ich bin der Florian aus der Doku! Wer fragen zur Pilotenausbildung hat oder sonstiges, kann mich sehr gerne anschreiben :-)
Hi, bist du auch über Instagram erreichbar?
Grüße aus Luxemburg 🇱🇺
@@yanoleraviation63 ja :)
@kottipilot
Sehr sympathisch. Alles Beste für die Zukunft und zieh dein Ding immer weiter durch! 💪 Sky is the limit passt hier wohl besonfers gut
@@quadon2620 Danke sehr! :-)
Hi Florian,ich wünsche dir alles Gute! 👍
Ich drücke Florian ganz fest die Daumen das ein Personalverantwortlicher durch diese Reportage auf ihn aufmerksam wird.
Gibt es hier mal ein Update? Möchte wissen, was die Jungs heute machen.
Respekt, bleibt an eurem Traum dran Jungs !
@12:13 Sitz alleine mit Maske auf der Couch, sein Gesprächspartner begrüßt ihn (mit Handschlag) und er nimmt seine Maske ab. Wo ist bitte der Sinn daran?
virtue signaling
Das Gleiche davor im Flugsimulator. Ich check so etwas echt nicht
JR M , vielleicht alle irgendwie von Virus befallen? geht vielleicht in richtung; walking dead, die pandemie? will man von so einem personal pilotiert werden, auf einem langstreckenflug? 'die pandemie die pandemie einen píloten erwischt die nie', koennte ein motiv zum fliegen sein? mal sehen ob die mich auch noch nehmen auf einer schule, war mal bei der luftwaffe, bodenpersonal (1968)? oder bin ich schon zu alt?
Och, so sympathisch die beiden! Ich hoffe ja, dass es geklappt hat
@florian9548 freut mich sehr für dich 😀🥳 schön, dass sich das Durchhalten gelohnt hat 👍☺️
Von der Fliegerei zu „Geschichte & Betriebswirtschaft“, so wie er das gesagt hat hört man die Begeisterung raus...klar, was soll er machen/sagen aber das ist schon hart! Hoffen wir alle zusammen, dass irgendwann wieder eine Zeit kommt, in der die Fliegerei wieder auflebt. Bei den anstehenden Wahlen brauchen wir aber erstmal viele Entwickler, die uns einen „grünen Airbus“ bauen 😅 gute Nacht und ab in die nächste Krise der Luftfahrt wenn das passiert, was ich jetzt nicht ausspreche...
…. und es wird so kommen. Es wird nie mehr so wie vor Corona. Da freut man sich wenn Mann weit über 70 ist.
Fabian Leh., angst die wahrheit auszusprechen oder was? richten sich berufe jetzt nach den bundestagswahlen? habe ich etwas verpasst? wer fliegen will , soll fliegen, basta. man kann auch mit kleinen flugzeugen gluecklich werden, oder dem Hubschrauber. was ist denn fliegen verdammt noch einmal, kann am ende doch jeder der zwei arme und beine hat, die arbeit macht doch ein rechner (oder zwei).
Augenroll.
@@Canleaf08 Auf welchen Kommentar Augenroll?
@@hubertkaiser8581 absolut richtig! Mache jetzt auch meinen PPL
Gebt den Traum nicht auf denkt daran was der großartige Herr Raps gesagt hat ,lebe deinen Traum, und träume nicht dein Leben .Ihr seit toll
Herr Raps hat aber seine Ausbildung zum Piloten noch in den besten Lufthansa-Jahren gemacht, das sollte man erwähnen. Ich will nicht sagen, daß es den Piloten damals einfach gemacht wurde, aber sie wurden doch mehr gefördert und gefordert und damals ging es "Lufthansa" als Unternehmen wirtschaftlich auch richig gut (die Piloten bekamen für das gleiche Geld viel mehr praktischen Unterricht als heute).
Ich werde dieses Jahr mit meinem Abi fertig und hatte bis vor kurzem noch den festen Plan Pilot zu werden. Aber die aktuellen Umstände und die allgemein sehr unsichere Jobgarantie v. A im Alter haben mich dazu bewegt ein Studium in der technischen Entwicklung für die aviation industry in Erwägung zu ziehen. Ich hoffe zumindest das klappt. Und an die beiden viel Durchhaltevermögen, ihr schafft das schon auch wenns immoment wirklich blöd ist 👍
Wir wünschen dir alles Liebe und drücken dir die Daumen! 😊
Ich wünsch dir viel Glück und bleib dran an deinem Traum. Lieber schwere erste Jahre als ein Leben lang die frage: "Was wäre wenn?" Du wirst nie wieder ein Flugzeug am Himmel sehen können, ohne dich zu fragen warum das nicht du sein kannst.
@@AB-di1nr ich glaub wenn ich an so nem zukünftigen A360 mitgearbeitet hab und den dann im Himmel seh ist das glaub ich mindestens genauso zufriedenstellend wie die Mühle zu fliegen. Aber danke dir, ppl mach ich trotzdem iwann 😂
@@flightreportsyt5797 Denkt man, ich komme aus der Restaurierung von Oldtimern :D Man denkt das reicht, aber viel Geld verdienen und einen fahren ist besser als anderen dabei zusehen. (Meine Erfahrung)
Hey Leute,
ich fühle sehr stark mit Euch.
Es ist hart, außer Frage. Den Traum, den man ein Leben lang jeden Tag erleben wollte, mit Höhen und Tiefen, mit Freude und auch mal Trauer (weil man nicht on time airborne gehen kann). All das scheint aktuell unerreichbar zu sein.
Vergisst nicht, dass das Leben viele Überraschungen birgt.
BLEIBT STARK, EGAL, WAS KOMMT
Seid gedrückt
Gibt es ein Update?
Warum trägt man Schuhe in der Wohnung ??
Mir tut das sehr leid für diese Menschen, dass sie gerade durch diese Phase gehen, um ihren Traum/ Leidenschaft zu verwirklichen. Bleibt zuversichtlich und geduldig nach jedem Tief kommt auch ein Hoch. 👍🏽
Naja das weniger geflogen werden sollte wegen dem Klima ist dir aber schon klar oder? Wie wärs mit Lokführer?
Interessantes Thema. Danke euch für diese Doku. =)
"Pedal" komplett nach rechts und "lenken" nach links.
Klassisches Flieger-Vokabular 😂
Slippen ? Nein das hatten wir noch nicht.
@@sparkiesjv vor allem ist das Basic flying und nicht irgendwas mit operations :D
Da muss ich los
Sehr interessante Doku. Was bin ich froh, dass die Bahn auch in der Pandemie unverzichtbar war/ist und wir dementsprechend glücklicherweise keine solchen Probleme haben
Mich würde interessieren, was nach über 2 Jahren aus ihm geworden ist.
Gibt es eine Fortsetzung?
Mich würde voll interessieren was die beiden heute machen :)
Wäre die Ausbildung nicht im Ausland möglich? Bei einer anderen Airline
Sehr interessante Doku. Ich arbeite auch in meinen Traumberuf Triebfahrzeugführer
War auch immer mein Traum, aber bei der heutigen Industrie bin ich froh, dass ich ihn aus den Augen verloren habe. Die einzig vorstellbaren Optionen wären für mich noch: A.) Nur mit Privatjets fliegen, B.) Militärpilot
Habe mir einen Gutschein für meinen lokalen Flugsimulator gekauft. Sobald es wieder geht, werde ich dann auch fliegen ;)
Wieder jemand der Simulation mit richtigem Fliegen verwechselt. Statt dem SIM-Gutschein empfehle ich einen Schnupperflug mit Fluglehrer bei der nächsten Flugschule oder dem nächsten Flugverein. Am besten in einem Segelflugzeug, denn das ist Fliegen pur.
@@avigator wieder einer der anderen vorschlagen tut wie er sein Leben zu leben hat...
@@NichtAktuell Nur ein gut gemeinter Rat eines Profis der beides kennt, das reale Fliegen und die professionelle Flugsimulation.
Das ist cool! Viel Spaß dabei :)
Hatte auch schon seit dem Kindesalter den Wunsch, kommerzieller Pilot zu werden. Jedoch war die Arbeitsmarktsituation vor Corona schon nicht so rosig. Also, auch wenn es im Herzen sticht, den Wunsch bzgl. Berufsmäßigkeit an den Nagel hängen und im Kleinen, sprich als Hobby betreiben. Obwohl, was heißt klein. Auch Segelfliegen und Co. sind im Grunde genommen eine große Sache, die man sich für relativ wenig Geld möglicherweise dauerhaft zu Gemüte führen kann. Dann besser den Beruf 2. Wahl und dafür ein schönes Hobby, wenn auch die Leidenschaft für die große Fliegerei noch immer am Ärmel zupft. Selbst nach mehreren Jahren Hobbyfliegerei juckt es aber noch immer in den Fingern. Das wird wohl nie weg gehen. Aber gerade die Pandemie zeigt eben, dass die Pilotenausbildung eine Ausbildung ist. Eine Ausbildung, die für genau eine Sache spezialisiert ist. Genau, das Fliegen. Und wenn fliegen nicht möglich ist, juckt es keinen Arbeitgeber, ob du nun Pilot bist oder nicht, wenn du nicht auch noch andere Referenzen vorzuweisen hast ...
Vielleicht wäre es das Risiko wert. Vielleicht auch nicht. Ich wünsche jedoch jedem viel Erfolg dabei, der diesen Weg antritt. Wie ein großer Luftfahrtpionier schon sagte.
Ein Flugzeug zu erfinden, ist nichts. Eines zu bauen, schon etwas. Und es zu fliegen, ist alles.
Update?
Super schöne Doku!
Total merkwürdig, dass keine Piloten mehr ausgebildet werden. In ein paar Jahren gibt es dann doch einen totalen Mangel
Hauptsache Greta ist glücklich
die luftfahrt ist sehr dynamisch. In zeiten von krisen muss komplett runtergefahren werden, sehr schnell nach krisen geht es wieder steil auf. Desshalb auch ein sehr gefährlicher beruf, den wenn du mitten im arbeitsleben gekündigt wirst stehst du blank da, den mit einem fligschein kannst du keinen anderen job ausüben
Schon vorher hatte die Lufthansa zu viele Piloten und ausgebildete Schüler, die 3 Jahre auf einen Job warten mussten
KI und Machine Learning machen so rasante Fortschritte das Piloten in naher Zukunft überflüssig werden. Das ist ein Auslaufberuf....Zuerst wird sich das SingleCockpit durchsetzen und irgendwann wird alles autonom ablaufen.
@@manuu5681 Und man kann davon ausgehen, dass die Anzahl der Flüge klima- und umweltbedingt drastisch abnehmen wird. Das goldene Zeitalter der Luftfahrt neigt sich seinem Ende zu.
Ich selber bin 17 Jahre alt und momentan noch Schüler einer 10ten Realschulklasse kurz vor den Abschlussprüfungen.
Mein Ziel war es schon immer nach der Schule Berufspilot zu werden und 2019 sahen die Aussichten noch sehr gut aus, nun werde ich sehen das ich überhaupt eine Ausbildung in der Luftfahrt Branche bekomme.
Mir tun die Flugschüler hier in der Reportage und im Generellen mehr als leid.
Pilot ist für die meisten von uns Luftfahrt interessierten mehr als ein Job sondern eher eine Bestimmung.
Ich wünsche allen Piloten und noch angehenden alles Gute.
Genau so geht es mir auch, nur habe ich die 10te letztes Jahr schon abgeschlossen und bin jetzt dabei mein Abitur zu machen. Ich drücke dir ganz fest die Daumen, ich hoffe es ändert sich bald wieder und wir können unseren Traum leben
@@rubenviertel9992 Wünsche dir von Herzen das selbe!
@@Sidefall-Simulationen-mit-Herz vielen Dank
bleibt beide dran! Es wird die nächste Chance kommen. Nehmt euch Lukas als Beispiel und versucht ein zweites Standbein aufzubauen, dann seid ihr zumindest abgesichert! :-)
Es gibt schon auch jetzt noch einen weg ins Cockpit: bei der Luftwaffe. Dort solltest du wenn du die harte ausbildung bestehst für 16 Jahre auch einen Job haben
Ich habe bei der Dresdener Parkeisenbahn schon viel Erfahrung gesammelt, wie man im Team arbeiten kann und was eine der vielen Alternativen wäre sollte es nicht so klappen wie ich es mir vorstelle.
So viele Träume die geplatzt sind. Ich hoffe Sie finden Ihren Weg. Meine Frau ist seit 20 Jahren FB und liebt Ihren Beruf von Herzen.
Sympathischer Beitrag. Schön Sachlich, neutral aber zugleich auch sehr präzise.
💭👋 Ein Kollege von mir, war einer der angehenden Piloten, die davon betroffen waren. Da ich selbst First Officer bei der Lufthansa bin, kann ich am besten für Ihn und in Namen meiner Kollegen und der Lufthansa sprechen.
1. Den Frust von manch meiner zukünftigen Kollegen habe ich bis heute nicht wirklich so verstanden. Die Situation mit Covid-19 hat sich keiner freiwillig rausgesucht, vor allem nicht die Wirtschaft. Ich kann von mir aus sagen, dass meine Lufthansa bis zum Ende versucht hat, den Schaden maximal zu minimieren, aber da außergewöhnliche Zeiten auch außergewöhnliche Maßnahmen erfordert, führt leider kein Weg vorbei, so leid es mir auch tut! Lieber schwere Geschütze auffahren, als Lufthansa ganz pleite zu sehen, finde ich. Dass manche von meinen zukünftigen Kollegen, jetzt rechtlich dagegen vorgehen, finde ich fragwürdig. Die Gründe wurden offen und ehrlich kommuniziert!
Grob zusammengefasst!
Keine Passagiere + schleppende Impfungen = Sehr schlechte Perspektiven für die Zukunft!
2. Muss man ergänzen, dass die Lufthansa, den zukünftigen Piloten, das Typerating noch ermöglichte, zumindest nur an DIE, DIE auch kurz vor dem Abschluss standen und auch eingewilligt haben. Somit haben nun diese Absolventen eine Pilotenausbildung, die aber jetzt, wie bei vielen wegen Corona, wertlos ist. Im Hinblick auf die Kosten, ist die Lufthansa sehr menschlich und zuvorkommend gewesen, so habe ich das nicht nur von meinen Kollegen erfahren, sondern auch von den ehemaligen Flugschülern.
Die Lage von meinen Kumpel;
Die Lufthansa hat im übrigen das Ganze Geld Ihm zurückerstattet, da er noch nicht kurz vor einem Typerating zu seinem A320 stand. Dass die Lufthansa, sprichwörtlich die Flugschüler wie "Dreck" behandelt hat, ist absolut falsch und ärgert mich, speziell im Bezug auf die Nachrichtenportale oder Dokus.
Bei meinem Kumpel geht's nun mit einen Überbrückungsstudium in Luft- und Raumfahrttechnik weiter. Ob er jemals wieder zurückgehe, weiß ich nicht.
Meine Meinung:
Pilot sein ist unbestreitbar was geiles, um es mal für die zukünftigen Piloten zu formulieren. Die Sonnenaufgänge oder das Durchbrechen der Wolkendecke, wenn es davor geregnet hat, ist immer wieder ein Gefühl von Freude, die man nicht beschreiben kann. Ich würde euch allen, zukünftigen Piloten empfehlen (So als Tipp von einem Lufthansa Pilot), schließt erstmal ein Studium in eurem Interessengebiet ab. Somit habt ihr deutliche Sicherheiten für die Zukunft.
Ich habe mich damals bei der Lufthansa mit einem abgeschlossenen Informatikstudium beworben. Ob man mit 20 oder mit 27 im Cockpit sitzt, macht nicht wirklich einen großen Unterschied! Ich hatte mich mit 26 Beworben. Dass ist schon bald 6 Jahre her!
@Dieter
Vielen Dank für das Lob, das wir gerne an die Autorin weiterleiten. Und vielen Dank auch für die Anregungen, die für andere Pilotenschüler, wertvoll sein können. Viele Grüße, das Redaktionsteam
@@hessischerRundfunkARD vielen Dank das wünschen ich Ihnen auch. Eure Themenauswahl über die Luftfahrt, sind immer wieder aufs neue spannend und interessant!
War mal ne ehrliche Meinung.hab ich gestern schon mal gesagt. Das es im Augenblick besser ist kleine Brötchen zu backen.
Ist es denn üblich, dass die Lehrgangsgebühren bei einem Misserfolg zurück erstattet werden? Also jetzt mal unabhängig von der Pandemie.
Sehr interessante Doku!
wie sieht es denn heute, April 2023, aus?
Diese Kaffeefilter im Gesicht waren schon extrem wertvoll 😂
Ist das eine neue Serie wie mittendrin Frankfurter Flughafen?
Hi @kiss! Nein, das ist eine neue Reportage von uns! Wir hoffen aber, dass sie euch ähnlich gut gefällt wie Mittendrin! 🤗
@@hessischerRundfunkARD achso okay danke aberschaue ich trotzdem und sie gefällt mir sehr gut 👍
@@hessischerRundfunkARD geht aber mittendrin noch weiter?
Na Logo! 😍 Schon am 04.06. um 20:00 Uhr hier auf TH-cam ist die Premiere von Folge 35! 🥳 Check auch gerne unseren Community Tab, der heute um 19:00 Uhr online geht. Dort werden auch weitere Termine bekannt gegeben. ✈️
@@hessischerRundfunkARD , ihr von fernsehen habt ja wirklich einen guten riecher.
naturlich ist es ein thema, aber es brennt nicht unter den naegeln, es ist ein wohlstands problem, ein problem der satten, die nicht mehr wissen womit sie ihr leere fuellen sollen. Jeder non den aspiranten fuer den pilotensessel ist doch sicher schon einmal geflogen, und da hat man nicht die wirklichkeit beobachten koennen? Was machen die piloten bei den vielen stops in den hotels?
kann man sich die langeweile vorstellen? will man auch an der bar sitzen abends, und auf den bus warten, der die crew wieder zum flugplatz bringt? wer will so etwas? und dass, jahrelang? ein leben lang? es ist mehr ein albtraum als ein traum, aber mit schoenen uniformen verpackt. und die eingebildeten Kollegen(?),
die schon jeden flugplatz kennen...
1:37 im Cockpit "landen" xD lol
22:28 Finde ich irgendwie lustig.
Pünktlich- & zuverlässig sein, sowie im Team arbeiten zu können, sind Eigenschaften die anscheinend nur Piloten haben. Ok ..... .
ist das nicht bei fast allen Berufen, in allen möglichen Branchen, eine Vorraussetzung?
Naja, kann passieren. Keiner ist perfekt.
Auch wenn er die CPL oder ATPL-Lizenz in nem Jahr haben sollte, wird er die nächsten 4-5 Jahren keinen Pilotenjob finden, da es zu viele andere Piloten mit mehr Flugstunden gibt. Zumal er ja noch die erforderlichen Starts und Landungen für den Erhalt der Lizenz jährlich irgendwie nachweisen muss. Wenn er unbedingt fliegen will, soll er nen PPL machen und sich ne Mühle von nem Verein chartern.
Kommen 6 Punkte im Mathe Abi Zeugnis bei den Airlines gut an bzw. einen guten Eindruck?
Nein
Probiers bei der Bundeswehr. Behaupte einfach du seist eine Transfrau dann klappt das schon mit der Quote :)
@@Ratselmeister ich als Transfrau und Flugbegleiterin finde deine Idee so ekelhaft 🤢, transfrauen haben es sooo schwer , und du ratest Leute es zu tun? Wath😀?????????????
@@kalisha5922 Wenn du die Idee ekelhaft findest ok. Niemand zwjngt dich Kampfpilot*in bei der BW zu werden.
Ne aber erntshaft Joker wenn du wirklich fliegen willst. Es gibt auch andere Länder die Piloten brauchen und da fragt keiner nach Abitur.
Jakob lund macht ne ausbildung zum piloten??
Ich will nicht kleinlich sein, aber all diese Menschen, sollten so dankbar und froh sein, dass Sie überhaupt Piloten werden können! Alleine diese Chance ist unbezahlbar und es liegt nun bei jedem selbst, sein Glück zu erreichen und zu finden. Mir wurde der Traum untersagt, zumindest in Europa, da ich eine leichte Rot/Grün Schwäche habe, die ärztliche nicht klar definierbar ist. Mehr als mein halbes Leben verfolge ich den Traum. Ich würde alles geben, die (vllt schlechte) Chance dieser Kandidaten nutzen zu dürfen. Haltet den Kopf oben und many happy landings!
@Gerry Page Ja, es gibt viele Lichter, sowohl Im Cockpit als auch auf der Runway etc. Aber die Luftfahrt ist so aufgebaut, dass eine Information immer auf mehren Wegen übertragen wird. Bei dem Test werden nicht diese praxis Lichter getestet, sondern an Geräten die teils noch von vor dem 2. Weltkrieg entwickelt und hergestellt wurden. In den USA ist man da schon weiter, man wird direkt auf dem Simulator getestet und eingeschätzt. Ich habe selbst für ein Jahr im Flugsimulator gearbeitet und keine Einschränkungen bei mir bemerkt. Da ich eigentlich in die Rettungsflieger auf Hubschraubern möchte, würde ich eh hauptsächlich Tags fliegen und sehr viel auf Sicht nach außen. Privat kann ich das auch werden, beruflich nicht. Danke auf jeden Fall für die guten Wünsche!
Bei allem Respekt ich will nicht das jemand ein Flugzeug fliegt der diese VD hat.
@@Peter1x2y ne der hatte psychische Probleme
@@alexanderacapudici4160 und warum nicht?
@@valentinstag344
Weils unverantwortlich ist
Der junge Typ hat beim Erzaehlen bei 10 min richtig begeisterte Sternchen in den Augen
Es gibt eine ganz tolle alte Werbung von Lufthansa in der es heißt:"Der Traum vom Fliegen ist schon lange in Erfüllung gegangen"
Hoffen wir mal, dass es in Zukunft wieder so ist.
Bei welchem iPhone Anruf ist der Hintergrund noch gleich weiß?
Es gab schon vor der Pandemie zu viele Piloten und die Löhne sind bei vielen Airlines im Keller . Aufwand und Ertrag stimmen nicht mehr. Fliegen als Hobby ja aber nicht mehr als Beruf .
25:50 Hansdampf in allen Gassen! Bis du deppert, hab ganz vergessen wie das ist, jung zu sein und unendlich viel Energie zu haben :)
Bin ich der einzige der sich fragt, wieso am Anfang nh Maske aufhaben, wenn sie dann ohne Maske noch näher beisammen sind?
Alibi
Ja.
So ist es doch leider fast überall, unabhängig vom Betrieb.
Kann er die Ausbildung nicht wieder aufnehmen und bei einer Airline in Luxemburg, Deutschland, Schweiz oder Österreich anfangen?
Es wird von einer „Ausbildung“ gesprochen
... leider wird nicht nicht erwähnt, dass das Fliegen keine richtige Ausbildung ist... es ist ein oller Führerschein den man macht. Ohne Jobsicherheiten ...
Ne tut mir leid, aber anscheinend hast du dich wenig mit dem Beruf eines Verkehrspiloten auseinandergesetzt, denn Fliegen ist weit mehr als nur das Flugzeug hoch und runter zu kriegen. Das Flugzeug zu fliegen ist quasi "nur" ein Teil des Piloten sein. Aber kann auch sein, dass du das gerade im privaten Fliegerbereich meinst. :)
@@manu_royal3020 Damit, dass die Pilotenausbildung kein anerkannter Ausbildungsberuf ist, hat er allerdings schon Recht (ohne die Verantwortung des Berufs zu schmälern - ich fliege selbst). Man hat lediglich eine Lizenz erworben (Frozen ATPL bzw. CPL IR). Problematisch ist das hauptsächlich dann, sobald du dir irgendwo einen anderen Job suchen musst oder vor dem Arbeitsvermittler der Arbeitsagentur sitzt. Da gilt man dann nämlich leider als ungelernt. Nicht zu verstehen, aber aktuell leider derzeitiger Stand.
Hi @@manu_royal3020 , ich habe doch nichts über die Komplexität des Berufs gesagt. (Ich habe den CPL in der Tasche). Das mit der Ausbildung finde ich aber wichtig zu nennen, dass man den Kids keine falschen Vorstellungen macht (für ihre Berufswünsche und Träume). Und ja,… fliegen ist und bleibt einfach nur geil!
bezieht sich das nur auf die Personenbeförderung oder auch den Luftfrachtverkehr? Kann mir nicht vorstellen, dass der Luftfrachtverkehr großartig eingebrochen wäre oder zzumindest ähnlich stark betroffen ist, wie die Personenbeförderung
4:20 kennt fast jeder Spotter
wäre ja auch fail wenn nicht
Wer nicht.
Er telefoniert mit weißem/hellem Bildschirm am Handy. Also kein echtes Gespräch am TEL :/
das ist die swiss001 flugschule
Nein das ist die Motorflugschule Egelsbach, an der Swiss001 seine PPL Macht :)
Da sieht man den unterschied zwischen fleiß und rumsitzen. Wenn man dafür kämpft dann findet man auch einen weg. Von selbst lösen sich keine Probleme.
Mutti und Vati zahlen alles, drum hat er kein Bezug bzgl. kämpfen.
Ist ja nicht sein Geld was vernichtet wird.
Luka ist mega hübsch und drückt sich echt eloquent aus !!!
Ich mach selbst ne Ausbildung zum Verkehrspiloten.
Wir haben die Krise auch direkt mitbekommen. Viele Lehrer von uns sind selbst Berufspiloten und waren in Kurzarbeit und ohne richtige Aussicht.
Wir haben dann auch einige neue Schüler bekommen von der "Lufthansa Flugschule" die leider bei sich all rausgeworfen wurden.
Lasst uns nicht aufgeben. es wird wieder bergauf gehen. Und wir sehen uns alle wieder in den Fliegern
@Der Nachtfalke Bei uns ist das ganze halt ein riesiges Politikum. In den USA war z.B. Ostern 2021 bereits wieder stärker als Ostern 2019.
Ist nicht so als würden die Leute nicht fliegen wollen.
Sehr Hübsch
Nicht Corona hat seine Ausbildung gestoppt sondern die Corona-Politik
LOL, die WG von dem Jungen wurde von Mami und Papi aber ordentlich ausgestattet 😂
Mich erschüttert diese Kommentarleiste. Es ist unglaublich was für ein unterbelichtetes Volk hier kommentiert.
Über den Aspekt habe ich noch nie gedacht aber dann wird’s auch spannend irgendwann wenn die Branche wieder gut dabei ist und der Nachwuchs eine lücke hat