Najlepsza gravelowa trasa w WARSZAWIE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- To jest ten moment! Czas na szczególną trasę na Bikeshow - bo pomysł przejechania najlepszej gravelowej trasy rowerowej w Warszawie chodził nam po głowach naprawdę długo!
W dzisiejszym odcinku łączymy siły Krakowa i Warszawy - razem ze stołeczną ekipą wyruszamy w poszukiwaniu najlepszej 100 kilometrowej rundy pod rowery gravel jaką można przejechać startując w sercu Warszawy - pod Syrenką.
Będą szutry premium, poligony, plany filmowe, trochę piachu i dużo lasów - na pewno nie będzie nudy:)
#rowery #gravelbike #kolarstwo
🤜 Przewodnik po Calpe kupisz tu: shop.bikeshow....
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
🤜 Trasa na Stravie: www.strava.com/activities/12467157269
🤜 KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/
🤜 SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1
🤜 Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
Poligon w Zielonce to gravelowy sztos, sporo możliwości na wytyczenie ciekawych pętli.
Tych szutrów po Zielonce " poligon" Mosty itd można by jeszcze nakreślić ;)
Okolice to trasy MTB , GRAVEL I SZOSA.
Watro wracać :D
Warszawa zawsze piękny ale żeby ją poznać trzeba przyjeżdżać do babci na wakacje z 15 lat. Pełno wspaniałych tras mają 😊
Fajny filmik, fajne trasa. Ale te 2 złote padły 15 razy w filmie, czyli nic się nie zawiodłem na Krakusach😂 trasa trasą, ale 2 złote to jednak 2 złote. Pozdrawiam
Poligony nie zaliczone jeśli nie strzelali nad uchem :D Swoja drogą śmiechy śmiechami, a ciekawe czy w jakiejś innej europejskiej stolicy (obecnej lub byłej) można pośmigać sobie w centrum po fajnych szutrach w całkiem sporych zaroślach, mając jednocześnie widok na najważniejsze zabytki. Mam tu oczywiście na myśli prawą stronę Wisły w Warszawie na wysokości Powiśla i Starego Miasta, ale i dalej na północ i południe. Jest to perełka przebijająca najbardziej odpicowane bulwary. Kawałek tego o czym mówię możemy oglądać na filmie od 14:00. Zostawiam ID przykładowej trasy na Stravie wartej co najmniej 5 zł ;) 3277937464634420994
Dobry sposób na przemycenie linku do traski na Stravie; dzięki i pozdrawiam 👍Piątaka przesyłam podobnie: 💵💵💵💵💵 😂
@@Jarek. dzięki :D próbowałem linka wrzucić na 5 różnych sposobów i za każdym razem YT usuwał komentarz :c jakby ktoś nie wiedział to trzeba wpisać w polu adresu strava com routes 3277937464634420994
Miło Was widzieć w moich rejonach, w lesie obok domu czy na trasach pod Dębe Wielkie, Poligon, znane nielicznym 👌🤓
Jak sądzisz są szanse żebyś przetestował nowe Pirelli P Zero Race tlr, 700 x 40 mm? Zaciekawiło mnie takie rozwiązanie
Dobre - przejechaliście idealnie pod moim domem😅
O mój Boże Maciek Hop na You Tube😯
Dobra trasa. Przyda się. 😊
Warszawa, okoliczne duże lasy przez piach i korzenie lepiej wchodzą na MTB, a w szosie wystarczy włożyć 28c i Las Bielański, Kabacki czy wał, szutro-skróty do Góry Kalwarii można cisnąć ostrożnie patrząc pod koła.
I he he , po prawej stronie Wisły, no to nie Warszawa :D Kładka to jeden wielki przewał kasy, która mogła być wydana lepiej. Generalnie projekt kompletnie nieodpowiedzialny, i zły. ( bez wyobraźni na poziomie bystrego licealisty) Niebezpiecznie narusza płynność dwóch podstawowych ciągów komunikacji rowerem wzdłuż Wisły. Od początku reklamowana jako kładka dla rowerów, jest tak naprawdę deptakiem i sympatycznym punktem dla pieszych, w godzinach oblężenia jazda rowerem jest bez sensu. Bo piesek, hulajnoga, dziecko, zdjęcie.
Dlatego ktoś tak nazwał segment. Jest jaka jest - trzeba przywyknąć. Teraz, gdy jest zimniej spacerowiczów będzie mniej więc tranzyt rowerowy praca-dom będzie swobodniejszy.
Piękna trasa
Inna sprawa że Mazowsze pod katem infrastruktury dla rowerzystów to niestety pustynia. Kończy się Warszawa to zawzwyczaj końćzy się i droga rowerowa. Dalej żeby dojechać w ciekawsze okolice trzeba przepychać się wraz z samochodami wąskimi drogami z nieraz całkiem sporym ruchem pojazdów, które uważąją kolarzy za insekty na drodze.
Marzy mi się że kiedyś dobijemy do poziomu Małopolski z jej WTR, VeloMałopolska, Velo Dunajec i innymi szlakami
Infrastruktura powstaje, ale patrząc na jakość tej powstającej za dofinansowania z urzędu wojewódzkiego czyli kostkowe CPRy typu pumptrack, to czasem lepiej gdyby jej nie było. Poza tym to poza ruchliwymi drogami, których szczególnie dużo jest w okolicach Pruszkowa i Grodziska, mnóstwo jest dobrych asfaltów z dość małym ruchem. Pętla Duży Kampinos to najlepszy przykład.
Jakiś gpx, link, strava, kommot, cokolwiek ? 😛
☝
Pewno można kupić. Wydaje mi się, że to kierunek na dw. wschodni obok stadionu narodowego potem Okuniew. Było trochę podpowiedzi, ze stadionem, pałacem, drogą czołgowa i na końcu widać mapkę.
16:36 Jak zawsze, przypięte w pierwszym komentarzu.
Ossów, Mosty Kalińskie
@@Jarek.Jak człowiek ogląda zaraz po wyrzuceniu, to zawsze nic nie ma.
Generalnie ten najcięższy piach to ścinajcie. Prosto i bez męczarni, a reszta trasy złoto.
kierownica baranek do lasu ,to jakaś tragedia kto wymyślił te jakieś grawele ,niedługo do roweru górskiego wsadzą kierownicę baranek i nazwą grawel górski
Już dawno baranki wsadzamy do 29" z lekko zmodyfikowaną geometrią, poszukaj sobie galerii rowerów z wyścigów z góry na dół przez USA. Drugi trend to amortyzacja w " zwykłych grawelach....Kiedyś na łapach max 46 teraz baranki robią prawie dwa razy szersze i mają na to klientów :D U mnie połączyłem nawet gumę 3 calową z barankiem - i rower był wszędołazem przygotowanym do jazdy z sakwą w dni nonstop pod wiatr.
Żonglerka geometrią, rozmiarami kół, kierownicami to zabawa, albo nowy segment sprzedaży, można napisać wszystko już było - ale dostaliśmy masę nowych możliwości np szerokie obręcze, używanie niskich ciśnień z mlekiem, dostępność wielu opon, czy hamulców tarczowych ( kto piłował alu w błotnym po osie przełaju ten teraz już emerycko docenia potrójnie)..
Chyba Trzaskowski zapłacił :)
@@karolk85 Raczej Shimano i Cannondale.
Tak, z funduszu na projekty obywatelskie, a patronem medialnym jest ciepłownia węglowa Siekierki i gruba Kaśka