بكل بساطة يمكن أن نجعل هذه الدائرة تعمل وذلك بإضافة مقاومة 200أوم وليد أحمر 5ملم بعد الدايود وعلى التفرع مع البطارية. وبذلك تحافظ على جهد الدايود 0.7فولت في حال إمتلاء البطارية وبالتالي لن يرتفع جهد البطارية عن 4.3 فولت.
طبعا اكيد كلنا نتفق ان الشحن بالموديول اصح واامن . لكن في دول ما فيها الامكانيات المتقدمة مثل دوائر بي ام اس او الموديول تشجارجر تي بي 1856 وعليه فهم مضطرين يستخدموا الطريقة هذه مع تعديل بسيط وهو ربط مقاومة 2 اوم 5 واط لتقليل الراش كورنت . وشكرا
@@nadirbakkali1004 الموديول tp4056 مخصصة لتعطيك 4.2 فولت بتيار يتراوح بين 250 الى 800 ملي امبير . وعليه لا يمكن ان تشحن عليه سوى بطارية ليثيوم واحدة او اثنتين على التوازي .
كلام سليم جدا .. جهد الديود غير ثابت ويتعلق بالتيار المار فيه . ديود سيليكون يصل الى حوالي ١ فولط عند ١ امبير ويقل جهد المطبق على الديود حتى ٠.٥ فولط بمرور تيار قيمته ١ ميلي امبير . اذا فرضنا وسلمنا ان جهد خرج الشاحن ٥ فولط بالضبط ومستقرة فانه عند اكتمال الشحن يبقى فرق الجهد بين البطارية مع الديود بالنسبة للشاحن ٥٠. فولط . بوجود هذا الفارق البسيط يزداد ارتفاع جهد البطارية بسرعة مع ان التيار المار فيه صغير جدا بحدود ١ ميلي امبير. ١ ميلي امبير قيمة لا يستهان بها عند اكتمال الشحن يصل جهد البطارية الى ٤.٥ فولط عندها تتغير كيميائية المحلول الداخلي للبطارية يسبب تحرر غازات ويزداد الضغط مما يؤدي الى دفع صفيحة الالمنيوم الرقيقة تحت القطب الموجب نحو الاعلى و فصل القطب الموجب للبطارية عن الفلم الداخلي للبطارية وعندها تكون البطارية قد اتلفت. للعلم انا شحنت بطارية ليثيوم بشاحن ٥ فولط عن طريق تحديد جهد القاعدة لترانزستور 2n3055 ب ٤.٨ فولط المفروض يعطي الخرج ٤.٢ فولط وفي اليوم التالي فحصت جهد البطارية وجدتها ٥ فولط ذلك لان هناك تيار مر عن طريق ديود قاعدة الترانزستور وتيار cutoff لا يستهان به مر عن طريق المجمع .
عندي سؤال ماذا لو كان الشاحن 4.2 فولت و ليس 5 فولت هل يؤثر كذلك علي البطارية مع العلم يشحن بطاريتان مع بعضهم 3.7 فولت مع 3.7 فولت علي التوازي في صندوق شحن ؟
اخي كل ما نقص الامبير يزداد الفولت العملية عكسية لاكن الواط تقريبا نفسه ومعنى كلامي الفولت الزائد بمقدار قليل لا يوثر على البطارية طالما الامبير قليل ودليل كلامي الشواحن السريعة للجوالات ويلي في منها ١٠٠ واط عبطارية ٤٠٠٠ ميلي امبير ولكن بشرط وجود دارة الموازنة
اخي الكريم بطاريات والشاحن اللي بيعملو كشحن سريع فائق لهم تصميم خاص ومعدل خطر عالي نسبيا وسعر عالي جدا...خلايا الليثيوم العاديه في حال بقي الجهد المطبق عليها اعلى واستمر هذا التيار البسيط بالمرور سيكون على شكل ضياع حراري بالبطاريه ويسخنها حتا تتلف او تنفجر لاسمح الله في حال عدم وجود داره فصل
الله يعطيك العافيه استاذ ذياد عندي بنجكتور ٣٠٠ وات يعمل عالطاقة الشمسية فقد اللوح من عالسطح كان ٤٠ وات وخرج 7,2 فولت ولا يتوفر بالسوق غير لوح 40 وات? 12فولت جبت دارة خافض جهد ونزلت الفولت ل ٧،٢ وشحن بسرعة لكن بفرغ بسرعة وين المشكلة بعد اذنك ولك جزيل الشكر
لا القصد في الحقيقه هو الحذر من استخدام الطريقه التي قد تسبب خطر او تلف البطاريه ... ولكن سوف اقوم باعطاء بديل سهل جدا وبسيط وبدون دارات جاهزه ان شاء الله. . شكرا لك
صحيح ،، لم يعطِ بديل، انا ظنيت انه بيعمل دائرة رائعة خالية من العيوب ، ولكنه وجهنا إلى AliExpress لشراء دوائر شحن جاهزة. سبحان الله. ما هكذا تورد الإبل يا سعد.
اخي الكريم سؤال انا صرلي مده طويله اشحن بطاريه الجوال وبطاريه الييثيوم مباشر من شاحن الموبايل بدون دايود ودوائر شحن عند الشحن يشتغل ضوء احمر وعند امتلاء البطاريه يشتغل ضو اخضر ويتم فصلها اتوماتيك عن طريق المقومات الموجوده في الشاحن واتلفت اي طاريه عندي هيك عادي ولا شو بدي اعمل بانتضار ردك ..
عندي بطاريتين عدد2 ليثيوم لتشغيل جهاز صوت موصولين على التفرع بيعطوني حاليا بعد ما انضربت دارة شحنن ضمن الجهاز مجموع جهد 3.2 هل يمكن اعادة شحنن بهذه الدارة 1 امبير الصغيرة ويرجعوا يعيشوا
اخي الكريم انا عم اشحن هذه الخلية بشاحن جوال سريع وحلو نص ساعة بيكون فل مع جميع اليوتيور عم يشرحولنا دارات وما شابه كل غلط جرب بشاحن جوال ما تندم ولا تتبع الدارات وهالكلام الغلط
اخي الكريم الطريق بدايود ليست خطأ في حال استخدام شاحن متوافق مع الدايود بمعنى اخر انا استخدم الطريق عن طريق شاحن ٢ امبير ودايو واحد ٦ امبير والبطارية يفصل عنها الشحن عند امتلائها من دون اي خطر وانا استخدمه منذ سنة قبل انتشارها وهي ذو جودة افضل لأن الدوائر مع الوقت تتلف ولكن اعيد يجب استخدام شاحن متوافق مع الدايود فهناك شاحن رديئ يعطي اكثر من ٥ فولت بقليل وهناك دايود رديئ لا يحفظ على الفولت لذلك يجب استخدام دايود ذو امبير اكبر ثلاث مرات مثال شاحن ١ امبير يستخدم معه دايود ٣ امبير ويمكن ان يتم تزويد قيمة الأمير الدايود ليسة مشكل ولكن لايمكن تزويد قيمة الشاحن مثال لايمكن استخدام دايود ٢ امبير مع شاحن واحد امبير
أخي نحن لانبحث عن دائرة جاهزه لازم تعرف ان اكثر من تسعين بالمائة يمارسون هذآ المجال أقصد كل ماهو إلكتروني ليس لشراء دائرة بل على العكس تمامآ أنا عن نفسي بعد ان ادخل من العمل عندي مكان على شكل معمل صغير داخل المنزل أقضي نهاية الأسبوع وأيام العطلات في محاولة اختراع دوائر للشحن والارسال والاستقبال المهم استمتع كنت انتظر منك تغيير في الدائرة أو أي شئ لأن الجميع وبكل بساطه يشتري جهاز للشحن لكن أخي العزيز إلي بيمارس هاذه الهوايه يفرح لما يجد عطل أو جهاز توقف عن العمل يفرح وهو يحاول يكتشف مكان العطل أو العنصر إلي هو سبب توقف الجهاز أتمنى تفهم قصدي
السلام عليكم،من يبحث عن دائرة شحن ليثيوم.يلاقيها في بعض الأجهزة المعطلة.مثال فيه خلاط محمول صغير به بطاريتين ليثيوم وبه دائرة شحن.B1 B2 B+ B-.... وهكذا
بكل بساطة يمكن أن نجعل هذه الدائرة تعمل وذلك بإضافة مقاومة 200أوم وليد أحمر 5ملم بعد الدايود وعلى التفرع مع البطارية. وبذلك تحافظ على جهد الدايود 0.7فولت في حال إمتلاء البطارية وبالتالي لن يرتفع جهد البطارية عن 4.3 فولت.
عاشت ايدك استاذ زياد ،
ياريت سلسلة لكيفية التعامل مع باتريات الليثيوم سواء بشكل مفرد او اعمدة ،
وحساب الشحن للاعمدة وكيفية حساب ال BMS
طبعا اكيد كلنا نتفق ان الشحن بالموديول اصح واامن . لكن في دول ما فيها الامكانيات المتقدمة مثل دوائر بي ام اس او الموديول تشجارجر تي بي 1856 وعليه فهم مضطرين يستخدموا الطريقة هذه مع تعديل بسيط وهو ربط مقاومة 2 اوم 5 واط لتقليل الراش كورنت . وشكرا
ممكن مخطط لدائره اذا امكن
@@hanitalb3040 المخطط هو نفس المخطط اللي شفناه بالفيديو بس تربط في الخرج مقاومة 2 او 3 اوم 5 واط كحل وسط . تحياتي القلبية
ممكن ولكن يفضل الانتباه وعدم ترك البطاريه بهذه الحاله ...في حال حدوث مشكله لفصلها فورا
السلام عليكم هل يمكن ربط دائرة tp4p56 على اربع بطاريات ليثيوم 1.5 على التوالي لكي احصل على 6 فولت
@@nadirbakkali1004 الموديول tp4056 مخصصة لتعطيك 4.2 فولت بتيار يتراوح بين 250 الى 800 ملي امبير . وعليه لا يمكن ان تشحن عليه سوى بطارية ليثيوم واحدة او اثنتين على التوازي .
اخي يعطيك العافيه شكرا الك كيف بدي اعمل دارة بس تشحن البطاريه تفصل لحالا
كلام سليم جدا ..
جهد الديود غير ثابت ويتعلق بالتيار المار فيه .
ديود سيليكون يصل الى حوالي ١ فولط عند ١ امبير ويقل جهد المطبق على الديود حتى ٠.٥ فولط بمرور تيار قيمته ١ ميلي امبير .
اذا فرضنا وسلمنا ان جهد خرج الشاحن ٥ فولط بالضبط ومستقرة فانه عند اكتمال الشحن يبقى فرق الجهد بين البطارية مع الديود بالنسبة للشاحن ٥٠. فولط .
بوجود هذا الفارق البسيط يزداد ارتفاع جهد البطارية بسرعة مع ان التيار المار فيه صغير جدا بحدود ١ ميلي امبير.
١ ميلي امبير قيمة لا يستهان بها عند اكتمال الشحن يصل جهد البطارية الى ٤.٥ فولط عندها تتغير كيميائية المحلول الداخلي للبطارية يسبب تحرر غازات ويزداد الضغط مما يؤدي الى دفع صفيحة الالمنيوم الرقيقة تحت القطب الموجب نحو الاعلى و فصل القطب الموجب للبطارية عن الفلم الداخلي للبطارية وعندها تكون البطارية قد اتلفت.
للعلم انا شحنت بطارية ليثيوم بشاحن ٥ فولط عن طريق تحديد جهد القاعدة لترانزستور 2n3055 ب ٤.٨ فولط المفروض يعطي الخرج ٤.٢ فولط وفي اليوم التالي فحصت جهد البطارية وجدتها ٥ فولط ذلك لان هناك تيار مر عن طريق ديود قاعدة الترانزستور وتيار cutoff لا يستهان به مر عن طريق المجمع .
السلام عليكم ورحمة الله
عندي بطاريه ليثيوم 150a
48v
انخفظت اقل من 20v
بالرغم ان تاريخها 2023
هل تفيدني
عندي سؤال ماذا لو كان الشاحن 4.2 فولت و ليس 5 فولت هل يؤثر كذلك علي البطارية مع العلم يشحن بطاريتان مع بعضهم 3.7 فولت مع 3.7 فولت علي التوازي في صندوق شحن ؟
تسلم ربنا يبارك فيك ويحافظ عليك تحياتي لي شخصكم الكريم 🌹🌹🌹
اهلا وسهلا
بش مهندس تسلم على هذا المجهود... لكن البطارية تفسها بتحتوي على حماية فصل عند اكتمال الشحن
لا عندما تكون خليه مفرده لاتحوي على دارة وانما بعض البطاريات تاتي معها داره حمايه صغيره مثلا كما في بطاريه الكشاف وتكون اطول من البطاريه العاديه
ها يعني مو موجود عندك هاي الدوائر اتبيعها والي مامتوفر عندوا شو يعمل يازلمي
اين احصل عليها على الدائره التي تحافظ على البطاريه
طريقة شرح بسيطة و رائعة و مفهومة،شخصيا هاذا هو النوع من الشروحات الإلكترونية التي أفضلها.شكرا على مجهودك واااااصل👍
اهلا وسهلا بك وشكرا لك لتفاعلك معنا
سلام عليكم اخي الكريم جزاك الله خيرا
لو حطينا دويدين ورا بعض او مقاومة مع الديود
مقاومه مع الديود افضل
إن كانت بطارية موبايل 3.7 v سعتها 4A ارغب "للحاجة لاستخدامها بشيء آخر " شحنها بشاحن خارجي ماهو المناسب لها وهل ينفع نفس المودييل
اخي كل ما نقص الامبير يزداد الفولت العملية عكسية لاكن الواط تقريبا نفسه ومعنى كلامي الفولت الزائد بمقدار قليل لا يوثر على البطارية طالما الامبير قليل ودليل كلامي الشواحن السريعة للجوالات ويلي في منها ١٠٠ واط عبطارية ٤٠٠٠ ميلي امبير ولكن بشرط وجود دارة الموازنة
اخي الكريم بطاريات والشاحن اللي بيعملو كشحن سريع فائق لهم تصميم خاص ومعدل خطر عالي نسبيا وسعر عالي جدا...خلايا الليثيوم العاديه في حال بقي الجهد المطبق عليها اعلى واستمر هذا التيار البسيط بالمرور سيكون على شكل ضياع حراري بالبطاريه ويسخنها حتا تتلف او تنفجر لاسمح الله في حال عدم وجود داره فصل
بالتوفيق ... هل يمكن التعويض عن هذه الدائرة بدائرة بطارية الجوال .. فصلها عن جسم بطارية الجوال التالفة والاستفادة منها بشحن هذه البطاريات ؟
قمت بتجربتها ولاحظت بعدها انتفاخ بالبطاريه وثم تلف... لم تنفع
افضل شئ استخدام ترانزستور مع زینر المتغير TL431
شكرا أخي الكريم و بارك الله فيك
طيب انا عندي ٤ بطاريه وشبكهم على التوازي مشان احصل على V عالي طيب عادي اشبكهم على الشاحن وهما متصلين مع بعض على طريقه التوازي
اذا تقصد للحصول على فولت عالي فانت وصلتهم على التسلسل او (التوالي) اما على التوازي فالجهد نفسه ولكن تحصا على تيار عالي
يوجد دارات للشحن على التوالي تكون لثلاث او اربع بطاريات او اكثر ويوجد ايضا دارات ذات تيار عالي للشحن على التوازي
جزاك الله كل خير
طيب اخي بالدائره الصحيحه لشحن البطاريه وقت امتلاء البطاريه انا كيف رح اعرف انها امتلئت ممكن شرح
صحيح كلامك حسن جدا 10
طريقة شرحك ممتازة
بكام دايرة الشحن دي
من فضلك
أقصى جهد لشحن بطاريات الليثيوم كم
عندي شاحن ليثيوم مخصص لكنه يخرج ٤.٣ فولت،، هل عادي ولا لازم ٤.٢ فولت
لل5فولت عادي
الزنر دايود ناجح وحتى الشركات تستخدمه بالشحن والطريقه موجوده بقناتي
لا عادي تستخدمها لكن بعد اقل من ساعة تفصلها او نصف ساعة
ولكنها طريقة تخلو من الامان ...
مفيد بالتوفيق
اهلا وسهلا شكرا لتفاعلك
❤❤❤
الله يعطيك العافيه استاذ ذياد عندي بنجكتور ٣٠٠ وات يعمل عالطاقة الشمسية فقد اللوح من عالسطح كان ٤٠ وات وخرج 7,2 فولت ولا يتوفر بالسوق غير لوح 40 وات? 12فولت جبت دارة خافض جهد ونزلت الفولت ل ٧،٢ وشحن بسرعة لكن بفرغ بسرعة وين المشكلة بعد اذنك ولك جزيل الشكر
يعطيك الف عافية استاذ زياد
الله يعافيك ويسلمك🌷🌷🌷🌷
انت ما اعطيت بديل ،،كل ما اعطيت هو تسويق لدارات جاهزة
لا القصد في الحقيقه هو الحذر من استخدام الطريقه التي قد تسبب خطر او تلف البطاريه ... ولكن سوف اقوم باعطاء بديل سهل جدا وبسيط وبدون دارات جاهزه ان شاء الله. . شكرا لك
صحيح ،، لم يعطِ بديل، انا ظنيت انه بيعمل دائرة رائعة خالية من العيوب ، ولكنه وجهنا إلى AliExpress لشراء دوائر شحن جاهزة.
سبحان الله. ما هكذا تورد الإبل يا سعد.
يعطيك العافية استاذ💛
الله يعافيك يا غالي
اخي الكريم سؤال انا صرلي مده طويله اشحن بطاريه الجوال وبطاريه الييثيوم مباشر من شاحن الموبايل بدون دايود ودوائر شحن عند الشحن يشتغل ضوء احمر وعند امتلاء البطاريه يشتغل ضو اخضر ويتم فصلها اتوماتيك عن طريق المقومات الموجوده في الشاحن واتلفت اي طاريه عندي هيك عادي ولا شو بدي اعمل بانتضار ردك ..
بدنا نعرف كيف نعرف اذا بكارة امتلت
ممكن من خلال قياس جهد البطاريه بس وصلت لجهد ٤.٢. بتكون انتهت عمليه الشحن
اهلا وسهلا
اي استفسار اتركوه لنا في
التعليقات
باتباع فين الدائرة لو سمحت
اي محل الكترونيات او قطع غيار اجهزة الكترونية ومحلات الصيانة
اضافة مقاومه ١ك وليد ستعمل الدائره بنجاح
عندي بطاريتين عدد2 ليثيوم لتشغيل جهاز صوت موصولين على التفرع بيعطوني حاليا بعد ما انضربت دارة شحنن ضمن الجهاز مجموع جهد 3.2 هل يمكن اعادة شحنن بهذه الدارة 1 امبير الصغيرة ويرجعوا يعيشوا
نعم ممكن وولكن عمليه الشحن ستكون بطيئة اذا قدرت استخدم دارة ٢امبير افضل
@@smartele3247 هل يقل عمر دارة الشحن في هذه الحالة
اخي الكريم انا عم اشحن هذه الخلية بشاحن جوال سريع وحلو نص ساعة بيكون فل مع جميع اليوتيور عم يشرحولنا دارات وما شابه كل غلط جرب بشاحن جوال ما تندم ولا تتبع الدارات وهالكلام الغلط
نحن نتابع تعليقاتكم دوماً للأجابة عن اسألتكم
هذه الدارات نتع ليثيوم. اسمها. BMS
اخي الكريم الطريق بدايود ليست خطأ في حال استخدام شاحن متوافق مع الدايود بمعنى اخر انا استخدم الطريق عن طريق شاحن ٢ امبير ودايو واحد ٦ امبير والبطارية يفصل عنها الشحن عند امتلائها من دون اي خطر وانا استخدمه منذ سنة قبل انتشارها وهي ذو جودة افضل لأن الدوائر مع الوقت تتلف ولكن اعيد يجب استخدام شاحن متوافق مع الدايود فهناك شاحن رديئ يعطي اكثر من ٥ فولت بقليل وهناك دايود رديئ لا يحفظ على الفولت لذلك يجب استخدام دايود ذو امبير اكبر ثلاث مرات مثال شاحن ١ امبير يستخدم معه دايود ٣ امبير ويمكن ان يتم تزويد قيمة الأمير الدايود ليسة مشكل ولكن لايمكن تزويد قيمة الشاحن مثال لايمكن استخدام دايود ٢ امبير مع شاحن واحد امبير
أخي نحن لانبحث عن دائرة جاهزه لازم تعرف ان اكثر من تسعين بالمائة يمارسون هذآ المجال أقصد كل ماهو إلكتروني ليس لشراء دائرة بل على العكس تمامآ أنا عن نفسي بعد ان ادخل من العمل عندي مكان على شكل معمل صغير داخل المنزل أقضي نهاية الأسبوع وأيام العطلات في محاولة اختراع دوائر للشحن والارسال والاستقبال المهم استمتع كنت انتظر منك تغيير في الدائرة أو أي شئ لأن الجميع وبكل بساطه يشتري جهاز للشحن لكن أخي العزيز إلي بيمارس هاذه الهوايه يفرح لما يجد عطل أو جهاز توقف عن العمل يفرح وهو يحاول يكتشف مكان العطل أو العنصر إلي هو سبب توقف الجهاز أتمنى تفهم قصدي
السلام عليكم،من يبحث عن دائرة شحن ليثيوم.يلاقيها في بعض الأجهزة المعطلة.مثال فيه خلاط محمول صغير به بطاريتين ليثيوم وبه دائرة شحن.B1 B2 B+ B-.... وهكذا
خ
هو أنت عمرك سألت حالك أنو لو كان عندو هاي الدارات أو إذا عرف يشتري هاي الدارات لاش هيستعمل الديود من أصلو و إلا هيشاهد هاد الفيديو من أصلو 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
روح اتعلم تحت ايد مصلح بعدين اشرح
هاد النوع من البطاريات لديه حماية ميكانيكة من زيادة الشحن
💛
صارت زحمه عليك..هو هذا اكتشافك..ياعيب الشوم
🌹🌹
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
شكرا لتفاعلك معنا 🌷🌷🌷
😍😍😍😍😍😍
❤
💛
💛
💛
💛
💛
💛
❤
شكرا لك على تفاعلك