1.Цена сопоставима, 10% не играют особой разницы 2. Батарея не выглядит преимуществом, она слабее, а возить с собой в рюкзаке в, качестве запасной, такую хрень удовольствия мало. 3. Обзор выглядит максимально проплачено.
Начинать движение исключительно за счет электромотора дорого обходиться аккумулятору (стартовые токи высокие - большой расход). Так что оттолкнулся при старте - дольше проехал на том же заряде.
*ЭТО ВСЁ РЕКЛАМА ОН ЭТУ ХРЕНЬ БУДЕТ НАХВАЛИВАТЬ ТАК-КАК ЕМУ ЭТО ВЫГОДНО ЧТОБ ЕЁ ПОКУПАЛИ ССЫЛКИ ПОД ВИДЕО В ОПИСАНИИ НЕ ПРОСТО ЖЕ ТАК ВИСЯТ* и ЦЕННИК У НИХ 20 000 НА НЕГО. Хотя такой самокат 15 500 стоит а закупочная цена у них 11 000
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Комментаторы от бога)0 Все такие диванные эксперты собрались и стали сравнивать с ксиеаоми. 1.Блогер высказал своё мнение. 2. Модель новая. 3. Этот самокат делают для Европы, и там он достаточно популярен. 4. Съемная батарея (которая весит всего 1.5 кг) и защита от воды - это плюс. И чем же он хуже?)))
За отзыв лайк. Знал бы про этот, сяокат не брал бы год назад. Судя по описанию на сайте представителя, дальность хода 25 км, а не 30 (но это всё хурма, мой сяокат по горам и пустыням еле 20 вместо 30 заявленных ровных выдаёт, так этот бы выдавал 17 вместо сяокатовских 20 км. Тут 230 Вт*ч (6400 мАч на 36 В), у Сяо 280 Втч (7800 мАч на 36 В), хотя по мощности мотор должен в абсолютных пиках выдавать 700 Вт (2*350) против 500 (2*250) Вт у Сяоми). ЗАТО: 1. Съёмный акк! значит не надо таскать эту одороблу на стопятьсотые этажи и искать 5 угол чтобы притулить его на подзаряд (обычно, где есть место - нет розетки и наоборот). Плюс сразу на второй заменил и поехал к херам! а не ждёшь 5 часов пока накопит электронов. ПЛЮС можно вынуть его, а тушку оставить на улице где +51 градусник по цельсию! Пару раз сяо вообще не включился после такой погодки (ждал полчаса в тени, чтобы вообще завёлся хоть как-то) 2. Задний габарит у сяоката моего сдох практически за пару месяцев от тряски. Он изначально не отличался яркостью. 3. Съёмные грипсы. Сяокатовскими я не одну стенку чувакам по дороге "обновил". Плюс они обычно выпирают в том месте, где педестриан должен об них споткнуться, если не заметит. 4. Экран вместо 5 точек! Сразу скорость свою видишь без всякой херомантии лишней. 5. В целом дизайн этого явно лучше первой версии сяоката. Хотя бы складывается ровно, а не цепляется за звонок со скосом. Постоянно расшатывается держатель руля, а шестигранник из комплекта подходит только к крепежу рогалика. Нужен 6-гран М5 чтобы периодически его подтягивать. 6. Не знаю как в этом будет, но сяокат меня пару раз чуть не убил самого. Если поставить блок торможения на скорости выше 25 км/ч через аппликацию МИ Хоум и поехать с горки... то готовьтесь к весёлому полёту метров на 10 в разные стороны (тормоза отключает наглухо, а впереди внизу весёлая трасса с весёлыми автобусами до кладбища) 7. Понадеявшись на блокировку через блютусину МИ Хоум, я его один раз оставил заблокированным типа. Но когда я вернулся через пару часов, оказалось, что он сам вырубился в спячку и блок колёс снялся! Бери не хочу. На моё фэ в Сяоми лишь тихонечко апдейт к прошивке выпустили, ничего мне не ответив. Не камильфожно... 8. Цена не столь важно, но всё равно 21 тыр против тех 34 тыр тогдашних (счас сяокят тут 26 стоит в переводе). За полгода накатал на сяокяте 580 км, в целом удовлетворён, но когда он кончится, возьму этот (если на то время ещё лучших альтернатив не будет)
Приветствую! Сегодня купил эту модель - очень доволен. Нужен был компактный недорогой электросамокат для езды по тротуарам на работу и обратно. Боялся , что горки не осилит, мне предоставили возможность тест-драйва, где все вопросы отпали. Сегодня же доехал до работы - тащит (мой вес 67 кг) в гору - 22-23 км/час, фиксирует при этом круиз контроль. Для любителей быстрой езды, подчеркну, что имею электровелосипед на 2 квт, на котором разгонялся в 67 км/час (ограничение в 30 ампер поставил в цикл аналисте, из-за китайской плюшевой батареи, чтобы не пожечь бмс, контроллер - финик 12 на 50 ампер) Т.е. ++++++ для меня в этом самокате - компактность, удобство, круиз-контроль, съёмная батарея, быстрая сборка-разборка (не как у куго - сложи одно, сложи второе - пятое - десятое), +++ ,как ни странно, - отсутствие амортизаторов (нет гиммороя по смазке, замены пружин, шуму, слетающих болтов), сравнительно лёгкий вес. Я перед покупкой - сильно сомневался, но после теста понял - самое оно, что мне надо для поездок на работу. Да, у продавца он был обозначен, как Halten Lite, - спорить не стал, по покрышкам (у Хальтена - другие), отсутствию надписей Halten и указанием ваттов на вилке переднего колеса, понял, что у меня всё же Hx-x7)) Да, расцветка - серая) Повторюсь, для своих целей - отличная модель. Любителям погонять, рекомендую Sur-Ron))))) PS Спасибо за обзор!
Толкаться при выключенном двигателе здесь удобней, потому что дека тонкая. Разница уровней меньше, толчок получается более эффективный. В сяокате напрягает толстая дека, и пластиковая крышка батарейного отсека, в случае дождя - вообще стрёмное дело. Как горит намокшая литиевая батарея - всем хорошо известно. Засунуть её в рулевую колонку более логично.
Прикольный, но нужны тесты на прочность, влагозащищенность и хотелось бы знать - какие запчасти от сяо подходят. Недоверие вызывает курок, на найнботе такой у меня сломался спустя 700км - отвалилось крепление датчика, хорошо хоть запчасти есть. А тут он еще и с кнопками.. На найнботе у особо талантливых ломается шток вилки, это связано с большой нагрузкой из-за батареи. Тут, наверное, крепление разбалтываться быстро будет. Опять же - нужны тесты спустя километров 100 по пересеченке, вдруг заднее колесо люфтить начнет. Итого - на первый взгляд мне все нравится, но кота в мешке брать не хочется) + хотелось бы узнать вес батареи и ее цену, можно ли заменить колеса на бескамерные-литые?
Давид скажи пожалуйста сколько на нём проехать можно километров или времени хочу дочке купить вот думаю подойдёт или нет ребёнку 12 лет и ещё вопрос он целиком собранный или нужно собирать настраивать?
Сергей Колонин вы действительно считаете, что давать ребенку то, что разгоняется до 30км/ч, это хорошая идея? Сам самокат - скорее гибрид найнбота причем es1 с элементами сяоми.
У меня на сяо с пробегом 1400 при нагрузке 110кг батареи хватало на 14 км до включения защиты. Защита включается при напряжении 34.5 вольта, а литий можно разряжать не ниже 30 вольт. На выходе имеем не нужную для данного типа устройств защиту, убрав которую, мы получим(на конкретном экземпляре) еще 6км хода, т.е. плюс почти 50% к текущему пробегу от зарядки. Соответственно у этого самоката в теории действительно может быть пробег больше чем у сяо.
@@Tvoi_Heroi я объяснил, почему у самоката с меньшей батареей может быть запас хода больше, чем у сяо. Про качество этого китайца известно только его создателям)
Официальный сайт этой модели в Питере и там указано максимум дальность 25 км.Почему бы не показывать в видео упаковочную коробку там все характеристики или инструкцию? Самокат возможно хороший и свет не сошелся только на сяоми .Настораживают кнопки включения расположенные прям на курке газа которые вращаются на руле .как от кнопок идут провода ,не перестанут ли со временем работать кнопки ?И зачем акцентрироваться на фаре -главное ходовая часть ,прочность ,надежность ,тормоза , провод ведущий от мотор колеса .
в смысле батарея больше на сайте 6500 сяоми 7800 ??? мотор да лучше но блин сяоми известно кто а тут кто там нет 30км,если сам не проверил ненадо говорить какой вольтаж?допустим вдруг так 36v 6.5ah - это от силы 15км при таком весе самоката для реального 30км нужен 36v и 9.6ah хотя бы и то смотря кто едет и где я уже кучу самокатов перепробовал,реально большой пробег только у электровела за счет наката,самокаты катятся плохо так что жрут много если нужна дальность то дешевле 35к не выйдет найти самокат за 20к увы только по скверу покататься,не зря на обзоре реальный пробег даже не замерялся
@@PblCEH0K просто нужно знать сколько и на что хватает,я пользовался самокатами разных весовых категорий и с разным типом акков, тестировал в одном парке с разным покрытием и длинными подъемами. Если самоката на макс скорости хватает на 30км на моем маршруте это хороший самокат. Автор обзора похоже даже не стал гдето проверять и сравнивать запас хода
@@MoonRider007 я не чего против обзора не имею, на мой скромный взгляд: если ты берешь велик либо самокат изволь напрягать ноги и спину, в противном случае это все пух!
Привет. Можешь ли затестить его со 130 кг веса (с рюкзаком с гирей или еще чем)? Очень заинтересовала моделька, но вот вес у меня на 10 кг больше допустимого.
А как у него с ускорением? У xiaomi оно плавное, даже если курок на всю выкрутить, а вот например kagoo s3 чуть нажал и он сразу рвет с места, уезжает из под меня. Мне так не нравится.
Давид , это китайское недоразумение , объясню почему : 1 качество сборки сяоката и вот этого отличается , 2 не все детали от сяоми совместимы . 3 батарея страшная 🙈 такие горят 🔥 4 как можно делать обзор после 150 км пробега !? Гидроизоляция ? 5 мощность сяоми можно увеличить путем кастомной прошивки до 750 ватт кратковременно без вреда для обмотки . максимум 1 кВт . а тут какой контроллер ? 500 ватт максимум .. Запчастей возможно нет ... Это фиаско братан )
Я не являюсь владельцем данного изделия, так что не знаю что там и как с качеством, но хочу сказать что этот "сяокат" был у моей знакомой (45-50 кг от силы её). Проблема в том что он у неё постоянно ломался, постоянно.......+ Батарея быстро потеряла свою ёмкость.
Давид, без обид), но заявлять что он лучше сяо мне кажется пока не стоит, это только покажет время, а вот как состоят дела с зап.частями ,поддержкой, популярностью, и да, что там с узлом, это только время покажет. Посмотрим через год, два...
Надвигается серьезный тотальный контроль. Почему люди и говорят, что биометрические документы брать нельзя. Лазерная метка на лбу и руке это не вымысел. Убедитесь сами в этой информации.
@@brightflower3593 знаю рецепт от лазерных меток, биометрии и всего остального, а ещё и от всех бед на земле для всего живого. Всего-то надо отказаться от репродукции! Тем более, что человек не имеет на то права! Не верите? Задайтесь вопросом: с какой целью нужны дети. И убедитесь в том, что любой ответ = эгоизм!
@@brightflower3593 Лазерная метка и чипирование это прошлый век. Сейчас уже 40 лет как при рождении метку антиматерией на анус ставят, под рентгеновским излучением видно ее.
Давид, очень полезный обзор, тем более , что ты в этой теме разбираешься. Не бросай её и если будет возможность, продолжай тестировать другие модели. За обзор Жирный Like!
@@bezuhv по ТТХ. У сяоми более ёмкая АКБ, лучше сервис через приложения к смартфону, гораздо более развитый рынок запчастей и ремонта. Заявленный пробег и скорость у этого аппарата - маркетинговый ход, поскольку с ездоком под сто кг. разгон до 30 невозможен, проехать сможешь около 10-12 км. Свет у сяоми вполне достойный, тормоза одинаковые, плюс можно установить эффективность торможения рекуперацией. Сяоми по совокупности однозначно лучше, по цене дороже незначительно. Так что этот самокат годен для ребёнка лет 12-14, и по идее и комплектующим должен стоить около 18 тыр..
Давид, спасибо за обзоры! Как всегда отличная подача материала, сегодня купил себе такой хотя долго думал между m365 и m2 pro, в итоге ключевую роль сыграла съемная батарея. Не сразу приходит осознание, что можно не тащить самокат к зарядке а просто взять батарею. Но хочу отметить дополнительно - прямо чувствуется, что сборка без особого внимания. В отличии от halten lite после покупки hx x7 его надо протянуть, смазать, донастроить тормоз ну и вообще грубо говоря сделать ТО-0 и тогда будет радость. Лично мое мнение, что это совсем не сложно если умеешь работать руками и не стоит переплачивать за halten, но у всех свои приоритеты..
это то же ninebot es1, только с задними тормозами от сяоката и покрышки 8.5. Но у найнбота можно поставить доп батарею и увеличить общую емкость до 10.4 а/ч. Главная проблема таких бюджетных электросамокатов - это подвеска, кататься по неровностям очень некомфортно. Не понимаю, почему производители не сделают бюджетный электросамокат с нормальной амортизацией
Батарея в руле удобно (можно переносить одной рукой за руль, центр тяжести смещен вперед), но к сожалению такое расположение батарей очень технически глупо, если ездить не по идеальному асфальту (а так и будет) нижние ячейки умирают за месяц, т.к. по ним бъют верхние батареи и прокладрчки там всякие и пластмассовые крепления разлетаются оч быстро. Видимо поэтому она и съёмная, типа расходник
Так и не понял чем он лучше !!! А на Сёме Прошке уже тоже полноценный дисплей , который подходит и к старшим моделям !!! Получается лучше только ручки что выкручиваются ( компактнее ) !!! И ВСЁ !!!
В рюкзак, мне кажется, такую доп.батарею не засунешь..такой тяжёлый длинный тубус, и сколько она будет стоить, если вообще есть в продаже - тоже вопрос..
Супер! Спасибо за обзор и сайт. Посмотрел. Есть интересные модели на 500вт, поизучаю )) интересно, как едет 1000вт! p.s.: сам спросил, сам ответил - у Давида есть обзор на самокат 1000вт )))
Лучший самокат тот, который является более надёжным и долговечным. На сяоме многие уже проехали по 2, 3 и даже 5 тыс км. Когда появятся первые "счастливчики" которые на этом откатали первую тысячу км и расскажут о своём опыте, тогда и будем делать выводы. А пока я бы даже не рассматривал этот ноунейм как альтернативу.
Возможно и другие старики мечтают покататься на чём то безопасном... Мне 74, вес 115, рост 170, живу в Москве (асфальт и плитка). Первичная проблема - - живу в доме без лифта, на 2 этаже. Идеально было бы разбирать гаджет на части и каждую поднимать отдельно..., впрочем понимаю, что в лучшем случае всё сведется к отделению аккумулятора, но не знаю выигрыша, то есть веса снимаемого аккумулятора. вторая проблема, хотелось бы предвидеть как проявит себя гаджет в следующих обстоятельствах. 1. Можно ли подзарядиться по дороге? 2. как далеко можно уехать при моих 115 кг. 3. Конечно возраст у меня немалый (74г) и уже есть проблемы с вестибулярным аппаратом и с соскакиванием и здесь хотелось бы представить - являются ли подобные гаджеты достаточно безопасными, и можно ли надеяться на то, что что они исполнят функцию тренажёра? С уважением к Вам.
Самокат и правда по соотношению цена - характеристики, очень даже хорош. Единственное мне показалось из видео , довольно маленькая платформа для ног и довольно стремное решение кнопки включения на курке газа и крузи контроль очень лишняя функция для маленьких городов ( надеюсь он выключается) А так аппарат бомба!
Ну реально, Артстайл. Батарея меньше, мощность больше... откуда там 30км? Я на Сяокате катаю второй год, комплекция как у тебя. Запас хода 15-18 км реальный. На этом, что на видео ну 10-12 км будет. Фара будет слепить. Заголовок - это хайп, но до сяо этому изделию далеко, лучше разве что только цена. Ну и с балансом у тех самокатов, которые в ручке забатареены - всегда плохо.
как раз аккум в руле это идеальный вар-т, а деку надо гибкую, амортизирующую, и колёса не надувные, а ПУ. Получаем: идеальный накат, отсутствие проколов, амортизацию без тяжёлых железяк с пружинами, а значит ещё и лёгкий вес, лёгкую смену акка с чистыми руками...
А мне на вид этот самокат больше нравится чем Сяоми, Давид делится своими впечатлениями от езды этого самката не просто так, он ведь на Сяоми тоже катался, Давиду я доверяю если что-то ему не нравится он обязательно говорит, меня изумляет что Сяомисты уже начали обговнякивать этот аппарат первый раз его увидев, ну какие запчасти два винтика три шпунтика, а руки-то на что.
@@SuperJamKiller экран было бы конечно не плохо, а вот скорость м365 и так выдаёт в стандартном режиме около 30 на свеже заряженной батарее. И то я бы не рекомендовал топить до 30. Моторчик хоть и тяговитый но любит греться прилично. Предпочтительнее в эконом режиме, там 20-25 за глаза хватает. А вот действительно чего маловато так это батарейку бы пожирнее и запас хода побольше.
У нас в Якутии, нет таких дорог чтобы на самокатах кататься😃. Мне бы квадрокат типа какой нить чтобы на охоту и рыбалку сквадрокатиться. 😃 Сынку купил бы чтобы с дробовичком на уток скатался.
У меня Pat Drive, за четыре сезона пробег составил 3,897км. За всё время эксплуатации поменял только переднюю покрышку. И "допиливать" ничего не надо... Горя не знаю....
После просмотра первых 30 сек. есть возражение. В Европе есть ограничения по мощности электромотора и максимальной скорости и максимально допустимая скорость 25км в час. Либо ваш самокат в Европе продаётся с электронным ограничением до 25км.ч., либо не должен продаваться.
Что значит в Европе? Европа это не страна и в разных странах у них там разные законодательства, в Германии, например, самокаты вообще запрещены практически везде на тротуараз и ограничения в 20 км/ч, в других же странах можно свободно ездить.
А сколько он весит? Кажется, что даже полегче сяомишного будет (все-таки металла в деке меньше, т.к. батарея в руле), но интересно сколько реально весит... Для тех, кто на 5+ этаже без лифта живет, это может быть важно)
))) .... Ну ты и красавчик...улыбнуло...изолента)или краской залить) или гвоздь вставить, ну а в крайнем случае можно и вилку малость вперёд подогнуть )
Денис Щербаков обычный рекламный обзор, так все здорово с в самокате, а знаете, что они ломаются? Кто чинить будет? Сяоми хоть научились, язычки всякие делают для устранения люфта. А тут? Купил, три раза за лето покатался в паке и поставил? Тогда можно такой обзор смотреть, а если вам гонять да еще в дождь, то этот обзор фигня
Давно ли 7800 mah на Xiaomi стали меньше чем 6400 mah у этого?
1.Цена сопоставима, 10% не играют особой разницы
2. Батарея не выглядит преимуществом, она слабее, а возить с собой в рюкзаке в, качестве запасной, такую хрень удовольствия мало.
3. Обзор выглядит максимально проплачено.
дизлайк, отписка.
Kostya Vorobov th-cam.com/video/6d4BDogBbuE/w-d-xo.html
Леночка Жолобова это чё за говнище👎👎👎👎👎👎👎👎
Да, лучше не батарею, а еще один самокат с собой возить, правда? Ну у тебя и логика, ппц!
Необязательно с собой батарею возить , приехал домой и поменял а потом поехал дальше
Начинать движение исключительно за счет электромотора дорого обходиться аккумулятору (стартовые токи высокие - большой расход). Так что оттолкнулся при старте - дольше проехал на том же заряде.
А как мотор этому рад - аж нагревается от радости!
Мало быть лучшим. Надо быть ликвидным и популярным (база знаний и наличие запчастей)
Михаил Богатырев th-cam.com/video/6d4BDogBbuE/w-d-xo.html
@@ЛеночкаЖолобова и в чём прикол ало ?
@@wowwow9679 набор просмотров(накрутка)
@@moover6317 Ну не таким же способом ухахахах
вот это верно!
Тот неловкий момент когда китайцы копируют сами себя)))
не согласен
@@АлексПинчук-з2р я тоже не согласен, это даже не копия, а блеклая подделка, притом всего на 1 тысячу рублей дешевле.
@@sevikl вы в курсе, что такое подделка вообще?! Или побалаболить зашли?
так все там и делают.... кого им еще копировать? :)
Он похож на ётафон, который был "убийцей айфона". Точно такая же разница😂😂😂
Все это рекламофон )
а не проплаченная ли это реклама?)))
*ЭТО ВСЁ РЕКЛАМА ОН ЭТУ ХРЕНЬ БУДЕТ НАХВАЛИВАТЬ ТАК-КАК ЕМУ ЭТО ВЫГОДНО ЧТОБ ЕЁ ПОКУПАЛИ ССЫЛКИ ПОД ВИДЕО В ОПИСАНИИ НЕ ПРОСТО ЖЕ ТАК ВИСЯТ* и ЦЕННИК У НИХ 20 000 НА НЕГО. Хотя такой самокат 15 500 стоит а закупочная цена у них 11 000
@@ZVERGRADUS мдаа посмотрел некоторые блоги с такой целью😃😃😃
не реклама конечно. Реферальная ссылка на данный самокат прилагается.
Ксяоми гораздо лучше у ксяоми больше заряда и форма у этого левого самика как ксяомки. Я владелец ксяоми у них электро самики топ!!
это перекупы
Челик пару минуток погонял на нем и уже во весь гребень орёт. УБИЙЦА СЯОМИИИ УБИЙЦА СЯОМИИИ. По факту просто рекламит хз че.
Serj Так большинство обзоров с подобными названиями,не он один такой.Меня не напрягает,например.А обзоры у Давида честные.
@@СергейМихайлович-м2л2х Да, и Дудя Давыдыч все чесно сказал ! Все это шляпа , это тупо пиар , бабки $$$$$$$
Неужели так сложно было найти сяоми для сравнения?! Все сравнение «на словах»...
ну это просто реклама
Поставить Сяоми рядом с этим "чудом"? Чтобы сразу стало понятно где на что подделка и какой самокат не выдерживает никакой критики?)
@@Tschernomor По визуалу и функционалу этот больше на не на сяо похож, а на найнбот
@@FartesqWinch , скорее угадываются детали сразу от обеих моделей Сяо. Найнбот я не отделяю.
У Xiaomi торможение совмещёное, рекуперация и дисковый тормоз на заднем колесе. Подскажите пожалуйста, на HX X7 всё также с торможением, или как?
Движок мощнее, скорость выше, запас хода такой же, а ёмкость аккумулятора меньше. Где логика ?
Через сезон батарея отрыгнет в небытие.
Логика в деньгах заплаченных за эту рекламу, где же ещё?!
@@Tschernomor это понятно, просто слишком наглый пиздёж
Это в каком месте больше аккамулятор? 6500 против 7800.
Даже не близко к Xiaomi, ни разу)))
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Комментаторы от бога)0 Все такие диванные эксперты собрались и стали сравнивать с ксиеаоми. 1.Блогер высказал своё мнение. 2. Модель новая. 3. Этот самокат делают для Европы, и там он достаточно популярен. 4. Съемная батарея (которая весит всего 1.5 кг) и защита от воды - это плюс. И чем же он хуже?)))
Так комментаторы тоже высказывают своё мнение 🤔
Здравствуйте. Halten lite - это и есть HX X7?
За отзыв лайк.
Знал бы про этот, сяокат не брал бы год назад.
Судя по описанию на сайте представителя, дальность хода 25 км, а не 30 (но это всё хурма, мой сяокат по горам и пустыням еле 20 вместо 30 заявленных ровных выдаёт, так этот бы выдавал 17 вместо сяокатовских 20 км. Тут 230 Вт*ч (6400 мАч на 36 В), у Сяо 280 Втч (7800 мАч на 36 В), хотя по мощности мотор должен в абсолютных пиках выдавать 700 Вт (2*350) против 500 (2*250) Вт у Сяоми).
ЗАТО:
1. Съёмный акк! значит не надо таскать эту одороблу на стопятьсотые этажи и искать 5 угол чтобы притулить его на подзаряд (обычно, где есть место - нет розетки и наоборот). Плюс сразу на второй заменил и поехал к херам! а не ждёшь 5 часов пока накопит электронов. ПЛЮС можно вынуть его, а тушку оставить на улице где +51 градусник по цельсию! Пару раз сяо вообще не включился после такой погодки (ждал полчаса в тени, чтобы вообще завёлся хоть как-то)
2. Задний габарит у сяоката моего сдох практически за пару месяцев от тряски. Он изначально не отличался яркостью.
3. Съёмные грипсы. Сяокатовскими я не одну стенку чувакам по дороге "обновил". Плюс они обычно выпирают в том месте, где педестриан должен об них споткнуться, если не заметит.
4. Экран вместо 5 точек! Сразу скорость свою видишь без всякой херомантии лишней.
5. В целом дизайн этого явно лучше первой версии сяоката. Хотя бы складывается ровно, а не цепляется за звонок со скосом. Постоянно расшатывается держатель руля, а шестигранник из комплекта подходит только к крепежу рогалика. Нужен 6-гран М5 чтобы периодически его подтягивать.
6. Не знаю как в этом будет, но сяокат меня пару раз чуть не убил самого. Если поставить блок торможения на скорости выше 25 км/ч через аппликацию МИ Хоум и поехать с горки... то готовьтесь к весёлому полёту метров на 10 в разные стороны (тормоза отключает наглухо, а впереди внизу весёлая трасса с весёлыми автобусами до кладбища)
7. Понадеявшись на блокировку через блютусину МИ Хоум, я его один раз оставил заблокированным типа. Но когда я вернулся через пару часов, оказалось, что он сам вырубился в спячку и блок колёс снялся! Бери не хочу. На моё фэ в Сяоми лишь тихонечко апдейт к прошивке выпустили, ничего мне не ответив. Не камильфожно...
8. Цена не столь важно, но всё равно 21 тыр против тех 34 тыр тогдашних (счас сяокят тут 26 стоит в переводе).
За полгода накатал на сяокяте 580 км, в целом удовлетворён, но когда он кончится, возьму этот (если на то время ещё лучших альтернатив не будет)
Приветствую! Сегодня купил эту модель - очень доволен. Нужен был компактный недорогой электросамокат для езды по тротуарам на работу и обратно. Боялся , что горки не осилит, мне предоставили возможность тест-драйва, где все вопросы отпали. Сегодня же доехал до работы - тащит (мой вес 67 кг) в гору - 22-23 км/час, фиксирует при этом круиз контроль. Для любителей быстрой езды, подчеркну, что имею электровелосипед на 2 квт, на котором разгонялся в 67 км/час (ограничение в 30 ампер поставил в цикл аналисте, из-за китайской плюшевой батареи, чтобы не пожечь бмс, контроллер - финик 12 на 50 ампер) Т.е. ++++++ для меня в этом самокате - компактность, удобство, круиз-контроль, съёмная батарея, быстрая сборка-разборка (не как у куго - сложи одно, сложи второе - пятое - десятое), +++ ,как ни странно, - отсутствие амортизаторов (нет гиммороя по смазке, замены пружин, шуму, слетающих болтов), сравнительно лёгкий вес. Я перед покупкой - сильно сомневался, но после теста понял - самое оно, что мне надо для поездок на работу. Да, у продавца он был обозначен, как Halten Lite, - спорить не стал, по покрышкам (у Хальтена - другие), отсутствию надписей Halten и указанием ваттов на вилке переднего колеса, понял, что у меня всё же Hx-x7)) Да, расцветка - серая) Повторюсь, для своих целей - отличная модель. Любителям погонять, рекомендую Sur-Ron)))))
PS Спасибо за обзор!
Сяокат весь можно разобрать и батарея больше+ можно починить самому, а на этого уродца запчастей нет и косяки ещё не всплыли, не конкурент
Ксаоми лучше, это хлам он просто продался у ксаоми больше миллиампер на 1000
@@slowopacanakrownaasfalte есть детали но дороже чем сяумяу
@@slowopacanakrownaasfalte и что с этой 1000!? Что за бред?
@@annasuper5166 так бл он говорит что у этого самоката 6632ампер и сказал у ксяоми меньше хотя ксяоми 7703
Ты из любителей копаться в своей шохе?)
А что это за место? Где вы снимаете, как раз ищу теннистный корт
Толкаться при выключенном двигателе здесь удобней, потому что дека тонкая. Разница уровней меньше, толчок получается более эффективный. В сяокате напрягает толстая дека, и пластиковая крышка батарейного отсека, в случае дождя - вообще стрёмное дело. Как горит намокшая литиевая батарея - всем хорошо известно. Засунуть её в рулевую колонку более логично.
Где можно купить дополнительную съёмную батарейку?
Прикольный, но нужны тесты на прочность, влагозащищенность и хотелось бы знать - какие запчасти от сяо подходят. Недоверие вызывает курок, на найнботе такой у меня сломался спустя 700км - отвалилось крепление датчика, хорошо хоть запчасти есть. А тут он еще и с кнопками.. На найнботе у особо талантливых ломается шток вилки, это связано с большой нагрузкой из-за батареи. Тут, наверное, крепление разбалтываться быстро будет. Опять же - нужны тесты спустя километров 100 по пересеченке, вдруг заднее колесо люфтить начнет.
Итого - на первый взгляд мне все нравится, но кота в мешке брать не хочется) + хотелось бы узнать вес батареи и ее цену, можно ли заменить колеса на бескамерные-литые?
Привет Давид! посоветуй пожалуйста электросамокат с бюджетом в 50к, максимально грузоподъемный и надежный. Спасибо большое!
Давид скажи пожалуйста сколько на нём проехать можно километров или времени хочу дочке купить вот думаю подойдёт или нет ребёнку 12 лет и ещё вопрос он целиком собранный или нужно собирать настраивать?
Сергей Колонин вы действительно считаете, что давать ребенку то, что разгоняется до 30км/ч, это хорошая идея?
Сам самокат - скорее гибрид найнбота причем es1 с элементами сяоми.
Батарея меньше и при этом больше скорость и запас хода? Слабо верится.
У меня на сяо с пробегом 1400 при нагрузке 110кг батареи хватало на 14 км до включения защиты. Защита включается при напряжении 34.5 вольта, а литий можно разряжать не ниже 30 вольт. На выходе имеем не нужную для данного типа устройств защиту, убрав которую, мы получим(на конкретном экземпляре) еще 6км хода, т.е. плюс почти 50% к текущему пробегу от зарядки.
Соответственно у этого самоката в теории действительно может быть пробег больше чем у сяо.
@@ВладиславСазонов-т3м скорее просто производитель наврал с характеристиками.
@@Tvoi_Heroi в чем именно?
@@ВладиславСазонов-т3м в запасе хода, в мощности МТ и тд.
Видно же что это дешёвая подделка
@@Tvoi_Heroi я объяснил, почему у самоката с меньшей батареей может быть запас хода больше, чем у сяо. Про качество этого китайца известно только его создателям)
Официальный сайт этой модели в Питере и там указано максимум дальность 25 км.Почему бы не показывать в видео упаковочную коробку там все характеристики или инструкцию? Самокат возможно хороший и свет не сошелся только на сяоми .Настораживают кнопки включения расположенные прям на курке газа которые вращаются на руле .как от кнопок идут провода ,не перестанут ли со временем работать кнопки ?И зачем акцентрироваться на фаре -главное ходовая часть ,прочность ,надежность ,тормоза , провод ведущий от мотор колеса .
Кнопку газа и тормоз можно поменять местами,газ на правую тормоз на левую ручку?
Давид, ты не огласил запас хода на одном заряде батареи...
Ето спецом, или у него малый запас хода?
6500 емкость...15км может быть
@@MoonRider007 надувные колёса ещё уменьшат накат, особенно заднее.
Заднее должно быть ТОЛЬКО ПУ, запомните!
@@dddddddd9870 лучше жесткая резина, чтоб не бояться проколов
Он сказал, 30 км/ч
Каждый раз смотрю из окна, как Давид катается по площадке)))
Это на каком районе
@@rosi6878 Южное Бутово. Он там часто на кожаном самокате катается
Бутово, где ебут разутого😂😂😂
в смысле батарея больше
на сайте 6500
сяоми 7800
???
мотор да лучше но блин сяоми известно кто а тут кто
там нет 30км,если сам не проверил ненадо говорить
какой вольтаж?допустим вдруг так 36v 6.5ah - это от силы 15км при таком весе самоката
для реального 30км нужен 36v и 9.6ah хотя бы и то смотря кто едет и где
я уже кучу самокатов перепробовал,реально большой пробег только у электровела за счет наката,самокаты катятся плохо так что жрут много
если нужна дальность то дешевле 35к не выйдет найти самокат
за 20к увы только по скверу покататься,не зря на обзоре реальный пробег даже не замерялся
Для 30 км нужны формулы и незыблемые основы? Серьёзно профессор?!)))
@@PblCEH0K просто нужно знать сколько и на что хватает,я пользовался самокатами разных весовых категорий и с разным типом акков, тестировал в одном парке с разным покрытием и длинными подъемами. Если самоката на макс скорости хватает на 30км на моем маршруте это хороший самокат. Автор обзора похоже даже не стал гдето проверять и сравнивать запас хода
кто сказал что ксяоми 7800 ????
@@АлексПинчук-з2р по ссылке смотрим
@@MoonRider007 я не чего против обзора не имею, на мой скромный взгляд: если ты берешь велик либо самокат изволь напрягать ноги и спину, в противном случае это все пух!
Бабочка идёт в комплекте? Защита заднего фонаря?
Привет. Можешь ли затестить его со 130 кг веса (с рюкзаком с гирей или еще чем)? Очень заинтересовала моделька, но вот вес у меня на 10 кг больше допустимого.
Иди на пробежку, жиробас. Самокат он захотел
@@lerr у тебя комплексы ты грубый такой? Для чего за глаза обижать человека?!
Вы так хвалите батареи за их емкость и съемность, что на счет их взрыво и пожаро безопасности? Есть ли у них сертификат?
Если окажется лажей, борода вернёт деньги!
☝🏻😆
Кажется у Вас ус отклеился...😂
И борода резко переобулся в лысыго)
Ага....от мертвого осла уши😂😂😂
"Мне прислали этот самокат" и на этом объективность заканчивается и дальше можно не смотреть, в чем суть таких обзоров? Эти блогеры такие блогеры
Мне что покупать что ли все что тестирую? Самокат верну.
А как у него с ускорением? У xiaomi оно плавное, даже если курок на всю выкрутить, а вот например kagoo s3 чуть нажал и он сразу рвет с места, уезжает из под меня. Мне так не нравится.
Давид , это китайское недоразумение , объясню почему : 1 качество сборки сяоката и вот этого отличается , 2 не все детали от сяоми совместимы . 3 батарея страшная 🙈 такие горят 🔥 4 как можно делать обзор после 150 км пробега !? Гидроизоляция ? 5 мощность сяоми можно увеличить путем кастомной прошивки до 750 ватт кратковременно без вреда для обмотки . максимум 1 кВт . а тут какой контроллер ? 500 ватт максимум .. Запчастей возможно нет ... Это фиаско братан )
Я не являюсь владельцем данного изделия, так что не знаю что там и как с качеством, но хочу сказать что этот "сяокат" был у моей знакомой (45-50 кг от силы её). Проблема в том что он у неё постоянно ломался, постоянно.......+ Батарея быстро потеряла свою ёмкость.
можно ли на нем смело ездить под дождем или лучше не рисковать?
Лучше не рисковать, хотя так или иначе все современные самокаты защищены от дождя
Супер! Классные обзоры! Места кстати с обзоров знакомые, где-то по соседству живу:)
Говорит ли о неорининальности отсутствие логотипа на деке такого самоката?
А что на счет рекурперации?Есть она?Программируемая ли она?
Давид, без обид), но заявлять что он лучше сяо мне кажется пока не стоит, это только покажет время, а вот как состоят дела с зап.частями ,поддержкой, популярностью, и да, что там с узлом, это только время покажет. Посмотрим через год, два...
рекуперация есть?
не хватает эксперимента по дальности хода в эконом режиме и в динамическом. и массу наездника может я пропустил.
2:22 вес наездника 100 кг
Надвигается серьезный тотальный контроль. Почему люди и говорят, что биометрические документы брать нельзя. Лазерная метка на лбу и руке это не вымысел. Убедитесь сами в этой информации.
@@brightflower3593 знаю рецепт от лазерных меток, биометрии и всего остального, а ещё и от всех бед на земле для всего живого. Всего-то надо отказаться от репродукции! Тем более, что человек не имеет на то права! Не верите? Задайтесь вопросом: с какой целью нужны дети. И убедитесь в том, что любой ответ = эгоизм!
@@brightflower3593 Лазерная метка и чипирование это прошлый век. Сейчас уже 40 лет как при рождении метку антиматерией на анус ставят, под рентгеновским излучением видно ее.
Давид, очень полезный обзор, тем более , что ты в этой теме разбираешься. Не бросай её и если будет возможность, продолжай тестировать другие модели. За обзор Жирный Like!
Продажный обзор, очередной, никому не нужный хлам... С Xiaomi и рядом не стоит это фуфло...
Почему?
@@bezuhv по ТТХ. У сяоми более ёмкая АКБ, лучше сервис через приложения к смартфону, гораздо более развитый рынок запчастей и ремонта. Заявленный пробег и скорость у этого аппарата - маркетинговый ход, поскольку с ездоком под сто кг. разгон до 30 невозможен, проехать сможешь около 10-12 км. Свет у сяоми вполне достойный, тормоза одинаковые, плюс можно установить эффективность торможения рекуперацией. Сяоми по совокупности однозначно лучше, по цене дороже незначительно. Так что этот самокат годен для ребёнка лет 12-14, и по идее и комплектующим должен стоить около 18 тыр..
А фуфло СяомиКат рядом не стоит с Куго М4 😅
А рекуперация есть??
А что с подвеской? Амортизаторы какие?
Как называется электросамокат
Такое ощущение что взяли запчасти от Сяоми и запихали в другой корпус. За обзор лайк!
не верно с вами несогласен !это отдельный бренд я встречал его в Польше
Это ксяоми + найн бот ес 2
Это реклама, ксяоми форма низа точно такая же и батарея больше на 7290миампе
Давид, спасибо за обзоры! Как всегда отличная подача материала, сегодня купил себе такой хотя долго думал между m365 и m2 pro, в итоге ключевую роль сыграла съемная батарея. Не сразу приходит осознание, что можно не тащить самокат к зарядке а просто взять батарею. Но хочу отметить дополнительно - прямо чувствуется, что сборка без особого внимания. В отличии от halten lite после покупки hx x7 его надо протянуть, смазать, донастроить тормоз ну и вообще грубо говоря сделать ТО-0 и тогда будет радость. Лично мое мнение, что это совсем не сложно если умеешь работать руками и не стоит переплачивать за halten, но у всех свои приоритеты..
на алике за 16 можно купить его?
это то же ninebot es1, только с задними тормозами от сяоката и покрышки 8.5. Но у найнбота можно поставить доп батарею и увеличить общую емкость до 10.4 а/ч. Главная проблема таких бюджетных электросамокатов - это подвеска, кататься по неровностям очень некомфортно. Не понимаю, почему производители не сделают бюджетный электросамокат с нормальной амортизацией
гибкую деку сюда и заднее ПУ
Сколько он проедет на одном заряде?
Я слышал, то толчёк ногой при старте для экономии, т.к. этот момент очень энергозатратен...
Не только. Это для безопасности. Чтобы стоящий самокат со случайно нажатой ручкой не уе.. не ударил
А какой запас хода????
Амортизаторы есть?
Какой запас хода?
Как включить фонарь?
а про амортизаторы ничего не рассказали... они там вообще есть ?
Как по калесам такая же беда как и у ксеоми они постоянно пробиваються?напишите про калеса
Качай до 4 атмосфер. Но если весишь не более 80кг
Насколько я понял рекуперации в нём нет?
Видимо да😂
Купил бы такой но в нашем убогом городе нет дорог для него... Челябинск...
Про колеса и накачку с запасом во время транспортировки полный бред! Колеса так должны и быть накачены ,иначе у них будет перетирается камера!
Ничего не перетирается, прошел 500 км и ничего не подкачиваю. Проблема у сяоката была в покрышках. В новых версиях уже поменяли.
Батарея в руле удобно (можно переносить одной рукой за руль, центр тяжести смещен вперед), но к сожалению такое расположение батарей очень технически глупо, если ездить не по идеальному асфальту (а так и будет) нижние ячейки умирают за месяц, т.к. по ним бъют верхние батареи и прокладрчки там всякие и пластмассовые крепления разлетаются оч быстро. Видимо поэтому она и съёмная, типа расходник
Добрый день Давид ! Можете узнать у этой фирмы про доставку в Казахстан. Заранее благодарю.
ништяк. по твоему совету ми макс3 купил вот думал какой самокат взять теперь решил))))) спасибо за обзор
И где на него второй аккумулятор купить?
А КОГДА БУДУТ КНОПОЧНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ?
Посоветуйте пожалуйста хороший самокат до 20к, вообще реально ли это?
Сяокат можно найти за 21-22тыс
Один раз чуть переплатить, но оно того стоит.
На всякие ноунеймы лучше не смотреть.
Это который м365? На алике 23.5к
@@ArtikDance зачем тебе Алик?
В местных магазинах дешевле, ещё и гарантия будет.
@@Tvoi_Heroi а, окей, просто думал обычно на Али дешевле, буду искать тогда в своём городе)
@@Tvoi_Heroi ты уже с этим сяокатом как курица с яйцом)
А блогер то хорош, умеет, надеюсь не только коммерция, но и реальное описание хоть немного
Купил сяокат в мае 2019 за 21 300 рублей и доволен как слон. Доверия к Xiaomi больше, чем к этому нонейму
А сколько вес тянет самокат
Давид, со звуком беда, рекордер зарывается.
я аж от самоката отвлекся.
В смысле батарея 6.5 ач , везде заявлено 5.2 (тоесть 2 типа батарее ?), и это всё равно меньше чем у сяо. ,ибо там 7.8 ач
батарея есть китай 5ю2 верно и 6.4 Панасоник
У сяо актуального 12800
А если разобрать и посмотреть, там вообще 4.4 будет на самом деле)
Так и не понял чем он лучше !!! А на Сёме Прошке уже тоже полноценный дисплей , который подходит и к старшим моделям !!! Получается лучше только ручки что выкручиваются ( компактнее ) !!! И ВСЁ !!!
При увеличении мощности двигателя , уменьшить емкость аккума ??? ГЕНИАЛЬНО !!!
какой запас хода 8 км ? куго то рулит
В рюкзак, мне кажется, такую доп.батарею не засунешь..такой тяжёлый длинный тубус, и сколько она будет стоить, если вообще есть в продаже - тоже вопрос..
Очередная китайская поделка.
А если попаду под дождь, что будет?
за возможность снять батарею - отдельный лайк, теперь можно в режим STORAGE хоть как-то на зиму ввести батарейки!
Супер! Спасибо за обзор и сайт. Посмотрел. Есть интересные модели на 500вт, поизучаю )) интересно, как едет 1000вт!
p.s.: сам спросил, сам ответил - у Давида есть обзор на самокат 1000вт )))
все зависит об того какая батарея и вес самоката
500 самый оптимальный с пиковой 1000 для города
После обзора залез в инет. Данный самокат почти не продают. Это печально. Где продают, там стоимость либо 25 и выше. Либо доставка кусается(
Лучший самокат тот, который является более надёжным и долговечным.
На сяоме многие уже проехали по 2, 3 и даже 5 тыс км.
Когда появятся первые "счастливчики" которые на этом откатали первую тысячу км и расскажут о своём опыте, тогда и будем делать выводы.
А пока я бы даже не рассматривал этот ноунейм как альтернативу.
2 3 5? ну с ремонтами капитальными конечно есть, но это все равно что новый купить
@@eugenekoiner на 4пда есть люди которые откатали 5к, и ничего серьезного не меняли.
МК стоит оригинальный.
Возможно и другие старики мечтают покататься на чём то безопасном... Мне 74, вес 115, рост 170, живу в Москве (асфальт и плитка). Первичная проблема - - живу в доме без лифта, на 2 этаже. Идеально было бы разбирать гаджет на части и каждую поднимать отдельно..., впрочем понимаю, что в лучшем случае всё сведется к отделению аккумулятора, но не знаю выигрыша, то есть веса снимаемого аккумулятора. вторая проблема, хотелось бы предвидеть как проявит себя гаджет в следующих обстоятельствах. 1. Можно ли подзарядиться по дороге? 2. как далеко можно уехать при моих 115 кг. 3. Конечно возраст у меня немалый (74г) и уже есть проблемы с вестибулярным аппаратом и с соскакиванием и здесь хотелось бы представить - являются ли подобные гаджеты достаточно безопасными, и можно ли надеяться на то, что что они исполнят функцию тренажёра? С уважением к Вам.
Самокат и правда по соотношению цена - характеристики, очень даже хорош. Единственное мне показалось из видео , довольно маленькая платформа для ног и довольно стремное решение кнопки включения на курке газа и крузи контроль очень лишняя функция для маленьких городов ( надеюсь он выключается) А так аппарат бомба!
Почему у меня это видео ели прогружается?
Ну реально, Артстайл. Батарея меньше, мощность больше... откуда там 30км? Я на Сяокате катаю второй год, комплекция как у тебя. Запас хода 15-18 км реальный. На этом, что на видео ну 10-12 км будет. Фара будет слепить. Заголовок - это хайп, но до сяо этому изделию далеко, лучше разве что только цена. Ну и с балансом у тех самокатов, которые в ручке забатареены - всегда плохо.
как раз аккум в руле это идеальный вар-т, а деку надо гибкую, амортизирующую, и колёса не надувные, а ПУ. Получаем: идеальный накат, отсутствие проколов, амортизацию без тяжёлых железяк с пружинами, а значит ещё и лёгкий вес, лёгкую смену акка с чистыми руками...
А мне на вид этот самокат больше нравится чем Сяоми, Давид делится своими впечатлениями от езды этого самката не просто так, он ведь на Сяоми тоже катался, Давиду я доверяю если что-то ему не нравится он обязательно говорит, меня изумляет что Сяомисты уже начали обговнякивать этот аппарат первый раз его увидев, ну какие запчасти два винтика три шпунтика, а руки-то на что.
я не услышал главного: как самокат реагирует на лужи. есть ли защита?
Официальной водозащитой нет. Но такие самокаты все защищены от брызг, должны быть. И в дождь, тоже модно кататься, но именно официально нет.
Еще один убийца) Пока все "убивают" сяоми, сяоми продолжает быть первым по продажам)
Те же яйца только в профиль. Я свой М-365 за 15к брал, и батарея у него больше по ёмкости. Просто очередной недо сяокат, полукопия.
Где такие цены??
@@F0rce82 Такие цены были два года назад за новый м365, а сча только разве пожёванный БУ за такую цену купить можно, или какой нить куго бостер.
Збс цены)) за 15к яб подумал насчёт ксиаоми))
Ещё накинуть 1,5к и поставить экран как на про версии и увеличить скорость до 32км/ч.
@@SuperJamKiller экран было бы конечно не плохо, а вот скорость м365 и так выдаёт в стандартном режиме около 30 на свеже заряженной батарее. И то я бы не рекомендовал топить до 30. Моторчик хоть и тяговитый но любит греться прилично. Предпочтительнее в эконом режиме, там 20-25 за глаза хватает. А вот действительно чего маловато так это батарейку бы пожирнее и запас хода побольше.
Какой там пластик ручки газа?))
У нас в Якутии, нет таких дорог чтобы на самокатах кататься😃. Мне бы квадрокат типа какой нить чтобы на охоту и рыбалку сквадрокатиться. 😃 Сынку купил бы чтобы с дробовичком на уток скатался.
У меня Pat Drive, за четыре сезона пробег составил 3,897км. За всё время эксплуатации поменял только переднюю покрышку. И "допиливать" ничего не надо... Горя не знаю....
После просмотра первых 30 сек. есть возражение. В Европе есть ограничения по мощности электромотора и максимальной скорости и максимально допустимая скорость 25км в час. Либо ваш самокат в Европе продаётся с электронным ограничением до 25км.ч., либо не должен продаваться.
Что значит в Европе? Европа это не страна и в разных странах у них там разные законодательства, в Германии, например, самокаты вообще запрещены практически везде на тротуараз и ограничения в 20 км/ч, в других же странах можно свободно ездить.
А сколько он весит? Кажется, что даже полегче сяомишного будет (все-таки металла в деке меньше, т.к. батарея в руле), но интересно сколько реально весит... Для тех, кто на 5+ этаже без лифта живет, это может быть важно)
А что у него по пробегу по факту?
на фару в верхней части можно наклеить изоленту и слепить не будет
))) .... Ну ты и красавчик...улыбнуло...изолента)или краской залить) или гвоздь вставить, ну а в крайнем случае можно и вилку малость вперёд подогнуть )
Max Roki не,не именно изоленту и только синюю,+25км в час😉
@@ugjfjejdhccr5332 ))
Прекрасный обзор, как всегда у Вас, Давид. Спасибо Вам. Удачи во всём
Денис Щербаков обычный рекламный обзор, так все здорово с в самокате, а знаете, что они ломаются? Кто чинить будет? Сяоми хоть научились, язычки всякие делают для устранения люфта. А тут? Купил, три раза за лето покатался в паке и поставил? Тогда можно такой обзор смотреть, а если вам гонять да еще в дождь, то этот обзор фигня