Спасибо вам огромное за испытания новой резины в хорошем размере ! Теперь посмотреть состояние от пробега . Что еще зима покажет . А так с виду неплохо складывается .
На воде и болоте развесовка хреновая, передок тонет... Среднюю ось надо сделать посередине кузова,а движок сместить в середину кузова за кабину. Развесовка и проходимость будет лучше. Протектор нужно глубже и подкачку колёс сделать из кабины.
Спасибо вам огромное за испытания новой резины в хорошем размере ! Теперь посмотреть состояние от пробега . Что еще зима покажет . А так с виду неплохо складывается .
На воде и болоте развесовка хреновая, передок тонет... Среднюю ось надо сделать посередине кузова,а движок сместить в середину кузова за кабину. Развесовка и проходимость будет лучше. Протектор нужно глубже и подкачку колёс сделать из кабины.
Про эту резину уже не раз говорили,что мылится сильно,возможно зимой не плохо поедет и по грунтовке пойдет.
Осталось снег дождаться
Старая саламанда где?
Я столько раз от старых по башке получал, когда перед выездом на бездорожье полный привод не включил...
А вы такие же😂
В смысле? Передок включен.
Это другой Фердинанд или старый, и как резина?
Это новый, только сделали, первое впечатление от шины хорошее
Скажите пожалуйста какой двигатель и расход топлива
Двигатель 2,8 литра 4JB1T, расход 14 на сотню
45 градусов это разве что по сухому бетону. Так что здесь дай бог 30:)
Напомните вес Фердинанта ?
2700 кг на трэколовских шашечках, эта шина тяжелее
Так вот они какие эти ваши "искатели приключений на жепку" .
А что со вторым дворником 😂
Со вторым всё нормально, это первый замкнул где-то, не выключался.
Я надеюсь его уволили, за езду на бампере
Это кто там, злой Раджа
если плават смог как втр тогда савсем бомба было