En detalle - Honda XR 190L- Novedades, colores, características y precio
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- #Honda #HondaXR190L #Presentacion
Porque ustedes lo pidieron, hicimos el video con lo que propone Honda para atravesar trochas y vivir fuera del asfalto.
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Yo tengo la xr190L y la verdad el freno de tambor trasero frena muy bien la verdad, no he tenido problemas. Pero eso si, se agradeceria un freno de disco trasero claro!.
Por el tablero análogo no veo que fuera necesario uno digital, porque los tableros digitales son más propensos a malograrse más rápido que uno análogo, lo digo por experiencia.
Y para esos que dicen que es mejor una HERO, no hay problema comprensela, y cuando se malogre algún repuesto por el uso constante les deseo suerte hallando respuestos, por qué ¡NO HAY! Solo hallarán repuestos genéricos. En cambio para las motos honda, repuestos originales hay por doquier y son muy accesibles.
He tenido motos honda y la verdad salen muy buenas. Hay que mirar el enfoque para que se quiere la moto y de esta manera se mira que se compra. A mí me gusta esa 190 doble propósito.
@jaret betman Pues es mentira. Yo vivo en suramericana tengo una moto honda desde hace 11 años y me ha salido buenísima, y en ella he viajado por casi la mitad de mi país. Su motor es muy resistente.
Tengo la 190 y ya tuve la oportunidad de andar la hero , y nada que ver, no le llega a la 190 en torque y velocidad aun siendo menos que la hero 200
El señor si sabe explicar.....Grandiosa motocilceta
Tengo esta moto y sí es una doble propósito pero para enduro nunca, lo que si les puedo asegurar que es super super económica, el asiento es muy muy cómodo, los plásticos de excelente calidad, el medidor de combustible siempre acertado.
Me gusta la defensa de tubo para protección. Es mucho muy economica y cómoda para pasear. La cuestión de las luces, se encienden al arrancar el motor.
La gente si jode pana. Esa moto es pensada para trooooocha. El abs y freno de disco trasero, no sirven pa culo en ese terreno, el tablero “digital” noooo es necesario! Dizque comparandola con ese pescuezo de hero.
De buena esa moto no es de ciudad y se mantiene criticando esa moto es para los q nos mantemos en pueblos y veredas no necesitamos abs ni nada digital
Muchas gracias🎉
Una moto muy cara y con poca tecnología, el mismo motorcito mediocre de la cb 190 poca potencia, ya hasta las 160 de otras marcas ya traen los mismos 15 hp
Aunque como antes lo dije que no estaba de acuerdo con el precio y la poca tecnología a excepción del full injection, reconozco que ése motor sí debe ser muy fino porque tuve una cb160 còmo 3 años y me salió muy fina, además no sé dejen llevar por él marketing de las marcas porque este motor no esta ni siquiera cerca de los 200cc es más, está más cerca de ser 180cc que 190cc.
Mira si que esta cara yo tengo una, no tiene mucha tecnología eso sí, pero el acelerón en muy potente si que pesa si para hacer caballitos es muy potente mido 1.77 y para mí altura si me sale bien, para terrazeria esta muy bien y es muy cómoda yo tenía una 230crf y era muy incómoda te la recomiendo.
Mi amigo, nos dice que investiguemos que por qué es mejor el tambor que el freno de disco... Entonces yo le pregunto a usted ¿Por qué las motos enduro, trail y maxitrail, inclusive, las motos para motocross, súpercross y enduro traen freno de disco atrás? Ahí les dejo.
Muy buena, eso mismo pensé
@@logandavianvalenciaherrera5447 claramente no pueden hablar mal de la moto, de lo contrario, no se las prestarían. Mal ahí.
Es por lo progresivo del tambor, los frenos de las motos grandes no es igual a los de baja cilindrada, internamente tienen venas para liberar y regular de mejor manera el frenado
@@Alex-cg7fs no sabe un culo de motos
Pregunta tan estúpida. Es como decir póngale doble disco adelante a una moto de bajo cilindraje ya que es tan efectivo
Bueno yo tengo la dicha de aver comprado una honda xr 190L y la verdad no tengo queja creo que vale la pena
Es la más ahorradora de gasolina 420 km por tanque es excelente tengo 5 meses con ella
Motos más malas y costosas e tenido hondas pero no más ahora tengo una xpulse 200 de hero y no me arrepiento esa si es una verdadera doble propósito
Yo tengo una pregunta si el freno de tambor están bueno para el off Road por qué las motos que son para off no lo traen osea no entendí la crf que es para eso trae freno de disco pero está no O.o alguien me aclara eso ??
Saludo cordial, le puedo aclarar lo siguiente : 1. De algo debe BENEFICIAR por los vídeos que publican en estos contenidos ( Publicidad etc.) 2. Lo que no comparto con el respeto que se merecen TODOS los creadores de PUBLIMOTOS es que esos datos sobre los frenos a TAMBOR ......crean que los CONSUMIDORES Colombianos somos IMBÉCILES. Los FRENOS a TAMBOR están ya en la historia del pasado. Por favor que ya estamos en el 2022 !
@@carlosmiranda5561 se sube el precio de la moto. Esta marca como el resto de marcas japonesas Y europeas tienen un status. En. Este país pobre la gente no podría pagar más
@@haroldgomez3022 La ambición de los importadores es el problema, ojalá todo eso cambie dentro de poco !
¿Cual seria mejor para andar rodando por sudamérica una 250 o 190?
Soy de Mexico mi pregunta es que tan bueno es el motor porque escuché que salió malo en la CB190 , espero que sea fiable y durable , pienso comprarla en unos meses . Saludos bien video ✌🏽
Amigo desde cuando a honda le fallan los motores jajaja esa marca es la mejor en calidad en motores le podrán fallar las suspensiones frenos etc pero jamás el motor
Cual de las motos de este segmento es la mas comoda para viajar una persona que mide 1.80? Escucho consejos ya que estoy proximo a comprar
Excelente video y me has aclarado muchísimas dudas que no había visto en otras reseñas, me la recomiendas para primera moto? Saludos
Gracias por la información. Una pregunta me podría decir que precio tiene la cb 500 x es que en la página de honda no aparece De antemano muchas gracias 👍
Buenas pa los rines el juego , cuánto vales esos aros $$? TST originales Gracias
Exijo comparativa con la Xpulse 200. Siendo con imparcialidad porsupuesto. Ya que son marcas casi hermanas
😂 gran novedad encendido de pata, tablero análogo, freno de tambor, sin seguridad de frenos abs o cbs, tapa de combustible de rosca, luces halógenas, sin sellomatic, sin conector usb para cargar dispositivos. Que pasa honda actualízate!!
Pa los gustos los colores me encanta esa moto si quieres una con tus caracteristicas hay mas opciones payaso
Queria tablero tft abs adelante atrás y en curva clutch anti rebote triptonica por esa plata?
Cómprate una Italika si quieres todas esas especificaciones payaso
Otro del monto que no entiende el concepto de la moto....a gente
Compa no lo voy a tratar mal pero quedó mal con ese mensaje
Super buena moto un tractorcito a todo terreno......
Está bonita, ahora q descontinuaron la Suzuki drx 200 está moto es una buena opción
En cuanto estaba la drx 200?
Exelente video
Quisiera saber velocidad maxima y velocidad crucero para saber si es apta para viajar
Hermosa!! Sería bueno saber su velocidad crucero y la cantidad de kilómetros que puede recorrer con su tanque lleno, ya el resto de detalles se los dejamos a ustedes, muchas gracias publimotos!
Ha de ser 100 si la maxima es 120
Yo tengo una modelo 2019 con 7000km y nunca tuvo un problema, velocidad crucero entre 100 y 105 km/h y se recorren alrededor de 300/350km por tanque
@@lautarorial3880 la gasolina hasta llegar a reserva o poniendo la reserva
Algunas preguntas:
1) En la parte trasera ¿El chasis termina modular o en punteras?
2) ¿El ABS es muy intrusivo?
3) La tapa de la gasolina ¿Es de doblar o de sacar completamente?
4) ¿Con qué marca y especificación vienen las llantas?
5) Esta moto ¿Viene con defensa o es aparte?
6) ¿Qué tal se comporta el freno de tambor en destapado y en asfaltado?
7) ¿Cuántos Km hace galón?
8) ¿Qué ventajas tiene en comparación con las 200cc enduro y todo terreno?
9) ¿Cuál es el máximo ancho de llanta trasera que se puede colocar?
10) ¿Cuál es la altura del sillín?
11) ¿Cuál es la altura desde el suelo?
Cuál ABS
La defensa como la puedo conseguir
se ve espectacular la moto. pregunta
Saludos, gracias, sus vídeos son muy profesionales. Cual es mejor, Xpulse 200 versus XR 190 L.
Calidad, tuve Xpulse 200 y el servicio pos venta es de los mas malos que hay, el respaldo que se tiene es mínimo y es una moto que hay que echarse la bendición y rezar tres padres nuestros.
lo malo es que se pasaron con el precio
¡SE PUEDE CAMBIAR LA PARILLA, DE LA CT Y PONERLO EN LA L?
Claro más preparada y sin barras invertidas y tablero análogo y refrigeración de aire y sin disco atrás y sin ABS mejor dicho ,.por lo menos póngale refrigeración y barras invertidas y tablero por lo menos para poder comprarla así valga más
Está bonita pero debieron ponele tablero análogo digital..
Que tal muy agradecido por la completa reseña . Mi pregunta es que procedencia tiene la nueva honda 190 L ..?
Brasilera o China.
Precio en Costa Rica, me interesa
pgta si vale la pena esas prestaciones o es mejor la XTZ 150
Por cilindrada claramente va a andar más la Honda, pero en diseño, calidad de acabados y tablero análogo/digital mil veces la Yamaha. Esta es una XR 150L con mayor cilindrada y medidor de gasolina. 😅
Mejor la xtz 150 toda una vida 🤷 y si quiere aventurarse una hero xpulse 200 ..honda es nula y miserable en seguridad, innovación y yecnologia
Me interesa esa defensa o slider donde la puedo conseguir
La moto es muy bonita, nadie lo discute pero, utilitariamente no vale la pena, hay mejores, por ejemplo la xre-300 es excelente, podrá tener más garantía pero tiene el mismo motor viejo de la 190 racing, para los que quieren una moto bonita y morronga esta es la indicada
(hablemos del valor de la moneda del 2023) Me imagino que la gente que discute aquí son gente que puede pagar máximo hasta 15 Mill (2023) por una moto buena, buena, no chimba ni bonita ni la mejor ni que la más poderosa no, buena, que dure. Por que ya 32 millones para esa xre 300 ya es otro nivel
Que marca es la defensa?
No sé que le pasa a honda últimamente .. parece que de quedó 10 años atrás... Aún con frenos de tambor
hola, creo que todos sabemos que Honda es marca, pero sin duda sus motos estan muy costosas, pierden clientes gracias a sus super costos cuando ya todos sabenos que son motos fabricadas en china e india y que son muy pocas las fabricadas en Japón, estan cobrando por la marca y reconocimiento.
Cordial saludo pregunta cómo sabes que es china me gustaría saber ya que lo chino es muy malo al menos brasileros
11 millones por una china 190 prefiero meterle a la ttr 200
Buena moto pero muy pobre en caballos yo tengo la 150 y en subida se queda con parrillero está tiene un tris más de fuerza pero no lo suficiente mínimo sería de 18 a 20 caballos, está tiene 15cv lo mismo que una cb160 no aguanta
Interesante una comparación contra la Hero 200
La Hero pesa 20 kilos más ya con eso es una desventaja el disco atrás se le puede colocar y ya
Ummm no se.... Si eso vale pues me ahorro unos pesitos mas y me monto ek una yamaha 250... ( Es mi punto de vista )
La moto es buena , la compré , muy buena , ahora por otro lado : para nadie es un secreto que la moto ha salido flojita de cunas y de su suiche , de resto totalmente una BESTIA 👍
Lo mismo de siempre con algo distinto, no cambian el tablero, no le meten disco trasero, no innova la farola a led, mejor dicho atrasados y quieren cobrar como si fuera una moto full. Ademas sin ABS, y lo que dicen que fibra de carbono ni lo creo mera impresión de la pasta. Con ese valor me compro una naked full equipada. O me compraría poniendo mas dinero la aventura 250 de ktm
La moto es buena pero los frenos son una decepción total. Si no venían con ABS al menos le hubieran puesto doble disco
Que dice este man , el aciento para pasar mejor 🤣
tell me quando quando quando
Proque dice que es enduro , saber explicar es doble propósito no enduro
Cuantos caballos de fuerza tiene
Me parece la misma moto vieja con tableros viejos sin frenos de disco traseros , la misma moto de hace 20 años
Давайте на украинский рынок постовляйте 190 ато токо 150
Eso es dinosaurio al lado de las otras.motos de la competencia, nisiquiera le cambiaron el tablero.... Pregunten por la garantía... Lo único distinto es la inyección electrónica y eso porque ya se exige el euro3 sino quien sabe que hubiesen traido
Es la misma vaina, dejen de hacer publicidad de las mismas motos
honda mismo motor, plásticos nuevos, precios caros.
Honda que se quede con su moto...
Muy cara y sin nada de tecnología...
Me sigo quedando con la HERO X'PULSE 200
Que moto más atrasado todo antiguo hero es 100% mejor xpulse200 Honda ni regalado quiero todo chino
Bonita, lastima que sea China
Muy bobo el que pague toda esa plata por una moto sin freno de disco atrás y con diseño tan simple
Frenos de tambor no tienen nada de seguridad nada de tecnología
Esa moto es un fiasco total, diseño obsoleto
Porque mejor no compran YAMAHA 👌🏼
otra moto de Honda desactualizada y costosa.... me quedo con la Hero 200.. ABS, INYECCION_ELECTRONICA Y UN TABLERO DIGITAL MAS ACTUALIZADO
Pero no tiene repuesto esa moto, es un clavo encima no tiene reventa
HONDA es muy confiable si lo llenan más de tecnología sería muy costosa por eso la sacan muy basica
Algunos dicen que la Hero 200 es muy mala , respuestos nada fácil de conseguir.
Yo me quedo com honda !! Motos finas, duraderas !!
@@chinopluas8203 Vero? Que es esa marca? China?
Prefiero mil veces la hero , ma tecnología y más económica y trae abs
Haci es y metale un rally kit by queda un bebé
Quiero tener esa moto, actualmente tengo la 190, me gustaría le hero
Hero es una marca pa los pobres que no tienen para una marca japonesa
@@haroldgomez3022 jajaja me imagino que tendras una ducati,bmw o Kawasaki
Por lo menos tablero análogo-digital y freno de disco atrás.
Explicó que no es conviene frenó a disco tampoco el tablero digital
Tambor trasero para las enduro es muuuuuucho mejor que disco, tablero digital para una moto que se le va a dar palo parejo? Pésima idea amigo.
Otro del montón que no sabe de motos
@@johnnatancb2335 totalmente
Freno de tambor atrás, tablero análogo más de 11 millones sin papeles honda trae lo peor a Colombia y de meten el pájaso mental " honda es honda" esa disculpa del tablero análogo fue la mejor acaso la mayoría vivimos en la selva jaja
Está la versión xre190L que es versión viajera... Está la xr190L para uso rural... Y si Honda es Honda marca japonesa de gran status como el resto de japonés y europeas y eso cuesta eso vale
Por favor hagan un vídeo con las tres motos, la 150L, la 190L y la 190 XRE con ABS y nos cuentan las diferencias, cual es más cómoda para viajar tanto para el piloto como para el pasajero, consumo de combustible, condiciones en Ciudad y en carretera pavimentada y de trocha. Gracias
Una moto con un diseño muy anticuado ya es hora q traigan el diseño de la crf 150
Si que la traigan, pa que después digan huy no muy cara. Pidiendo motos caras en un país pobre
@@haroldgomez3022 cuando hablo del diseño es simple un buen precio y diseño menos anticuado q se de esa posibilidad sería bueno PAL mercado en cuanto a tu comentario si así es saltimosamente pero si hay personas q compran una gsx150 o una nmax150 por más 12 melones lo habrá para esa versión crf150 de Indonesia q es hermosa .
Presenta la información del asiento más angosto como si fuera algo positivo y los motociclistas sabemos que es lo contrario, osea, algo negativo como ocurre con lo pésimo del asiento de la Kawasaki klx 150 que es un asiento de bicicleta
Hable sobre por qué el mofle quema las direccionales?
Falla de diseño o que?
Buenas noches dicen que la 190 quema la direccional con el fogaje del esosto
Honda y Yamaha siguen vendiendo humo a punta del nombre. Motos muy sobrevaloradas en sus precios al publico. Y Honda lejos de la calidad de Tornado 250, XL200, NXR 125 BROSS, XL185. prefiero la Hero 200.
Parece un publireportaje pagado por honda . Precio muy elevado y un 70% para carretera con freno de banda 🙈🙈
El freno de banda trasero...?
Sí el freno de disco es más efectivo y no es una excusa y por ese precio, ahí sí la embarró Honda, es por esa una de las razones por la que la DR200 se quedó en el pasado a pesar de ser una motocicleta tan buena y duradera. Considero que la mejor opción de ese segmento en el momento es la xpulse200, aunque no me agrade mucho el diseño retro
Comparando Hero con Honda 🤔
Patadas de ahogado honda ya suerte con ese cuento que honda es honda
Honda una buena marca pero que ofrece motos muy regulares en tecnología y seguridad, a precios superiores a motos de otras marcas que en el mismo segmento ofrecen calidad, seguridad, tecnología y precio. 👎
Un detalle, que personalmente es muy importante, pero pasa desapercibido por lo general en todos los vídeos.
El protector de la suspensión trasera.
En el segundo 0:33 se alcanza a ver los dos orificios dónde viene asegurado. Y la gente no pregunta qué va en ésos huequitos.
No sé si estén entregando la moto sin ése elemento.
A la Xr 150 le adapté uno de tornado, éste protege del barro el rodamiento de agujas o canastilla que va en la base del Monoshock.
En la página de honda si miran la xr 190 detenidamente, en vista 3D si se ve que lo tiene. Valdría la pena validar la información al respecto.
O será que piensan legalizarlo y venderlo cómo accesorio no incluido 🤔
Sí en la página la ofrecen con el protector, pues así la deben entregar al comprarla.
Jajaja y el freno de disco atrás 🤣
Y no necesita ese freno. Si la moto es para barro granja
Publimotos cuando hace referencia a honda se emociona con pequeñeces. Honda trae motos obsoletas cambia tapas únicamente. Pero en seguridad en tecnología nada. Y con precios que justifican porque es Honda. Obligan a que las personas amantes de Honda mire para otro lado
Ingnorante
@@haroldgomez3022por qué lo dice?
Refute o de su punto.
Excelente video, me la compro !!
Publimoto buen video
Pero la moto muy básica y cara sin abs y sin freno de disco trasero y no trae parrilla como 150 con hero no tiene comparación
Tengo hace 4 años la xr 150 la única diferencia de esta 190 es que viene full inyección e indicador de gasolina y las tapas laterales y parrilla nada mas el freno de tambor es bueno para los que la critican el delantero si es perfecto detiene de una la moto ojala esta 190 no queme tanto aceite como la 150
Xr 190 need to upgrade rear drum brake to disc brake n engine kill switch n it will b perfecto
UNA PREGUNTA DE FISICA: cuantos grados de vuelta se le da al manubrio al arrancar?🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Compré una XR-190; a la fecha de este comentario tiene 300 kms de recorrido y noté dos defectos que me parecen un muy incómodos en la suspensión delantera al pasar por un rizado suenan como si las pistas estuviesen en mal estado y lo otro es que en repetidas ocasiones se apaga. Estoy esperando que se cumpla el mes o los mil kms para llevarla a su primer revisión a ver qué me dicen los técnicos. Luego de dicha revisión el tema de las pistas se solucionó, el segundo punto no lo solucionaron simplemente excusas que por tener un sistema de seguridad ya no tenía garantía y demás excusas para no revisar la falla. Mi pregunta es ¿ Si No es en un taller autorizado de HONDA a dónde debo acudir para solucionar dicha falla?.
Tuve una 150 y también tuve ese gallo del apagado, la 150 es de carburador y después de pasarles una petición a través de la oficina del consumidor le metieron mano e identificaron q el carburador tenía un defecto de fabrica y debieron cambarlo
KMS/L = rendimiento... LTS/100 = consumo, no es correcto decir "consumo 47 kms/litro", a ver si de una vez lo aprende la gente!
Le falta un freno de disco tracero para que la moto fuera mas que buena el freno de tambor frena bien pero rechina y es algo estresante escuchar un ruido asi en una moto tan cara tiene solucion pero prefiero que tubiese un freno de disco y mas porque la otra variante que tiene el mismo motor biene con freno de disco
Esa moto es una vaina. Es prácticamente una china de regular calidad. Una decepción, no se como HONDA se atrevio ponerle su nombre a esa maquina. 👎
la xr 150 es muy buena moto pero la esta matando la tecnologia arcaica que tiene, por ejemplo o tiene medidor de gasolina, y ahora la 190 viene con el pero analogo y sale este señor a decir que es por las condiciones del clima colombiano, entonces porque a la xre si colocaron digital, puras babosadas, por eso dejan de vender mas motos
Si tubiera por lo menos barras invertidas por lo menos la compraría ,pero no tiene nada actualizado que lastima 😡
Un análisis donde todos los defectos los convierten en virtudes, freno de tambor, tablero análogo del siglo pasado, con todo respeto, parece más un publireportaje.
Hola amigo, tengo una 190L y me pasa que cuándo se expone al sol no prende, tengo que ponerla a la sombra unas 2 Horas Para que vuelva a prender
Que montón de niñas¡¡¡ las motos para hombre no traen marcadores ni tableros ajjajaa sorry no pude evitarlo saludos desde chile
No es una verdadera enduro cuando llegara a Colombia la xr ct 190 está si es más enduro le hubieran dejado la parrilla de la 150
excelente maquina, cuand tiene cosas mínimalistas pero muy funcionales, está hecha para lo que es.
el precio esta dentro del rango.
el qué tenga ya Fi pone por delante a esta maquina sobre el Dr200
Porqué a la dr
Una pregunta el slider dónde lo consiguió?
Tengo una pregunta la xr190l en el tablero tiene. Un testigo salmon. Ese para que es o de que sirve
Lastima honda se está quedando atrás de la competencia y con precios muy elevados, nada de innovación en sus motos
Una moto re básica y con mucho plástico dirigida a incautos y novatos, ese es su público!