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このチャンネルはすごい! 全てが納得できる。イライラしない! 歯がゆくない! 過多が無い!BGMを無くして下さい。が、わたくしの、失礼ながら最も書き込む内容です。しかし、このチャンネルの曲はセンスがあり、絶妙なONOFFがある。勝手な想像ですが、音楽・テレビ関係者だと思ってます。ビックリしてしまって、粗捜しもしましたが全くない!ポルシェを購入予定ですが、スーパーさんは格好いい!頭いい! ですので、私も、なんかこのまま喜んでポルシェ購入出来そうです。マジありがとう🎵
助手席に人を乗せ2時間以上の遠出をした場合、同乗者は快適と感じるでしょうか?快適を求めた車では無い事は承知ですが、同乗者が苦痛と感じるか否かを知りたいです。
自分は腰が強いので快適でしたが、助手席はやはり人によると思います、助手席に乗せて2時間以上ドライブしたことはあまりないのですが少し辛そうにしてましたね。あまり参考にならなくてすいません😅ちなみにウルスは少し辛いので、シートはポルシェが断然いいです
何時も拝見させて頂いております。素の992納車4ヶ月の者です。やっと購入した911なので全てを受け入れて毎日楽しんでいます。
ポルシェは首都高と高速でしか乗らなくなった。本来、そういう車ですね。
今高校生なのですが将来ポルシェ乗りたいです! ポルシェってスマホの音楽流せますか??
carplay 使えるからiPhoneなら大丈夫ですよー、アンドロイドは分からない😅
ドイツ車のワイパーはアームのスプリングが強いので、その多くが時々動く仕様になってます。メーカーで動かすタイミングは異なりますが、固着を防ぐのと、ブレードの寝ぐせ防止の為です。ポルシェはブレードが視界に入るので気付きますが、動くのを知らない人は多いですよ。
なるほど_φ(・_・
え?動くの??ホントに!?
ライザップお勧めです
説明がわかりやすい!高評価
メーター、ドアロック、ワイパー、自分も気にしてしまう側の人間なので非常に参考になりました。
最近ドアロックは調子よいです😊
こんにちは😃992カレラ4所有しています。一月になります。システム管理は中央モニターで行いますが、詳しいマニュアルが無いため、ドアミラーの自動格納の設定も分からず、P Cに電話問い合わせしています。
いいのか悪いのかやたら項目だけはありますよね😅
端のメーターがハンドルに隠れて見えないのは、ステアリングの位置が奥過ぎるか、シートを後ろに下げ過ぎかのどちらか、もしくは両方かと思います。
991型も窓に映ってたのでそこは反応しましょう。
シートを倒す際、皮の取手を引きにくい。どっち向きに引けばいいか分からない。ワイパーが自動と言うが、全然自動ではない。ナビの『推奨』が、遠回りになる。『高速回避』があって『高速優先』が無い。
ナビはポルシェは昔からアレですよね😅
992買う予定だったけど、ディーラー行ったらケイマンGTS4.0ってのがあって一目惚れしてしまった、、、現行ケイマン好きじゃなかったけど、4000ccの直6のエキゾースト良すぎてマジで迷ってる😂
ノーマルのケイマンはエンジン眠たいですよ🥱
@@SuperCarLife ノーマルだったらいらないですね...911でもGT3くらいの迫力が欲しいです、、、ターボとかターボs は別ですが、
ドアノブの問題はうちのでは起きないですね。うちのは左ハンドル車ですが5連メーターは確かに端っこが見づらいです。
Thanks for the review! I am glad to own the manual 991.2.
911はケイマンに比べて燃費ってどうなんですか?911を通勤に使っていると馬力がありすぎに感じないんですか?
ノーマルモードでは全然パワー出てないですね、通勤に使ってますがパワーはあまり感じられないです、でもちょっと踏み込みと多少のラグがありパワーは出てます。ターボなんでこうゆう動きですよね…、ああNAが欲しい😅、燃費はケイマンとあまり変わらい様な
また買うのか、うらやま。
ザビートルは3日ほど乗らないとドアノブ持っも開かなくなります。セキュリティ設定によるものだそうです。見た感じ同じですけど違うのでしょうか?
電波干渉の様です、スマフォを離すと大抵開きます😊
スマートフォンとか一緒にあるとリモコンの電波干渉が有る事もあります。
納車されたけどパドル大きかったですけど変わったのかな?パッケージの差かな?
ポケットにスマホと車のキーが一緒に入っていると、その位置関係でキーと車の電波がブロックされてドアロックが外れないことがありますが、それは確認されてますか? 991前期オーナーより。
一応キーとスマフォは離れているんですが、今度もうちょっと離して試してみます。ありがとうございます
こんにちは。非常に参考になりました!今、991.2GT3なんですが、そこそこ距離を乗りましたので、992カレラsか、カブリオレ、タルガ4にしようか、思案中でして、参考になりました。ギヤが多いとたしかに直ぐにシフトアップダウンなので、もう少し引っ張って欲しいなーと思いますよね、その時はPDKスポーツにすると4速ぐらいまででアップしなくなるのですが、めんどくさくてあまり使わないです。乗り換えるか、ゆっくり考えてみます。次回の投稿も楽しみにしております。
ありがとうございます、スポーツ走行してないとあまり気にはならないですが、サーキットとかは少し気になるかと思います
ギアの多段化は完全同意です。リモコンキーの電池を新品に換えると直るかもですよ。
電池変えてみますか、でも納車されたときからそうなんですよね
レビューありがとうございます。参考になります。所でギアの話ですが、スポーツやスポーツ+にしても8速までシフトしてしまいますか?
もちろん8速まで行っちゃいますね😅
クロノパッケージの秒針について「ゼンマイ式時計の動き」と仰っていますが、ゼンマイ時計=機械式時計ならカチコチとスムーズに動きます。この動きは、ゼンマイ時計ではなくクォーツ時計の動きですね。確かに、少々安っぽいと思います(笑)
そうですね逆でしたね😅
キーレスで開かない時があると言うわれていますがドラレコを付けられていません?車の問題じゃなくおそらくドラレコの問題です。ドラレコの電源を切ってみてください。問題なくキーレスがはたらきます。(ちなみにリヤカメラ配線が問題です)私も3台(911、カイエン、ベンツGLCクーペ)に取り付けましたが全て同じ現象でした。
リアカメラ無いタイプなんですよね(´・ω・`)
スポーツ走行だと200km/hオーバーでも5速ぐらいまでしか使わないのでは?
よく素人の分際であれこれ言いますよね。素人が考えることは当然プロのエンジニアは考慮に入っていて考えた結果そうしているんですからそこを想像しないとって思う。
素人の分際ですいません!
992はドアノブの形状に難ありだと思う。ツメ傷がどんどんついてしまいそうで、実際に所有したらすげえ気を遣いそう。。さらに、ドアを開く際にドアノブの上部にも必ず親指をくっつけるので、その部分に小傷が付いていくという動画を他で目にしてしまったし。
今日だけでポルシェ911が2台走ってて幸せな気分になりました
内装が先進的になりましたね〜最近の車は湾曲したディスプレイとか技術の進歩を感じますね☺️
パドルシフトは小さいのであればシフトカバーつければ問題ないと思いますが
2人乗りのはずなのにサイズがでかいから余計威圧感
マニュアルが、欲しいのですが…なんそくですか、分かりますか?
コメント欄ポルシェオーナー多くてジムニー乗りのワイびくびく。。
パドルシフトゆびとどけへんわかるわ!
ギアの多段化は環境性能を満たすためです。。
はじめまして。新型カイエン乗りですがアイドリングストップ割り当て出来ませんか?私はそこにアイドリングストップ割り当ててますよ~
無いんですよー😭カイエンは付いてるんですかいいなあ…
私も992を所有していますが、乗り込む際のドアロックは解除されないですね。また、降りる時にドアノブを引っ張ってもロックが解除されない場合が多々あります。メーターが見えないのも同感ですね。あと、ライトがずっと点灯しっぱなしなのですが、任意で消灯できるようになればと思います。まあ、完璧な車すぎても面白くないので許せてしまいますが笑スポーツプラスモードより、スポーツモードの方がドライビングしていて楽しいような気がします。
あーライトですね!!点きっぱなしは気になりますよね😅
時計の件、クオーツの秒針がカチカチ動いて、ゼンマイ式はスムーズに動きます。ゼンマイ式でカチカチ動かすには、かなり繊細な仕掛けが必要になります。
1:47ちゃっかり911
911かっこいいよなぁ。丸目が好きだからタイカンはなんか好きになれん。
しばらく乗ってない時のドアノブの件ですが、バッテリー消費を減らすため、スリープモードの様な状態なのではないかと想像します。我が家のBMW M3 (並行輸入車)もそうなります。
何言ってんだ、アナログ針のがカッコいい。Gショックみたいなのがいいとか言うのかww
素人の僕にもとても分かりやすくていつも見ています!!僕もいつかポルシェやランボルギーニ買います!!
ありがとうございます!😁
運転中のBGMを若干でいいので下げてほしいです。
ポルシェはさほど難がない車だから良いよね。パナメーラ乗ってましたがカレラが1番カッコイイです。今はトヨタのアクアを可愛がってます。
992の右ハンドルにはじめて乗ったときです。ブレーキを踏んだつもりが、アクセル踏んで鍵まわしました。 アクセルがセンター寄りで違和感ありませんでしたか? 慣れるようならよいのですが、、あとはお薦めのオプションありますか?
アクセルは少し違和感ありますね、たまにブレーキを踏んでても、少しアクセルに足が乗ってヒヤリとする時がありますね。やはり言うまでも無いとは思いますがスポーツクロノパッケージは必須ですね
初めてのポルシェで992の素カレラ乗ってます。ドアロック解除反応悪い、(トランクなどあいた試しがない)ワイパーの謎の動き、メーター両サイド見えない、ハンドルには早送りボタンしかない、etc…あるあるすぎて笑ってしまいました‼︎
ドアロックがポンコツなのはよく現オーナーさんからのコメントに書かれます😅
走る為だけに作られているんで、、そう思って乗りましょっw
私の992もドアノブが開かないときあります。
スマフォと干渉している噂ありますが、近づけても開くときあるんで謎仕様です😅
フェラーリ見た後で文句なくカッコいい発言、間違いないのだろ!自分は国産昭和車なんで高嶺さんです。
いろいる教えてあげて、ありがとうございます。
すべて受け入れて楽しんで乗ってくださいね。
ありがとうございます✨
911は走る為だけの車です
ブローグ癒し この一言に尽きる、機能性を求めるならベンツ、レクサス乗ってればいい。
パドルが届かない?腕が伸びきって無い?姿勢が悪いからじゃねぇ?
毎度ゆーきさんの動画はゆったりしてていいですね!もっと評価されるべき!他の車動画でとっても非常識なやつがあったので癒されます^ ^;
ありがとうございます、でももうちょい早口で話さなきゃと最近思ってます😅
メーターの視認性は悪いっすねwスポクロウォッチは飾りだからねぇ~デジタルとアナログの融合っていうのが最近のポルシェのテーマらしいからなぁ
ワイパーの挙動は911もなんですねパナメーナでも同じです
おお!😲パナメーナも一緒なんですね、やっぱり仕様?
SuperCarLife そこは訂正しましょーよw
ある程度所有しているオーナーさんの感想はとっても参考になりますね!長く乗ってみて気が付く点もあると思います
私はマニュアルで運転するのが楽しいのでパドルシフトが短いのは気になりますね。
絶対短いですよね😅
ポルシェ歴34年です、ポルシェ的にはハンドル操作時のシフトチェンジは、挙動を乱す原因となると判断しているようですよ。
たまたま なるほど_φ(・_・
快適性を求めると欠陥だらけだしね輸入車は試乗したけど走る人間からするとパドルやメーターペダル位置など利にかなった位置にあったりする
ゼロカウンターも理解できない人が乗る車じゃないんだよね笑笑
?_φ(・_・?乗る資格無しなんですか?
そういう人が乗って事故らないようにするために電子制御があるんだよ!
yoshinori iijima あなたが幸せそうで何よりです
無駄に知識ある"だけ"のガキは稼いでからそういうコメントしな
ウラカンevoとポルシェ...金持ちすぎ!
独身ぽいし、ローンかリースだから出来るよ
指が、、、
毎回、声が癒される感じで良い(^ ^)
ありがとうございます😁
うちもメーター5個あっても全部見えてないかもしれませんw スマホのように何でもカスタマイズ出来るように慣れちゃったので、変えられないとストレスですよねw うちは7MTで慣れるか心配でしたが、問題ありませんでしたw 面倒だったら飛ばしちゃえばいいから何速あっても良い気になってきましたw
PDKはギヤをスキップできないんですよね…、そうか!!ギアをスキップ出来るようにすれば!ポルシェさんお願いします😂
ほんとに5連メーターは見にくいよねパドルシフトもハンドル固定の意味ないし試乗して買うのやめました
ドアロックの件ですが、991後期の場合、お眠りしている時は同じように触るだけではロック解除しません。ただし、ドアノブを引けば、引くと同時に解除されますね。PDKの8速、要りませんよねーあと、ワイパーのピクピクは気にしたことがありませんが、アウディは動く時がありましたね。
眠り姫の時はドアノブも反応しないんですよ😢
R35GTR、新型NSXもいいクルマですよ🤗
th-cam.com/video/D5oo6i-ahW4/w-d-xo.htmlこんなのがありました。
僕もパドルシフトはちょっと使いづらいなぁと思ってました。でも、ポルシェの5連メーターという性質上フェラーリやランボみたいにデカくすると見えなくなるということでした。。。
そこでオプション希望です😅少し見えづらくてももう少し大きくしたいです、社外パーツあればなあ
私のベンツも、ドアあるある。ディラーにても原因分からず。
スポーツカーなのでスポーツ走行して下さい。
通報されちゃう😨
なるほどね、だから右ハンなんだ
@@茨宝組 いや今時右が普通ですよ(笑)
外装完璧?人の感覚ってそれぞれなんだな。992は全く受け入れられないくらいカッコ悪く見える。外装は991の方がいい。
黄色は停まれ。(笑)しかし、羨ましいのですが😃欲しいわ~☺️
今はF1で8速ある時代だから多すぎるなんて事はないと思いますが...街乗りなんて基本オートマで乗るだろうし
いいね
低評価押すな嫉妬するなや
走行中動画にて、他の方のナンバープレート消してあげた方が良いかと。
使用頻度の問題と思ってるかな〜。個人的には日本語表記はやめて〜‼️
ポルシェを云々言うなら貴方の左腕に嵌めている腕時計とズボンのセンスを何とかしてください!金があってもセンスまでは買えないね‼
ポルシェ乗るにはセンスも必要なんですね、ありがとうございます✨、あなたが幸せそうてなによりです🥰
このチャンネルはすごい! 全てが納得できる。イライラしない! 歯がゆくない! 過多が無い!
BGMを無くして下さい。が、わたくしの、失礼ながら最も書き込む内容です。しかし、このチャンネルの曲はセンスがあり、絶妙なONOFFがある。勝手な想像ですが、音楽・テレビ関係者だと思ってます。
ビックリしてしまって、粗捜しもしましたが全くない!
ポルシェを購入予定ですが、スーパーさんは格好いい!頭いい! ですので、私も、なんかこのまま喜んでポルシェ購入出来そうです。マジありがとう🎵
助手席に人を乗せ2時間以上の遠出をした場合、同乗者は快適と感じるでしょうか?
快適を求めた車では無い事は承知ですが、同乗者が苦痛と感じるか否かを知りたいです。
自分は腰が強いので快適でしたが、助手席はやはり人によると思います、助手席に乗せて2時間以上ドライブしたことはあまりないのですが少し辛そうにしてましたね。あまり参考にならなくてすいません😅ちなみにウルスは少し辛いので、シートはポルシェが断然いいです
何時も拝見させて頂いております。素の992納車4ヶ月の者です。
やっと購入した911なので全てを受け入れて毎日楽しんでいます。
ポルシェは首都高と高速でしか乗らなくなった。
本来、そういう車ですね。
今高校生なのですが将来ポルシェ乗りたいです! ポルシェってスマホの音楽流せますか??
carplay 使えるからiPhoneなら大丈夫ですよー、アンドロイドは分からない😅
ドイツ車のワイパーはアームのスプリングが強いので、その多くが時々動く仕様になってます。
メーカーで動かすタイミングは異なりますが、固着を防ぐのと、ブレードの寝ぐせ防止の為です。
ポルシェはブレードが視界に入るので気付きますが、動くのを知らない人は多いですよ。
なるほど_φ(・_・
え?動くの??ホントに!?
ライザップお勧めです
説明がわかりやすい!高評価
メーター、ドアロック、ワイパー、自分も気にしてしまう側の人間なので非常に参考になりました。
最近ドアロックは調子よいです😊
こんにちは😃
992カレラ4所有しています。一月になります。システム管理は中央モニターで行いますが、詳しいマニュアルが無いため、ドアミラーの自動格納の設定も分からず、P Cに電話問い合わせしています。
いいのか悪いのかやたら項目だけはありますよね😅
端のメーターがハンドルに隠れて見えないのは、ステアリングの位置が奥過ぎるか、シートを後ろに下げ過ぎかのどちらか、もしくは両方かと思います。
991型も窓に映ってたので
そこは反応しましょう。
シートを倒す際、皮の取手を引きにくい。どっち向きに引けばいいか分からない。
ワイパーが自動と言うが、全然自動ではない。
ナビの『推奨』が、遠回りになる。『高速回避』があって『高速優先』が無い。
ナビはポルシェは昔からアレですよね😅
992買う予定だったけど、ディーラー行ったらケイマンGTS4.0ってのがあって一目惚れしてしまった、、、
現行ケイマン好きじゃなかったけど、4000ccの直6のエキゾースト良すぎてマジで迷ってる😂
ノーマルのケイマンはエンジン眠たいですよ🥱
@@SuperCarLife ノーマルだったらいらないですね...
911でもGT3くらいの迫力が欲しいです、、、ターボとかターボs は別ですが、
ドアノブの問題はうちのでは起きないですね。うちのは左ハンドル車ですが5連メーターは確かに端っこが見づらいです。
Thanks for the review! I am glad to own the manual 991.2.
911はケイマンに比べて燃費ってどうなんですか?
911を通勤に使っていると馬力がありすぎに感じないんですか?
ノーマルモードでは全然パワー出てないですね、通勤に使ってますがパワーはあまり感じられないです、でもちょっと踏み込みと多少のラグがありパワーは出てます。ターボなんでこうゆう動きですよね…、ああNAが欲しい😅、燃費はケイマンとあまり変わらい様な
また買うのか、うらやま。
ザビートルは3日ほど乗らないとドアノブ持っも開かなくなります。セキュリティ設定によるものだそうです。見た感じ同じですけど違うのでしょうか?
電波干渉の様です、スマフォを離すと大抵開きます😊
スマートフォンとか一緒にあるとリモコンの電波干渉が有る事もあります。
納車されたけどパドル大きかったですけど変わったのかな?パッケージの差かな?
ポケットにスマホと車のキーが一緒に入っていると、その位置関係でキーと車の電波がブロックされてドアロックが外れないことがありますが、それは確認されてますか? 991前期オーナーより。
一応キーとスマフォは離れているんですが、今度もうちょっと離して試してみます。ありがとうございます
こんにちは。
非常に参考になりました!
今、991.2GT3なんですが、そこそこ距離を乗りましたので、992カレラsか、カブリオレ、タルガ4にしようか、思案中でして、参考になりました。ギヤが多いとたしかに直ぐにシフトアップダウンなので、もう少し引っ張って欲しいなーと思いますよね、その時はPDKスポーツにすると4速ぐらいまででアップしなくなるのですが、めんどくさくてあまり使わないです。
乗り換えるか、ゆっくり考えてみます。
次回の投稿も楽しみにしております。
ありがとうございます、スポーツ走行してないとあまり気にはならないですが、サーキットとかは少し気になるかと思います
ギアの多段化は完全同意です。
リモコンキーの電池を新品に換えると直るかもですよ。
電池変えてみますか、でも納車されたときからそうなんですよね
レビューありがとうございます。参考になります。所でギアの話ですが、スポーツやスポーツ+にしても8速までシフトしてしまいますか?
もちろん8速まで行っちゃいますね😅
クロノパッケージの秒針について「ゼンマイ式時計の動き」と仰っていますが、ゼンマイ時計=機械式時計ならカチコチとスムーズに動きます。この動きは、ゼンマイ時計ではなくクォーツ時計の動きですね。確かに、少々安っぽいと思います(笑)
そうですね逆でしたね😅
キーレスで開かない時があると言うわれていますがドラレコを付けられていません?
車の問題じゃなくおそらくドラレコの問題です。ドラレコの電源を切ってみてください。
問題なくキーレスがはたらきます。(ちなみにリヤカメラ配線が問題です)
私も3台(911、カイエン、ベンツGLCクーペ)に取り付けましたが全て同じ現象でした。
リアカメラ無いタイプなんですよね(´・ω・`)
スポーツ走行だと200km/hオーバーでも5速ぐらいまでしか使わないのでは?
よく素人の分際であれこれ言いますよね。素人が考えることは当然プロのエンジニアは考慮に入っていて考えた結果そうしているんですからそこを想像しないとって思う。
素人の分際ですいません!
992はドアノブの形状に難ありだと思う。ツメ傷がどんどんついてしまいそうで、実際に所有したらすげえ気を遣いそう。。
さらに、ドアを開く際にドアノブの上部にも必ず親指をくっつけるので、その部分に小傷が付いていくという動画を他で目にしてしまったし。
今日だけでポルシェ911が2台走ってて幸せな気分になりました
内装が先進的になりましたね〜
最近の車は湾曲したディスプレイとか技術の進歩を感じますね☺️
パドルシフトは小さいのであればシフトカバーつければ問題ないと思いますが
2人乗りのはずなのにサイズがでかいから余計威圧感
マニュアルが、欲しいのですが…なんそくですか、分かりますか?
コメント欄ポルシェオーナー多くてジムニー乗りのワイびくびく。。
パドルシフトゆびとどけへんわかるわ!
ギアの多段化は環境性能を満たすためです。。
はじめまして。新型カイエン乗りですがアイドリングストップ割り当て出来ませんか?
私はそこにアイドリングストップ割り当ててますよ~
無いんですよー😭カイエンは付いてるんですかいいなあ…
私も992を所有していますが、乗り込む際のドアロックは解除されないですね。また、降りる時にドアノブを引っ張ってもロックが解除されない場合が多々あります。
メーターが見えないのも同感ですね。
あと、ライトがずっと点灯しっぱなしなのですが、任意で消灯できるようになればと思います。
まあ、完璧な車すぎても面白くないので許せてしまいますが笑
スポーツプラスモードより、スポーツモードの方がドライビングしていて楽しいような気がします。
あーライトですね!!点きっぱなしは気になりますよね😅
時計の件、クオーツの秒針がカチカチ動いて、ゼンマイ式はスムーズに動きます。ゼンマイ式でカチカチ動かすには、かなり繊細な仕掛けが必要になります。
1:47ちゃっかり911
911かっこいいよなぁ。丸目が好きだからタイカンはなんか好きになれん。
しばらく乗ってない時のドアノブの件ですが、バッテリー消費を減らすため、スリープモードの様な状態なのではないかと想像します。我が家のBMW M3 (並行輸入車)もそうなります。
なるほど_φ(・_・
何言ってんだ、アナログ針のがカッコいい。
Gショックみたいなのがいいとか言うのかww
素人の僕にもとても分かりやすくていつも見ています!!
僕もいつかポルシェやランボルギーニ買います!!
ありがとうございます!😁
運転中のBGMを若干でいいので下げてほしいです。
ポルシェはさほど難がない車だから良いよね。
パナメーラ乗ってましたがカレラが1番カッコイイです。
今はトヨタのアクアを可愛がってます。
992の右ハンドルにはじめて乗ったときです。ブレーキを踏んだつもりが、アクセル踏んで鍵まわしました。 アクセルがセンター寄りで違和感ありませんでしたか? 慣れるようならよいのですが、、あとはお薦めのオプションありますか?
アクセルは少し違和感ありますね、たまにブレーキを踏んでても、少しアクセルに足が乗ってヒヤリとする時がありますね。やはり言うまでも無いとは思いますがスポーツクロノパッケージは必須ですね
初めてのポルシェで992の素カレラ乗ってます。
ドアロック解除反応悪い、
(トランクなどあいた試しがない)
ワイパーの謎の動き、
メーター両サイド見えない、
ハンドルには早送りボタンしかない、
etc…
あるあるすぎて笑ってしまいました‼︎
ドアロックがポンコツなのはよく現オーナーさんからのコメントに書かれます😅
走る為だけに作られているんで、、そう思って乗りましょっw
私の992もドアノブが開かないときあります。
スマフォと干渉している噂ありますが、近づけても開くときあるんで謎仕様です😅
フェラーリ見た後で文句なくカッコいい発言、間違いないのだろ!自分は国産昭和車なんで高嶺さんです。
いろいる教えてあげて、ありがとうございます。
すべて受け入れて楽しんで乗ってくださいね。
ありがとうございます✨
911は走る為だけの車です
ブローグ癒し この一言に尽きる、機能性を求めるならベンツ、レクサス乗ってればいい。
パドルが届かない?
腕が伸びきって無い?姿勢が悪いからじゃねぇ?
毎度ゆーきさんの動画はゆったりしてていいですね!もっと評価されるべき!
他の車動画でとっても非常識なやつがあったので癒されます^ ^;
ありがとうございます、でももうちょい早口で話さなきゃと最近思ってます😅
メーターの視認性は悪いっすねwスポクロウォッチは飾りだからねぇ~デジタルとアナログの融合っていうのが最近のポルシェのテーマらしいからなぁ
ワイパーの挙動は911もなんですね
パナメーナでも同じです
おお!😲パナメーナも一緒なんですね、やっぱり仕様?
SuperCarLife そこは訂正しましょーよw
ある程度所有しているオーナーさんの感想はとっても参考になりますね!
長く乗ってみて気が付く点もあると思います
私はマニュアルで運転するのが楽しいのでパドルシフトが短いのは気になりますね。
絶対短いですよね😅
ポルシェ歴34年です、ポルシェ的にはハンドル操作時のシフトチェンジは、挙動を乱す原因となると判断しているようですよ。
たまたま なるほど_φ(・_・
快適性を求めると欠陥だらけだしね輸入車は試乗したけど走る人間からするとパドルやメーターペダル位置など利にかなった位置にあったりする
ゼロカウンターも理解できない人が乗る車じゃないんだよね笑笑
?_φ(・_・?乗る資格無しなんですか?
そういう人が乗って事故らないようにするために電子制御があるんだよ!
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無駄に知識ある"だけ"のガキは稼いでからそういうコメントしな
ウラカンevoとポルシェ...
金持ちすぎ!
独身ぽいし、ローンかリースだから出来るよ
指が、、、
毎回、声が癒される感じで良い(^ ^)
ありがとうございます😁
うちもメーター5個あっても全部見えてないかもしれませんw スマホのように何でもカスタマイズ出来るように慣れちゃったので、変えられないとストレスですよねw うちは7MTで慣れるか心配でしたが、問題ありませんでしたw 面倒だったら飛ばしちゃえばいいから何速あっても良い気になってきましたw
PDKはギヤをスキップできないんですよね…、そうか!!ギアをスキップ出来るようにすれば!ポルシェさんお願いします😂
ほんとに5連メーターは見にくいよね
パドルシフトもハンドル固定の意味ないし
試乗して買うのやめました
ドアロックの件ですが、991後期の場合、お眠りしている時は同じように触るだけではロック解除しません。
ただし、ドアノブを引けば、引くと同時に解除されますね。
PDKの8速、要りませんよねー
あと、ワイパーのピクピクは気にしたことがありませんが、アウディは動く時がありましたね。
眠り姫の時はドアノブも反応しないんですよ😢
R35GTR、新型NSXもいいクルマですよ🤗
th-cam.com/video/D5oo6i-ahW4/w-d-xo.html
こんなのがありました。
僕もパドルシフトはちょっと使いづらいなぁと思ってました。でも、ポルシェの5連メーターという性質上フェラーリやランボみたいにデカくすると見えなくなるということでした。。。
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私のベンツも、ドアあるある。ディラーにても原因分からず。
スポーツカーなのでスポーツ走行して下さい。
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外装完璧?人の感覚ってそれぞれなんだな。992は全く受け入れられないくらいカッコ悪く見える。外装は991の方がいい。
黄色は停まれ。(笑)しかし、羨ましいのですが😃欲しいわ~☺️
今はF1で8速ある時代だから多すぎるなんて事はないと思いますが...
街乗りなんて基本オートマで乗るだろうし
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低評価押すな
嫉妬するなや
走行中動画にて、他の方のナンバープレート消してあげた方が良いかと。
使用頻度の問題と思ってるかな〜。個人的には日本語表記はやめて〜‼️
ポルシェを云々言うなら貴方の左腕に嵌めている腕時計とズボンのセンスを何とかしてください!金があってもセンスまでは買えないね‼
ポルシェ乗るにはセンスも必要なんですね、ありがとうございます✨、あなたが幸せそうてなによりです🥰