Weleh weleh.. Besi nya bisa bergerak maju mundur ??? Gimana besi dalam beton bisa maju mundur ? Mohon dijelaskan bos.. Yg ditutup pakai pipa itu bagian mana ya ? Apa sisi kiri dan kanan badan jalan arahnya sama ?????
Terima kasih bang atas saran dan masukkannya... Abangnya seeprtinya sdh punya banyak pengalaman dijalan Rigid.. mngkin bisa dikasih masukkan kalaupun ada kondisi yg berbeda bang... atau mungkin yang biasa Abang lakukan mngkin bisa lebih baik sehingga teman2 mngkin yang menonton video ini bisa mendapatkan ilmu yang berbeda. Terima kasih.
Jaraknya biasanya sekitar 5-6 meteran. Praktisnya bisa menggunakan panjang Wiremesh untuk 1 segmennya, sehingga tidak ada potongan (secara praktis lapangan) Dowel untuk menghubungkan antar segmen beton dengan perilaku tertentu, dan juga keretakan akibat susut, harapannya bisa disegmen dowel tersebut. Semoga menjawab... 🙏
Memang dowel diletakkan di arah yg memanjang jalan...dan juga arah jalur kendaraan juga mempengaruhi dikarenakan beban berjalan dari suatu kendaraan...
Tergantung kondisi tanahnya apakah tanahnya masih labil atau memang sdh stabil, dan juga tergantung dari beban kendaraan yang nantinya melintas... Secara teorinya memang tergantung dari desain yg ada, klo memang didesain g pakai Wiremesh pun sebenernya juga g ada masalah, selama desainnya sudah direncanakan tanpa Wiremesh. Memang ada plus dan minusnya.... Semoga menjawab... 🙏🙏🙏
Kata pak jokowi jalan rigid beton lebih mahal dati aspal tapi hasil lebih baik. Sbagai contoh jalan solo purwodadi yg kata paj jokowi sering gelontorkan dana untus aspal jalan tapi rusak trus.. itu yg bekerja pelaksanannya orang apa bukan. Kenapa gak sesui setandar oprasional bahan nya.
Terima kasih saran dan masukkannya bang... Sepertinya Abang sdh punya banyak pengalaman di jalan Rigid... Mohon dikasih masukkan dan Ilmunya bisa dishare bang klo memang ada yang berbeda. Prinsip metode tidak ada yg benar dan baku. Pasti ada kekurangan dan kelebihan. Klo memang di video ini ada yg berbeda mngkin bisa dikasih masukan sehingga mngkin penonton bisa mendapatkan ilmunya. Terima kasih...
Besi yg dipakai untuk penahan/sloofnya dari dowel sesuai penjelasan di Video baik di Video maupun di bagian animasi menggunakan Besi D8. Semoga menjawab....🙏🙏🙏
Subkhanallah....mantabb : trs berbagi ilmu dan pengalaman. Smg berkah - barokah👍
Aamiin Allahumma Aamiin...
Terima kasih atas supportnya...
Mantap bang 👍🏻
Kalo boleh suaranya lebih dijernihkan bang biar kita enak nontonnya 😀😀
Mantap boss💪💪💪
Selama saya kerja Di WASKITA teknik ny juga sprti ini yg di pake...
Tpi klo untuk struktur jembatan beda lagi
Weleh weleh.. Besi nya bisa bergerak maju mundur ??? Gimana besi dalam beton bisa maju mundur ? Mohon dijelaskan bos.. Yg ditutup pakai pipa itu bagian mana ya ? Apa sisi kiri dan kanan badan jalan arahnya sama ?????
Terima kasih bang atas saran dan masukkannya...
Abangnya seeprtinya sdh punya banyak pengalaman dijalan Rigid.. mngkin bisa dikasih masukkan kalaupun ada kondisi yg berbeda bang... atau mungkin yang biasa Abang lakukan mngkin bisa lebih baik sehingga teman2 mngkin yang menonton video ini bisa mendapatkan ilmu yang berbeda.
Terima kasih.
Bang, bgmn cara menentukan panjang tiebar terhadap tebal perkerasan
untuk joint dengan jalan sebelahnya (longitudinal joint ya?) apakah dowelnya sama pak?
Kalo untuk pemasangan pipa di sisi mana pak,
bagaimana prosedur pasangan epansion join dan join filler sheet pak?
Mohon maaf bagaimana maksudnya, ??? 🙏🙏
klo prosedure pemasangan Expansion Joint sesuai di video...🙏🙏
Klo jointfillenya bisa di next video...🙏🙏
jarak segment tergantung wiremesh ? bener gt ya.
itu fungsi dowel buat apa bang ?
Jaraknya biasanya sekitar 5-6 meteran.
Praktisnya bisa menggunakan panjang Wiremesh untuk 1 segmennya, sehingga tidak ada potongan (secara praktis lapangan)
Dowel untuk menghubungkan antar segmen beton dengan perilaku tertentu, dan juga keretakan akibat susut, harapannya bisa disegmen dowel tersebut.
Semoga menjawab... 🙏
bang, ini untuk angkutan nya apa aja bang ?
Apakah arah jalur kendaraan mempengaruhi posisi peletakan dowel?
Memang dowel diletakkan di arah yg memanjang jalan...dan juga arah jalur kendaraan juga mempengaruhi dikarenakan beban berjalan dari suatu kendaraan...
Klo utk besi dowel bisa g pake yg 19mm polos ini utk pemakaian jallan rigid di pabrik,mohon penjelasannya,mksh
memang biasanya 19 pak
Disini gak pake warmes mas, apa kuat ya?
Tergantung kondisi tanahnya apakah tanahnya masih labil atau memang sdh stabil, dan juga tergantung dari beban kendaraan yang nantinya melintas... Secara teorinya memang tergantung dari desain yg ada, klo memang didesain g pakai Wiremesh pun sebenernya juga g ada masalah, selama desainnya sudah direncanakan tanpa Wiremesh.
Memang ada plus dan minusnya....
Semoga menjawab... 🙏🙏🙏
Kata pak jokowi jalan rigid beton lebih mahal dati aspal tapi hasil lebih baik. Sbagai contoh jalan solo purwodadi yg kata paj jokowi sering gelontorkan dana untus aspal jalan tapi rusak trus.. itu yg bekerja pelaksanannya orang apa bukan. Kenapa gak sesui setandar oprasional bahan nya.
Berapa tinggi bangku
Tingginya bangku setengah dari tebal Betonnya....
Semoga menjawab 🙏
Kalau blom paham benar jangan buat penonton bingung ya... Tuh apa benar posisi kondom pada R dan L jalan sama arah nya?
Terima kasih saran dan masukkannya bang...
Sepertinya Abang sdh punya banyak pengalaman di jalan Rigid...
Mohon dikasih masukkan dan Ilmunya bisa dishare bang klo memang ada yang berbeda.
Prinsip metode tidak ada yg benar dan baku. Pasti ada kekurangan dan kelebihan. Klo memang di video ini ada yg berbeda mngkin bisa dikasih masukan sehingga mngkin penonton bisa mendapatkan ilmunya.
Terima kasih...
Gagal paham dah kurang jelas cara menerangkan kkebanyakan aa eek aa eek , intinya yg menerangkan juga kurang paham
Terima Kasih Atas Saran dan Masukannya... 🙏🙏
Besi sloof yg tempat ngikat dowel itu pakai besi berapa ya
Besi yg dipakai untuk penahan/sloofnya dari dowel sesuai penjelasan di Video baik di Video maupun di bagian animasi menggunakan Besi D8.
Semoga menjawab....🙏🙏🙏