リミテッドスリップデフ取り付け③パーツの洗浄と点検【ワークスいじり】HA21S No.80
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- リミテッドスリップデフを入れます。
今回は分解したトランスミッションのパーツを洗っていきます。
●現在のアルトワークスの仕様
エンジンはノーマル
軽量フライホイール
スポーツECU
ショックアブソーバーカヤバNew SR
ハードブッシュ
ワゴンR用の太いフロントスタビライザー
フロントブレーキ Keiワークスのディスク、キャリパー移植
後付け水温計
なにわや フルバケットシート
スパルコの4点シートベルト
タイヤ ナンカン NS-2
●このサーキット走行の趣旨
自分が10年前にポルシェ911(96年カレラ)で出したベストラップ47秒987を更新する。
車両は7万円で購入して自分でエンジンオーバーホールしたアルトワークス。
●ワークスいじりを最初から再生
• ワークスいじり/Ma-san touch t...
●まーさんのツイッター
/ yamada911
まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
まーさんのチャンネルでは、クルマやバイクを修理したりレストアしたり壊したりする動画を中心にアップしていきます。
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●
洗浄動画、心が洗われます!
お疲れ様でした。パーツ洗浄はメンテナンスにおいて大事な作業の一つです。
丁寧な解説動画で、こんな風になってんだってすごい分かりやすい。機会があれば、ターボの解説(仕組み)もお願いします。
まーさんファンにはたまらないパーツ洗浄動画。お疲れ様です。
こういう地味な動画見ているのがたのしいのですよ
パーツ洗浄 見ていて気持ちイイです
こういう作業も為になります。
丁寧に洗いますね、適当でいいと思いますが。
しゃかしゃか音癒されるー
お疲れ様です。洗浄動画がやっぱり落ち着いていいですね。
大変参考になりました。水性の洗浄液は使ったこと無いので今度使ってみます。
まーさん、
ワークスくんミッション分解洗浄お疲れ様です。部品洗浄はとても地味ですが大事な作業。しっかりやっていたからギアの磨耗に気づけたと思います。
パーツ洗浄動画を観てると、なぜか癒されますよね。環境動画みたいw
久しぶりの洗浄動画ですね!
シール材をそぎ落とすところ気持ちいい
どこでご報告すればよいかわからなかったので、こちらで。ステッカーとキーホルダーただ今、到着しました。キーホルダーの質感、予想以上に良いです。素晴らしい。今後も、興味ある配信をお願いします。
すごく綺麗になりましたね
お見事です
7万人越え、おめでとうございます!
おお!気が付けば7万人突破!おめでとうございます♪
ありがとうございます。
早速スペシャル工具製作、まーさん器用ですね。早く見たい組む動画楽しみにしてまーす✋
パーツ洗浄好きです!
整備は基本清掃ですからね。個人的にはパーツ洗浄は好きです。
シフトフォークのスリーブとの接触面は、モリブデン溶射とかして摩滅に対応してるようですね。
クラッチレリーズベアリングが嵌る部分は結構負荷がかかる部分で、タクシー仕様なんかは別体で鋳鉄品なんかで出来たりしてますね。
みんな大好き洗浄動画!
お疲れ様です。自分の車のパーツ洗浄は車への愛がないとできないですから自然と時間がかかってしまうものですよね。たとえ排気量の小さな軽自動車といえど日本の技術が詰まっていることが素人目でもよくわかるとおもいます
何十年も前にトラックのディーラーの
サービスにいた頃、新入りの作業は
スチーム洗車と灯油にてのベアリング
関係の洗浄を一年間やらされましたね‥
大型トラックのベアリンググリスはべらぼうな量でしたから冬なんかは今みたい
にゴム手袋がなかったので大変でした。
シールを剥がすなら電動ドリルに真鍮ブラシ
ボルト穴のシール剥がしはクルクル回るカッターが良いですよ。
あと、ニトリル手袋の上にショーワの精密グローブをはめると破れずに手が汚れません。
KTCのセラミックスクレーパーが欲しいです
あのシール剤を塗布する6軸ロボットのティーチング作業を同僚が半日掛けてやっていたのを横で見ていたのを思い出した。(自動車工場の規則で作業自体は一人でやれても必ず二人以上の作業者が工事には必要とされていたから)
画像処理登録作業かティーチングがどちらかでも手助けできないかなと当時は思ったんだけど、結局の所 登録作業が終わってからティーチング作業という手順なので立っているだけだった。
それにしてもロボットは30秒ぐらいで塗ってしまうのだけど、剥がすと30分ぐらい掛かってしまうものなのだな。
私も若いころそういうものは灯油で洗うと先達から教わりましたが
レースまでやってた友人は絶対灯油なんか使わないとひどく怒られました。
実車はここまでバラしたことありませんが
農機具エンジンとかはバラしてガンガン灯油で洗ってました。
地味って言いますけど、ここまでバラして洗浄してる動画って他に心当たりない。
よく分解して組み立てが出来るわね~🙀
ここまでやってもらって車も喜ぶわね😺
お疲れ様です。特殊工具🔧!洗浄大変ですね❗ご苦労様でした👍
ニコ動メインの時からパーツ洗浄人気でしたよねw後、サンドブラストも人気
ガスケットリムーバーを使えば、もっと早く綺麗に液状ガスケットをはがせると思います。
イチネンケミカルズのNX158「パッキンはがしF」等
おつかれさまです。
私もパーツ洗浄の時は灯油です。もちろん水性の洗浄液もあるんですが、灯油の方が色々気楽に使えますからねw
「心配なのでギア全バラします」ってサラリとおっしゃりますが普通心配なのでギアはバラさずにフタをしとこうと思うのだが、スゴイなw
パーツ洗浄、別な作業しながら流す動画として最適です(笑)
正直二時間ぐらいの動画でも全然見ます。ww
並並と注がれる洗い油を見て、心洗われる気分ですw
ステンレスの洗面台や厨房用の流しに循環ポンプ付けで、洗浄台を作られても良いかも知れませんね。
ガレージ紹介で映っていた?あやふやな記憶もありますが。
魔法少女まどか☆マギカですね。あれは面白かったです。まーさんも左利きなんですね。私も左ぎっちょです。
プロの人のミニのオートマ変速機分解整備動画以来の大作だと思いますw。
いやいや、汚れが落ちていく映像は、何かすっきりします。
前オーナーは高速道路ではクラッチ使わないタイプの人だったんですかねぇ…
ヒャッハー! 新鮮な洗浄動画だ!! ……いやもう、倍速のシャカシャカ音がだいぶご無沙汰で
パーツ洗浄は何の液体を使用していますか?
うぽつです。ミッションオーバーホールお疲れ様です。デフ交換は次いでになってしまいましたね。
特工自作出来るなんて
ほんとにすごいですね。
灯油は洗ったあとは、
自然乾燥なんですか?
パーツクリーナーを吹きかけると簡単に脱脂できます
私の乗っているバイクは、2速抜けという持病がありました。メーカーから対策部品が出されて交換しました。その時交換した部品は、2速ギアとその隣にある5速ギアでした。この二つのギアのかみ合わせ、ドッグというでしょうか、そこの形状が悪かったようで、対策品は改善されたようです。2速にチェンジする時に摩耗が進むと5速ギアも破壊してしまうようでした。
バイクのギアですので、車とは違うのかもしれませんが。
はい、カワサキです。
いつも楽しく拝見してます。いつも洗浄で使ってるハケはどこのですか?
モノタロウで売ってるやつを適当に買いました
カウンターシャフトのテーパーベアリングは交換しないのですか? 自分の車両(フルタイム4WD)はテーパーのガタが大きくなってシャフトが軸方向に動いてケースを削ってミッションオイルがラメ色にあった事がありますよー それにしてもミッションの洗浄作業は懐かしいです。
こんばんわ、初見です、パーツクリーナーの質問ですが、灯油はどれ位つかえますか?保存はどうしていますか?廃棄はどの様にしていますか?
排気については
blog.yama2.info/article/181150596.html
汚れても汚れを沈殿させて上澄みをう買えばかなり長く使えます。ただ、動画取るようになってから頻繁に交換するようになりましたけど。
汚れた洗油はどう処分するのですか?
こちらご参照くださいblog.yama2.info/article/181150596.html
パーツ洗浄の液は何つかってますか?
灯油です
きもちー、メンテナンスの基本は掃除ですからね。部品が綺麗だと劣化・磨耗も少なくなって長持ちする。そして心も洗われるのです♪ Tiro finale!
油は油で洗うという事ですね。洗浄、ブラストとか、もうBGM代わりですね。
3万で買ったサンバー一回目の修理w
ラジエターサブタンクのホース付け根が折れてしまい急遽整備w
中古部品が市内で調達2160円なり
なんとか走ることができましたww
レリーズレバー軸の受けに含油メタル?が有ったみたいですけど、洗浄してOK?交換するのかな?
交換ですが、あれも特殊工具がないと外せないので、ちょっと保留にしてあります
まーさんガレージ/Ma-san Garage そうですよねー 愚問でした。
ワルプルギスの夜w
確かに似てますね
まーさんはLSDに変えようとしてますけど、全てをレース志向に変えるんですか?
レースじゃないです。サーキットでのタイムアタック仕様です。
これ作業中はラジオとか音楽とか流しながらやってるんですか?それとも黙々と?自分は音楽無いとやってられないですw
無音ですけど、近所迷惑と動画撮影のためで、ホントは音楽流したいですね
今更だけど左利き?
そうです
すごいね、何者???? 元整備士ですか???? まあさんに動画付きで車検をお願いしたい。
待ってました!洗浄動画(*´∇`*)
ワルプルギスギアは吹いたw
春の夜長にちょうど良い動画ですけど?
てか、7万オーバーしてるしw
ワルプルギスの夜と聞いて一体どれだけの方に意味が通じたでしょうかね(笑)
それにしてもまーさん薄手のゴム手をしているとはいえ灯油を使って手荒れしたりしないんですか?
年をとってから手が荒れやすいので手袋必須です。若い頃は塗装用シンナーに素手突っ込んでパーツ洗ってましたが。
地味な動画じゃないと思います。
ステッカー届きました❗️ありがとうございます❗️m(_ _)m
エンジンフラッシングの荒業(おススメはしません。自己責任です。)としてエンジンオイルと灯油を1:1で使う方法もあるくらい灯油は万能です!笑(もう一度言います。おススメはしません。自己責任です。)
そろそろステッカーが入庫するころですかね。 ^^;;
5速のシンクロがそこまで舐めてたら交換したほうがいいですね。
何度かブローしたミッションをO/Hしてますが、その感じを見るといつ入らなくなってもおかしくないですね。
達人とお見受けしましたので、ご教示希望です。これ、シンクロが弱いため、ギヤを放り込むときに常時微妙にかじってるのが原因ですか? 自分は、大昔のダブルクラッチ貨物車時代に免許を取った人間なので、シンクロがイマイチ完全には信用できなくて。
丹沢仙人 製造時のシンクロの精度も関係してくるような気もします。
入りづらい物を強引に入れればやはり負担になるのは間違いないです。
シンクロの制度や歯車の芯振れ、円筒度なんかも関係しますね。
あくまでも持論です。
三菱のバスのミッションでしたが、新車の頃から3速の入りが悪く2年ほどしたら完全に入らなくなりましてT/Mを分解してみたらシンクロが舐めましたね。
恐らく外れ個体だったのでしょうね。
なるほど、精度はありそうですね。ありがとうございました。
灯油で部品洗浄って一般的じゃなかったのか(汗)
特殊専用工具とかは無いかもですが、BOLD車屋さんが
th-cam.com/channels/uZD0Vw_YZzdo2UP7CI-4BQ.html
店じまいで工具などほしい人に売ってるので掘り出し物あるかもですよ。
お疲れ様です。
まぁさん!教えて下さい。
洗浄で使用してるの、あらゆですよね。
自分は、ラッカーシンナーを使用しようとしてますが、駄目ですかね?
全塗装の時に塗装道具等をラッカーシンナーで綺麗にしました。
今後、エンジンOHも計画してて、ラッカーシンナーで洗浄しようと思ってます。
どうですかね?
当然ですけど洗浄力はシンナーのほうがダンゼン上です。
塗装道具は灯油では全然落ちないのでシンナーを使うわけですが、シンナーでパーツを洗う場合、欠点として、
自分がシンナーに酔ってしまい健康に悪い、近所に匂いが漏れると迷惑
灯油より引火性が高く危険
パーツに樹脂やゴムのパーツがくっついているとそれを侵すので使えない
灯油だと洗ったあとのパーツを放置しても平気だけど、シンナーで洗った鉄部品を放置するとすぐに乾燥するためサビてしまう
といった問題があります。
反面、灯油は洗浄後、その灯油をなにかの方法で落とさないと組めない、そもそも洗浄力が弱いといった問題があります
まぁさん\( ˆoˆ )/
ありがとうございます。
樹脂製パーツは、全て新品にする予定です。
鉄は、油塗ってサビ対策考えてます。
バイクのエンジンOHです。
パーツ洗浄に於ける洗い油に関してですが、
シンナー系は塗装用具への使用以外はお勧め出来ませんね。
シンナー等は有機溶剤であり、塗装本職の作業現場では技能講習習得主任の配置を勧められる材料です。
また、揮発性と着火性では灯油と違い「裸火着火」の可能性が発生します。
(開放容器内の灯油は基本的に加温及び紙布等による揮発促進が無ければ裸火着火の可能性は低いです。)
作業の安全性では
水性洗浄剤>灯油>ガソリン>シンナーになります。
(人体への安全性も同様です。)
以上、シンナーの使用にはご注意下さい。
(追記)
車両+溶剤臭気の組合せに対してK察通報するご近所の可能性も・・・
5速が別に付いてるますよね。シャフトが揺れてそうなるみたいですよ。
うる覚えなのですが。AE92のミッションが同じタイプでAE101から2分割に
なったと思いますよ。どっかのサーキット行った時にそんな話を聞いた事が
あります。簡単に92から101ミッションをボルトオンで換装できるっていって
ましたけど。さすがに86は無理って言われましたけど。
お疲れ様ですまーさん、洗浄動画いいですね~。
まーさん、丁寧ですね(^_^)
自分はフランジ面のシール剤は、カップブラシでよく磨いてました(^_^)ずぼらなので(;゚ロ゚)
早いんですけどね…あちこちシール剤のカスが飛び散ってネジ穴とかに入っちゃつてました(笑)
懐かしいです(^_^)
頑張ってください。
パーツの洗浄て、大きかったり複雑だったりすると、
地味に辛い( ´△`)。でも基本必要!!!
避けて通れないですよね。(∋_∈)...
まーさん!グンマ17ってTH-camrがスバルのお宝をプレゼントで出しました!!まーさんに是非御願いしたい!レストア!お宝ですよ!本当に凄いお宝です!
こんにちはスバルのシンクロが弱いと言うので、何故そうなのかをこの車を基準に観ていけたら面白そうなんですけどね~(微笑)
一コメ涙目
お疲れ様でした。パーツ洗浄はメンテナンスに於いて大事な作業の一つです。