Bonjour Mr. J'ai suivi votre vidéo et grâce a vous j'ai réussi a réparer ma Ford focus. Ma panne était dans le connecteur bleu C112 je crois, il y avait une petite oxydation, j'ai mis du WD40 puis de la graisse pour connecteur. Très cordialement.
Ciao bel video e dettagliato che cosa e codice 12 da un paio di giorni mi lo fa pero la mchina parte dopo aver stacato e riatacato il connettore del quadro grazie
See here for error codes: mhhauto.com/Thread-PATS-SECURITY-FLASH-CODES. Code 12 means incorrect antenna, which detects your key. However very likelly you can get this error when your battery is weak. Recharge your battery. If battery is very old probably you need to change to a new one
Dzień dobry , zrobiłem wszystko tak jak Pan wyczyściłem styki poskładałem i w stacyjce nie mam prądu wentylator też nie działa kierunkowskazy ,gdzie gdzie szukać przyczyny pozdrawiam
Jezeli nie ma pradu w calym samochodzie to trzeba zaczac od poczatku. Najbardziej podejrzane sa bezpieczniki i przekazniki. Od tego trzeba zaczac. Moj filmik pokazuje gdzie szukac przyczny jak licznik miga dioda blad 16. W twoim przypadku rozumiem ze nie ma zadnej reakcji, zero pradu
Mam problem z fordem focusem cmax 2005 rok . Ten sam problem potrafi rozłaczyc sie w trakcie jazdy. Zauważyłem ,że jeżeli uderze w licznik lub w kokpit załącza sie spowrotem .
Nove video, my fiesta 1.3 2007, blinks code 6.6 or as you suggested 1.6. Funny thing is the var start after opening boot and closing, any ideas why is this happening? Thanks
Hi. Most of the problems in Fords like that are result of cold solder joints in the IC Cluster (speedometer). Especially opened a booth and closed and then it starts, it suggests that “shaking the car” helps. Try to hit with your hand your dashboard in the area of IC Cluster and observe if this is changing anything. If car is not starting and after few hits in the dashboard it starts then I would first removed the IC Cluster and attempt to verify and repair it. If you have IC cluster verified of repaired and you still have an error code then problem might be somewhere in the wires harness - most likelly bad connections on sockets
@@nikolamilenkovic-cd5cs not sure what you mean that you let go the key… probably you should connect diagnostic tool. Also in near the key barrel there is antena that detects key. This can be faulty as well. If there is problem with key recognition then different error code is flashed. But I do not have any experience with Fiesta and also hard to advise remotely 😉
@@QJAK73 When I turn the key motor start fine, but as soon as I let go the key motor shuts down. To me it looks like key is not holding contact well because if I hold the key after ignition motor will continue to run fine but if I let go the key motor will shut down. In this case immobilizer light is all good it turns it self off. Any ideas how?
@@QJAK73 na początku musiałem pukać w deskę rozdzielczą lub od dołu kierownicy kolumnę i pomagało ale teraz nic i wymieniłem wkładkę stacyjki auto bez alarmy tylko centralny zamek jednym kluczykiem to było wymieniane
Bonjour Mr. J'ai suivi votre vidéo et grâce a vous j'ai réussi a réparer ma Ford focus. Ma panne était dans le connecteur bleu C112 je crois, il y avait une petite oxydation, j'ai mis du WD40 puis de la graisse pour connecteur. Très cordialement.
Rozebrałem licznik chwilę zajmuje ustawianie wskazówek na właściwe miejsce,ale chyba mialaes racje no bo jeździe próbnej nic się nie dzieje . Dzięki.
Ciao bel video e dettagliato che cosa e codice 12 da un paio di giorni mi lo fa pero la mchina parte dopo aver stacato e riatacato il connettore del quadro grazie
See here for error codes: mhhauto.com/Thread-PATS-SECURITY-FLASH-CODES. Code 12 means incorrect antenna, which detects your key. However very likelly you can get this error when your battery is weak. Recharge your battery. If battery is very old probably you need to change to a new one
Dzień dobry , zrobiłem wszystko tak jak Pan wyczyściłem styki poskładałem i w stacyjce nie mam prądu wentylator też nie działa kierunkowskazy ,gdzie gdzie szukać przyczyny pozdrawiam
Jezeli nie ma pradu w calym samochodzie to trzeba zaczac od poczatku. Najbardziej podejrzane sa bezpieczniki i przekazniki. Od tego trzeba zaczac. Moj filmik pokazuje gdzie szukac przyczny jak licznik miga dioda blad 16. W twoim przypadku rozumiem ze nie ma zadnej reakcji, zero pradu
Prąd wrócił chyba było wszystko zawilgocone jeszcze licznik otwarłem zimnych lutów nie widzę a problem jest nadal błąd PAST 16
Mierzyłem styk 17 i 18 pokazuje 122 omy to chyba dobrze?
Am looking car Scanner support
Mam problem z fordem focusem cmax 2005 rok . Ten sam problem potrafi rozłaczyc sie w trakcie jazdy. Zauważyłem ,że jeżeli uderze w licznik lub w kokpit załącza sie spowrotem .
@@bartoszpiercewicz2537 to w takim razie do naprawy sa zimne luty w liczniku. Nie ma co szukac dalej.
Nove video, my fiesta 1.3 2007, blinks code 6.6 or as you suggested 1.6. Funny thing is the var start after opening boot and closing, any ideas why is this happening? Thanks
Hi. Most of the problems in Fords like that are result of cold solder joints in the IC Cluster (speedometer). Especially opened a booth and closed and then it starts, it suggests that “shaking the car” helps. Try to hit with your hand your dashboard in the area of IC Cluster and observe if this is changing anything. If car is not starting and after few hits in the dashboard it starts then I would first removed the IC Cluster and attempt to verify and repair it. If you have IC cluster verified of repaired and you still have an error code then problem might be somewhere in the wires harness - most likelly bad connections on sockets
@@QJAK73 Also, got problem that the car start and when I let go the key it shuts down, also happend while driving slowly. Any ideas around this one?
@@nikolamilenkovic-cd5cs not sure what you mean that you let go the key… probably you should connect diagnostic tool. Also in near the key barrel there is antena that detects key. This can be faulty as well. If there is problem with key recognition then different error code is flashed. But I do not have any experience with Fiesta and also hard to advise remotely 😉
@@QJAK73 When I turn the key motor start fine, but as soon as I let go the key motor shuts down. To me it looks like key is not holding contact well because if I hold the key after ignition motor will continue to run fine but if I let go the key motor will shut down. In this case immobilizer light is all good it turns it self off. Any ideas how?
It seems like ignition switch problem. Check this video…th-cam.com/video/D1zgAiajkzY/w-d-xo.htmlsi=GjuknaZYUdelJjGW
Mam ten sam problem ale poprawiałem licznik wszystkie masy i nadal nie działa dioda nadal mruga 17:30
Jakim kodem bledu mruga dioda? To jest kluczowe
@QJAK73 witam ale nie pamiętam ale pierwszy chyba 3 razy po rezerwa z nowi 3 y a dalej nie pamiętam
33 - nie na takiego kodu. Jest kod 13 - nierozpoznany kluczyk albo 23 - komputer i licznik nie sa ze soba sparowane.
@@QJAK73 na początku musiałem pukać w deskę rozdzielczą lub od dołu kierownicy kolumnę i pomagało ale teraz nic i wymieniłem wkładkę stacyjki auto bez alarmy tylko centralny zamek jednym kluczykiem to było wymieniane
@@PiotrDobski-b7q sprawdz jak dioda miga…