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La HISTORIA OCULTA tras el HÉROE de GRAN TURISMO
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2024
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A todos nos encanta el Toyota GT-One. Icónico en Gran Turismo, desafortunado en Le Mans. Pero, ¿Sabéis algunas interesantes curiosidades sobre su desarrollo y su última aparición oficial? Te las cuento aquí, y las recreo con la ayuda de @PlayStationES
#historia #motor #granturismo
0:00 Intro
1:14 Su "extraña" homologación de GT1
3:50 Carlos Sainz y los entrenamientos en Montmeló
11:12 El paso por Le Mans
13:46 El DESASTRE de Fuji
22:02 ¿Qué hubiera pasado...?
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FUENTES:
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MÚSICA:
• Dystopian Dark Synthwa...
MÚSICA DE CRÉDITOS:
Overdrive - Retrology
Pequeñín error que habéis apuntado varios: el BMW V12 LM de Team Goh NO era el LMR, solo LM
Deberías hablar de keiichi tsuchiya
Debería hacer muchas cosas en esta vida.
Antes de hablar de Tsuchiya deberia de hablar del legado AE de Toyota de pies a cabeza, eso si seria interesante
@@oscardavidalvarenga4389 Yo opino lo mismo, un video "historia de" el señor Keiichi, o de Carlos Sainz tambén.
Otro apunte que no sé si se ha dicho pero es interesante: a finales de los 90 el mundial de resistencia no existía como tal. Le Mans era un evento independiente del World Sportscar Championship, que dejó de existir en el 93. Su formato no volvería hasta que apareció el WEC en 2012. El CLK GTR, Mclaren F1 y otros competían en el campeonato FIA GT, creado en 1997, aunque sí es cierto que algunos de esos coches pues de GT poco tenían. Por eso muchos coches en los 90, a diferencia de los Grupo C, se creaban sólo para competir en Le Mans (como el CLR mismo!).
Un saludo y gracias por el vídeo!
Menuda carcajada con el momento maletero,la Toyota de los 90 haciendo trampas es inigualable.
La VR la verdad que es impresionante en GT7,poder ver tan en detalle los coches es lo mas cerca que vamos a estar algunos de ellos, ojalá las gafas fueran mas asequibles.
También me quedo loco con que Don Carlos Sainz fue piloto de desarrollo del coche,y respondiendo a tu pregunta y tirando de imaginación,en el año 2000 veia al GtOne triunfando contra el R8 pilotado por el Matador,por soñar que no quede.
Tienes las PICO4 que están entre las mejores para VR.
Cuando ves la foto del señor Carlos Sainz al lado de un Gt-One ... pelos como escarpias.
ME PASA.
13:32 POV del Audi R8: Disculpa que dijiste?
Y entre el r8 y el gt one, ya sabes que mi corason pertenece a audi, y con la mala suerte que arrastraba toyota...
11:27 q grande gustin poniendo el soundtrack de gran turismo 4
17:51 inserte solo de free bird
Woww, keiichi Tsuchiya con el GT-One que locura
Si a la verdad que si, la info del GT One en GT2 da esa info.
Keiichi gano le mans con un nsx en la clase gt2.
Keiichi gano le mans con un nsx en la clase gt2.
Gustin, tus videos son la ostia, se nota realmente cuánto empeño y tiempo les pones. La verdad es que no pensé que al GT-One le pasó tanta mala suerte, a pesar de que ya conocía de fondo la historia por el video que le dedicaste al GT-One hace tiempo. Y respecto a tu pregunta entre el R8 y el GT-One, mira, a mi parecer es muy posible que el GT-One al R8 le plantaba cara, pero yéndome mas allá, si el GT-One se mantenía en Le Mans y se encaraba con el R10 TDI (uno de mis LMP favoritos), ni en Le Mans hubiera tenido alguna chance…
En realidad el R8 subió Le Mans a otro nivel, sí.
@@Gustingorriztotalmente, o sea, terminaron en 1-2-3 en su PRIMERA presentación en Le Mans, con dos vueltas de diferencia entre los tres, con el tercero sacándole 21 VUELTAS al 4to… y la única razón por la que no ganaron en 2003 fue porque no participaron… esa es la pura definición de subir de nivel. Y lo del R10 y los motores diésel… ya ni te cuento…
LeMans y los neumáticos. Si ya en el juego hay que elegirlos muy fríamente para no acabar haciendo patinaje artístico, no se me ocurre peor circuito para tener problemas de gomas.
ese Sketch dios mio ya arrancamos fuertesito, si le sacas el conbustible el hueco sirve de maletero y eso no dice nada en el reglamento para prohibirlo, el comisario: QUE HIJO DE ..... jajajajaja un grande el gustin esos sketch le dan ese toque a los videos para enganchar a uno jajajajaja lo dije desde sus primeras historias y lo digo ahora lo menjor
Excelente el detalle de la historia del GT-One y sobre si habría ganado si hubiera competido en el 2000, no creo. Si no solucionaron los problemas de consumo de neumáticos después de lo del 98, probablemente tampoco del 2000, y si lo solucionaban, probablemente habrían perdido rendimiento, además que habría quedado un poco anticuado ya que estaban cambiando las normas del campeonato.
Lo de Toyota en Le Mans es todo un caso de estudio sobre cómo siempre hay un detalle que los hace sucumbir y más cuando pasa lo que tú dices: cuando tienen que competir contra equipos oficiales que tienen mucha experiencia.
Sobre la pregunta del final, creo que no, Audi fue una fuerza imbatible en los años que corrió en Le Mans desde comienzos de siglo hasta que se retiraron por culpa de los recortes en el grupo Volkswagen a causa del Diesel-gate.
Excelente vídeo broski, quizá hace rato encontraste tu narrativa, pero la has pulido con creces hasta ahora, me alegran el día
Odio admitirlo, pero a pesar de que dices que hay una baja en gráficos en las VR2 en comparación a cuando juegas en consola, en el vídeo casi ni se nota... Quizá sea como pasar de PS5 a PS4 nuevamente, lo cuál todos sabemos que no es tremendo downgrade, lo cuál me da bronca, porque dan ganas de pillarselas, pero luego te metes a cotizarlas, y se te quitan las ganas.
Cada dia los videos me molan mas, ya no me quedan mas palabras para elogiar. Y en la pregunta del final....yo lo siento pero creo que el Audi habria ganado igual. Fue mucho R8 como dijste
Con comentar ya se agradece, muchas gracias ^^
2:32, y yo que creeia que mis historias de Automation eran épicas o absurdas, esto sobrepasa cualquier cosa jaja
La jugada del depósito como maletero no la hizo también mercedes con el clr?
Buenas Gustin, aquí viendote en youtube y en Twitch. Te comento una sugerencia a colación de un comentario que hiciste en el directo nocturno de la semana pasada. Pedazo de vídeo como siempre, ojalá un gt-one a 5 vueltas contra un r8 en lemans.🤩
Comentaste que en este tipo de videos notas que hay cierto público que se va del vídeo cuando comienza el tramo de juego y que se queda más por la explicación histórica que por la parte de videojuego.
En mi caso y mi opinión, llevo jugando al gran turismo desde los 8 años y me encantan estos tramos también, PERO😅 me he dado cuenta que no dejas respirar el video durante el tramo de conducción. Es decir, echo de menos un pequeño tramo de juegos pero en silencio: escuchando el juego, el motor, los neumáticos. Noto que el vídeo es dinámico, interesante y relajado en general, pero en los tramos con el juego se me vuelve demasiado acelerado. Vamos, es mi opinión, y quizás algún porcentaje del público que comentas que no ve esta parte del vídeo también se deba a este efecto.
Nada, lo dicho, es mi opinión. Eres un crack, haces un trabajo serio y muy respetable, y espero que sigas creciendo como creador de contenido hasta alcanzar el lugar que mereces. Un fuerte abrazo!😄😄
Oye pues muchísimas gracias por tu comentario sinceramente ❤
Se que lleva mucho trabajo de edición, pero cada vez lo haces mejor Gustin
Gustin te recomiendo muchísimo el mod del GT-One para Assetto de Race Sim Studio. Viene en un pack junto con el R390 GT1 y el Ferrari 333 SP y es muy probablemente el mejor GT-One que existe en el sim racing.
Lo tengo ;)
Máxima inmersión con esas PSVR 2 😎🎮
Magnífico video, aprendiendo más de la historia del automovilismo!!! Me gustaría (en caso que se pueda) del Ferrari 333 SP, ó de los Audi qué han corrido en Le Mans (R8C, R8R, R8, R10... Etc) los Prototipo principalmente, obviamente con calma pero trato de ver todos tus videos, ya qué es de lo que me gustan, saber la historia de esas leyendas, dependiendo de los palmares qué tengan, si tuvieron éxito o no, muchos tiene una historia muy interesante. Sigue así!!! Mis mejores deseos!!!! 🤟🏼🔥🤙🏼😎
El toyota GT-ONE es uno de esos coches que se volvió en un ícono
Hubiese sido una locura si lo pilotaba Carlos Padre
Buen video Gustin como tantos otros que ha hecho. El Nissan R391 vencedor en Fuji también da para un video. Tuvo una brevísima historia competitiva ya que también fue proyectado solo para Le Mans donde solo tomo la salida en la edicion del 99 una unidad, al no poder hacerlo la segunda tras un fuerte accidente en clasificación. Toyota entre los Gr.C y el GT-One desarrollo un LMP abierto en torno a 1996 con muy bajo presupuesto que acabo en el olvido y que fue probado por un tal Tom Kristensen.
Gustin nunca dejes de hacer estos vídeos nos fascinan, la verdad muy top esa manera de contar la historia con la musica de fondo de gran turismo 4 👌🏽...
Y entre el audi R8 y el toyota GT-One... Creo que ganaría el audi
Qué tragicómico que Carlos decida no ir a Le Mans por priorizar el mundial de rallies y terminó... como todos ya sabemos. Supongo que karma por ser unos tramposos, aunque obviamente me duele por el matador. Y menos mal para ellos que no fueron en el 2000, porque Audi hubiera trapeado el piso con el GT-One
Felicidades por la colabo, mejor no podía arrancar el período post 100k
El día que Agustín se convirtió en un Daft Punk, bravo 👏
No me canso de decirlo, que guapada estos videos tio!! El sketch del maletero mortal jajajajaja Toyota tenia mucha picardia en aquella epoca, entre esto y lo del cellica...
Esperando el siguiente video
GG ( Gustin Grande )
14:22 => V12 LM, que fue el predecesor del LMR y fue rediseñado en 1999. BMW nunca vendió coches cliente del V12 LMR.
Correcto. Apuntado queda!
Dos videos relativamente cercanos de una razón de peso para amar el mundo del motor, grando TS020❤
Aquí mi aportación curiosa a este fabuloso vídeo: usaron a Carlos Sainz pq Carlos tiene una precisión quirúrgica absurda para poner los chasis a punto. Alucinaríais la capacidad q tiene. Pocos pilotos hay q sepan tanto de alineaciones y suspensiones para el buen comportamiento q ese hombre!
El gt one con rayas blancas lo tengo yo aquí y n casa tamiya también preparado parece un pez manta jejejehe
12:39
Ese "MiRa eL cOcHe VoLaDoR"
Me asesino me llevo riendo desde hace 30 mins.
Las victorias que no consiguió el GT-One en carreras de resistencia en la vida real, se la dimos nosotros en los juegos de Gran Turismo ( y claro, otro más donde salga fuera de la franquicia) recien jugando el GT 2 Plus me consegui el de 1998 el unico que me faltaba (anteriormente un primo me había ayudado con las licencias en GT2 en una partida anterior para conseguir el del 99, todavía manqueaba en esos tiempos jajaja), en fin, de que es icónico, es I C O N I C O.
Ah un plus adicional: AUDI: a ver que le echas a tu tanque porque yo .....jejejee
Si el único problema del GT-ONE eran los neumáticos y todo lo demás perfecto por supuesto que sí le hubiera ganado al R8 (digo sorry Michelin pero cambiamos al proveedor o me diran qué Michelin era el único capaz de crear neumáticos para carreras de resistencia o que pudieran con el auto?) tal vez muy difícilmente pero con experiencia de 2 años sería un espectáculo digno de ver si o si...
llantas Spoon sports en el GTone , no me lo esperaba.
Que video tan genial!! Me ha encantado
Y ni de coña le ganaba al Audi...ese Audi es muy Audi....
Muy buen video. Quiero ese vr. Saludos desde Ciudad de México.
Y especial de 100 k subs debe ser el f1 mclaren. El más legendario de la historia.
Yo creo que, con la experiencia ya conocida de 2 años de pruebas y errores Toyota podría haberle ganado a Audi con su GT-ONE si lograban solucionar el único problema que tenían, el desgaste de los neumáticos.
13:32 Audi R8: Como tan muchachos
uuufff, siento que el audi R8 quedaria ganando de todos modos, apoyo que hables del audi R8 y tambien del audi R10 TDI, ese es uno de mis autos favoritos que hubo entre el año 2006 y 2010 y tambien de los sucesores, el R15 y el R18, pura potencia diesel.....
Será interesante ver si Toyota ha estado haciendo sandbagging este año para conseguir mejor BoP para Le Mans
13:35 Mi parte favorita del video 🤣venga la historia del R8 😍🔥
Gustin seria muy interesante que hagas un vídeo del 240z abr hosoki, el/uno de los autos mas miticos y endemoniados del Mid Nightclub, el cual tambien inspiró al anime de Wangan Midmight
Gracias nuevamente por todo Gustin excelente video!!!
Ojala algun dia hables de la historia de los olvidados Nissan Bluebird y Nissan Primera
Que guapo todo, sólo un apunte, el mundial de resistencia no existía en esa época. Donde realmente triunfó el Mercedes CLK-GTR fué en el FIA GT. Un saludo!
Sobre el final, creo que se la llevaba Audi igual. Ellos crearon un portento desde cero especifico para la clase, si bien el Toyota era un misil, entre que ya iban 3 años, su origen era para otra clase, el consumo de gomas y ni hablemos de su mala suerte, el aleman tiene las de ganar por sobre el japones
Exelente video!, y con respecto a la pregunta, aunque el GT One era realmente competitivo no creo que hubiera podido plantarle cara al Audi R8, ese mounstro estaba en otro nivel
Estos videos son como estar en casa, buenisimos.
Gustin q molaria un video contigo y guille de poweart juntos con algun coche mitico ,primero en el videojuego y luego en real , seria booof
Llevo siendo sub nuevo desde hace 2 semanas más o menos y uffff, que buen contenido que subes. Gracias por crear buenos videos y por darme una ventana a los autos modernos que no eran de mi agrado.
Un saludo Máster.
La secuela del coche con el que conocí tu canal el año pasado😁👍
Audi R8 LM, i toca video para ese monstruo de lemans i Audi en Lemans, que poco se habla
- un CLR decide que su planeta lo necesita y emprende el vuelo...
- Toyota abandona su programa de resistencia para centrarse en la F1 donde sin dudas le fue mucho mejor
Estos comentarios ya son eventos canónicos del canal
Brutal la representación de la conversación AJJAJAJJA
queremos video del Audi Diesel!!
La verdad eso es lo que me gusta de Gran Turismo el detalle pero en ForzaMotorsport con el toyota GT ONE me di cuenta de algo, que no se si es que se equivocaron ahi con el diseño basado en la edicion de calle o tal vez sea de otra epoca
Paso a ver tus videos Lunes, Miercoles y Sabados por temas de la universidad
GT-One, el Toyota que quiso y tenía potencial para ganar Le Mans. Pero no pudo.
Buen vídeo Gustin, como siempre
La hipocresia del ts020, comparado con el r390 que tuvo que recibir modificaciones para tener un maletero legal
Gustin ¿Podrias hablar del DAF twin turbo que compitió en el paris Dakar?
No se ha estrenado este vídeo y ya me estás pidiendo otro?
Q grande el linaje de los Sainz
No es tan extraño que Carlos Sainz fuera rápido, porque en los inicios de su carrera compaginaba circuitos con rallyes, asi que no era extraño.
Tal vez si hubiera participado en Le Mans hubiera ganado y hubiera sido el primer español en ganar , hecho que no se produjo hasta 2009 .
Y bueno, a Carlos Sainz tampoco le sonrió la suerte en 1998 , ya sabéis el porqué
Los mecanicos en el box en Fuji: Trata de arrancarlo Ukio!!
Unpopular (o no) opinion pero la livery del GT One del 98> la del 99
**Tsuchiya le tira una patada al aleron**
Vamos a por esos 200k!!!
La inclusion del VR ha sido genial, no habia estado suscrito pero si veia los videos, debido al VR me he suscrito ahora, una peticion, no se si ya lo has hecho, pero si no, haz porfavor, un video del V12 diesel de Audi que domino en Le mans.
Bienvenido! Y se hará, por supuesto!
Me pregunto qué hubiese pasado si Don Carlos Sainz El Matador hubiese corrido en LE MANS, la hubiese ganado antes que el Nano? pregunta seria
Gustin no crees que 100000 subs bien merecen que hagas un vídeo con los dos coches de la encuesta… ??? Algo muy top hombre que estamos de celebración
Y me tiro 1 mes pa un solo vídeo
Nunca lo sabremos si le hubiera plantado cara, seguramente si pero ya ganar al Audi r8 no lo sé
Este será un maravilloso video, no tengo pruebas pero tampoco dudas
De mis favoritos LMP 😌😎👏
Soy yo el audio del gameplay esta desincronizado, igual buen video gustin
Simplemente hermoso gran video Gustin
No he jugado a un vídeo juego en mi vida pero aquí estoy. Pero eres GENIAL .
6:15 cyber gustin xd
Buahhhh haz como continuación Toyota en F1!!! Sería genial
La desesperacion en esa parada en box en fuji, tan real
Que no arranca!!!!
Complemento nuy bueno al video del gt one. Completa mas el lore del gt one LIKASO
Enhorabuena por los 100000 suscriptores.
El toyota esta guapisimo
La historia del R89C porfavor 😭😭
Esto va a estar bueno. Sólo me queda esperar 28 horas xd.
Me parto contigo 🤣. Me has dado un poco de envidia con las gafas virtuales 😜. Saludos
Me encanta cuando las marcas buscan las triquiñuelas legales para homologar sus coches (toyota es experta en buscar los 3 pies al gato)
Y después cortarse ellos mismos esas tres patas, lo que gustin dice es cierto lo más grande que ha hecho Toyota en le mans ha sido sin competencia, llega algún otro fabricante y cuando tienen competencia no dan la talla, para mi Toyota siempre ha sido un equipo pecho frío, para mi no es un grande o histórico de la categoría
Hola Gustin,
En la vista en VR del GTone en GTauto he visto que las llantas era marca Spoon. ¿Creía que Spoon era un preparador/fabricante de piezas para Honda únicamente?
Un saludo
Yo creo q el gt-one si le hubiera plantado cara al r8, pero con mejores gomas 😂
Caviar puro!!! Mis dieses maestro!!!👌😁
Buenas me encantan tus videos eres de los mejores youtubers de autos
buen video, Gustin me has alegrado la tarde : )
Una pregunta @gustingorriz sabes alguna historia del Nissan r92 ,es un coche que me gustaba mucho en gran turismo 👏🏻
¡El CLR lo conducía Puchie!, ahora entiendo muchas cosas...
POSDATA: Mi carcajada al pillar la referencia creo que la pudiste oír, SEGURÍSIMO.
Curiosidad que no le importará a nadie xD : Nunca he visto un GT-One en vivo (ya sea en alguna carrera de exhibición o inmóvil en un museo). Me he topado con el McLaren F1 GTR, Porsche GT1 '98 y hasta un Nissan R390 GT1... Pero el Toyota nunca 😔
Espero que vosotros hayáis tenido mejor suerte !
Uy uy uy el Porsche está bastante BOF 🤤
El Toyota GT-One (TS020) 98´ - 99´ uno de mis prototipos favoritos, una lastima que no pudiera vencer las 24 Horas de LeMans
Gran Video Gustin!
Para mí Toyota nunca ganó lemans xd las veces que ganaron en la general fue cuando estaban prácticamente solos pero cuando tuvieron competencia (principalmente Porsche, aunque hubo un momento donde Toyota tenía un auto superior) nunca pudieron lograrlo ya sea por roturas o choques.
Algo que jamás voy a olvidar va a ser la primera vez que vi LeMans en 2016 cuando faltando 3 minutos para terminar el Toyota que lideraba se quedó tirado.
Realmente quisiera que Toyota gane lemans este año, tuvieron demasiada mala suerte. 💪🏻🇯🇵
Pues si hubiera estado bien increible ver el Pique entre el R8 y el GT ONE en LeMans, Ahora lo de Audi fue barbaro, dudo mucho que el GT ONE hubiera tenido oportunidad, pero si fuera el caso, le podria pasar lo de Fuji, Ya que el ONE comia con patatas las Gomas, y por ende cada que Pararia se le podria acercar el R8
Quizas si le hubiera dado batalla el ONE al R8, pero pos el GT ONE nacio con Mala Suerte 🤷♂️
Si claramente se picaba entre el R8 y el GT-One, lo que ganaba en curva el Audi, el Toyota lo devoraba en recta, en project cars 2 es así por lo menos
Coño, Keiichi Tsuchiya, dorito king! anda que no le habré visto veces en los vídeos de Best MOTORing
Para cuando la reviu del Tommy kaira zz-s
Gracias por apoyar el vídeo
El GT-one no hubiera podido competir... no podría arrancar.... Habían ya cambiado el reglamento y si metían la maleta no le podían hechar combustible!
A una semana del cine 🎉