Музей железных дорог в Ростове-на-Дону на станции Гниловская - место, где будет интересно и детям и взрослым. Более 50 экспонатов железнодорожной техники, через которые можно изучать историю российских железных дорог, от паровозов, до электровозов позднего Советского Союза и пригородных электричек. Вагоны, цистерны, паровозные колонки, редкие модели различного подвижного состава, вагоны детской железной дороги, рельсы и многое другое. Музей железной дороги вам определенно понравится, ведь там можно трогать экспонаты, а в некоторые еще и залазить. Я был в восторге от музея. Рекомендую и вам!
Всë очень понравилось ! Интересный музей с многочисленными экспонатами . Спасибо Юрий за подробный рассказ и освещение увиденного ! С вами мы все совершили путешествие в прошлое , в историю российских железных дорог. Лично меня особенно впечатлила довоенная железнодорожная техника . Спасибо арганизаторам и всем кто причастен к созданию этого великолепного музея !
Очень интересный выпуск! Спасибо автору! Спасибо создателям музея, что всё сохранили. Спасибо конструкторам и инженерам за создание этих шедевров. техника начала и середина ХХ века выглядит очень интересно, дизайн с душой! Нынешняя, конечно, не вызывает таких эмоций.
Музей железных дорог в Ростове-на-Дону на станции Гниловская - место, где будет интересно и детям и взрослым. Более 50 экспонатов железнодорожной техники, через которые можно изучать историю российских железных дорог, от паровозов, до электровозов позднего Советского Союза и пригородных электричек. Вагоны, цистерны, паровозные колонки, редкие модели различного подвижного состава, вагоны детской железной дороги, рельсы и многое другое. Музей железной дороги вам определенно понравится, ведь там можно трогать экспонаты, а в некоторые еще и залазить. Я был в восторге от музея. Рекомендую и вам!
Всë очень понравилось ! Интересный музей с многочисленными экспонатами . Спасибо Юрий за подробный рассказ и освещение увиденного ! С вами мы все совершили путешествие в прошлое , в историю российских железных дорог. Лично меня особенно впечатлила довоенная железнодорожная техника . Спасибо арганизаторам и всем кто причастен к созданию этого великолепного музея !
Очень интересный выпуск! Спасибо автору! Спасибо создателям музея, что всё сохранили. Спасибо конструкторам и инженерам за создание этих шедевров. техника начала и середина ХХ века выглядит очень интересно, дизайн с душой! Нынешняя, конечно, не вызывает таких эмоций.
Я часто там бываю.
Я был первый раз. Следующая моя цель - попасть в музей железной дороги в Питере на Балтийском вокзале.
Этот вл61 очень страшная вещь и к тому же первый переменик с ртутными эгнитронами😢
Вл 60р
@@ВладимирЕрофеев-х4к нет
Спасибо за видео
ВЛ41 - это русский GG1?
А пассажирских вагонов типо Амендорф там нет?
Неа.
А прчему вы не говорите что Луганск иепловоз тоже ничего не производит .... потому что в Луганске Русский мир !! Ура !!
Какие вагоны , тендер, блин мальчик, больше не берись за это дело
Вы кто?
собрались в кучу люди, кони..... в Туапсе электровозная тяга постоянного тока. электровоз ВЛ80-переменного.
А вы специально написали это, как бы не заметив, что на экране в этом месте было написано, что я ошибся и в Туапсе работает ВЛ-10?
а я выдел на вокзаре Украине вл82м не ржавый.....................................................................................