Sepatutnya lps sedut myk tu nk kena vacium blik smpai 30psi bru msuk gas..lg 1 klau dh htam mcm tu nk kena flush skali lg dgn myk baru tu plk..filter drier sptutnya wajib kena tkar
Pkai hose brek booster..start enjin..cri hose mcm cacing tu psag kt sblum hos tu,bdan hose tu ada one way valve di tengah nya so klu enjin off pun angin tak dsedut xmsuk ke dlm system acond, vccum trjdi bila enjin dhdupkan..nmpk ja mcm tak proper tpi still cra ni boleh pkai
Sepatutnya lps sedut myk tu nk kena vacium blik smpai 30psi bru msuk gas..lg 1 klau dh htam mcm tu nk kena flush skali lg dgn myk baru tu plk..filter drier sptutnya wajib kena tkar
Terbaiklah...janji boleh guna & jadi.
Tunjuk cara diy buat botol tu bos....menarik ni
Kalu da cabut condensor nak sembur angin hose mana ekk nk cuci minyak2 lama
Salam bos klu dh toup gas aircond x sejuk knp ya.. Sy bru ganti compresor 2nd..
Try reset ecu.kdg ecu msih simpan fault code yg lma bkaitan temp enjin pns skt mlbhi lmit ecu akn cut off acond..bila lps dh repair smua tu cnth dh ovhl dh smua, kna reset blik ecu means pdamkn fault code lma
Salam tuan yang vacum tu memang perlu ada compresor peti ais tu ke kalau takde macam mane yaa
Beli dekat shopie ada jual.
Pkai hose brek booster..start enjin..cri hose mcm cacing tu psag kt sblum hos tu,bdan hose tu ada one way valve di tengah nya so klu enjin off pun angin tak dsedut xmsuk ke dlm system acond, vccum trjdi bila enjin dhdupkan..nmpk ja mcm tak proper tpi still cra ni boleh pkai