Você conhece o interior de uma LOCOMOTIVA? Conheça a GE U20c
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- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2018
- Olá pessoal... continuando a série de vídeos do interior das Locomotivas, lhes apresento a U20c, uma guerreira, ótima locomotiva, (minha opinião), veja um pouco dela..
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Que interessante!!!! Anos 50 e 60 viajei muito de trem de passageiros com meus pais para São Paulo, Belo Horizonte, Diamantina MG. Eram Maria Fumaça, com os vagões de madeira, depois surgiu o famoso "trem de aço" um luxo só. Eu era pequena e curtia muito as paisagens. Trem é uma coisa interessante, carregada de magia, surpresas e de um encanto infinito. Parabéns e gratidão aos nobres maquinistas!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷💯💯💯💯💯🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚂🚃🚃🚃🚃
Conheceu o Xangai que fazia juiz de fora - Santos Dumont e Matias Barbosa? 😘
MooqG
BGOPQEH
Hoje não tem trem no Brasil.
Este vídeo me fez recordar o meu primeiro emprego aos dezoito anos, tinha acabado um curso no Senai e fui trabalhar de ajudante de mecânico na General Electric do Brasil e foi exatamente na montagem das locomotivas U20C e U23C que trabalhei entre 1976 e 1979, montei muitos engates, ajudei a montar cabines, instalei vasos sanitários na U23 e lixei muitos corrimões, o trabalho era sujo e insalubre e tinha risco de se ferir, mas hoje me dá saudades, tempos que se foram; Bom vídeo.
Nossa... Que massa.. Parabéns. Devia ser muito legal. Abraço
Amigão eu nunca imaginei isso.
De que um dia eu poderia assistir uma filmagem de uma locomotiva .
Parabéns pelo seu trabalho.
Vlw.. Abraço
Se escreve Em Meu Canal
@@Ferrovia_norte já estou faz um tempo, abrço
Viagem de casa nessa locomotiva que ótimo
Olá Dutra muito bom você estar mostrando estes vídeos faz a gente viajar no tempo quantas saudades valeu
Cara, admiro muito essa profissão, parabéns.
Eita que saudade ,olhando para este armário com contatores,chaves,fontes ,retificadores,lembrei do tempo que trabalhava na manutenção de elevadores,só matando a saudades mesmo passou👍🙏.
De Ituiutaba _MG,as 11:21,em 20/09/20,assistindo essa importante matéria do interior de uma locomotiva com as suas engrenagens,parabéns pelo bom e informativo trabalho.🤝👏👏👏👍🙌
Trabalhei com elas na Fepasa, ainda tenho saudades do ronco delas em plena carga subindo a Serra de Botucatu!
que legal,, som muito bom mesmo,, eu já subi aí algumas vezes,, show mesmo,, abraço
Moro em Botucatu e passa trem direto
Nossa vc deve ser do meu tempo estas era maravilhosas só quem viveu sabe
Aposentei aí na U20C , também trabalhei com G12 E G08, e U10B, amava minha profissão de maquinista, tenho muita saudades das minhas viagens. Um abraço a todos colegas aí.
Trabalhei com Lx e também com as máquinas da Vale, pertencia RFFSA, SR2 em BH para Vitória e Goiás, tenho muita saudades, eu amava minha profissão.
Trabalhou na U10B?
Eu também já trabalhei como ajudante de maquinista nesta locomotiva
👏👏👏👏
Parabéns Dutra por esta excelente apresentação desta Locomotiva U20C, eu tbm trabalhei muito com ela qdo ainda estava na ativa. Realmente é um Senhora locomotiva. Sua explicação me fez recordar qdo ainda era auxiliar de Maquinista recebemos essas mesmas instruções no decorrer do curso. Agora ficou só saudades. Você é um excelente instrutor de maquinista. Explicou direitinho nota 10 pra você pelo seu desempenho profissional.👍👍👍.
Eu gosto de rever esses vídeos,muito top,suas explicações são ótimas,eu não sou ferroviário,mas tenho uma grande paixão por trens,sou fã da u20c acho o desenho desse modelo muito lindo,não esquecendo sou filho de ferroviario,meu já falecido pai foi funcionário da RFFSA em Além Paraíba.MG.Dutra um grande abraço meu irmão.
Orgulho da nossa região!!!😄💖☀👍💙🌞💝💟😺👏✌ LINDA!!! Muitas belezas!!! ENCANTO, chego me emocionar!!!💙
Muito legal mesmo,, curto essa região abraço
Na minha infância me lembro da U5B da RFFSA passando pela minha cidade era lindo!!!!
Amei esse documentário. De tantos outros que assisti esse foi bem detalhista. Grazi
Parabéns pelo vídeo, Vinícius Dutra!! Nada como matar a saudade das U 20-C, que conheci viajando em trens de passageiros, tanto de bitola larga, na linha São Paulo-Rio, como na bitola métrica, na linha Campinas-Brasília.
Amei viajar com você nesta emoção de conhecer uma U20, por dentro e o areiero, a importância dele. Abraços e super like.
Eu moro perto p.prudente tive que trabalhar em Avaré,ainda bem que naquele tempo tinha o trem!!!
Shows de bola!! Valeu!!Cuide se bem!!Q o pai ETERNO YAUH!! é os anjos vá na frente te protegendo e livrando de todos perigos!!🙏🙏
Onde que tem o curso de maquinista de trem em Fortaleza
Parabéns Dutra! O vídeo ficou show de bola. Eu amo as U20C, são locomotivas sensacionais. E para quem gosta e não viu uma por dentro, esse vídeo é ótimo. Parabéns mais uma vez.
Olá.. eu Curto elas tbm.. Vlw. Abraço
Deus abençoe sua família estou aqui por que lhe vi no canal do LetraJota que é um garoto fantástico acompanho a algum tempo . Ganhou mais um inscrito e irei acompanhar o conteúdo do seu canal. Abraço
Cara vc manja demais e é muito humilde Deus abençoe seu dom de partilhar conosco amantes de ferrovia abraço
Amém.. Abraço
Eu sempre vejo esses trens quando passo em Bueno Andrade, qdo vou para Andradas. Fico um tempão olhando. Meus dois avôs eram ferroviários. Meu pai e eu somos apaixonados por esse tema. Ele vai amar este canal. Mais uma inscrita. Fascinante conhecer por dentro. Parabéns pelo canal.
Vlw.obg manda um abraço a todos eles por mim. Até
É muito bom saber sobre uma locomotiva meu pai foi um maquinista de uma desse modelos ai parabéns pr vc q Deus de abençoe em sua jornada
Obg. Abraço
Parabéns pela postagens, quando jovem, o meu sonho era trabalhar na extinta Fepasa, gosto demais de trens. ( Osasco.SP )
Borá SP e Paraguaçu Paulista SP parabéns Dutra eu sempre assisto no TH-cam trem que saudades do meu tempo viajei muito do trem de Júlio Preste Alta Sorocabana.
Deu saudade, trabalhei muitos anos com a loco U20C, Bom canal parabéns.
Que massa. Trabalhou em qual região? Obg.. Abraço
Trabalho incrível parabéns
Muito bem explicado. Parabéns...
Trabalho sensacional, amigo! Tanto sua profissão quanto teus vídeos para o canal!
Muito legal essa locomotiva, já tinha visto uma dessas de perto mas nunca conhecia ela por dentro, bacana mesmo.
Muito massa ela..
Boa noite Dutra, show de bola o vídeo, bem explicado, fica com Deus irmão 🙏👍👏
Vlw.. Abraço
Que saudades, Deus abençoe vocês em nome de Jesus,eu fui ferroviário,trabalhei com essa máquina muitas vezes 👏👏👏...
Interessante demais e bem explicado. Parabéns pelo vídeo.
Adoro os vídeos dessa série.
Vlw.. obg. Abraço
Show, muito legal saber sobre as locomotivas...Parabéns
Vlw.. Na descrição tem varias outras locomotivas. Abraço
Vc bastante simpático e fala bem... a gente não cansa. Grato pela postagem, tudo á ver com meu passado a gente era da EFS (Estrada de Ferro Sorocabana) e depois FEPASA
Que bacana.. Obg por comentar. Abraço
Bacana o vídeo. Como é interessante o mundo sobre trilhos!!
As locomotivas de uns anos pra cá, mudou muito !Gostei Dutra, seu canal e Otimo ! ! :)
Mudaram mesmo.. Obg.. abraço
Oi, Dutra fui ferroviario por 12 anos e vi muitos maquinistas acenderem cigarro nos contatores, morria de medo kkk
Hahahaha... Falai. Tinha uns caras que eram lendas.. Rsrs.. Vc trabalhou onde! Abraço
O Dutra eu trabalhei na UR6 estação sede ZEK Cravinhos auxiliar de estação e a partir de janeiro 1999 quando já havia fechado várias estações, fui para o CCO ZCP e lá trabalhei no apoio a circulação de trens com os acidentes ferroviários, fui escalante, de vez em quando dava uma treinada no rádio da Novoeste com o despachador licenciando os trens, e lá trabalhei com vários irmãos ferroviários dos quais o Martins que eu vi num vídeo seu na Boa Vista Nova escalante desde a época do CCO onde eu o conheci, e também o Rildo entre outros. Eu vi um vídeo seu também visitando a antiga UR-6 bitola estreita. Acompanho muito os seus vídeos e cada vez que vejo você gravando na estação de ZCP me emociono, são muitas histórias. Parabéns pelo belo trabalho que vem fazendo no canal CAFE FERROVIARIO onde você mostra um pouco da rotina em uma ferrovia que com certeza é um mundo fascinante e apaixonante para quem faz parte dessa família que faz o nosso Brasil avançar em desenvolvimento no transporte de todo tipo de carga, infelizmente não tem um incentivo ao transporte de passageiros mas isso é outra história. Valeu meu amigo, um abraço e que Deus o abençoe e te livre de todo mal por onde você passar.
Olá.. Caramba, que legal. Eu entrei acho que umas 3 vezes apenas no CCO em zcp.. Eu achava o máximo.. Eu fiz o meus dois cursos la na igrejinha. Tanto para ajudante quanto para maquinista.. Almoçava na baiana.. Era muito legal. Vlw mesmo.. Obg pelo comentário Forte abraço!
São muitas histórias, o CCO foi uma das melhores épocas profissionais na ferrovia e fiz alguns treinamentos na igrejinha para despachador também só que veio a privatização e então já era, mas valeu todo o tempo trabalhando no CCO, ali o bicho pegava mesmo, muito serviço e a gente sempre com muito bom humor trabalhando porque ama a ferrovia, graças a Deus que temos irmãos profissionais assim como voçe que não deixam a memória ferroviária acabar. Parabéns meu amigo
Muito bacana gosto de mais dessas locomotivas forte abraço
Muito interessante. Valeu essa aula meu amigo. Hoje (2021) eu vendo isso, é impressionante. Show.
Grande vídeo Dutra. Me lembro que as U-20C tracionavam os trens de bauxita e o Trem de Prata aqui no ramal de SP nos anos 90. Hoje são raras aqui no Vale do Paraíba. Abs.
Que legal.. realmente elas estão longe de todos os trechos. Abraço
show de bola! essa é minha preferida!
Muito top.. muito mesmo
Muito bom seu vídeo,sou da região de Minas Gerais,curto demais essas coisas.
Boanoite cafe ferroviario eu trabalhei muito muito com essas uvinte. Sao umas senhora s de locomotivas da muita saude mesmo cara . Parabens pelo seu vio.
Muito legal! Gostei muito do canal, sou apaixonado por ferrovias.
Vlw abraço
Cara.. sensacional
Sonho de criança fazer uma viagem e. Uma cabine. Parabéns.
Top.. Abraço
Parabéns pelo vídeo. Tive uma rápida experiência na estação como operador de produção (manobrador) e chefe de pátio. Confesso que meu sonho era ter a experiência de trabalhar como maquinista. Vida longa e próspera pra você, seu canal e todos os apaixonados pelo mundo da ferrovia. Abs.
CARLOS, CATU NA BAHIA. CARA SEMPRE TIVE A CURIOSIDADE de saber como era o interior de uma loucomotiva dessa e o funcionamento delas. Super legal o que você faz, parabéns pela profissão e pelo video.
Obrigado!
Já viajei muito de trem quando criança e tinha medo das locomotivas, achava que elas tinha vida, como os trasformes da tv. Que Deus um dia mim dê a oportunidade de viajar de trem novamente.
Deus abençoe paceiro!
Posta mais video pra gente!
BOA NOITE DUTRA. ÓTIMOS ESCLARECIMENTOS. UM ABRAÇO.
Vlw.. abraço
Great tour of the U20C. Excellent video Dutra.
Hanks iusetano
Cara Fantastico, nunca na minha vida tinha entrado em um trem apesar de gostar bastante tenho um maquete e tudo mais esse video é muito show, muito obrigado
Muito enriquecedor! Show aprender com seu canal! Abraço!
Que bacana muito interessante essas informações sobre locomotivas bem explicado
Top
Wow nice capture Great video
Hug.. From Brazil
Alguém tratus pra mim por favor
@@inaciogdv7161 “Uau, bela captura. Grande vídeo.” “Abraço do Brasil.”
Grande Bravo!! Grande Dutra parabéns por este Canal Café Ferroviário!
Gostei do aprendizado, descobri muita coisa ,nota 10
mais um inscrito mais um like vc fala de locomotiva com um profissionalismo que incentiva nos a acompanha seus videos, um forte abraço fica com Deus
Ola. Obg.. Vlw forte abraço
Passa aqui em São Carlos SP ?
Parabéns Dutra, sou maquinista aposentado, trabalhei alguns anos com a loco u20c na RFFSA , vou continuar assistindo seus vídeos. abraço.
Obg.. Que massa. Onde o Sr trabalhou? Forte abraço
Trabalhei em Minas na cidade de Santa Bárbara mg. Rffsa,fca e vale.
Muito legal, parabéns.
Belo vídeo! Amo essa loco! Parte da minha infância!!!
Muito top mesmo!!!
Nossa legal rever essas locomotiva U20 muito bom este video Dutra
Vlw. Top. Abraço
Cara, muito bacana seus vídeos!!!! Sou super seu fã!!! Inteligentíssimo!! Tamo junto
Olá. Obg.. Vlw.. Abraço
Que coisa linda não sabia que era assim Parabéns
Muito interessante, que máquina linda.
Boa noite grande Dutra... como sempre seus videos são nota 1000. Esse em especial eu gostei mais pq sou ferromodelista, iniciante, e minha primeira locomotiva que adquiri foi uma U20c da VL!, pena que aqui não tem como colocar foto. Um forte abraço.
Olá,, que massa, eu preciso iniciar tbm! eu acho muito massa... meu face facebook.com/dj.vinicios.dutra
Olá Dutra , mais um show de video . Quanto tempo que eu não vejo uma dessas
de perto da muita saudade. Ouvindo você falar sobre a aderência dela, hoje eu
entendo um fato que eu presenciei muitas vezes . Aqui na divisa entre Americana
e Nova Odessa , sai um ramal da linha da Paulista que vai até Piracicaba . Este ramal
está desativado e as U20 que percorriam o trecho e quase sempre elas patinavam
num trecho de pouquíssimo aclive . Pela sua narrativa eu entendo a desproporção entre
a potencia e o peso delas que ocasiona a pouca aderência e consequentemente perda de
tração Valeu pelo video Dutra , um abraço .
Olá.. isso por causa disso mesmo. Ramal que saía de Nova Odessa "recanto".. show Abraço
Muito legal você mostrar isso.
Adorei o vídeo muito bem explicado amigo 👏🏼👏🏼🤩🚂
Show Amigão, muito show!!!
Vlw.. Abraço
Boa tarde, beleza de vídeo, você parece ser saudosista. Eu também aprecio equipamentos antigos e que estão em funcionalidade. fica com Deus, forte abraço.
Olá.. sim curto muito.. tenho algumas coisas antigas em casa. E todas funcionais.. abraco
Nossa!!! Nunca imaginei que era assim dentro de uma locomotiva. é um quartinho pro maquinista e o resto tudo maquinário, motor, etc. show de bola
Muito show dutra ! Gosto muito de trem que fiz uma serra soturno subindo com a u20c fca
Parabéns pelos vídeos Dutra
Vlw.. Abraço
Muito maneiro....apesar de não ser da área adorei o seu conteúdo
Olá.. obg,, de qual área vc é? abraço
Beleza de vídeo. Não conheço nada de trens e locomotivas, mas sempre que estou próximo de algum lugar por onde passa um , eu paro pra admirar . Pena que em Piracicaba minha querida cidade, a politicagem acabou com as duas estações que existiam ..." Paulista e Sorocabana".
Nossa, vc além de ser muito gato, deve ser um excelente profissional, pois sabe tudo de locomotivas. Amaria ter trem de passageiros aqui no Brasil , como na Europa, é fantástico. Parabéns e obrigado.
Nâo sei porque mas trens sempre me fascinaram.
Que massa. Abraço
Vc não está sozinho amigo somos 2
Se for possível faca uma postagem com informações daquelas locomotivas usadas no canal do Panamá.eu acho bem interessante os serviços que elas fazem
Que bacana. Saudades da minha infancia em São José dos Campos. Tive a imensa alegria de colocar uma dessa pra andar quando eu tinha meus 7... 8 anos...isso la pra meados de 1989.. 1990 quando ainda havia a RFFSA que rodava nos trechos RJ-SP. Bons tempos
Que massa.. Bacana. Abraço
Excelente
A gente ver uma coisa bruta força descomunal e no mesmo instante elegante e graciosa
QUE as vezes parece delicada
UMA dama de ferro😊💚💛👍👏👏👏👏👏
Sou mecânico e motorista sempre é bom aprender e entender
Top
legal! u20c é que passa mais aqui no meu trecho! uma grande reliquia!
Que massa. Onde fica?
o trecho da minha cidade é LCP/Cornélio Procópio
aqui no Paraná do trecho de LLD/Londrina/Paraná a ZOU/Ourinhos/São Paulo
Ata... legal..
Fico assistindo esses vídeos e lembrando do meu pai, ele foi maquinista nas décadas de 50 ao final da década de 70. Não tinha esse conforto que tem hoje
Amei conhecer como funcionava essas maguina parabéns
Caramba está raridade tão pertinho de casa e não vi, essas locomotivas marcaram minha infância deixou muitas saudades , Parabéns pelo registro..
São incríveis.. Abraço
Dutra, filma o acionamento das locomotivas. desde ela totalmente desligada até pronta pra partir!
Abração
Gustavo Aguiar boa 👍
acho q não pode.
mas tem uns videos gringos ai deles fazendo e filmando.
Olá. Tem coisas que não posso mostrar.. Abraço
Isso.
Obrigado pelo retorno Dutra .
Abraço jarbas
E muito bom ver os vídeos do café ferroviári muito parabéns 👏👏
Obrigado 👍
Meu pai já passou muito frio nessas locomotivas, hoje ele já é aposentado, mas nunca me esqueço dele chegando em casa com os pés gelados.
Essas são frias mesmo. Manda um abraço a ele por mim..
porque elas são frias por dentro?
Saudades da antiga FEPASA# e da RFFSA,os trens daquela época eram muito bonito. Eu era criança e ficava adimirando essas belas máquinas no porto de Santos SP.
Bacana
Sim lembro perfeitamente como se fosse hoje,quem ama máquinas e já tem uma certa idade não esquece já mais..
Muito legal mesmo connhece a locomotiva por dentro 👏
Adorei. Meu pai foi maquinista de Maria-fumaça 58 ,a diesel e elétrica. Eles tinha paixao pela ferrovia . Parabéns pelo seu canal.
Olá. que legal,, manda um abraço a ele se for possível!
Muito top likezão estourado
Top... Vlw meu caro.
Caucaia do alto!! Lugar bom de morar tranquilo faz um frio!! Próximo São Roque, Vargem grande Paulista, Cotia.Bem legal!! Bem top!!
''Lugar bom de morar tranquilo'' é no brasil?
@@arthu639 Sim é!!! Abraço amigo
@@arthu639 C queria que fosse a onde?Na China? É bom de morar no bom sentido! Mais no outro não existe mais lugar tranquilo aqui nessa merda de país Brasil, até uma criança sabe! Abraço 👍 tudo de bom!!👍
@@arthu639 sim morro aqui e é bem tranquilo , ando na rua de boas , até de noite ! Mais é claro que não pode bobear , a cidade tá crescendo a cada ano ! E com isso mais pessoas vem pra cá ! Ou seja tem mais risco de ter ladrões etc ... Mas é bem difícil ter assaltos aqui ! Nunca vi um até hoje e tenho 16 anos !
Excelente parabéns
GE U20c... Gosto demais da mesma. O defeito dela é baixa aderência!
Em relação ao sino de acionamento de cartucho, perdia-se muito material nas locomotivas que tinha o mesmo princípio de funcionamento. Por isso, redução de custo, mudou-se o acionamento, garantindo maior durabilidade e eficiência do acionamento do sino. Essa do vídeo está atualizada com OBC, o que já é bom! Parabéns cara pelo canal!
Vídeo campeão!! Valeu
Valeu.. Abraço
Parabéns pelo vídeo, na década de 80 e inicio da 90 as U20C dominavam as grandes composições de carga , praticamente eram as únicas na FEPASA para esse fim, trabalhei no deposito de manutenção em Santos e fazíamos manutenção nas U20c, GM12, GL8 e as ALCO , apenas bitola estreita. Gostaria de ter revisto o compartimento dos geradores , e contatores de transição.
Com certeza fiz muitas preventivas na 3856.
Que bacana.. Bons tempos.. Trabalhei tbm com a alco 3505 em Sorocaba. E não deu pra registrar muita coisa é bem restrito pra expor.. Abraço
Boa tarde para vc dutra que
Deus te abençõe e te ilumine hoje amanhã e sempre
Amém igualmente
Simplesmente espetacular demais esse vídeo, parabéns amigo pelo excelente trabalho 👍
Dia 25 tem outra locomotiva