TESLA Rytmus Part1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • TESLA Rytmus
    Radio saved from recycling in electrical waste.
    AM superheterodyne LW, MW, SW
    Tubes: UCH21, UCH21, UBL21, UY1N
    Radio does not have a mains transformer
    AC/DC 110V, 125V, 210V, 220V power net.
    Production: 1948-1949
    Made in Czechoslovakia

ความคิดเห็น • 6

  • @dominikpasko1450
    @dominikpasko1450 3 หลายเดือนก่อน

    aj ja ho mam ale pri zapnuti sa mu vypali ziarovka a uz neviem na to príst

    • @xsc1000
      @xsc1000 3 หลายเดือนก่อน

      Když se ti hned při zapnutí spálí žárovka, tak jde něco do zkratu. Dost často kondenzátor 20k překlenující usměrňovací diodu.

    • @dominikpasko1450
      @dominikpasko1450 3 หลายเดือนก่อน

      @@xsc1000 ten je nový a lampa ok

    • @xsc1000
      @xsc1000 3 หลายเดือนก่อน

      @@dominikpasko1450 Tak holt musíš ohmetrem proměřit cesty. Zkrat někde v obvodu žhavení nebo v přívodech ke srážecímu odporu a voliči napětí. Dál ne, pokud se žárovka spálí hned po zapnutí, nemůže to být nic za usměrňovací diodou, která v tu dobu není nažhavená.

    • @karelkarel6721
      @karelkarel6721  3 หลายเดือนก่อน

      Změř ohmetrem na vidlici síťové šňůry co naměříš. Porovnám hodnotu s Rytmusem co mám funkční.
      Samozřejmě při zapnutém vypínači a poloha voliče síťového napětí na 220V.

    • @xsc1000
      @xsc1000 3 หลายเดือนก่อน

      @@karelkarel6721 U Talismana je to něco přes 1 kohm. 700 je na odporu, zbytek dělá studené žhavení. Tady to bude +- podobné, odpor má o něco míň.