0:00 - Path of a Hero - FormantX 1:09 - Deorc Decuple - FormantX 1:18 - The Escape Plan Activated - Grant Newman 3:26 - Lucky Man (Instrumental Version) - Red Revision 4:47 - Robot on a Trampoline - One Two Feet 6:37 - Blues or Something like That - Tigerblood Jewel 7:17 - Nervous Rabbit - Hampus Naeselius 8:29 - Our Last Stand - FormantX 9:25 - Resurge - Hampus Naeselius 10:18 - Vance - This Other Space 11:09 - Ga$ Money (Explicit Version) - Xavy Rusan
Эх, ностальгия... До сих пор вспоминаю первую машину - хонда цивик 89-го года. Сколько бедолаге пришлось вынести, но всегда привозила меня домой, даже после ДТП. Респект японцам!
@@bombardjero1563 Разные ниши для разной целевой аудитории. В том-то и дело, что Хонда - это по своей сути массовый бренд, но, поскольку производства в России у них нет, за такие деньги они своей целевой аудитории не особо доступны: потенциальные покупатели скорее купят корейца, чем будут переплачивать в 1,5-2 раза за аналогичные модели от Хонды. А то, что ты перечислил - это премиум и ультра-люкс, чья аудитория никогда даже не взглянет в сторону японцев, поскольку для неё это всё нищебродские повозки для быдла.
NVH52 Купил я после Honda корейца, может это кого-то спасёт из мне подобных, но лучше бы я взял с аукциона битый сивик, чем ипался с гарантийным отделом 1,5 года. Чем сраные 1,5 млн рублей за Корею, лучше 2-2,5 за вменяемую вещь. Я готов был отдать 2+ за сивик, если бы он был официально представлен у нас. Попробовав Корею, эти 500-999 тысяч разницы, ничто по сравнению с нервами и потраченным временем, обивая пороги ОД. На юристов столько же потратишь, но только ещё и пешком ходить будешь...
был ЕК-9 99-го года, 1.6 литра, 185 сил, правый руль, коробка как джойстик - чёткая... 8-9 тысяч оборотов рабочий режим... два года бесконечного полёта, влетел в МАЗ-фуру, левая нога собиралась полгода)) потом Аккорд с компрессором (по принципу что ВТЭК работает на "верхах", компрессор - на "низах") - 290 сил, 99-я со второстепенки через двойную сплошную вылетела прямо под бампер - УШАТАМБА!! сейчас "пенсионерю" на стоковом ЦР-В - уважуха Хонде: умеют делать машины! так же как и вы умеете снимать на них обзоры..))! благодарю, тачка в ролике - огонь!!
что я только что посмотрел?? я в начале наверное пропустил мимо глаз заставку "Юниверсал Пикчерс". Всё настолько шикарно снято, а вот ведущему, который уже как родной, серьезно, отдельный лайк, со второго аккаунта! Хондочка - пушечка)
Одну минуточку , "вторая воображаемая линия " она же ось поворота колеса , в любых типах подвески проводится через точки соединения , а не по самой стойке. Благодаря плечу обкатки рулевое колесо «сигнализирует» водителю о нарушении равенства продольных реакций на управляемых колесах, которое может быть следствием проезда препятствий и неровностей дороги, неравного распределения тормозных сил между правым и левым колесом и т.д. Вовсе не влияет на изменения "подруливания", а снижает усилие, необходимое для поворота управляемых колес автомобиля ,при стремлении числа значения плеча обкатки к 0 теряется информативность на руле
Ролик почти идеален ( с 8:48 "эпичная музыка" почти по уровню громкости вровень с голосом ведущего), Алексей Гусев на высоте! Харизматично, интересно и с юмором) Спасибо за видео!
С дроном картинка смотрится просто фантастически))) с каждым видео уровень растет. Мне честно уже видео автору с Гусем больше нравится чем абсурд))) уровнем королей) все оч круто
"Да какой мотор Хонды дольше 100000 км проживал?" - А Вы явно юморист. Правильный вопрос должен звучать так "да какой мотор Хонды доживал меньше 300000 км?"
Не понял претензий к дизайну. Это же просто дизайн мечты. Строгий злой взгляд фар, при этом не по немецки, самобытно. А то вспоминая предыдущие тапки, хочется плакать. То анимешно-няшные огроменные фары, то форма кузова аки старая мыльница с цветочком
Я думаю там при старте дело ещё и в ЛСД редукторе как минимум, что бы колеса не буксовал каждый по своему, а оба одинаково, поэтому держит ровно при старте. Съёмка моё почтение, уровень топгир!!
@@isf4801 это не они отошли,это современный мир диктует свои правила...что в итоге хонде пришлось разработать новый турбо-мотор. А по правде говоря,данный мотор реально шедевр. Думаю это лучший 2.0 мотор.
"Какой мотор Хонды проживёт больше 100т. км" - Это шутка такая?! Ну мой! Считай четыре сотни км и ни разу не чихнул! За всё время пришлось сменить только аккумулятор ну и... три колеса из 4х (Догадываюсь, по причине того что водила я ещё тот... :/// ).
Согласен , у меня сколько хонд было все ходили за 200 тысяч без проблем , думаю и сейчас катают . У жены сивик ep2 , слабенький , но денег вообще не просит уже три года при пробеге в 150 тысяч .
Даёшь гуся в каждый выпуск , вообще странно почему у абсурда так мало подписчиков ,ведь ребята одни из немногих ктотделает действительно уникальный контент на просторах автоблогинга
@@AlleksRas да я ж в теме, вот и не понял про 100 тыс=) на хонде только обкатка заканчивается на этой цифре=)) у меня аккорд 7 был, 240 тыс отгонял и продал без проблем по двигу вообще=) на тюнинге уделывал шкоды ст2 ваги ст1 в драге
Я не знаю, кто оператор и монтажёр этого видео, но снято просто охранительно! 👏 Как будто голливудский фильм посмотрел👍 Выписать премию сотрудникам Авто. Ру!)))
Может я ошибаюсь, но вроде как у Хонды не уводит руль при старте, так как у нее привода равной длинны, в отличие от других авто. Если я ошибаюсь, исправьте Благодарю!
@@maskerua6779 "разжижение масла бензином"? Так это как и любой мотор с прямым впрыском, если не прогревать зимой до рабочих температур, и сразу чуть тёплый глушить. Проблема характерна на вариаторах, которые в городском режиме не дают мотор раскручивать.
@@maskerua6779 север США+Канада +Китай жаловались. Особенно на Сервант, там прошивка на 190сил. Но те же американцы в тюнинговых ателье из этих самых L15B7 выжимали сильно больше паспорта, и движки держат. Не вникал что они там делали. В стоке в двигатель облегчённый, запас прочности минимальный, игры с машиной на гарантии - исключительно за свой счёт :)
@@ShatNdd Они вроде как в рестайле поправили проблему масложора, и мотор в общем стал намного лучше. Так что если брать то рест, особенно в кузове купэ это просто ракета. Хонда это явно не та компания у которой десятки лет машины будут жрать масло и отрыгивать моторы с коробками (привет ВАГ).
Король хот-хэтчей - это... Предлагайте свой вариант в комментариях!
Лада NFR))
Батина девятка
Мини купер жсв онли
clio 3rs. и да, это не хонда придумала отделить стойку от поворотного кулака,а именно рено, и именно впервые на clio 3rs и megan 3rs
Mercedes A45s,
Но надеюсь выйдет новый:
Ford Focus RS,
И докажет своё превосходство)
0:00 - Path of a Hero - FormantX
1:09 - Deorc Decuple - FormantX
1:18 - The Escape Plan Activated - Grant Newman
3:26 - Lucky Man (Instrumental Version) - Red Revision
4:47 - Robot on a Trampoline - One Two Feet
6:37 - Blues or Something like That - Tigerblood Jewel
7:17 - Nervous Rabbit - Hampus Naeselius
8:29 - Our Last Stand - FormantX
9:25 - Resurge - Hampus Naeselius
10:18 - Vance - This Other Space
11:09 - Ga$ Money (Explicit Version) - Xavy Rusan
от души просто!
По красоте
А почему бы не закрепить? О_о
@@Al-en6nj закрепить можно только один коммент, а у них уже один закреплен :)
@@NekoSukaSoul тогда извиняюсь, зря быканул
переплатить за значок хонда даже не жалко,это культура,атмосфера тачки,ХОНДОЧКИ класс
В детстве (когда в ходу были 10-тисантиметровые модельки) у нас "Хонда" была именем нарицательным для спортивной машины...
Егор Кокорин 👍🏻
@@ПростоЧеловек-й2б у меня была модель то ли аккорда, то ли инспайра кольцевого.
"Паразитное подруливание которое присутствует на переднем приводе при 250+ л.с."
Моя гранта на 106 кобыл:
Подержика мое пиво!
Мой фит на 84 кобылы: подержи ка мое пиво!
@@dash292 моя предыдущая чепырка на 77 сил: пффффф
@@hrusthrustello1463 четырка жопоприводная же вроде, не?
Гранта 8клоп 82 кобылы, в сторону молодежь!
byExit Soundboy вот это здорово, что куришь , дай мне )
- "да какой мотор Хонды проживал 100 тыс. км?"
- Так любой же
Как ездить, видимо. Сивика на b16a2 продавал с живым мотором с пробегом 220ткм. До сих пор ходит.
Это рофл)
@@МаксимБулкин-т7д а ведь многие могут не понять. И будут думать, что Хонда не надёжный автомобиль
R18A1, вот все что нужно знать о надёжности)) пол мульта, масло и клапана регулировал
Хонда в 100тыс.км, только обкатку проходит...
ну вот чем тебе дизайн не угодил, норм стиха же
ты ему на больное место не дави
А чем плох дизайн Весты.
Согласен
@@dictator.z а кто сказал что он плох?)
@Дмитрий Сычев да. Это лучшее, что делал ВАЗ.
От лица всех хондоводов: "Пу-пу-пуууушка!"
Да она пушка по мне конечно пять секунд до 100
Аааа кайф
Ебатб, да это же шедевр, съёмка-моё почтение!
Всех благ)))
кадры и монтаж ооооооооогонь, соглашусь полностью!
HONDA - это болезнь! Но заболевшие... Счастливые люди! the power of dreams!
B16B когда его покупают с разборки в 41-й раз: я обязателно выживу
У меня в20в 1996года,, 450к км
😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Дайте гусю nsx
Тимон обещал на пивном стриме)
И только в первом поколении
А лучше в ебач😂😂😂
"бюджета нет"
@@mikknikls8356все равно
Гусь - на хонду молюсь
Гусь - на ходу молюсь
ЗИЛ - говно возил.
ЗИЛ академика возил
Гусь на Хонду мочусь )))
Куплинов
Алексей крут настолько,что в конце обзора показывают отрывок следующего!
Эх, ностальгия... До сих пор вспоминаю первую машину - хонда цивик 89-го года. Сколько бедолаге пришлось вынести, но всегда привозила меня домой, даже после ДТП. Респект японцам!
Кто за то чтобы Хонда вернулась???
Маловероятно
Посмотришь на цену цивика и сразу думаешь , что новая Супра недорогая
А gt86/brz аще шара
Fjord 7 лет назад новую за 1,3 брал , сейчас бу так стоят . Печаль
@@Capusta56 боль 😞
Раза в два дешевле и цивик поинтересней будет
Лучше взять старую супру
11:07
старые сивики с пробегом 200к: 🗿🗿🗿
Старые сивики с пробегом 400к🤡🤡🤡
Андрей Харлов старые сивики с 3 кругом по миллионну: 👀
@@timmy-sk ну это перебор,но 400 сотни в нормальных руках проедут как обкатку.
Ну тут я прям орнул дико, ахаха
Лайк за мольбы вернуться в Россию! 😄
В этой нищей стране их не будет☹
@@Михаил-ш9п6ж Ага,Порше есть, Мерседес есть,Ролс Ройс есть,а вот если дешманского ведра Хонда нету то значит страна нищая 😂🤦♂️😂😂😂😂
@@bombardjero1563 Разные ниши для разной целевой аудитории. В том-то и дело, что Хонда - это по своей сути массовый бренд, но, поскольку производства в России у них нет, за такие деньги они своей целевой аудитории не особо доступны: потенциальные покупатели скорее купят корейца, чем будут переплачивать в 1,5-2 раза за аналогичные модели от Хонды. А то, что ты перечислил - это премиум и ультра-люкс, чья аудитория никогда даже не взглянет в сторону японцев, поскольку для неё это всё нищебродские повозки для быдла.
NVH52 Купил я после Honda корейца, может это кого-то спасёт из мне подобных, но лучше бы я взял с аукциона битый сивик, чем ипался с гарантийным отделом 1,5 года. Чем сраные 1,5 млн рублей за Корею, лучше 2-2,5 за вменяемую вещь. Я готов был отдать 2+ за сивик, если бы он был официально представлен у нас. Попробовав Корею, эти 500-999 тысяч разницы, ничто по сравнению с нервами и потраченным временем, обивая пороги ОД. На юристов столько же потратишь, но только ещё и пешком ходить будешь...
Вижу гуся - ставлю лайк
Вижу "Вижу гуся - ставлю лайк" - ставлю лайк
@@podkaster2483 вижу "вижу "вижу гуся ставлю лайк" -ставлю лайк" - ставлю лайк
@@Nikmg0 вижу "вижу "вижу "вижу гуся ставлю лайк" -ставлю лайк" " - ставлю лайк
Вижу гуся,не вижу пекаря
вижу гуся - душу гуся (ой)
Наконец-то хоть кто-то сделал тест на тайп-р!)
У Мельникова есть на него тест
@A D он Владимир
Кто бы что не говорил Хонда лучшая
@pavel классная шутка
@pavel аргументируй
Из рисовозок.
Нет)))
Идеология теряется...
был ЕК-9 99-го года, 1.6 литра, 185 сил, правый руль, коробка как джойстик - чёткая... 8-9 тысяч оборотов рабочий режим...
два года бесконечного полёта, влетел в МАЗ-фуру, левая нога собиралась полгода))
потом Аккорд с компрессором (по принципу что ВТЭК работает на "верхах", компрессор - на "низах") - 290 сил, 99-я со второстепенки через двойную сплошную вылетела прямо под бампер - УШАТАМБА!!
сейчас "пенсионерю" на стоковом ЦР-В - уважуха Хонде: умеют делать машины!
так же как и вы умеете снимать на них обзоры..))!
благодарю, тачка в ролике - огонь!!
Судя по тизер в конце , авто.ру решили стать Марвел
Даёшь свою мультивселенную с Гусём Пекарем
что я только что посмотрел?? я в начале наверное пропустил мимо глаз заставку "Юниверсал Пикчерс". Всё настолько шикарно снято, а вот ведущему, который уже как родной, серьезно, отдельный лайк, со второго аккаунта! Хондочка - пушечка)
Вижу Хонду, ставлю ЛАЙК!
Лампы с туманом - слишком секс, нельзя так!)
О Натан, привет :3
@@NiTRoGeNSG эбать, Нитра, здаров)
Мюсье Гусэ, мое почтение вам,и как всегда импресив.
Шедев! Кузов такой чтоб всякой хрени не пришлось делать ,все уже сделали за вас! Обзор и съёмка на высшем уровне! Добра вам!
Взмок в разных местах
Хонда - это как первая любовь: раз полюбил, и не отпускает никогда.
Со смыслом
я тоже хочу степвагона на левом руле! армянский учет с распиленной панелью не катит(((((((((9
StepWgn на левом руле - ЕЕЕ! Займу место в очереди, есличо. И Elysion пусть возобновят, такая няшка внешне он был...
@@Dalnoboy1 тогда и одиссея можно
@@РоманБаклунов еще N-WGN и S-600
@@РоманБаклунов Одиссея можно из США, как и этого Цивика.
Легенду KC1 на левом руле, вот где пушка, но дорого, очень дорого
Одну минуточку , "вторая воображаемая линия " она же ось поворота колеса , в любых типах подвески проводится через точки соединения , а не по самой стойке. Благодаря плечу обкатки рулевое колесо «сигнализирует» водителю о нарушении равенства продольных реакций на управляемых колесах, которое может быть следствием проезда препятствий и неровностей дороги, неравного распределения тормозных сил между правым и левым колесом и т.д. Вовсе не влияет на изменения "подруливания", а снижает усилие, необходимое для поворота управляемых
колес автомобиля ,при стремлении числа значения плеча обкатки к 0 теряется информативность на руле
Наконец-то бежественый Civic
Всем добра!
Запомни сынок, божественная бывает только Тойота божественная ТОЙОООТААААААААА!!!
хмм вот это тизер в конце, ждемс
Вчера такой, только белый обогнал! На видео не то! В реале-это что-то. Это красота и мощь.
Приятно, что гусь может реализовать благодаря команде авто ру очень красивую картинку. Выглядит видос очень круто.
Видел такую вживую))) Круто смотрится!!!
Ооу, ну вот тайп эрр это вещь 💪💪
Ролик почти идеален ( с 8:48 "эпичная музыка" почти по уровню громкости вровень с голосом ведущего), Алексей Гусев на высоте! Харизматично, интересно и с юмором) Спасибо за видео!
Красава, четкий выпуск. Я тоже хонду люблю. Был тайп с 8)
35000 тысяч долларов умножаем на старый курс в 2010г .33 рубля за доллар = 1155000 , были же времена хорошие 👍
Когда Гусь достал пилу я исхитрился и влепил-таки второй лайк!!!
Плюс за Степвагончик. Гусь - лучший друг человека!
Смотрю первый раз этот канал, видос на уровне просто молодец автор и тем кто монтировал ролик, кто писал сценарий, просто пушка.
С дроном картинка смотрится просто фантастически))) с каждым видео уровень растет. Мне честно уже видео автору с Гусем больше нравится чем абсурд))) уровнем королей) все оч круто
согласен!!! очень круто!!! дроны таки делают своё дело - подводное корыто недогосударства эрэфия и его экипаж уже никогда не увидит солнечный свет!
За степ вэгон поддерживаю, прикольный пепелац👍😆
"Да какой мотор Хонды дольше 100000 км проживал?"
- А Вы явно юморист. Правильный вопрос должен звучать так "да какой мотор Хонды доживал меньше 300000 км?"
Готов смотреть любой обзор с Гусём ❤️
Не понял претензий к дизайну. Это же просто дизайн мечты. Строгий злой взгляд фар, при этом не по немецки, самобытно. А то вспоминая предыдущие тапки, хочется плакать. То анимешно-няшные огроменные фары, то форма кузова аки старая мыльница с цветочком
Ооооо , новая порция Гуся . Оригато!)
Что в нем интересного? Мерзкий же
@@mrrakalanov ты мерзкий , а гусь топ
*ИДЕАЛЬНОЕ УТРО!*
Спасибо!
ДАЙТЕ ЭТОМУ ПАРНЮ NSX
1 или 2?
@@merk-o-frik8394 Оба
Я думаю там при старте дело ещё и в ЛСД редукторе как минимум, что бы колеса не буксовал каждый по своему, а оба одинаково, поэтому держит ровно при старте. Съёмка моё почтение, уровень топгир!!
Втек, турбо... интересно, когда они до полного привода додумаются уже)
А топор в этой будке всё таки ..здатый)
Если поставят полный привод, то это уже будет не цивик... 😕
@@K_bakharev в любом случае они уже отошли от классических канонов, поставив туда турбину, так что гулять так гулять)
@@isf4801 это не они отошли,это современный мир диктует свои правила...что в итоге хонде пришлось разработать новый турбо-мотор.
А по правде говоря,данный мотор реально шедевр. Думаю это лучший 2.0 мотор.
@@amiran4625 лучший, это же Японцы)
Привет, слушай а как можно с вами связаться? По поводу этой машины уточнить информацию
Сделай обзор на Honda Civic type R 2008 года
Еще бы седан найти 225лс
Роман Баклунов не я хетч хочу
Fn2
за Стевэгон на левом руке - огроооомный жирный лайк!!!!!!!
ГУСЬ ТЫ ЛУЧШИЙ ❤️❤️❤️
Видел зимой эту малышку живьём во Вьетнаме. Очень красивая тачка. 3 трубы конечно спорно, но в целом просто мечта любого мальчишки)
"Какой мотор Хонды проживёт больше 100т. км" - Это шутка такая?! Ну мой! Считай четыре сотни км и ни разу не чихнул! За всё время пришлось сменить только аккумулятор ну и... три колеса из 4х (Догадываюсь, по причине того что водила я ещё тот... :/// ).
Согласен , у меня сколько хонд было все ходили за 200 тысяч без проблем , думаю и сейчас катают . У жены сивик ep2 , слабенький , но денег вообще не просит уже три года при пробеге в 150 тысяч .
За наглядное повествование положительного, отрицательного и нулового градуса отдельное спасибо!!!
Как всегда огонь ^-^
Даёшь гуся в каждый выпуск , вообще странно почему у абсурда так мало подписчиков ,ведь ребята одни из немногих ктотделает действительно уникальный контент на просторах автоблогинга
11:07 у меня у дяди на хонде аирвэйв мотор v-tec ни разу не менялся и пробег 367000
Да этож сарказм был
@@РебрендингТайм ого
@@РебрендингТайм очень тонкий сарказм
Он о том что Тайп Р покупают не для того чтобы беречь мотор. А Эйрвейв - одна из лучших машин, что у меня были.
Классно, прям как в боевиках девяностых, в кадре едешь 60 км в час, а звук как за 200 😎👌🏻
Пох на машину, съёмка-отвал бошки 💪
как увидел кузов на картинке, сперва тоже показался не очень, но увидел в живую и прсто влюбился
12:50 угадал мои мысли я так же хонде сказал
отличный контент=) только не понял про 11:03 ? то есть у ходны моторы больше 100к не живут?=))
Это сарказм был)
Наоборот, любой мотор Хонды живёт раза в 3-4 дольше 😄
@@AlleksRas не понял сарказм
@@DmytroKudriashov вот и суть то, что сарказм был очень тонкий :)
По факту все наоборот, у хонд адски терпильные движки
@@AlleksRas да я ж в теме, вот и не понял про 100 тыс=) на хонде только обкатка заканчивается на этой цифре=)) у меня аккорд 7 был, 240 тыс отгонял и продал без проблем по двигу вообще=) на тюнинге уделывал шкоды ст2 ваги ст1 в драге
За StepWGN лайкос!
И как это еще не прозвучало фирменное - "Ппуууушшшка!!!" ))
Нужен обзор свежей двухлитровой миаты. Им сто лет в этом году.
Парни, да это ж вообще круче ТопГира уже. Продолжайте
Вот так обзорищеее💪👍
По дизайну согласен,но в целом я рад тому,что он просто есть))
Stepwgn на левом руле это была бы вышка, я бы все за такой отдал
Да мэн. А пока приходится на правом ездить :)
Никогда не понимал этого, но сейчас когда я вижу Гуся - ставлю лайк.
Про подвеску хорошо рассказал
Да, Гусь всегда хорошо рассказывает)
Антон Кожемякин но тут он сам себя превзошел
Оператор и монтажёр, просто бог!!!!
Хонда вернись в Россию - это точно!
Зачем? У нас и божественная гранта огромными тиражами продается
Без сборки местной ее тут купят 3 человека.
Даже Grand-Tur сделал не такой крутой обзор сивика. Спасибо. Все просто вышка, заслуга Гуся.
Признак крутого обзора - Гусь ;)
Да! Да! Сделайте леворульный Стэпвагон!
Гусь на сивике тайп р, что дальше?! Обзор на Тайкан, а стоп. Пора загадывать что то не реальное.
Авто ру-это ваше лучшее решение взять Гуся! Как всегда топ
@absurd drive поздравляю с 300 000 тысячами
Я не знаю, кто оператор и монтажёр этого видео, но снято просто охранительно! 👏 Как будто голливудский фильм посмотрел👍 Выписать премию сотрудникам Авто. Ру!)))
Про степвэгн жиза
Гусь и хонда - идеальное сочетание!)
Why am I watching this? Damn
Может я ошибаюсь, но вроде как у Хонды не уводит руль при старте, так как у нее привода равной длинны, в отличие от других авто.
Если я ошибаюсь, исправьте
Благодарю!
Как по мне дак это DINKA SUGOI
Кто понял тот понял
Как про Step Wagon сказал прям слезы навернулись )))
#Hondaвернись 😆
Хороший топор вузьму себе такой 👍за Хонду респект чувак!!!
ненадежный хлам!!! 100 000 км пфф любая проедит больше даже франция убогая...
Когда видео на основном канале? Реклама и т. д это понятно, но люди хотят и ждуд АБСУРД😈😁😎
Это просто невозможно круто, ещё один ролик с Гусём :)
запоздалый обзор, да и не будет его в россии... наслаждайтесь солярисом, рио и поло...
кайф! Хочу себе тоже Сивку 10 поколения, но на 1.5/палка/180 сил. Так дешевле, и для города не жалко.
1.5 проблемный мотор получился.
@@maskerua6779 "разжижение масла бензином"? Так это как и любой мотор с прямым впрыском, если не прогревать зимой до рабочих температур, и сразу чуть тёплый глушить. Проблема характерна на вариаторах, которые в городском режиме не дают мотор раскручивать.
@@ShatNdd У меня субару на вариаторе, хочешь раскручивай хочешь спокойно проблем нет, по хондам не спец, слышал что американцы на 1.5 жалуются
@@maskerua6779 север США+Канада +Китай жаловались. Особенно на Сервант, там прошивка на 190сил.
Но те же американцы в тюнинговых ателье из этих самых L15B7 выжимали сильно больше паспорта, и движки держат. Не вникал что они там делали. В стоке в двигатель облегчённый, запас прочности минимальный, игры с машиной на гарантии - исключительно за свой счёт :)
@@ShatNdd Они вроде как в рестайле поправили проблему масложора, и мотор в общем стал намного лучше. Так что если брать то рест, особенно в кузове купэ это просто ракета. Хонда это явно не та компания у которой десятки лет машины будут жрать масло и отрыгивать моторы с коробками (привет ВАГ).
Очень нравится Хонда, очень нравится Сивик, отлично смотрится Гусь, все класс, давайте ещё!
Очень крутая академическая вставка в чб формате!