DAS BESTE KAMPFFLUGZEUG AUCH NACH 50 JAHREN NOCH? EX-Soldat reagiert auf A-10 Warthog | Otto
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- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
- DAS BESTE KAMPFFLUGZEUG AUCH NACH 50 JAHREN NOCH? EX-Soldat reagiert auf A-10 Warthog der Airforce | Otto
@SamEckholm - • Experience the FIREPOW...
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Bin in einem Dörfchen direkt neben einem Luft-/Bodenschießplatz aufgewachsen und hab ne Menge Flugzeuge da gesehen. Tornados, F-16, Eurofighter, etc... Aber die A10 war wirklich krass! Der Sound der GAU-8 und dazu dieses Heulen der Triebwerke... Gänsehaut
Ich durfte sie auch noch alle in Aktion sehen, nun ist tote Hose am Himmel 😊
Ab min 19:20 ist der Ton leider weg
Und ich dachte schon mein TH-cam Premium wäre abgelaufen xD
Ich war auch eritiert und dachte das es an meinem System lag
Tecknik Otto am Start xD
Liegt wahrscheinlich an der Musik die im Video genutzt wurde. Otto hat das da wahrscheinlich gemuted um keine Probleme zu bekommen
Ich wohne in der Pfalz und wie ich 10 Jahre alt war und im Pfälzer Wald mit meiner Familie gegrillt habe war gerade ein Manöver der Luftwaffe und der US Airforce .Man hörte schon von weitem das Fan-Triebwerk dieser Maschinen und Urplötzlich kamen sie im Tiefflug um die Berge gedonnert es war einfach immer faszinierend diese Maschine zu hören und dann zu sehen ,leider ist es hier Vergangenheit geworden.
Sorry falls das nur ein one off Thema ist. Aber ich würde echt gerne mehr Reaktionen zu Militärfahrzeugen aus anderen Staaten sehen?
A-10 = Hässlich ? Finde den Bird auch wenn er "Alt" ist Mega geil optisch , technisch alles was dazu gehört 🦅🇺🇸😍 Ps. Wäre Nice wenn die Bundeswehr bzw luftwaffe sowas auch mal hätte !
Ja das Flugzeug ist eine Legende, aber mittlerweile überholt bzw veraltet
Auf jeden Fall viel schöner als die europäischen Deltawing Flugzeuge! Auch wenn deren Design viel mehr Vorteile bietet
Hatten wir mal.. nicht viele aber es gab mal deutsche A10. Überholt und veraltet ist es mit den ganzen upgrades die sie bekommen hat ganz sicher nicht. Allerdings sind die Konflikte heutzutage oft einfach anders. Die F35, die die A10 ersetzen soll ist einfach ein komplett anderer Jet der ganz andere Sachen kann aber auch super viele dinge die die A10 kann eben nicht kann.
Den Alphajet gab's, sieht nicht gefährlich aus, hat aber gute Erdkampffahigkeiten, sagen sie zumindest
@@traudl5302ismeineMutter ja, aber eben ein "klassischer" Jabo und kein CAS Flugzeug wie die A10
Ich hatte das Glück,das Flugzeug in Munster live zu erleben. Ein unvergesslicher Eindruck.
Habe erst neulich ein Video mit einem Interview von Col. Kim "KC" Campbell gesehen und wie eine "zusammengeschossene" A-10 sicher wieder auf dem Stützpunkt gelandet hat.
Das war nicht nur fliegerisches Können, die A-10 wurde auch gebaut um solche Schäden auszuhalten und trotzdem weiterhin auf den Feind wirken zu können.
Ein wunderschönes Flugzeug und ein Powerhouse von einer Maschine. Ach ja: und sie macht so schön brrrrrrrrrrrrrrrrrt 😀
Ja. Die a 10 ist einfach ein fliegender Panzer
Mein Lieblingsflugzeug ist nach wie vor die Lockheed Martin SR-71 Blackbird. Zwar kein Kampfflugzeug, aber das Ding ist so schnell und so wunderschön
Und clever aus russischem Titan gebaut um die Sovijets zu beobachten :)
Tip zum Fliegenlieben : Mit der Englischen ' BUCANEER ' im Namibischen Fishrivercanyon ! Fast Mach 2 in max .50 m über Grund ! Entweder zum Ko*** oder du wirst Süchtig nach Adrenalin ! ! Tip meines Verstorbenen Bruders .
Normal pilots: my plane has a gun. A-10 pilots: my gun has a plane 😂
Das Warzenschwein ist der geilste Flieger für "Luftbahnunterstützung"!!!
Die A10 ist ein D close air support. Eigentlich nur einsetzbar bei klarer eigener Luftüberlegenheit.
Die die USA per default in jedem einzelnen Gefecht innerhalb von Stunden haben wird.
Dogfight mit einer A-10 ist wohl keine gute Idee
@@strabo1137 haha true hab ich müll geschrieben
Sehr cooles Video und danke für deinen Dienst :)
2001 waren wir bei Rock am Ring, saßen vor unserem Zelt auf unserer mitgebrachten couch und haben von relativ weit oberhalb des Campingplatzes über eben diesen geblickt als auf einmal 5 A10 ankamen und direkt über dem Platz geile Manöver geflogen sind. Das war richtig geil.
Was fürn Klasse Video! Military Pron at it´s best! Ein kleiiiin wenig "schäme" ich mich ja, aber ich hab leichte Gänsehaut.👍
Sehr schön!
Ich kann mich erinnern, als 1970 darüber phantasiert wurde.
Das einzig wirklich häßliche ist die Uranmunition,
da hätte man durchaus auch Wolframcarbit nehmen können, aber ansonsten....
Sie ist auch öfters über unsere Kaserne geflogen,
kann in der 90° Steilkurve mehr oder weniger auf der Stelle wenden.
Die A-10, Sr 71 & der B-2 sind schon wahre Traum Flugzeuge. ❤
Wie viel Demokratie pro Sekunde schießt der Jet ?
Etwa 3000 Demokratie/Sekunde. Steht im Handbuch.
Aber da gibt's Flugzeuge die schaffen deutlich mehr.
Geile Frage 😂😂👌
Die Effizienz des Warzenschweines besteht eindeutig in der Bordkanonenleistung und wichtiger nich nach Aussage vieler Piloten im US Kongreß in der Doppelsteurung. Die A - 10 verfügt nämlich nicht nur Fly by Wire sondern auch noch über die gute alte Seilzugsteuerung welche nachweislich 10 Piloten im Afghanistan das Leben rettete weil der Beschuß vom Boden mittels Mg und Raketen das Digitale System zerstört hatte,jedoch die Seilzugsteuerung mit Schäden noch funktionierte. So ähnlich wie der LKW ohne Servolenkung beschrieb dies ein Oberst der Air National Guard vor dem Kongreß. Teile der Aussagen der Piloten sind in der welt Doku "Air Warrior " zu sehen. Gruß Swen
3900 Schuss die Minute, ursprünglich 4200 Schuss feinste Demokratie
Ich denke er schießt Freiheit, nicht Demokratie
Die A10 muss man sagen ist ein interessantes Flugzeug. Der Fokus aller liegt immer auf der 30mm Kanone, obwohl diese Kanone für Close Air Support Missionen sehr ungeeignet ist aufgrund der doch erheblichen Streuung. Gegen Panzer neueren Datums kann die 30 mm Kanone tatsache kaum etwas ausrichten (neueren Datums heißt hier ab dem T-72). Zu der Titanpanzerung meinte der Pilot ja auch das sie zum Schutz vor Gewehrfeuer da ist nicht für mehr.
Denke die Titanpanzerung ist hauptsächlich gegen Splitter die bei Treffern entstehen, als gegen direkte Treffer, aber so 3,2cm Titan sind jetzt aber auch nicht allz schlecht.
Sowohl der ausgebildete Pilot der A-10 im Video, als auch Otto, sagen beide, dass die A-10 für den close air support ist.
Die A-10 ist auch nicht gegen Panzer gedacht, sondern gegen Bodentruppen. Wobei ich mir auch vorstellen könnte, dass die 30mm Kanone bei Treffern von oben auch gegen T-72 und neuer effektiv ist, dort sind Panzer kaum gepanzert.
Genau, gegen Gewehrfeuer. Das zeigt ja schon das Einsatzszenario der A-10: Close air support. Wenn da Luftabwehr steht, rufst du keine A-10....
@@i.c.wiener2750 Das stimmt so nicht die A10 wurde entwickelt um mit ihrer GAU 8 30 mm Kanone Sowejtische Panzer zu zerstören. Aber nach einem Live fire test von der NAVAL POSTGRADUATE SCHOOL im Jahr 1979 wurde festgestellt das die Kanone nur gegen Panzer bis zum T62 effective ist.
Was den Close air support angeht haben die meisten Leute die Close Airsupport von einer A10 mit ihrer 30 mm Kanone bekommen haben, eher gemischte Gefühle. Die Kanone ist präzise im Sinne das 80% der Geschosse in einem Radius von 12 m um das Ziel einschlagen unter idealen Bedingungen eher 50% in realen Bedingungen. Während des Irak Krieges kam es sehr häufig auch zu Situationen, in denen A10 durch ihre Kanone und deren Präzision Verbündete Soldaten töteten oder verwundeten
@@i.c.wiener2750 Die A-10 war als Panzerjäger konzipiert. Gibt genug Literatur dazu.
CAS gibt es gegen alle möglichen Feindkräfte, auch gegen solche mit Kpz.
Die Trefferquote gegen Panzer mit der 30mm ist sehr bescheiden. Auch dazu gibt es Testberichte. Eine 30mm von oben muss noch keinen T-72 zerstören.
Luftabwehr macht kein Mensch, da wir alle froh sind, Luft zum Atmen zu haben. Nennt sich Flugabwehr.
@@i.c.wiener2750Die A-10 war damals schon als Panzerkiller gedacht aber das Rollenbild eines Flugzeugs ist halt nicht in Stein gemeißelt, weshalb man sie durch Upgrade Pakete zu einer „allround Boden zerstör Maschine“ gemacht hat. Bspw. in Afghanistan waren halt Technicals o.Ä. deutlich weiter verbreitet und ohne adäquate Luftverteidung gut mit der Warthog zu bewältigen.
Geil ist es vor allem, wenn man die Einschläge sieht und Sekunden später dann erst das Brrrt kommt.
Unbeschreiblicher Sound, ich liebe das Teil 💪
Das teil ist einfach die pure Zerstörung. Ich find das Teil einfach nur geil
Moin,moin
Vor einiger Zeit war mal eine Doku in der eine A-10 gezeigt würde , die ziemlich zerschossen vom Einsatz heim kam.
Andere Flugzeuge hätten das wohl kaum geschafft , aber die Pilotin hat eine saubere Landung hin gelegt als wenn nix gewesen wäre. :)
Brrrrrrrrrrrrrrrt für immer!
15:01 Könnte man auch Security by Obscurity nennen. Heißt dann aber nicht, dass es wirklich sicher ist, nur weil der Gegner nicht weiß wie es funktioniert.
Die Dinger fliegen echt geil und der Sound wenn die fliegen ist auch cool und nicht so extrem laut wie andere schnellere Kampfjets ! Früher flogen die auch bei uns öfters rum , oder auch sehr oft am Nürburgring wenn wir zur DTM oder zum Truck Grandprix immer da waren 😎! Vor allem wie wenig die Dinger sind 😎👍!
War in den 80ern bei de TACP . Und immer wenn eine A-10 anflog sind mir die Gesichtszüge entgleist . Die Airjockeys haben beim Abrehen gefühlt neu Furchen mit ihren Tragflächen im Acker gezogen . Absoluter Wahnsinn wie tief und langsam die fliegen konnten . Und so mancher Panzerkamerad der das gesehen hat wusst das er gegen die Maschine chancenlos ist.
Es muss doch wahnsinnig viel Spaß machen, wenn man mit der "Gatling-Kanone" mal eine Horde Männer in der Wüste, die sich 5x täglich auf einem versifften Teppich bücken und dabei komische Laute von sich geben, einfach zu zerlegen. Die Piloten haben mit Sicherheit großen Spaß dabei.
Danke . Schließe mich an, war 2011 in Kunduz. Mega Teil
Otto ist also auch Sternzeichen Brrrrrt 😀
Hab in anderen Videos schon öfter gehört das es immer wieder hochgerüstet und modernisiert wird.
Wenn ich nicht irre wird aktuell ein optisch fast Identischer Nachfolger - quasi eine A10 2.0 entwickelt.
Tolles Kampflugzeug, wenn der Gegner keine Luftabwehr hat und ich meine wirklich keine Luftabwehr. Mit einer max Geschindkeit von 676 km/h ist Ding sonst schneller wieder unten als du gucken kannst. Es brauchen nur 2 oder 3 Leute mit MANPADS der 3. oder 4 Generation drauf schießen und dann hast die A-10 definitiv abgeschossen.
Der Sound ist einfach Liebe pur...(Nich falsch verstehen) 😅
oooooh ja, das ding ist der hammer
Geile Teil 🤘. Leider ist 1988 in Remscheid eine A-10 schon über einem Wohngebiet abgeschmiert wo 8 Menschen ums Leben gekommen sind.
Ich habe das Ding live erlebt auf einer Übung in den späten 80ern. Ein Gepard sollte von einer leicht erhöhten Stellung den Luftraum sichern. Der A-10 Pilot wählte eine Waldschneise und eine sehr, sehr geringe Höhe als Anflug für den Angriff aus, in der wir mit unserem Trupp lagen. Jedenfalls war mein Eindruck, dass es Baumwipfelhöhe war, also vielleicht 10-15 Meter. Beeindruckend und nie wieder so gesehen oder erlebt. Fazit: der Gepard hatte keine Chance!
Ist ein geiles Teil. Nun kommt ja bald die A-20. Die Legende lebt einfach weiter.
Nein, der Nachfolger der A-10 ist die F-35. Die CAS-Flugzeuge werden jetzt gegen Multirole-Jets ausgetauscht, da es deutlich einfacher ist, ein Flugzeug zu haben, das alles kann, als fünf unterschiedliche, die alle verschiedene Ersatzteile brauchen.
Nein, die A-20 ist eine zweimotorige Maschine aus dem 2ten WK. :D Auch ein absolut geiles Teil btw.. Aber wie @Janno32_ schon sagte, die CAS Rolle wir bei den Amis immer mehr auf andere Flugzeuge verteilt.
Ich finde das Ding sieht mega geil aus 😅
A-10 ist ein nettes Spielzeug wenn man die Lufthoheit hat, ansonsten selbst für ein Erdkampfflugzeug viel zu langsam nach heutigen Maßstäben.
Ein Freund von mir hat die A10 in den frühen 2000ern geflogen. Er hat darin im Training eine F16 "abgeschossen" und jemand anders mit dem selben Flugzeug eine F22..
Ist einfach ein unglaublich fähiges Flugzeug gegen alles was man sehen kann. BVR natürlich nicht..
Kannst du dir mal Dexheimer Mission Bundeswehr ansehen? Der geht in verschiedene Einheiten der Bw quasi auf Truppenbesuch. Zuletzt war er beim AMPT und Nahaufklärungszug Objektschutz Luftwaffe
Wenn du sie hörst hat sie nicht auf dich geschoßen
habe die ehre!vor ca 30 jahre habe ich diese flugzeug live in farbe in österreich /tirol gesehen!!das war mein 1.kampfflieger!!geilmit einer havi gun!!nice!!!!!😀
Einfach erklärt , Sie bauten eine 30 mm Gätling und brauchten nur was drum rum das fliegen kann ;)
Die A-10 hat im GWOT halt ihre Lebenszeit verlängert. Weil sie lange im Zielgebiet bleiben konnte. Das bringt einem halt bei einem Konflikt, der auch nur annähernd auf Augenhöhe stattfindet, gar nichts, denn da wird das Ding einfach vom Himmel geholt. Da hilft auch die Cockpitpanzerung nix, denn die wurde gegen damals aktuelle Bedrohungen verbaut, also 23mm Kanonenfeuer. Ne moderne SAM lacht da drüber.
Die Kanone war für das, wofür sie eigentlich eingebaut wurde, zur Panzerbekämpfung, von Anfang an wenig bis gar nicht tauglich. Da gabs genügend Tests zu, die konnte nicht mal damals schon veraltete, statische M48 zuverlässig bekämpfen. Und da hat keiner zurückgeschossen. Zum Zerlegen von Häusern und kleinen Waldstücken mit Aufständischen drin war das Ding okay.
Den Großteil der effektiven Arbeit, vor allen in Desert Storm, hat auch die A-10 mit diversen Lenkwaffen erledigt. Und auch da waren vorher jede Menge andere Flieger unterwegs, die die irakische Luftabwehr in ihre atomaren Bestandteile zerlegt haben, bevor die A-10 Einsätze geflogen ist.
JDAMs, GBUs und Mavericks schmeißen können auch die "F-Teens" und die F-35 und sind dabei über nem modernen Schlachtfeld deutlich überlebensfähiger.
Was den Luftkampf angeht haben die Amis keinen Gegner auf Augenhöhe. Das Ding ist als Infanterieunterstützung einfach unbezahlbar. Kann extrem lange, langsam und tief fliegen, ist dabei extrem wendig und hat eine gute Überlebensfähigkeit. Außerdem ist der Betrieb viel günstiger als bei modernen Flugzeugen.
Es gab sogar Überlegungen sowas wie die A10 mit Turboprop zu bauen. Weil Herstellung und Unterhalt viel günstiger sind. Zur Bekämpfung von Aufständischen und in dritte Weltländern ist es vollkommen zweckmäßig.
Nach deiner Denkweise sollte man auch mit 4mille Raketen, Drohnen vom Himmel holen die 250€ kosten.
@@KrawallBum Die A-10 kann nicht mehr sicher im modernen Krieg agieren, die F-35 schon. Dazu ist es deutlich günstiger, einen Jet zu haben, der alles kann, als fünf verschiedene Jets, die alle andere Teile brauchen und an anderen Stellen sind. Es ist deutlich einfacher, eine Maverick an eine F-35 zu hängen, als eine extra A-10 aus den USA zu holen und die ganzen Ersatzteile. Die A-10 ist zu unflexibel, um effektiv zu sein.
Hallo Otto. Leider gibt es von der A-10 nur ein Zweisitzer. Den hat Fairchild damals nur eine gebaut, um ihn der Air Force anzubieten. Die hat Ihn aber nie gekauft. Und ob der noch existiert, weiß ich leider nicht.
A10 Tankkiller hat mir als Kind mega Spaß gemacht. War noch auf 286er. Absolut top gegen Konvois die gun! 💥💥💥💥💥
Ich fliege die derzeit in DCS, solltest auch mal probieren.
Fühl mich wohl neben den ganzen Ärschen hier😂
Wortwörtlich😂
dann vergiss nicht diese Ärsche zu Melden
Die A-10 ist ansich ein sehr gutes Erdkampfflugzeug und gut führ die Truppen nah Unterstützung. Größtes Manko das ist nur mit absoluter Luftüberlegenheit möglich.
Die Triebwerke sind nach oben verlegt unter anderem um den Abgasstrahl durch das Leitwerk zu zerstreuen und so schwer für Infrarotwaffen zu treffen zu sein
Junge junge, die Bots sind wieder am Start 😂
Nichtmehr😂 (alle gemeldet)
Ich ken die A10 nur von Videos aber ich finde die wunderschön
Das mit der Luftüberlegenheit verstehe ich. Eine Rakete von einem Kampfjet trifft sicher auch das wendigste Flugzeug.
Kommt immer auch drauf an mit welcher Eigengeschwindigkeit, in welcher Entfernung und in welcher Flughöhe so eine Rakete abgefeuert wird. Das Problem ist, dass moderne Radare andere Flugzeuge unter den richtigen Umständen soft-locken können. Das reicht dann für eine Feuerlösung für eine AIM120, aber der feindliche Pilot bekommt trotzdem noch keine Warnung angezeigt bzw. hört keinen Warnton. Erst wenn das eigene Radar der Rakete aktiv wird, was erst relativ kurz vor dem Ziel passiert, schrillen beim Gegner buchstäblich alle Alarmglocken. Dann ist sie aber vermutlich nur noch ein paar Kilometer entfernt und bewegt sich vermutlich immer noch mit 4-5facher Schallgeschwindigkeit.
Ein Unterschallflugzeug hat dann im Grunde fast keine Chance mehr die Rakete noch zu defenden.
Mein Lieblingsflieger
Ich dachte die A-10 gibts nur als Single Seat
Partner des Videos in Deutschland: Emma Matratzen, in den USA: US Air Force 🤣
Warthog beste
Man könnte bei derA10 auch denken, dass die erst die Bordkanone entwickelt haben und denen dann eingefallen ist, achja, wir wollten ja ein flugzeug bauen.
Was ist mit AG-1 ? Ist das vorbei ?
Keine Ahnung - das erste Mal wo ich mit einer A-10 Kontakt hatte war als ich sie als "Kind" als Modell zusammen gebastelt habe. Und schon damals war es in meinen Augen eine Schönheit, ohne auch nur im Ansatz zu wissen was der Flieger im operativen Einsatz so alles kann. Lange Rede kurzer Sinn - ich find sie ist eine Schönheit.
Mein Lieblingsflieger: Messerschmidt bf 109 und die Würger ( fw190)
Abgriffen ist ok, aber dreckig ist ein no go! Das zählt auch für ein abgerockten Flieger.
Die A-10 und die Su-25 / Su-39 sind nicht mehr so effektiv wie man denkt.
Hast du die Videos von JP Performance zu dem Eurofighter gesehen? Der durfte sogar (mit Kamera) mitfliegen.
Leider nur bei absoluter Luftüberlegenheit einsetzbar, weil sie tief fliegt und kaum schutz gegenüber Manpads hat, ist sie nur noch selten einsetzbar... ABER
Was hätte ich mir 5 von den Dingern gewünscht für die Ukraine, als die Russen ihren 65Km Stau vor Kyjw hatten. Wäre, von wegen überraschung ein Fest gewesen
Von Welt gibt es eine sehr geile Doku ,auf deutsch, über die A10
Otto wie läuft es mit den Türkischen Haaren?
Es gibt ja einen Grund warum die ausgemustert werden. Jedes ManPad holt so ein Teil runter.
Ac 130 wäre doch mal was als privat Flugzeug 😂
Nö, keine A10. Lieber eine Transall. Würde aber nur Sinn machen wenn man damit z.b. in Westafrika mit Freunden und ein paar Crossmotorrädern und Quads am Strand landen könnte um dort für einige Tage um das Flugzeug herum ein Basecamp aufbauen zu können.
Ich fürchte aber da würde die Bestechung der örtlichen Behörden mehr Geld kosten als das Flugzeug.
Waren die nicht auch beim Air-Defender letztes Jahr unterwegs? Ich glaube hab die nämlich gesehen
Ja waren dabei
so viel ich mitbekommen habe gehört die A10 ursprünglich nicht zur AirForce, die wollte sie nicht, sondern zur Army....
Nein, das stimmt nicht. Die Air Force wollte die Maschine Anfang der 90er Jahre ausmustern, da hat die Army gesagt "ok dann übernehmen wir sie".
Das wiederum war der Air Gorce nicht Recht und sie haben die Maschinen behalten.
Hab den in Klein als Model im Regal stehen❤
Die A 10 kan man auch in wor tunder spilen einz der besten Flugzeuge die es gibt
Kenn das Ding nur aus GTAV bzw. als Strike Force. Aber geiles Video ❤
A 10 ist dafür bekannt eigene Truppen anzugreifen
Besonders die Briten
„A-10 toll weil BRRRRRRR“ jeder 0815 „Militärexperte“ jemals
Die A-10 ist quasi der nachfolger vom Support wie im 2 Weltkrieg der P-47 Thunderbolt da die P-47 auch als Support für die Infrantrie war !!! daher erhielt die A-10 der Nachfolger der P-47 Thunderbolt
und bei der A-10 kam erst das Geschütz und das Flugzeug wurde herumgebaut ;)
Zwischen der P-47 und der A-10 waren noch ein paar andere Flugzeuge. Das Einzige, was die A-10 mit der P-47 gemeinsam hat, ist der Name. Die P-47 sollte die Bomber begleiten.
Ich habe auch liebe für die A-10 entwickelt durch Arma 3
Fun fact. es waren mehr menschen auf dem mond als in einer B2 :D
ich finde es wunderschön. Habe das ding mal live im Auslandeinsatz erlebt. War mit den Amis unterwegs und dann kam das Ding zum Einsatz. Jeder Panzerfahrer macht sich in die Hose, wenn die angreift.
Ich meine mich zu erinnern das eine Piloten mit einer A 10 noch sicher landen konnte weil die A 10 dieses Doppelsystem hätte
OTTO hat die ganze Zeit ein dauer grinsen .... :°)
Mir geht es nicht anders bei diesem Video....
Also man muss ja auch erstmal auf die Idee kommen, mit rotierenden Läufen so eine hohe Kadenz hinzubekommen. Normalerweise würde man denken, dass die relativ hohe bewegte Masse der Läufe das nicht schafft. Je, ne... das wusste Herr Gatling wohl nicht und hat's einfach gemacht. Keine Ahnung, wie das mit der Abdichtung zum Patronenlager hin und der Gleichläufigkeit der Läufe funktioniert. Denke mal, dass da schon eine gewisse Streuung dabei ist. Aber diese Kadenz.... 70 pro Sekunde sind immernoch 10 pro Sekunde pro Lauf. Ja ne is klar. 🥸
die schwedische Draken ist gerade günstig ^^
Hey, ... ich war 86/87 in Saarlouis, (AMF) und auf einen Truppenübungsplatz durfte ich die A-10 auch erleben, ... war schon ein Grund warum es braune Streifen geben kann im "Höschen" ....
Vor allem der Sound wenn sie richtig los legt.
Möchte da nicht auf der falschen Seite liegen ...
Denke das wäre genau das was die Ukraine jetzt brauchen würde, und definitiv nicht die F-16.
Die A-10 in Kombination mit ner halbwegs guten Flak (Gepard) auf dem Gebiet wahrscheinlich das beste was man machen könnte ...
Guck dir die video reihe von jp performance an wie er in einem Eurofighter mit fliegt auch sehr geil zu sehen
f14 Tomcat oder f4 Phantom, auf die 1
Mann könnte meinen Otto ist mit Michael Manousakis verwandt was die leidenschaft für old school sachen angeht 🙂 Ihr beide solltet mal was zusammen machen und mit seinem Ami Bomber mal fliegen 🙂
Die beiden schönsten Flugzeuge der Welt sind für mich sr 71 + I 180s
In der Kommentarspalte mal wieder mehr Ärsche als auf Gunnery Sgt. Hartmans Liste...
man hat versucht einen Nachfolger zu entwickeln nahc den erste Testflügen hat sihc herausgestellt der der Protyp weit aus schlechter als die alte A 10 abschneidet weshalb man diese entwicklung wieder eingestellt hat zumindest der erste versch ein star Up versucht sich aktuell an einem Nachfolger nur ob das klappt ist fraglich
es wird keinen Nachfolger geben. Die Lebenserwartung der A-10 war schon im Kalten Krieg scheiße und die kleine Nische in der man erwartete, dass sie in den 1980ern überproportional effektiv sein würde existiert gegen einen heutigen Feind mit moderner Luftabwehr und Luftwaffe nicht mehr. Das ist der schlichte Grund, wieso die Air Force sie loswerden will, da die Planungen jetzt nicht mehr gegen die Taliban sind, die nix haben, sondern gegen China.
entweder liebt man die A10 oder man hasst sie....Ich Spiele Sie in DCS Die A10CII unglaublich Realistisch und macht richtig spaß !
Die A10 war noch ne das beste flugzeug seiner rolle, nicht nur war das konzept des fliegers mit dem hauptfokus auf die bordwaffe schon darmals überaltert noch dazu kommt die historie mit den meisten Blue on Blue vorfällen überhaupt. In vielen rollen einfach von der F111 übertroffen was allerdings nicht anerkannt wird denn alle denken nur an Haha flugzeug mit großer kanone hahaha
Gerade wenn es um Panzervernichtung geht ist die das Maß aller Dinge. Die Kanone ist einfach nur krass und durchschlägt alles ohne Gegenwehr.
Als ich damals im TV die Kilometerlangen Panzerkolonnen gesehen habe die vor Kiew im "Stau" standen dachte ich damals schon... ...jetzt mit 20 A10 da durch wüten und dann ist Feierabend 😅
Nein, man hatte 1979 getestet, ob die Kanone gegen M48 effektiv war. Der war damals schon veraltet und die A-10 konnte den Panzer nicht zuverlässig zerstören.
Denkst du wirklich die 30mm Kanone ist die ,,Primärwaffe" die am meisten genutzt wird?
Zumal das Ding niemals eine Kolonne so eben zerstören kann da eine Kolonne auch über Anti Air verfügt. Und die A10 ist für Anti Air ein einfaches langsames Ziel
Die A10 ist super aber ich bevorzuge lieber die Su 25.
Die A-10 ist immernoch ein super flugzeug. In kombination mit F16/18 oder 22 super stark. Die F16 zb schaltet mit ihren HARM Raketen die SAM sites aus (also die Luft abwehr systeme) und die A10 kann dann panzer oder infanterie angreifen. Wenn SAM sites noch aktiv sind ist die A10 relativ verloren.
Die F-35 kann alle diese Aufgaben erfüllen: Sie kann CSA, SEAD und BVR.
@@Janno32_F35 ist halt auf contested airspace und maximale Versatilität ausgelegt. Die A10 bietet jedoch bei erreichter Luftüberlegenheit geringere Einsatzkosten verbunden mit größerer loiter time und breiterer Bewaffnung. Es ist halt situationsbedingt zu betrachten.
@@hungrigeeule Die F-35 kann Waffen an die Flügel packen und so mehr als die A-10 tragen. Und die A-10-Flotte einsatzbereit zu halten, ist teuer, denn es muss immer mehr ausgetauscht werden. Es gibt einen Grund, wieso die Air Force die A-10 mit der F-35 austauscht.
@@Janno32_ Die F35 kann auch mit an den Flügeln getragenen Waffen nicht so viel tragen wie die A10. Jedoch hast du recht, dass die A10 immer teurer wird, während die F35 ja eher im Preis sinkt. Auch hast du recht und das habe ich ja nie bestritten, dass die A10 am Ende ihrer Lebenszeit ist und in Zukunft keine Nische mehr füllen kann, welche sie aber bspw. damals in Afghanistan oder in Syrien durchaus hatte.
@@hungrigeeule Wenn die F-35 voll beladen ist, hat sie 10 Punkte, an denen Waffen befestigt werden können. Dazu gehören auch bessere Waffen wie AMRAAM oder HARM. Also würde ich sagen, dass die F-35 in voller Konfiguration effektiv mehr tragen kann als die A-10 mit ihren 10 Punkten.
ich spiele War Thunder.
Eigentlich wähle und erspiele ich mir dort nur Flugzeuge die mir auch optisch gefallen, doch das Ding ist wirklich so hässlich, dass es geil ist.
Man kann Flugzeuge, statt sie im Spiel zu Erspielen auch kaufen.
....du hast mir jetzt grad Lust auf dieses Flugzeug gemacht, obwohl die Batelrate davon so viel ich weiss gar nicht so dolle ist.
Auf der Kampfstufe des Warzenschweins, fliegen dort schon zu viel starke Jets und Lenkraketen rum und eigentlich interessiere ich mich bis auf wenige Ausnahmen, nur für die alten Propellermaschienen.
Mein absoluter Liebling ist aber auch die Blackbird.
Die gibt es in dem Spiel aber nicht und eine Aufklärungs, oder Spionageflugzeug würde dort auch wenig Sinn machen.
Ich fliege sie aber immer in XPlain 11 und kurfe damit nonstop stundenlang um die Weltkugel und versuche meine eigenen Geschwindigkeite oder Höhenrekorde zu brechen, inklusive Luftbetankung, (Sauschwer und noch nie geschaft!!!) oder Flugzeugträgertankstops. (zweifle zwar, ob die das in echt auch konnte, aber das gelingt mir zumindest etwa jedes fünfte mal, ohne Crash) 🤣🤣🤣
Die F-16 ist einfach besser in War Thunder, vor allem, wenn man gegen Top-Tier-Luftabwehrsysteme kämpft.
ich habe noch keinen dieser Jets.
Habe mir erst die ersten Duesenjets der Russen und Deutschen erspielt, wo man noch ganz normale klassische Luftzweikämpfe auf nahe Distanzen gegeneiner fliegt .
Ich weiss nicht ob mich der Kampf mit Lenkraketen, Luftabwersysteme, usw, auf weite Entfernung überhaupt interessiert.
Man kann mit den Top-Tier Jets ja nur noch am Boden rum Kurven. Sobald man in die Höhe steigt, wird man gleich abgeschossen.
Das ist doch langweilig?
@@michaelkurz3243 Mittlerweile, wenn man weiß, was man tut, kann man auch ein bisschen höher fliegen. Aber ja, ich kann verstehen, wenn das nicht für einen ist. Das wird sich aber auch mit den Fox-3-Raketen im nächsten Update verändern.
Auf jeden Fall das beste Flugzeug, wenn es darum geht die eigenen Truppen zu beschießen. Die Rolle als Bodenkampfflugzeug hat es seit Beginn ja nur mäßig erfüllt.
Moin
Von der A10 darf alles gezeigt werden, man kann sie ja auch 1:1 im DCS Flight Simulator fliegen, mit all ihrer Technik.
Alles bis auf ECM, selbst in DCS nicht vollumfänglich simuliert.
Manche Technik ist nicht mehr sehr zu verbessern.
Die B-52 bekommt aber neue Triebwerke. Die alten sind bei Verbrauch und Reichweite viel schlechter als moderne mit großem Mantelstromverhältnis.