New Holland T7.315 im traction-Erstkontakt

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Auf der Agritechnica 2015 präsentierte New Holland seine zwei T7 Heavy Duty-Modelle, mit welcher die Lücke zwischen den Baureihen T7 und T8 geschlossen wird. Die auf der gleichen Plattform wie der Case IH Optum und der Steyr Terrus basierenden, aber im britischen Basildon gebauten Großtraktoren sollen gegen Fendt 800 Vario, Claas Axion 800 und John Deere 7R antreten. Den umfassenden Fahrbericht lesen Sie in traction Ausgabe Januar/Februar 2016 (mit dreistündiger Gratis-DVD!!!): Mehr Informationen unter www.traction-magazin.de

ความคิดเห็น • 61

  • @landwirtcom
    @landwirtcom 8 ปีที่แล้ว +8

    Schöner Traktor, toller Bericht! Grüße nach München! :)

    • @marco.p6176
      @marco.p6176 8 ปีที่แล้ว

      +Landwirt.com auch hier ´?

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  8 ปีที่แล้ว +2

      +Landwirt.com Danke, beste Grüße nach Österreich und ein Gutes Neues Jahr ;o)!

  • @Agriculturespotter
    @Agriculturespotter 8 ปีที่แล้ว +2

    Really good video, great New Holland!

  • @juliusbau1711
    @juliusbau1711 8 ปีที่แล้ว

    okay vielen Dank für die schnelle Antwort

  • @blusharx
    @blusharx 6 ปีที่แล้ว

    a good alternative, but the design is similar than Steyr. If there is no difference, diffrent brands under a roof company makes no sense

  • @juliusbau1711
    @juliusbau1711 8 ปีที่แล้ว

    erstmal echt klasse Video
    ich habe noch 2 fragen:
    1. wie viel ps hat der?
    2. hat der ne frontzapfwelle?

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  8 ปีที่แล้ว +1

      +Julius Bonn 313 PS Maxleistung, Frontzapfwelle gibt es natürlich auf Wunsch, und wer will bekommt sogar eine 1.000E vorn.

  • @Ackerschlumpf
    @Ackerschlumpf 8 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Video und sehr schöner New Holland!

  • @Heihr
    @Heihr 8 ปีที่แล้ว

    hatte der im Test auch noch das Problem dass er manchmal nicht gleich halten will wenn man vom Fahrpedal geht sondern noch schiebt sodass man Kupplung treten muss um zu halten?

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  8 ปีที่แล้ว

      +Heihr Nein, war bei uns nicht. Falls es bei Ihnen mal auftrat, wird es aber nur eine unausgereifte Software gewesen sein. Das Getrieb besitzt eine aktive Stillstandsregelung, kann also komplett auf "halten" fahren. Wenn er dann noch rollt bzw. schiebt, liegt es sicher an der Software und nicht an der Hardware. Dürfte also nur eine Programmierfrage sein. Bei Vorserienmodellen kann es mal vorkommen, dass die Software noch nicht 100%ig auf Serienstand ist.

    • @Heihr
      @Heihr 8 ปีที่แล้ว

      +traction wir haben des Problem halt mit unserem t7.270. Softwareupdate wurde mal aufgespielt, aber ich meine dann ist es zumindest nicht besser geworden...hab mit Kollegen gesprochen die auch so n Schlepper haben und die haben alle durch die Bank das selbe Problem.

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  8 ปีที่แล้ว

      +Heihr Seltsam. Wir haben aktuell auch einen Case IH Puma CVX im Test, quasi gleiches Getriebe, der hält auch anstandslos an und bleibt mit der aktiven Stillstandsregelung stehen. Wenn man die Kupplung wieder loslässt, rollt er dann wieder an oder bleibt er stehen?

    • @Heihr
      @Heihr 8 ปีที่แล้ว

      +traction wenn er mal steht dann bleibt er auch stehen. So weit passt des schon. Es ist ja des komische 5 mal macht er es genauso wie er soll und beim 6. mal ist er nicht zu halten und ich muss mit der Kupplung eine Notbremsung durchführen. Ein Kollege hat auch einen Steyr der hat gesagt dass manchmal es sogar so ist dass wenn er losfahren will und dann gleich wieder bremsen muss dass er abmurkst. Das hatte ich bisher noch nicht, aber des Problem ist ja eigentlich das selbe. Komisch ist halt dass der Schlepper es oft super hinbekommt und dann ein paar mal nicht.

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  8 ปีที่แล้ว +1

      +Heihr Vielleicht ist es doch Hardware und einer der Stellmotoren oder Positionsgeber spinnt ab und an mal?

  • @luuca-ng7el
    @luuca-ng7el 8 ปีที่แล้ว

    Wie sc´hnell seid ihr mit der Scheibeneegge gefahren? Top Video :)

  • @marcomayer4315
    @marcomayer4315 5 ปีที่แล้ว

    Oro

  • @denizdogan5087
    @denizdogan5087 ปีที่แล้ว

    Kuyruk mili zııııt. Şuanki traktör satan bayi bilir ANCAK.

  • @denizdogan5087
    @denizdogan5087 ปีที่แล้ว

    Haaaayı maşallah ❤️❤️❤️❤️

  • @silaswolf9940
    @silaswolf9940 7 ปีที่แล้ว +1

    Wir haben auch einen T7.315, sind voll zufrieden. echt cooles teil

    • @helmutsiemers2817
      @helmutsiemers2817 4 ปีที่แล้ว

      @2 Wheel Riders Ist mittlerweile auf dem selben Niveau wie Fendt/JD/MF

  • @renkeehmen902
    @renkeehmen902 8 ปีที่แล้ว

    Könnt ihr nicht mal den John Deere 6215r mit DirectDrive testen

  •  8 ปีที่แล้ว

    Wo habt ihr den NH gefahren? Auf dem Kennzeichen steht "HN" das ist doch Heilbronn.

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  8 ปีที่แล้ว

      +Agrartechnik Baden-Württemberg Bei Sinsheim. In Heilbronn sitzt der deutsche New Holland-Vertrieb, daher das Kennzeichen.

  • @stefanmilalkovits6102
    @stefanmilalkovits6102 8 ปีที่แล้ว

    Top Traktor
    Schönes Video

  • @juanpedrohidalgohorrillo4165
    @juanpedrohidalgohorrillo4165 6 ปีที่แล้ว

    Juegos

  • @lb7815
    @lb7815 5 ปีที่แล้ว

    Diese beiden haben doch einen größeren Rahmen oder ?

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  5 ปีที่แล้ว +1

      Ja genau, das ist ein anderes Chassis mit anderen Achsen.

  • @fendtbluebird4701
    @fendtbluebird4701 4 ปีที่แล้ว

    Als Option würde ich mir den Fahrhebel vom Case CVT wünschen.

    • @nicokern7615
      @nicokern7615 3 ปีที่แล้ว

      Als ob da so große Unterschiede bestünden
      der NH T7 HD, der Case-IH Optum CVX und der Steyr Terrus CVT sind alles derselbe Schlepper

    • @fendtbluebird4701
      @fendtbluebird4701 3 ปีที่แล้ว

      @@nicokern7615 Steyr und Case haben einen anderen, einen besseren. Außerdem ist der Case von innen wertiger!

    • @fendtbluebird4701
      @fendtbluebird4701 3 ปีที่แล้ว

      @@nicokern7615 schon mal diese Schlepper gefahrenV

    • @nicokern7615
      @nicokern7615 3 ปีที่แล้ว

      @@fendtbluebird4701 bis jetzt nur den Steyr. Ich bin mir wie gesagt aber sicher, dass die Bedienung sich nur in Details unterscheidet

  • @deutzjoe87
    @deutzjoe87 8 ปีที่แล้ว

    Es musste nur noch Hechkscheiben mit abschließbarem Griff geben....aber top Video! Wie immer! Gruß aus dem Fichtelgebirge!

    • @vedfe142
      @vedfe142 8 ปีที่แล้ว

      +Jochen Filberth Sowas gibts :O, aber wozu?

    • @deutzjoe87
      @deutzjoe87 8 ปีที่แล้ว +2

      Ganz einfach: Selbst hier im Testbericht ist die verdammte Luke offen. Da saut die ganze Kabine ein! Und dann muss man sich da reinsetzen. Furchtbar!!!

    • @vedfe142
      @vedfe142 8 ปีที่แล้ว

      :D na dann wenn es sonst nichts ist.
      Bin froh manchmal das Fenster zu Öffnen so ab und an recht Praktisch :).

    • @deutzjoe87
      @deutzjoe87 8 ปีที่แล้ว

      Du sagst es...ab und an! Aber da gibt es Zeitgenossen, für die müsste ein Traktor gar keine Scheiben haben! Und nach 20 ha grubbern bei staubigen Bedingungen bist du dann der nächste der fährt...aufsteigen - und schon möchtest du ko..en!!! Monitore, Kamerabildschirme, alles voll Dreck!! Das muss doch nicht sein. Deswegen bin ich der Meinung: Abschließbar machen das Ding!

    • @deutzjoe87
      @deutzjoe87 8 ปีที่แล้ว

      In der gesamten Literatur zur Landtechnik kannst du lesen, welch große Errungenschaft es war in puncto Arbeitsschutz , als sich in den 80ern die geschlossene, staubdichte und klimatisierte Kabine zum Standard in Europa gemausert hatte, nach 40 Jahren Blechschalensitzen und Cabriofeeling. Und heute kauft man das alles mit um die verdammten Löcher aufzureißen, damit alles einsaut?

  • @linkinparkgermany9689
    @linkinparkgermany9689 6 ปีที่แล้ว

    Finde den zu sehr kopiert vom Terrus. Finde den Terrus auch optisch bisschen schöner allein wegen den Angel Eyes.

    • @SuperLemonHaze21
      @SuperLemonHaze21 6 ปีที่แล้ว +1

      Linkin Park Germany Gehören ja auch zum selben Konzern, weiß nicht wer da von wem kopiert hat...

    • @NordpfalzGaming
      @NordpfalzGaming 6 ปีที่แล้ว +1

      Der t7 hd der optum und der Terrus sind die gleichen tracktoren sind ja auch aus dem selben Konzern

    • @helmutsiemers2817
      @helmutsiemers2817 4 ปีที่แล้ว

      Steyr existiert nurnoch als Name. Das gleiche mit Lamborghini/Hürlimann
      Was meinst du was heut nicht alles aus dem selben Konzern kommt? Mit Mähdreschern das selbe. Nix anderes mit Automarken.

  • @b.fabian2444
    @b.fabian2444 8 ปีที่แล้ว

    ist der jetzt gleich zu setzen mit dem case optum?

    • @derkeks04
      @derkeks04 8 ปีที่แล้ว

      jo

    • @jonkleingers3718
      @jonkleingers3718 8 ปีที่แล้ว

      müste eigentlich

    • @Fendt4ever1
      @Fendt4ever1 7 ปีที่แล้ว

      1:1 das selbe bloss das darf keiner sagen ;) partentrechtlich geschützt

    • @Fendt4ever1
      @Fendt4ever1 7 ปีที่แล้ว

      ist halt geschmckssache ob einem rot oder blau besser gefällt ;) Da wir im märz 4 neue Optum 300 kriegen weiss man welche farbe ich beforzuge :P

    • @b.fabian2444
      @b.fabian2444 7 ปีที่แล้ว

      Warstence 4 gleich😮 habts ihr ein Lohnunternehmen? Genau egal ist es, bis auf Kleinigkeiten wie Jostick, usw. sind die echt gleich😉