на том что вам нравится уродец gc7 Эмгранд 7 офигенная машина, если бы я в него влез, то купилбы однозначно, а так как не влез заказал джипик икс 7, пока ждал свой цвет, пришёл эмгранд 8, как увидел его уписалсо и укакалсо... и купил.
мне не нравится и МК и Ск, ваш из этой серии. то есть НИЗШЕГО класса. Эмгранд это высший класс Джилли, и не надо нас лечить. Круз с ээпикой никто не додумался сравнить
Скажу одно, Китайцы делают довольно неплохие машины .У меня Эмгранд, ну каждому нравится своё .Главное чтобы автору машина нравилась и его не подводила .
Честно говоря, имея эмгранд, он мне внешне не очень то и нравится. gc7 еще меньше нравится, хотя я брал в 13м году и тогда gc7 и в помине не было у нас, и поэтому вживую эту модель я не видел. Брал комфорт 1.8МТ за 110900грн. Аж дико сейчас такие цифры видеть :). Брал потому, что за такие деньги тогда даже убогий поло, собранный в росии, не купишь. А эта с опциями, с 1.8, 5 лет гарантии(хотя и аисовской) и всего за 13800$. Кстати тесть брал в 14м, по акции, базу 1.5 13го года за 150к. По тому курсу, 16грн., это 9500$. В мои времена она стоила 12500$ за тот же 13. Сколько стоила, когда тесть брал, база 14го года не помню, но где то 170000. Что тоже ниже и гораздо, чем в 13м году. В салоне тоже эмгранд чуть больше нравится, кроме колодцев. Но в салоне он мне изначально понравился и претензий по внешности салона не было. По очечнику. Удобная вещь, но он очень мелкий по глубине и очки капельки, которые изогнуты по окружности головы, туда не влазят. Я кстати долго подбирал очки именно для машины. Что бы оставлять в очечнике. Взял капельки, но практически без изгиба и то они туда впритык влазят. По подкрылкам - тоже вначале подумал, что фигня, но на самом деле годная штука. От влаги они не разбухают почти. Грязь к ним тупо не липнет. Ну может очень мелкими очагами и то быстро сама отпадает. Не знаю чего, но это круто. И + они по сути выполняют функцию звукоизоляции. Еще, из-за их гибкости очень легко меняются противотуманки и ДХО. Менял ДХО на светодиодные буквально за 5 минут обе лампочки. Поэтому теперь даже доволен, что они не пластиковые.
skyr1rm по рулю. Кому надо оплетка - ищите на али. Сам купил там из натуральной кожи за 24$. Оплетка конкретно под эмгранд, включая спицы. Правда пока не прикрутил. Лень. Надо часа 2-3 убить. Так же взял набалдажник на КПП тоже из натуральной кожи. Тоже дешево, кажись 14$. Это дело присобачил. Докупал кнопки на руль. Тут подороже. Нужно брать не только кнопки, но и часовую пружину 5ти контактную. Мне это вышло то ли 70, то ли 90$. Наверно 70. Каждая деталь по 35$. В АИСе за 200грн поставили. Но года полтора назад.
skyr1rm Спасибо за ваш ответ, когда я свою брал, то за эти деньги можно было взять только пустого логана 1.2 и то он вроде 250к стоил, если мне память не изменяет !
Тоже появились небольшие скрипы торпедо при езде по "хорошим" дорогам (GC7). Но, как Вы и сказали, это бюджетный автомобиль. Требовать от него виброизоляции Mercedes бессмысленно.
Что по твоему надо было сравнить, про двигатели сказал,про салоны и багажники сказал, про подвески сказал,,то что без сценария и подготовленного текста, то уж извини, нет на это время и снимаю без дублей не основная это деятельность .
По поводу подкрылок прорезиненного ковралина на эмгранд ес7, то это шумоизоляция. по верх них устанавливаются дополнительные подкрылки, стандартные. И влага там не будет скапливаться, если конечно установить доп подкрылки. а эти прорезиненный ковралин играет роль исключительно как шумоизоляция.
Приветствую! Я конечно не спец. по этим авто, но посмотрел "АкадемиГа", очкарика, у Вас вроде нет на Эмгранда видео. Там у него полный жир. И кожа и рожа, и люк, и э/сиденья. Полный фарш короче.
kinreb Привет !Я обзор Эмгранда не снимал, но в комплектации комфорт он с кожей, климатом, но электро привод сидений и люк это уже импрез комплектация( 13г.) или хэтча тогда брать, он в комфорте уже жирный идет !
Спасибо за сравнительный обзор ! Но всеровно не очень , как по Вашим ощущениям ЭТИ ДВЕ МАШИНЫ ? Всеровно должно быть преимущество по Вашим ощущениям !!! КАКАЯ ЖЕ !? А так ПОЛЮБОМУ ЛАЙК !
Добрый день. Мое субъективное мнение, если выбирать - выбирать эмгранд, внутри все как-то намного качественнее. Купил себе GC7-жалею, дорогу держит неплохо, в остальном - дешевка. Недавно прокатился на Dodge Avenger 2010, тойота королла, 2013 ну на порядок лучше машины. Убедился, лучше поддержанные хорошие какие-то модели, чем новое то что купил. А вопрос к автолюбителям такой, подскажите, может кто уже шумоизолировал свою GC7 где-то (желательно регион Киев). Если не сложно, напишите адрес, ощущения, стоимость и т.д... Спасибо.
+Serhii Zhhilov Знаешь эти модели новыми были на порядок дороже, даже в базовых комплектациях, за это время они не стали менее комфортными, но могли приобрести технические проблемы, с другой стороны по цене новой тойоты можно взять бу мерса или ауди...которые будут на порядок лучше, но таких сравнений я не встречал, просто если есть скептицизм к Китайским машинам то лучше их не покупать .
подписался, лайк поставил. два месяца назад взяли ec7 люкс 1.8 механика кузов 2014. очень достойный аппарат на свои деньги. рекомендую однозначно. по gc7 ничего сказать не могу, смотрится вполне достойно и некоторые преимущества весьма полезны (тот же борт комп), но люксовый ес7 однозначно рулит.
сегодня вживую посмотрел на на gc7... долго себя заставлял найти огрехи во внешности,но не смог) видно, что немного уже и короче, но не критично, а дизайн - дело вкуса. Согласен, если бабосов на люкс ес7 нет, то gc7 самое то. Только вот беда у вас с ценами, в РФ люкс ес7 2014 корпус 539к руб., а у вас на Украине в пересчете на рубли база под 700к выходит...печалька вам...это что же, таможня так с пошлинами лютует и защищает богданов ланасов и славут? или другие какие причины (курс доллара и у вас и у нас с ума сошел, так что тут примерно паритет)
У вас джилики в России собирают, а у нас импорт, плюс жесткая привязка к $, плюс спец пошлины которые только отменили, так как защищать не кого, автозаз цены держал на уровне с импортом, боги маркетинга, эффект от отмены пошлин появится не раньше чем через 3 месяца .
Человек не понимает о чем говорит. Шумки в GC7 никакой, когда дверью хлопает слышно как жестянка бренчит. Дросель разница, а ничего что в 1,5 на емгранде тоже электронный?! тьфу. обзор ни о чем (как сравнение). просто отдельно GC7 бы обзор сделал и все.
+Sam Macckoltq Во первых обзор на GC 7 есть отдельный, во вторых меня просили сравнить эти автомобили, в третьих я не говорил за шумку в GC 7, в четвертых для сравнения был только ЕС 7 1.8 и я показал что у них разница в дросселях и в начале видео было сказано за 1.5 двигатель что для ЕС 7 это не лучший вариант, так что не надо цепляться к словам, я думаю что и так понятно что у них одинаковые 1.5 литровые моторы . Если вы не поняли о чем шла речь, то это проблемы вашего понимания, а не моего .
Он настолько не интересный что я перематывал ничего путного и скучное ни подготовки ни ознакомления. Хоть бы покатался поизучал емгранд и подготовил текст и знал о чем говоришь. Посмотри как другие делают, все четко и по порядку, видно что готовились... а у тебя: как слепой котенок тыкаешься не зная что же сказать и сравнить.
Sam Macckoltq Что в твоем понимании путное надо было сказать, про двигатели сказал, салоны сказал, багажники сравнил, на эмгранде я ездил, не на много он лучше, то что без подготовки и заранее написанного так на это нет времени это не основная деятельность и я прекрасно вижу как снимают другие, но у них это основная деятельность.
Все с gc7 интересно, но их вроде как всего 5 штук в комфорте в Украину завезли и у дилеров нету нигде. А база сильно уж убогая на мой взгляд. Так что Вы вовремя купили :)
cooperrsm Да купил почти сразу как их завезли, база хороша как рабочая лошадка не более того, а комфорт только под заказ, вроде в течение 2 недель привозят .
На самом деле EC7 не такая уж большая чтоб ездить на дальние расстояния . Это не полноценный даже D класс . Но если по городу то сойдет и GC7 . Ездят как то ж на B классе по городу .
и всем пох что эти машины одного года (начало выпуска модели)!Более новые идеи и хоть тресни........или например что на gc7 старый логотип фирмы.......очень странный неподготовленный и уж точно не объективный обзор
Они используют разные логотипы, для джили один синий, для марки эмгранд из прямоугольников, модель была новая для нашего рынка, а не для глобального и смотрелся он более свежим чем эмгранд, и да мое мнение субъективно, как впрочем и мнение любого другого человека, по какому либо вопросу )))
Я так понимаю дело происходит на Украине? Жаль в Россию они не поставляются.... Я б купил. И сборка в Китае происходит на сколько мне известно. Можно ли как-то её в Россию из Украины приобрести?
+Alex Albamix Да в Украине, Харьков . Прикол в том что сейчас машин нет в наличие, ждут их с двиглом евро 5, а прошлый год весь продан, плюс вам нужно будет ее растаможить, слишком дорого получается. У вас уже должен появится обновленный эмгранд 7, как по мне вполне прилично выглядит, но сборка Россия, уж не знаю как она по качеству .
+Мой тест драйв На данный момент у меня МК 2008 года Китайской сборки, сравнивал с Российской.... Китай на порядок выше по качеству, за 8 лет ни сломался ни один датчик, двигатель не потерял в компрессии, в общем только положительные эмоции! Я выбрал китай из-за цены, так что покупать эмгранд, который чуть дешевле соляриса не считаю правильным)))) а вот GC6 и GC7 по цене отличные варианты)
Понятно, у нас цена сейчас на базу 259900, комфортов нет, он был дороже на 15000, по каким они ценам будут в новой поставке вообще не понятно, на данный момент еще есть GC 6 по цене 231900 и 244900 .
+Tolegen Caduakas Честно говоря не совсем корректно их сравнивать, цена рио на 100к выше в базе с двиглом 1.2, полюс джилли ближе к с классу или таковым является, а рио чистый b класс .
Ведущий - колхозный. Обзор - тоже. Несёт маловажную чушь. Это говножили обоих моделей как раз для именно таких типажей, как ведущий. Поверхностный обзор, поверхностные знания, минимум информации по делу. Посмотрите обзор от лисы на жили емгранд 7 такси после 165000км - без слёз не взглянешь. Всё начало гнить. VW Passat 1998 г.в. лучше чем это гавно.
..молодец! Вы достойны уважения!! Доброго здравия и творческих успехов.
+Cam rocnogb 6or ! Спасибо вам за отзыв и крепкого здоровья !
автор заговорил о вкусах, у него вкус никакой
Эмранд в разы лучше
+LuksPrestij На чем основываются ваши выводы, вообще о вкусах не спорят !
на том что вам нравится уродец gc7
Эмгранд 7 офигенная машина, если бы я в него влез, то купилбы однозначно, а так как не влез заказал джипик икс 7, пока ждал свой цвет, пришёл эмгранд 8, как увидел его уписалсо и укакалсо... и купил.
Если вам не нравится GC7 то это не говорит о том что у меня нет вкуса, а говорит о том что у нас он разный !
мне не нравится и МК и Ск, ваш из этой серии. то есть НИЗШЕГО класса. Эмгранд это высший класс Джилли, и не надо нас лечить. Круз с ээпикой никто не додумался сравнить
А, спорить бесполезно, ТАЗы тоже одного ценового диапазона с Эмграндом. Хотя есть и такие, что орут мол приора лучше эмгранда.
Спасибо за сравнительный обзор
Мужик, огромное тебе спасибо за такое сравнение
Спасибо за тест.лайк
Zigfridd Mir Спасибо за отзыв !
Скажу одно, Китайцы делают довольно неплохие машины .У меня Эмгранд, ну каждому нравится своё .Главное чтобы автору машина нравилась и его не подводила .
+Stepan Stepan Полностью согласен .
Честно говоря, имея эмгранд, он мне внешне не очень то и нравится. gc7 еще меньше нравится, хотя я брал в 13м году и тогда gc7 и в помине не было у нас, и поэтому вживую эту модель я не видел. Брал комфорт 1.8МТ за 110900грн. Аж дико сейчас такие цифры видеть :).
Брал потому, что за такие деньги тогда даже убогий поло, собранный в росии, не купишь. А эта с опциями, с 1.8, 5 лет гарантии(хотя и аисовской) и всего за 13800$. Кстати тесть брал в 14м, по акции, базу 1.5 13го года за 150к. По тому курсу, 16грн., это 9500$. В мои времена она стоила 12500$ за тот же 13. Сколько стоила, когда тесть брал, база 14го года не помню, но где то 170000. Что тоже ниже и гораздо, чем в 13м году.
В салоне тоже эмгранд чуть больше нравится, кроме колодцев. Но в салоне он мне изначально понравился и претензий по внешности салона не было.
По очечнику. Удобная вещь, но он очень мелкий по глубине и очки капельки, которые изогнуты по окружности головы, туда не влазят. Я кстати долго подбирал очки именно для машины. Что бы оставлять в очечнике. Взял капельки, но практически без изгиба и то они туда впритык влазят.
По подкрылкам - тоже вначале подумал, что фигня, но на самом деле годная штука. От влаги они не разбухают почти. Грязь к ним тупо не липнет. Ну может очень мелкими очагами и то быстро сама отпадает. Не знаю чего, но это круто. И + они по сути выполняют функцию звукоизоляции. Еще, из-за их гибкости очень легко меняются противотуманки и ДХО. Менял ДХО на светодиодные буквально за 5 минут обе лампочки. Поэтому теперь даже доволен, что они не пластиковые.
skyr1rm по рулю. Кому надо оплетка - ищите на али. Сам купил там из натуральной кожи за 24$. Оплетка конкретно под эмгранд, включая спицы. Правда пока не прикрутил. Лень. Надо часа 2-3 убить.
Так же взял набалдажник на КПП тоже из натуральной кожи. Тоже дешево, кажись 14$. Это дело присобачил.
Докупал кнопки на руль. Тут подороже. Нужно брать не только кнопки, но и часовую пружину 5ти контактную. Мне это вышло то ли 70, то ли 90$. Наверно 70. Каждая деталь по 35$. В АИСе за 200грн поставили. Но года полтора назад.
skyr1rm Спасибо за ваш ответ, когда я свою брал, то за эти деньги можно было взять только пустого логана 1.2 и то он вроде 250к стоил, если мне память не изменяет !
Тоже появились небольшие скрипы торпедо при езде по "хорошим" дорогам (GC7). Но, как Вы и сказали, это бюджетный автомобиль. Требовать от него виброизоляции Mercedes бессмысленно.
Это точно!
Что по твоему надо было сравнить, про двигатели сказал,про салоны и багажники сказал, про подвески сказал,,то что без сценария и подготовленного текста, то уж извини, нет на это время и снимаю без дублей не основная это деятельность .
Рено Логан весит 1000 кг, а Geely GC 7 1200 кг Метала больше? Ведь по размерам почти одинаковые.
Логан - B класс, GC7 - С-класс. Размеры разные.
По поводу подкрылок прорезиненного ковралина на эмгранд ес7, то это шумоизоляция. по верх них устанавливаются дополнительные подкрылки, стандартные. И влага там не будет скапливаться, если конечно установить доп подкрылки. а эти прорезиненный ковралин играет роль исключительно как шумоизоляция.
Приветствую! Я конечно не спец. по этим авто, но посмотрел "АкадемиГа", очкарика, у Вас вроде нет на Эмгранда видео. Там у него полный жир. И кожа и рожа, и люк, и э/сиденья. Полный фарш короче.
kinreb в Украину не возят такую комплектацию. Но в принципе и верно. Самая оптимальная - комфорт. За ту редко кто бы переплачивал. Не выгодно.
kinreb Привет !Я обзор Эмгранда не снимал, но в комплектации комфорт он с кожей, климатом, но электро привод сидений и люк это уже импрез комплектация( 13г.) или хэтча тогда брать, он в комфорте уже жирный идет !
Спасибо за сравнительный обзор !
Но всеровно не очень , как по Вашим ощущениям ЭТИ ДВЕ МАШИНЫ ? Всеровно должно быть преимущество по Вашим ощущениям !!! КАКАЯ ЖЕ !?
А так ПОЛЮБОМУ ЛАЙК !
Добрый день. Мое субъективное мнение, если выбирать - выбирать эмгранд, внутри все как-то намного качественнее. Купил себе GC7-жалею, дорогу держит неплохо, в остальном - дешевка. Недавно прокатился на Dodge Avenger 2010, тойота королла, 2013 ну на порядок лучше машины. Убедился, лучше поддержанные хорошие какие-то модели, чем новое то что купил.
А вопрос к автолюбителям такой, подскажите, может кто уже шумоизолировал свою GC7 где-то (желательно регион Киев). Если не сложно, напишите адрес, ощущения, стоимость и т.д...
Спасибо.
+Serhii Zhhilov Знаешь эти модели новыми были на порядок дороже, даже в базовых комплектациях, за это время они не стали менее комфортными, но могли приобрести технические проблемы, с другой стороны по цене новой тойоты можно взять бу мерса или ауди...которые будут на порядок лучше, но таких сравнений я не встречал, просто если есть скептицизм к Китайским машинам то лучше их не покупать .
Здравствуйте можете обзор на штатную магнитолу geely gc7 как подключить usb aux bluetooth
Чисто Харьковский обзор!)))
Красавчик!!!)))
+Артём Желонкин Спасибо !
+Артём Желонкин А чем отличается чисто харьковский от не чисто харьковского???
+Romualdas 555 Тем что Харьков рулит!!!!!!!
Malibu Super Детский сад...
одобрям! палец вверх!!! пойду посмотрю в живую в наши салуны.За видос спасибо!Очень помогло!!!;)
+Oleg Zen Спасибо за отзыв !
подписался, лайк поставил. два месяца назад взяли ec7 люкс 1.8 механика кузов 2014. очень достойный аппарат на свои деньги. рекомендую однозначно. по gc7 ничего сказать не могу, смотрится вполне достойно и некоторые преимущества весьма полезны (тот же борт комп), но люксовый ес7 однозначно рулит.
+Oleg Tomilov Конечно рулит, вопрос цены, а если денег хватает только на базу 1.5 л то лучше GC 7 .
сегодня вживую посмотрел на на gc7... долго себя заставлял найти огрехи во внешности,но не смог) видно, что немного уже и короче, но не критично, а дизайн - дело вкуса. Согласен, если бабосов на люкс ес7 нет, то gc7 самое то. Только вот беда у вас с ценами, в РФ люкс ес7 2014 корпус 539к руб., а у вас на Украине в пересчете на рубли база под 700к выходит...печалька вам...это что же, таможня так с пошлинами лютует и защищает богданов ланасов и славут? или другие какие причины (курс доллара и у вас и у нас с ума сошел, так что тут примерно паритет)
У вас джилики в России собирают, а у нас импорт, плюс жесткая привязка к $, плюс спец пошлины которые только отменили, так как защищать не кого, автозаз цены держал на уровне с импортом, боги маркетинга, эффект от отмены пошлин появится не раньше чем через 3 месяца .
В таком случае желаю вам скорейшего падения цены на эти добротные авто и чтоб люксы к вам тоже стали завозить)
Спасибо !
Человек не понимает о чем говорит. Шумки в GC7 никакой, когда дверью хлопает слышно как жестянка бренчит. Дросель разница, а ничего что в 1,5 на емгранде тоже электронный?! тьфу. обзор ни о чем (как сравнение). просто отдельно GC7 бы обзор сделал и все.
+Sam Macckoltq Во первых обзор на GC 7 есть отдельный, во вторых меня просили сравнить эти автомобили, в третьих я не говорил за шумку в GC 7, в четвертых для сравнения был только ЕС 7 1.8 и я показал что у них разница в дросселях и в начале видео было сказано за 1.5 двигатель что для ЕС 7 это не лучший вариант, так что не надо цепляться к словам, я думаю что и так понятно что у них одинаковые 1.5 литровые моторы . Если вы не поняли о чем шла речь, то это проблемы вашего понимания, а не моего .
Он настолько не интересный что я перематывал ничего путного и скучное ни подготовки ни ознакомления. Хоть бы покатался поизучал емгранд и подготовил текст и знал о чем говоришь. Посмотри как другие делают, все четко и по порядку, видно что готовились... а у тебя: как слепой котенок тыкаешься не зная что же сказать и сравнить.
Sam Macckoltq Что в твоем понимании путное надо было сказать, про двигатели сказал, салоны сказал, багажники сравнил, на эмгранде я ездил, не на много он лучше, то что без подготовки и заранее написанного так на это нет времени это не основная деятельность и я прекрасно вижу как снимают другие, но у них это основная деятельность.
Все с gc7 интересно, но их вроде как всего 5 штук в комфорте в Украину завезли и у дилеров нету нигде. А база сильно уж убогая на мой взгляд. Так что Вы вовремя купили :)
cooperrsm Да купил почти сразу как их завезли, база хороша как рабочая лошадка не более того, а комфорт только под заказ, вроде в течение 2 недель привозят .
На самом деле EC7 не такая уж большая чтоб ездить на дальние расстояния . Это не полноценный даже D класс . Но если по городу то сойдет и GC7 . Ездят как то ж на B классе по городу .
+Alexey Yakovlev ЕС 7 еще в тех размерах когда хватает места в городе и уже не плохо для трассы .
+Мой тест драйв где-так и есть
сколько они сейчас стоят?
у меня ес7 в топе, машина огонь! да кстати, там везде кожа и руль тоже.
+Bzzz02 про корозію що можете написати?
+Ihor Dzesa Антикор обязателен, надо подкрашивать сколы и обрабатывать машину твердым воском .
+100
+Ihor Dzesa в дверных арках по щели, под хромированными саблями, уголки. Антикором обработал и забыл!
и всем пох что эти машины одного года (начало выпуска модели)!Более новые идеи и хоть тресни........или например что на gc7 старый логотип фирмы.......очень странный неподготовленный и уж точно не объективный обзор
Они используют разные логотипы, для джили один синий, для марки эмгранд из прямоугольников, модель была новая для нашего рынка, а не для глобального и смотрелся он более свежим чем эмгранд, и да мое мнение субъективно, как впрочем и мнение любого другого человека, по какому либо вопросу )))
про терпилу в багажнике улыбнуло)) лайк
Мне перед нравиться больше в gc7 а зад в emgrand7
Я так понимаю дело происходит на Украине? Жаль в Россию они не поставляются.... Я б купил. И сборка в Китае происходит на сколько мне известно. Можно ли как-то её в Россию из Украины приобрести?
+Alex Albamix Да в Украине, Харьков . Прикол в том что сейчас машин нет в наличие, ждут их с двиглом евро 5, а прошлый год весь продан, плюс вам нужно будет ее растаможить, слишком дорого получается. У вас уже должен появится обновленный эмгранд 7, как по мне вполне прилично выглядит, но сборка Россия, уж не знаю как она по качеству .
+Мой тест драйв На данный момент у меня МК 2008 года Китайской сборки, сравнивал с Российской.... Китай на порядок выше по качеству, за 8 лет ни сломался ни один датчик, двигатель не потерял в компрессии, в общем только положительные эмоции! Я выбрал китай из-за цены, так что покупать эмгранд, который чуть дешевле соляриса не считаю правильным)))) а вот GC6 и GC7 по цене отличные варианты)
Понятно, у нас цена сейчас на базу 259900, комфортов нет, он был дороже на 15000, по каким они ценам будут в новой поставке вообще не понятно, на данный момент еще есть GC 6 по цене 231900 и 244900 .
Я чёт не понял а как можно Гавно с Гавном сравнить?
красава
ты ошибся тут же не о тайотах и ниссанах, или уже тем более не о корейцах, а о китайцах
+Julia Tk так же как и тебя с ним
а где ты говно увидел?
Это обычный юзер трамвая, свято верящий только в бренды !
И эм-гранд, ниже.
Там что по русски говорят? Вы не боитесь, это же опасно, по НТВ показывали.
+ALEKS Alessandro Вас жестоко обманули .
Я себя берегу, спасибо и давайте обойдемся без политики на автомобильном канале .
😄 ок
сравните GC7 и kia rio 2016 комплектация в обейх премиум!!!
+Tolegen Caduakas Честно говоря не совсем корректно их сравнивать, цена рио на 100к выше в базе с двиглом 1.2, полюс джилли ближе к с классу или таковым является, а рио чистый b класс .
Ведущий - колхозный. Обзор - тоже. Несёт маловажную чушь. Это говножили обоих моделей как раз для именно таких типажей, как ведущий. Поверхностный обзор, поверхностные знания, минимум информации по делу. Посмотрите обзор от лисы на жили емгранд 7 такси после 165000км - без слёз не взглянешь. Всё начало гнить. VW Passat 1998 г.в. лучше чем это гавно.
У вас на Украине что, одни китайцы из авто чтоли?
Илья Семенов Нет, ещё Корейцы, Японцы, Немцы, Французы)))
коробка не надежная S170B1 гарантия ни чего не покрывает, машина своих денег не стоит
На чем эта коробка?