ktx가 서대구역을 경유하는 과정

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 34

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 ปีที่แล้ว +2

    0:31 9분이 아니라 6분이고요, 서대구 경부고속선 입구~동대구 소요시간까지 포함하신 것 같네요 그 구간은 기존 KTX나 SRT와 같은데

  • @tHomaspiloy
    @tHomaspiloy 2 ปีที่แล้ว +6

    우회하는 노선이라서가 아니고 선로 이용단가가 고속선보다 일반선이 더 싸기에 금액이 몇백원 더 낮은 것 입니다.

  • @교통일기
    @교통일기 2 ปีที่แล้ว +16

    KTX는 안내방송 적용 잘 하면서 무궁화호는 왜 대충대충 때우는 것인가..

    • @aaajemdbsm
      @aaajemdbsm 2 ปีที่แล้ว +1

      5년 안에 못쓰게되니까?

  • @WARMAO1374
    @WARMAO1374 2 ปีที่แล้ว +6

    진짜 애매하게 바로 옆에다 지었네 ㅋㅋ

  • @손장호-x2j
    @손장호-x2j 2 ปีที่แล้ว +1

    서대구역이라니.. 미친짓이지..

  • @길섭1852
    @길섭1852 2 ปีที่แล้ว +1

    아악!!! 광고 땜에 놓쳤네요 ㅠㅠ

  • @4Tune_0
    @4Tune_0 2 ปีที่แล้ว +1

    스위치백처럼 서대구 정차 -> 후진 -> 선로 바꾸기 -> 전진 으로 해서 가면 되지 않을까 생각해봅니다

    • @성이름-x3v8j
      @성이름-x3v8j 2 ปีที่แล้ว +6

      기존선 경유보다 시간 더걸림, 뒷차 배차간격 다꼬임, 여러모로 불가능한 이야기지만 만약에 된다해도 상행선만 가능, 서대구역 옆 고속선이 터널로 되어 있어서 하행은 절대불가능

  • @ktx1822
    @ktx1822 2 ปีที่แล้ว

    3:26 대구북연결선분기가 아니라 신동연결선분기 아닌가요??

    • @hk154700
      @hk154700 2 ปีที่แล้ว +1

      둘다 맞는말입니다 원래 정식명칭이 대구북연결선이고 신동분기 라고도 합니다

  • @min.0914
    @min.0914 2 ปีที่แล้ว

    저도 오늘 갔다왔습니다!!

  • @Noble1247
    @Noble1247 2 ปีที่แล้ว

    건물은 지상에 있고 승강장은 지하에 있는 줄 알았는데 일반선에 있다

  • @IQ20626
    @IQ20626 2 ปีที่แล้ว

    이건 마치 차로 치면 고속도로를 달리다가 빠져나와서 일반도로 타다가 다시 고속도로 타는 꼴이네 시간이 생명인 고속철에서 시간적으로 엄청 손해보는 셈이네

  • @Goldmall
    @Goldmall 2 ปีที่แล้ว

    서대동부 없어져서 타기 싫네요 이젠..
    수원 영등포 경유하는 차를 타고 말지 참
    KTX 지하철 완행 만드려하나 ㅜㅠ 차라리 무궁화 타렵니다 ㅡㅡㅋ

  • @예에에에에에
    @예에에에에에 2 ปีที่แล้ว +1

    위치 1km만 더 왼쪽에다 짓지
    90점 넘으면 1등급인데 89점 맞은 느낌

  • @toenjoytherailroad
    @toenjoytherailroad 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 ㅋㅋ 뭐가 반대로 된거 아닌가 ㅋㅋ 어떻게 KTX는 정차 무궁화호 새마을은 통과 ㅋㅋㅋ

  • @교통영상컬렉션
    @교통영상컬렉션 2 ปีที่แล้ว

    서대구역가보고싶네요

  • @leesanshim2889
    @leesanshim2889 2 ปีที่แล้ว +3

    버철이님 말대로 해야할듯..... ㅡㅡ;;;;;

  • @happytrain431
    @happytrain431 2 ปีที่แล้ว +3

    9분추가에 400원이라.....

    • @hosinoaya3307
      @hosinoaya3307 2 ปีที่แล้ว +3

      400원 인하한단 의미에요^^;;;

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 2 ปีที่แล้ว

      도심구간 개통 이전에도 그리하였습니다.

  • @hazelnut3794
    @hazelnut3794 2 ปีที่แล้ว

    ITX-산천 / 이음

  • @tenbeuTV
    @tenbeuTV 2 ปีที่แล้ว +6

    서대구역에는 나중에 대구권광역철도(최종적으로 김천~밀양/포항), 대구경북선(대구공항철도), 대구산업선(창원산업선과 직결하여 창원까지 연장예정), 달빛내륙고속철도, 대구순환선[4호선](서대구지선) 이 개통될 예정이며, 동부정류장ㆍ남부정류장ㆍ동대구고속버스터미널이 동대구역복합환승센터로 통합된 듯이 서대구고속버스터미널ㆍ서부정류장ㆍ북부정류장을 서대구역복합환승센터로 통합한다고 하며, 도심공항터미널도 생길 예정입니다.
    장기적으로는 동대구역보다 더 커질 수도 있다고 합니다.

  • @옥균우
    @옥균우 2 ปีที่แล้ว +1

    서대구겨뮤라니

  • @안지훈-q4o
    @안지훈-q4o 2 ปีที่แล้ว +3

    서대구역 장점: 멋짐
    서대구역 단점: 위치가 안멋짐

    • @Free.jihwxn
      @Free.jihwxn 2 ปีที่แล้ว +3

      애초에 대구 북,서쪽에 철도이용을 위해서 만든 역이라 위치적인 문제는 없는걸로 아는데...

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 2 ปีที่แล้ว

      @@Free.jihwxn 남서부 이용객들을 위한 것입니다.

    • @Hyodam0707
      @Hyodam0707 2 ปีที่แล้ว

      @@tenbeuTV 북구도 일부 포함입니다. (칠곡3지구ᆞ대구보건대ᆞ대구과학대ᆞ금호지구 쪽)

  • @nkjhcna
    @nkjhcna 2 ปีที่แล้ว

    지하에는 역을 못 만드나?

    • @WARMAO1374
      @WARMAO1374 2 ปีที่แล้ว

      개인적으로 지하에 짓자기엔 위치도 애매하고 지상에다 짓는 게 아마 비용도 더 싸서 어쩔 수 없이 저렇게 한 것 같습니다.

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV 2 ปีที่แล้ว +2

      절연구간입니다.

  • @LEE-rk4rn
    @LEE-rk4rn ปีที่แล้ว

    개민폐역

  • @칼개
    @칼개 ปีที่แล้ว +1

    서대구역 극혐..