OPETUSPOLJIN ASENNUS ILMAN REIKIÄ | NÄIN PÄÄSET JO 16 VUOTIAANA AUTON RATTIIN!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Muista tilata kanava siitä punaisesta "🔴TILAA🔴" painikkeesta, se on ilmaista!
    Muistahan myös tykätä videosta ja laittaa ilmoitukset päälle siitä tilaa napin viereisestä kellosta🔔!
    🔥⏩Tästä linkistä voit tukea striimiä:
    streamlabs.com...
    🔥⏩Steam tradelink:
    steamcommunity...
    🔥⏩Täältä löydät Mikkews vaatteet:
    www.printmotor...
    💲Top 5 donaajat:
    1. JuhaPlays 70€
    2. Vitoto 8€
    3. Vennitietenki 2€
    🛡️Skini donatet:
    1. tatu pelaa 75€ (mora)
    2. hämä 5€
    3. Pavelzz 2.26€
    4. Verttiplays 2€ (fortnite)
    5. Nexo 1.92€
    6. tirppa 0.83€
    7. jonezkti 0.42€
    💻Tehomylly:
    AMD Ryzen 9 3900x
    Asus gtx 1080 8gb a oc
    16gb 2400mhz ddr4
    MSI MPG X570 GAMING EDGE WIFI
    Silverstone PF240
    Kolink Horizon
    Corsair RM750
    128gb ssd
    1tb kovalevy
    💻Setup:
    🖱️Hiiri:
    hinta.fi/15009...
    ⌨️Näppäimistö:
    hintaopas.fi/p...
    🎧Kuulokkeet:
    hintaopas.fi/p...
    Hiirimatto:
    hintaopas.fi/p...
    💺Pelituoli:
    www.techpoweru...
    🎙️Mikki:
    hintaopas.fi/p...
    Facecam:
    hintaopas.fi/p...
    🆘Somet:
    Discord:
    discord.io/MIK...
    Instagram:
    / ytmikke
    Soundcloud:
    / mikkews
    Twitch:
    / ytmikke
    twitter:
    Te...

ความคิดเห็น • 23

  • @SirLappis
    @SirLappis 5 หลายเดือนก่อน +2

    Paras video aiheesta mitä tullut vastaan, kiitos

  • @reindeerbeats6312
    @reindeerbeats6312 7 หลายเดือนก่อน +1

    Loistava ohje nuorelta mekaanikolta, kiitos. Mulla jäi tyttären BMW 318 asennus eilen kesken, kun tuli rimakauhu tuon jalkatilan vaijerin poraamiseen. Ei auta kuin penkoa äänieristettä pois tieltä.

    • @KTMWildOut
      @KTMWildOut 6 หลายเดือนก่อน

      Mikä bemari ku itte yritän laittaa 325 E46 bemmiin poljinta mut ei keksi mihin heitän jalkatilan vaijerin

  • @jyrkiloukiainen178
    @jyrkiloukiainen178 3 ปีที่แล้ว +2

    Olipa hyvä video! Kiitos siitä! Kiva nähdä, että on halua tehdä itse.

    • @mikkee
      @mikkee  3 ปีที่แล้ว

      Kiitos👏

  • @mikaturunen2354
    @mikaturunen2354 6 หลายเดือนก่อน

    Ihan hyvä tuon ikäisen asennuskokemuksella. Itse asensin polkimen 32 vuotta sitten itseäni varten ja oli aika patentti nykyosaamiseni valossa. 😂
    Mutta siihen aikaan opetusauto piti muutoskatsastaa ja meni läpi ... Ja toimi opetusajan ja inssin.
    Tuossa tärkein osa asennusta on se jarrupolkimen puoli, joka on ihan ok. Itse olin suunnitellut jo ennen tätä videota tekeväni hyvin vastaavaan tyyliin hyödyntäen ohjausakselin läpiviennin muttereita. Itse meinasin jakaa kuormaa parille. Teen latasta osan, kun on koneita ja kokemusta metallin muokkaamisesta.
    Opettajan puolella tärkeintä on se, että se poljin pysyy paikallaan poljettaessa. Miten sen toteuttaa - esteettisyydellä ei ole väliä.
    Ja ajossa auton jarrutehostin auttaa valtavasti systeemin toimintaa. Se mun oma +30-vuoden takainen viritys ei oikeasti toiminut muuten kunnolla, kuin kone käynnissä, jolloin tehostin teki osansa... 😅
    Mutta sen ajan valtion suikkamies polki kuin urkoharmoonia jarrudynamometrillä sitä mun viritystä - kone käynnissä, niin läpi meni.
    Silloin mittasivat jarrutustehon pyöristä apupoljinta polkiessa.
    Siihen aikaan katsastusmies oli vielä aika pelottava herra...
    Ihan toimiva asennus minusta. Itse tekisin +35 vuoden ruuvaamiskokemuksen valossa jotain vähän toisin, mutta oppia ikä kaikki. Vähän samaan tyyliin itsekin aloitin.
    Minusta pitää nostaa hattua, niille, jotka viitsivät nostaa perustaan, katsettaan laitteesta ja tehdä itse jotain! 🎉

  • @pyrysavolainen3779
    @pyrysavolainen3779 4 ปีที่แล้ว +8

    hyvä tutorial vaikka aihe ei ole niin kiinnostava mutta hyvin tehty ja kuvattu

    • @mikkee
      @mikkee  4 ปีที่แล้ว +3

      Jep, tein tän vaan koska koin että tää voi hyödyttää monia muita jokka tätä asentaa :)

  • @juhotorvikoski4278
    @juhotorvikoski4278 6 หลายเดือนก่อน

    Niin se vaan tuli minullekin eteen vastaavan asennus omaan autoon jälkikasvua varten. Passeli ja hyvä video napata asennusvinkit talteen. 👍

  • @timojokela4554
    @timojokela4554 ปีที่แล้ว +1

    Kiitos nuorelle herralle ohjeista. Erittäin selkeästi kerrottu! 👍👍

  • @jokkemarttila878
    @jokkemarttila878 หลายเดือนก่อน

    Kiitos, hyvä video.

  • @TonyaPoniz
    @TonyaPoniz 5 หลายเดือนก่อน

    Tosi hyvä video, kiitos!

  • @TuPeHyOkY
    @TuPeHyOkY 3 ปีที่แล้ว +5

    Meitsin vanha auto, hauska nähdä, mitä sille kävi! Miten on toiminut?

    • @mikkee
      @mikkee  3 ปีที่แล้ว +2

      Takaiskarit on vaihdettu mutta muuten on toiminut hyvin😁

  • @a77e94
    @a77e94 3 ปีที่แล้ว +9

    unohrit mainita, että vanhmpi joka opettaa tarttoo erillisen opetusluvan

    • @mikkee
      @mikkee  3 ปีที่แล้ว +2

      Totta. Opetuslupa pitää hankkia!

  • @supernova1976
    @supernova1976 3 ปีที่แล้ว

    Welldone, Kiitos.

  • @electricporo
    @electricporo 2 ปีที่แล้ว +1

    Millä päällä ton auton penkin ruuvin saa auki? Joku torx 50??

    • @mikkee
      @mikkee  2 ปีที่แล้ว +2

      Niin kauan jo aikaa että en oikeen muista enää eikä kyseistä autoakaan ole enää pihassa. Mutta joko isolla kuusiokololla ta torxilla lähti. Mulla oli käytössä tollanen Bachon s106 iso hylsysarja josta kaikki tarvittavat avaimet taiis löytyä

  • @jooo5284
    @jooo5284 4 ปีที่แล้ว +6

    Vittumikä patentti 😂

    • @mikkee
      @mikkee  4 ปีที่แล้ว +12

      Ihan asennettu niinku pitäs :)

    • @mikaturunen2354
      @mikaturunen2354 6 หลายเดือนก่อน

      Ihan hyvä tuon ikäisen asennuskokemuksella. Itse asensin polkimen 32 vuotta sitten itseäni varten ja oli aika patentti nykyosaamiseni valossa. 😂
      Mutta siihen aikaan opetusauto piti muutoskatsastaa ja meni läpi ... Ja toimi opetusajan ja inssin.
      Tuossa tärkein osa asennusta on se jarrupolkimen puoli, joka on ihan ok. Itse olin suunnitellut jo ennen tätä videota tekeväni hyvin vastaavaan tyyliin hyödyntäen ohjausakselin läpiviennin muttereita. Itse meinasin jakaa kuormaa parille. Teen latasta osan, kun on koneita ja kokemusta metallin muokkaamisesta.
      Opettajan puolella tärkeintä on se, että se poljin pysyy paikallaan poljettaessa. Miten sen toteuttaa - esteettisyydellä ei ole väliä.
      Ja ajossa auton jarrutehostin auttaa valtavasti systeemin toimintaa. Se mun oma +30-vuoden takainen viritys ei oikeasti toiminut muuten kunnolla, kuin kone käynnissä, jolloin tehostin teki osansa... 😅
      Mutta sen ajan valtion suikkamies polki kuin urkoharmoonia jarrudynamometrillä sitä mun viritystä - kone käynnissä, niin läpi meni.
      Silloin mittasivat jarrutustehon pyöristä apupoljinta polkiessa.
      Siihen aikaan katsastusmies oli vielä aika pelottava herra...
      Ihan toimiva asennus minusta. Itse tekisin +35 vuoden ruuvaamiskokemuksen valossa jotain vähän toisin, mutta oppia ikä kaikki. Vähän samaan tyyliin itsekin aloitin.
      Minusta pitää nostaa hattua, niille, jotka viitsivät nostaa perustaan ja katsettaan laitteesta ja tehdä itse jotain! 🎉

  • @kamuliini10
    @kamuliini10 2 ปีที่แล้ว

    Melkee 30k katselukertoja herranjumala