На низах после притирки клапанов стало хорошо работать!а заводка утром когда мороз больше 7 градусов мороза,так плохо и осталось заводиться . заводиться и глохнет) После замены насоса глохнуть стала, работает как часы давления не хватало по морозам с утра.!)
Синий всегда гниёт, спасибо за идею, уроды могли бы сразу сделать нормальный лючок для замены бензонасоса. Хотя, я обработал и покрасил бак, но больше снимать нет желания, ещё раз спасибо
@@kamilkamaltynov я сам не хотел снимать,а пришлось 2или 3 раза😂) поэтому прорезал.а с годами всё там закоризило.а лючёк да,там нормальный сделали бы и проблемы не было б
На низах после притирки клапанов стало хорошо работать!а заводка утром когда мороз больше 7 градусов мороза,так плохо и осталось заводиться . заводиться и глохнет)
После замены насоса глохнуть стала, работает как часы давления не хватало по морозам с утра.!)
Синий всегда гниёт, спасибо за идею, уроды могли бы сразу сделать нормальный лючок для замены бензонасоса. Хотя, я обработал и покрасил бак, но больше снимать нет желания, ещё раз спасибо
@@kamilkamaltynov я сам не хотел снимать,а пришлось 2или 3 раза😂) поэтому прорезал.а с годами всё там закоризило.а лючёк да,там нормальный сделали бы и проблемы не было б
Спасибо Саня за видос! Помогай Бог!
Подскажите, в баке дополнительного фильтра нет, типа сеточки?
Снизу стоит, обязательно.она крупная,мало что держит
@@Enakievo. вы в курсе, что за 2 бочонка между горловиной и баком стоят? Под боковой обшивкой...
@@user-pu8ye2gr1t нет,не присматривался.испаритель скорее всего или паро улавитель
Здравствуйте. Чем выпиливали лючок?
Добрый день,болгаркой😜👌
Чем инжекторный бак четверки отличается конструктивно от карбюраторного?
Как минимум окном под насос .а так не в курсе сильно.