سسلام عليكم يوجد لدي سكوتر 150cc عندي مؤشر عدد لفات المحرك بينزل لوحدو مثلا يكون المؤشر عند رقم 7 بينزل لرقم 6 ونا دايس بنزين ممكن اعرف شو المشكلة التواجهني
عندي سكوتر حلاوه المكنه تعلو وتوطي مع نغسها بصيت لقيت فيه تنميله أو شرخ بسيط أوي في الكوع المربوط به الكربلتير في الخزنه ممك يكون اليبب منه ولو مش منه يكون من ايه؟
@@Content_creator2019 مشكور يا غالي عندي صوت تاكيهات موجود دايما مهما اضبط تاكيهات بس لما اشيل وش التاكيهات واشغل المكنة وامسك صباب البنزين اضغط عليه ناحية الشمال بيختفي الصوت لما اسيبو بيرجع تكتكة
@@ibraheemmohammed6631 يمكن السبب يكون في نوابض تثبيت الصمامات مركبة مقلوبة التي بدورها عند انتهاء عمل الصمام اي في نهاية الضغط يرجع الصمام بقوة لانه الجهة الضيقه من النابض تكوف فوق تلك الصدمه تؤثر على قدرة حسب الصمام للغازات وتحدث طقطقه بين الصمام وعادة الصمام والصوت يصدر ايضًا من طاولة اصابع الدفع /عروسة التكاهات/ يعني بشكل عام راجع الية تشغيل الصمامات يمكن ان يصدر هذا الصوت من عمود الكامه ايضا والكثير من الاشياء على حسن نوع المحرك والية نقل الحركة للصمامات سلسلة او ساق دافع يعني اذا توضح اكثر نقدر نحصر العطب
@@ibraheemmohammed6631 يمكن النابض مكسور او فقد قوته ودليل الصمام سهل تغييره لازم لما تزع الصمام وتسد الناحية الاخرى من الظليل تسمع صوت طق مثل لما تسد راس السرنجه وتسحبها
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته... استاذنك سؤال معلش.. انا كنت بحس وانا بنقل غيار من الثالث الرابع والرابع للخامس الموتسيكل عزم المكنه بيقل وبحس انها بتجيب لوره كده... غيرت ورق الدبرياج بعد ما غيرته الموتسيكل وانا مدى غيار وماسك دبرياح يبقى عاوز يمشي ولو المكنه وقفه حماله العجله تلف... غير اني التغيرات تقلت اوي ولازم اضرب برجلي علشان الغيار يرد وينقل ومش بتمور غير لما ابطل المكنه وهي دايره لأ.. ممكن حضرتك تفدني المشكله قين٦كده
بالله عليك ترد عليا عارف انوسؤالي كبير بس بعد اذنك انا لو قبل مجيب اكتوفير كهرباء للمكنه كان صوت المارش شديد بس مش كانت بتشتغل من لاقطه بس لما ركبته كانت بدور اسرع قعد حوالي شهر ف المكنه وبعدها بدا صوت المارش يضعف هل بسبب اكتوفير اللي بيشتغل ع البطاريه عمل كده وضعفها رجعت تاني لا اكتفوير المكنه اللي كان فيها وحاليا بدور منفله وهيا بارده او مركونه اما وهيا سخنه بتنطق مارش طبيعي وحاليا شلت الاكتوفير الكهرباء وركبت العادي كان فيها ..هل بقي كده اغير بلاطه شحن ولا بطاريه ومشكله تانيه وانا ماشي ب المكنه بتنتش كأنها بتخلص بنزين ده اسبابه اي مع ان الجنزير مرخي خالص المكنه حلاوه وينج جمل
سؤالك صعب افحص الكهربا يلي عم توصل للبطارية اذا تمام معناها الشاحن تمام المشكلة بالحالة بتكون بالبطارية اكيد اكتوفاير يلي بيعمل ع البطارية بيأثر ع المارش لان اعتماد التشغيل ع البطارية التنتيش صعب يتعالج بالشرح لان اسبابو كتيرة ضعف كهربا او ضعف هوا او ضعف بينزين او تكيهات
تصليح الاوريجنال احسن من المغشوش. بوركت يا هندسة 💪🇩🇿✌️
الله ينور عليك يا هندسه
عمل متقن شكرا
يصلح مابين ايديك يا هندسة
تسلم ايدك يا خالد والله
جميل جدا..أبدعت
الله ينور عليك معلم
الله يجزيك الخير ❤❤❤
ربي يوفقك خويا😊
انت رائع .ربي يوفقك
لو سمحت
ينفع اطلع ريموت موتوسيكل جديد يشتغل على الانذار عندي لان الريموتين الاصليين اتكسروا ؟
ياهندسه اي افضل طقم شواكيش لمكنه دايو4 بس يكون نضيف ويدي صوت نعومه
السلام عليكم ،، أنا حليت كرونه متوسيكل بوكسر ولقيت صامولة مش عارف اجيب اللقمه الخاص بيها منين،،،، مع انى دورت عليها كتير
عندي في الموتور صوت عمل ذي التكهات بس مش تكهات وصوت جي من الوش بتاع السعه بله عليك رد
سسلام عليكم يوجد لدي سكوتر 150cc عندي مؤشر عدد لفات المحرك بينزل لوحدو مثلا يكون المؤشر عند رقم 7 بينزل لرقم 6 ونا دايس بنزين ممكن اعرف شو المشكلة التواجهني
عندي سكوتر حلاوه
المكنه تعلو وتوطي مع نغسها بصيت لقيت فيه تنميله أو شرخ بسيط أوي في الكوع المربوط به الكربلتير في الخزنه ممك يكون اليبب منه ولو مش منه يكون من ايه؟
مجرد انو المكنة بتعلا وتوطي فيه سببين الاول عم تاخد هوا من خارج مجرى الفلتر مع الكربتير والسبب التاني عيار تكيهات
استاذ
معلم .. لكن لحتى الان مفدتنيش انا بعتلك مشكلتي عالواتس ومردتش عليا
شو هي المشكلة ممكن اقدر اساعدك
@@Content_creator2019 مشكور يا غالي عندي صوت تاكيهات موجود دايما مهما اضبط تاكيهات بس لما اشيل وش التاكيهات واشغل المكنة وامسك صباب البنزين اضغط عليه ناحية الشمال بيختفي الصوت لما اسيبو بيرجع تكتكة
@@ibraheemmohammed6631 يمكن السبب يكون في نوابض تثبيت الصمامات مركبة مقلوبة
التي بدورها عند انتهاء عمل الصمام اي في نهاية الضغط يرجع الصمام بقوة لانه الجهة الضيقه من النابض تكوف فوق تلك الصدمه تؤثر على قدرة حسب الصمام للغازات وتحدث طقطقه بين الصمام وعادة الصمام والصوت يصدر ايضًا من طاولة اصابع الدفع /عروسة التكاهات/ يعني بشكل عام راجع الية تشغيل الصمامات يمكن ان يصدر هذا الصوت من عمود الكامه ايضا والكثير من الاشياء على حسن نوع المحرك والية نقل الحركة للصمامات سلسلة او ساق دافع يعني اذا توضح اكثر نقدر نحصر العطب
@@Content_creator2019 انا شاكك بدليل الصبابات والنوابض
لانو الصوت بيختفي بمجرد ما امسك صباب البنزين واضغط عليه ناحية يمين او يسار
@@ibraheemmohammed6631 يمكن النابض مكسور او فقد قوته ودليل الصمام سهل تغييره لازم لما تزع الصمام وتسد الناحية الاخرى من الظليل تسمع صوت طق مثل لما تسد راس السرنجه وتسحبها
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته... استاذنك سؤال معلش.. انا كنت بحس وانا بنقل غيار من الثالث الرابع والرابع للخامس الموتسيكل عزم المكنه بيقل وبحس انها بتجيب لوره كده... غيرت ورق الدبرياج بعد ما غيرته الموتسيكل وانا مدى غيار وماسك دبرياح يبقى عاوز يمشي ولو المكنه وقفه حماله العجله تلف... غير اني التغيرات تقلت اوي ولازم اضرب برجلي علشان الغيار يرد وينقل ومش بتمور غير لما ابطل المكنه وهي دايره لأ.. ممكن حضرتك تفدني المشكله قين٦كده
عليك السلام تقل الغيارات اسبابو عمود الفيتيس او النجمة والهلال النجمة او بيلي عمود الدسك او فلنشة الدبرياج بس بما انو المكنا عايزا تمشي وانت ماسك دبرياج بين دسك الدبرياج وفلنشة الدبرياج فيه وردة مضلعة بتكون متاكل أطرافها
كانت اتعملت على المخرطه في ثانيه وادق
بالله عليك ترد عليا عارف انوسؤالي كبير بس بعد اذنك انا لو قبل مجيب اكتوفير كهرباء للمكنه كان صوت المارش شديد بس مش كانت بتشتغل من لاقطه بس لما ركبته كانت بدور اسرع قعد حوالي شهر ف المكنه وبعدها بدا صوت المارش يضعف هل بسبب اكتوفير اللي بيشتغل ع البطاريه عمل كده وضعفها رجعت تاني لا اكتفوير المكنه اللي كان فيها وحاليا بدور منفله وهيا بارده او مركونه اما وهيا سخنه بتنطق مارش طبيعي وحاليا شلت الاكتوفير الكهرباء وركبت العادي كان فيها ..هل بقي كده اغير بلاطه شحن ولا بطاريه ومشكله تانيه وانا ماشي ب المكنه بتنتش كأنها بتخلص بنزين ده اسبابه اي مع ان الجنزير مرخي خالص المكنه حلاوه وينج جمل
سؤالك صعب افحص الكهربا يلي عم توصل للبطارية اذا تمام معناها الشاحن تمام المشكلة بالحالة بتكون بالبطارية اكيد اكتوفاير يلي بيعمل ع البطارية بيأثر ع المارش لان اعتماد التشغيل ع البطارية التنتيش صعب يتعالج بالشرح لان اسبابو كتيرة ضعف كهربا او ضعف هوا او ضعف بينزين او تكيهات