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タッチペンもラッカースプレーと同じようなことになってしまう！？だとしたらタッチペンも使わないほうがいいの！？！？
これから全剥離で再塗装ですか?
アクリル缶スプレーの上から２液ウレタン缶スプレーは大丈夫でした。でもその上からちょっと気になる部分にベースカラー吹いて手直ししようとして死にました😂結局全剥離に近いくらい剥いでやり直したんですけどどうしても剥離と乾燥が甘いとこは縮みますね😢ウレタンをアクリルでサンドイッチしてしまうとだめなようです。
近所の車屋(常時居ない)の軽トラは缶スプレーで塗装してましたよ。プラモデルじゃあるまいしあり得ないと思ってしまいました。
ゆうさんが板金屋泣かせとおっしゃる理由がわかりました😯
ラッカーの上から塗装するならナトコシーラで1膜付けてからウレタン塗装すれば良かったのでは？
うそだ ありえない 時間置かなかったんだろう
凄くいいお勉強なりました。ありがとうございます。
すげーこうなるんだ
大変参考になりました。ラッカー塗装の上にウレタン塗装をするとあんなことになるんですね。タッチアップの塗料も同じ？だと思うので飛び石傷など小さな場所にも使用しない方がいいでしょうか？タッチアップ購入してそろそろ補修しようかと思っていました・・・😨😨😨
無補修で長い事置かない予定ならプロに引き渡すまでは、安いラッピングシートで被せておいた方が全然マシなのかな？とか思いました。
大変参考になりましたホイールの塗装に缶スプレー使った場合も同じでしょうか？
間違ってたらすいません。ソフト99やホルツのウレタンクリアって缶スプレーの上から吹くものですがそういう話ではない？(汗)
スガ◯ラさんオマージュですか？笑
はじめまして。私は補修で自家塗装するときは、下地＃800で研いでラッカーサフ、#1000研ぎ、ラッカーで色付け、乾燥一週間、イサムのエアーウレタンで行っています。K12のフロントスポイラーもMR31Sのアゴも３年間は何事もなく無事でしたが…。プロ用の塗料はシンナーとかの物自体が違うのでしょうか？
自動車やバイクのプラモデルではボディカラーをラッカー塗料（プラモデル用又は自動車用の補修用缶スプレー等）を吹いた後にウレタン（自動車用）でクリアコートするのって普通にやりますし何の不具合も出ないんですけどなんか違うんですかね？
海外向けに軽トラ軽バンを主にレストアやカスタムして販売してますが、最近の自家塗装ブームによりペンキ刷毛塗の個体が流通してきました。安いけど下地処理が大変なのでもちろん仕入れませんが、あんな自家塗装は撲滅して欲しいです(笑)
ユーさんお疲れ様です🐼🛠いやぁ〜缶スプレーは安くて手軽ですが、耐久性もありませんししんどいですよね〜🤮僕も何度かブツブツになった事あります😢どんな塗り方しても反応しますよね〜🤮ただ、1液のサフを入れてからやったら反応しなかった事もあります🎉たまたまかもしれませんが🐼♪僕はそれ以来サフは1液でやってますよ〜🐼🛠♪次回も楽しみにしています🐼✨♪
昔、走り屋やってた友人の車何台か遊び半分で缶スプレーで全塗装してたなー。丁寧にクリヤまで吹いて。世話になってた鈑金屋のオヤジからは「缶スプレーで塗った車なんか触りたくないから次ぶつけても持って来んなよ！(笑)」とよく言われてました。
じゃあロードバイクに缶スプレー→水性アクリル筆塗り→失敗して剥離剤かけたものの挫折。と散々な状態のを5.5万でツヤンツヤンで3年間ノートラブルに仕上げてくれたあの板金屋は神なんだなぁ😭
自分も車塗装業をしてますが、本当に缶スプレー後は厄介です。あと、ホームセンターなどで売ってるペンキ塗装も最悪でした💦
今私の車もボンネットとバンパーこれになっているので涼しくなってから再塗装予定です
また研磨して塗り直しても同じように気泡になりますか？
参考になりました。タッチペン補修してる場合も剥離しないと再塗装できないのは同じでしょうか？
めちゃくちゃ勉強になる動画です。まさに今自分がそれです。自分で缶スプレーしたエアロを全部ペーパーで剥がしてます。追記てことはラッカープラサフでも上からウレタン塗装吹いてもだめって事でしょうか？
パーツクリーナーでも落ちなかったっけ
最近、水性の刷毛塗り塗料でオールペンされてる方が多いように思いますが、その上からウレタン塗装はどうなんでしょうか？
缶はダメですよねー💧ただ知らないだけで知識のある人が上手くサフしてシンナー調整してどうにかできるんじゃない？て少し思ってました。やっぱ無理なんですね👋
不具合って直ぐにでますか？半年程前に缶スプレーのプラサフとカースプレーで塗った後、ガンの2液のウレタンクリアー塗ったんですがまだ不具合出てこないです。
2液上に1液クリアを塗らなければ問題ないですあとは完全硬化してるか、してないかとか成分にもよるけど硬化してない状態で基本的に2液の上に1液を入れるとチヂミや今回の動画の様な状態になりやすいです
えっ、ダメなんですね。先月、クリア剥がれしてきてたバンパーにアクリルカラー塗ってウレタンクリア塗装してしまいました。今後がやばいですよね。
ダメなことないよ下地処理にもよるクリア剥がれてたらクリア全部剥いで1液でもいいからサフとカラー入れて仕上げは2液クリアでラッカーやアクリルの塗膜を保護してればシンナーやブレーキクリーナーでも溶けません大事なのはそれぞれの工程をサボらずやる事です、ただプロ塗料ではないから耐久年数が低めなのと缶スプレーは5回重ね塗りしてもガンで吹く2回目くらいの塗膜しか形成されないのでとにかく薄いです飛び石とかちょっとした事でクリア事剥がれ事はありますけど
ありがとうございます。クリア剥がれのヒョウ柄模様がなくなって今は不具合もなく気分良い状態です。もし剥がれたらアドバイス通りに再度塗ってみようと思います。
板金屋さんはいい顔しないと聞いてたけど素人の下地がだめだからDIY塗装が嫌われるのかと思ってました。塗料の種類でダメだったんですね。そうなると車用補修スプレー缶の販売はやめてほしいですね。塗装のプロじゃないと知らない知識だし
タッチペンもラッカースプレーと同じようなことになってしまう！？
だとしたらタッチペンも使わないほうがいいの！？！？
これから全剥離で再塗装ですか?
アクリル缶スプレーの上から２液ウレタン缶スプレーは大丈夫でした。でもその上からちょっと気になる部分にベースカラー吹いて手直ししようとして死にました😂結局全剥離に近いくらい剥いでやり直したんですけどどうしても剥離と乾燥が甘いとこは縮みますね😢ウレタンをアクリルでサンドイッチしてしまうとだめなようです。
近所の車屋(常時居ない)の軽トラは缶スプレーで塗装してましたよ。
プラモデルじゃあるまいしあり得ないと思ってしまいました。
ゆうさんが板金屋泣かせとおっしゃる理由がわかりました😯
ラッカーの上から塗装するなら
ナトコシーラで1膜付けてからウレタン塗装すれば良かったのでは？
うそだ ありえない 時間置かなかったんだろう
凄くいいお勉強なりました。
ありがとうございます。
すげー
こうなるんだ
大変参考になりました。ラッカー塗装の上にウレタン塗装をするとあんなことになるんですね。
タッチアップの塗料も同じ？だと思うので飛び石傷など小さな場所にも使用しない方がいいでしょうか？
タッチアップ購入してそろそろ補修しようかと思っていました・・・😨😨😨
無補修で長い事置かない予定ならプロに引き渡すまでは、安いラッピングシートで被せておいた方が全然マシなのかな？とか思いました。
大変参考になりました
ホイールの塗装に缶スプレー使った場合も同じでしょうか？
間違ってたらすいません。
ソフト99やホルツのウレタンクリアって缶スプレーの上から吹くものですがそういう話ではない？(汗)
スガ◯ラさんオマージュですか？笑
はじめまして。
私は補修で自家塗装するときは、下地＃800で研いでラッカーサフ、#1000研ぎ、ラッカーで色付け、乾燥一週間、イサムのエアーウレタンで行っています。K12のフロントスポイラーもMR31Sのアゴも３年間は何事もなく無事でしたが…。
プロ用の塗料はシンナーとかの物自体が違うのでしょうか？
自動車やバイクのプラモデルではボディカラーをラッカー塗料（プラモデル用又は自動車用の補修用缶スプレー等）を吹いた後にウレタン（自動車用）でクリアコートするのって普通にやりますし何の不具合も出ないんですけどなんか違うんですかね？
海外向けに軽トラ軽バンを主にレストアやカスタムして販売してますが、最近の自家塗装ブームによりペンキ刷毛塗の個体が流通してきました。安いけど下地処理が大変なのでもちろん仕入れませんが、あんな自家塗装は撲滅して欲しいです(笑)
ユーさんお疲れ様です🐼🛠
いやぁ〜缶スプレーは安くて手軽ですが、耐久性もありませんししんどいですよね〜🤮
僕も何度かブツブツになった事あります😢
どんな塗り方しても反応しますよね〜🤮
ただ、1液のサフを入れてからやったら反応しなかった事もあります🎉
たまたまかもしれませんが🐼♪
僕はそれ以来サフは1液でやってますよ〜🐼🛠♪
次回も楽しみにしています🐼✨♪
昔、走り屋やってた友人の車何台か遊び半分で缶スプレーで全塗装してたなー。丁寧にクリヤまで吹いて。
世話になってた鈑金屋のオヤジからは「缶スプレーで塗った車なんか触りたくないから次ぶつけても持って来んなよ！(笑)」とよく言われてました。
じゃあロードバイクに缶スプレー→水性アクリル筆塗り→失敗して剥離剤かけたものの挫折。
と散々な状態のを5.5万でツヤンツヤンで3年間ノートラブルに仕上げてくれたあの板金屋は神なんだなぁ😭
自分も車塗装業をしてますが、本当に缶スプレー後は厄介です。
あと、ホームセンターなどで売ってるペンキ塗装も最悪でした💦
今私の車もボンネットとバンパーこれになっているので涼しくなってから再塗装予定です
また研磨して塗り直しても同じように気泡になりますか？
参考になりました。タッチペン補修してる場合も剥離しないと再塗装できないのは同じでしょうか？
めちゃくちゃ勉強になる動画です。
まさに今自分がそれです。
自分で缶スプレーしたエアロを全部ペーパーで剥がしてます。
追記
てことはラッカープラサフでも上からウレタン塗装吹いてもだめって事でしょうか？
パーツクリーナーでも落ちなかったっけ
最近、水性の刷毛塗り塗料でオールペンされてる方が多いように思いますが、その上からウレタン塗装はどうなんでしょうか？
缶はダメですよねー💧ただ知らないだけで知識のある人が上手くサフしてシンナー調整してどうにかできるんじゃない？て少し思ってました。やっぱ無理なんですね👋
不具合って直ぐにでますか？半年程前に缶スプレーのプラサフとカースプレーで塗った後、ガンの2液のウレタンクリアー塗ったんですがまだ不具合出てこないです。
2液上に1液クリアを塗らなければ問題ないですあとは完全硬化してるか、してないかとか成分にもよるけど硬化してない状態で基本的に2液の上に1液を入れるとチヂミや今回の動画の様な状態になりやすいです
えっ、ダメなんですね。先月、クリア剥がれしてきてたバンパーにアクリルカラー塗ってウレタンクリア塗装してしまいました。今後がやばいですよね。
ダメなことないよ
下地処理にもよるクリア剥がれてたらクリア全部剥いで1液でもいいからサフとカラー入れて仕上げは2液クリアでラッカーやアクリルの塗膜を保護してればシンナーやブレーキクリーナーでも溶けません
大事なのはそれぞれの工程をサボらずやる事です、ただプロ塗料ではないから耐久年数が低めなのと缶スプレーは5回重ね塗りしてもガンで吹く2回目くらいの塗膜しか形成されないのでとにかく薄いです飛び石とかちょっとした事でクリア事剥がれ事はありますけど
ありがとうございます。クリア剥がれのヒョウ柄模様がなくなって今は不具合もなく気分良い状態です。もし剥がれたらアドバイス通りに再度塗ってみようと思います。
板金屋さんはいい顔しないと聞いてたけど素人の下地がだめだからDIY塗装が嫌われるのかと思ってました。塗料の種類でダメだったんですね。そうなると車用補修スプレー缶の販売はやめてほしいですね。
塗装のプロじゃないと知らない知識だし