Exelente video, muy detallado. Hace 17 años que tengo mi escort, nunca me habia animado a meterle mano al limpiaparabrisas. Ahora habia dejado de andar y gracias al video, lo repare, ahora anda una maravilla.. Gracias
@@loscampestres890 si hablamos del Escort cuadrado, el mecanismo es el mismo para todos, incluso el que no trae motor Audi. Disculpame la demora en contestar.
@@JuanIgnacioCostas Dale Juan genial gracias, de casualidad vos tendrás un wsp como para consultarte si tengo alguna otra duda sobre el auto? Me podrías ayudar bastante
Buenas noches, muy bueno tu vídeo, desarme el motor tal cual vos decís, funcionó muy bien , pero hay un problema, las escobillas no vuelven abajo de todo cuando lo paro, paro el motor vuelve a bajar un poco y luego queda a medio camino, sabrás cuál puede ser el problema? Algo que haya armado mal? Gracias
Hola Nicolás, dentro de la tapa del motor van unos peines, puede ser que te haya quedado alguno mal o doblado de manera incorrecta, fijate bien eso. Un saludo.
Hola, podes mostrar como va el vaso del agua limpiaparabrisas, y su bomba y toda la colocación porque en el mio no tengo nada de eso y quería ver como iva todo colocado, el mio es 94 lx 1.6 motor audi
Hola Mauricio, va al costado de la batería, sobre el buche de guardabarros del lado del acompañante, cuando pueda haré un video pero por ahora viene lenta la filmación y edición. Un saludo.
Hola Mauricio, recién veo que contesté un mensaje tuyo más nuevo, te recomiendo seguir el canal y activar la campana por si aparece un video que te pueda interesar o entrar al canal de vez en cuando para ver que videos se agregaron ya que el que me pides se agregó hace mucho, por esta vez te paso el link pero esa tarea me quita tiempo para hacer otras como contestar comentarios o darle más tiempo a la edición, espero te sirva th-cam.com/video/Yl_CgAmtbAA/w-d-xo.html. Un saludo.
Hola Juan. Mi limpiaparabrisas hace ruido en el motor. Ya lo limpie todo e hice todo como hiciste vos en el video. Es dentro del motor, que será el problema? Gracias
Hubiera estado bueno que saques fotos de los engranajes para ver cómo están, fíjate que no esté chocando con nada los brazos, que a veces suele suceder.
@@JuanIgnacioCostas esta todo perfecto. Tal cual lo armaste vos pero yo lo siento ruidoso. Hice la prueba así como hiciste vos sin poner nada, solo el motor y hace ruido tipo yyyyyyyyyyyyyy. Nose si estoy perseguido yo p es normal? Le puse grasa a donde queda la bobina dentro de donde dijiste que le pones aceite.
@@JuanIgnacioCostas hola juan. Creo que por el grupo de WhatsApp te avise que si me ayudo tu video. Muchísimas gracias otra vez por tu ayuda. Solo no me anda las distintas velocidad del limpiaparabrisas.. lo demás quedó joya . Al igual que los frenos traseros .. todo muy bien explicado . Gracias
Hola Juan, mí problema es que lo desarme para soldar los cables que están fuera de la tapa y al hacer eso ya lo engrase adentro, el punto es que ahora no se detiene en ningún punto y al parar manualmente con el interruptor se detiene ahí no vuelve al lugar donde tiene que estar... Habrá una cordinacio con la chapa que está en el engranaje y el relay temporizador?
Juan sabes que saque todo el sistema pero al mover las varillas de las escobillas perdí el ciclo de detención y ahora no se en que posición estaba para que las escobillas hagan el recorrido y la detencion correcta... podrias subir un video mostrando la posicion en la q tienen que estar las varillas para q quede bien ? 😤😤 Gracias!
Si el sistema está funcionando bien y lo armaste de manera correcta, solo se debe poner en la posición inicial al poner contacto, sinó es que algo falló al momento de armar. Un saludo.
@@arielchapabenitez5334 de ahí, visto desde el lado del conductor se mueven hacia la derecha? si es así tenés que sacar las varillas ponerlas a la altura de la base del parabrisas y cambiar la polaridad con la que alimentas el motor. Un saludo.
Hola Juan. Muy bueno el video che. Me sirvió mucho, Te hago una consulta mas... La cajita esa que queda en serie con la conexion de las 2 velocidades del motor. decis que es un filtro? se puede puentear eso? por que no me da continuidad para alimentar el motor.. Saludos
Si te referís al inducido que es el eje que va envuelto en cobre, te recomiendo que lo lleves a probar en una casa de electricidad del automotor ya que es muy complejo explicar por este medio que pruebas deberías hacerle.
Buenas noches, hice todo y quedo excelente, solo que el ciclo lo cierra al revés osea en vez de quedar abajo queda arriba cuando termina el ciclo no entiendo porque?
Tal vez sea un tema de la polaridad pero antes de eso probá hacer lo siguiente, a la salida del motor lleva un brazo que se engancha al mecanismo completo minuto 9:52 del video, ponelo para el lado opuesto al que está (giralo 180°) creo que con eso debería funcionar, sinó enviame un mensaje para ver como seguimos. Un saludo.
Tenés que desoldarlos de la placa de fibra y si es necesario abrir la piezas que lo sujetan y sacarlos para el lado opuesto al que están los resortes. Un saludo.
Exelente video, muy detallado. Hace 17 años que tengo mi escort, nunca me habia animado a meterle mano al limpiaparabrisas. Ahora habia dejado de andar y gracias al video, lo repare, ahora anda una maravilla.. Gracias
Que bueno es saber que a alguien en otro lugar, lejos de donde estoy, sirvió. Gracias por comentar y ayudar a que el canal crezca. Un saludo.
Sos un genio loco, la verdad veo que pocos te agradecen y yo quiero ser uno de esos pocos! A muchos nos ayudas. Gracias💪
Te agradezco el mensaje, la verdad que estos son los mensajes que motivan a seguir. Gracias por comentar y un abrazo.
@@JuanIgnacioCostas otro hermano! Quería consultarte de paso si un motor de estos de modelo 94 lx serviría para un modelo 93 lx? O seran diferentes?
@@loscampestres890 si hablamos del Escort cuadrado, el mecanismo es el mismo para todos, incluso el que no trae motor Audi. Disculpame la demora en contestar.
@@JuanIgnacioCostas Dale Juan genial gracias, de casualidad vos tendrás un wsp como para consultarte si tengo alguna otra duda sobre el auto? Me podrías ayudar bastante
@@loscampestres890 hablame por Facebook y pásame tu número, tu auto es motor Audi?
Hola una consulta el lumpiaparabrisas trasero no lo has reparado
En mi caso es un LX el cual no trae limpia lava lunetas. Un saludo.
Buenas noches, muy bueno tu vídeo, desarme el motor tal cual vos decís, funcionó muy bien , pero hay un problema, las escobillas no vuelven abajo de todo cuando lo paro, paro el motor vuelve a bajar un poco y luego queda a medio camino, sabrás cuál puede ser el problema? Algo que haya armado mal? Gracias
Hola Nicolás, dentro de la tapa del motor van unos peines, puede ser que te haya quedado alguno mal o doblado de manera incorrecta, fijate bien eso. Un saludo.
Hola, podes mostrar como va el vaso del agua limpiaparabrisas, y su bomba y toda la colocación porque en el mio no tengo nada de eso y quería ver como iva todo colocado, el mio es 94 lx 1.6 motor audi
Hola Mauricio, va al costado de la batería, sobre el buche de guardabarros del lado del acompañante, cuando pueda haré un video pero por ahora viene lenta la filmación y edición. Un saludo.
@@JuanIgnacioCostas ok. Lo espero. Muchas gracias
@@JuanIgnacioCostas ok. Lo espero. Muchas gracias
Hola Mauricio, recién veo que contesté un mensaje tuyo más nuevo, te recomiendo seguir el canal y activar la campana por si aparece un video que te pueda interesar o entrar al canal de vez en cuando para ver que videos se agregaron ya que el que me pides se agregó hace mucho, por esta vez te paso el link pero esa tarea me quita tiempo para hacer otras como contestar comentarios o darle más tiempo a la edición, espero te sirva th-cam.com/video/Yl_CgAmtbAA/w-d-xo.html. Un saludo.
Hola Juan. Mi limpiaparabrisas hace ruido en el motor. Ya lo limpie todo e hice todo como hiciste vos en el video. Es dentro del motor, que será el problema? Gracias
Hubiera estado bueno que saques fotos de los engranajes para ver cómo están, fíjate que no esté chocando con nada los brazos, que a veces suele suceder.
@@JuanIgnacioCostas esta todo perfecto. Tal cual lo armaste vos pero yo lo siento ruidoso. Hice la prueba así como hiciste vos sin poner nada, solo el motor y hace ruido tipo yyyyyyyyyyyyyy. Nose si estoy perseguido yo p es normal? Le puse grasa a donde queda la bobina dentro de donde dijiste que le pones aceite.
@@hectoredgardomartinez8369 Buscame en FB y mandame un mensaje mostrándome como hace. Figuro con el mismo nombre.
@@hectoredgardomartinez8369 hola, contame como quedó el arreglo para saber si te sirvió el video.
@@JuanIgnacioCostas hola juan. Creo que por el grupo de WhatsApp te avise que si me ayudo tu video. Muchísimas gracias otra vez por tu ayuda. Solo no me anda las distintas velocidad del limpiaparabrisas.. lo demás quedó joya . Al igual que los frenos traseros .. todo muy bien explicado . Gracias
Hola Juan, mí problema es que lo desarme para soldar los cables que están fuera de la tapa y al hacer eso ya lo engrase adentro, el punto es que ahora no se detiene en ningún punto y al parar manualmente con el interruptor se detiene ahí no vuelve al lugar donde tiene que estar... Habrá una cordinacio con la chapa que está en el engranaje y el relay temporizador?
Que bueno que lo pudimos resolver. Hablame cualquier cosa.
La verdad un genio gracias Juan 👌 perfecto me quedo con tu aporte y el de Eduardo capos si les pasa lo que me pasó a mí no duden en preguntar.
Juan sabes que saque todo el sistema pero al mover las varillas de las escobillas perdí el ciclo de detención y ahora no se en que posición estaba para que las escobillas hagan el recorrido y la detencion correcta... podrias subir un video mostrando la posicion en la q tienen que estar las varillas para q quede bien ? 😤😤
Gracias!
Si el sistema está funcionando bien y lo armaste de manera correcta, solo se debe poner en la posición inicial al poner contacto, sinó es que algo falló al momento de armar. Un saludo.
@@JuanIgnacioCostas si si!!! De echo lo desarme y la posición de arranque es con las varillas totalmente hacia el lado del conductor. Saludos!!!
@@arielchapabenitez5334 de ahí, visto desde el lado del conductor se mueven hacia la derecha? si es así tenés que sacar las varillas ponerlas a la altura de la base del parabrisas y cambiar la polaridad con la que alimentas el motor. Un saludo.
Hola genio como estás aún tienen ese grupo de wpp??
Sí, todavía estamos. Un saludo.
Hola Juan. Muy bueno el video che. Me sirvió mucho, Te hago una consulta mas... La cajita esa que queda en serie con la conexion de las 2 velocidades del motor. decis que es un filtro? se puede puentear eso? por que no me da continuidad para alimentar el motor.. Saludos
Va en paralelo con el motor y sí, puedes sacarla y conectar el motor directo. Un saludo.
Y como lo saco?
Sobre el final se muestra como se monta, el proceso inverso muestra sería como desmontarlo, si vieras todo el video encontrarías información valiosa.
Una pregunta como se si se me quemo la bobina o nose como se llama
Si te referís al inducido que es el eje que va envuelto en cobre, te recomiendo que lo lleves a probar en una casa de electricidad del automotor ya que es muy complejo explicar por este medio que pruebas deberías hacerle.
@@JuanIgnacioCostas ah ok dale muchas gracias
Buenas noches, hice todo y quedo excelente, solo que el ciclo lo cierra al revés osea en vez de quedar abajo queda arriba cuando termina el ciclo no entiendo porque?
Tal vez sea un tema de la polaridad pero antes de eso probá hacer lo siguiente, a la salida del motor lleva un brazo que se engancha al mecanismo completo minuto 9:52 del video, ponelo para el lado opuesto al que está (giralo 180°) creo que con eso debería funcionar, sinó enviame un mensaje para ver como seguimos. Un saludo.
Como saco los carbones?
Tenés que desoldarlos de la placa de fibra y si es necesario abrir la piezas que lo sujetan y sacarlos para el lado opuesto al que están los resortes. Un saludo.
Juan cual es el fusible de limpia parabrisa
Hola,a mi se me quema el fusible del limpia parabrisas y solo anda en un punto,me tiene loco ya
deberías revisar el relay temporizador y las conexiones entrantes de la llave de accionamiento.
Cual es es fusible del parabrisas?
Si tenes fotos de la caja de fusibles mejor te agradecería
¿Pudiste resolver?