ความคิดเห็น •

  • @ИгорьНиколаевич-я7е
    @ИгорьНиколаевич-я7е 2 ปีที่แล้ว

    Этот мот моя мечта!

  • @МарлонКабзон
    @МарлонКабзон 8 หลายเดือนก่อน +3

    какой щекасто-лопоухий райдер с пузом ...

  • @tecak.xardBac
    @tecak.xardBac 7 หลายเดือนก่อน +1

    100 кг. Я думал 130. Тебе обзор на голду снимать надо

    • @СергейСеров-г3в
      @СергейСеров-г3в 4 หลายเดือนก่อน

      Я амах или Кавасаки пому у Кавасаки женский звук а у ямахи писклявый и Хонда король и нет саревновпни кто выигрывает на Каи паки мотоцы больше побеждал

  • @agrocat9876
    @agrocat9876 2 ปีที่แล้ว +4

    худеть тебе надо

    • @strop196
      @strop196 ปีที่แล้ว

      да , пончик .

  • @МихаилК-з2ж
    @МихаилК-з2ж 3 ปีที่แล้ว +2

    Редкий потому что нафиг никому не нужный, в РФ сейчас бурный рост хард эндуро, а этот мотик в лучшем случае для классики годится и для кросс кантри, кк у нас пару гонок всего, а классика практически вымерла
    250рх более интересен для новичков, но тоже в проигрышной позиции, потому что эту нишу по мощности заняли топовые китайцы которые раза в два дешевле
    С учетом того что в хонде отдают предпочтнения продажам дорожной техники, кроссовая и эндурная у них постольку поскольку, поэтому они не спонсируют гонщиков, не содержат свою команду, и как следствие не имеют продаж, а на мотики, на которые нет продаж и запчасти возить нет смысла...поэтому этот великолепный мотоцикл у нас никому и не нужен

    • @baishevnm1986
      @baishevnm1986 3 ปีที่แล้ว +9

      ты чё? серъезно? посмел легенду 250срф сравнить с китайскими погремушками?
      мне с тобой не о чем разговаривать... Над хондой работают и думают ИНЖЕНЕРЫ! А твои китайские погремушки собирают на заводе жадные на деньги китайцы с минимальными требованиями для сборки...