Dragi baieti, comentariul este unul constructiv, din partea unui urmaritor cu capul pe umeri. Tinand cont ca sunteti urmariti de mii de oameni, ar trebui sa fiti un etalon al corectitudinii in conduita in trafic, pentru ca âinfluencerismulâ asta virtual ii indeamna pe oameni sa faca la fel ca si voi. Puneti centura, nu mai ziceti lasa ca merge si pri spate. Intoarce acolo pe linia continua. Vedeti emisiunile auto germane de pe vremuri, constructive, care la fel ca si voi, doreau sa formeze cultura auto. Toti avem de castigat. Atentie la ce si cum filmati. Sper ca intelegeti lipsa de rautate in comment si veti lua atitudine in urmatoarele clipuri.
Mi se pare excelenta ideea de a aduce si proprietarul in prezentari , pana la urma el cunoaste masina cel mai bine ,va poate da detalii pe care voi nu aveti de unde le cunoaste , plus ca va poate prezenta un istoric al pieselor si problemelor aparute , si ar mai fi ceva , nu mai plecati cu numerele galbene puseð
Mi se pare super tare episodul asta, exact ce trebuie sa auda lumea despre astfel de masini! Pacat ca l-ati tot intrerupt, mai ales pe drum, isi mai pierdea ideea! Spor la cat mai multe episoade!
"Puterea" de a face bani din incarcari gratis. Asta va doriti toti, sa fim sinceri. Asta e in creierasul ala meganeted al celor mai multi. Bani "gratis". Traiasca prostii care subventioneaza si suma aia imensa de la stat, si "gratuitatile" alea de la incarcare. Ce v-ati face fara ei?
@@VV-ev4dq mÄi amibÄ, vorbeam de puterea lui de a sta atatea ore la job-ul lui. Nu are legatura cu modul in care isi procurÄ "carburantul", omul fiind 100% legal.
Foarte bun episodul! M-am bucurat Či de recomandÄrile taximetristului (baterie Rombat, cauciucuri fÄcute la Suceava, casÄ de marcat Romlogic - omul ÃŪncurajeazÄ producČia localÄ de chestii, Či bine face). PS: Mult succes Či cu acest canal, mi se pare cÄ aveČi cel puČin la fel de mult succes ca Či âdincoloâ. ð Foarte bunÄ ideea aceasta - de tipul âomul Či maČina luiâ - poate pe viitor putem sÄ vedem Či review-uri la maČini interesante (operate de oameni miČto) care-Či cunosc foarte bine maČinile Či de unde putem ÃŪnvaČa cu toČii chestii mai puČin Čtiute (Čoferi de microbuze, Čoferi pe autospeciale de poliČie / ambulanČÄ / pompieri, etc). Succes!
MulČumesc frumos, apreciez foarte mult cÄ ai fost atent la aceste detalii, vroiam sa mai includ ÃŪn video cÄ aveam bocancii fÄcuČi de fabrica clujeana Či cÄ aveam haine made in Romania! Dar recomand Či ÃŪncurajez pe toatÄ lumea sÄ foloseascÄ cat mai multe produse romÃĒneČti!
@@alextreeman7964 care clujana,cÄ iar e in faliment,din cÃĒte Čtiu.... ultima pereche purtatÄ a fost prin 1997,Či la Äia s-a rupt talpa in douÄ,zici cÄ l-ar fi tÄiat cineva cu fierÄstrÄul
Felicitari Alex pentru ca ai avut curajul sa incerci taxi pe electrica, a fost un pariu si ai iesit bine, ai salvat ~45.000 de euro din carburant (considerand un consum mixt de 8/100 si pret mediu 6.5 / litru). Nu stiu insa cati si-ar mai asuma un asemenea risc acum, curentul nu va mai ramane gratis mult timp, din moment ce a crescut cererea iar cand vei depinde de furnizorul de energie lucrurile se vor complica.
Masina faina, mai putin incalzirea. La cati km are + taxi, nu ai ce reprosa! Omul super fain stie multe, si-a testat si caracterizat singur masina! Ceea ce nu mi-a placut e ca voi nu ati vrut sa conduceti. Omul de asta a venit (Cluj) sa conduceti si sa vorbiti voi! De data asta ati lenevit. Spor pe viitor!
Asteptam si eu cu mult interes acest episod!!! Felicitari pentru episod, felicitari posesorului! Am mai intalnit Tesla, dar care a schimbat bateria pe garantie (asa zicea proprietarul) pe la vreo 280.000 sau 320.000km ... De asemenea am mai intalnit si ZOE dar pe la 350.000km
a economisit f multi bani din combustibil dar chinul cu masina asta e unul destul de mare. cu loganul nu avea toate bataile astea de cap insa masina mai ieftina si consumul relativ mic faceau sa nu piarda f multi bani. daca avea logan probabil se alegea cu multe probleme la spate. una peste alta indiferent ce job ai nu totul se rezuma la castig. important e sa fii si sanatos sa te bucuri de castiguri. cam tacuti dl Robert si dl Lupu, cred ca daca erati doar voi era mai show episodul dar nu aflam atatea informatii despre masina. â
Foarte tare proprietarul ððŧ 13:05 asa vor sa schimbe ei la Passat, dar se gasesc si separat bucsile si se pot inlocui fara bara. Sunt 2 variante, facute de VW sau de GM, se potrivesc cele de Astra H. ð Se sparge nitul cu un burghiu de 12, apoi se scot bucsile care sunt facute din 2 jumatati, se inlocuiesc si se strang cu suruburile prin cadru motor si gata treaba. Aviz celor care vor sa schimbe si hotii de la service va cer bara cu totul. ð
la vecinul meu, taximetrist pe Logan1 1,4MPI din 2007, pe la 640000 km i-a picat kilometrajul, si a mai parcurs cel putin inca 100000 km in regim de Taxi. La motor nu a schimbat nimic (decat uleiul).. anexe a mai schimbat si reparat la costuri ridicol de mici.. Avea instalatie pe GPL si mergea tot la consum (turatii reduse).. O spus ca masina si-a amortizat cheltuielile de cateva ori. A fost imbatabil ca taximetru primul Logan.. il luai la 3-4000 Euro SH si 10 ani trageai de el pana se dezmembra
Doar ca sunt execrabile ca si comfort, aspect si siguranta. Ma refer raportat la tarifele practicate. De fiabile, indiscutabil...peste 600.000 am vazut multe.
@@adrianhrusca4067 da, te doare Čalele, 7000⎠cat erau noi nu meritau. Dar acu un 1000⎠sau sub 1000, sunt masini ok. Simple, mecanica simpla pe care o repari acasa sau la Preturi infime
Dnu Mihai..poate nu ar fi rÄu sÄ mai faceČi ceva filmÄri cu Čoferi de taxi..cu maČinile ce le folosesc..cu problemele avute Či rezolvÄrile lor.. ar fi ceva episoade interesante cred .
DupÄ calculele mele a fÄcut o afacere geniala cu mÄsina asta pt ÃŪmi reiese cÄ a cÃĒstigat circa 300.000⎠cu maČinuČa asta ÃŪn cei 5 ani. Bine din astea trebuie deduse taxe Či cheltueli cu ÃŪntreČinerea Či reparaČiile, dar tot e un profit superb. MeritÄ bÄnuČi.
Salut Nu socoti toČi km fÄcuČi, mai mult ca sigur maČina a fost folosita Či ÃŪn regim propriu, ai putea sa scazi 100k, 150k dupÄ care ca Či taximetrist, faci bani doar dus, exista riscul sa nu ai client la ÃŪntoarcere sau comanda, deci mai scazi poate un 50k sau 100k Či mai ramai cu 200k km ÃŪn regim de lucru ( taximetrie) Či atunci nu o sa ÃŪČi fie cÃĒČtigul asa mare.
Da sigur si are rate la autorizatie 5 ani 30 mil pe luna, a luat cand era licenta de taxi 20.000 euro, in NYC era 1.000.000 dollari pana cand a venit uber/bolt, in NYC scade la 100.000$ si in cj la 6000e
Merg cu Zoe Q210 de 22kwh ,de 4 ani, am scutit 16000⎠motorina. Are baterie la jumatate fata de modelul din clip dar am dat pe ea de 3 ori mai putin. Dureaza 30 sec in fiecare seara sa o mufez la poarta dar amortizarea ei era de 3 x mai rapida. Acum sh de 22 kwh e 13000⎠si de 41 kwh e 16000⎠iar diferenta de amortizare nu mai e atat de colosala
@@alextreeman7964 totusi imi da cu virgula. Daca nu iti merge clima, nici semi fast charge sau fast charge nu merge, am o cunostinta care nu mai are freon si mai mult de 6 kw nu poate incarca ziua iar noaptea ca r mai racaoare cam 11kw. In garantie de ce nu ai rezolvat o ?
Pana la urma acesta va fi viitorul Či de la an la an tehnologia avanseazÄ , ÃŪncÄrcarea va fi tot mai rapida Či autonomia va creste. Pentru activitÄČile de taxi/delivery/ride sharing recomand vw E-UP , service si piese la ÃŪndemÃĒna deoarece este o masina care exista si cu motor termic si electric.
@@alextreeman7964 e up are probleme cu modulele din baterie. la renault nu vezi asa ceva. despre casete de directie si altele hai ca le mai rezolvi la vwâĶ
Sa vedeti la Alfa Romeo cum te refuza la service prin Bucuresti . Si la reprezentanta dureaza mult pana ti se raspunde. Si cand primesti un raspuns iti baga preturi de Rolls Royce :D
Foarte fainÄ producČia, felicitÄri lui nea' Mihai, a trupei de Čoc de pe canal Či lui Alex pentru implicare! AČi reuČit, ca de obicei, sÄ cuprindeČi o realitate interesantÄ Či sÄ arÄtaČi comunitÄČii auto o poveste corectÄ. Cred cÄ ne-ai ajutat enorm pe mulČi sÄ ni se confirme faptul cÄ din povestea ta cu ZOE n-o reieČit cea mai bunÄ decizie financiarÄ. @Alex, ai potenČial mare de afirmare, doar cÄ ce vÄd eu cÄ te-ar trage ÃŪn jos e atitudinea unpicuČ bold pe care o ai Či cum dai drumul la cuvinte. M-am intersectat Či eu prin trafic ÃŪn Cluj cu ZOE-le tÄu, care n-avea cea mai bunÄ conduitÄ rutierÄ. Poate nu erai tu, poate s-o supÄrat maČinuČa Či o preluat AI-ul controlul. :D N-are rost sÄ facem frecČie la picior de lemn, da' poate cÄ te-ar ajuta sÄ fii un om mai bun dacÄ ai mai pune jos din elogiu Či dacÄ ai fi mai la subiect, detalii precum "am fÄcut faculta de inginerie astro-universo-spaČialÄ Či m-am dus eu cu codurile de erori la meseriaČi sÄ mi-o repare" sau "s-o luat toČi dupÄ mine Či Či-o cumpÄrat 100 de ZOEs" nu aduc decÃĒt critici urÃĒte Či negative. Da, ÃŪntredavÄr, noi, toČi Čoferii ar trebui sÄ fim aware, pregÄtiČi de orice, lucruri care n-au nicio legÄturÄ cu specializarea noastrÄ, ci mai mult cu caracterul nostru. CrecÄ lumea asta frumoasÄ ÃŪi ceva mai mare decÃĒt o percepem noi. Keep it simple and honest Či oamenii te vor aprecia mai mult. Sau sincronizeazÄ-Či mai bine gÃĒndurile cu cuvintele, sÄ nu prea fie loc de interpretare. Ia-le te rog frumos ca pe niČte sfaturi utile, prieteneČti, iar dacÄ am greČit cu ceva, lasÄ-mi loc de respiro, sÄ-mi ÃŪnec amaru'. :) Hai noroc la nea' Mihai Či gaČca lui Či la cÃĒt mai multe producČii reuČite. Keep up the good work!
MulČumesc frumos de un comentariu, lucram mai mulČi Čoferi pe Zoe, eu acum sunt pe un Sandero Stepway care va urma sÄ facem un alt video aici pe canal!
Avem cu totii lucruri la care ne pricepem mai bine si altele la care mai putin sau deloc. Asta nu inseamna ca nu ne putem mandri cu realizariile noastre de succes sau la ce ne pricepem sau ne pasioneaza.
Mi-a placut clipul. As mai fi fost curios de degradarea bateriei. Am vazut ca arata 160Km autonomie cu 6 bare din 8 iar consumul pe termen lung era 22Kwh/100Km. Greu de calculat precis cu aceste informatii :) dar nu sunt indicatori de vreo degradare majora. A fost o scadere mare comparat cu atunci cand era noua? Un Logan echivalent nu ar costa 3000 RON/luna cu acelasi tip de credit, dar 1200-1500 RON cred ca ar costa. La numarul acesta de Km nu vad cum ar putea fi mai mai mici costurile totale cu o masina echivalenta pe combustie, nici pe GPL. Pacat ca un producator consacrat, precum Renault, dezamageste tocmai la reteaua de service-uri.
SOH 88% a scÄzut cu 12% cam echivalentul la 30km din total, am mers maxim 330km cu ea vara Či 100 km iarna la -20 grade! Merg normal cam 130 iarna Či 230 vara in medie! Daca mai aveČi ÃŪntrebÄri, incerc sa va rÄspund! MulČumesc frumos!
Am avut si eu la uber un zoe, model 2017, bateria de 42kw parca, am tinut masina in chirie 7 luni, in care am facut 60k km, asta pana a venit iarna, atunci a fost crima, nu baga caldura fix ca asta din clip dar cea mai mare problema era la incarcat, statam 2 ore, in care stateam cu patura pe mine deoarece NU se putea " pornii" motorul in timpul incarcarii deci automat 0 caldura, exista o smecherie sa programezi masina sa iti dezabureasca parbrizul timp de 10 minute, dar era fix 0 la -10 grade.
La fel Či eu dar se poate tine 5 secunde butonul cu ventilatorul de pe telecomanda Či daca e stricatÄ ÃŪncÄlzirea porneČte pe sistemul auxiliar pentru 10 min! DupÄ repet and repet!
@@alextreeman7964 da, eu preferam sa o programez pt ca aveam impresia ca baga putin mai cald fata cum baga cand apasam pe telecomanda.. oricum, masina pe timp de vara si toamna a fost superba, autonomie mare, nu aveam ce sa ii reprosez..
Foarte simpatic proprietarul , faceti mai des filmarea cu proprietari .Noroc ca are curentul gratis , daca era in restul tarii unde platesti curentul numai renta .
daca si la electrice trebuie schimbata la 10 ani , parerea mea e ca nu e rentabil ( vorbesc la niste conditii normale de exploatare = 8 ore/zi, din care efectiv 7 ore )
Poti pune un sirocou in maČinÄ. Sau ÃŪncÄlzire auxiliarÄ se mai numeČte si rezolvi problema cu ÃŪncÄlzirea. Sunt sisteme portabile pe motorinÄ uČor de instalat.
Felicitari pentru clip Sant putini posesori de vehicole electrice care au curajul sa apara ÃŪntrun clip si sa spuna problemele cu care se confrunta cu masinile electrice. Am o ÃŪntrebare delicata pentru propietarul masini. De cand ai masina si pana in ziua de azi ca-Či bani ai facut pe gratis din incarcarile gratuite? Se Čtie ca la ÃŪnceput erau destule stati de ÃŪncarcare gratuite. Drumuri bune sa ai. Ca sa eliminati multe comentari negative puteti sa faceti live in care sa apara si propietarul ca sa fie o discutie deschisa cu toti urmaritori canalului.
Či Volkswagen-urile mai merg bine pe Taxi dar Či Dacia orice , Lodgy , Duster , Logan , Sandero . Či mai ales ÃŪn Cluj Či Tesla orice merge dacÄ e ÃŪn stare bunÄ Či folosit cum trebuie âïļ
Am colegi care au schimbat 3 - 4 motoare pe Ford, cea mai mare fiabilitate o au Logan Sandero Či dupÄ gama Renault la taxi dupÄ experienČa mea de 8 ani!
@@alextreeman7964 Da si orice , Fordul ala la care au schimbat motor sigur avea ceva defect de fabrica sau primul motor sau masina nu au intretinut-o cum trebuie si a fost luata de afara si pusa pe taxi si a cedat motorul poate din lipsa de ulei sau nu l-au schimbat , garnitura de chiuloasa , orice . Si da la gama Dacia Reno 1.5 Dci e baza si peste tot
Salutare Mihai Salutari lui Cristi Lupu si Robert Preda Salutari proprietarului FelicitÄri pentru video FelicitÄri pentru ce faci Bafta si spor in tot ððžððžððžððžððž
15:00 pe un golf vi variant am avut aceeasi problema cu geamurile[ionizate din fabrica]...n-au vrut de la RAR sa dea acceptul si m-au pus sa schimb gemurile spate+luneta[peste 2.000 de lei]...ghici ce...am avut incendiu la luneta din cauza ca nu se pupau firele de la incalzirea lunetei si s-a facut un scurt. Legislatie de rahat! La viitoarele alegeri->MERGETI LA VOT! Mafia castiga prin absenteism
Nu desfiintat,ci sa se faca reforme in legile existente ce sunt expirate[in cazul meu e un articol dintr-o lege neschimbata din 2003].Trebuie cautati inspectorii incompetenti de la RAR si inlocuiti prin alte persoane ce trebuie sa sustina un concurs. In august am luat un golf vii din Franta,mi-au scris in cartea de identitate culoarea gri desi masina mea e alba,mi-au scris in carte ca seria masinii nu poate fi citita desi pe cartea din Franta e scrisa@@kossxtreeme
E dezastru orasul. La capitolul trafic. Strazile sunt bune, dar orasul e cam depasit ca infrastructura. Centrul, din cauza lipsei unei centuri de ocolire si a unor iesiri la autostrada, e paralizat aproape toata ziua.
El e ÃŪn stare sa facÄ Či un manual de reparaČii ptr maČina asta. Serios! Le Čtie pe toate! Ar trebui sa ÃŪl plÄteascÄ ptr informaČii legate de reparaČii. El Čtie!
Concluzia mea dupÄ acest video este : pentru a practica taximetria in RomÃĒnia pe masina electrica ,trebuie sa ai studii superioare pe informatica , telematicÄ Či telecomunicaČii !
MulČumesc frumos, ajuta foarte mult sÄ ÃŪnČelegi deplin Či mai bine uneori decÃĒt cei din reprezentanta problemele electrice ÃŪn aČa mod ÃŪncÃĒt sÄ nu te poatÄ minČi uČor ÃŪn vederea unor reparaČii care pot fi extrem de costisitoare! Plus sa gÄseČti acea reprezentanČa care sa aibÄ mecanici foarte buni! Din acest motiv merg de la Cluj la TimiČoara pentru diagnozÄ Či ulterior cÃĒnd ajung piesele in 2 - 3 luni merg la montaj!
DacÄ gÄseČti un cocalar la volan nu e bine, dacÄ dai peste unul cu studii, iar nu e bine! Sa fii sÄnÄtos! Cine poate mai mult poate Či mai puČin! ÃnČelegi ce zic?! Smecher! Bine!
@@cristiananghel6148 era o ironie mai mult off topic privind posibilitÄČile profesionale pe care ni le oferÄ scumpa patrie dupÄ ce absolvesti facultatea fiind totul in antiteza âĶ.la guvern zici ca nu au 10 clase dar conduc un popor iar bÄiatului cu zoe toatÄ stima !
46:17 - in loc sa-si fi gasit un job decent, s-a facut taximetrist...Incredibil mi se pare asta. Ani de taximetrist - ani in care n-a invatat nimic, n-a evoluat cu nimic. A stat cu ochii doar la zgarceala suprema - incarcarea gratis - dar in el nu a investit nimic. Pacat, ca omul pare sa aiba potential, nu e taximetristul tipic cu 3 cuvinte si 2 scuipati in vocabular.
In timp ce fac taxi ÃŪntre curse citesc, ascult cÄrČi audio Či lucrez remote sa ÃŪntreČin o ferma de cripto monede! Plus cÄ sunt platit sa mÄ plimb cu o maČinÄ electricÄ sa cunosc oameni!
@@MG-ce3dx Trist e ca multi (de pilda, multi care comenteaza pe aici) se uita la genul asta de activitate ca un soi de reusita, de apogeu al implinirii in viata. Asta mi se pare mie trist. E o intreaga simpatie si aprobare pentru cei care fac Glovo, taxi, chelnerie si alte activitati de genul asta - ceva de speriat. De ce? Pai, pentru ca toti care aproba sunt din aceia care...mai mult nu ar putea. Si, mai rau de atat, nici nu ar vrea sa poata. Bine, asta spune multe si despre calitatea a 80-90% din urmaritorii canalelor cu / despre masini. Asta e realitatea, asta e adevarul. Astea eu le vad ca niste indeletniciri de subzistenta, faci asa ceva cand esti in rahat cu munca, cu INDELETNICIREA de baza. De pilda, sucursala unde lucrai (un job de birou) s-a mutat si ai ramas, temporar, fara sursa de venit. Pana sa gasesti altceva, faci taximetrie, chelnerie, glovo. Dar nu faci asta ca job de zi cu zi, principal. Daca as fi facut telecomunicatii (ca domnul cu taxiul), as fi marshat puternic - dupa facultate - pe cursuri de retelistica + security + wireless. N-aveti idee ce bine sa castiga. Mai ales in afara.
SÄ plÄteČti atÃĒt... Probleme gÃĒrlÄ , Či celelalte au , dar ... , MÄ dat pe spate acumulatorul original ðĩâðŦ, la Toyota ÃŪnseamnÄ cÄ e nemaipomenit ( aČa aČ vrea sÄ cred )ðĨ
Poate la hibride sa ajunga Toyota la km aia, si acolo cu un gram de sare. Masina electrica de la Toyota e un esec/dezastru programat cu grija. Taicutza Toyoda uraste masinile electrice, chit ca pe termen mediu/lung asta e directia de urmat. Si o spune asta un sofer de Corolla hibrid, cu toata onestitatea. Tot ce pot sa fac la mine e sa controlez la fiecare 3 luni flitrul de la ventilatoruld e racire a bateriei, sa-l curat, si vara sa merg cu AC-ul pornit ca racirea bateriei hibride se face cu aerul din habitaclu. Si in conditiile astea, nu prea am auzit sa crape bateria mai devreme de 10-15 ani. Revenind la subiect, chiar sunt interesat ce producator a furnizat bateriile de pe masina aia. Chiar si cu sistemul de racire activa pe baterie stricat, sa reziste mai mult de 400 de mii de km... Jos palaria...
Probleme garla? ÃnseamnÄ cÄ nu Čti ce probleme Či cÃĒte piese se schimba la o termica ÃŪn 400000 km,de vreo 3 ori valoarea masini,masina asta a fÄcut 100000 de km pe an,masina asta a produs vreo 5 maČini termice.
@@adrianiacob1991 Eu zic cÄ electricele sunt cel mai mare rÄu , dmpdv , asta e pÄrerea mea ... Or sÄ ne distrugÄ pe toČi , mai ales pe cei din ČÄrile astea cum suntem NOI ...POLUARE , PAI CE GAZUL AČA DE POLUANT ESTE ?!!! DE CE NU FLOSIM CNG ( CA SUNTEM SÄRÄCIČI DE TOTI NETERMINATII ðĩâðŦ)
Nu merge pusa o baterie de 12V mai mare sau inca una in paralel si o incalzire auxiliara cu circuit separat cum ar fi o mini aeroterma ceva? Asa nu ar lua din range si ar face mai cald in masina. Zic si eu..
M-am gÃĒndit la acest sistem dar nu cÃĒČtig foarte multa cÄldurÄ, in acest moment sistemul de cÄldurÄ auxiliara care consuma pÃĒnÄ la 1,5kw cÃĒnd temperatura scade sub 4 grade!
DupÄ cum ai spus Či tu, majoritatea nu o sÄ facÄ 400000 km ÃŪntr-o viaČÄ... ExceptÃĒnd alte inconveniente, sÄ vÄd ce mai spun scepticii... ce faci cu bateria cÃĒnd iese din garanČie dupÄ 8 ani Či 160000 km
Asta vroiam sa scriu si eu!!! Si oricum - chiar si dupa 400.000km bateria mai poate fi folosita, macar o buna parte din ea, ca stocare intr-un sistem de fotovoltaice sau/si eoliene!!!! Si mai duce ca baterie de stocare - cel putin 10 ani ... dar nah pe net "ieste" multi priceputi!
@@cristioprea2429 uneori plÄteČti 3000 de euro sÄ-Či repare o cutie automata clasicÄ, mai pui dublu ambreiajul, o turbina Či un set de injectoare Či o pompa de ÃŪnalte ajungi la cam aceeaČi suma... SÄ nu mai zic de o chiulasa... Era sÄ uit de filtrul de particule
Clientul se urca in logan? Pai la Cluj ai F10 3,4 masini ai f30 ai c clas , e clas, s clas, a4 , a6 ,passaturi mai mult decat loganuriâĶ unde sa tragi la logan
si eu am aceasi masina :) bv la cat mai multi km sa ai bafta de ea doar ca eu am caldura si ac la ea oricand am nevoie nu inteleg de ce nu ar merge caldura la ea ... eu si cand incarc pot da drumul la caldura din telecomanda ...
MulČumesc frumos, instalaČia pierde freon pe undeva Či nu se gÄseČte pe unde, aparatul de freon spune cÄ instalaČia nu pierde! Cei din reprezentanta nu gÄsesc scurgerea de freon!
@@alextreeman7964 am inteles, am facut si eu testul asta vara golire /incarcare freon si am avut noroc a pierdut f putin dar de atunci merge si ac si caldura super instant baga
E Či asta, am primit amenda Či scria cÄ este gratis dar se plÄteČte, se pot ataca in instanČÄ pentru cÄ nu legal sÄ perceapÄ bani pe durata a 5 ani bani pentru reabilitarea fiind primiČi prin fonduri europene! Sa cÃĒČtigat proces pe strada buna ziua Či Clinicilor unde asemenea abuzuri au fost eliminate! Nu Čtie foarte multa lume acest drept care le revine prin lege!
Nu il invinuiesc ca merge la Timisioara pt service. Am multe experiente cu cei la Renault Cluj si Renault Baia Mare. Aia nu is mecanici, is oameni care se joaca cu masinile ca si cu lego si au pretentia sa fii o caruta de bani. Cel mai bun raspuns primit de la un inginer din locatiile astea doua la un deviz de 16 K RON , cand am intrebat daca problema o sa persiste dupa aceasta investitie, a fost .... tinetiva bine : "[...] continuam sa schimbam !"
"CÄ sa lucreze pe maČinÄ, cu calculatorul, trebuie sÄ primeascÄ aprobarea de la un tehnic din FranČa. Se conecteazÄ la maČinÄ, CERE APROBAREA, primeČte aprobare....." Pentru proprietatea mea trebuie sÄ cer aprobarea producÄtorului pentru a mi-o repara?!?!? Sigur cÄ da, de asta de e nevoie de maČini pline de electronica. Pentru cÄ, exact ca ÃŪn China, dacÄ ÃŪČi scade ratingul social, sÄ-Či poatÄ fi tÄiat accesul la maČinÄ dupÄ cheremul statului. "You will own nothing and you will be happy."
La410 k facuti pe productie taxi cu tarif mediu de 3,5 ron rezulta 1,4 mil ron facuti.Scazant toate cheltuielile masina asta a produs 1 milion de ron .Este wow
Acestea sunt calculele ÃŪn necunoČtinČÄ de cauzÄ.Ãn primul rÃĒnd nu toČi acei km se tarifeazÄ.MaČinile de taxi fac Či o parte din km pe gol.DistanČele pÃĒnÄ la preluare,ÃŪntoarcerile ÃŪn oraČ la cursele lungi,deplasarea cÄtre staČiile de taxi nu se tarifeazÄ.Inclusiv deplasÄrile cÄtre staČiile de ÃŪncÄrcare.DumneavoastrÄ nu luaČi ÃŪn calcul cÄ ÃŪn primii ani tarifele erau mai mici/km,costurile anuale pt autorizaČiile de taxi,RCA mult mai mare,anvelope, plÄcuČe de frÃĒnÄ, spÄlÄri etc.,taxele plÄtite cÄtre stat pe sumele ÃŪncasate,2 Čoferi=douÄ contracte de muncÄ plÄtite lunar,2 Čoferi=cÃĒČtigurile ÃŪmpÄrČite la 2, reparaČiile+drumurile aferente lor.Deci eu zic sÄ reluaČi calculele.DacÄ ar fi fost aČa cum credeČi dumneavoastrÄ ne apucam toČi de taximetrie!
@@CoSmynXploD in regim de uber ,bolt etc nu se prea mai merge in gol.Soferul are toate aplicatiile active si se cam merge plin 80% din timp .am scazut aceste cheltuieli .recunosc ca am fost cam optimist cu cifra aia de 1 milð.Oricum ar fi ,tot e bine
Pe broČura de la ei spuneau cÄ face pÃĒnÄ la 400km cel mai mult am mers cu ea 330km! Acum mÄ gÃĒndesc la urmÄtoarea maČinÄ Megan e-tech cu baterie de 60kw care cred cÄ va face sigur 450km!
ââ@@alextreeman7964 spunea ca face 400 km probabil pentru ca prin 2017 inca se folosea NEDC ca ciclu de testare al cunsumului unei masini, in schimb exact acelasi zoe (cu baterie de 41kwh) care face 400 in regim NEDC, ajunge sa aiba fix 300 in regimul nou de testare WLTP
Salut. Ce SoH mai are in prezent ? P.S. ÃŪmi cer scuze pt toate rautacismele gratuite primite din partea multori neandertalieni. In continuare , naČia asta duce lipsa de educaČie.
Sa fim seriosi, a scutit motorina de 500000⎠cu Zoita, indiferent de vaicareala propietarului de banii astia iti faci multe alte pofte decat sa i lasi la peco
Doar anul care am cumpÄrat maČinÄ 2017 dupÄ ce a mai rÄmas pe stocuri, ze40 dar au fost Či mai vechi ze20 cu versiunea Q90 de motor! Či poČi pune baterie de ze40 pe ze20!
@@alextreeman7964 Am gasit una din 2019 cu baterie de 40kw cu 59k de km la bord la 12k de euro,ma gandeam sa o iau pentru sotie,mai ales ca am si panouri fotovoltaice,dar cand am auzit ca cedeaza motoarele asa usor si costa mii de euro,nu stiu ce sa fac.Ma incanta usurinta cu care se conduce,intretinerea relativ ieftina,faptul ca are cuplu instant dar ma gandesc si la partea de piese si mai ales la pretul lor si la faptul ca nu se gasesc usor.
Cred ca cea mai mare pacaleala vor fi masinile electrice. In conditiile actuale,in care energia electrica tinde sa devina un lux,nu cred ca masinile electrice isi gasesc locul.Elvetia chiar a interzis,pentru o perioada,circulatia lor.Cred ca un pas important va fi masina hibrida.Am citit ca se va introduce in F 1 benzina nepoluanta,care deja este fabricata in Chile de catre Porsche.Pina la urma,vrem masini cit mai putin poluante.Cred,scuze ca indraznesc,ca asta va fi solutia!
MulČumesc frumos, urmÄtorul plan este sa investesc in un sistem fotovoltaic Či sÄ ÃŪncarc direct de la soare astfel dependenta de reČea sa fie cat mai mica!
Tehnologic motoarele pe combustie sunt mult mai barbare si extrem de ineficiente in comparatie cu motoarele electrice. Dar acea tehnologie ineficienta a fost rafinata foarte mult in timp, astfel ca este si mai comod si mai ietin de folosit, chiar si in 2023. Este absurd sa fie mai ieftin sa functioneze atat de multe masini cu un motor atat de complex, alimentat cu petrol extras de la adancime mare, transportat pana la rafinarie, procesat intr-o instalatie complexa, apoi transportat pe distante enorme de la rafinarie la toate benzinariile. Am vazut in clipurile lui Bjorn Neiland cum erau statiile de incaracare si masinile electrice in Norvegia acum 5 ani. Noi suntem acum cam unde era Norvegia acum 5 ani cu statiile dar mai avansati cu masinile (baterii mai mari, modele mai variate, subventie inca mare). Daca va continua evolutia tehnologica in acelasi ritm, in 2028 sau hai 2030 saltul va fi enorm si in Romania.
@@zminski,cu toate cheltuielile pe care le mentionati dvs.,totusi,benzina si motorina au un pret foarte mic. O masina electrica este utila in oras. Orice iesire in afara orasului presupune o alta masina cel putin hibrida.Sa stiti ca in favoarea mea,ca masinile electrice nu au viitor, sta si faptul ca nu exista rezerve suficiente de lithiu pe pamint. Pina nu se va descoperi un alt sistem de acumulatori nu se va trece la o productie exclusiva a masinilor electrice.Sint curios ce vor face cei care au anuntat ca vor produce doar masini electrice. Toyota a anuntat ca va produce toata gama de masini,inclusiv pe hidrogen.
Cicluri complecte de ÃŪncÄrcare 2100 Či cicluri parČiale de ÃŪncÄrcare 5180! MaČinÄ a fost livrata in 07/2017 Či sunt unele zile in care ÃŪncÄrcÄm Či de 3 ori pe zi dar nu complet pentru cÄ pe finalul incarcari dureazÄ foarte mult! Daca mai ai ÃŪntrebÄri ÃŪČi rÄspund cu drag!
Nu sunt nemulČumiČumit ci nu recomand sa treacÄ nimeni prin ce am trecut eu! Lucram in echipaj pe maČinÄ Či suntem foarte mulČumiČi de beneficiile care le aduce aceastÄ maČinÄ!
Dragi baieti, comentariul este unul constructiv, din partea unui urmaritor cu capul pe umeri. Tinand cont ca sunteti urmariti de mii de oameni, ar trebui sa fiti un etalon al corectitudinii in conduita in trafic, pentru ca âinfluencerismulâ asta virtual ii indeamna pe oameni sa faca la fel ca si voi. Puneti centura, nu mai ziceti lasa ca merge si pri spate. Intoarce acolo pe linia continua. Vedeti emisiunile auto germane de pe vremuri, constructive, care la fel ca si voi, doreau sa formeze cultura auto. Toti avem de castigat. Atentie la ce si cum filmati. Sper ca intelegeti lipsa de rautate in comment si veti lua atitudine in urmatoarele clipuri.
Mi se pare excelenta ideea de a aduce si proprietarul in prezentari , pana la urma el cunoaste masina cel mai bine ,va poate da detalii pe care voi nu aveti de unde le cunoaste , plus ca va poate prezenta un istoric al pieselor si problemelor aparute , si ar mai fi ceva , nu mai plecati cu numerele galbene puseð
MulČumesc frumos!
Či mie mi ar placea foarte mult sa vad mai toate clipurile aČa doar cÄ unii proprietari nu vor sÄ aparÄ ÃŪn clipuri .
@@danielpatrascu6601 nici o problema , sa apara cei care vor
Či la alČi ar fi fain adicÄ Či pe Atelier la Vlad , gen cum face Alin , MaČinistul sau ce-i de la Stacs ð
Omul ,e implicat total , priceput ððĨ°ð!!! Bravo omule taximetrist , titrat , tot respectul ð
MulČumesc frumos!
Mi se pare super tare episodul asta, exact ce trebuie sa auda lumea despre astfel de masini! Pacat ca l-ati tot intrerupt, mai ales pe drum, isi mai pierdea ideea! Spor la cat mai multe episoade!
Foarte tare omul, se vede clar ca stie cu ce se mananca si este pasionat.
MulČumesc frumos!
Un om mult incercat. Tot respectul pt puterea lui de muncÄ.
MulČumesc frumos!
"Puterea" de a face bani din incarcari gratis.
Asta va doriti toti, sa fim sinceri.
Asta e in creierasul ala meganeted al celor mai multi. Bani "gratis".
Traiasca prostii care subventioneaza si suma aia imensa de la stat, si "gratuitatile" alea de la incarcare.
Ce v-ati face fara ei?
@@VV-ev4dq mÄi amibÄ, vorbeam de puterea lui de a sta atatea ore la job-ul lui. Nu are legatura cu modul in care isi procurÄ "carburantul", omul fiind 100% legal.
Abia dupa 20 min am vazut ca e si Robert in masina. Iau inghetat vorbele ð. Un episod bun si informativ 120%
MulČumesc frumos!
Nici eu nu Čtiam ca e acolo. ððð
Foarte bun episodul! M-am bucurat Či de recomandÄrile taximetristului (baterie Rombat, cauciucuri fÄcute la Suceava, casÄ de marcat Romlogic - omul ÃŪncurajeazÄ producČia localÄ de chestii, Či bine face). PS: Mult succes Či cu acest canal, mi se pare cÄ aveČi cel puČin la fel de mult succes ca Či âdincoloâ. ð Foarte bunÄ ideea aceasta - de tipul âomul Či maČina luiâ - poate pe viitor putem sÄ vedem Či review-uri la maČini interesante (operate de oameni miČto) care-Či cunosc foarte bine maČinile Či de unde putem ÃŪnvaČa cu toČii chestii mai puČin Čtiute (Čoferi de microbuze, Čoferi pe autospeciale de poliČie / ambulanČÄ / pompieri, etc). Succes!
MulČumesc frumos, apreciez foarte mult cÄ ai fost atent la aceste detalii, vroiam sa mai includ ÃŪn video cÄ aveam bocancii fÄcuČi de fabrica clujeana Či cÄ aveam haine made in Romania! Dar recomand Či ÃŪncurajez pe toatÄ lumea sÄ foloseascÄ cat mai multe produse romÃĒneČti!
@@alextreeman7964 care clujana,cÄ iar e in faliment,din cÃĒte Čtiu....
ultima pereche purtatÄ a fost prin 1997,Či la Äia s-a rupt talpa in douÄ,zici cÄ l-ar fi tÄiat cineva cu fierÄstrÄul
Am uitat sa adaug parasolarul a fost schimbat la 100k Či montat de Audi A4 B5 din 1995 Či Äla rezista mult mai bine.
Foarte tare omul, cel mai mult am apreciat sinceritatea.
MulČumesc frumos!
Un episod din Či despre lumea realÄ, mulČumim!
MulČumesc frumos Či eu!
Felicitari Alex pentru ca ai avut curajul sa incerci taxi pe electrica, a fost un pariu si ai iesit bine, ai salvat ~45.000 de euro din carburant (considerand un consum mixt de 8/100 si pret mediu 6.5 / litru). Nu stiu insa cati si-ar mai asuma un asemenea risc acum, curentul nu va mai ramane gratis mult timp, din moment ce a crescut cererea iar cand vei depinde de furnizorul de energie lucrurile se vor complica.
MulČumesc frumos!
Masina faina, mai putin incalzirea. La cati km are + taxi, nu ai ce reprosa! Omul super fain stie multe, si-a testat si caracterizat singur masina!
Ceea ce nu mi-a placut e ca voi nu ati vrut sa conduceti. Omul de asta a venit (Cluj) sa conduceti si sa vorbiti voi! De data asta ati lenevit. Spor pe viitor!
MulČumesc frumos!
Probabil cel mai miČto clip despre maČini din cÃĒte am vÄzut pe TH-cam.....jos pÄlÄria !
MulČumesc frumos!
Asteptam si eu cu mult interes acest episod!!! Felicitari pentru episod, felicitari posesorului!
Am mai intalnit Tesla, dar care a schimbat bateria pe garantie (asa zicea proprietarul) pe la vreo 280.000 sau 320.000km ... De asemenea am mai intalnit si ZOE dar pe la 350.000km
MulČumesc frumos!
Nea PÄun cÃĒČi km mai aveČi la buleftrica?
a economisit f multi bani din combustibil dar chinul cu masina asta e unul destul de mare. cu loganul nu avea toate bataile astea de cap insa masina mai ieftina si consumul relativ mic faceau sa nu piarda f multi bani. daca avea logan probabil se alegea cu multe probleme la spate. una peste alta indiferent ce job ai nu totul se rezuma la castig. important e sa fii si sanatos sa te bucuri de castiguri. cam tacuti dl Robert si dl Lupu, cred ca daca erati doar voi era mai show episodul dar nu aflam atatea informatii despre masina. â
La orice masina se pot schimba scaunele. Fiind vorba de Logan, ai vazut, poti monta scaune din dezmembrari de Audi, Renault si multe alte marci...
Respect pentru el! LÄsaČi comentariile ironice, se vede cÄ este genul de om care a riscat ÃŪn viatÄ Či a cÃĒČtigat! FelicitÄri!
FainÄ maČina, respect pentru propietar, n-am ce sÄ mai zic.
MulČumesc frumos Či eu!
Foarte tare proprietarul ððŧ
13:05 asa vor sa schimbe ei la Passat, dar se gasesc si separat bucsile si se pot inlocui fara bara. Sunt 2 variante, facute de VW sau de GM, se potrivesc cele de Astra H. ð Se sparge nitul cu un burghiu de 12, apoi se scot bucsile care sunt facute din 2 jumatati, se inlocuiesc si se strang cu suruburile prin cadru motor si gata treaba. Aviz celor care vor sa schimbe si hotii de la service va cer bara cu totul. ð
MulČumesc frumos de sfaturi!
De gasesc bucsele la bara la b6
Salut Alex!Multumim pentru recenzia ta sincera cu privire la Zoe.Mult succes si spor la facut bani cu micuta :D
MulČumesc frumos!
Frumos episod, felicitÄri proprietarului Či spor la bani ca tot a scÄpat de rate:)
MulČumesc frumos!
la vecinul meu, taximetrist pe Logan1 1,4MPI din 2007, pe la 640000 km i-a picat kilometrajul, si a mai parcurs cel putin inca 100000 km in regim de Taxi. La motor nu a schimbat nimic (decat uleiul).. anexe a mai schimbat si reparat la costuri ridicol de mici.. Avea instalatie pe GPL si mergea tot la consum (turatii reduse).. O spus ca masina si-a amortizat cheltuielile de cateva ori. A fost imbatabil ca taximetru primul Logan.. il luai la 3-4000 Euro SH si 10 ani trageai de el pana se dezmembra
Eu azi ma duc la un amic sa vad un logan 2007 cu 2500Ronððð
Doar ca sunt execrabile ca si comfort, aspect si siguranta. Ma refer raportat la tarifele practicate. De fiabile, indiscutabil...peste 600.000 am vazut multe.
@@christiann7320 si eu caut un logan ieftin ptr mers la pescuit :))
@@adrianhrusca4067 da, te doare Čalele, 7000⎠cat erau noi nu meritau. Dar acu un 1000⎠sau sub 1000, sunt masini ok. Simple, mecanica simpla pe care o repari acasa sau la
Preturi infime
@@nikeuletz succes. Se gasesc..
No cÃĒt am aČteptat acest clipðð Alex mai spalÄ maČina ðððð
Dnu Mihai..poate nu ar fi rÄu sÄ mai faceČi ceva filmÄri cu Čoferi de taxi..cu maČinile ce le folosesc..cu problemele avute Či rezolvÄrile lor.. ar fi ceva episoade interesante cred .
MulČumesc frumos, urmeazÄ sÄ mai vin la SebeČ sÄ filmam Či cealaltÄ maČinÄ de taxi a mea, Dacia Stepway 0.9 Turbo!
Simbioza perfecta , EA Zoe ,EL Zen...
DupÄ calculele mele a fÄcut o afacere geniala cu mÄsina asta pt ÃŪmi reiese cÄ a cÃĒstigat circa 300.000⎠cu maČinuČa asta ÃŪn cei 5 ani. Bine din astea trebuie deduse taxe Či cheltueli cu ÃŪntreČinerea Či reparaČiile, dar tot e un profit superb. MeritÄ bÄnuČi.
Salut
Nu socoti toČi km fÄcuČi, mai mult ca sigur maČina a fost folosita Či ÃŪn regim propriu, ai putea sa scazi 100k, 150k dupÄ care ca Či taximetrist, faci bani doar dus, exista riscul sa nu ai client la ÃŪntoarcere sau comanda, deci mai scazi poate un 50k sau 100k Či mai ramai cu 200k km ÃŪn regim de lucru ( taximetrie) Či atunci nu o sa ÃŪČi fie cÃĒČtigul asa mare.
MulČumesc frumos!
Da sigur si are rate la autorizatie 5 ani 30 mil pe luna, a luat cand era licenta de taxi 20.000 euro, in NYC era 1.000.000 dollari pana cand a venit uber/bolt, in NYC scade la 100.000$ si in cj la 6000e
Merg cu Zoe Q210 de 22kwh ,de 4 ani, am scutit 16000⎠motorina. Are baterie la jumatate fata de modelul din clip dar am dat pe ea de 3 ori mai putin. Dureaza 30 sec in fiecare seara sa o mufez la poarta dar amortizarea ei era de 3 x mai rapida. Acum sh de 22 kwh e 13000⎠si de 41 kwh e 16000⎠iar diferenta de amortizare nu mai e atat de colosala
FelicitÄri pentru alegere!
@@alextreeman7964 totusi imi da cu virgula. Daca nu iti merge clima, nici semi fast charge sau fast charge nu merge, am o cunostinta care nu mai are freon si mai mult de 6 kw nu poate incarca ziua iar noaptea ca r mai racaoare cam 11kw. In garantie de ce nu ai rezolvat o ?
Salut. Nu cred ca sunt mecanici capabili sa o repare (pe garanČie) iar dacÄ Čtiu Či ar putea , fac tot posibilul sa NU pt cÄ e multa munca ...
Pana la urma acesta va fi viitorul Či de la an la an tehnologia avanseazÄ , ÃŪncÄrcarea va fi tot mai rapida Či autonomia va creste. Pentru activitÄČile de taxi/delivery/ride sharing recomand vw E-UP , service si piese la ÃŪndemÃĒna deoarece este o masina care exista si cu motor termic si electric.
MulČumesc frumos!
@@alextreeman7964 e up are probleme cu modulele din baterie. la renault nu vezi asa ceva. despre casete de directie si altele hai ca le mai rezolvi la vwâĶ
De cand asteptam clipul asta.
Chiar ca spectaculos!!
Sa vedeti la Alfa Romeo cum te refuza la service prin Bucuresti . Si la reprezentanta dureaza mult pana ti se raspunde. Si cand primesti un raspuns iti baga preturi de Rolls Royce :D
Foarte fainÄ producČia, felicitÄri lui nea' Mihai, a trupei de Čoc de pe canal Či lui Alex pentru implicare! AČi reuČit, ca de obicei, sÄ cuprindeČi o realitate interesantÄ Či sÄ arÄtaČi comunitÄČii auto o poveste corectÄ. Cred cÄ ne-ai ajutat enorm pe mulČi sÄ ni se confirme faptul cÄ din povestea ta cu ZOE n-o reieČit cea mai bunÄ decizie financiarÄ. @Alex, ai potenČial mare de afirmare, doar cÄ ce vÄd eu cÄ te-ar trage ÃŪn jos e atitudinea unpicuČ bold pe care o ai Či cum dai drumul la cuvinte. M-am intersectat Či eu prin trafic ÃŪn Cluj cu ZOE-le tÄu, care n-avea cea mai bunÄ conduitÄ rutierÄ. Poate nu erai tu, poate s-o supÄrat maČinuČa Či o preluat AI-ul controlul. :D N-are rost sÄ facem frecČie la picior de lemn, da' poate cÄ te-ar ajuta sÄ fii un om mai bun dacÄ ai mai pune jos din elogiu Či dacÄ ai fi mai la subiect, detalii precum "am fÄcut faculta de inginerie astro-universo-spaČialÄ Či m-am dus eu cu codurile de erori la meseriaČi sÄ mi-o repare" sau "s-o luat toČi dupÄ mine Či Či-o cumpÄrat 100 de ZOEs" nu aduc decÃĒt critici urÃĒte Či negative. Da, ÃŪntredavÄr, noi, toČi Čoferii ar trebui sÄ fim aware, pregÄtiČi de orice, lucruri care n-au nicio legÄturÄ cu specializarea noastrÄ, ci mai mult cu caracterul nostru. CrecÄ lumea asta frumoasÄ ÃŪi ceva mai mare decÃĒt o percepem noi. Keep it simple and honest Či oamenii te vor aprecia mai mult. Sau sincronizeazÄ-Či mai bine gÃĒndurile cu cuvintele, sÄ nu prea fie loc de interpretare. Ia-le te rog frumos ca pe niČte sfaturi utile, prieteneČti, iar dacÄ am greČit cu ceva, lasÄ-mi loc de respiro, sÄ-mi ÃŪnec amaru'. :) Hai noroc la nea' Mihai Či gaČca lui Či la cÃĒt mai multe producČii reuČite. Keep up the good work!
MulČumesc frumos de un comentariu, lucram mai mulČi Čoferi pe Zoe, eu acum sunt pe un Sandero Stepway care va urma sÄ facem un alt video aici pe canal!
Avem cu totii lucruri la care ne pricepem mai bine si altele la care mai putin sau deloc.
Asta nu inseamna ca nu ne putem mandri cu realizariile noastre de succes sau la ce ne pricepem sau ne pasioneaza.
Mi-a placut clipul. As mai fi fost curios de degradarea bateriei. Am vazut ca arata 160Km autonomie cu 6 bare din 8 iar consumul pe termen lung era 22Kwh/100Km. Greu de calculat precis cu aceste informatii :) dar nu sunt indicatori de vreo degradare majora. A fost o scadere mare comparat cu atunci cand era noua?
Un Logan echivalent nu ar costa 3000 RON/luna cu acelasi tip de credit, dar 1200-1500 RON cred ca ar costa. La numarul acesta de Km nu vad cum ar putea fi mai mai mici costurile totale cu o masina echivalenta pe combustie, nici pe GPL.
Pacat ca un producator consacrat, precum Renault, dezamageste tocmai la reteaua de service-uri.
SOH 88% a scÄzut cu 12% cam echivalentul la 30km din total, am mers maxim 330km cu ea vara Či 100 km iarna la -20 grade! Merg normal cam 130 iarna Či 230 vara in medie! Daca mai aveČi ÃŪntrebÄri, incerc sa va rÄspund! MulČumesc frumos!
Am avut si eu la uber un zoe, model 2017, bateria de 42kw parca, am tinut masina in chirie 7 luni, in care am facut 60k km, asta pana a venit iarna, atunci a fost crima, nu baga caldura fix ca asta din clip dar cea mai mare problema era la incarcat, statam 2 ore, in care stateam cu patura pe mine deoarece NU se putea " pornii" motorul in timpul incarcarii deci automat 0 caldura, exista o smecherie sa programezi masina sa iti dezabureasca parbrizul timp de 10 minute, dar era fix 0 la -10 grade.
La fel Či eu dar se poate tine 5 secunde butonul cu ventilatorul de pe telecomanda Či daca e stricatÄ ÃŪncÄlzirea porneČte pe sistemul auxiliar pentru 10 min! DupÄ repet and repet!
@@alextreeman7964 da, eu preferam sa o programez pt ca aveam impresia ca baga putin mai cald fata cum baga cand apasam pe telecomanda.. oricum, masina pe timp de vara si toamna a fost superba, autonomie mare, nu aveam ce sa ii reprosez..
Eu nu stÄtea fara un generator portabil macar :)))))) fÄrÄ glumÄ montaČi webasto diesel heater chinezesc de doi kw Či sau terminat problemele
Foarte simpatic proprietarul , faceti mai des filmarea cu proprietari .Noroc ca are curentul gratis , daca era in restul tarii unde platesti curentul numai renta .
MulČumesc frumos!
daca si la electrice trebuie schimbata la 10 ani , parerea mea e ca nu e rentabil ( vorbesc la niste conditii normale de exploatare = 8 ore/zi, din care efectiv 7 ore )
Poti pune un sirocou in maČinÄ. Sau ÃŪncÄlzire auxiliarÄ se mai numeČte si rezolvi problema cu ÃŪncÄlzirea. Sunt sisteme portabile pe motorinÄ uČor de instalat.
Sau 3-4 perne electrice pentru pasageri dar binenteles ca va creste consumul de energie din baterie..
Chiar as vrea sa vad un Zoe cum opreste la pompa sa alimenteze 2l de motorina :)
Exista huse pentru scaune cu incalzire
Felicitari pentru clip
Sant putini posesori de vehicole electrice care au curajul sa apara ÃŪntrun clip si sa spuna problemele cu care se confrunta cu masinile electrice.
Am o ÃŪntrebare delicata pentru propietarul masini.
De cand ai masina si pana in ziua de azi ca-Či bani ai facut pe gratis din incarcarile gratuite? Se Čtie ca la ÃŪnceput erau destule stati de ÃŪncarcare gratuite.
Drumuri bune sa ai.
Ca sa eliminati multe comentari negative puteti sa faceti live in care sa apara si propietarul ca sa fie o discutie deschisa cu toti urmaritori canalului.
Bravo domnule Popescu. Faci video-uri misto! La mai multe!
Este o buna idee sa aduceČi proprietarii sa vorbeascÄ despre maČinile lor aČa trebuie fÄcut Či la o Dacie sa vedeČi acolo hate la video ð
Este un domn cu Duster pe canalul celalalt , aaaa plus domnul Paun
MulČumesc frumos, urmeazÄ sÄ filmam Či o Dacie Stepway care o folosesc tot pe taxi 0.9 Turbo! Sper sa va placa video care va urma!
Salutare ALEX!!!!Spor la lucru si succes in viitor!!!!
MulČumesc frumos! Apreciez mult!
La vw ÃŪn regim de taxi erai deja la al 4 lea motor :))))
Či Volkswagen-urile mai merg bine pe Taxi dar Či Dacia orice , Lodgy , Duster , Logan , Sandero . Či mai ales ÃŪn Cluj Či Tesla orice merge dacÄ e ÃŪn stare bunÄ Či folosit cum trebuie âïļ
Am colegi care au schimbat 3 - 4 motoare pe Ford, cea mai mare fiabilitate o au Logan Sandero Či dupÄ gama Renault la taxi dupÄ experienČa mea de 8 ani!
@@type3666 da ai dreptate Či marca wv are fiabilitate foarte buna!
@@alextreeman7964 Da si orice , Fordul ala la care au schimbat motor sigur avea ceva defect de fabrica sau primul motor sau masina nu au intretinut-o cum trebuie si a fost luata de afara si pusa pe taxi si a cedat motorul poate din lipsa de ulei sau nu l-au schimbat , garnitura de chiuloasa , orice . Si da la gama Dacia Reno 1.5 Dci e baza si peste tot
Salutare Mihai
Salutari lui Cristi Lupu si Robert Preda
Salutari proprietarului
FelicitÄri pentru video
FelicitÄri pentru ce faci
Bafta si spor in tot
ððžððžððžððžððž
MulČumesc frumos!
Nu aČi ÃŪntrebat ce era mai important, ce autonomie are Či cÃĒt a scÄzut autonomia odatÄ cu trecerea timpului Či uzura bateriei
Bateria e acum la 88% a scÄzut 12% iarna fac cam 130km vara 230km a scÄzut cam 30km cel mai mult am fÄcut 330km Či cel mai puČin 100km iarna!
Greu rÄu ðŦĢ!!! Logan sÄ trÄiascÄ ð
Zoe l.a lÄsat pe domnul Preda fÄrÄ cuvinte ð
Asi putea sa vorbesc cÃĒteva ore dar nu mai era baterie la aparat! Ahhahhahaha, mÄ gÃĒndesc sÄ fac un video rÄspuns la toate ÃŪntrebÄrile!
Foarte miČto omul!
MulČumesc frumos!
15:00 pe un golf vi variant am avut aceeasi problema cu geamurile[ionizate din fabrica]...n-au vrut de la RAR sa dea acceptul si m-au pus sa schimb gemurile spate+luneta[peste 2.000 de lei]...ghici ce...am avut incendiu la luneta din cauza ca nu se pupau firele de la incalzirea lunetei si s-a facut un scurt. Legislatie de rahat! La viitoarele alegeri->MERGETI LA VOT! Mafia castiga prin absenteism
RAR ar trebui desfiintat
Nu desfiintat,ci sa se faca reforme in legile existente ce sunt expirate[in cazul meu e un articol dintr-o lege neschimbata din 2003].Trebuie cautati inspectorii incompetenti de la RAR si inlocuiti prin alte persoane ce trebuie sa sustina un concurs. In august am luat un golf vii din Franta,mi-au scris in cartea de identitate culoarea gri desi masina mea e alba,mi-au scris in carte ca seria masinii nu poate fi citita desi pe cartea din Franta e scrisa@@kossxtreeme
AČtept videoul cu drifturi in zÄpada cu Passatul ð
Mai bine iei o tesla model 3 , e mai scumpa dar va garantez ca merge caldura in ea ;)
Buna ziua e greu sa faci taxi la Cluj-Napoca e aglomeraČie Či dealuri multe strÄzii complicate
E dezastru orasul. La capitolul trafic. Strazile sunt bune, dar orasul e cam depasit ca infrastructura. Centrul, din cauza lipsei unei centuri de ocolire si a unor iesiri la autostrada, e paralizat aproape toata ziua.
La 4 lei tariful fara caldura si in mizeria aia mai bine o iau pe jos ð ð
Centuara de siguranta!
foarte frumos ! respect petru informatii
MulČumesc frumos!
Bune sfaturi da omul acesta in legatura cu electric
El e ÃŪn stare sa facÄ Či un manual de reparaČii ptr maČina asta. Serios! Le Čtie pe toate! Ar trebui sa ÃŪl plÄteascÄ ptr informaČii legate de reparaČii. El Čtie!
E super tare omul
MulČumesc frumos!
Acumulatorul ðĪ, chiar aČa , o fi adevÄrat ( personal n-am cum sÄ cred aČa ceva ... Ãmi pare rÄu. Dar asta e ...)
Se poate verifica in reprezentÄ kilometri!
@@alextreeman7964 dacÄ aČa este ,atunci e fff mare realizare cu acumulatorii ÄČtia, cu toate cÄ ei polueazÄ groaznic
@@mirceapopescu7620 Una termica cat polua in toti km astia?
vezi anunturile si forumurile din uk. eu am zoe veche de 10 ani si are sanatatea bateriei la 94%
CÃĒnd la Cluj se vor scoate gratuitÄČile la ÃŪncÄrcare, ČineČi-va bine ca de acolo va pleca urmÄtoarea revoluČie ðððð
Concluzia mea dupÄ acest video este : pentru a practica taximetria in RomÃĒnia pe masina electrica ,trebuie sa ai studii superioare pe informatica , telematicÄ Či telecomunicaČii !
MulČumesc frumos, ajuta foarte mult sÄ ÃŪnČelegi deplin Či mai bine uneori decÃĒt cei din reprezentanta problemele electrice ÃŪn aČa mod ÃŪncÃĒt sÄ nu te poatÄ minČi uČor ÃŪn vederea unor reparaČii care pot fi extrem de costisitoare! Plus sa gÄseČti acea reprezentanČa care sa aibÄ mecanici foarte buni! Din acest motiv merg de la Cluj la TimiČoara pentru diagnozÄ Či ulterior cÃĒnd ajung piesele in 2 - 3 luni merg la montaj!
DacÄ gÄseČti un cocalar la volan nu e bine, dacÄ dai peste unul cu studii, iar nu e bine! Sa fii sÄnÄtos!
Cine poate mai mult poate Či mai puČin! ÃnČelegi ce zic?!
Smecher! Bine!
@@cristiananghel6148 era o ironie mai mult off topic privind posibilitÄČile profesionale pe care ni le oferÄ scumpa patrie dupÄ ce absolvesti facultatea fiind totul in antiteza âĶ.la guvern zici ca nu au 10 clase dar conduc un popor iar bÄiatului cu zoe toatÄ stima !
Da, ajungi mai bun mecanic si electronist decat cei de la reprezentanta.
Omul asta s a lovit de multe probleme la km lui pe care alti nu au ajuns la problemele lui si tocmai de acea nu sunt piese
Im so sad, that there is no english subtitle:( it would be interesting for the others too
In the future i will make my own video review in english!
E original proprietarul!
La probleme tehnice gen arcuri, bucČe , rulmenČi nu facem noi romÃĒnii??? PÄcat cÄ strungÄria nu se mai ÃŪnvaČÄ la ČcoalÄ
MulČumesc frumos!
2:38 geniala asta:)))
Acum am observat Či eu! Genial! Ahhahahaahhahahah!
Bun de tot ððð
Da Äla e un Renault Duster nu Dacia ðĪĢ
Salutare! Ce jante ai Či ce tipuri de cauciucuri ai folosit ÃŪn ani ÄČtia?
BCW Steffan 15" Či cauciucuri fÄcute ÃŪn RomÃĒnia de la radburg!
FaceČi sport de 3,4 ori pe sÄptÄmÃĒnÄ Či nu o sÄ simČiČi disconfortul Intr - un Logan 7,8 ore condus.
MulČumesc frumos, fac antrenamente de 3 ori pe sÄptÄmÃĒnÄ Či de obicei colegi noteazÄ pe Logan scaune de Audi A4 B6 pentru un confort mai mare!
Pff.. de cÃĒnd aČtept episodul asta..
MulČumesc!
Sa o faceČi Či pe aia de ruČine ðð..aČtept cu nerÄbdare episodul Äla..
46:17 - in loc sa-si fi gasit un job decent, s-a facut taximetrist...Incredibil mi se pare asta.
Ani de taximetrist - ani in care n-a invatat nimic, n-a evoluat cu nimic.
A stat cu ochii doar la zgarceala suprema - incarcarea gratis - dar in el nu a investit nimic.
Pacat, ca omul pare sa aiba potential, nu e taximetristul tipic cu 3 cuvinte si 2 scuipati in vocabular.
Si ma rog care e problema ca e taximetrist? Nu isi castiga bani legal sau..? Atat te duce pe tine capul ?
In timp ce fac taxi ÃŪntre curse citesc, ascult cÄrČi audio Či lucrez remote sa ÃŪntreČin o ferma de cripto monede! Plus cÄ sunt platit sa mÄ plimb cu o maČinÄ electricÄ sa cunosc oameni!
@@alextreeman7964, felicitari, Alex!!!
@@ionutbogdan Din contra, pe mine m-a dus mai mult.
@@MG-ce3dx Trist e ca multi (de pilda, multi care comenteaza pe aici) se uita la genul asta de activitate ca un soi de reusita, de apogeu al implinirii in viata.
Asta mi se pare mie trist.
E o intreaga simpatie si aprobare pentru cei care fac Glovo, taxi, chelnerie si alte activitati de genul asta - ceva de speriat.
De ce? Pai, pentru ca toti care aproba sunt din aceia care...mai mult nu ar putea. Si, mai rau de atat, nici nu ar vrea sa poata.
Bine, asta spune multe si despre calitatea a 80-90% din urmaritorii canalelor cu / despre masini. Asta e realitatea, asta e adevarul.
Astea eu le vad ca niste indeletniciri de subzistenta, faci asa ceva cand esti in rahat cu munca, cu INDELETNICIREA de baza. De pilda, sucursala unde lucrai (un job de birou) s-a mutat si ai ramas, temporar, fara sursa de venit. Pana sa gasesti altceva, faci taximetrie, chelnerie, glovo.
Dar nu faci asta ca job de zi cu zi, principal.
Daca as fi facut telecomunicatii (ca domnul cu taxiul), as fi marshat puternic - dupa facultate - pe cursuri de retelistica + security + wireless.
N-aveti idee ce bine sa castiga. Mai ales in afara.
lolek, bolek si tulip
Omul e rezistent , eu dacÄ merg cu geamul deschis , sunt terminat de la curent ð , nu w pt toatÄ lumea ð
LaČi ÃŪngrÄmÄdit pe domnu Preda ÃŪn spate ððð
Super!
SÄ plÄteČti atÃĒt... Probleme gÃĒrlÄ , Či celelalte au , dar ... , MÄ dat pe spate acumulatorul original ðĩâðŦ, la Toyota ÃŪnseamnÄ cÄ e nemaipomenit ( aČa aČ vrea sÄ cred )ðĨ
Poate la hibride sa ajunga Toyota la km aia, si acolo cu un gram de sare. Masina electrica de la Toyota e un esec/dezastru programat cu grija. Taicutza Toyoda uraste masinile electrice, chit ca pe termen mediu/lung asta e directia de urmat. Si o spune asta un sofer de Corolla hibrid, cu toata onestitatea. Tot ce pot sa fac la mine e sa controlez la fiecare 3 luni flitrul de la ventilatoruld e racire a bateriei, sa-l curat, si vara sa merg cu AC-ul pornit ca racirea bateriei hibride se face cu aerul din habitaclu. Si in conditiile astea, nu prea am auzit sa crape bateria mai devreme de 10-15 ani.
Revenind la subiect, chiar sunt interesat ce producator a furnizat bateriile de pe masina aia. Chiar si cu sistemul de racire activa pe baterie stricat, sa reziste mai mult de 400 de mii de km... Jos palaria...
un logan cu 400k km este pilaf pe in afara de blocul motor schimbat totul inca odata
Probleme garla? ÃnseamnÄ cÄ nu Čti ce probleme Či cÃĒte piese se schimba la o termica ÃŪn 400000 km,de vreo 3 ori valoarea masini,masina asta a fÄcut 100000 de km pe an,masina asta a produs vreo 5 maČini termice.
@@giuliano84giuliano33 ti-a spus si proprietarul cate a schimbat la aceasta electrica, afacerea nu prea e afacere
@@adrianiacob1991 Eu zic cÄ electricele sunt cel mai mare rÄu , dmpdv , asta e pÄrerea mea ... Or sÄ ne distrugÄ pe toČi , mai ales pe cei din ČÄrile astea cum suntem NOI ...POLUARE , PAI CE GAZUL AČA DE POLUANT ESTE ?!!! DE CE NU FLOSIM CNG ( CA SUNTEM SÄRÄCIČI DE TOTI NETERMINATII ðĩâðŦ)
Nu merge pusa o baterie de 12V mai mare sau inca una in paralel si o incalzire auxiliara cu circuit separat cum ar fi o mini aeroterma ceva? Asa nu ar lua din range si ar face mai cald in masina. Zic si eu..
M-am gÃĒndit la acest sistem dar nu cÃĒČtig foarte multa cÄldurÄ, in acest moment sistemul de cÄldurÄ auxiliara care consuma pÃĒnÄ la 1,5kw cÃĒnd temperatura scade sub 4 grade!
DupÄ cum ai spus Či tu, majoritatea nu o sÄ facÄ 400000 km ÃŪntr-o viaČÄ... ExceptÃĒnd alte inconveniente, sÄ vÄd ce mai spun scepticii... ce faci cu bateria cÃĒnd iese din garanČie dupÄ 8 ani Či 160000 km
Asta vroiam sa scriu si eu!!!
Si oricum - chiar si dupa 400.000km bateria mai poate fi folosita, macar o buna parte din ea, ca stocare intr-un sistem de fotovoltaice sau/si eoliene!!!! Si mai duce ca baterie de stocare - cel putin 10 ani ... dar nah pe net "ieste" multi priceputi!
@@PaunFD exact, foarte bun rÄspuns!
CÃŪnd cade bateria te duci Či o schimbi. PlÄteČti 5000 de euro ÃŪČi pune alta Či pleci acasÄ. Simplu .Ce fac ei cu cea veche e treaba lor.
@@cristioprea2429 uneori plÄteČti 3000 de euro sÄ-Či repare o cutie automata clasicÄ, mai pui dublu ambreiajul, o turbina Či un set de injectoare Či o pompa de ÃŪnalte ajungi la cam aceeaČi suma... SÄ nu mai zic de o chiulasa... Era sÄ uit de filtrul de particule
Clientul se urca in logan? Pai la Cluj ai F10 3,4 masini ai f30 ai c clas , e clas, s clas, a4 , a6 ,passaturi mai mult decat loganuriâĶ unde sa tragi la logan
Trebuie sa sufli cu compresorul de aer pe la motor bine
si eu am aceasi masina :) bv la cat mai multi km sa ai bafta de ea doar ca eu am caldura si ac la ea oricand am nevoie nu inteleg de ce nu ar merge caldura la ea ... eu si cand incarc pot da drumul la caldura din telecomanda ...
MulČumesc frumos, instalaČia pierde freon pe undeva Či nu se gÄseČte pe unde, aparatul de freon spune cÄ instalaČia nu pierde! Cei din reprezentanta nu gÄsesc scurgerea de freon!
@@alextreeman7964 am inteles, am facut si eu testul asta vara golire /incarcare freon si am avut noroc a pierdut f putin dar de atunci merge si ac si caldura super instant baga
Tare destept se da renault asta :))
MulČumesc frumos!
La suportul motor daca avea timp, scutea 3000 lei. Profitul a fost atata de mare din incasari incat nu sa mai deranjat sa se compliceâĶ
âÃncÄrcare gratuitÄâ la Cluj-Napoca = cost parcare 8lei/h, ÃŪncÄrcare 22kW.
Str. Topografiei e plinÄ de astfel de ÃŪncÄrcÄtoare AC.
E Či asta, am primit amenda Či scria cÄ este gratis dar se plÄteČte, se pot ataca in instanČÄ pentru cÄ nu legal sÄ perceapÄ bani pe durata a 5 ani bani pentru reabilitarea fiind primiČi prin fonduri europene! Sa cÃĒČtigat proces pe strada buna ziua Či Clinicilor unde asemenea abuzuri au fost eliminate! Nu Čtie foarte multa lume acest drept care le revine prin lege!
@@alextreeman7964 e ciudat sÄ fie gratis.
Interesant. Oare Peugeot cum se pronunČÄ? Despre Renault am aflat!ð
Poi-gheot
Nu il invinuiesc ca merge la Timisioara pt service. Am multe experiente cu cei la Renault Cluj si Renault Baia Mare. Aia nu is mecanici, is oameni care se joaca cu masinile ca si cu lego si au pretentia sa fii o caruta de bani. Cel mai bun raspuns primit de la un inginer din locatiile astea doua la un deviz de 16 K RON , cand am intrebat daca problema o sa persiste dupa aceasta investitie, a fost .... tinetiva bine : "[...] continuam sa schimbam !"
*Patru tute treij dÄ mii* , cricul rezistÄ!
"CÄ sa lucreze pe maČinÄ, cu calculatorul, trebuie sÄ primeascÄ aprobarea de la un tehnic din FranČa.
Se conecteazÄ la maČinÄ, CERE APROBAREA, primeČte aprobare....."
Pentru proprietatea mea trebuie sÄ cer aprobarea producÄtorului pentru a mi-o repara?!?!?
Sigur cÄ da, de asta de e nevoie de maČini pline de electronica. Pentru cÄ, exact ca ÃŪn China, dacÄ ÃŪČi scade ratingul social, sÄ-Či poatÄ fi tÄiat accesul la maČinÄ dupÄ cheremul statului.
"You will own nothing and you will be happy."
Total de acord, plus cÄ pe maČinile noi pun kill switch in aČa mod ÃŪn cat nu mai mergi unde vrei tu!
La410 k facuti pe productie taxi cu tarif mediu de 3,5 ron rezulta 1,4 mil ron facuti.Scazant toate cheltuielile masina asta a produs 1 milion de ron .Este wow
Acestea sunt calculele ÃŪn necunoČtinČÄ de cauzÄ.Ãn primul rÃĒnd nu toČi acei km se tarifeazÄ.MaČinile de taxi fac Či o parte din km pe gol.DistanČele pÃĒnÄ la preluare,ÃŪntoarcerile ÃŪn oraČ la cursele lungi,deplasarea cÄtre staČiile de taxi nu se tarifeazÄ.Inclusiv deplasÄrile cÄtre staČiile de ÃŪncÄrcare.DumneavoastrÄ nu luaČi ÃŪn calcul cÄ ÃŪn primii ani tarifele erau mai mici/km,costurile anuale pt autorizaČiile de taxi,RCA mult mai mare,anvelope, plÄcuČe de frÃĒnÄ, spÄlÄri etc.,taxele plÄtite cÄtre stat pe sumele ÃŪncasate,2 Čoferi=douÄ contracte de muncÄ plÄtite lunar,2 Čoferi=cÃĒČtigurile ÃŪmpÄrČite la 2, reparaČiile+drumurile aferente lor.Deci eu zic sÄ reluaČi calculele.DacÄ ar fi fost aČa cum credeČi dumneavoastrÄ ne apucam toČi de taximetrie!
@@CoSmynXploD in regim de uber ,bolt etc nu se prea mai merge in gol.Soferul are toate aplicatiile active si se cam merge plin 80% din timp .am scazut aceste cheltuieli .recunosc ca am fost cam optimist cu cifra aia de 1 milð.Oricum ar fi ,tot e bine
MaČina asta la kilometrii ÄČtia aproape ca e biodegradabilÄ
Salut! Domnu Preda de ce va ČineČi respiraČia? (AveČi rÄu de maÅinÄ?)
Sper sa fi rÄmas surprins in mod plÄcut!
Cine mai cumpara zoe acum dupa prezentarea asta?!ð
Ce ÃŪi dÄ Äla cu Dusteru' la 3:07 ðĪĢ
l-ai filmat si p-ala
ai vazut ce vioi era calu, n-avea treaba !
Reno Duster :))
Se gasesc arcuri si pentru fata si pentru spate, daca doreste domnul ma poate contacta sa ii trimit link
Salut Autonomia fata de inceput cat a rÄmas
130 iarna, 230 vara diferenČa de 30 km de nou, bateria mai are 88% SOH
Pe broČura de la ei spuneau cÄ face pÃĒnÄ la 400km cel mai mult am mers cu ea 330km! Acum mÄ gÃĒndesc la urmÄtoarea maČinÄ Megan e-tech cu baterie de 60kw care cred cÄ va face sigur 450km!
Multumesc de rÄspuns cand am luat MX30, ZOE era prima opČiune Dar ma vrÄjit Mazda MX30
ââ@@alextreeman7964 spunea ca face 400 km probabil pentru ca prin 2017 inca se folosea NEDC ca ciclu de testare al cunsumului unei masini, in schimb exact acelasi zoe (cu baterie de 41kwh) care face 400 in regim NEDC, ajunge sa aiba fix 300 in regimul nou de testare WLTP
â@@alextreeman7964 mai folosesti masina? La ce km ai ajuns?
Gazul are preČul corect ( e umflat groaznicðĪĻ)tot pe gaz e mai simplu
Salut. Ce SoH mai are in prezent ?
P.S. ÃŪmi cer scuze pt toate rautacismele gratuite primite din partea multori neandertalieni. In continuare , naČia asta duce lipsa de educaČie.
SOH este de 88% a scÄzut 12%! MulČumesc frumos pentru mesaj!
@@alextreeman7964 nici mÄcar nu a ajuns la 70% .
Macar bateria e tank pe lÃĒngÄ bubele care le are ;)
Sa fim seriosi, a scutit motorina de 500000⎠cu Zoita, indiferent de vaicareala propietarului de banii astia iti faci multe alte pofte decat sa i lasi la peco
MulČumesc frumos!
Frumos cadrul cu plancarda cu fier vechiðð
Pana in ce an s-a produs motorul asta Continental pe Zoe?
Doar anul care am cumpÄrat maČinÄ 2017 dupÄ ce a mai rÄmas pe stocuri, ze40 dar au fost Či mai vechi ze20 cu versiunea Q90 de motor! Či poČi pune baterie de ze40 pe ze20!
@@alextreeman7964 Am gasit una din 2019 cu baterie de 40kw cu 59k de km la bord la 12k de euro,ma gandeam sa o iau pentru sotie,mai ales ca am si panouri fotovoltaice,dar cand am auzit ca cedeaza motoarele asa usor si costa mii de euro,nu stiu ce sa fac.Ma incanta usurinta cu care se conduce,intretinerea relativ ieftina,faptul ca are cuplu instant dar ma gandesc si la partea de piese si mai ales la pretul lor si la faptul ca nu se gasesc usor.
@@alextreeman7964 Daca ai vrea sa imi dai nr tau de telefon,sa vorbim mai in detaliu,as fi recunoscator.
Mai are puČin Či ies gazele din pÄmÃĒnt Či vor 4 virgulÄ ceva pe litruðĐ
Cred ca cea mai mare pacaleala vor fi masinile electrice. In conditiile actuale,in care energia electrica tinde sa devina un lux,nu cred ca masinile electrice isi gasesc locul.Elvetia chiar a interzis,pentru o perioada,circulatia lor.Cred ca un pas important va fi masina hibrida.Am citit ca se va introduce in F 1 benzina nepoluanta,care deja este fabricata in Chile de catre Porsche.Pina la urma,vrem masini cit mai putin poluante.Cred,scuze ca indraznesc,ca asta va fi solutia!
MulČumesc frumos, urmÄtorul plan este sa investesc in un sistem fotovoltaic Či sÄ ÃŪncarc direct de la soare astfel dependenta de reČea sa fie cat mai mica!
Tehnologic motoarele pe combustie sunt mult mai barbare si extrem de ineficiente in comparatie cu motoarele electrice. Dar acea tehnologie ineficienta a fost rafinata foarte mult in timp, astfel ca este si mai comod si mai ietin de folosit, chiar si in 2023. Este absurd sa fie mai ieftin sa functioneze atat de multe masini cu un motor atat de complex, alimentat cu petrol extras de la adancime mare, transportat pana la rafinarie, procesat intr-o instalatie complexa, apoi transportat pe distante enorme de la rafinarie la toate benzinariile. Am vazut in clipurile lui Bjorn Neiland cum erau statiile de incaracare si masinile electrice in Norvegia acum 5 ani. Noi suntem acum cam unde era Norvegia acum 5 ani cu statiile dar mai avansati cu masinile (baterii mai mari, modele mai variate, subventie inca mare). Daca va continua evolutia tehnologica in acelasi ritm, in 2028 sau hai 2030 saltul va fi enorm si in Romania.
@@zminski,cu toate cheltuielile pe care le mentionati dvs.,totusi,benzina si motorina au un pret foarte mic. O masina electrica este utila in oras. Orice iesire in afara orasului presupune o alta masina cel putin hibrida.Sa stiti ca in favoarea mea,ca masinile electrice nu au viitor, sta si faptul ca nu exista rezerve suficiente de lithiu pe pamint. Pina nu se va descoperi un alt sistem de acumulatori nu se va trece la o productie exclusiva a masinilor electrice.Sint curios ce vor face cei care au anuntat ca vor produce doar masini electrice. Toyota a anuntat ca va produce toata gama de masini,inclusiv pe hidrogen.
@@rolandroland9682 masinile electrice au si trecut (ro.wikipedia.org/wiki/Istoria_automobilului_electric) si viitor.
O incarca de mai multe ori pe zi? 5 ani x 300 zile, 1500 zile, de unde 5000 de cicluri de ÃŪncÄrcare? Sau mai bine zis, cÃĒnd?
Cicluri complecte de ÃŪncÄrcare 2100 Či cicluri parČiale de ÃŪncÄrcare 5180! MaČinÄ a fost livrata in 07/2017 Či sunt unele zile in care ÃŪncÄrcÄm Či de 3 ori pe zi dar nu complet pentru cÄ pe finalul incarcari dureazÄ foarte mult! Daca mai ai ÃŪntrebÄri ÃŪČi rÄspund cu drag!
@@alextreeman7964 cÃĒt a scÄzut autonomia fata de cÃĒnd era noua, la o ÃŪncÄrcare Fuller de baterii?
Asta cu mii de cicluri complete is aberatii :)), Dupa cateva sute si sau maxim 1000 de cicluri ORICE baterie e terminata
BÄiatul asta a economiČtii undeva la 40.000 ⎠Či se declara nemulČumit.. sa ÃŪČi cumpere un Passat
Nu sunt nemulČumiČumit ci nu recomand sa treacÄ nimeni prin ce am trecut eu! Lucram in echipaj pe maČinÄ Či suntem foarte mulČumiČi de beneficiile care le aduce aceastÄ maČinÄ!