У меня иногда складывается впечатление, что Илья работал на заводе в германии - собирал мерседесы) Помню как мурчал твой 190-к, 124 слышал только после покупки - сейчас послушал - чудеса да и только 👍🔥 Привет тебе из Бангладеш!)
Делал такое на w124, только свапал ом 611 2.2 cdi вместе с коробкой 722,6. Как показала практика в итоге получился довольно мощный, приемистый и экономичный авто. Но заморочек очень много. В первую очередь чтоб корректно работала АКПП передаточное число заднего моста должно соответствовать передаточному числу моста донора, иначе коробка будет падать в аварийный режим постоянно изза рассинхронизации. Плюс прийдется переставлять блок АБС с мозгами тоже, иначе не состыкуешь. Приборную панель и всю проводку тоже ставил с w210.
Это нужно делать при условии свапа серии 611-613 моторов. Если ставить 605-606 турбо им все эти сопутствующие системы помощники не нужны. Поставил мотор и погнали)
Не рассчитываю на обратную связь, но терзают меня муки выбора авты после продажи своего 124-го двулитрового Мурчика 95-года, по причине усталости металла. И есть возможность взять 210-й. Поварен, покрашен, промовилен, с 606 ТД и АКПП, снятыми с кабана. Сделан владельцем для себя и с душой. Кожа, массаж и прочие ништяки. Но все меня отговаривают, начиная с жены и, заканчивая друзьями. Только сыпят соль на рану. Помогите!
Здравствуйте подскажите пожалуйста мерседес 124 102 двигатель 4 ступка механика сцепления буксует как только на греться. На холодную не буксует Фередо и карзину менял год ещё не отездил.
Да, 603 пойдет в продажу вместе с акпп, приборкой, кулисой и возможно редуктором. В общем, весь установочный комплект. Там 113 сил и около 190 момента. После подъема гбц будет видно, что делать с ценой.
@@erzhankasenov8135 да нет не может быть ищи причину . у меня все осталось от 2.3 ке. бензин. (свап ом662 2.9 т.д. рекстон) , не знаю там мост какой не вникал, коробка 5 ст. мех. , но 4я норм. не разгонял до конца нужды нет, но 100 в лехкую просто пятая после , обороты тахометр не скажу ск. еще не заколхозил .
Илья здравствуйте!!! W124 ом 606 атмосферный плохо заводится на холодную: дымит, обороты не держит, троит, стучит, как прогреется все отлично. В чем проблема кто подскажет??
Усилить, значит добавить мощности? Да, можно. Можно к нему прикрутить турбину. Ресурс немного уменьшится, но он все равно огромный. Либо свапнуть ом 605 турбо, или ом 606 турбо.
Жду продолжения. Проект должен зайти на ура))) всегда приятно посмотреть на живой мерс да ещё и в хорошей комплектации
У меня иногда складывается впечатление, что Илья работал на заводе в германии - собирал мерседесы) Помню как мурчал твой 190-к, 124 слышал только после покупки - сейчас послушал - чудеса да и только 👍🔥 Привет тебе из Бангладеш!)
Красота, приятно смотреть.
Да Илья пропал ты конкретно, я думал больше не увижу твой сериал!
С выходом тебя 😁
Все изменения касательно w124 выкладывай
Спасибо, бро!) Ох тут планов громадье))
Уже жду ваш свап, у меня мечта на свой w124 свапнуть 606турбо, а пока стоит 606 атмосферник, но его не хватает (((
Племянник кидал в 124й ом 606,но ТНВД ставил механический, от 603тд,неплохо валил. Продали из-за кузова.
на мех тнвд не хочу, хочу с акпп.)
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
Делал такое на w124, только свапал ом 611 2.2 cdi вместе с коробкой 722,6. Как показала практика в итоге получился довольно мощный, приемистый и экономичный авто. Но заморочек очень много. В первую очередь чтоб корректно работала АКПП передаточное число заднего моста должно соответствовать передаточному числу моста донора, иначе коробка будет падать в аварийный режим постоянно изза рассинхронизации. Плюс прийдется переставлять блок АБС с мозгами тоже, иначе не состыкуешь. Приборную панель и всю проводку тоже ставил с w210.
вот именно. Поэтому без донора я бы не решился. И, кстати, в моем случае и там и там редуктор 2,87)
Это нужно делать при условии свапа серии 611-613 моторов. Если ставить 605-606 турбо им все эти сопутствующие системы помощники не нужны. Поставил мотор и погнали)
Лайчело 👍
210тый хорошо можно разобрать на запчасти!
603 вы будете продавать??? Сколько в нем сил?
Успехов вам! Не пропадайте на 9 месяцев)))
а Вы попробуйте видео со звуком посмотреть))
Не рассчитываю на обратную связь, но терзают меня муки выбора авты после продажи своего 124-го двулитрового Мурчика 95-года, по причине усталости металла. И есть возможность взять 210-й. Поварен, покрашен, промовилен, с 606 ТД и АКПП, снятыми с кабана. Сделан владельцем для себя и с душой. Кожа, массаж и прочие ништяки. Но все меня отговаривают, начиная с жены и, заканчивая друзьями. Только сыпят соль на рану. Помогите!
Если не разочаровался в мерсе,бери Мерса не кого не слушай. Я 6 лет катаю на 124, вложении немеренно. И буду менять только на Мерса. Удачи
@@jonnysteeff3259 , я оказался слабохарактерным. Взял Форд фокус 3. Теперь в тесноте и обиде. Короче, привыкаю и смотрю утешительные обзоры.
@@alexandroleo6398 сочувствую,возьми 140 3.0 турбодизель или 3.2 и в обиде не будешь,думай своей головой,пока не попробуешь не узнаешь.
Пока не попробуешь не узнаешь.
А другие болтаю, что попало.
Твоя жизнь тебе решать😊
Отличный видос 👍 + моя ✍️
Еее!!! А в 190 же тоже лезет?)
на спор да. Но не нужно. В 190 605 турбо нужно пихать.
Здравствуйте подскажите пожалуйста мерседес 124 102 двигатель 4 ступка механика сцепления буксует как только на греться. На холодную не буксует
Фередо и карзину менял год ещё не отездил.
606, сейчас многие ставят в Спринтера в W906 кузов, едет хорошо!) На вашем W124 вообще самолет должен быть) Какая цена 603 го будет? С акпп и без???
Да, 603 пойдет в продажу вместе с акпп, приборкой, кулисой и возможно редуктором. В общем, весь установочный комплект. Там 113 сил и около 190 момента. После подъема гбц будет видно, что делать с ценой.
Здорова.красавчик😃на ом 662 2.9 ТД какую коробку и редуктор можно поставить.у меня 717460 стоит и ред 3.46 не едет .
в каком смысле не едет, тяги нет чоли , у меня 124 й ..2.9 т.д. ом 662 .
@@nemonemovi3109 тяга с место есть потом пропадает.мотор ревёт.будто буксует но менял сцепления .н3 скорости 60 потолок на 4. 80.получился как тихоход
Не понял, бро. Напиши может понятнее.
@@classicmers он с места разгоняется ещё более менее а вот после 80 не охотно .обороты большие .
@@erzhankasenov8135 да нет не может быть ищи причину . у меня все осталось от 2.3 ке. бензин. (свап ом662 2.9 т.д. рекстон) , не знаю там мост какой не вникал, коробка 5 ст. мех. , но 4я норм. не разгонял до конца нужды нет, но 100 в лехкую просто пятая после , обороты тахометр не скажу ск. еще не заколхозил .
А как привязать электронику этого 210 к приборке 124 ?
никак. Приборку от 210 надо будет ставить. Творческая работа. Об этом тоже будет.
Илья привет,в моей 190 2.0 дизельке так же идёт течь ,подливаю антифриз,давление норм 3ка,я так понимаю замена прокладки?
Да, прокладка. И молиться, чтобы болты гбц не закисли в колодцах. Тоже переживаю)
@@classicmers спасибо
Здравствуйте,мотор продан ? Что по чем ?
Хороший будет свап, а как с вами можно связаться?
вайбер +375295658276
У меня 124.200 д всё мечтаю поставить ом 606 ……
салон с 210 будет в продаже ?
Илья здравствуйте!!! W124 ом 606 атмосферный плохо заводится на холодную: дымит, обороты не держит, троит, стучит, как прогреется все отлично. В чем проблема кто подскажет??
первое, проверять свечи. Второе, устранять подсосы воздуха по быстросъемным соединениям.
Всем привет у меня w124 300d 113ch без турбо ее можно вообще усилить или поставить другой мотор
Усилить, значит добавить мощности? Да, можно. Можно к нему прикрутить турбину. Ресурс немного уменьшится, но он все равно огромный. Либо свапнуть ом 605 турбо, или ом 606 турбо.
Почём метал
Как вам написать сообщение есть вопрос по мерседесу 124
вайбер +375295658276