Desmontagem completa do painel da linha vw G3

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Nesse vídeo, ensino passo a passo a desmontagem e remoção completa do painel da linha vw G3, vídeo que faz parte de uma série de desmontagem. Se Increva no canal e ative o sininho para não perder os próximos conteúdos.

ความคิดเห็น • 22

  • @jozielapolonio448
    @jozielapolonio448 9 หลายเดือนก่อน +2

    parabéns ótimo vídeo me ajudou muito preciso fazer uma limpeza na minha parati ela tava rodando no sítio ta que é a poeira 😂

  • @josebeneditodasilva5528
    @josebeneditodasilva5528 ปีที่แล้ว +3

    Muito legal, parabéns pelo vídeo ensinando desmontar o painel, passo a passo.

  • @kleberk8972
    @kleberk8972 ปีที่แล้ว +3

    Boa noite muito obrigado graças a você consertei o comando do ar quente do meu gol g3.
    Muito obrigado mesmo

  • @erickcury7708
    @erickcury7708 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom seus vídeos,o meu é um G2,mas é muito parecido,seguindo sua linha de raciocínio,dá pra fazer TB. Vim só pra dá o like.lkkk

    • @Mec.ele-passoapasso
      @Mec.ele-passoapasso  ปีที่แล้ว +1

      Opa, positivo, os carros apesar das particularidades são muito parecidos em vários aspectos. Se você quiser por exemplo colocar as lanternas traseiras da Parati G3 na G2 serve perfeitamente e vice versa.

    • @erickcury7708
      @erickcury7708 ปีที่แล้ว +1

      @@Mec.ele-passoapasso tá de parabéns Henrique.

  • @waltervwingeter5831
    @waltervwingeter5831 ปีที่แล้ว +1

    TOP SEU VIDEO. PARABÉNS. AJUDOU MUITO. GRATIDÃO.

  • @Frei_tas
    @Frei_tas 8 หลายเดือนก่อน

    Que missão! Parabéns pelo vídeo

  • @carsbacons
    @carsbacons ปีที่แล้ว +2

    Fusível 18 e o rele auxiliar codigo 542937503d (um marrom estreito, que no seu caso ai o slot está vazio) que fica do lado desse amarelo da esquerda, são as indicações do farol de milha original. Porém tem que ter a chave de luz original que tem a opção de puxar o botão para acender o milha, e se puxar mais uma vez acenda a luz de neblina traseira (inclusive o chicote está tudo pronto lá atrás, é uma tomada que fica presa com uma fita originalmente.
    Luz de porta luvas também tem o chicote pronto, o que é necessário é comprar o interruptor e a lente.

    • @Mec.ele-passoapasso
      @Mec.ele-passoapasso  ปีที่แล้ว +1

      Valeu camarada pela informação. Vou verificar a diferença do interruptor que eu tenho para um original, o que eu tenho é igual os interruptores do painel mas parece ser paralelo. No momento estou usando o carro pra gravar vídeos já que por alguns motivos ele não vai rodar, mas assim que chegar o momento de toda montagem, vou fazer um vídeo do milha com suas informações. Obrigado.

  • @cleverson2118
    @cleverson2118 ปีที่แล้ว +2

    Amigo pra tirar o radiador do ar quente tem que desmontar todo o painel me ajuda ae por favor obrigado

    • @Mec.ele-passoapasso
      @Mec.ele-passoapasso  ปีที่แล้ว

      Opa. Necessário remover o painel completo e soltar todos parafusos da caixa do evaporador do ar condicionado

  • @HenriqueSantos-cn9zd
    @HenriqueSantos-cn9zd ปีที่แล้ว +1

    Ea montagem irmão tem algum segredo pra deixar o chicote tudo certinho?

    • @Mec.ele-passoapasso
      @Mec.ele-passoapasso  ปีที่แล้ว +1

      Opa. Nenhum segredo, é só você observar onde o chicote estava na desmontagem. Na hora da montagem você coloca o painel, e antes de colocar os acessórios já prende o chicote com abraçadeira de nylon. Vale lembrar também que na hora que você tiver encaixando o painel já vai direcionando o chicote nas posições corretas antes de parafusar o painel na estrutura do carro.

  • @franciscooliveira7072
    @franciscooliveira7072 ปีที่แล้ว +1

    Poriço o pessoal pedi caro p trocar da muito trabalho ..

  • @civicsom6516
    @civicsom6516 ปีที่แล้ว +1

    O do gol g4 sabe me dizer se é igual a desmontagem

    • @Mec.ele-passoapasso
      @Mec.ele-passoapasso  ปีที่แล้ว

      Opa, beleza. A plataforma do G2 ao G4 é a mesma, então muitas dicas desse vídeo você vai aproveitar no seu G4, tem pequenas diferenças pois os painéis são diferentes, mas acredito que com esse vídeo você seja capaz de desmontar o seu painel.

  • @andrefranco1039
    @andrefranco1039 ปีที่แล้ว +1

    Boa tarde, estou com um problema de entrada de água no meu G3 justamente onde entra esse chicote que vem do farol, setas, etc. Alguém aqui já passou por isso e teriam resolvido? será que tirando o paralamas eu consigo resolver?

    • @Mec.ele-passoapasso
      @Mec.ele-passoapasso  ปีที่แล้ว +1

      Boa tarde, tire o paralama completo, a parte de plástico e a lataria, pra você ter um acesso mais fácil a coifa passa fio. Pode colocar bastante silicone, se seu carro tem esguicho traseiro, costuma a mangueira ressecar e quebrar, e entrar água por ela. Lembrando que muita das vezes não é na coifa passa fio o vazamento, costuma o vazamento vir de cima, entrando por uma fresta que aparece atrás do motor da máquina do limpador do parabrisa. Faça uma análise mais detalhada pra você não desmontar o local errado.

    • @Mec.ele-passoapasso
      @Mec.ele-passoapasso  ปีที่แล้ว +1

      Tô com o vídeo do gol gravado, precisando só ter tempo pra editar, nesse vídeo eu mostro onde são os possíveis pontos de vazamentos nesses carros da linha vw, que sofrem com esse problema por ter uma carroceria sem todos reforços necessários, e com o tempo, devido a torção, aparecem os vazamentos infelizmente.

  • @josehumberto4047
    @josehumberto4047 ปีที่แล้ว +1

    Quero ver se ele sabe trocar um pneu kkkkkkkkkkkk show de video

    • @Mec.ele-passoapasso
      @Mec.ele-passoapasso  ปีที่แล้ว

      Será que sabe trocar um pneu? kkkkkkk Obrigado por passar por aqui, fique atento aos conteúdos, vou postar tudo que eu fizer nessa restauração. Me divirto e de quebra ensino muita coisa pra galera economizar com mão de obra e ainda ter certeza de que está sendo bem feito o serviço, porque quando você mesmo faz, além da satisfação, você aplica mais zêlo. Até o próximo vídeo.