I like very Much that Kane get input from many peoples and he is open minded. Like trying differents materials and going with the best even if it's not carbon. I like this guy, he is humble and intelligent. KT foils are already gems for that.
@@Watersportszone il doit être possible avec du carbone d'avoir la flexibilité recherchée avec la fibre de verre en diminuant la corde et/ou en jouant sur l'orientation des fibres/tissus.
@@Watersportszone en apnée dynamique avec palme (monopalme) la monopalme d'endurance est bien souvent en fibres de verre pour sa souplesse et sin prix. Ça me donne envie d'essayer de mettre un gros foil en bord d'attaque de la monopalme...
Merci Erwann ! très intéressant , surtout en ce qui concerne la volonté de "non-obsolescense" de la marque , vu le prix de nos jouets , c'est quand même bien de ne pas avoir a changer de fuselage ou d'aile tout les six mois ! étonnant aussi ce profil très cambré , il ne doit pas falloir se tromper de stab' ! bonne continuation 😊
Intéressant la souplesse du titane sur la queue pour la maniabilité. Si j'ai bien compris. on a hâte de comprendre la magie de ces nouveaux mâts en alu. Plus rigide et moins de traînée sans changer de matériaux ?!
@@Watersportszone Oui c'est parce qu'à un moment, quand il prononce G10 en "americain" on entend titane, d'où la confusion de Carletdesiles. Intéressant, on attend les tests pour voir ce qui est réalité ou ce qui serait marketing. Après, pour l'épaisseur du mât, d'après ce que j'ai compris, pour compenser la trainée non négligeable due à l'épaisseur conséquente, il vole haut parce que la rigidité le lui permet....Un peu le serpent qui se mord la queue. Faire un mât rigide et épais, pas difficile et pas très couteux; faire un mât rigide, fin, résistant aux poids lourds et jumpers, beaucoup plus compliqué et beaucoup plus coûteux. Donc il place le curseur à un niveau qui permet de sortir un mât à coût de revient modéré (quant au prix de vente on verra...) et vole haut pour gagner sur la trainée....Est-ce que l'utilisateur lambda saura en faire autant ?
@@youdigsurf Il serait plus exact de dire 10 couches de FDV, imprégnées à la résine époxy, et à mon avis, c'est nettement plus que ça car 10 couches de 200g feraient 2mm environ, et peut-être est-ce fait en 100 ou 150 et un stab perf doit faire 5 à 7mm en moyenne à la louche...
A voir a combien ça sort avec un mat Alu ! y en a marre de cette mode du carbone, y a plus un foil complet a moins de 2 milles balles. ça devient vraiment un sport de bourge, en plus je suis b**ssé mon matos n' est plus compatible avec rien ( kujira V1 heureusement costaud pour le moment ). J ' ai plus qu' a me mettre au golf et au polo...
À longue il est claire que ça coute une boule . Avec l’inflation et malgré la démocratisation les prix non pas baissé , obliger de se rabattre sur le matos +2 ans pour ma part ou les marques moins chère takoon , gong , foil attitude, decat taroa.
Il est clair que le matos n’est pas donné mais entre les marques historiques, les marques en vente directe et l’occasion, il y a quand même du bon matos à différents prix. Ce qui est vraiment frustrant c est bien les problèmes de compatibilité d’une génération à une autre. Ça c’est vraiment énervant.
Merci Erwan 😊 Cool la VO. « Interesting » en effet 😉 même si pour info il ne faut pas dire ça à un américain, c’est généralement offensant : utilisé entre eux de manière un peu sarcastique pour se moquer en réponse à un exposé peu intéressant 🤣 Awesome! Amazing! (Et sinon, Keith Teboul il parle Français comme tu sais, dans une prochaine interview 😊)
Haha merci pour le tips! Mais t’inquiète Kane a bien compris que j’avais pas tous les codes. Lol Et Keith oui y a déjà pls interview de lui sur la chaîne !
I like very Much that Kane get input from many peoples and he is open minded. Like trying differents materials and going with the best even if it's not carbon. I like this guy, he is humble and intelligent. KT foils are already gems for that.
Yes i like his spirit too. 🤙
@@Watersportszone il doit être possible avec du carbone d'avoir la flexibilité recherchée avec la fibre de verre en diminuant la corde et/ou en jouant sur l'orientation des fibres/tissus.
@@Carletdesiles oui bien sûr mais ça doit aussi couter plus cher!
@@Watersportszone en apnée dynamique avec palme (monopalme) la monopalme d'endurance est bien souvent en fibres de verre pour sa souplesse et sin prix. Ça me donne envie d'essayer de mettre un gros foil en bord d'attaque de la monopalme...
Merci Erwann ! très intéressant , surtout en ce qui concerne la volonté de "non-obsolescense" de la marque , vu le prix de nos jouets , c'est quand même bien de ne pas avoir a changer de fuselage ou d'aile tout les six mois ! étonnant aussi ce profil très cambré , il ne doit pas falloir se tromper de stab' ! bonne continuation 😊
Merci de ton feed-back ! Et oui je suis d’accord avec toi et lui. Les histoires de compatibilité c est un vrai enjeu.
Vidéo au top encore! Merci!👏👏👏
Un grand merci !🤙
Thanks for this video 👍👍👍
🤙🤙🤙
merci trés instructif
Merci à vous!
Shims on a binder ring! Smart hack!
Kane is so smart !
bientôt un test sur watersports zone?
J’espère bien! Mais ça va pas sortir tout de suite tout de suite ces foils si j’ai bien compris. Quelque chose comme décembre ou janvier.
Intéressant la souplesse du titane sur la queue pour la maniabilité. Si j'ai bien compris. on a hâte de comprendre la magie de ces nouveaux mâts en alu. Plus rigide et moins de traînée sans changer de matériaux ?!
Pour les stabs, c’est pas du titane mais tu G10. 😜
@@Watersportszone fibre de verre époxy ?
@@Carletdesiles10 couches d’epoxy quelque chose comme ça.
@@Watersportszone Oui c'est parce qu'à un moment, quand il prononce G10 en "americain" on entend titane, d'où la confusion de Carletdesiles.
Intéressant, on attend les tests pour voir ce qui est réalité ou ce qui serait marketing. Après, pour l'épaisseur du mât, d'après ce que j'ai compris, pour compenser la trainée non négligeable due à l'épaisseur conséquente, il vole haut parce que la rigidité le lui permet....Un peu le serpent qui se mord la queue. Faire un mât rigide et épais, pas difficile et pas très couteux; faire un mât rigide, fin, résistant aux poids lourds et jumpers, beaucoup plus compliqué et beaucoup plus coûteux. Donc il place le curseur à un niveau qui permet de sortir un mât à coût de revient modéré (quant au prix de vente on verra...) et vole haut pour gagner sur la trainée....Est-ce que l'utilisateur lambda saura en faire autant ?
@@youdigsurf Il serait plus exact de dire 10 couches de FDV, imprégnées à la résine époxy, et à mon avis, c'est nettement plus que ça car 10 couches de 200g feraient 2mm environ, et peut-être est-ce fait en 100 ou 150 et un stab perf doit faire 5 à 7mm en moyenne à la louche...
A voir a combien ça sort avec un mat Alu ! y en a marre de cette mode du carbone, y a plus un foil complet a moins de 2 milles balles. ça devient vraiment un sport de bourge, en plus je suis b**ssé mon matos n' est plus compatible avec rien ( kujira V1 heureusement costaud pour le moment ). J ' ai plus qu' a me mettre au golf et au polo...
À longue il est claire que ça coute une boule . Avec l’inflation et malgré la démocratisation les prix non pas baissé , obliger de se rabattre sur le matos +2 ans pour ma part ou les marques moins chère takoon , gong , foil attitude, decat taroa.
Il est clair que le matos n’est pas donné mais entre les marques historiques, les marques en vente directe et l’occasion, il y a quand même du bon matos à différents prix.
Ce qui est vraiment frustrant c est bien les problèmes de compatibilité d’une génération à une autre. Ça c’est vraiment énervant.
Merci Erwan 😊 Cool la VO.
« Interesting » en effet 😉 même si pour info il ne faut pas dire ça à un américain, c’est généralement offensant : utilisé entre eux de manière un peu sarcastique pour se moquer en réponse à un exposé peu intéressant 🤣 Awesome! Amazing!
(Et sinon, Keith Teboul il parle Français comme tu sais, dans une prochaine interview 😊)
Haha merci pour le tips! Mais t’inquiète Kane a bien compris que j’avais pas tous les codes. Lol
Et Keith oui y a déjà pls interview de lui sur la chaîne !