bmw 335i n54 single turbo restoration (Korea tuning)

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 255

  • @라온껀
    @라온껀 2 ปีที่แล้ว +98

    서스 파이프용접할때 바루 때지말고 후기가스좀 뿜어주면 까마게 타지 안습니다... 그리고 할수 있다면 용접 부위에 갭이 생기면 알곤퍼지을 파이프 내부에 알곤을 채워주면 내부에 산화 현상(꽃핀다 하죠 그현상이 안생겨요)이 안생겨서 더 튼튼이 하지요 직업이 용접이라 괜 한마디 남겨봅니다 ㅎㅎ;; 기분 상햇다면 죄송 합니다

    • @youngmintv5431
      @youngmintv5431 ปีที่แล้ว +1

      전문용접사도 아닌데 정비사가 저정도 퍼지안하고 찍어떼우는 것도 대단하죠.. 일반 튜닝샵들 서스 찍어떼운거 보면 핀홀구멍 기가 막힙니다.. 리코더 구멍 수준... 물론 댓글 말씀이 맞습니다ㅎㅎ😊 서스는 퍼지해야죠 현실적으로 서스 알곤 퍼지하는데는 대기업이나 가능하고 안되면 질소인데 일반 현장은 발라발라는 노퍼지많죠 다 돈이라 유지도 어렵습니다..원자력발전소급 압이 걸리는것도 아닌데 정비소에서 서스빽내면서 떼우면 뭐가 남을까요.. 자동차 터빈 라인인데요..

    • @SOONBEAK
      @SOONBEAK ปีที่แล้ว +5

      이런 고급기술 알려주시는데 왜 불편해하시지 ㅠ

    • @토트닭
      @토트닭 ปีที่แล้ว

      정비사 자격요건에 용접이란건 없다

    • @홀짝-d8q
      @홀짝-d8q 9 หลายเดือนก่อน

      알곤 기본이지 이게..

    • @simontempler5094
      @simontempler5094 8 หลายเดือนก่อน

      백킹 가스 이제는 상식이 되었군요. 80년대초에 ASTM 매뉴얼 독학하면서 현장 개선하면 이상한 놈 취급받던 기억이...

  • @Kor-marine
    @Kor-marine 2 ปีที่แล้ว +19

    수많은 실패와 시행착오를 겪으시면서
    지금의 사장님이 되셨을텐데
    이 영상보면서 참 느낀점이 많았습니다.
    대충 손으로 눌러서 수치값을 맞추는것부터 해서
    용접실력, 그리고 그 모든것들을 진단하고 판단하고 시행에 옮겨서 거의 못탈 상태의 차량을
    완벽하게 새차로 만드시는걸 보면서 정말 대단하다고, 감탄만 한것 같습니다.
    그리고 영상 맨 마지막엔 아이처럼 뿌듯해하시는 모습까지.. 잘 봤습니다.
    같은 업종에 있는것은 아니지만, 저도 제 분야에서 열심히 갈고 닦도록 하겠습니다.
    영상 남겨주셔서 감사합니다.

  • @머고니누고-c5v
    @머고니누고-c5v 9 หลายเดือนก่อน +1

    웃음소리가 모든걸 말해주는거 같습니다 진짜 m3가 됐네요 수고많으셨습니다

  • @wongyuchoi3290
    @wongyuchoi3290 2 ปีที่แล้ว +27

    터빈업이나 하드코어 튜닝을 잘 안하는 세상에 이렇게 단비같은 영상 만들어 주셔서 너무 감사합니다. 쉽지 않으셨을텐데 열정에 박수를 보내드립니다.

  • @김동휘-p5b
    @김동휘-p5b 2 ปีที่แล้ว +31

    진짜 차량에 진심이신분이라는게 영상으로 느껴집니다. 같이 근무하시는 직원분들 자부심이 대단할듯 합니다. 메르카바 흥하세요!

  • @parkjeongsin1988
    @parkjeongsin1988 2 ปีที่แล้ว +6

    해외에서 즐감했습니다..여러모로 섬세하게 신경쓰셔서 정비하시는 모습이 정겹습니다...한국들어가면 제차가지고 매장에 들리겠습니다..그동안 수고 많으셨습니다..

  • @김라면-y4e
    @김라면-y4e 2 ปีที่แล้ว +8

    방구석에서 영화보는기분 느낄수있게해주셔서 너무감사합니다 제대로 끝까지 정비해주셔서 감사합니다!!

  • @에딘-f8m
    @에딘-f8m 2 ปีที่แล้ว +7

    2시간넘는 영상 정주행 했네요~~본영상도 있었고..고생하셨습니다..

  • @Logan-zt8jf
    @Logan-zt8jf 2 ปีที่แล้ว +22

    와 진짜 2시간 넘는 영상 1초도 안쉬고 시간 가는줄 모르고
    너무 재밌게 잘봤습니다!
    저는 개인적으로 방방 팝콘터지는 소리보다, 저렇게 조용히 터보차저 바람소리 피슝피슝 ~ 하면서 조용히 잘 치고 나가는 차가 매력있더라구요
    엔진소리만 들어도 진짜 차 잘나갈거같네요
    암튼 고생하셨습니다 👍

  • @gagagaga-qg8sr
    @gagagaga-qg8sr 2 ปีที่แล้ว +3

    지루함없이잘보앗습니다
    정말 대박 👍 👍👍👍👍
    정말 고생많이하셨어요~~👏👏👏👏👏
    영상에서 사장님의 어둡던 얼굴표정들 ..ㅜㅜ
    인맥 총동원❤❤
    완성의품으로 밝은 사장님의 표정 너무좋아요~^^
    다음에 저 차도 문제 발생하면 한번 찾아뵈는걸루~~ㅋㅋ
    수리비가 진짜 궁금하네요!! ㅎㅎㅎ

  • @jinfac2993
    @jinfac2993 2 ปีที่แล้ว +4

    2:15:50 웃음이 너무 호탕하십니다 ㅎㅎㅎ 매력적이신 사장님

  • @캠리사
    @캠리사 2 ปีที่แล้ว +7

    뭔 영상이 이리길다니요.!! 메르카바 영상중 탑이네요 ㅎㅎ

  • @백당당한자유인
    @백당당한자유인 2 ปีที่แล้ว +10

    엄청난 노력과 시간… 대단하십니다. 저라면 그냥 새차 샀을듯. 영상 보니 비용도 엄청나게 들었을듯 하네요. 차주님의 의지와 메르카바의 장인정신에 박수를 보냅니다.

  • @열흘나비-m2n
    @열흘나비-m2n 2 ปีที่แล้ว +8

    대표님은 일에 대한 애착과 하나 하나 문제를 해결하시는데 어떤 재미를 느끼시는 것 같군요. 훌륭하시네요.^^

  • @조종호-z3d
    @조종호-z3d 2 ปีที่แล้ว +6

    두시간넘게 열시미 봤는데 정말 가슴이 웅장해집니다 ! 대단하십니다 !!

  • @sangwonhwang1124
    @sangwonhwang1124 2 ปีที่แล้ว +5

    오랜 시간 시청하여도 흥미진진합니다 저는 제차를 정비 받는 느낌으로 지켜 봤습니다 역시 진정한 장인이십니다.

  • @vensong712
    @vensong712 2 ปีที่แล้ว +21

    시간가는줄 모르고 봤습니다. 저렇게 수리하는데 비용이 얼마 들었을지 궁금하네요. 정말 대단하십니다. 대기시간, 수리기간이 얼마나 걸리든 이분께 맡겨서 수리하면 걱정없이 타겠다 싶습니다.

  • @이수용-s9n
    @이수용-s9n ปีที่แล้ว

    아버지가 진심은 통한다는말씀 많이해주셨는데 영상보면서 왠지 생각이나네요.
    진심은 다들 알아볼겁니다. 저도 덕분에 지금타는차 처분하려다 맘바꿨습니다. 믿고 정비받을만한곳이 주변에있어 다행입니다.

  • @junjin21
    @junjin21 2 ปีที่แล้ว +11

    자동차 좋아하는 사람으로서 정말 존경합니다.

  • @atroc1ty266
    @atroc1ty266 2 ปีที่แล้ว +5

    풀 영상만 기다렸습니다! 감사합니다

  • @joohyunkim2332
    @joohyunkim2332 2 ปีที่แล้ว +21

    아.... 이차... 메르카바 영상중에 젤 빡세게 수리한 차 영상일듯 함...
    사장님이 고생하심 😭
    힘내세요

  • @최해병-x8m
    @최해병-x8m 2 ปีที่แล้ว +9

    이미다봤습니다 ㅎㅎ 진짜 원복이면 부품만 사다 갈면되는거라정말 쉬운데 아예 다시 만들엇죠뭐 ㅎㅎ 박사장님의 열정을 볼수있었고 차주가 감당해야하는 수리비가 얼마일까이런생각을 했엇죠ㅎㅎ

  • @chenghaohong9494
    @chenghaohong9494 2 ปีที่แล้ว +5

    수리비는 많이들어갈듯한데요 저차 수리해나오면 출력이 장난아니닐텐데 그만큼의 가치가 잇다고 봅니다,,,장인들의 모습이 너무 보기 좋아요..수고많으시네요

  • @daiyeoljoe7751
    @daiyeoljoe7751 2 ปีที่แล้ว +2

    저 차는 전생에 나라를 구했나봅니다.. 박대표님의 열정으로 살아난걸 보면… 어지간해선 포기했을텐데요..

  • @kwangyong70
    @kwangyong70 2 ปีที่แล้ว +16

    대단 하십니다...만들어내는거보니 존경 스럽네요..
    영상 자알보고갑니다
    차주분이 너무 좋아 하시겠네요.....

  • @정지수-y3z
    @정지수-y3z 2 ปีที่แล้ว +3

    진짜진짜 재있게 봤습니다...시간 가는줄 몰랐습니다./ 저도 벤츠350d 인데 정비 받으로 가야겠내요...ㅠㅠㅠ....감동입니다.폐차에서 신차로 돌변..ㅎㅎㅎ

  • @유승현-v6w
    @유승현-v6w 2 ปีที่แล้ว +2

    2시간 넘는 러닝타임 지루할새 없이 재미있게 시청했네요 ㅎㅎ

  • @친친투어
    @친친투어 2 ปีที่แล้ว +6

    대박~ 봤던거 또봤습니다.
    고생과 노력이 대박입니다^
    이렇게 수리하면 도대체
    수리비가 얼마인지...

  • @carYouTuber
    @carYouTuber 2 ปีที่แล้ว +7

    풀버젼 컨텐츠 나오기만을 기다렸습니다 ㅎㅎ
    국내 n54 달린 bm중 최고일것 같아요
    담에 제차도 예약문의 드리겠습니다.
    27만 밖에 안뛴 N47 520d 입니다 ^^

  • @justinpark6609
    @justinpark6609 2 ปีที่แล้ว +4

    정주행했어요 ^^ 끈기도 있어야 하고 복합적인 지식과 실력이 있어야 하는 작업인데 대단하십니다
    사실 이런 영상을 보니 전 튜닝에 대해서 오히려 꺼려지는 부분이 생기네요
    아마 저와 반대로 튜닝에 대해 더 관심있고 시도해보려고 하시는 성향의 분들도 계실겁니다 ^^
    제 차가 논란이 많은 차인데 나중에 점검한번 받으러 가봐야 겠어요 그때 뵙겠습니다

  • @이호철-s3k
    @이호철-s3k 2 ปีที่แล้ว +2

    진짜 너무 머싯습니다! 너무 재밋게 잘봤네요 항상 좋은 영상 감사합니다~!

  • @레오나르도디카프-b9m
    @레오나르도디카프-b9m 2 ปีที่แล้ว +2

    굿 굿 굿 ~~~~~ !!!! 항상 응원 합니다~~~~

  • @호잇호잇-b7m
    @호잇호잇-b7m 2 ปีที่แล้ว +3

    재미지게잘봤습니다!
    그래두 마지막에 엄청 즐거워보이시네요!

  • @컨츄리킹
    @컨츄리킹 2 ปีที่แล้ว +2

    보기힘든 영상인데 간만에 고퀄리티 영상감사하게 시청했습니다 ~

  • @무돌이잔디인형
    @무돌이잔디인형 2 ปีที่แล้ว +3

    너무 고생이 많으십니다 존경합니다.

  • @hoonkim5456
    @hoonkim5456 2 ปีที่แล้ว +4

    어린이날 선물인가요 ㅋㅋ
    감사합니다
    풀영상 때리고 독후감 쓰겠습니다

    • @phDJANG-ge8me
      @phDJANG-ge8me 2 ปีที่แล้ว

      독후감 기다리겠습니다ㅎㅎ

  • @푸른-s4x
    @푸른-s4x 2 ปีที่แล้ว +5

    매번 기다리는 재미는 봐는대
    풀영상

  • @kangmyungku
    @kangmyungku 2 ปีที่แล้ว +8

    앗 15분 짜리인줄 알고 봤는데.. 제 두시간 돌려주세요!!! 사장님 존경스럽네요~ 차를 사랑하지 않으면 절대 할수 없는일 하신것 같습니다.

  • @이수현-c4r
    @이수현-c4r 2 ปีที่แล้ว +6

    처음 부터 끝까지 봤는데 돈이문제가아니라 사장님 차에 진심이시네 진짜 대박입니다 ㅎㅎ

  • @진실-v4k
    @진실-v4k 2 ปีที่แล้ว +8

    엔진 미션 빼고 새로 만드셨네요 진정한 실전 장인들이십니다 의사와 정비사는 차이가 없어요 오히려 의사는 한 명의 생명을 다루지만 차가 엉터리가 되면 그 피해는 정말 참극이 됩니다 항상 고맙고 재미있게 봅니다 메르카바 여러분 응원합니다 전기차는 사회적 여건이 안맞아 일시적이 될겁니다 내연기관은 향후 50년은 꿈쩍없을거구요 앞으로는 하이브리드가 대세가 될겁니다 꼭 찾아뵙고싶은 분들입니다 화이팅!!!

    • @진실-v4k
      @진실-v4k 2 ปีที่แล้ว +1

      @김남훈 말도 안되는...그 법령 좀 봅시다

    • @sski7942
      @sski7942 2 ปีที่แล้ว +3

      이제 의사도 다 된 듯…..기름밥 먹는 애들도 덤비고 ㅎㅎㅎ

    • @진실-v4k
      @진실-v4k 2 ปีที่แล้ว +5

      @김남훈 전기차가 점유율 10프로가 되면 당장 충전자리 찾으려 난리가 납니다 전기차 한 번 완충하는데 거의 소규모 가정 한 달 사용량이 듭니다 대부분 밀집 아파트인 현 도시에서 이만한 수요를 충족하려면 모든 전기공급체계를 획기적으로 바꿔야하고 모든 전선 변압기뿐 아니라 전기생산량을 두세 배는 늘려야합니다 그리고 그 비싼 도심에 충전소 가능하겠습니까?그리고 아파트 모든 주차장에 충전자리 만들려면 용적률을 150프로 이내로 해야 가능합니다 아파트 건설비가 따블 되겠지요 따로 교외에 마련된 충전소 이용할 수 밖에 없는데 바로 이 점이 현 배터리 전기차의 치명적 약점입니다 차 왜 구입합니까?편하려고 비싼 돈들이지요 편리성 이용성이 떨어지는 순간 상업적 가치는 아웃됩니다 아무리 전기차의 장점과 필요성을 강조해도 대중은 외면합니다 불편해서요 향후 30년까진 배터리기술은 획기적 발전 못합니다 벌써 미래기술이론까지 다 끌어다 썼습니다 전기공학 도시공학 전공한 이들의 종합적 의견입니다 결국 전기차만을 위한 계획도시를 만들거나 시골 전원주택 마당넓은단독주택 살아야 편하게 이용할 수 있는 현실입니다 그리고 대형트럭은 이런 배터리차가 불가능합니다

    • @진실-v4k
      @진실-v4k 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Artetathegoat 불량정비로 인한 교통사고율을 찾아보세요

    • @진실-v4k
      @진실-v4k 2 ปีที่แล้ว +4

      @김남훈 계획입니다 처음엔 순수전기차만 허용하려하다가 너무 현실성이 없어 하이브리드 마일드 하이브리드 등도 포함시컸습니다 진화된 내연기관입니다 내연기관 못없앱니다 유럽에서도 순수전기차의 한계를 느끼고 이렇게 전환하여 결국 하이브리드가 주가 될 전망입니다 막상 그 시기가 오면 현실 인정하여 또 연기할겁니다 두고 보세요

  • @gjk2462
    @gjk2462 2 ปีที่แล้ว +3

    작업 하시는분들 열정이나 그걸 하겠다고 맘먹은 차주나 대단하십니다.

  • @sirocoToyotaJin
    @sirocoToyotaJin 2 ปีที่แล้ว +6

    제발 주말에는 가족과 함께 해주세요

  • @최광선-h4q
    @최광선-h4q ปีที่แล้ว

    차에관심있어서보니 영화처럼재밋게봤어요~^^ 하나하나처리하시는과정이너무재미있네요~마지막즐거워 하신모습까지 너무보기좋읍니다^^

  • @charliem432
    @charliem432 2 ปีที่แล้ว +2

    장인은 감 이군요 ㅋ
    좋은 영상 잘봤습니다.
    제대로 일하시는 모습 참 보기 좋네요.

  • @WTFOTL
    @WTFOTL 2 ปีที่แล้ว +2

    메르카바 기가 막히는 시리즈네요 잼있게 잘봤습니다

  • @spearo001
    @spearo001 2 ปีที่แล้ว +4

    정말 고생 많으셨습니다^^

  • @멋투어
    @멋투어 2 ปีที่แล้ว +2

    2시간 순삭이네요. 영상보고 마력높은차 타보고 싶다는 생각을 처음 해봤어요. ~

  • @토끼패는당근-g7r
    @토끼패는당근-g7r 5 หลายเดือนก่อน

    대표님. 너무. 좋네요 해
    영상. 자주. 봅니다.

  • @3dparts85
    @3dparts85 2 ปีที่แล้ว +2

    차가운 기계에 말시키는건 진짜 사랑하지 않으면 안되는~ 잘봤습니다~

  • @럭키맨-j5d
    @럭키맨-j5d 2 ปีที่แล้ว +4

    감사합니다 잘보고있습니다

  • @smith1462
    @smith1462 2 ปีที่แล้ว +8

    튜닝의 끝은 순정이다!! 라는 말을 다시한번 실감케 하는 영상입니다.

  • @backnunAndy
    @backnunAndy ปีที่แล้ว +1

    정말 연기가 아니라 정말 잘 나갈듯! 소리도 예술이네요. 이 영상 연결해서 보니깐 사장님 힘들어 하시면서 은근히 즐기시는듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @iamyouda
    @iamyouda 2 ปีที่แล้ว +4

    2:16:26 대한민국을 끌고가는 아재들의 보람찬 얼굴.

  • @한창우-x9n
    @한창우-x9n 2 ปีที่แล้ว +2

    저도 335i 쿠페 탔었는데 JB4 칩튠하고 터보깨져서 팔았던 기억이 있네요 괴물차를 더 괴물로 바꾸시는 기술 최고이십니다

  • @BMWFM
    @BMWFM 2 ปีที่แล้ว +16

    결국 수리비가 차값 언저리 나온내용이 아닌가 싶네요. 335i 컨버라면 차값이상들어도 투자할만한 차라 생각이 되네요. 이 차는 메르카바의 사장님 영혼이 담긴 차량이라 더더욱 값어치가 있을듯

  • @강유툽-j7c
    @강유툽-j7c ปีที่แล้ว +2

    와 영상은 두시간이지만 그 동안 고생한게 너무 훤하네요.. 짜증도 많이 났을건데 영상내내 웃음잃지 않고 너무 존경스럽습니다!
    처음 영상 본게 사장님 벤츠 가져와서 헝그리 다이 하는거 보고 뭐야 하면서 우습게
    봤는데
    보면 볼수록 지식과 기술에 감탄이 절로 나옵니다!
    영상에 나오시는 다른방면 전문가분들도 기술력이 후덜덜 합니다!
    대한민국 기술자님들 존경스럽습니다!!

  • @도그파파-p6b
    @도그파파-p6b 2 ปีที่แล้ว +71

    와... 이건 수리가 아니고 넷플릭스.오리지날 보는거같다 ㅋㅋㅋ

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u 2 ปีที่แล้ว +1

      매니 라인 퀄리티 ㄷㄷ
      과거 10여년전 투카 엘리사나 젠쿱 3.8
      NA 고압축 하이캠 흡기 포팅 차량 보는듯 ..

    • @유상열-c7o
      @유상열-c7o 2 ปีที่แล้ว

      ​@@홍홍홍-z6u 😂😂😂😂😂

  • @angelokwon7152
    @angelokwon7152 2 ปีที่แล้ว

    2시간 넘는 영상을 이렇게 재미있게 본것이 처음입니다. 영상 만들어주셔서 감사합니다

  • @minpark3078
    @minpark3078 2 ปีที่แล้ว +3

    폐차각인데 그걸 살리시네요. 완전 새차가 됐네요.

  • @jinheecho439
    @jinheecho439 2 ปีที่แล้ว +2

    아니 ...이런희망만주는 영상을만들면 누가중고차타고싶겠어요 ㅠㅠ 너무 잘하시네정말

  • @권재욱-c2f
    @권재욱-c2f 2 ปีที่แล้ว +5

    요즘 메르카바 영상에 푹 빠져서 엄청 보고 있습니다. W222 S500의 경우 누적거리가 많아 실린더가 저리 된 건가요? 아니면 넘 가혹하게 몰아서? W222 모델의 고질적 문제라고 볼수 있을까요? W221 S500 은 어떤지 궁금합니다.

  • @JHYoo-cs5qq
    @JHYoo-cs5qq 2 ปีที่แล้ว +7

    진짜 너무너무 고생하셨어요~

  • @smy5399
    @smy5399 2 ปีที่แล้ว +3

    십년전쯤 젠쿱 수동점팔 깜둥이사서 맵. 풀배. 서스만하고 타다 하이캠하고 더 타다가 슈퍼차져. 단조. 강클 완성되서
    470마력 57토크 찍고 그날 새벽 영종대교가서 미친듯 웃으며 좋아하던게 생각나네요 ㅋ
    마지막에 사장님 웃으시는거 보니 ㅎ 그 기분은 그후 이구이 응사미도 997도 절대 다신 못줬던

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 2 ปีที่แล้ว +2

    수고하셨습니다

  • @최윤수-g6u
    @최윤수-g6u ปีที่แล้ว

    장인이시네요. 그어떤 표현보다는 이말밖에 표현할수없네요. 잘봤습니다.

  • @교석황
    @교석황 2 ปีที่แล้ว +4

    잘보고있습니다
    정말 대단하십니다

  • @즐라탄-g8k
    @즐라탄-g8k ปีที่แล้ว

    이 긴영상을 감탄하며 봤네요!!
    정말 고생하신게 눈에 보이는듯,,

  • @달수-f6o
    @달수-f6o 2 ปีที่แล้ว +2

    열정이 대단하시네요 존경합니다

  • @누누아-h2p
    @누누아-h2p ปีที่แล้ว

    첫 시동 감동 머임 넘 잘봣습니다
    대단하십니다 멋짐 뿡뿡

  • @최황용-b8c
    @최황용-b8c 2 ปีที่แล้ว +4

    역쉬 수리안되 차가 없군요 ㅎㅎㅎ
    영상은 항상 끝까지 봐야 되

  • @까리한놈-i7w
    @까리한놈-i7w 2 ปีที่แล้ว +3

    저 차 부품비보다는 사장님 공임비가 거의 차값만큼 나올듯요..
    그런데 사장님 같은 전문가의 노하우와 손맛은 가격을 못 매기니..저런 영상으로 안 남기면 걍 대충 뚝딱뚝딱 한 줄 아는 사람들이 대부분이고..
    그래서 그거 하는데 뭐 그렇게 비싸게 받아..라고 하는 사람들이 대부분일수 밖에 없는 이유죠...
    영상 초반부에 사장님이 차튜닝 쪽 하다가 포기하고 생업 쪽으로 넘어왔다고 하는 부분 보면서 쫌..짠 하더라고요....

  • @너뭐하니-x5y
    @너뭐하니-x5y 2 ปีที่แล้ว

    님이 진정한 장인이십니다
    늘 응원합니다~

  • @OMG-ig7tp
    @OMG-ig7tp 2 ปีที่แล้ว +4

    이 정도 작업은 결제 금액이 얼마정도인가요? 궁금합니다

  • @쿵푸펜더_제우스
    @쿵푸펜더_제우스 2 ปีที่แล้ว +3

    정말 정비및 잘하시네요.

  • @superCoMet-k
    @superCoMet-k 2 ปีที่แล้ว +2

    정말 멋지십니다.

  • @이상민-c2s5m
    @이상민-c2s5m 2 ปีที่แล้ว +4

    인천 검단 메르카바 ㅎㅎ 예전 학교 선배가 메르카바에서 튜닝된 투카를 타고다녔던 기억이 나네요~

  • @spriddong
    @spriddong 2 ปีที่แล้ว

    한편의 영화네요 진짜 ㄷㄷㄷㄷ 후덜덜합니다. 첨에 자막에 2시간 20분

  • @JAPAN110
    @JAPAN110 2 ปีที่แล้ว +3

    수리힘내세요^^~

  • @58by27
    @58by27 2 ปีที่แล้ว

    항상잼나게 보고잇습니다

  • @사딕-j9b
    @사딕-j9b 2 ปีที่แล้ว +3

    블로우 오프 벨브를 입으로 테스트 하는게 가능한가요?

  • @smart-tn5sj
    @smart-tn5sj 2 ปีที่แล้ว +2

    사장님 회사가 검단에 있는지 오늘 알았네요.
    차가지고 (스팅어) 방문드리겠습니다.

  • @쑨스케
    @쑨스케 2 ปีที่แล้ว +3

    수리 견적이 궁금 하네요
    정말 대단하십니다

  • @물을두드리는남자Knock
    @물을두드리는남자Knock 2 ปีที่แล้ว +1

    왜 자꾸 울컥하고 눈물이나죠? ㅠ

  • @인데요TV
    @인데요TV ปีที่แล้ว

    통과 될 사양으로 저정도 츌력이면 잼게 타시겠네요 고생하셧습니다 사장님 항상 웃으며 작업하시는 모습이 너무 조아요

  • @whitetigerkwon
    @whitetigerkwon 2 ปีที่แล้ว +2

    대박 정주행했습니다. 옜생각이 나네요 ㅎㅎㅎ

  • @망고토망고
    @망고토망고 2 ปีที่แล้ว

    열정에 박수 보냅니다~

  • @nhc220
    @nhc220 2 ปีที่แล้ว +3

    새로운느낌의 차를 타는기분이겠당^^

  • @Poseop-kimlucidcorp
    @Poseop-kimlucidcorp 2 ปีที่แล้ว +2

    이렇게 수리하면 수리비가 얼마인가요?, 궁금하네요.

  • @metather1
    @metather1 ปีที่แล้ว

    진심이네요~~ 눈물이 글썽이시는 맘이 뵙ㄴㅣㄷ ㅏ. 이렇게 수리하는 비용은? 궁금하네요?

  • @masaliang825
    @masaliang825 2 ปีที่แล้ว +3

    메르카바 정말 대단하시네요~

  • @NanoCAT2024
    @NanoCAT2024 2 ปีที่แล้ว +3

    튜닝법 완화가 되었음 좋겠네요
    자동차계 이국종교수님

  • @user-tl1qnrI2fhar4lI
    @user-tl1qnrI2fhar4lI 2 ปีที่แล้ว +2

    반지의 제왕 영화 한편 본 느낌이네요 ㅎㅎㅎ 웅장하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @toroman8753
    @toroman8753 2 ปีที่แล้ว +4

    처음 터보작업할때 배기매니폴더가
    6기통에 싱글터빈이라 배기하우징쪽 라인이 저렇게 밖에 안됐나보네요..
    각기통마다 배압의 차이가 커보이네요..

  • @rainkim6767
    @rainkim6767 2 ปีที่แล้ว +5

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 제일 첫 차주까지 소환한 그차네요

  • @착하게살자-j3d
    @착하게살자-j3d ปีที่แล้ว

    유튜브 영상? 한편의 다큐!!!!
    장인 인정입니다!

  • @이시철-w2r
    @이시철-w2r 2 ปีที่แล้ว +4

    정말수했어요!!^^

  • @kicked_s00
    @kicked_s00 2 ปีที่แล้ว +3

    와 사장님 개멋져요

  • @시온-i8j
    @시온-i8j 2 ปีที่แล้ว +2

    참 대단하시네요 !!!

  • @이병길-u7g
    @이병길-u7g 2 ปีที่แล้ว +2

    실력 있으시네여^^

  • @힝속아찌
    @힝속아찌 2 ปีที่แล้ว +5

    수리하신분도 대단하지만 저런 차 사오신 차주님도 대단하네요.

    • @booking1988
      @booking1988 2 ปีที่แล้ว

      저런사 차와서 최소 천이상은 들었을것 같은데 그돈주고 고치는차주님도 대단