Дмитрий привет! Познавательное видео,вообще приятно посмотреть как грамотный специалист работает.Хотя и сам каждый день этим занимаюсь. Всегда полезно посмотреть,уловить какой нибудь мелкий но основополагающий момент. С наступающим,всего самого хорошего, творческих успехов!
@@николай-д1п8э в том то и дело , что завод гавно ставит . И нам приходится колхозить . Вот раньше на УАЗ шкворни на втулках шли, неубиваемые . А сейчас приходится подшипниковые шкворни ставить .
Коммент в поддержку мастера! С Наступающим!!!
Дмитрий привет!
Познавательное видео,вообще приятно посмотреть как грамотный специалист работает.Хотя и сам каждый день этим занимаюсь.
Всегда полезно посмотреть,уловить какой нибудь мелкий но основополагающий момент.
С наступающим,всего самого хорошего, творческих успехов!
Спасибо , взаимно . С Наступающим .!
здравствуйте работает же бронза..получается то на то и вышло...после завтуливания рабочий слой бронзы стал такойже как и был если не меньше....
Дима познавательное видео
Чем выше нагрузка тем тоньше втулка ставится, вы по факту поставили еще тоньше, чем родная
Родную тонкую втулку давит ., почему-то
@@dedbocar4516 материал гавно, выж ответили сами на это. Сильно пластичный материал.
@@николай-д1п8э в том то и дело , что завод гавно ставит . И нам приходится колхозить . Вот раньше на УАЗ шкворни на втулках шли, неубиваемые . А сейчас приходится подшипниковые шкворни ставить .
Спорный вопрос по втулкам! Это напыление съест к херам очень скоро