Om, mau tanya. utk sistem platina kalo aplikasi koil racing ( tahanan kecil),apa pengaruh thdp platina tsb? mgkn platina tdk awet atau gimana Om? soalnya api sya cek beda jauh lbh besar
*kalau koilnya kaki 3, tapi kabelnya cuma ada 2 yg dipasang ke koilnya ke kutub (+) dan ke kutub (-), apa ada efek sampingnya kang?* *Mohon pencerahannya dan solusinya, hatur nuhun*
Share dikit ya om,tidak masalah om jika si om gunakan kutup + dan - dengan tambahan resistor luar untuk arus yg berasal dari batery (posisi ACC pada kontak).tetapi kalau si om tidak mau pakai resistor maka kabel yg dari accu ( posisi ACC dari kontak) di sambungkan ke B dan kabel dari starter di sambungkan ke +
Makasih bang akbal udah dishare..pengukuran koil🙏🙏🙏.mantap maju terus bang👍👍👍👍
Salam dari Belasi Bang,terimakasih Tutorial nya
Trimakasih atas penjelasan nya om,sangat bermanfaat sekali,sukses terus
Terima kasih om akbal tutorialnya
Bg review Pemasangan Coil independen di kijang bg, apa saja kelebihan dan kekurangannya ,🙏
Tanya om, saat posisi platina merapat kutub (-) koil ada arus postif gak?🙏🙏
Punyaku + Ke B 0.6 . Udah termasuk kategori rusak belum bosku
Pemula nyimak om..
Kalau untuk tahanan di skunder terbaca 12,48 apakah masih aman om..
Koil kaki 3
Om, mau tanya. utk sistem platina kalo aplikasi koil racing ( tahanan kecil),apa pengaruh thdp platina tsb? mgkn platina tdk awet atau gimana Om? soalnya api sya cek beda jauh lbh besar
Om punyaku koil 3 kaki primer 2.8ohm, skunder nya 11.93k ohm
apakah masih bagus kah?
Om mobil kijang sy sudah rubah CDI. Apa perlu ganti coil. Selama ini sy hanya lepas resistor coil ja
@@doelhamid85 ga perlu....
@@AkbalChannel ok terima kasih
Apakah ada perbedaan coil yang sudah cdi dengan platina
@@AkbalChannel apa ada perbedaan coil platina dengan CDI
Teros tùtorialnya mas saya menduķong sàya juģa pùñyà mòbil jadul zèbra kàlò jaoh suka nyeñdàt teros mati apa koilnyà ya mas
bisa d cek dlu pa coilnya...
kalau dr B ke lubang distributor 0 gmna om?yg harusnya 13.9ohm
klo tidak ada hambatan berarti putus
*kalau koilnya kaki 3, tapi kabelnya cuma ada 2 yg dipasang ke koilnya ke kutub (+) dan ke kutub (-), apa ada efek sampingnya kang?*
*Mohon pencerahannya dan solusinya, hatur nuhun*
Share dikit ya om,tidak masalah om jika si om gunakan kutup + dan - dengan tambahan resistor luar untuk arus yg berasal dari batery (posisi ACC pada kontak).tetapi kalau si om tidak mau pakai resistor maka kabel yg dari accu ( posisi ACC dari kontak) di sambungkan ke B dan kabel dari starter di sambungkan ke +
Pak multitesternya dipasang pd kilo ohm/ ohm yg mana???