เจาะลึก Yamaha NMAX เดิมๆเพิ่มม้าจากโรงงาน ลูกฯหัวเรียบ แม็พปิ้งใหม่ VVA 6,000 +
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ค. 2023
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 - ยานยนต์และพาหนะ
![[NMAX155] รีวิวท่อผ่า 2 ระบบ สำนักชาญสปีด เสียงเป็นยังไงต้องดู !!](http://i.ytimg.com/vi/4FmVz8bdduY/mqdefault.jpg)
![[FULL EP.69] #เอิร์นจิรวรรณ เปิดบ้านหมื่นล้านทุกมุม ครั้งแรก! l เคหสถานบานปลาย l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/_J4_nw8c64o/mqdefault.jpg)
สมัครสินเชื่อรถมอเตอร์ไซค์กับ ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง วันนี้ ฟรี!! ประกันรถหาย และ ประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล 1 ปี คุ้มครองสูงสุดถึง 200,000 บาท* ข้อมูลเพิ่มเติม bit.ly/3MJsc7A
สมัครสินเชื่อ คลิกเลย bit.ly/3OS3tRl
(*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด)
ผมชอบดีไซน์ Nmax สวยลงตัวทุกรุ่น รุ่นใหม่ก็อยากได้แต่ของเก่ายังดีอยู่เลย ทุกวันนี้ก็ยังใช้รุ่นแรกสีขาวอยู่ ขี่ดีไม่เสื่อมคลาย 😊
ปรับเรือนไมล์ก่อนเลยอันดับแรก อย่างโบราณ
ปรับแค่ทำไฟท้ายใหม่ กับบังลมใหม่ ลากขายได้อีก 5ปี สบายครับ
อยากให้แต่งหน้าทาปาก ปรับนิดปรับหน่อย เพิ่มเหลี่ยมสันเส้นสายใหม่ แค่นี้ก็ขายต่อได้อีกหลายปีแล้วครับ
จัดให้ว้าว..แบบค่ายมีปีกสิครับ
เอาเครื่องนี้ไปใส่ กับรถทรงคลาสสิคบ้างเถอะครับ มันจะได้ไม่เก่า ทรงแบบนี้เหมือนจะลํ้า แต่ความจริง ปีหน้าก็เก่าแล้วครับ
ผมชอบตรงความเงียบนี่แหล่ะ
ชุดข้างเงียบดี แต่บางท่านอาจไม่ชอบแบบผม😊
อันนี้จริงมาก ผมชอบเหมือนกัน มองไปอีกค่ายคู่แข่งขี่ผ่านในซอย เสียงชุดข้างโคตรดัง
ผมไปเปลี่ยนชุดข้างมันดัง ฟิ้ว..! ฟิ้ววววว!! ตอนออกตัวอะ ชอบมากกกกกกกก
อะไรคือชุดข้าง
@@BIKERTIDGAMEใส่เทอร์โบอ่อครับ
@@kUY699 ใส่กระโหลกครัชกัดลาย ผ้าผ้าครัชคาร์บอน มันจะมีเสียงฟิ้วๆ
รอ Nmax โฉม Xmax ครับ 😄
ส่วนตัวชอบนะสีสวยทรงสวยมีระบบเบรค abs หน้าหลัง แต่สุดท้ายไปเอา adv 160 เหตุผลเพราะรุ่นใหม่กว่า
ทำไม yamaha ชุดข้างเสียงเบากว่า honda ครับ
X max จะใส่ vva เมื่อไรครับ
เปลี่ยนแค่ไมเนอร์ก็ยังดี เปลี่ยนเรือนไมล์ใหม่อะไรแบบนี้
ยังกินน้ำมันเครื่องอยู่ไหมครับ
เท่ดุดันจริงๆทั้งหน้าตาและคาแรคเตอร์ ผมชอบนะตัวนี้ถ้าเทียบกะpcx ผมว่ามันดูสวยเกินไป เกินไปจริงๆจนดูเป็นของเล่นไปเลย แถมงานประกอบhonda ก็อย่างที่รู้ๆ
55555ซื้อมาเพื่อซ่อมมากกว่าใช้งาน
ดีไซน์น่าจะทำได้ดีกว่านี้ xmax tmax อย่างสวยตัวน้องยังเป็นไฟหน้าโบราณๆอยู่เลย
สายyamahaกว่าจะเปลี่ยนแบบ เฉลี่ย5ปีต่อครั้ง นอกนั้นภายใน5ปีเปลี่ยนแค่สี และลูกเล่นรถนิดหน่อย รออีกสักปี2025คงเปลี่ยน😢
ผมใช้ nmax 2018 จะเปลี่ยนรถใหม่ สามเดือนก่อน ดูรถ nmax 120,000 pcx160 111,500 adv160 100,000 อยากได้ nmax แต่ราคาบวกทุกร้านแพงฉิบ สุดท้ายต้องจบที่ adv ขอบ่นหน่อยnmax รถหายากสีฟ้าคอนเนคเตท และแพงจริงจัง
ผมขับได้130 ครับเดิมๆ
ถึงไม่ปรับโฉม แต่ออกชุดแต่งเหมือน lent nmax v2 ของอิโดมาก็ยังดี ถ้าแบบนั้นสวยสู้ pcx ได้เลย
จริงครับ รสนิยมแต่งรถทางอินโดนีเซีย เค้าดูดีกว่าบ้านเราจริง ตลาดถึงใหญ่ ของเล่นเยอะ
ก็สวยอยู่นะแต่เสียอย่างเดียวชอบเอาไฟเลี้ยวหน้ามาใว้ข้างล่าง
เคยเห็น สกูปปี้ ฉีก nmax วาย กับ pcx160 ไหมล่ะ นี่เจอกับตัว บิดอยู่ 80-90 พวกมาจากไหนไม่รู้ บิดหนีหายวับ สกูปปี้ตัวใหม่เนี่ยแหละ ท่อเดิมไม่ดังไม่หอน เราขี่ nmax y กับอีกคันขี่ pcx 160 มองหน้ากันเลย แบบ งงๆ ผ่ากลางด้วย สกูปปี้ โหดจัด 😅😅
มีตังก็แรงได้ครับ
ผมไม่ชอบความเร็วครับผมไม่ชอบตายไวจะรุ่นไหนๆก็คิดถึงหมดครับขับสบายด้วยเดิมๆก็ดีที่สุดแล้วอย่าพยายามให้หมดค่าน้ำมันเยอะเลยครับ
รถนะดีทุกอย่างแต่ต้องมาลุ้นปลั๊กจะไหม้ตอนไหน😂😂
ถ้าทำกรองอากาศให้มันเล็กกว่านี้ให้สมส่วนกว่านี้มันจะหล่อมาก
สีดำก็ใส่แมกดำเหอะครับ ไม่ชอบแมกสีทองเลย
แลกได้นะครับ ผมสีดำ
ผมวิ่งได้111เอง
กระแส nmax เงียบมาก พอ pcx กระแสเริ่ม ลง lead ก็รับช่วงต่อเลย ราคา ต่อ ความอเนกประสงค์ ดีกว่าเยอะ แรงก็ง่าย ใช้คำว่า สกิตนิดเดียว 150++ แบบเหนียวๆ
มีตัวแทนอย่างรวดเร็ว..แน่นอนจริงครับ
ถุ้ยยย 150 เหนียวๆ ถ้าแค่ข้างโอเพ่นมีแคมมีรีเมพ หน้าไมล์จม 140 แต่ GPS ไม่เกิน 130+ หรอก นี้หรอสกิดนิดเดียว แค่นี้ต้องมีงบ 15000++ ล่ะ😂😂
@@lordfallen6395ที่บอกว่าง่ายเพราะอะไหล่มันมีครบสูตรแล้วไงครับ มันเลยง่าย ตัว 2 วาล์วก็ยกลูกฝาแคม 4 วาล์วใส่ได้เลย ง่ายคืออะไหล่ ที่ยากคืองบประมาณ ความเร็วปลายอาจจะไม่ได้เพิ่มเยอะแต่ขับสนุกขึ้นแน่นอน
ได้ระยะทางสั้นๆไม่เกิน5-10กิโลยืดกว่านั้นมีแป๊ก
@@user-lf1rj3hx2h รถเดิมก็พัง หาที่แช่ได้ปะละ 20 โลรวดโดยที่ไม่ผ่อนคันเร่งอ่ะ
การออกแบบรูปลักษณ์..กึ่งหรู กึ่งสปอร์ต...ไม่ตอบโจทย์
ออกรถมาไม่ถึง2เดือน ไม่ได้แค่ขับ3วัน แบตหมดเกลี้ยง เอาเข้าศูนย์บอกปกติ เจริญญญญๆนะ
ปรับเถอะ หน้าตายังกะกบจำศีล 😂
เครื่องยนต์ ทนอยู่แล้ว
แต่ขุดข้างน่ะ ไปก่อนแน่
5555 จริงครับ นี้รอ โฉมใหม่อยู่
ส่วนตัว ไม่สนดีไซน์ครับ ขอออฟชั่นที่คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปก็พอแล้วครับ กับท่านั่งที่สบายเพราะเดินทางไกลบ่อย 😊 แค่ เบรก ก็กินขาดแล้วครับ(ส่วนตัวต้องการตรงนี้ เพราะคนขับรถหมาๆกันเยอะครับ)
NMAX เป็นรถที่นั่งขี่ทางไกลสบาย แต่มี 3 จุดที่ยังไม่ตอบโจทย์ คือ ไม่มีวัดรอบเครื่อง, ถังน้ำมันควรพัฒนาเป็น8.xxลิตร, ยูบ๊อกซ์ ปรับเปลี่ยนเป็น 30 ลิตร แค่นี้ก็น่าซื้อมากขึ้นครับ
ป้าด30ลิตร
@@songkrantv6620 แม่นนน ยูบ๊อกซ์ใต้เบาะ 30 ลิตรครับ
เห็นด้วยเลยครับ กับใต้เบาะอยากได้ใหญ่หน่อย
สงสัยจะเอาใส่นำ้เเข็งแล้วแช่เบียร์ยามอกทริปละมั้งนิ
@@ballball4240 เวลาผมเดินทางไกล ผมก็อยากรู้รอบเครื่องยนต์ทำงาน, ความจุน้ำมันที่ไปได้ไกลมากขึ้น, ช่องเก็บของใช้ต่างที่ตอบโจทย์ชีวิตยุคปัจจุบันให้มากที่สุด
😆
คลิ๊ก กับ ลีด น่าเล่นกว่าพื้นเหยียบกว้างดี
กลัวเฟืองรูด
@@gunnaja2383 ต้องถามคนใช้ว่าที่ใช้มาเฟืองรูดไปกี่คันแล้ว แต่ผมก็เลือกรถตลาดไว้ก่อน
Lead แจ๋วคับ จากคนใช้nmaxมาก่อน
Yamaha ปีนี้ ไม่มีรถใหม่อะไรมาสักรุ่นเลย ตั้งแต่เปิด Xmax ใหม่มา
ว่างั้นครับ ไม่ค่อยพัฒนารุ่นเก่า แต่ขยันสร้างรุ่นใหม่ อย่างน้อยๆ ฟินออนิว ควรจะทำได้แล้ว มันยากขนาดนั้นเลยหรอ ที่จะปรับโฉม 🤣🤣
เน้นคอนเท้นต์ ไม่เน้นรถใหม่